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【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part138

引用元:http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1547291332/

1: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:08:52.85 ID:B6PWhKoJ
・スズキ ワゴンR 25周年記念 スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/

ワゴンR系総合スレッドです。
新型(6代目)MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK!

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・新型ワゴンR スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/top.html
・新型ワゴンRスティングレー スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr_stingray/top.html

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part137
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543392046/

■次スレは、>>970-990が、新スレが立っていないことを確認し、「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知する。
■その後、>>2以降を適当に貼る。

10: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:17:26.90 ID:NNVEF5NE
>>1
ありがとう
保守
11: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:19:59.34 ID:DEWn3zlJ
>>1
乙でR
27: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 08:01:52.33 ID:ZkB4grZ2
>>1
乙ぱいでR
2: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:11:13.99 ID:B6PWhKoJ
・スズキ ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/index.html

・2018年8月30日 MH55S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/

・2017年8月23日 MH35S型
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html

・2017年2月1日 MH55S/MH35S型
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/index.html
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成

・マツダ ニュースリリース 2017/02/23
・新型「マツダ フレア」を発売
デザインを大幅刷新、安全装備を強化
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201702/170223a.html
2代目 マツダ フレア MJ55S型 発売

3: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:11:44.48 ID:B6PWhKoJ
6代目 レビュー・試乗動画

佐々木彩夏と高城れにが、ワゴンRに乗ってみた!
https://youtu.be/pMLAqnk4Fso

tvk「クルマでいこう!」公式 スズキ ワゴンR 2017/4/9放送
https://youtu.be/mPXSjU-3m_o

モーターマガジンMovie
“SUZUKIワゴンR 格段の進化を見せた“軽自動車”の革命児”
https://youtu.be/VwYx5AOpsUE

WEB CARトップ
“NEWワゴンR vs ライバル車を実走徹底テストツーリング!
NEW Wagon R vs K-CAR TEST
https://youtu.be/q1gaSfzZoIw

4: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:12:18.75 ID:B6PWhKoJ
新型車ニュース・試乗記・レビュー

・軽自動車の王道を歩む、スズキ「ワゴンR」試乗&開発者インタビュー – 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=10185
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img05.jpg
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img18.jpg

・スズキ ワゴンR 新車試乗記 – MOTOR DAYS(モーターデイズ)
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagonr-suzuki-imp-20170512/

・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT(FF/CVT)【試乗記】 “太鼓判”は押せず –   2017.4.11 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36233
・スズキ・ワゴンR ハイブリッドFZ(FF/CVT)すべてにおいて新しい – 2017.3.23 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36132
・第32回:大傑作か大駄作か
2017.3.6 | カーマニア人間国宝への道
http://www.webcg.net/articles/-/36005
・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT(FF/CVT)/ワゴンRハイブリッドFX(FF/CVT)/ワゴンRハイブリッドFZ(FF/CVT)広さと燃費だけじゃない
– 2017.2.21 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/35947

【スズキ新型ワゴンR燃費は33.4km/L】
フルモデルチェンジ何が変わった? | MOBY
http://car-moby.jp/58451
【新型ワゴンR vs新型ワゴンRスティングレー徹底比較】
デザインや価格以外にも違い | MOBY
http://car-moby.jp/151494
【マツダ新型フレア/フレアハイブリッド3月発売】
燃費は30km/L以上!価格&変更点は? | MOBY
http://car-moby.jp/164221

5: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:12:50.90 ID:B6PWhKoJ
【自動車事故対策機構 2016年度評価】
トップクラスの自動ブレーキ性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html

【新型ワゴンR デュアルセンサー vs ハスラー デュアルカメラ】自動ブレーキどっちが優秀!?
https://youtu.be/YCaIQpffK9M

【スズキ 新型ワゴンR vs ホンダ N-WGN】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/afGGB-9TW_U

【スズキ 新型ワゴンR vs 日産 デイズ】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/pq6xJCvqvSg

【スズキ 新型ワゴンR vs ダイハツ ムーヴ】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/eRZ9JOxYKt0

【スズキ 新型ワゴンR vs 旧型ワゴンR】衝突安全 どんだけ進化した!?
https://youtu.be/Schy-erqeyo

【新型ムーヴ vs 新型ワゴンR】自動ブレーキ ライバル対決!
https://youtu.be/F5KfQ19HyJc

6: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:13:23.86 ID:B6PWhKoJ
5代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日  MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*( 新型のスケジュール推測の参考に )
7: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:13:51.38 ID:B6PWhKoJ
4代目 MH23S型 2008年9月
SUZUKI 4代目 New ワゴンR
https://youtu.be/94951scaLIA

3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンR FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI

初代 新車情報’93 スズキ ワゴンR
K-CARの新しいカタチ その名は‘’R‘’
スズキ ワゴンR RX
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU

8: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:14:23.41 ID:B6PWhKoJ
2018年8月30日
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/

ワゴンR 25周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_25th/

スズキ、「ワゴンR」が25周年。マイルドハイブリッドベースの特別仕様車「25周年記念車」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1140649.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1140/649/012_o.jpg

おめでとう25周年!
「スズキ・ワゴンR」の栄光の軌跡
2018.9.17 | デイリーコラム
https://www.webcg.net/articles/amp/39462

9: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:14:50.99 ID:B6PWhKoJ
2018年11月15日
リコール届出番号 4373
ワゴンRのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115c/
不具合の内容 電動パワーステアリングコントローラの不具合
対象車両 DBA-MH34S、DAA-MH44Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4372
ワゴンR、スペーシア、アルト、ハスラー、MRワゴンのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115b/
不具合の内容 エンジン補機ベルトの構造が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4371
ワゴンR、スペーシア、アルト、MRワゴン、スイフトのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115a/
不具合の内容 補助電源モジュールの構成部品(素子)の溶着が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部

12: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:31:33.17 ID:g3I5nE/Q
ワゴン乙
13: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 20:58:53.70 ID:gYGPUbeU
乙です
やっと私のFA理論に賛同してくれる人がちらほら
意味もなく今までFAFA言い続けてきたわけじゃないよ
14: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 21:46:17.06 ID:zxfhSwVw
FA理論てなんぞ
15: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 21:48:57.56 ID:g3I5nE/Q
コスパいいと思う
16: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 22:05:37.63 ID:0um6wyVv
中途半端なリチウムイオンにモーターなら
いっそ無い方がマシなのでは?ということ。
もっと力強いモータークリープに、モーターアシストも加速時にほぼ作動してほしい。
2021年の7代目でどうなるかだな、デザインも含めて。
17: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 22:15:06.29 ID:SBU7s5NX
そもそもワゴンRはクルマ好きが選ぶ車種ではないから、ハイブリッドという記号は必要だよ
18: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 22:19:27.28 ID:gYGPUbeU
>>15-16
おっしゃるとおりです
そのとおりです
これからもリコールが続くかもしれませんし
本当に劇的に燃費が良くなっているのか分かりませんし
何も付いてないうちの34MTリッター32で走りますしエンジン掛けたらすぐにアイスト解除ボタン押しますし
だったらFAでよくね?ってことです
21: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 23:13:54.67 ID:jxBwVVnp
>>18
FAは装備が貧弱すぎ
24: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 02:14:24.18 ID:USMN7h32
>>21
安っぽいのは事実ですがゴチャゴチャ重量が増えるものや車両価格が上がる装置はいらないんじゃないかって言う人もいても良いと思います
19: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 22:47:52.66 ID:HKmcD8Ev
リッター32ってすげえな
23: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 02:09:38.35 ID:USMN7h32
>>19
海側の起伏が少ない道を定則走行したらリッター30くらい出ませんか?
山側の上りなんかはすごい燃費が悪化します
26: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 02:31:30.14 ID:WS7FG9Mj
>>25
たしかに

>>23
MH23MTで1タンク燃費アタックしても25超えれば御の字
まさか下り区間だけ とかじゃないだろうな?
1タンク使い切って30超えるとか想像できないぞ

49: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 22:42:57.95 ID:USMN7h32
>>26
当然行って帰っての燃費です
K6Aといっしょにしないでください(>_<)
20: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/12(土) 22:57:03.44 ID:TTkeCcyj
いいんでねえの
22: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 00:50:38.67 ID:WS7FG9Mj
だけどMTを選べるんですよ
25: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 02:16:33.84 ID:aslrechJ
チルトステアリングだけはほしいです
28: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 09:36:27.34 ID:W84LAx1V
街乗りしてても30km/L↑出てる人なんているの?
29: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 11:56:54.72 ID:hWgdhCg9
20周年記念車購入考えてるんですが。
カタログ燃費30となってますが実燃費はどの位なんでしょうか?。
現行型のワゴンRはスタイルがイマイチで購入
意欲ありません。その前に懐が超寒い。
20周年記念車も売価は中々下がらないですね。
30: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 12:05:55.67 ID:0LINtSkF
>>29
センスの無い奴は永遠に購入しなくていいよ
32: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 13:45:45.59 ID:Jy43E6JV
>>29
[20th Anniversary]はMH34S 2型でFX FXリミテッド ステXとも燃費はほぼ一緒です
e燃費やみんカラで参考に

20周年車は玉数が多くても高いですが
専用グリルや黒内装でスペシャル感が分かり易く今でも人気です
好きなスタイルの車買いましょうね

my342型FXリミ4wdは19km/L前後ですね

current modelがイマイチとreal opinionをsaidしてしまうとbittenしまうのはsad situationですne

37: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 15:22:47.78 ID:sCZDzNmB
>>32
ありがとうございます。
54: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 02:06:46.74 ID:TevK4vk9
>>29
懐が寒くて
コスパ重視なら台数稼ぎの届出済未使用車35FAだろ
年度末だし
20周年記念車の少走行距離の極上車は35FA中古よりも高い
乗りごこちも性能も35Sが上
スタイル重視ならスキなの買え
31: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 13:12:36.33 ID:UIblJS1S
気に入らないなら買わなければいいだろ
それとも宗教的にワゴンRの現行モデル買わないとイケナイ人なの?
33: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 14:12:35.07 ID:TrB3B9L9
MT設定あるのでアルトFと迷ってます。

コスパ的にはアルトだろうけど、ワゴンRにしとけって意見を聞きたいです。

52: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 01:33:55.89 ID:TevK4vk9
>>33
車検の代車でアルトに乗ると狭くて悲しくなる
車検が終わってワゴンRに乗るとしっくりくる
56: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 06:04:56.01 ID:B6dBlPtu
>>33
用途じゃないですかね。

一人で乗るんだったら、アルトで十分。荷物を満載するにしても
後席を倒す+助手席に乗せれば、ワゴンRほどの容積は不要だと思う。
後席はスライド&リクライニングは無いし。
例えば3人と後席片側倒して荷物満載なら、アルトは選択肢から消えると思う。

34: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 14:20:58.37 ID:HRilDzT2
アルトにしとけ
コスパいいぞ
35: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 14:36:35.05 ID:UIblJS1S
だから車なんて好きに選べるのになんで他人に意見求めるんだ?
お前はコンビニ行ってどのおにぎりにするか周りの人に聞くのか?
黙ってアルトにしとけよコスパいいから
36: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 15:09:18.89 ID:qruGBOOP
なんで女子マラソンは貧乳ばっかりなんだー!!
41: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 18:07:54.71 ID:JIRMXEZL
>>36
乳あったら走る邪魔でしかないだろ
38: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 15:58:41.81 ID:swc9V8PX
もうしばらくすればフルハイブリッドの軽とか出そうだから待ってみるのもありかもね
39: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 17:27:12.43 ID:o8VWvsdv
新型のN-WGN見てからがいい

現行は荷室のしょぼさ、使い勝手の悪さから断然ワゴンRだが改善されなおかつacc.搭載なのでワゴンRに勝てる内容できそうだ

40: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 17:50:53.51 ID:m64xaogA
>>39
でもホンダだからねえ
47: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 21:59:14.46 ID:z3pr7ODU
>>40
お前ホンダ乗った事ないだろ?乗った事あるならそんな事言えないはずだぞ。
48: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 22:42:56.89 ID:KXeVI3iu
>>47
錆だらけゼストの黒歴史を思い出させるのはやめてくれないか
50: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 23:30:14.84 ID:XXmvnb8C
>>48
俺は、外装ピカピカなのに内部錆びだらけで車検は無理と言われたMCワゴンRの黒歴史を思い出すわ。錆びと言ったらスズキだろ?懲りずにMH34乗ってるがなw
46: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 19:47:40.17 ID:cucRxtA2
>>39
4駆だと燃料タンク25Lになる糞シャシーだからなあ

まあNONEのほうが先に出るらしいが

42: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 18:08:02.53 ID:XhRXIT39
エンジンルームの余裕がなあ
43: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 18:09:06.82 ID:UCQQbV5P
良いよね、好き

https://i.imgur.com/LR8Hnwx.jpg

44: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 18:11:27.33 ID:aRQr0Ols
誰このおっさん
45: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/13(日) 18:18:35.90 ID:XhRXIT39
うほっいい男
51: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 00:04:17.37 ID:J26UYtB1
もうじきこれのFX買うんだけど、運転の感覚(主にモーターの感覚)ってすぐに慣れてくる?
あと、タブレットホルダー使ってる人がいたらどのあたりにつけてるか、教えてほしい(ナビは付けない予定だから)
53: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 01:53:29.14 ID:i1U+YN3k
アルトワークス乗ってたけどフロントガラスが近いというか…
開放感はワゴンRだなぁ
55: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 05:46:51.42 ID:D7lYLJJZ
ステTかったよ!!
初軽だからターボにしておいた
嫁が子供連れて出て行ったしこれからは1人しか乗らないからヴェルからワゴンRにした!
みんなよろしく!!
58: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 07:04:24.70 ID:h8vmXnUE
>>55
おめでとう! …なのか?
59: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 08:58:42.21 ID:pik96TIm
>>55
(ノД`)・゜・。おめ!
61: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 12:34:36.10 ID:MJKl/ojH
>>55
おめ(;_;)/~~~
65: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 14:13:38.55 ID:kqMnhSuG
>>55
おめ!いい色買ったな
57: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 06:23:25.64 ID:i1U+YN3k
たまにのんびり車中泊の旅なら非公式でもフルフラットにできるワゴンRだしロードバイク積むのにも前輪外すけどワゴンRだし

アルトでもロード積めるが前後輪はずさなければならない

60: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 10:35:27.27 ID:p52TWcfP
俺は逆にロードスター乗ってたのでワゴンRよりアルトの方が落ち着く
まあ人によりけりだね
62: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 12:35:19.03 ID:f+ETPyCK
ほんとうなら、
めでたくないよね・・・?
63: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 13:13:08.87 ID:ixjHRQmV
ワゴンRにした理由が非常に突っ込みにくいwww
64: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 13:47:22.20 ID:XdMybmfY
4人家族までならワゴンRでも問題ないと思うが。
買い出しのときが困るかな。
66: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 14:35:36.28 ID:mkmdco+D
4人で買い物行くと荷室がな
2人で行くなら抜群の積載力なんだが
まぁここは使い分けだわな
67: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 17:02:22.88 ID:X3tFWUr2
68: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 18:15:30.06 ID:31GbC+zn
よい車だよ
69: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 19:24:24.91 ID:5WzDN5i6
72: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 19:57:38.74 ID:Xwh/+Smp
>>69
名前が同じだけで、排気量すら違う気がする
70: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 19:31:56.73 ID:/cYgnaKZ
あっさり系やね
71: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 19:53:54.68 ID:R7K+DpFn
RVぽいね
あっさりしてて良いかも
73: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 20:00:22.96 ID:pik96TIm
かあいい
74: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 20:16:24.86 ID:FcU4fMim
FAのMT乗りこのスレにいますか?
75: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 20:35:27.84 ID:5WzDN5i6
1200cc1000ccだね、軽の車台やめてAセグベースになったのかも
デザインがプレーンで秀逸だわ
https://www.youtube.com/watch?v=5p3_2Zm8xkw
76: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 20:45:11.29 ID:V8SFmASy
>>75
現行のヘンテコデザインよりはるかにええな

一部の車種はマジでおかしい
見てて不安になるデザインはアカン
スズキのデザイン部門に変な派閥でもあるんだろか?

77: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 20:53:28.11 ID:X3tFWUr2
普通にリアは>>75これだよなぁ
78: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 20:57:18.84 ID:p52TWcfP
現行より遥かにカッコええな
79: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 22:34:31.45 ID:XdMybmfY
現行はスズキの狙い通り「新しさ」は感じても、「カッコよさ」は無いなあ。
80: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/14(月) 22:52:07.78 ID:cJ0A83xI
内装もいいな
センターメーターじゃないし
81: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 04:36:41.21 ID:4G6ZZX8i
最近太めのペットボトル飲料が増えてカップホルダーに入らないのが多い
88: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 15:32:47.22 ID:kUZPoGGu
>>81
あるあるw
82: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 13:17:21.74 ID:VaQWCw0k
前スレの最後の方で、
「モーターアシストの挙動がおかしい」
「日によって走りが異なる」と言ってた者です。

先ほど、昼飯食べるためマックにてバックで駐車しようとした際、
じわ~とアクセル踏んでバックしてたところ、突然凄い勢いでバックで急加速したのです。
あわててアクセルオフにするも勢い止まらず、車止めに乗り上げ
さらに勢いがついていたので、瞬時に「これは危険」と反応し、
目いっぱいブレーキ、やっと止まりました。
幸い店には突っ込まず事故には至りませんでした。

もちろん、自分の操作間違いの可能性もゼロではないのでしょうが、
バックの際はじわ~と操作するし、バックで急加速なんて普通はありえない、
仮にアクセル踏んでも、アクセルから足を離せば車は止まるはずです。
それが今回は全くいうことを効かず、フルブレーキでやっと止まった次第。

2016年12月に福岡で起きたプリウスの状況と似ているような気がします。
ディーラーにも相談はしてみますが・・・。

83: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 14:32:29.92 ID:7kNAdfBN
>>82
電子制御スロットルの動作不良では?
またはスロットルコントロールみたいなもの付けてたりする?
85: 82 2019/01/15(火) 14:47:46.55 ID:VaQWCw0k
>>83
スロットルコントロールなどはありません。
ぐぐると同様の報告がいくらかでてきました。ハイブリッドが多いようです。

【アクア事例】
http://d.hatena.ne.jp/Simon/20121205

【フィット事例】
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/qa/unit161321/

アクアの報告でまったく私と同じ症状があったのが驚きです。
「不思議なのはアクセルオフでも一切EV表示がされません。」
なので、EV走行を全然しなくなったら異常の前触れかもしれません。
それにしても、もし後ろに人が要れば最悪死亡事故の可能性があったし、
店舗に突っ込めば、費用は保険でどうにかなるとしても、
店舗に多大な負担が発生したでしょう。

87: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 15:32:10.45 ID:7kNAdfBN
>>85
ちなみに形式は?
89: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 15:47:23.85 ID:VaQWCw0k
>>87
MH55S(2WD)、現行のFX(ハイブリッド)
原因がハイブリッドだとするとFA以外の全てのグレードで可能性がありますね。
ただ、運転者のミスでないにせよ、自動車側の欠陥の立証は極めて困難でしょう。

今日は瞬間的に、
・急加速後、アクセルオフ確認 (⇒おれのせいじゃない!)
・それでも暴走 (⇒やばい、店に突っ込む!)
・フルブレーキ
と足元をしっかり見ながら操作したので、自惚れる訳ではありませんが、
操作ミスはしていないと思います。しかし、よくブレーキ踏めたものです。
上の一連の動作で、総時間は1秒かそこいらだったでしょう。

90: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 17:05:28.93 ID:TuQ8b1RU
>>89
爺婆だとブレーキ無理だな
突っ込む前に止まる安全装置ってあったっけ?
92: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 18:31:03.70 ID:7kNAdfBN
>>90
デュアルセンサーブレーキサポート付いてれば前進のみブレーキかかるとおもう
91: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 18:28:08.29 ID:s5bDhb5W
>>89
欠陥?故障だろ
俺のは一度もそんなことは起こってない
もう40000キロ走ったがな
115: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 02:18:15.41 ID:T6tju/BF
>>89
足元見ながら運転してると危ないよ
正しい姿勢で運転してれば見てなくてもペダルを誤操作することはないし
普通の人はペダル見ながら運転はしない、緊急時なら尚更
84: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 14:36:38.30 ID:IBmzMewh
イグニスいらないからそっち売ってほしい
86: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 15:20:34.30 ID:laqpbZUW
アクセル踏んで加速中に減速ならしたことあるが・・・
93: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 19:14:01.61 ID:hjZWHTCc
走行中にアイドリングストップOFFランプ(橙)が点滅したのですが
原因はなんでしょうか?
点滅が始まったとき、エンジン回転が一瞬上がってすぐ下がりました
エンジンを切って再始動したら点滅はなくなりました
34SのFX(2WD)です
114: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 02:12:52.93 ID:q+/HgFql
>>93
走行中に運転席側シートベルトを外すかドアを開けたらそのランプらしきランプが5回か5秒間か点滅するってオーナーズマニュアルに書いてある
120: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 07:22:53.36 ID:tqPZ7Xo+
>>114
>>93は橙色が点滅した、と書いているぞ
節穴eye
128: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 15:27:53.70 ID:A9K75BGV
>>93
それおれもなった。リコール案件。
134: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 18:15:00.96 ID:q+/HgFql
>>128
走行中にシートベルト外したりドア開けたりしなかった?
143: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 00:19:27.65 ID:LYYRFG1Z
>>93
電装系に変なもんつけてない?ヒューズ飛んでたり接触不良おこすと点滅するよ
161: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 20:10:43.67 ID:1Zl4j79l
>>143
93です
OBD2端子にドラレコ+レーダーを接続
シガーソケットに電波時計温度計、プラズマクラスター清浄機を接続
各ヒューズの溶断無しをテスターで確認済
94: 89 2019/01/15(火) 19:27:10.39 ID:VaQWCw0k
急加速だの、ペダル踏み間違えなど、
他人事と思っていた訳ではないが、まさか自分の身に起きるとは。

念のため補足すると、じわ~とバックしてる最中なのだから、
ブレーキと間違ってアクセルを踏みこむ状況でもなかったし、
「いきなり」急加速でバックしたとしか言いようがない。
マジで恐怖だった。下手すればマックを破壊、ワゴンRも全損のところだった。

95: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 19:36:46.07 ID:LZuD5v1X
車の検査も必要だけど脳の検査も必要かも
96: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 19:44:37.36 ID:laqpbZUW
ディーラーに聞いてからここに書けよ
97: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 19:47:41.46 ID:kUZPoGGu
福岡のプリウス暴走事故は
記録装置にアクセル踏みっぱのログしかなくて
結局踏み間違いだった
98: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 19:59:12.71 ID:VaQWCw0k
前スレでも、信号待ち中アイスト解除で
タコが3千回転くらいにポーンと上がるとかで報告があったけど、
それとは状況が異なるとはいえ
ハイブリッドは意図した挙動と異なる部分があるので
次のクルマは、非ハイブリッドでアイスト無しにしようと思う。
買換えは10年くらい先の話かもしれんけど。
99: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 20:21:59.50 ID:jFREUnWZ
(基地外って言葉は嫌いですが)
私、このスレで今まで基地外あつかいされてきましたけど
私のFA理論が立証される日は近いですな(^_^;)
できることならシンプルなのが良いんですって
101: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 22:17:29.31 ID:UmhfvA6z
>>99
俺はMTが良いからFAを選択するけど…
ゴリゴリ主張するようなことじゃないと思うよ

エアコンはオートじゃなくていいし、アイストも要らないし
なんならパワーウインドウも要らないと思うけれど…
ステアリングが調整できれば良いのになあ と思う

122: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 08:59:22.28 ID:0mRfqlh7
>>101
ちょっと面倒だけどステアリングのチルト調整は出来るよ
100: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 20:26:03.88 ID:jFREUnWZ
10年後だったら内燃機関だけで動くのは新車で買えないのでは?
102: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 22:53:20.74 ID:jFREUnWZ
好き勝手言わせてもらえないのか(T_T)
104: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 23:04:15.89 ID:UmhfvA6z
>>102
俺は軽トラも乗るしシンプル装備は好きだけど…
そうじゃない人もいるからね

それが絶対正義である のような主張はよくない
と思うだけで、主張そのものは嫌じゃないよ

103: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 22:55:41.48 ID:ypIsbhey
現行型 FX に乗っています ビームを LED に変えたいんですが どなたかお勧めのものを教えていただけますか
105: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/15(火) 23:28:46.54 ID:jFREUnWZ
まだハッキリしてないところ多いけど
このスレだけでも信号待ちで極端に回転あがったり
コンビニアタックしそうになった人いるんだよね
113: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 01:09:52.44 ID:7SfKh3Cg
>>105
1人だけだろ
106: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 00:18:26.14 ID:CV+1s57m
そもそもバックでアシストつくの?
あとこいつのモーターで急加速とまでは言わずとも焦る程の勢いは出せないと思う。
この手のトラブルってほとんどがヒューマンエラーだと思う。
3000回転とか言うのもカーペットが引っかかてるだけとかじゃ?
次第で って言い回しからして結構いい年じゃない?運転手のcpuの異常もありえるよ。
誤操作系はまず本人に自覚がないから
112: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 01:07:50.51 ID:7SfKh3Cg
>>106
若年性認知症かな
107: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 00:22:46.38 ID:yDssK5fg
電気を逆流させればモーターは逆回転するけど
エンジンと繋がってるセルモーターの強化版だから逆回転できるとは思えない
108: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 00:32:02.76 ID:zA7JVlau
バックでもEV(クリープ)走行出来るけど、そもそも急加速出来るようなパワーは無い
109: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 00:32:06.58 ID:Ja7oA6D1
おいおいまさかモーターを逆回転させてバックすると思ってるの?
バックギアに入れたらエンジンも逆回転してると思ってるの???
110: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 00:34:22.19 ID:wz04ViH0
誰もモータークリープでバックしてたとは言ってない。
アクセルでジワ~とバックしてたと書いている。なお40代。
111: 110 2019/01/16(水) 00:39:09.30 ID:wz04ViH0
なお本人です。念のため。
マットも適切に敷いているし、空き缶とかも勿論無い。

ぐぐったら、アクセルの固着とか、
携帯の電磁波の影響とか様々な要因が候補に挙がっている。
もちろんヒューマンエラーが一番考えられる状況だが、今回の場合、
瞬時にアクセルオフにしたのに、それでも異常回転が続いたのは確認している。

どのみちディーラーには検査してもらう。結果何も分からないだろうけど。

116: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 03:00:49.69 ID:zA7JVlau
駐車しようとしてるときに意図せず急加速したら、普通は即ブレーキ踏むよね
123: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 10:14:35.96 ID:wz04ViH0
>>116
だからアクセルオフ⇒急ブレーキまで1秒もかかっていないが。

なんだか、韓国のレーダー照射事件みたいに妙な話をあれこれ持ち出して
論点をグダグダにしようとするレスが増えてきてなんだかなあ。

117: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 03:18:24.48 ID:q+/HgFql
そういうとき普通は自然とブレーキ踏むよね
それが出来ないのが立体駐車場からダイブする年配者(T_T)
118: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 03:30:53.41 ID:Ja7oA6D1
気に入らないから返品したいからイチャモン説
119: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 07:06:15.21 ID:iT8KPbeM
さすがにそれは無いだろ
121: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 08:34:46.84 ID:fUpyiIOR
電スロってこともわかってないと思うんだ
124: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 13:17:48.38 ID:PHzIk2/L
もういいから他社に買い替えてくれ!
125: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 13:39:59.69 ID:7SfKh3Cg
あくせる
きよーみなし
126: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 14:32:00.01 ID:Ja7oA6D1
自分のミスで生じた反射神経を自慢したい説浮上
瞬時にとか1秒とか結構時間気にするんだねw
俺SUGEEEEEEE自慢してえええええええ
127: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 14:50:47.29 ID:wz04ViH0
1秒程度で反応しないと後ろに衝突する訳だから、別に自慢ではない。
129: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 16:10:16.94 ID:Vt55k76n
年の割に反応できちゃって俺らスゲーって思って嬉しくなっちゃった説
130: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 17:34:19.49 ID:zA7JVlau
5chやる暇あるならディーラー行けばいいのに
131: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 17:41:30.22 ID:c1Ezucyy
ワゴンRにもムーヴみたいなねPWRボタン付けて欲しい。
登坂車線であれがあるのと無いのでは全然違うのよ
133: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 18:03:01.67 ID:Yr7FbpIo
>>131
スティングレーターボ乗ってみ
PWRボタンなんて恥ずかしくなるから
137: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 19:02:29.61 ID:fn1VVq1I
>>131
アクセルべた踏みと何が違うの?
147: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 11:33:44.18 ID:U1OhJT2B
>>131
Sモードスイッチも一応あるけど、ちょっと違うんだよな
ムーヴのPWRモードはそのまま走り続けても違和感ないけど
Sモードは常にエンジン回転数が上がって扱いにくいしいかにも無駄な感じがする
148: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 12:13:11.71 ID:NKotB282
>>147
ちょっとどころか全く違うでしょ
スズキのSモードはCVTの変速比が低くなるだけどダイハツのPWRモードはエンジンの特性も
変化させているよ
132: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 17:46:19.74 ID:Ab/tu6qY
ベタぶみじゃダメなの
135: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 18:26:43.80 ID:f+XNpwxa
CVTになったことで
NAにはパワーボタン必須
ターボにはブースト圧選択可変機構必須になったの
136: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 18:30:30.98 ID:3FLDwHpV
CVTってホント発進時の加減速難しいよね
138: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 19:42:57.06 ID:wz04ViH0
冬季はマイルドハイブリッドは殆ど動作しない。
動作するのは5度からとあるらしいが、
自分の体感では10度あたりから動作があやしくなってくる。
これでは東北とか北海道在住の人はマイルドハイブリッド(ハイブリッドも)
1年の半分くらい無意味になってしまう。
北海道ならマツダのディーゼルとかの方が良さそう。

【イグニス掲示板より】
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000848262/SortID=20508364/

145: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 04:14:02.58 ID:xqE9GJvP
>>138
たしかに低温だとそうだけど
作動させる方法はあるよ
146: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 05:58:27.41 ID:VZ4jFUK5
>>138
ー3度でもEVもするしアシストもするよ
室温、水温、バッテリー温度全て条件満たさないとダメなよう
条件はよくわからない

>>145
教えて&#10084;&#65039;

187: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 00:26:19.90 ID:G1ReInkQ
>>145
はよ教えろks
どうせ無いんだろ?
188: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 00:36:28.63 ID:OXStONvu
>>187
なんだてめー
教えを請うのにその口のききかた
カスには教えねーよボケナス小僧
191: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 03:20:33.15 ID:QFg1qAqH
>>188
なんだやっぱり知らないっというか無いのかwww
テキトーこいて気を引こうとしてるのミエミエwwww
203: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 17:14:08.08 ID:xnznt/LY
>>196
ググっても出てこない情報知ってるとか言ってまで構ってもらいたいの?
139: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 20:43:05.85 ID:WZ2866OG
ワゴソ尺はブレーキランプ球はバンパー外さずに交換できるのかな。
140: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/16(水) 20:52:02.40 ID:yDssK5fg
親の車車検にだしたら代車がイグニスだった
糞みたいな車で草
これならワゴナルの方が良いわ
142: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 00:15:02.02 ID:Ht9ksjPN
リアデザイン
144: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 02:13:48.46 ID:oHZJ3mrr
>>142
目くそ鼻くそ
149: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 13:46:07.03 ID:mFVuoG8T
特性って何よ
回転上げて燃費ガタ落ちさせてるだけじゃね
150: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 13:51:48.94 ID:Ny7T9TfJ
要するにCPUチューン?
151: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 14:00:47.40 ID:UPWCwsyO
PWRモードはスロコンと同じ
152: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 14:23:20.52 ID:YyZI7+z/
つまりトータルの性能でワゴンR圧勝と
153: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 15:23:36.37 ID:zFp6GORb
走り始めて15分経っている状態で少しだけ下り坂だが、この車アクセルオフでもエンジンに少しガソリン供給し動力を発している。これは仕様でしょうか?
アクセルオフは、ガソリン供給しないのが正常だと思うのだが、わかる人いますか?
154: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 15:37:56.51 ID:F9/L/XIj
>>153
どうやって確認してるの?
155: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 16:14:51.76 ID:x0So6fEH
>>154
OBD接続のレーダーで燃料噴射量が見れるよ
俺のステTは温まって回生始まったらアクセルオフで燃料噴射止まる
回生しない状態だと吹いてるからエンブレも非常に小さい
157: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 16:48:02.12 ID:F9/L/XIj
>>155
燃料ではなくCVTが原因では?
159: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 19:14:24.56 ID:xqE9GJvP
>>155
軽四にOBD使ってるって変人だな
160: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 19:38:01.18 ID:F9/L/XIj
>>159
おいらも使ってるが

といってもドライブレコーダー+レーダーの電源取るのにODB2の接続のみで取れるから楽チンでそうしてる。
車の状態はレーダー画面がイマイチなので後付けメーター的に表示している

169: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 06:27:25.69 ID:1+5Lzh9U
>>159
お前が変人だったなwww
172: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 07:52:54.57 ID:MNLHj+j8
>>169
変態
166: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 23:39:50.45 ID:fvHXdZl0
>>154
メーターのインジケーターみればわかるし、エンブレがかかるどころか、速度を維持しているから。
156: 110 2019/01/17(木) 16:33:48.89 ID:Dmnd3gEA
ディーラーで確認したところ、特に異常なし。
可能性としては無意識にやや強くアクセル踏んだのと
アイドルアップでエンジンの回転数が上がったタイミングが被ってしまい
それで思ったより強い勢いでバックしたのではないかとのこと。
まあ、たぶんその可能性も高いでしょう。
重大事故ならデータログも解析できるんでしょうが、今回は事故でもないし。
163: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 22:36:07.90 ID:/p7acRfr
>>156
ふむふむ
参考になります
158: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 18:26:55.65 ID:7UT5Si9M
まもなく二年 フェイスアップのMCは無いのかね?
162: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 22:31:39.39 ID:oHZJ3mrr
OBD
自分は吸気温メインで見てるわ、最初は水温把握が目的だったけど
A’PEXiの簡単な奴
164: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 22:38:49.67 ID:b1RZSn94
燃料カットって言っても触媒冷やさないように完全にはカットされないのが普通だよ
171: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 06:57:15.45 ID:bvMph81/
>>164
アイドリングストップ前提なんだから触媒もそれにあわせて設計してるのでは?
165: 110 2019/01/17(木) 23:06:24.96 ID:Dmnd3gEA
あと、寒いと電池の性能は落ちるので
EV走行⇒モーターアシスト⇒アイドリングストップ
の順で動作しなくなるとのこと。
寒くとも、しばらく走ってエンジンが温まれば動作はするが、
おしなべて寒さがバッテリーは苦手とのこと。

また、モーターアシストは常用域、平地か軽い上り下りで
主に燃費改善のため動作するもので、
きつめの上り坂でアクセル踏みこむ様な状況では
アシストは全く動作しないとのことでした。

168: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 03:02:38.46 ID:+UM3JK5c
>>165
その話を聞いたら私のFA理論が立証してしまう(T_T)
173: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 09:01:18.61 ID:z9zxF5Vg
>>165
スペーシアだと結構な上り坂でアクセル半開ぐらいでもアシストするけどね
そもそもあれは燃費向上のためのシステムで走りを増強するほどのモーター出力じゃないし
179: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 20:42:17.83 ID:cBVc1ND5
>>173
燃費向上のためだけに、これだけ複雑な仕組みなら
それこそFAかスティングレーL(非ハイブリッド)が良かったような。
しかしスティングレーLは絶版になってるし。

まあ、ワゴンRは無音アイストなだけマシだけど、
再始動の際にキュルキュル音のする車はマジ論外だわ。

183: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 22:08:19.55 ID:Pz1FzrsI
>>179
キャンセラー入れたら解決
167: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/17(木) 23:57:38.74 ID:LYYRFG1Z
34で夏冬問わず朝一の始動だけキュキュキュぼーんと暖まる時よりキュが一回多いんだけどみんなも同じ?
セルの速度も暖まってる時よりほんの少しだけ遅い
バッテリーは異常なし
170: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 06:28:06.61 ID:1+5Lzh9U
>>167
当たり前だろ温まってないんだから
174: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 11:27:10.36 ID:cBVc1ND5
ハイブリッドは運転に集中しずらい。次に普通のガソリン車にしたい。
175: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 14:05:09.24 ID:4HBsNd/9
CVTだからじゃね?
176: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 14:19:42.45 ID:ht+YnAYr
回生しながら止まる直前に回生解除で負荷が抜けて速度が少し伸びるのがすごい嫌
きっちり止まるまで回生の負荷かけ続けて欲しいわ
178: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 17:54:08.15 ID:JPIPjMvK
>>176
>回生しながら止まる直前に回生解除で負荷が抜けて速度が少し伸びるのがすごい嫌
>きっちり止まるまで回生の負荷かけ続けて欲しいわ

クラッチ切らないとエンストするがよろしいか

192: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 07:43:59.84 ID:z8teLQFX
>>176
自分もこの現象は嫌だよ
家にセレナSハイブリッドあるけどこれは停止するまで解除しないからワゴンRに乗り換えると
必ず最初のエンブレ時に驚くんだよね

ECMの制御でどうにでもなるのに早く対策してほしい

177: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 14:43:00.06 ID:CNNFK+hP
ブレーキかけずに止まろうとしてるのか?
180: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 21:54:10.44 ID:EimLVUb5
https://i.imgur.com/Us5fOif.jpg
乗り捨てられたスティングレー カワイソス
182: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 22:00:34.28 ID:+UM3JK5c
>>180
これは23ベースのステですか
190: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 01:36:22.40 ID:QsAUMMgP
>>180
懐かしいな
スズキスポーツのグリル付けてるしオーナーかわいそうすぎる
181: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 21:59:11.49 ID:+UM3JK5c
みなさんそんなこと言わないで
私のFA理論を誰も否定出来なくなってしまう(T_T)
189: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 00:54:56.70 ID:QAFJ36sA
>>181
装備がショボい
はい論破
184: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 22:24:44.61 ID:+E9sofKw
じゃあ否定意見を
モーターアシスト無いとちょっと踏み込むとエンジン音うるさい
冬だけと思えば耐えられるが年中これは俺は無理
185: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 22:45:49.41 ID:z9zxF5Vg
変わんねーよ、音なんて
エンジンが冷えてるときはモーターアシスト関係なくうるさい
186: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/18(金) 22:59:07.20 ID:+E9sofKw
回転数上がってうるさいってことね
初めて試乗したときに結構エンジン音するなと思ったけど
次乗ったとき全然違くてびっくりしたからね
理由はモーターアシストの有無だった
193: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 11:02:25.88 ID:wZFSxb54
価格のレビューでもあるけど
このクルマ道路の勾配で挙動がかなり異なる。
身体で覚えるだけでなく理屈も理解して乗りこなすことが大切。
↑でコンビニアタックしかけた人も
バック時にクリープしないので強く踏んだら
同じタイミングでクリープが働いたのだろう。
俺もバックで駐車時ヒヤリとしたことがある。
208: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 19:38:29.44 ID:rYdloGkB
>>193  110です
クリープが効く時はするするとバックするのでブレーキを踏みながら駐車、
クリープが効かない時は比較的強くアクセル踏みながら駐車しますね
お見込とおり道路の傾斜に敏感なようでそれで挙動が異なるようです。

今回途中まではアクセル踏みながらバック、
駐車位置が近づくと急にクリープが有効になってしまいそのタイミングで
アクセルを踏み直したとかで急加速してしまった可能性が最も高いと思います
とりあえず大事故にならずに幸いでした。

194: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 11:10:05.10 ID:0Q9G8mGa
25周年モデル欲しくなってきたー
スーパーuvカット、するかわからんがボッチ車中泊、燃費、それなりの自動ブレーキ

って考えるとかなり良い感じな気がするんですけどどうなんでしょう?(´・ω・`)
他の候補としてはNBOXかスペーシアなんですが高くなってしまうのと燃費が気になります。その分オプションつけるほうがええやん的な?
予算が150万前後です

195: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 11:56:28.10 ID:ikbvxUuD
en簿は嫌いだからなぁ・・・
197: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 14:35:40.81 ID:4tqDRCne
カード品評会をしているときに
家に帰れば強いカードがあるんだ(あるとは言っていない)と強がる子供
を連想した
198: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 14:37:42.06 ID:4zJJZW4r
あーお買い得で乗りやすいいいクルマなんだけどなぁ
格好だけ初代のデザインにならないかなぁ・・・つくづく惜しいクルマだ
199: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 14:53:57.66 ID:4tqDRCne
>>198
これとアルトとイグニスは形で損してると思う

MH34までは正常進化っぽかったのに…
なんでこんな変な形にしたんだろう?

200: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 16:37:23.65 ID:CPaiicG0
ジムニーのヒットでデザイナーが気付いてくれるといいな
デザインは中途半端が一番いけない
キャデラックぽいではなく、軽のキャデラックに見えるぐらいまでやらないと
202: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 16:56:25.14 ID:iblJ0nsY
>>200
ミラジーノくらいやっちゃえばいいんだろうね
205: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 17:29:31.10 ID:4tqDRCne
>>200
田舎の垢ぬけない中高生が頑張ってみた みたいな感じ
ドンキあたりで買った高級風の時計やサングラスを着用してる感じ
安車が微妙にイキるのは微妙な気持ちになる

もうすこし実用的な路線でいってほしい
中途半端なデザインコンシャスほどかっこ悪いものはない

204: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 17:16:58.31 ID:vgXp+Br4
安グレードは顔だけ中途半端に先祖返りしてて他の部分とチグハグ
スティングレーはごつい顔にまっ平らなサイドが合ってない
FZは許容範囲だと思うから今あるグレード全部FZ顔で統一してアウトドアルックなワゴンRギアでも追加すればいい
211: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 22:01:06.41 ID:xBR0p+YH
>>204
そのFZが一番見かけないのですが
206: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 17:45:12.70 ID:EW6DFBIF
ワゴンRはリアをどうにかして(縦ライト)、カラーにガンメタを追加して欲しい。
シルバーが明るすぎる
207: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 18:42:47.91 ID:aeOBdk4K
うちのシルキーちゃんにあやまってw
210: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 21:48:06.39 ID:EW6DFBIF
>>207
シルキーちゃんごめん・・・
ただオイラにはもっと悪どいカラーが好みなのよ。
221: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:51:19.81 ID:aeOBdk4K
>>210
かまわんよ
209: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 21:19:18.26 ID:nuYRPUkE
FXだけど、フロントも愛着湧いてきた
普段1人か2人乗りで後ろは倒して荷台として使用だから
リアのデザインはキャリィみたいで丁度良く感じてる
212: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 22:17:56.15 ID:2VFTbMW9
FA/FXの顔が一番ワゴンRらしいっていうかぶっちゃけ普通に良デザだと思う
213: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 22:51:44.26 ID:B0VfbNcU
だよね。変にイキってない顔が老若男女に受け入れ易そう
214: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:01:53.25 ID:hyIVcakS
最近よく見かける。
実用車として良い車だよ。
小さな子供とかがいるなら、スライドドアの方がいいけど、そういう理由がないならワゴンRはコスパいいね。道具感ある。
215: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:12:26.48 ID:mK0LUHDn
燃費が良くて、車内が広くて、26年目なので細かいところまで目がいってて、軽ワゴンの中ではかなりの割安で買える

欠点という欠点もないと思うんだけどなぁ。通知表5段階でいうオール3みたいな車だから逆に人気出てくれないのか
以前買ってた層はスペーシアとかNBOXの軽バンに行ってしまったのか

216: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:16:17.39 ID:vgXp+Br4
現行よく見掛けるようになったが乗ってるのは大抵車のデザインを気にしないようなじいちゃんばあちゃんだな
228: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 02:11:06.09 ID:zvbSFBzf
>>216
というよりも、車を運転してるのが、
オッサン、オバチャン、じじい、ばばあ、ばかり
217: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:17:19.26 ID:rw3QY4nk
230: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 04:36:27.40 ID:hMqixynI
>>217
純正ホイール履いてるからノーマルタイヤ?
つか、岐阜県で冬期にスタッドレスに履き替えない
老害って多いのか
218: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:18:44.15 ID:fMqFUY+S
免許取って20年。普通車ばかり乗り継いできたけど初めての軽自動車にFXを選びましたよ。昔はワゴンRなんてwwと馬鹿にしてた頃もあったけど、今の軽の装備や室内広さetc進化っぷりに驚いてます
219: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:22:04.67 ID:mK0LUHDn
ワゴンRは完成されてるイメージあるけど、スペーシアとかいろんな家電みたいなの乗っけて数年後現行機種がすごくしょぼく見えそな感じなのが気に入らない
フロントガラスのヘッドアップディスプレイは初見は感動したしカッコいいとは思ったが。
220: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:27:23.36 ID:mK0LUHDn
25周年車話題にならなくて寂しい。
231: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 05:52:44.26 ID:xpDyaCLm
>>220
25周年記念車FZに乗ってますよ
概ね満足してる
232: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 08:30:21.30 ID:2jJBRa3L
>>231
実燃費どのくらい?
236: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 10:39:23.14 ID:SOFyHE3u
>>232
12km/lくらい
ワゴナールて燃費悪いね
245: 232 2019/01/20(日) 14:23:42.99 ID:+l+njPHB
>>232
なんか勝手に答えてる人いるけどw
通勤で1日50キロくらい走って17くらい?
思ったほど今のところ燃費良くないw
233: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 09:08:38.60 ID:D0R2cPCR
>>231
良いね! FZはもちろんのことFXの安いモデルでも上位モデルみたいな高級感でるのが好きだわ
他の軽ワゴン買うより安く済む分豪華に出来る
246: 232 2019/01/20(日) 14:25:25.83 ID:+l+njPHB
>>233
ありがとう
ここでは見た目を叩かれてるけど自分としてはわりと気に入ってる
255: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 20:55:27.78 ID:XQ0iAaxI
>>231 何色? ディスプレイは使う?
222: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/19(土) 23:55:15.68 ID:4tqDRCne
やっぱ形が変だわ
お願いだから次モデルではデザインを頑張らないでくれ
スズキはエブリイバンみたいなので良いんだよ
223: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 00:04:51.28 ID:+Rd22yX6
リヤデザインはエブリイバンそのものデスやん
224: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 00:08:50.66 ID:mfcsse3w
シャアの仮面の目みたいな変な5角形にしてるじゃん
見た目の安定感とか考えられてない気がする
あれなら素っ気ない長方形の方がはるかに良い
225: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 00:11:32.04 ID:i0TXTK3U
アイストで停止してるからとアクセル強く踏んでしまうと
アイスト解除のタイミングと重なった場合にむちゃくちゃ危険
職場のアルトで以前死にかけた
226: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 00:36:16.11 ID:7Zb7vbQE
>>225
アイスト関係なく強く踏むのがよろしくない
227: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 01:04:26.26 ID:GkdX2jal
オートマの発進て、ブレーキを離してクリープで少し進んでから
アクセル踏むだろ
229: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 02:29:14.50 ID:+Rd22yX6
アイストして停まっているときに何でアクセル踏むんですか
235: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 10:08:52.90 ID:i0TXTK3U
>>229
流れの速いバイパスに信号が無い交差点から合流する際、
すぐに出ないといけいないので、ブレーキから足離してすぐフルアクセル
また、バイパスの方が道路が高いのでクリープで前進しない、
それくらい類推してくれ、大抵経験あるだろーに
240: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 11:55:38.14 ID:E4srh1+c
>>235
ハンドル少し切ればいい
バワステ動作するとエンジンかかる
55S意外はそうなるか分からんが
248: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 14:53:52.32 ID:7E9Y8Ezd
>>235
そんな時はアイスト解除すればいいじゃん
338: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 22:44:39.38 ID:hL6j+jq6
>>235 道路次第
234: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 09:14:52.18 ID:qcl263zT
ここは、平和でまったりしていていいな。
スバルなんか工場大混乱で阿鼻叫喚状態だそ。
237: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 11:01:10.58 ID:D0R2cPCR
死ぬときゃ死ぬけど、下のモデルでもカーテンエアバッグ欲しかった
238: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 11:33:41.49 ID:Yf94Ep1a
アクセルを強めに踏むとかならともかく、どんな時でもフルアクセルは馬鹿だと思う
242: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 13:17:25.02 ID:i0TXTK3U
>>238
ものは言いようだ。要はアイスト状態からすぐに
バイパスに合流しようとする際に反応が遅いので危険ということだ
なんでいちいち言葉尻を捕らえるのかね
たった今もバイパス合流時に加速しないでヒヤリとした
アイスト車を買ったのは失敗だった。
244: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 14:21:25.59 ID:58AQQXmu
>>242
事前にアイストオフにしておけばいいだけ
実際そういった状況にはやってるしな
239: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 11:35:41.42 ID:58AQQXmu
それな
カーテンエアバッグ欲しかったからステTしか選択肢が無かった
去年からポール側面衝突テストが義務付けられたから今後の新型には多くのグレードで採用されるようになるとは思うけど
241: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 12:43:41.48 ID:zlNcJEx7
CVTはアクセルワークが楽しいのにそれを分かってない奴が多過ぎる
燃費走行がゲーム感覚で面白いのに
243: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 13:48:56.57 ID:XQ0iAaxI
>>241 シフトレバーがスッと入ったり 回転数を合わせ何のショックもなくクラッチが繋がったとか
MTのほうが遥かにゲーム感覚的には面白いと思うが
247: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 14:49:29.36 ID:zlNcJEx7
>>243
MTは飽きた
初心者には面白いのかもね
249: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 16:46:28.22 ID:D0R2cPCR
ちょっくら契約してくるわ
250: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 17:05:14.50 ID:jh/qR65L
運転歴30年の初心者だが五体満足ならMTを選ぶべきだと思うが、選べるのが最安グレードだけではな・・・
251: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 17:09:56.55 ID:i0TXTK3U
バイパスに合流する際は
いちいちアイスト解除ボタンねえ・・・・。
しかし解決策はそれしかなさそうだ。面倒くさい。
254: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 17:23:41.79 ID:58AQQXmu
>>251宛ね
257: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 22:15:17.89 ID:+Rd22yX6
>>251
私のFA持論が成立してしまう
私はエンジンかけると同時にいつもアイスト切っている
271: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 07:51:52.95 ID:FVROim35
>>257
お前キモ
306: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 23:17:11.38 ID:kyYOYroi
>>271
くやしいね
252: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 17:19:31.45 ID:Yf94Ep1a
MT歴20年、CVT歴10年だが、CVTに慣れたらクラッチだりいになったw
特に登り坂道渋滞とかMTだりい
253: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 17:22:31.64 ID:58AQQXmu
あんたの相手するよりは面倒臭くないよ
256: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 22:01:57.45 ID:b2GpGzyX
25周年記念リミテッド
スティングレーはカーテンエアバック、FXはアルミやシートリフターが奢られるが、FZだけはホイールと加飾変更だけ
FZだけ見放された感じに思える、売る気がない=廃止なのかね?
258: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 23:17:51.19 ID:RwQ7FPlk
>>256
FXの豪華になりっぷりは半端無いのにな。元々上級グレードで装備されてた的な?(´・ω・`)
でも、ほ、ほらタイヤはたけーのに15インチやしfxよりホイールはるかにかっこいいし…
290: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 19:41:04.89 ID:bL4Yrt8n
>>256
確か助手席シートヒーターがついてるよね?
6月にFZ買った年寄りの親持つ俺は、そこがうらやましい
259: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 23:40:33.49 ID:0MAKtFNu
YouTubeでも評論家に言われてるがなんかアクセルコントロールにクセがあるのか迷うわ
260: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/20(日) 23:54:46.35 ID:RwQ7FPlk
燃費良くなったは良いがそれを使いこなすのはそれなりに大変ってことなんかな
261: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 00:12:24.05 ID:f1ovwzW0
FAとFXの見た目は変わんないけど+10万でセーフティーサポートはお買い得
FZが一番カッコイイけどFX+17万でフェイスとエアロとアルミとスタビだけ?
しかもMTは例のごと廉価モデルのみ。スズキ足もと見すぎだろー
FZがいいけど高いお!(´Д`:)せめてFA+20万にしなさい
262: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 00:35:01.35 ID:5kmN1fkD
ヘッドアップディスプレイいらない気もするけど、カッコいいw
263: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 00:37:53.92 ID:5kmN1fkD
軽にはするが金に糸目をつけねえみたいなタイプはスペーシア行ってしまうん人多いのかもわからんね(´・ω・`)
264: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 00:40:34.93 ID:G6SdoaxD
FZは見た目一番ましなのに一番買い得感が無いのよな
そりゃFZ見掛けないわ
265: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 00:52:04.97 ID:7Xl1ezRJ
FXの方がフロントやリヤ周りがシンプルで好き
266: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 00:57:05.10 ID:Fx9DKQcK
ヘッドアップディスプレイって乗るたび降りるたびの
ウィーンって音聞いてると壊れそうだ。
格納ドアミラーも多くの車種で保証切れた頃壊れるよね。
267: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 00:59:37.15 ID:5kmN1fkD
なぁにあんなとこぶっ叩いたりしねえんだからきっと大丈夫さ…
でも格納しっぱなしだと、衝撃受けたときとか気づかない間に壊れてたとかありそう
268: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 01:45:46.44 ID:0bj4GpOw
ヘッドアップディスプレイは何か月か前に1度全く表示がされなかった事がある
再始動したら何事もなかったかのように起動したからディーラーにもなんも言ってない
269: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 05:45:38.72 ID:7aoonvpX
ブレーキ踏んでギアもパーキングなのに何回ボタン押してもセル回らない時があったわ
エンジンスイッチオンになるだけでセルが回らない(ブレーキ踏まないで2回押したときみたいに
もちろんブレーキは確実に踏んでて緑の今START押したらエンジンかかるよマークは点いてた
夏場の暖かいとき
それ以来一回も症状出てない
273: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 08:54:51.95 ID:LeVvEYr6
>>269
それ多分スマホかなんかの干渉のせいだよ
所謂電波妨害状態
276: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 12:33:19.19 ID:7aoonvpX
>>273
言われてみたらあるかも
同じポケットにリモコンとスマホ入れたらドアも開かないことあった
270: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 07:49:38.59 ID:G6SdoaxD
俺も一度エンジンがかからなかった時あったけど色々やったら掛かったな
何が原因だったかは忘れたけどw
ハイブリッドやら安全装備やら色々ついてるから何が何だか分からん
272: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 08:53:09.53 ID:JvVC/LY/
コーナセンサーだけつけたいんだが、高いな(´・ω・`)
274: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 09:34:21.32 ID:55Uuwqgn
スマホとキーを一緒に持ってると鍵も開かないよね
275: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 10:20:20.90 ID:uOVGDuPk
コーナーセンサーやっぱりやめよう、特訓するわ(´・ω・`)
機械になど頼らぬ
285: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 17:36:17.58 ID:G6SdoaxD
>>275
コーナーセンサーは社外品でオプションより安いの色々あるぞ
バンパーにテープ状のセンサー貼って穴あけ不要の物なんかもあるし
287: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 18:52:57.89 ID:uOVGDuPk
>>285
ありがとう、悩んでるのがバカらしくなってきたんでオプションつけちゃいました
まぁ、使わなくなったらオフにすればいいしいいかなと。
277: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 14:20:30.03 ID:OlvnKxyN
1年点検でAGS借りたけどCVT慣れしてるとガックンガックンするw
278: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 14:33:17.34 ID:JvVC/LY/
FXリミテッド契約してきちゃった
今後もよろしくお願いします
279: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 15:16:13.44 ID:x/R9p00A
>>278
おめ!いい色買ったな
281: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 15:22:41.31 ID:uOVGDuPk
>>279
ありがとうございます
304: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 23:04:47.37 ID:J3YvCXEp
>>279
バ~カ!
どこに色のこと書いてあるんだよwww
バ~カwww
280: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 15:17:50.43 ID:wg4JahLy
FZの25周年でない方を今年購入予定
282: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 15:25:21.59 ID:KhlcDg8a
スティングレーT乗ってる俺にFXとかFZとか説明して
全然わかんない
ライトが四角いヤツとヴェルファイアみたいなやつがあるのだけわかる
283: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 15:41:27.72 ID:ULkT9e7/
カッコいいのがFZ
eKワゴンっぽいのがFZ
プアーキャデラックがスティングレー
314: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 05:15:17.96 ID:ybz9dy4E
>>283
ありがとうっと言いたいけどわからん
FXはどれよ
284: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 16:01:55.54 ID:uOVGDuPk
値段安いのがFX、それを高くしてより良くしたのがFZ
あとはリミテッドじゃなくてもuv,iRのカット率が高いガラスになってるのがFZ
細かいところはやはりFZのほうが良いものになってます、はい(´・ω・`)
286: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 18:24:37.88 ID:s64otxt5
実際FZが一番売れてる。恰好はアレだけどワゴンRの稼ぎ頭よ
288: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 18:58:40.63 ID:uOVGDuPk
リアコーナーセンサーは、
調べてみるとたいして意味ないみたいな感じなこと書いてあるところ多かったんですが、連日付けるか悩んでまして。
あった方がいいかなと思ってるのに、つけないで事故ったら後悔すると思い、
多少値が張ってもと先程追加で頼んできました。
その前にAmazonでテープタイプのとかも見たんですが電源の取り方がようわからんので諦めました。
289: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 19:06:27.22 ID:zmXaKnYF
>>288
バックカメラで十分じゃね?
291: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 19:45:55.92 ID:uOVGDuPk
>>289
それは言ってはいけない(´・ω・`)
292: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 19:53:29.99 ID:aYLEWVGM
軽四にセンサーやらカメラやら必要なの?
使いどころがわかんない
312: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 04:24:00.42 ID:VhfFUHlJ
>>292
夜間のコンビニの駐車場ように、前方に強い光源があり、かつ、バック中でも車の後方を人が通るような状況では便利
293: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 20:19:30.78 ID:uOVGDuPk
自分も必要ないと思ってるんですが、一度うっかり柱にぶつけてしまいまして(´,,・ω・,,`)
あのときセンサーが鳴っていたらもしかして的な?
頼るもんではないですけど、可能性減るならいいかなと。
294: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 20:49:52.64 ID:9j9ZfmhX
FA FXは良く見るけどFZが一番見かけない
因みに静粛性はスティングレーは別物、カーテンエアバックも現状ではスティングレーしか付けられないらしい
295: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 21:11:24.05 ID:Cgn59Xhf
スティングレーはMCでモデル消滅するんじゃね
296: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 21:12:09.27 ID:YiEZhBVJ
なんで?
297: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 21:12:26.63 ID:Cgn59Xhf
売れてないから
298: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 21:18:34.35 ID:S/ony0Sq
カスタムモデルが無くなるワケ無いだろ
299: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 21:24:08.48 ID:hf+C+lwr
やめたくてもやめられないってやつな
300: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 21:26:10.17 ID:QYX2pAPp
カッパえびせん
301: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 21:58:39.01 ID:TR4J1mgr
車種ならわかるがモデル毎で
売れてるとか売れてないとか
データってどこで見れるの?
302: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 22:04:34.99 ID:2M6noqEH
俺もエンジン掛からなくて発狂したことあるけど
PじゃなくDレンジだった
303: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 22:16:09.53 ID:QejJVAfI
FAFX 85%
FZ 15%
ステ 0%
こんなもんだろう
305: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 23:09:22.20 ID:5kmN1fkD
価格コムのサイトだとワゴンR一括りで評価されて微妙な点数だけど、他のサイトでハイブリットとかだけの評価だと高いんだよね
やっぱり自分の金で選んで買ったと思われる人達だけの評価だとどの車も評価たけぇね
307: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 23:31:30.04 ID:lsoDYvq0
冬にこんなに走りが重くなるなら、
FAプラス10万でハイブリッドでなくて、
FAプラス15万でターボのモデルが欲しいところ。
その場合、カタログ燃費は23キロくらいになるだろうけど
実燃費ではハイブリッドと大きくは変わらないだろうし。
308: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/21(月) 23:36:02.08 ID:Cgn59Xhf
まずは冬場A/Cオフから始めれば
309: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 00:52:32.19 ID:sSpVhpOF
燃費に関してはどこもそうだけども騙された感あるよね
カタログ30いうたらてきとうにやってもリッター25キロぐらい走れよと。
315: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 07:54:53.04 ID:+pk6bOq2
>>309
今はだいぶマシになったよ。MH34Sの頃が一番インフレ酷かった
まあメーカーが手心を加えられる時点で糞みたいな数字なのだが
310: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 01:17:51.74 ID:a1tOa+Vn
昔の定地燃費に比べたらかわいいもんだわ
311: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 03:41:58.86 ID:g/UOau1n
25周年FXにはIRカット付いている

25周年FXからセーフティサポートとアイドリングストップを取って
ベージュインテリアが選べたら良かったのに

313: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 04:31:27.95 ID:djmxpiUe
>>311
25周年はFXとスティングレイは買い得に思うが、FZは寂しい
15インチアルミが不要なら、普通のFZに相応の装備を付けて値引いたほうが良い
319: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 10:53:15.92 ID:WhREKXVi
>>313
アルミホイールの利点がイマイチ分からん
調べると超高いのは別として、メーカーのとか意味ないんじゃね?軽くないぞみたいな意見もあるし。

FXはお得だけど、FXもタイヤの分他で良かったよね
FXのタイヤカコイイ

320: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 11:23:05.50 ID:Yv4GGhbn
>>319
見た目かなw
316: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 07:55:57.61 ID:g/UOau1n
>>311
マイルドハイブリッドもいらない
318: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 08:26:42.96 ID:WhREKXVi
>>311
IRカット、フロントドアuvカット 率アップは運転一日2時間前後するとき多いから有難い
肌の手入れなんてしないんだが、右こめかみだけシミみたいなのできて考え変わりました
323: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 14:54:20.57 ID:WbmrPU4z
>>318
IRカットって前席のサイドのみ?フロントガラスは違うんだよね?
後席はどうなってるの?
スティングレイはどうなんだろ?
324: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 15:10:57.53 ID:OHfSO71X
>>323
5ちゃんは見るのに、何でメーカーサイトは見ない?
327: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 16:13:50.31 ID:WhREKXVi
>>323
リミテッドのフロントガラスはIRカット機能標準で付いてますよ
スティングレーはリミテッドじゃなくても標準ですね
どのモデルも後ろのリアガラス等は3万のオプションです。
夏場多少温度上昇を抑えることができるらしいんで後ろも頼んでみました。まぁ、内装ブラックメインなんだからそっちもシートとかかぶせるなりしないと
意味ない気もしますが。
317: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 08:10:16.97 ID:uCJfCQMa
エセハイブリッドでも税金減るからなんだかんだ言ってお得
321: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 11:24:44.73 ID:WhREKXVi
やっぱり見た目かぁ
あとレス間違えたFXのタイヤカコイイじゃなくて、F Zのアルミホイールカコイイの間違いでした。
FXのはFZの見ちゃうとしょんぼりです
322: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 14:41:28.09 ID:Tz4FDEpF
見た目でいうとスチールもキャップを色々変えれるから面白いよ
14インチだと安いのいっぱいあるし
最悪ガリっても気軽に交換出来る
まぁ軽でガリるなよって話だけど
325: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 15:15:40.93 ID:xo3AIdmV
探して見るより知ってるヤツに聞いた方が早いから
326: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 15:36:56.85 ID:OHfSO71X
メーカーサイトで装備確認するくらい1分もかからん。
328: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 17:52:27.73 ID:Z3+jYbuh
教えてスズキさん、
先代(5代目)の2014年マイナーチェンジで
FXリミテッドとFZの外見以外の標準装備の違いを知りたいです。
中古車で検討中。
362: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 18:23:42.77 ID:vJW4XlnL
>>328
検討の結果 FZにします。
372: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 13:21:41.47 ID:M5IzkYjM
>>328
先代でしたらスタイルと装で20周年記念車のお薦めですよね。
燃費はFZとFXリミテッドは33。20周年記念車は30と差がありますが。
373: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 13:23:51.16 ID:M5IzkYjM
>>372
間違いました。
先代でしたらスタイルと装備で20周年記念車がお薦めですよ。
381: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 21:52:09.95 ID:TpVxipfs
>>372
34前期で不評だったブレーキフィールを改善する為に44ではストロークセンサーが追加されている
燃費がちょっと違うだけじゃない
329: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 17:55:37.29 ID:nKhPaBVu
おすすめルームミラー教えろ下さい
330: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 18:03:03.95 ID:1bP0wKs3
>>329
純正でついてるヤツ。
332: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 19:42:31.44 ID:CNxB2JD2
>>329
カーショップで売っている2000円ぐらいの視界が広いヤツ。
やっぱり安物はそれなり。
331: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 18:55:39.17 ID:Yv4GGhbn
コスパ最強だなw
333: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 19:57:21.52 ID:a1tOa+Vn
ダイソーのミラー買って試したらとくに問題無かったしそのまま使ってるわ
334: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 21:01:45.38 ID:NbyABmN6
ワゴンRコスパ最強伝説きてんね
まぁ実際高さとスライドドアいらないだけで20万ぐらい安く済むよね
335: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 21:52:48.13 ID:WhREKXVi
サイトによっては FXとかリッター24キロぐらい走る言うとこあるけど、ググって出てくるハイブリット車で上手いこと乗るやり方真似して運転すればいいんすか?
336: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 22:16:39.69 ID:RLI4UZi3
>>335
燃費はアクセルのシャクリをしないとのびるよ
337: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 22:42:18.41 ID:OHfSO71X
>>335
24..3km/lてサイトだよね。
でもメーター読みだと約1キロサバ読むから
満タン法なら23キロといったところだろう。
エアコン付けないなら、街中とバイパス半々くらいの環境なら
それくらいの燃費は出る。アクセルワークは乗ってれば慣れる。
339: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/22(火) 22:55:04.09 ID:WhREKXVi
みんなありがとう参考にします
340: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 01:52:06.11 ID:njQZZfvD
千葉と横浜で同じ燃費が出るか?って話
341: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 02:05:33.06 ID:Sd6U7OW2
千葉が良い 横浜が良い 同じくらい
全部あるだろう
342: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 11:24:33.24 ID:L9CfnjB1
スティングレーはみんなターボ付き買ってんのな。
なんで税金安くなるからってノンターボのほう買ってしまったんだよ。俺は

普通のワゴンRから代えようとしてするなら思いきったことすりゃよかった。
344: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 11:39:52.29 ID:xCU0uonW
>>342
おめ!レア車買ったな!
343: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 11:26:16.50 ID:L9CfnjB1
一番売れていないもんやろ。
スティングレーのノンターボ。
345: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 12:00:25.40 ID:CLgF5ozA
最初スティングレイ高過ぎと思って下のグレードで選んでてもオプションやら何やらで出てた段々金銭感覚麻痺してくるよね
そして最終的に何か中途半端な買い物になってたり割高感に苛まれたり…
348: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 12:31:02.37 ID:6ci0Ox96
>>345
やすさ、燃費のアルト
スライドドア、高さを求めるならスペーシアやnbox
ちょっとワゴンRオシャレにしたけど少し狭くなったよハスラー

走行性能、乗り心地それなりで、燃費良くてそこそこ広い車両の全部載せがいいに決まってんだろ!見た目?そんなのグレードとオプションでなんとかすればいいねん。室内長なら軽トップクラスやぞ→ワゴンR

ぐらいに思ってる。リミテッドでさらにコスパが今はアップや。見た目もお安い FXでもすら、特別仕様で少し高く見えるぞ

346: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 12:10:43.96 ID:6ci0Ox96
スティングレー選んだらケチケチしてはあかん
でも要らないならいいんでない?(´・ω・`)
347: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 12:24:02.41 ID:6hnrPeYq
普通にFXリミテッドで決まりだろう。
349: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 12:52:09.27 ID:XdeFod+m
室内が広いって事は相対的にボディが薄くて死ぬ確率も軽トップクラス?
350: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 13:21:15.00 ID:6ci0Ox96
ご安心ください。衝突試験ではNboxはそれなりの数値ですが、ミライースやアルトよりはもちろん高いです。
あとはどんぐりの背比べです
右側面からの高速衝突は運命だったと諦めてください。
トラック相手なら軽じゃなくても無理ですから、気にしないで草葉の陰からご家族を見守っていてください

あと理由はわかりませんがウェイクやスペーシアはワゴンRより数値悪いです。アルトよりほんの少しましな程度。

351: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 14:24:02.11 ID:wHU92/r3
なぁに見た目なんて興味ない奴からしたら、
ちっちゃいの、台形、箱ぐらいの区別しかついてないからきにする必要もねえさ
メーカーなんてバックドアのロゴでも見ねえとわかんねえよ
352: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 15:19:58.69 ID:XdeFod+m
どうせ死ぬときは車大したことないのに衝撃とかで死ぬよな
アルファードやランクルでもトラック相手なら軽も目糞鼻糞やね
353: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 15:34:59.40 ID:f55jFoc0
衝突安全基準今の軽で1番はどれ?
354: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 15:50:25.32 ID:+lcHtIg+
>>353
1.N BOX
2.N WGN
3.キャスト
だったっけ?
355: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 15:52:19.61 ID:f55jFoc0
>>354
サンクス
356: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 16:40:56.19 ID:2KfpEAND
357: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 16:52:52.53 ID:LdqzokcE
>>356
●新型「ワゴンR」の主要諸元

・全長3,655mm×全幅1,620mm×全高1,675mm

・エンジン:1.0Lガソリン/1.2Lガソリン

>従来モデル比で全幅を145mm拡大し力強く安定感のあるデザインに

写真だと全高1550クラスの車に見えるけど、ちゃんと1675のハイトワゴンなの

363: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 18:45:29.08 ID:4TWHtsvz
>>357
https://www.zigwheels.com/news-features/news/maruti-wagonr-launched-at-rs-419-lakh-rivals-hyundai-santro-tata-tiago-datsun-go/32838/
なんか不思議なデザインだねパッと見全然ワゴンに見えないけど横から見るとワゴン
367: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 00:42:30.22 ID:LyaSF0zy
>>363
カングーみたいであんま格好よくない
358: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 16:54:18.62 ID:/AjNcQLK
>>356
これまた丸目の似合いそうなフォルムしてんね
366: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 22:35:25.50 ID:0go0OJam
>>356
これならほしい
368: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 00:52:25.04 ID:Z5nwKat5
>>356
インド版ホームページ見てきたけどリアがムーヴのようなフィットのような何とも言えないテールランプでどこにもワゴンR要素が無かった
359: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 17:52:33.18 ID:c+iepQ5g
なんだよデザインいいじゃねえかずるいぞ
360: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 17:56:33.82 ID:f55jFoc0
インドのは既出だね
361: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 18:10:32.99 ID:YmF1vnDH
イグニスの代わりにこれ輸入すればいいのに
364: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 21:02:34.70 ID:l+8F+e9e
やっとリコールのお知らせ来ました
44Sです
369: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 04:20:05.87 ID:SuW4wujS
>>364
遅っ
370: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 06:41:20.22 ID:IKx87Nvr
>>369
別に遅くはないでしょ
スズキの場合デラの対応が完全に整うまでDM出さないの知らないのか?
395: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 11:47:12.89 ID:JsPFZ+GB
>>370
こっちのスズキ自販は社屋が建替中の為かまだ来ないw
365: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/23(水) 22:14:44.48 ID:jv94vNrO
ラゲッジマットあった方がいいですか?
ソフトタイプかジムニー みたいな奴と悩み中
371: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 13:18:17.99 ID:J4y4fyuO
スターター純正高すぎやない?
豪雪地域じゃないから諦めたよ
374: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 13:29:24.11 ID:J4y4fyuO
自分は一度信号待ちでペダル踏み忘れの前科があるんで、少しでもましな自動ブレーキにと新車の FXリミテッドにしましたが、
最初は20周年記念車にするつもりでした。良い車ですよね
375: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 13:46:08.44 ID:M5IzkYjM
>>374
5年前の20周年記念車の安全装置と現行型のワゴンRの安全装置とでは格段の進歩が有り安全面を考えれば現行型のワゴンRですね。
走行距離が少ない20周年記念車の中古車は高すぎ。
378: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 19:33:11.07 ID:lFFZTpOD
>>374
右折信号で前の車に反応して危うく交差点に取り残されそうになったり、本当に必要なときに役に立たず反応が駄目すぎるので、頻繁に切ってる。
20周年記念の自動ブレーキは邪魔でしかない、あれのせいでドラレコも付けにくいし。
376: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 18:38:06.67 ID:AkP+gRJ/
リコール3つで作業時間1時間くらいですって言われたけど、早すぎね?

いや遅いよりいいけどさ

377: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 19:12:45.70 ID:VcU6rM6X
まもなく6年目突入の34でさすがにバッテリー替えてきた
バッテリー弱っててライト付けるとちょっと回転数変わるレベルだったw

アマゾンで8000円弱で購入、オンライン予約で工賃540円
カーショップで交換したら、1万2000円位は取られる

387: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 01:02:02.81 ID:v67L5Uwp
>>377
オンライン予約ってどこのショップ?
388: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 01:06:28.70 ID:OkIPuyyu
>>387
Amazon.co.jp カー用品 取付・交換サービス
https://www.amazon.co.jp/%E3%AB%E3%BC%E7%A8%E5%81-%E3%AB%E3%BC%E3%91%E3%BC%E3%84-%E4%BA%A4%E6%8F%9B-%E5%8F%E4%BB%98-%E9%9A%E8%B2%A9/b?ie=UTF8&node=2420548051

普通の持ち込みより工賃が安くなる

379: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 20:23:41.13 ID:yOp1kkmj
自動ブレーキメインで考えるなら、数年前のは買えなくなってしまうな
今の車ですら信号機判別するACCとか出てきて一般道でつかえるものになってきたら、大分変わりそうだし
380: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 21:27:39.38 ID:J4y4fyuO
リコール騒ぎででキャンセルくると困るからかな
先日注文して納車1ヶ月後ぐらいと言われたのに、来月4日なりました
ラッキー
382: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 22:23:38.56 ID:qkEtKDC0
ワゴンRいろんな掲示板とか記事見てきたけど性能についてはかなり評判いい
燃費、車内の広さ、走行性能とバランスいいし良い車種や
が、外観褒めてくれてるとこはほぼないな
ハスラースレとか中身だけ交換しろよとか書かれちゃう始末
慣れれば好きになるけど、やっぱり外観で損してるよな
383: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 22:42:49.87 ID:gAaiJLnq
言えてる
現行ステングレのガワがデイズだったら、といつも思うよ
384: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 22:49:54.36 ID:/k8sX5Oh
2年目のマイナーチェンジで顔変えないかな
出来れば現行にもポン付け出来るようにバンパーだけ変えて格好良くして欲しい
385: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 23:33:02.00 ID:C/Ghx28U
ステの顔は買った後からジワジワ来るんだよ
デザインより性能で選んだが今は顔が可愛くて仕方ない
犬で言えばフレンチブルドック
386: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/24(木) 23:54:18.72 ID:/k8sX5Oh
確かにガレージからフロントだけ見えてると愛嬌あるんだがね
最近他のスティングレーを見掛けるようなって客観的に見るとグリルでか過ぎてバランス悪いなぁと思うのよね
389: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 01:22:28.98 ID:ywjA58WB
ご自宅で交換すれば540円の節約になります
392: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 08:15:15.74 ID:2YlTrwIp
>>389
エド乙
390: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 02:25:48.44 ID:OkIPuyyu
工具もあるし昔はやってたけど寒いし今回はパス
結局古いバッテリーをどこかに無料でも引き取ってもらわないといけないし
540円なら良いかと
393: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 08:39:28.07 ID:q/xKdAsa
廃バッテリー、金払って引き取ってもらうの?
いつも業者に買い取ってもらってるけど・・・
396: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 12:43:06.69 ID:eCEl1MrQ
>>393
オートバックスなら無料で引き取ってもらえるよ
394: 阻止押さえられちゃいました 2019/01/25(金) 10:21:52.86 ID:3cm5AS2D
購入店舗で引取りサービスがあるのでは?