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貧乏人にSUVブーム!セダンは大人のカテゴリ!8

ベンツ・ゲレンデワーゲン

引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602528032/

777: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 00:55:58.75 ID:tQqTr7qC0
>>775
わかる気がする
貴方の家とレベルは違いますが、うちの息子はランクルには乗らずクラウンを使ってる
新しくなってもクラウンなので遠慮しているのとは違うようです
結局セダンは使いやすいのだと思う

778: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 08:30:47.34 ID:wtwzLSFC0
>>750
飲酒運転

779: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 08:32:56.73 ID:SNIv5e0U0
>>778
上級国民は警察よりも強いから捕まらないよ。
飯塚を見たらよく分かるやん

780: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 10:00:37.48 ID:cYZDkdRV0
キャデラックのスポーツセダン、第4世代の「マグネティック・ライドコントロール」を搭載…米2021年型
https://s.response.jp/article/2020/10/20/339526.html

781: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 10:12:06.33 ID:cYZDkdRV0
BMW M5 改良新型発売、最高出力600psの高性能モデル 価格は1792万円
https://s.response.jp/article/2020/09/29/338860.html

M5改良新型は、最高出力600ps、最大トルク750Nmを発生する4.4リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。ドライブロジック付き8速Mステップトロニックトランスミッションおよび後輪駆動を重視した4輪駆動システム「M xDrive」を組合せ、0-100km/h加速3.4秒を達成する。M xDriveは、ダイミックスタビリティコントロール(DSC)の介入を極端な状況のみに限定し、エンジンパワーを無駄なく路面に伝達。走行モードは、初期設定の「4WD」のほか、ほぼ後輪駆動に近い「4WD SPORT」、完全な後輪駆動走行となる「2WD」モードの3種を用意する。

782: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 10:14:21.27 ID:cYZDkdRV0
アウディ RSモデル誕生25周年、4車種一部改良とともに限定車3車種を発売へ
https://s.response.jp/article/2020/10/13/339336.html

価格はRS 4アバントが1250万円(2021年1月以降発売)、RS 5クーペが1340万円(同)、RS 5スポーツバックが1340万円(同)、TTRSクーペが1026万円(10月23日発売)。

783: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 10:17:33.64 ID:cYZDkdRV0
メルセデスベンツ Sクラス 新型、自動駐車の実証実験へ—レベル4は世界初
https://s.response.jp/article/2020/10/14/339351.html

自動バレーパーキングは、メルセデスベンツとボッシュが中心になって、開発を進めている。駐車場の所定の位置まで乗り入れたら、ドライバーはそこで降車する。ドライバーがスマートフォンの画面をタップするだけで、車両が駐車スペースに自分で入っていく。ドライバーが運転する必要はない。

786: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 12:11:03.65 ID:JDuaIFM30
>>783
以前のスレで言われてたコレだな

メーカーに利益をもたらすのは今やSUVやミニバンや軽自動車だが、自動車メーカーにとって車の各式やベンチマークはまだまだセダンやクーペファーストだ

だからSクラスがメルセデスにとって最新技術やトレンドのお披露目的な役割だったり、M3/M4がBMWのブランドイメージの象徴だったりする
ポルシェの911とかも同じ

787: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 12:21:43.34 ID:SNIv5e0U0
>>786
それは車に格式があるって話で、所有者には格式は無いし、大衆車乗りを見下したりバカにする事で格式を落としている。

つまりは、このスレでいちいち見下したりバカにしている奴らは豚に真珠という言葉がお似合い。
それを弁えて振る舞える人が高級車が似合い、乗るべきだと思う。

788: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 12:44:41.21 ID:cYZDkdRV0
>>787
誰も大衆車に乗ってる人をバカにしないだろ

792: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 16:29:12.27 ID:CkngPnyK0
>>788
あなたみたいな常識人が次のスレタイを付けて欲しい
スレタイに煽りを入れるとくだらない言い争いが起きる

784: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 10:20:48.85 ID:cYZDkdRV0
プレミアムセダン(クーペ)の高性能、最先端テクノロジーへの投資は止むことはないだろうな。

795: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 19:58:32.27 ID:CJdTg4bn0
>>784
無駄な金を落としてくれないと開発費が稼げないからね。

785: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 10:59:02.23 ID:qRsP0kNl0
だからこそ、型落ちセダン笑われがち。

789: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 13:25:00.62 ID:cYZDkdRV0

790: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 16:08:47.78 ID:Bi/oPlpU0

791: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 16:23:14.36 ID:w4dE/sVE0
何やねん「れくさすちーむめいと」ってw

793: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 16:36:21.93 ID:JDuaIFM30
次スレいらんでしょ
このまま自然消滅でいいと思うけど

794: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 19:57:06.62 ID:CJdTg4bn0
>>770
メリットは何ですか。

796: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/20(火) 23:41:21.18 ID:5MZEHqwc0
S乗りの方は他に車を所有してないのですか?
大きなサイズですからタウンユースにコンパクトカーを持つのが一般的かと思います

797: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 05:08:56.52 ID:PMgjXznp0
SUVってブームなの?

798: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 07:11:13.86 ID:H5bOK5xe0
オッサンにブーム

799: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 08:30:16.04 ID:1MrG7LqB0
オッサンにすらブームな

若者もオッサンもこぞってSUV
変わり者と突き抜けた金持ちだけがセダン

801: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 09:47:43.51 ID:H5bOK5xe0
>>799
若者は軽のカスタムかプチヴァンやろ

800: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 09:38:36.71 ID:S3vfY+BR0
これだけ続けば文化

802: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 09:55:44.64 ID:s3WYj9Pm0
ブームではなく既にセダンやミニバン同様選択肢の一つやな

803: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 11:26:19.63 ID:Jhvk4NrA0
CセグまでのメインがSUVになるかもね。
これまでは5ドアハッチだったがこれからはSUV。
セダンはDセグ以上の車の形。
Cセグでもしぶとく残ると思うが
実用性よりデザインとハンドリングを楽しむスペシャリティーカーみたいな感じならいけるだろう。

804: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 13:59:36.54 ID:jKNKQZvF0
車格なんて、GMがマーケティングの為に作ったものだし、最上級の車格を言ったら、馬車になっちゃうよ。

805: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 14:01:58.13 ID:jKNKQZvF0
英女王、新装馬車を初披露 1000年分の英国史満載 https://www.afpbb.com/articles/-/3016877

806: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 14:39:47.70 ID:mu0zYFNP0
すげーなこれ
値段は付けられないんだろうけど馬6頭に運転手でしょ

807: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 15:21:15.52 ID:GpnLWfxA0
6馬力

809: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 19:34:01.61 ID:H5bOK5xe0
>>807
馬は6~7割の力しか出さないから実際には4馬力くらいやろ

808: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 16:07:55.39 ID:Vx0mY8uk0

810: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/21(水) 19:50:59.73 ID:xMj/hYig0
https://driver-web.jp/articles/detail/29695/1/1/1

こんなの見つけたわ
サラブレッドなら本気出せば108馬力くらいになるな

811: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 00:27:50.79 ID:cG946C920
>>500
若者はキャンプや釣りを楽しむからSUV
おっさんは運転だけで満足したいからセダンじゃね

813: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 09:43:55.26 ID:W9+nhL9A0
>>811
釣りしたことある?
おっさんが圧倒的に多いぞ

814: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 10:27:34.71 ID:Id+QimR10
ジジイのなすりつけ合いやめれw

815: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 11:10:42.51 ID:6DwX6Nbg0
ジジイ言い合っているが、実際お前らいくつやねんw

816: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 11:19:10.21 ID:PWOv2Pop0
ジジイも若者もSUVだと何度言えば

817: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 11:38:16.75 ID:W9+nhL9A0
大衆車は元々SUVかミニバンかハッチだろ

819: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 12:23:40.44 ID:7ExlOumQ0
何を争ってるのか分からん
セダンはフォーマル、suvも最近はフォーマルな車種もある
フォーマルなのが大人では?

820: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 12:48:09.61 ID:45c3DbU50
何を語るスレか分からんからな

821: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 12:58:35.38 ID:6DwX6Nbg0
×何を語る
○マウントを取りたいだけ

822: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 13:11:27.79 ID:P27oNL7N0
マウントを取るならセダンとかSUVとか車のタイプで話しをしてても無駄だと思うが。
目的がマウントならセダンならファントム、レイス、最低でもSclassマイバッハ。
SUVならカリナン、ウルス、ベンティガ、最低でもGclass65。

金額にして3000万円以上の車種を一台でも所有してなければ井の中の蛙そのもの。ドングリが背比べをしたところで誰かに笑われてるのがオチってところでしょうね。

823: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 13:23:24.56 ID:oTQwm75x0
資産100億持ってる奴がミニバン乗ってたとしても、そいつは負けって事かい?
車だけでマウント取るなんて不可能だろ。何言ってんだ、お前w
軽四乗りの億万長者はいるんだぞ。

824: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 13:57:18.37 ID:9bdK3duK0
>>823
負けじゃないだろ。
負けなのは大衆SUVにしがみついて意味不明なマウンティングをとる奇怪な言動している奴だろ。

825: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 14:03:11.13 ID:9bdK3duK0
大衆車では5ドアハッチがSUVを巻き返す事ならあるかもしれんがな
元々の大衆車の主役は5ドアハッチだったしな。

低次元でのコスパ重視のユーザー
ならSUVの大径タイヤ高いからコスパ良くないなとなっていく可能性あるよ。
燃費も悪いしな。

826: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 14:27:50.83 ID:e7AQ7S0k0
まぁ、意味不明なマウンティングをしてるのはセダンにしがみついてるお爺ちゃんなんだけどね