セダン車のメリットってなんなんや？？

admin

6年前

引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547552310/

1: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)20:38:30 ID:IIL

狭いし、、

153: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:31:39 ID:7sA

ビークロスとかいきてんの？

154: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:31:49 ID:hCX

いすゞがまた普通車作ればなぁ…

155: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:19 ID:C5N

>>154
ジェミニやピアッツア出たら買いたいな

159: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:33:31 ID:2au

>>155
街の遊撃手w

158: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:53 ID:2au

>>151
マジか、雪道さいつよじゃないんか
騙された
>>154
ビッグホーンしか知らない

162: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:34:09 ID:p2J

>>158
ビッグホーンを小さくしたのがビークロスらしい

156: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:39 ID:7sA

>>152
そんなあなたに世界が認めたパジェロショート

160: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:33:38 ID:p2J

>>156
ええやん！

157: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:39 ID:p2J

いすゞ自体トラックしかないやろな
ビークロスなかなかいいデザインなんやが3.2Lはきつい(維持費的に)

161: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:33:59 ID:EVI

>>157
3.2のNSX-Rがほすい・・・

163: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:35:08 ID:p2J

ちょっとまてショート3Lやんむりむり

167: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:37:06 ID:7sA

>>163
そんなあなたにパジェロの正統後継者パジェロイオ

168: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:38:16 ID:C5N

>>167
更にパジェロjr. ミニ

169: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:39:49 ID:7sA

>>168
そいつらは息子
イオはガチでパジェロのブラザーなんや

173: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:41:46 ID:p2J

>>169
4ドアやんけ

177: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:43:10 ID:7sA

>>173
3ドアあるぞ

181: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:44:51 ID:p2J

>>177
>>178
ヴォー！スゲー！
地元にあるかみてみよ

185: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:49:00 ID:lXk

>>181
エンジンは気を付けた方がええで
年代的に3ドアは全部直噴やからな

186: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:50:33 ID:p2J

>>185
そういうのわからんなあ
あと地元にはなかった

187: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:52:29 ID:lXk

>>186
90～00年代前半の直噴は未熟やから壊れやすいらしい

178: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:43:21 ID:lXk

>>173
最初期には3ドアがあったんや
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&DNUM=3&CARC=MI_S013

179: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:44:19 ID:C5N

>>178
えらい安いねんな

164: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:35:17 ID:hCX

ワイが撮ったビークロス貼ろうと思ったけど貼れんかったわ

165: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:35:44 ID:hCX

パジェロエボリューションすこ

166: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:36:19 ID:p2J

RAV4 4月に発売で2.5Lハイブリッドは売らんらしい

170: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:39:54 ID:uqn

>>140
プレミア指定で6-10km/Lやからな。しゃーない。
給油するたびに6000円くらい飛んでいくで

176: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:42:23 ID:p2J

>>170
プログレ諦めるわ

171: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:40:47 ID:lXk

パジェロなら2代目のスーパーエクシードが欲しいわ

172: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:41:32 ID:8k2

rav4欲しいけど高いよなぁワイはxvがちょうどええわ

174: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:42:09 ID:hCX

現行エスクード1.4ターボだけど良さそうよな

175: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:42:19 ID:2AY

セダンの利点って剛性が高いことくらいよな？

180: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:44:42 ID:uqn

>>175
視界がいい
ボンネットでクラッシャブルゾーンが大きい

この辺は感じたやな

182: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:45:39 ID:2AY

>>180
そういや現行インプのハッチ乗ってるけど視界ぐう狭い

184: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:48:13 ID:uqn

>>182
更に視界を広げるためにフェンダーミラーがよかったんやがさすがに無かったで

183: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:47:59 ID:BKq

久しぶりにセダン乗ったらバックカメラなくて焦ったわ
昔はようあんな車に乗ってたな

188: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:56:56 ID:s9v

マッマの軽自動車くそうるさい
ハンドル重いし
見た目で決めんのがエエと痛感

189: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:56:58 ID:uqn

プログレのよかったこと
小さいから取り回しが楽
DQNが寄り付かないから程度がいい
パワフルで快適
室内がそこそこ広い
プログレのよくないところ
極悪燃費
収納スペースが小さい、4人乗り
ドラレコとか社外装備を設置するスペースが無い
小さいから煽られる
飛ばせない。飛ばさないから問題ないけど

まあこんなところ

190: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:01:57 ID:p2J

初めて買うから迷うなーミーハーやし

191: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:07:33 ID:p2J

欲しい軽
スペーシアギア
オプティ
ラパン

192: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:09:57 ID:7sA

>>191
ソニカ RSリミテッド
セルボ SR
R2 S

193: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:11:29 ID:p2J

>>192
ええな

197: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:19:47 ID:7sA

>>193
>>194
どれも狭いけどな

199: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:21:26 ID:p2J

>>197
189やから狭いのきついっす
やっぱトール系が楽かなあ

194: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:12:45 ID:C5N

>>192
ソニカええな

195: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:14:01 ID:oqt

スイフトはRStが気になる

196: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:17:45 ID:lXk

ハイブリッド乗るならアウトランダーPHEV欲しい

198: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:20:39 ID:p2J

CRVのハイブリッド4wdのったら良かった

200: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:31:10 ID:bTH

アクセラの新型出たら乗りたいなあ
でも今のとこだけどデザインがイキりすぎててなあ
あと値段
アテンザも高すぎるんじゃ

201: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:55:54 ID:p2J

いうてセダンよりSUVがいい

202: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)10:10:26 ID:llx

静粛姓と安定の乗り心地やぞ