引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605237903/
1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/13(金) 12:25:03.77 ID:mtT0cs8s0
ルノージャポン カングー トップページ
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/index.html
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/index.html
とりあえず勃てた！
※前スレ
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part49《》
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598740340/
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part48《》
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586681615/
213: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 06:40:25.03 ID:Iuhg5jeN0
在庫にオプション付けて売ったりしてるわけじゃないから、在庫処分とは言わないだろうなあ。
モデル終了寸前の最後の一儲け、か。
モデル終了寸前の最後の一儲け、か。
214: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 06:50:56.76 ID:nrTnIkWg0
もう現行はないんだ？
1．2ＭＴ買えてホント良かった
この値段でだだっ広くてスライドドアと観音開き
楽しいＭＴ、タイベル交換も無い、
整備は日産でやってくれる、税金安い
なかなか代わりはないね
1．2ＭＴ買えてホント良かった
この値段でだだっ広くてスライドドアと観音開き
楽しいＭＴ、タイベル交換も無い、
整備は日産でやってくれる、税金安い
なかなか代わりはないね
215: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 07:16:47.24 ID:ixcIKlan0
>>214
１２月で工場生産は終了、それまでに何台日本向けを生産するか次第みたい。
１２月で工場生産は終了、それまでに何台日本向けを生産するか次第みたい。
229: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 19:01:44.42 ID:tQaRhRc30
>>214
伝統的なフランス車の乗り心地を残す最後の1台だと思う
伝統的なフランス車の乗り心地を残す最後の1台だと思う
216: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 08:14:00.68 ID:3EWW8zku0
年内でダラダラ1000台以上作りだめしてくれるのかな。来年の供給は思っているより少ないかもな
217: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 08:41:35.19 ID:nopbxFdM0
新型の全容が見えたいま、古い設計の旧型を欲しがるのは一部のマニアのみ。マニアの需要はさほど多くないよ。今回のブルドラもカーキも、数か月は売れ残るんじゃないかな。つなぎの限定、もう一回ぐらいはあるのかな。
218: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 09:53:16.39 ID:5Q0XlV3W0
だからこそ限定で出して様子を探りながら…って感じじゃないかな
色の好みもあるだろうけど全然売れなかったら終わりとか、もしくは100台作ってなくて50台で打ち切って他の色にするとか
色の好みもあるだろうけど全然売れなかったら終わりとか、もしくは100台作ってなくて50台で打ち切って他の色にするとか
219: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 12:21:09.56 ID:3nFt4oDV0
モデル末期とは言え、旧型好きの駆け込み狙いの限定車だろうし値引きは渋いかな？
ラポストの無塗装バンパーにターボMTの仕様はなかなか魅力的ではあるけど。
ラポストの無塗装バンパーにターボMTの仕様はなかなか魅力的ではあるけど。
221: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 13:06:43.37 ID:nopbxFdM0
>>219
ラポストのMTはもう手に入らないんじゃないかな。
ラポストのMTはもう手に入らないんじゃないかな。
220: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 13:01:19.48 ID:sO2a13Jw0
形がカワイイからわざわざルノーでも売れてたわけで
あの外見で良いなら国産に流れる奴多数で販売はきついと思う
あの外見で良いなら国産に流れる奴多数で販売はきついと思う
222: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 13:39:33.78 ID:dnSHFUMJ0
プジョーにかっさわれるな
223: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 13:49:34.01 ID:PA2N1f1g0
226: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 15:00:02.93 ID:N6Pn/fQy0
>>223
11%な。意外と低いな。
11%な。意外と低いな。
232: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 20:32:51.75 ID:PA2N1f1g0
>>226
ごめんな。算数は久しぶりで総数で割るのを忘れてた。
ごめんな。算数は久しぶりで総数で割るのを忘れてた。
227: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 18:33:52.46 ID:3nFt4oDV0
サイトに載ってるから現行かと思ったらラポストはもう終わった9月の限定車なのな。
>>223のMT率12%（11%？）は低いように思うけど、
日本全体の販売比率だとMTは2%以下らしいからそれを思うと多いのかな。
AT大好きイメージのあるアメリカですら全体の10%くらいはMTらしいのにね。
224: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 13:55:21.38 ID:nopbxFdM0
MT率、市場よりも若干高いよね。
新型もMTを導入してくれるといいなぁ。MTがないなら、カングーを買う必要はないので、ベルランゴとかシエンタでよくなる。もしくはハイエースとか。
新型もMTを導入してくれるといいなぁ。MTがないなら、カングーを買う必要はないので、ベルランゴとかシエンタでよくなる。もしくはハイエースとか。
225: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 14:19:36.45 ID:q3xuWXxn0
リコールって対象外であることに越したことはないんだが
なんか損した気分になるな
なんか損した気分になるな
228: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 18:46:27.18 ID:eCARqt8J0
もう新型は値段次第じゃない？
ベルランゴ312万 ディーゼル
シャラン420万 ガソリン
カングー265万 ガソリン(EDC)
ノア260万 非ハイブリッド
シエンタ181万 非ハイブリッド
新カングーは300万切れるかな？
ニッサンの新ノートはepower以外設定しないらしいが、カングーは日本導入に変なことしないでほしいわ。(1.3TとHVかな？)
ベルランゴ312万 ディーゼル
シャラン420万 ガソリン
カングー265万 ガソリン(EDC)
ノア260万 非ハイブリッド
シエンタ181万 非ハイブリッド
新カングーは300万切れるかな？
ニッサンの新ノートはepower以外設定しないらしいが、カングーは日本導入に変なことしないでほしいわ。(1.3TとHVかな？)
230: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 19:29:30.26 ID:YOYSXKlF0
231: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 20:10:17.74 ID:+M53WdDd0
>>230
エンジン新品に載せ替えて欲しいわ。
始動不良はイモビというか、BCMか。
エンジン新品に載せ替えて欲しいわ。
始動不良はイモビというか、BCMか。
233: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 20:40:56.52 ID:eCARqt8J0
>>230
25台だけなんか。部品の外れロットかね。
25台だけなんか。部品の外れロットかね。
235: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 21:47:39.83 ID:YOYSXKlF0
>>233
外-3126ってやつは3600台ぐらいが対象だよ
カーボン溜まりすぎ問題なんだろうか
外-3126ってやつは3600台ぐらいが対象だよ
カーボン溜まりすぎ問題なんだろうか
237: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 06:30:25.93 ID:rbIopZw40
>>235
うわマジだ。ってかEDC発売から1年くらいまでは外れエンジンだけど、キレイキレイしてソフトでごまかすねって感じかぁ。
ウチ該当だわ。こりゃ長く乗れないのかあ。
うわマジだ。ってかEDC発売から1年くらいまでは外れエンジンだけど、キレイキレイしてソフトでごまかすねって感じかぁ。
ウチ該当だわ。こりゃ長く乗れないのかあ。
239: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 07:29:14.80 ID:OPxuXnzJ0
>>235
＞排気バルブに損傷が認められる場合はエンジンを新品に交換します。
エンジン新品キター
＞排気バルブに損傷が認められる場合はエンジンを新品に交換します。
エンジン新品キター
234: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 21:08:51.53 ID:wBczLeKA0
25台のちょいあとの番号だった
限定だとブルドラあたりかな
限定だとブルドラあたりかな
236: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 03:15:46.15 ID:xA10VH410
次期カングーは車幅が広すぎ
ふた回り？小さいエクスプレスも輸入してほしい。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1288/907/15_o.jpg
ふた回り？小さいエクスプレスも輸入してほしい。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1288/907/15_o.jpg
238: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 06:48:23.40 ID:RP1lTJwz0
>>236
1890はいくらなんでもでか過ぎ
1890はいくらなんでもでか過ぎ
247: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 11:42:51.64 ID:h/TBWzSg0
>>238
1890って発表されたか？
1890って発表されたか？
241: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 08:06:32.93 ID:NyFeqQyk0
>>236
デカングーの次はギガングー
デカングーの次はギガングー
240: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 07:34:43.27 ID:yz1ZIAOS0
年末年始挟んだら長期預かりになりそう
242: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 08:54:54.56 ID:WiEjXbXm0
次期カングーが立派になるんだったら
より豪華であろうTクラスにしたほが良いかも
より豪華であろうTクラスにしたほが良いかも
243: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 09:06:58.77 ID:2wxLQBpT0
調べたらうちはエンジンのリコール対象だった。
今8万走ってるので、もしエンジン交換するなら抱合せでクラッチも交換してもらいたいな。
今8万走ってるので、もしエンジン交換するなら抱合せでクラッチも交換してもらいたいな。
244: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 10:47:36.21 ID:dkKEp9yz0
ageスマソ。
2013のABA-KWK4M（5MT）なんだけど，ドライブシャフトブーツが
逝かれてディーラー入庫。
3種類有るとかで現物確認。その後2週間，音沙汰無し。
しびれを切らしてディーラーに電話すると，「部品入荷してませんお待ちください」
その後1ヶ月経過。どうなったのかねー。。。
どこかのルノーディーラーで「コロナ影響による純正部品入荷遅れ」みたいな
書き込みがされてたけど，誰か現況知ってますか？
社外品なら市中在庫が有りそうだが，なにせディーラーなのでその手配も出来ず。
246: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 11:34:27.68 ID:xA03/MjT0
>>244
めんどくせえ奴だなあ。
めんどくせえ奴だなあ。
その程度でギャースカピースカ青筋立てて喚き散らすなら、素直に国産にしとけ。
失せろ！クズが。
245: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 11:20:55.30 ID:HL0/doeB0
おいらも別箇所だけど一ヶ月以上待ち
本国はコロナがまた爆発的に広がっていてそれどころじゃないのかな。。。
年明け覚悟してる
本国はコロナがまた爆発的に広がっていてそれどころじゃないのかな。。。
年明け覚悟してる