車検について真面目に語るｽﾚ21

admin

4年前

引用元: ・車検について真面目に語るｽﾚ21

1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 02:46:28.86 ID:sGjUnBbZ

車検制度全般について真面目に語り合うスレです。
荒らし、煽り合い、叩き合いは徹底スルーで。

※次スレは>>950以降にて、スレ立て宣言後に立てて下さい。
スレを立てたら速やかに誘導。できなかったら報告すること。
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。

※ユーザー車検については以下のスレへどうぞ。

ユーザー車検専門スレッド23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596965704/

※関係リンク
　・国土交通省の関連ページ
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm
　・自動車検査独立行政法人
　　http://www.navi.go.jp/
　・点検記録簿ダウンロード
　　http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html
　・自動車検査インターネット予約システム（普通車のみ）
　　https://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do

※前スレ
車検について真面目に語るｽﾚ20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588117938/

2: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/27(日) 09:41:48.90 ID:dZPR7kbo

２
https://img.5ch.net/ico/mochi.gif

3: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/28(月) 20:20:53.14 ID:UeTMGDMg

良スレの予感

4: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/28(月) 21:52:19.57 ID:V+HoTtV7

あらゆる金額の表記には法定費用を含めないでください。
最悪の例：5年目のコンパクト、寺で15万は高いですか？
以上テンプレ

5: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 07:26:37.95 ID:tUwITg10

>>4
まだ車種を書いてるだけましw
ひどいのになると車種さえ書かないから
車種と年式と距離と作業内容が分からないと高いか安いかなんて判断できないよ

30: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 16:38:40.66 ID:HtrKqtL4

>>29
>>4

33: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 18:20:04.84 ID:p6vN+PvV

>>30
法定費用抜き21万円ですね

34: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 18:32:38.26 ID:HtrKqtL4

>>33
>>8

6: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 07:33:45.01 ID:bzOpJ5oT

テンプレ作った方がいいんじゃ

7: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 16:18:00.35 ID:LFWy3a95

アホを叩いて面白がるのがこのスレなので
細かいテンプレはいらないよ

8: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 18:03:56.97 ID:pDl5w+pj

税金、工賃も含めてもいいが、きちんと内訳は出してもらいたい

9: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 19:12:06.58 ID:LFWy3a95

Q ガススタ車検どうですか？
A ガススタによります

10: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/29(火) 19:47:47.46 ID:pDl5w+pj

Q ディーラー車検どうですか？
A ディーラーによります

11: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 09:17:56.76 ID:Sjv4KPhB

コバックが安心でしょうか？
実績からして

13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 20:32:04.47 ID:55Cb1y0o

>>11
コバックによります

12: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 15:09:16.88 ID:+zbzjFpB

車検は健康診断みたいなもの
日頃気をつけてても出る時は出る

14: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 21:08:33.59 ID:55Cb1y0o

最近コバックで21年15万キロのボロ車の車検したんだけど
担当整備士によるとまだまだ乗れますよということだった

その車検のときは知らなかったんだけどコバックのこういう考え方は嫌いじゃない
↓
https://www.kobac.co.jp/20years.html

15: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 21:21:31.36 ID:RYkkxU4a

>>14
ある意味そういう考え方が当たり前なんだけどね
昔の、「いつかはクラウン」に象徴されるような、
車に対する過度なあこがれ戦略にのせられてたのが愚かだっただけで

２０年５０万キロって言っても、実際は相当普段距離を乗る人じゃないと
５０万キロまで乗るのは難しい気がするが
２０年ってのは、メーカーが部品供給を止めなければ十分可能だよね
オイル交換さえちゃんとやってエンジンさえちゃんとしてれば２０年は楽勝

18: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 00:44:40.32 ID:0FwioZll

>>15
「新型出したら一気に古臭く見える」デザイン戦略のトヨタは好かん

>>16
確かにそうかもしれん

>>17
部品さえ出て修理できれば新車買うより安あがりなんだから
高額というのは乗り換えの口実
自分自身やかみさんを納得させるための

17: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 00:25:27.23 ID:xCti16AA

>>14
コバックに限らずどこの修理工場もそうだよ
新車を売ってる所以外だと乗り替えられるよりも修理をしてくれる方が儲かる
でも現実は修理代が高額になってきて乗り換える事になる

16: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 22:18:31.66 ID:8mlKrkUm

嫌いじゃないが3年後に売っ払った金入ってなくね？

19: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 09:01:32.21 ID:Y3JzQnS2

修理代が高額になるっていうか、十数年乗った後の車に対して、
２０万や３０万の修理代はかけたくないって事なんだけどね
修理する側の立場としても、そういう車はその場所だけ直しても、
また他の場所で高額修理になる確率も上がってるわけで、
そういうリスクをおうくらいなら、車を買い替えた方がって話になるわけで

20: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 09:24:58.87 ID:izI3xaU7

自分で交換できるパーツは自分で交換する。今まで交換したのはファンベルト、オルタネーター、セルモーター、イグニッションコイル。
次はO2センサーになりそう。

21: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 09:32:11.42 ID:ZRVsBMuX

Q 闇車検どうですか？
A 闇ですから金次第でどうにでもなります

22: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 14:01:23.40 ID:RTYyXmsC

そもそも予算内で買い換えたい車がないのもボロ車に乗り続ける一因

例えばだけど
今後10年乗るとして妥協して新車300万で買うのに対して気に入ってる21年落ちの車に2年ごとに30万掛けて修理したとしても半額で済んで満足度も高い
現実にはそう単純じゃないけど直せる内は乗り続ける方が支出額は大抵少なくて済む

一方
修理して乗り続けず「高額」を口実に買い換えるのは
値引き額やリセールバリューに目が眩んで妥協して今の車を選んだから
やっぱあの車のあのグレードのあの色が良かったんだけどなーと自分を騙し騙し乗ってる人は見た目「高額」な修理代を出したくないんだろね

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 14:09:29.27 ID:Y3JzQnS2

>気に入ってる21年落ちの車に2年ごとに30万掛けて修理したとしても半額で済んで満足度も高い
そういう考え方の人がいるのは否定しないけど、
大半の人は修理代には３０万出せないけど、新車になら３００万出せるんだよね、なぜか

まあ、修理ってなると、単に原状回復なだけで、目に見えた成果がわかりにくいんだろうけど
車を買い換えれば、物が新しくなって変わるわけだから、そこには価値を感じられるというか

社会全体の経済問題を一切無視すれば、買い替えよりとことんまで修理の方が
自分自身の経済的にも、地球環境的にも良いのは間違いないのにね

24: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 17:05:45.25 ID:tX2+oQPO

21年落ちの車に価値があることになってるのに
10年落ちの300万の元新車の価値がなぜかないことになってる

25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 17:56:27.51 ID:1uI1471t

重課税無くなれば長く乗る人も増えるよ

26: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 23:41:35.49 ID:fvwF0FfH

5ちゃんとか見てると今は安全装備や自動運転全部乗せじゃないとだめだと連呼してる人ばかりだから
そういう人がさっさと買い替えてるんじゃない？
ついこの前まで平気な顔して乗ってたのに最新の機能が出たら「もうこの車はだめだ」って言ってる人が異様に多い
新しいもの好きの日本人特有

27: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 08:07:59.79 ID:C/YMMuTM

コバックは安い

28: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 12:03:23.56 ID:jFyimmnD

無車検の車を警察に通報したけど、警察は動かないよ
車検なんかやらなくても大丈夫だよ

53: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/09(金) 19:21:31.56 ID:JOhePRvB

>>28
スピード違反で捕まると連動して逮捕されるぞ

29: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 16:16:07.06 ID:p6vN+PvV

知り合いが10年落ち11万キロのデミオを諸経費込み25万円でディーラー車検通した。
俺なら中古車で買換えしているがな

35: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 19:20:12.58 ID:c5DZ1U/y

>>29
安い中古車を買っても結局は壊れるよ。それなら今乗ってるやつを
修理した方が賢い。
それか高い中古車を買うかだね。

45: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 09:18:11.72 ID:o47bmarN

>>29
どんな中古車か知らんけど乗り続けた方が総支出額は大抵少なくて済む

31: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 18:03:07.77 ID:uMiKbHJS

ユーザー車検だけど、陸運局が一番甘いと思うが。

32: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 18:07:33.51 ID:uMiKbHJS

民間やディーラー車検は認可取り消しが怖いんで厳しい。

36: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 19:46:22.35 ID:9yQdLLnS

車検と整備を同時にやってボッタクられたとか言うバカはどういう神経してるのかね

37: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 20:04:51.88 ID:5RMn3Nc7

普段不調を感じずに乗ってた車を車検に出すなら、
法定費用＋基本点検料に加えて、エンジンオイル、ブレーキフルード、エアコンフィルタ、
減っていたらブレーキパッド、切れていたらブーツ類くらいが交換部品になるわけで、
それでそんなに高額になるはずがないんだよな
デミオであれば総額でせいぜい１０万くらい
そこから５万とか１０万とか高くなってるなら、何か高額修理を合わせてやったとか、
タイヤ４本変えたとかあるはずなんだけどな
そういう詳細を語る事なしに、単に「車検代が高い」とか、全く意味がない書き込みなんだよな

38: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 21:06:41.82 ID:p6vN+PvV

タイヤ4本変えて高くても4万円くらいで、タイミングベルトは交換したみたい
それでも高いな

44: 37 2020/10/05(月) 08:32:11.59 ID:E1yYZwvT

>>38
タイヤは車検に合格できないくらい減ってるなら車検時でも仕方ないが、
そうじゃないなら車検と同時にやる必要はないし、タイヤ代を「車検代」として高いというのは間違ってる
タイミングベルトも同じ
車検と同時にやる必要はないのに、同時にやって「車検代」が高いってのは筋が通らない

51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 22:21:29.29 ID:kGjbww5P

>>38
車検通さなければタイヤもタイベルも不要な出費だから高いと言いたいんだろうけど実際は買い換える方が出費は嵩むんだけどね

車検は車を買い換えたいパパさんの口実になるからね
国としても経済を回す有効なツール

39: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 21:17:21.36 ID:nBKKvQ+J

エアコンあたりを修理してそうだな

46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 10:14:20.63 ID:ZyvFDgQK

>>39
エアコンなんか壊れてても車検通るしな

40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 23:11:20.35 ID:w5Kogf5h

車検代が高いって言ってる人の大半は車検と関係ない作業や修理をしてる

41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 00:44:51.54 ID:t38IBCXb

車検整備や部品交換全部自分でやるとわかる
工賃に納得できるから
自分で整備できないのに高いとか文句言ってる奴はアホだと思う

42: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 01:49:05.30 ID:aCWNP7IY

なぜ車検と同時に修理するのか
タイヤは減ったら変えればいい。見ればわかるだろ
ドラシャブーツ切れてるのに車検まで放置するのか？
同時にやっても別に安くならん

43: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 08:25:53.45 ID:C7ghijei

>>42
普通の人はブーツの点検なんかしないから車検まで気づかないんだろうね
車検に関係なく見つけたらすぐに修理した方が良いけどドライブシャフトブーツとかは車検と一緒なら少し安くなる

47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 10:23:11.05 ID:ZyvFDgQK

車検は陸運局に1700円+重量税+自賠責だけだ。
検査と整備は別で12、24ヶ月点検整備しなくても車検は受けられる。

48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 12:26:32.06 ID:aKY2toJg

車検出した→言われた代金払った→どこそこより高いor安いの判断思考しか持ってねえ理解不足オーナーばっかだから、この話しは終わらねえよどれだけ時代が変わろうが

懇切丁寧に説明しても鳩豆面か聞いても分からないのでいいですとか、解ってねえのにアーハイハイの生返事の後日に電話寄越すお客とか
業者からすりゃもうこんな事はとっくの昔に過ぎた話し

理解しようとも思いません、それでも何だか多く支払ってるような気がします
こんなやつはお客じゃねえし、ならどこでも好きに他所へ行ってくださいしか言えねえ

49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 13:55:04.98 ID:YTUGlULd

>>48
現実での俺ら業者とお客の間じゃ別にそれが日常だし、それでもかまわんけど、
わざわざネットの掲示板の車板に書き込みに来る内容で、
車検代が○○円だった、それで高いの安いのってのはどうかと思うけどね
詳細書かない、内容スッカラカンの話を、よくこの場に出す気になるなと

50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 16:55:04.12 ID:aCWNP7IY

Q 車検を通したばかりなのにバッテリーがあがったのですが
A ああそうですか

52: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 22:57:46.63 ID:eT3xw96c

値段が安い高いって言うのは全く同じ整備内容で違う工場で比べないと意味がない。
やる内容が違ってりゃ値段が違うのは当たり前。
ディーラーではブレーキパッドの交換を勧められたが、よそではブレーキパッドの交換無し
で安かったって、当たり前。

54: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/10(土) 22:37:51.09 ID:6bgn59Ry

スズキの純正ブレーキパッドって日清紡製？

56: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 14:10:19.96 ID:Rr6b3ViB

>>54
鱸は廉価な社外品を純正として供給してるぞ！気を付けろ！w

58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 20:06:30.91 ID:WBGRbC0p

>>54
日清紡なんてとうにブレーキから撤退したろ

55: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 08:57:44.16 ID:tINT3gkQ

オートバックスとジェームス　
どちらが良心的？

57: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 16:04:29.57 ID:Z5eojVM7

スズキの純正部品って質悪いよな
どこの中国製使ってんだか

59: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 22:28:34.80 ID:D9L3T9ea

今までコバックのスーパーテクノ車検を依頼してきたんだけど
10万キロ超えの多走行車なので次回からコバックでスーパーセーフティーを依頼するか、オイル交換で利用してるオートバックスの車検か
どっちも同じようなもんですか？

61: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 22:46:06.14 ID:hAlLdMyO

>>59
車検を通すってだけなら、走行距離なんか本当は関係ないんだけどな
その時点でダメになってるもんを変えるだけで車検は通るんだから
予防整備にどれだけ金をかけるかだけど、それは別に車検時である必要性は本来ないわけで

60: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/12(月) 22:41:01.78 ID:vHZ2FNTT

どっちにしてもぼられて終わりだな

62: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/13(火) 18:20:11.45 ID:jfr8NESZ

まあ24検のときにブレーキ分解するからその時にパッド交換とかすると工賃少しお得とかそういうのくらいかね
交換スケジュール組めるなら無理に車検のときにやらなくてもいいし

63: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/14(水) 17:55:11.59 ID:yn2e2vrH

車はメーカー保障〇年とかないのか？

64: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/16(金) 21:57:47.52 ID:E5NBigJ1

>>63
もちろんあるよ
普通の保証だと3年、特別保証だと5年とか
ブレーキだと3年1万キロとかじゃないかな？

65: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 08:50:09.67 ID:7s5vfnUt

コバックの車検やすいのですが大丈夫ですか？

66: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 10:34:25.74 ID:x9YXpW6O

>>65
ここ12年程ずっとコバックですが普通にみてくれます
ただディーラー等とは違い車検時に勝手に劣化部品等を交換はしてはくれず
要交換
あと何kmで交換時期です
等の記載をしてくれるだけなので
消耗品やプラスチック関係の劣化部品等は必要に応じて他で交換してもらうことになります
ただ、スーパーセーフティーだと車検時に簡単な部品交換等はしてくれはするみたいです

67: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 11:50:35.70 ID:hhK31ck/

>>65
車検を通せる最小限・最低限の整備(部品交換含む)に留める方針なのでしょう
車検費用が安く収まる(みえる)ように

そろそろ交換した方がいい部品を指摘してくれるけど車検とは別に気になるなら後日にしたらとか

元々町の修理屋さんだからバラツキはあると思うけどここ何回か使ってるコバックはそんな感じだった
さほど悪い印象は無い

68: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 17:18:00.03 ID:3MROPOiM

「コバック」がそうなのではなく「コバック〇〇店」がそうなだけ
全国展開してCMもやってるチェーンの看板を出す権利を買ってるだけのフランチャイズ契約で
実態はふつうの町の自動車整備工場なんだから、店のオヤジの判断しだい
具体的な店名を書き込まないかぎり、何の参考にもならない

69: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 17:46:22.95 ID:OcrYoP63

最低限取説とメンテナンスノート読んで消耗品の管理は自分でやろうぜ
交換自体は店でやってもらうにしてもさ

70: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/17(土) 18:52:09.75 ID:CVmUz4Nh

コバックの直営店はマトモというか丁寧すぎるくらいだけど、
フランチャイズは知らんなあ。
ほとんどがフランチャイズだし。