引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603265906/
1: BFU ★ 2020/10/21(水) 16:38:26.85 ID:ZjHI0wMt9
2019年の東京モーターショー時には日本導入が決まっていた!?
かねてから噂されているスズキ「ジムニーシエラ」の5ドアモデルの日本導入の話題。ついに日本導入決定の情報をキャッチしました。果たして、その発売時期はいつ頃になるのでしょうか。
以前に、2019年に開催された東京モーターショーで、ジムニーシエラの5ドアモデル（ロング）がお披露目されるかもしれないという話題がありました。
しかし、東京モーターショー2019ではジムニーシエラ5ドアは発表されませんでしたが、最近になってある情報を入手。
それは、スズキは東京モーターショー2019においてジムニーシエラ５ドアを発表する予定だったというのです。
スズキの情報に通じているジムニー業界関係者は、次のように語ります。
「かなり上のポストの人から、『ジムニーシエラ5ドアの日本発売が決まった』という話を聞きました。
この時点で、すでに日本のスズキとインドのマルチスズキが合弁で作ったハサンプールの工場が完成していたので、やはり日本用の生産ラインもあるのかと思いました」
ちなみにこの関係者によれば、2020年度初頭からジムニーシエラ5ドア用のラダーフレームをハサンプール工場で生産を開始する予定になっていたということです。
しかし、コロナ禍により生産は当然中止となり、現在もラインは動いていない模様です。
マルチスズキは、かつてSJ413という先々代ジムニーをロングホイールベース化してモデルを生産してきました。
いわゆる「ジプシー」と呼ばれるモデルで、主に警察や軍が使用していたことで知られています。
SJ413は基本設計が約40年と古いため、すでにインドの警察はジムニーシエラ5ドアを大量に発注しているといいます。
早ければ、2021年からデリバリーを始める予定でしたが、どうも2022年にずれ込むのではないかという見方が有力です。
話は日本導入に戻りますが、スズキが日本導入を発表できない理由があります。
それは日本向けモデルの納車の大幅な遅れです。ジムニー、ジムニーシエラの納車がままならない現状において、新バリエーションの発表がひんしゅくを買うことは容易に想像できます。
しかし、前述の通りスズキは東京モーターショー2019の会場において、ジムニーシエラ5ドアの発表を準備していたのではないかという、別の証言もあります。
スズキに太いパイプを持つ業界関係者から、「今年に入ってから湖西工場内においてジムニーシエラ5ドアを見た」という話が飛び出しました。
その関係者の話によれば、ジムニーやジムニーシエラの生産ラインの脇に、シエラの5ドアモデルが数台置かれていたといいます。
試作車なのか、それともモックだったのかは分からなかったようですが、きれいに塗装もされていて、今にも走り出しそうな感じに見えたということです。
その車両が何のために造られたのか、目的は不明です。しかし、この車両が目撃されたのが2020年の前半だったことを考えれば、東京モーターショー2019に参考出品するための展示車両だったということも十分に考えられます。
以下ソースにて
2020/10/21
https://kuruma-news.jp/post/307018
282: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:27.50 ID:I7EpUFaF0
>>1
ホイルベース伸びるならめちゃくちゃいいじゃん
シエラ買ったやつアホやな
298: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:37:16.72 ID:YnGFkzE+0
>>1
お、俺も見た！
274: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:33:15.04 ID:OOl7d4jr0
5ドア？剛性下がるんじゃ
275: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:33:33.65 ID:EBunkZPl0
とりあえず速攻で注文出しとけば高く転売できるんだろ
276: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:33:33.76 ID:x1scBawi0
オフロードや狭い山道を走る本来のコンセプトとずれると思うんだけどな
５ドアバージョンよりエンジンパワーを上げて欲しいわ
289: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:35:42.54 ID:kPz5WCVA0
>>276
狭い道でも切り返せるのが強みなんだよな
277: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:33:54.24 ID:E+NKB3w50
>>46
これ半分アメ車だろ
それよりスプラッシュの後継はよ
278: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:33:55.64 ID:IRnHrwtv0
>>38
哀れが滲み出てるよ
279: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:00.95 ID:kPz5WCVA0
2シーターの方が需要ありそう
280: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:09.76 ID:BsuS7Bfr0
ジムニーの場合は車台が本格派やからな
なんちゃっての最上級よ
281: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:24.90 ID:keliYeOh0
でっかいジムニーより
二人乗りの昔の軽規格のジムニーがほしいわ。
ジムニーを5枚ドアにする意味がない。
283: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:30.48 ID:qBNvlOJy0
>>239 昔から充実してるけど今は猫も杓子もSUVだしな
そのうちソリオギアとか出したりしてw
しかし、本格的ラダーフレームのジムニーは昔ながらの4駆でいいね！
284: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:48.63 ID:plZiHl2+0
いや需要ないだろ
285: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:59.32 ID:6V+/Syi60
>>229
既になってるわ
286: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:34:59.92 ID:rKOJyXZb0
>>261
こいつ馬鹿じゃねｗ
少し笑えた。
296: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:36:52.74 ID:I7EpUFaF0
>>286
ホイルベース一緒だからほぼ変わらんだろ
安全性も変わらんし
302: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:38:01.00 ID:rKOJyXZb0
>>296
いや、もうそういうのはいいからｗｗｗ
あっち行ってて。ね？
287: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:35:09.83 ID://uMOLqA0
>>46
曲がらなそう
288: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:35:35.83 ID:XowUu0vE0
どっちかというとパジェロミニに登場してもらいたいのですが
290: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:35:46.57 ID:g/SJB+yy0
大きいジムニーならランクルでいいやん
291: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:35:46.83 ID:WloQdNbM0
>>7
ホンダ以外の車に数年（←ここ大事）乗ったら何かに気づいてホンダに戻れなくなるぞ。そのまま乗っとけ
292: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:35:48.58 ID:rf3u3j400
工業高校時代に機械科の教師がジムニー乗ってたけど、アイドリングなのになぜかアクセルコールしてるのかよwみたいな咆哮挙げるエンジンだったw
家庭訪問にはスーツ姿で500ccのレーサーレプリカのバイクで現れたり、実習棟でそこにあった金属パイプとかでRV車用のカンガルーパンパー自作して愛車に装備したり面白い先生だったw
297: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:37:12.26 ID:QqpE8Cjj0
>>292
ただの2ストだろ
ホントに機械科かおまえ
弁当食いに学校行ってただけだろ
317: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:40:28.55 ID:LfG/Tofo0
>>292
冬なんかだとチョーク一杯に引っ張って更にアクセル吹かしながらだと掛からないからな
やっと掛かっても安定するまでアクセルで調整しとかないと止まる
マフラーからは白煙モクモク
322: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:41:33.07 ID:kPz5WCVA0
>>317
2stはそんな感じだったなぁ
293: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:36:21.93 ID:CqF1SAjr0
これなら車中泊が楽になる
294: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:36:32.84 ID:XowUu0vE0
ジムニーは前の丸っこいデザインのほうが好感持てた
295: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:36:35.32 ID:T3o5Uey00
>>24
したきゃすればいいんじゃね？ｗｗ
テスラへの株価操作がバレなかったらねｗｗ
299: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:37:20.20 ID:fUE9gRYd0
>>46
１枚目はいいとしても２枚目は長すぎね？
300: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:37:40.79 ID:7AKFKiGR0
今の納期ってどうなんだろう
去年は契約から1年待ちだったようだけど
301: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:37:45.87 ID:plZiHl2+0
>>46
青い方はアメ車かよｗ
303: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:38:02.30 ID:9uT6hcgt0
318: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:40:44.01 ID:HTZPzQ+n0
>>303
ミンチにされそうｗ
304: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:38:14.81 ID:YCGuzuEm0
モノコックのジムニーも欲しい
313: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:39:56.53 ID:n1S3SpTa0
>>304
ラダーフレームだけがジムニー厨の拠り所なんだぞ
323: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:42:00.14 ID:rKOJyXZb0
>>313
モノコックで前後リジッドならある意味評価する。
305: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:38:26.50 ID:qH4t1oUx0
プアマンズラングラー
306: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:38:41.95 ID:cVzg0mH40
これは需要ない
307: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:38:43.84 ID:IlEK6R5c0
>>6
値段次第で買うわ
308: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:39:22.48 ID:A1wC1H/x0
309: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:39:22.97 ID:L2QyOyr5O
どいつもこいつもコンパクトSUVばかり……
かつてスズキの軽はもっと軽快かつスポーティーなのが売りだったのに
アルトターボを止めちゃったんだから、そろそろワークスのターボ復活させろ
その時にはハスラーばりの丸ライトで初代のカエル顔を再現してだな……
310: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:39:23.36 ID:cVzg0mH40
二人乗りのピックアップトラックなら需要ある
311: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:39:28.88 ID:6V+/Syi60
なんか必死なシエラ買っちゃったのが湧いてるなw
312: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:39:30.61 ID:B9hI6Emi0
普通車になるの？
314: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:40:03.66 ID:XZRGdkqE0
ジムニーの軽トラ版を作ればいいのに
315: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:40:09.49 ID:bS1jp7rO0
>>7
これあるな
316: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:40:16.75 ID:+5UEwmG70
ハマーで良くね
319: 国丸秀明 2020/10/21(水) 17:41:14.41 ID:sbe3m45I0
鈴木修が草葉の陰で泣いてるぞ！
320: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:41:18.01 ID:cP3+qggw0
321: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 17:41:22.81 ID:gLIkXjOr0
>>46
もう別シリーズでいいじゃね？ｗ
