電気自動車化しても大量の電力が必要だから電力を産み出す石油輸入量は変わらない

admin

6年前

引用元:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1517282485/

1: Ψ 2018/01/30(火) 12:21:25.67 ID:Gmicyb5K

どーなん？

8: 総本家　子烏紋次郎 2018/01/30(火) 12:38:53.16 ID:qc4d6h/X

>>1
問題は、原発擁護論者のせいで日本の再生可能エネルギーの技術発展が遅れることによって
世界の趨勢であるクリーンエネルギーの波に乗遅れ、ディファクトスタンダードを、ドイツ
や中国に奪われつつあることなんだよ。

13: 総本家　子烏紋次郎 2018/01/30(火) 12:48:34.19 ID:qc4d6h/X

>>1 >>4-5

問題は、原発擁護論者のせいで日本の再生可能エネルギーの技術発展が遅れることによって
世界の趨勢であるクリーンエネルギーの波に乗遅れ、ディファクトスタンダードを、ドイツ
や中国に奪われつつあることなんだよ。
ごく初期には、太陽光では日本が完全に世界をリードしてたのに、頑迷な原発擁護者と電力
会社のせいで、いまや完全にドイツや中国にリードされている。これは、ある意味、日本の
国力発展を阻害するものであり、原発擁護者どもこそ、反日売国の徒と言える。

2: Ψ 2018/01/30(火) 12:23:48.28 ID:yz/S6Kw6

その通りです

3: Ψ 2018/01/30(火) 12:24:50.87 ID:0qXGkG1Q

全部が火力発電だとガソリンより効率悪いとか聞いたが

4: Ψ 2018/01/30(火) 12:27:08.54 ID:iQschhgo

原子力！
http://9ch.net/ry

5: Ψ 2018/01/30(火) 12:28:26.92 ID:diRUxpPf

クリーンと言えば喜ぶアホが居るからな電力需給を考えない

6: Ψ 2018/01/30(火) 12:30:54.98 ID:2qgHfnQ/

変わらないってのは間違い

エネルギーのロスがあるからより大量に必要

7: Ψ 2018/01/30(火) 12:33:25.99 ID:sg7hpNfb

大都市の空気がきれいになる
騒音も減る
ガソリン車がなくなれば都市は劇的に変わる
田舎では使えないけどなw

9: Ψ 2018/01/30(火) 12:41:20.57 ID:EocPrD9X

火力発電の効率はロスを含めると35%程度　ガソリン車とほぼ同じ
EVは全く無用の長物
失業者を増やすだけ
HVで十分

10: Ψ 2018/01/30(火) 12:41:45.22 ID:gPyXhOyG

太陽をわが手に！人口太陽衛星計画

11: Ψ 2018/01/30(火) 12:43:59.40 ID:/isr/MDr

太陽光なんてやってたら国が潰れるわ

12: Ψ 2018/01/30(火) 12:48:16.11 ID:ffqS+bv6

そこな！。
いま海水から水素を取り出す研究を進めている。
水素が格安になればＥＶと共存できる。
ガソリンとＥＶのハイブリッドは水素とＥＶのハイブリッドに取って代わる。
今後の研究成果を待たれよ～。ｗ

14: Ψ 2018/01/30(火) 12:50:39.23 ID:xkv5AO40

やっぱり原発だと思う
先週の福岡県糸島市選挙でも反原発の候補が落選した

15: Ψ 2018/01/30(火) 13:02:49.04 ID:TIQTIso/

自分の前で排ガスを出すな
発電所でまとめて吐き出せ
俺の住んでる街に発電所は作るな

コレの行き着く先が電気自動車だからな

16: Ψ 2018/01/30(火) 13:05:14.05 ID:jjJkvg+K

原発がトラックの荷台に乗るサイズになったから
これから色々変わるんジャマイカ

17: Ψ 2018/01/30(火) 13:12:34.65 ID:dvp01VPd

現象の送電線網ては持たないと思うんだよなあ
張り替えコストもバカにならないし
誰が送電線コストもつの？

28: 総本家子烏紋次郎 2018/01/30(火) 16:27:44.66 ID:qc4d6h/X

>>17
送電網の8割が、動いていない原発用に割り当ててるだけで、実際は空いているのに
送電網がいっぱいだと言っているのが今の電力会社だって、昨日京大の教授が調査
結果を公表してただろうが。

31: Ψ 2018/01/30(火) 17:38:06.53 ID:BCMYpwrV

>>28
基幹送電網は緊急時の為に空けておかないといけないんですよ、お爺ちゃん！w

32: 総本家子烏紋次郎 2018/01/30(火) 20:16:19.40 ID:qc4d6h/X

>>31
8割も空けてたら、ムダでしょうがないってことも理解出来ないのが低能ネトウヨの
クオリティですって言うナチュラルな自白かよ、間抜けｗｗｗ

34: Ψ 2018/01/30(火) 23:41:42.71 ID:HLnt2KS3

>>32
何割ならいいの？

18: Ψ 2018/01/30(火) 13:12:35.31 ID:+TrgUfST

現状ガソリンエンジンの熱効率は3割程度なのに対して、
電気自動車は5割くらいはあるからな。
その差だけでもさしあたりは社会全体のエネルギー効率はよくなるし、
電気は理屈から言えば、原発でも石炭や石油炊いても自然エネルギーでも
人力でも作り出せるからな。
産業的にモノになる電力貯蔵システムが出来たら、
化ける可能性が高い。

33: Ψ 2018/01/30(火) 20:37:51.53 ID:P3cpb5co

>>18
バカが信じるからやめれｗ

19: Ψ 2018/01/30(火) 13:12:55.40 ID:AGq9cYPp

>qc4d6h/X
ジワるw

20: Ψ 2018/01/30(火) 13:23:54.95 ID:sKnl5b4c

原発こそクリーンエネルギーなのに、左翼のプロパガンダによって
日本国民にマイナスイメージが刷り込まれているからね
まさに左翼リベラルこそ、日本の国益を害する売国奴

21: Ψ 2018/01/30(火) 13:24:50.59 ID:FhubHaOo

ドイツは、フランスから原子力由来の電力を輸入している。
そんなことも知らない人が多くて困る。

22: Ψ 2018/01/30(火) 13:44:33.95 ID:jgFWrN94

どっかの脳ナシ企業トヨタはガソリンから作る水素が究極のエこってウソ付いてたなw
www

23: Ψ 2018/01/30(火) 13:59:23.99 ID:jgFWrN94

ゴミ企業トヨタの投資詐欺で嘘つきのエゴカーも含めてふざけた奴らだ笑えるわw

24: Ψ 2018/01/30(火) 14:02:03.89 ID:NuE4WmQ6

原発増設で良いよw
で車は電気、家庭も全電化。
これでCO2問題解決だよ。
産業用以外のガスと石油にはドカンと税金かければ良い、簡単簡単。

25: Ψ 2018/01/30(火) 14:05:25.80 ID:D++whvIQ

石油ショックやら中東紛争やらが起きても
日本は戦争に加担しませんでした
それは原発があって余裕があったからです
その間に主流だった石油火力はLNGに転換を進めました
日本は水力、火力、原発の「エネルギーミックス」を進めました

26: Ψ 2018/01/30(火) 15:51:53.60 ID:vFoOwtsF

全国のほとんどの原発が再稼動出来ず、と言って廃炉もままならず
冷温停止状態で無駄金食ってるからなあ。

27: Ψ 2018/01/30(火) 16:10:21.34 ID:2sesfjj0

原油－重油－発電所－自動車
原油－ガソリン－自動車

これをみれば、工程が一つ多い事が分かるから、
電気自動車が非効率なのは一目瞭然

29: Ψ 2018/01/30(火) 17:09:50.14 ID:tsA3czAf

自然光充電が早いなら有りだろ
まぁエネ産業が落ちるけどな

30: Ψ 2018/01/30(火) 17:18:40.22 ID:a7vgSkjA

どっかのゴミ企業トヨタはガソリンから作る水素がco２出さない？エゴカーとか大嘘ほざいてたなw

35: Ψ 2018/01/31(水) 12:03:10.01 ID:soT6UbYr

2割しか乗客のいない新幹線や航空路線を、なんやかやと理屈をつけて維持してる
って考えたらいかに馬鹿げてるかわかるんジャマイカ

36: Ψ 2018/01/31(水) 17:18:04.67 ID:nUP6wJMf

ゴミ企業トヨタはEVすら作れない脳ナシw
ガソリン水素が究極のエゴカーだそうだw

37: Ψ 2018/01/31(水) 19:56:49.88 ID:ZEgz8JGz

京大かどっかが昔、藻から石油を作る研究やってなかったっけ？
コストは掘るより安いとか何とか
クリーンエネルギーとか利権絡みまくりのエゴよりもこういうのを伸ばしてほしいわ