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故障の多いダメ車を語るスレ

車の故障

引用元:https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1581117433/

1: (~o~) 2020/02/08(土) 08:17:13.89 ID:Ve6uAVId
車も故障はお金がかかるだけで無く
ストレスが溜まる厄介なもの

車の故障とその詳細を語れ(~o~)

※国産、外車どちらでもOK
※あまりに旧式だと参考にもならない為に21世紀より販売している車両に限定

685: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 13:08:40.04 ID:02ZY8IDZ
問い合わせしてみるわ

さんっきゅー

686: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 13:35:04.54 ID:Q6fwzzKw
>>677
中古のドイツ車wwww
型落ち低年式じゃみじめったらしいだけじゃないの?

まぁ健闘を祈るw

687: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 14:01:55.56 ID:fLyGw8/6
GERMAN CARS定期購読し メルセデスやBMWとか絶版独車イイな欲しいなと思う事あるけど「でもまぁ やめといたるわ」な俺w

688: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 16:04:04.35 ID:zFJrFSpr
ゲンロクが外車は不具合そうそうないとかほざいてるケド、100%嘘やな

689: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 16:30:39.57 ID:wD5RBLiK
最近の輸入車は昔と比べて壊れにくくなった。
ただ工業製品なので当たりハズレはある。
これは国産にも言える事でトヨタといえど当たりハズレはある。

690: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 16:56:50.12 ID:19+dq7ol
>>677
双方、修理で沼ってくのが容易に想像できる
国産レバ相当で動いてくれる友達整備士でもついてりゃ別だが、それでも部品代まで割引く車屋はほぼ居ないしな
液晶、アクチュエータ、センサー、レギュレータ、リレー、オイル漏れ等々バチバチに不具合出てくる

でクソみたいな所有欲と爪の垢ほどの周囲評価を捨てられず、売却損益分岐見誤って手でドアロックをするようになり、怖くて窓全開に出来ず、揉み手で10w-30とハンコックを車屋に頼み、レギュラー2000円ずつ入れるようになるんだわ

691: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 18:39:19.63 ID:DSw9jwJH
だからくるくるウィンドウにしとけとあれほど

692: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 20:01:07.33 ID:X1g+HoGg
>>675
10、20、41と計22年乗ってるけど
10 5年の間に駆動用バッテリー交換
20 13年の間にシフトレバーが手を離すとNになる、EMV映らない、リアゲート雨漏り
41 4年の間にパーキングブレーキの異音、片側パーキングブレーキ効かない

こんなものかな。

694: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 23:59:21.45 ID:Q6fwzzKw
>>692 >>693

涙目で必死だなw

693: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/25(月) 21:33:21.05 ID:EzfxDTMZ
プリウスも雨漏、ウォーターポンプ、バッテリーなんかの不具合起きてたりするみたいね。
トヨタでも壊れる時は壊れるんだよねぇ。

695: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 00:23:46.64 ID:kGYUxsEy
だから壊れたら命に関わるような砂漠・ジャングルとかの用途では
世界的にトヨタ一択なんだってば。
バカでも猿でもレンジローバーとかベンツとかのポンコツ(笑)は使わない。
コワ過ぎる。

www

698: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 07:57:02.10 ID:1ZPNYv8Y
>>695
ランクルが壊れないと思ってる馬鹿発見w
日商岩井が世界中に部品供給網を作ったのとアフリカ人が勝手にコピー部品作って自分達で修理できるだけだぞw
あと日本からまだまだ乗れる中古車が輸出されてるよねだけだよなw

703: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 12:28:19.31 ID:kGYUxsEy
>>698
オマエ日本語まで不自由な所は哀悼の意を表しておくが、
それ以前に・・
ドイツ車が日本車より壊れやすいことはない、
などと思いこんでるらしい馬鹿発見!って所やな

>>700
健闘を祈るw

ただ、
型落ち二束三文中古まる出しの、見るからにポンコツでは
周りから見てみすぼらしいだけだと思うが?w

704: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 12:30:56.04 ID:YjM94t+G
>>703
周りからどう見えるかを気にするならプリウスなんて論外だよなw

705: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 13:28:41.33 ID:kGYUxsEy
>>698
>日商岩井が世界中に部品供給網を作った

ランクルはじめトヨタの4WD車に限っては、
世界中でニーズが強くて儲かりそうだから販売網に投資したわけだ
目先のきく商社の勝ちって話だな

ま、欧州メーカーなど他のメーカーもそういう投資してもらえれば
いいんだけどねw ニーズがなさそうだしなぁw

710: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 14:51:12.34 ID:1ZPNYv8Y
>>705
若い子奴は知らないだろうが世界に売りまくる為に必死だった時期があっただけ。
製品は大した事ないのに販売網で売るのはトヨタやパナソニック、資生堂と同じww

706: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 13:59:37.72 ID:ap5hcgf0
>>695
ちょうど今朝TVで見てたわ
https://www.youtube.com/watch?v=Iauxepx4FdU

16:52あたりから
ランドローバーだよな、これ

713: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 18:02:49.09 ID:dJEVCnmo
>>706
ランドローバーってイギリス植民地の関係もあってランクルの遥か前からアフリカで使われてるよな。

696: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 01:06:34.61 ID:V27TSOHQ
サハラ砂漠をG classかランクルのどちらかで横断しろと言われたらランクル選ぶけど、
北海道から鹿児島までをE classかプリウスのどちらかで縦断しろと言われたら迷う事なくE classを選ぶなw

697: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 01:23:41.22 ID:1vADKJ2z
それはないw
俺なら迷う事なくプリウスにする

699: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 08:28:23.37 ID:rEQBjo4M
結局日本で日本車が乗られるのも生活圏内に何軒もディーラーがあって部品もすぐ届いて
すぐ直してもらえるからだしな

700: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 10:09:08.59 ID:dJEVCnmo
最近は輸入車もそんなに困らん。
そこそこディーラーはあるし、修理中は代車借りられるし、保険のロードサービスは充実してるし。
壊れる事にビビって欲しくもないツマンネー車に乗るより、自分の欲しいと思う車に乗った方が楽しい。

701: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 10:13:09.51 ID:6gJ1Vunz
中古車が輸出されてるよねだけだよな?

よねだけだよな?

702: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 12:27:49.32 ID:6xlGg9jo
>>668
売れてても20年も前の車なんかみるのは希なのに

707: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 14:01:05.44 ID:NUQQskBY
根本的に下請け泣かそうが品質管理が徹底されているトヨタにその他海外メーカーが敵うはずない
そりゃポルシェも土下座して教えを乞うレベルだから

709: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 14:48:36.15 ID:1ZPNYv8Y
>>707
品質管理が徹底されてるのに生産台数よりクレームが多いってww
トヨタってハブが破断してクレーム隠ししてたろw

708: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 14:04:14.72 ID:6gJ1Vunz
ランクルに牽引されるランドローバー

711: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 16:22:18.68 ID:MoEk/4kC
ソースも出さずにアンチトヨタなだけの書き込みなんて便所の落書き以下の下水道の落書きぞ

715: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 21:01:40.82 ID:kGYUxsEy
>>711
そいつら・・・涙目で必死なんだよw 察してあげてww

■【2019コンシューマーレポート自動車ブランド別品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/

 1位レクサス、2位トヨタ、3位マツダ、4位スバル・・・ と、日本の確かな技術のメーカーが上位独占の中、
ドイツメーカーはショボ杉
日本では最低ポンコツの認定されたホンダにもせめて韓国勢には勝てるようになってもらわないと・・  > <
それはそうと、ドイツ車(笑)の低評価さは半端ないねwww

順位 昨期比  ブランド名(モデル数)低評価モデル   高評価モデル
1   ↑1   LEXUS(6)      IS        GX
2   ↓1   TOYOTA (14)   Tacoma     Prius C
3   ↑9   MAZDA (6)     CX-3      MX-5 Miata
4   ↑2   SUBARU (6     WRX      Crosstrek
5   ↓2   KIA (8)       Cadenza    Sedona
6   ↑1   INFINITI(4)    Q50      Q60
7   ↓3   AUDI(6)       A3       Q5
8   ↓3   BMW (7)       X1       i3
9   N/A   MINI(2)      Cooper     Countryman
10   -    HYUNDAI(5)    Ioniq      Santa Fe XL
11   ↑2   PORSCHE(3)    Cayenne    911
12   N/A   GENESIS(2)    G90      G80
13   ↑6   ACURA(3)     MDX      ILX
14   ↓3   NISSAN(11)    Versa Note   Maxima
15   ↓6   HONDA (9)     Clarity     Fit 
16   -    VOLKSWAGEN (8)  Atlas     Passat
17   ↓3   MERCEDES-BENZ(7) E-Class    GLS   
18   ↓3   FORD(11)     Mustang     Taurus
・               ・
・               ・
27   ↓6   TESLA(3)     Model X     Model 3
28   ↓1   CADILLAC(6)   ATS       XTS
29   ↓6   VOLVO (3)     S90       XC60

718: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 23:51:30.12 ID:dJEVCnmo
>>715
それだけ品質信頼性が高いとレクサスなんて北米ではBMWやMBと比べてぶっちぎりで売れてるんだろうなぁ。

724: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 12:36:17.03 ID:ngzjPP4T
>>711
ソース以前に常識なんでw
トヨタの製品が優れてるから売れたとは言えない事はクルマ好きなら分かるだろw

728: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 14:16:53.29 ID:ngzjPP4T
>>727
カローラが単一車種のふりしてる資料持ってきて草w
トヨタは昔から姑息な手段使うよねww
カローラなんとかとかマーク2何とかとか多すぎだろw

729: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 14:32:00.87 ID:hLNZ7itu
>>728
フォードも単独ではないだろ

731: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 15:45:27.82 ID:7Zr/P7/p
>>728
それを言うならVWゴルフなんかはカローラ以上に姑息だけど
そんなことも知らない情弱か?

733: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 18:05:05.80 ID:CkSmKO60
>>728
今時マークII何とかとか、医療少年院に20年くらい入ってたの?

732: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 15:53:25.04 ID:2InroRbP
>>724
その自称車好きの常識はもう情報として古いって疑った事ないの?
特に日本じゃチープな車が販路がどうとかで売れる時代じゃないでしょ

712: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 16:45:59.89 ID:Noz+d5yl
7万キロ走行の2代目bB中古買って4年経つけど何も壊れないからツマラナイ…

720: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/27(水) 06:38:56.78 ID:EkqszZPf
>>712
二代目キューブも壊れんぞい

714: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 18:32:47.97 ID:1jI7XQ/E
>>618
道端でデフをバラしてたなんて話もあるな外人は
>>625
そんな連中は何台か所有してるんだろ

716: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 21:32:16.73 ID:Q5LE37KQ
最近のフォルクスワーゲンってどこの評価見ても低調だよな

717: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/26(火) 22:24:16.76 ID:tEZVCY67
>>716
だってボロクソワーゲンって言われてるじゃん

719: 苺 ◇ichigo.pEE 2020/05/27(水) 00:07:25.45 ID:je66w4b4
千スケジュールハ?谷Death闇薬害臭J&J老害死刑スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒城殺ッテマス100闇若熱害テロ社会コロナバイオハザードジョーカー長ジョーク原death泰
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重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285

721: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/27(水) 22:14:44.60 ID:zbgz3z0l
キューブで思い出したけど、3代目キューブのアメリカ仕様
https://www.nissanusa.com/content/dam/Nissan/us/vehicles/discontinuedvehicles/cube/cube-exterior-pear-white-3-1.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg

カネのかかることやってたなオイ

722: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/27(水) 23:06:18.16 ID:e7lMdItx
キューブ笑

723: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 00:52:56.57 ID:zqhnq3Za
キューブはステロクの不具合で突然エンジンかからなくなるから困る。何回出張で行ったか

725: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 13:39:49.09 ID:0gR4Zy4l
マツダに乗った後トヨタに乗るとあまりのショボさに落胆する。
そしてトヨタを買った自分にもトホホ。

726: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 13:45:18.23 ID:GRsPR8mh
いやぁマツダはちょっと…

730: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 15:05:16.30 ID:GRsPR8mh
マツダは全車種合わせるとランクイン出来る?

734: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 20:08:28.49 ID:gqcfrtkO
安くて品質がそこそこいい(高性能ではない)物ならトヨタでしょ。
アメリカなんかだとウォルマートで買い物して満足な人。
そういう人達が買うブランド。

735: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 20:38:54.42 ID:QmsCvOBY
昔は80点主義のつまんない車と言われて自分もそう思ってたけどTHS発明してからこっちのトヨタには
そんなもの的外れの負け犬の遠吠えにしか聞こえないわ

736: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 21:04:19.12 ID:1s1bxIpZ
負け犬とか意味不明w
別にメーカーの人間じゃないしw

737: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 22:00:08.06 ID:iTkpKI7q
縁も縁もないくせに勝手に勝ち馬に乗った気になるし、
同じく縁も縁もないくせに勝手に負け犬になってるだけやん

738: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 22:35:47.16 ID:gqcfrtkO
THSねぇ。
確かに凄かったけど今やEVへの繋ぎの技術になっちゃったな。
プリウスなんかもかつてはハリウッドなんかで持て囃されてだけど、今やテスラに取って代わられちゃったしなぁ。
オマケに日本じゃ今やDQNカーの代名詞だし。
乗って事が負け犬状態のクルマになっちゃったよな。

740: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 22:59:31.87 ID:Ftu2n50s
>>738
長距離走行や高速中心ならEV車は非効率だし
HV車の存在意義はまだまだあるよ

741: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 23:05:38.22 ID:gqcfrtkO
>>740
問題なのは欧州がEVに舵を切っちゃった事なのよね。
どこまで出来るんか知らんけど、中国も追従する感じだし。

742: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/29(金) 10:41:51.36 ID:MqpzV2ef
>>741
逆だな。
①エンジン作れない中国がEVへの大々的な切り替えを宣言。
②日本のHVにボコボコにされてた欧州メーカーがその尻馬に乗った。

その後

③中国は補助金漬けでも自家用車のEVは普及せず、失敗が確定。
④欧州もEVは普及が進まず、欧州メーカーはデンソー詣でをしてHVに力を入れている所。

744: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/29(金) 12:21:39.05 ID:OfHsgAb7
>>742
ヨーロッパが2030年までにガソリン、プラグインハイブリッドを禁止って言っちゃったから(完全に規制が法制化はされてないが)少なくとも欧州じゃもうハイブリッドは先がないのよ。中国は2040年だし。
残るはアメリカだがそんな状況でHVでどこまでEVに対抗できるか?
トヨタは未だ10年ぐらいはいけると見てるようだが、いずれにせよ遅かれ早かれゼロエミッション化は避けられないのよね。

739: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/28(木) 22:51:05.54 ID:QmsCvOBY
HVよりBEVの方が凄いってどう思い違いしたらそんな結論になるんだろうな

743: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/29(金) 12:10:56.53 ID:742qCEEQ
ヨーロッパはインチキPHEV優遇措置で本当の意味で省資源になってないけどな。