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ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち? part11

ディーラー

引用元: ・ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち? part11

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:30:49.70 ID:dbi+ubOz0
ホンダの2代目ヴェゼル
トヨタのカローラクロス
共に2021年発売された注目のSUVで両社が威信を掛けて開発した最大のライバル対決はどちらの車が優れているのか?
ここは性能や装備、パッケージングをどこよりも詳しく比較するスレです
両車を購入検討中の方は是非参考にして下さい

※注
販売台数は車の優劣には全く関係ありません
性能を無視して販売台数を語りたい方はこちらにどうぞ 

ヴェゼルvsカローラクロス売れるのはどっち?
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632136890/

前スレ
ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち? part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635698015/

22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:28:44.84 ID:T+Kc//zH0
>>1

2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:31:08.00 ID:dbi+ubOz0
ヴェゼルvsカロクロ比較①

ヴェゼルe:HEVZ 2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター 
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト(ワンペダルドライブ)
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席(チップアップ機構)
・BSM(カローラクロスはオプション)
・ハンドルヒーター(カローラクロスはオプション)

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート(メモリー機能無し)
・後席リクライニング(1段階)
・8インチディスプレイオーディオ(VGA画質)

※その他の特徴
ヴェゼル…最新の1.5eHEV、幅1790mm、最低地上高195mm、最小回転半径5.5m、後席広い、荷室は普通だが後席がダイブダウンしフラットになる為かなり広くなる
OPでプレミアムサウンドシステムが装着可能

カロクロ…6年前のプリウス50と同型の1.8HV、幅1825mm、最低地上高160mm、最初回転半径5.2mm、後席狭い、荷室は広いが後席倒すと約20cmの段差有り
OPでパノラマルーフとコンセントが装着可能

3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:31:23.98 ID:dbi+ubOz0
ヴェゼルvsカロクロ比較②

※燃費&満タン時走行可能距離
・ヴェゼル…WLTC燃費24.8km/L、燃料タンク40L
満タン時走行可能距離992km
・カロクロ…WLTC燃費26.2km/L、燃料タンク36L
満タン時走行可能距離943km

※維持費 
月間1000km走行した場合の3年の維持費比較(ガソリン価格151円/Lで計算)
ヴェゼルの方が4764円安い
https://i.imgur.com/JthSsA5.jpg

※パノラマルーフ材質
・ヴェゼル…Low-Eガラス(90%以上の紫外線と赤外線をカット、日射透過率を25%以下に抑える)
・カロクロ…記載無し(IRカット未処理に近い?)

>>0-100
・ヴェゼル…9.00秒
・カロクロ…9秒後半

4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:31:39.10 ID:dbi+ubOz0
ヴェゼルvsカロクロ比較③

※後席の膝前空間&足元スペース比較

・ヴェゼル
https://i.imgur.com/Rvpqeho.jpg
https://i.imgur.com/T5Cijv5.jpg

・カロクロ
https://i.imgur.com/t03k6sc.jpg
https://i.imgur.com/oKTGR6o.jpg

※後席の頭上空間

・ヴェゼル
https://i.imgur.com/t5tUvij.jpg

・カロクロ
https://i.imgur.com/1FnD2JQ.jpg

※荷室空間

・ヴェゼル
https://i.imgur.com/y7QtGIh.jpg
https://i.imgur.com/xsCAAUK.jpg

・カロクロ
https://i.imgur.com/g4AYorG.jpg
https://i.imgur.com/NTlhM82.jpg

5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:31:57.13 ID:dbi+ubOz0
ヴェゼルvsカローラクロス価格比較

ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円(フルオプション)
カローラクロスHV「Z」2990000円

ヴェゼル/カローラクロス
・BSM ○/× 71500円※1
・ETC2.0 ○/× 30800円
・トノカバー ○/× 25300円
・自動更新ナビ ○/× 117040円
・おくだけ充電 ○/× 13200円
・パノラマルーフ ×/○ 110000円 ※3
・パノラミックビューモニター ○/× ※1
・パーキングサポートブレーキ ○/× ※1
・プレミアムサウンドシステム ○/× 113300円 ※2
・ハンドルヒーター(寒冷地仕様)○/× 38500円
・9インチディスプレイオーディオ ○/× 28600円
※9インチディスプレイオーディオはヴェゼルはHD画質

足りないオプションをカローラクロスに付けると…
OP総額434940円+2990000円=3424940円 
ヴェゼルより178840円高
(ヴェゼルはプレミアムサウンドシステム、カローラクロスはパノラマルーフをそれぞれ装着)

※1、セット価格71500円
※2、プレミアムサウンドシステムはヴェゼルのみのオプション
※3、パノラマルーフはカローラクロスのみのオプション

6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:32:12.20 ID:dbi+ubOz0
ハイブリッドFF比較
■スペック
        ヴェゼル  カロクロ
        e:HEVZ   HV Z
全長     :4330mm :4490mm 
全幅     :1790mm :1825mm
全高     :1590mm :1620mm
ホイールベース:2610mm :2640mm
最小回転半径 :5.5m   ★5.2m 
最低地上高  ★195mm  :160mm
車輌重量   ★1380kg  :1410kg
WLTC燃費   :24.8km/L ★26.2km/L
        : 4.0L/100km : 3.8L/100km
ガソリンタンク ★40L :36L
最大走行距離 ★992km :943km
最大出力   ★131PS  :122PS
最大トルク  :253N/m  : -(未公表)
■室内ユーティリティ 
後席前後長   ★980mm    : 780mm
〈パノラマルーフ有り〉
カローラクロス 室内 長1800mm×★幅1505mm×高1210mm
新型ヴェゼル  室内 長★2010mm×幅1445mm×高★1240mm
〈パノラマルーフ無し〉
新型ヴェゼル  室内 長★2010mm×幅1445mm×高1225mm
カローラクロス 室内 長1800mm×幅★1505mm×高★1265mm

7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:32:58.02 ID:dbi+ubOz0
日本二大カーオブザイヤーCOTY、RJC

※COTY10ベストカー

・GR86/BRZ(トヨタ、スバル)
・MIRAI(トヨタ)
・ランドクルーザー(トヨタ)
・ノート/ノート オーラ/ノート オーラ NISMO/ノート AUTECH CROSSOVER(日産)
・ヴェゼル(ホンダ)
・アウトランダーPHEV(三菱)
・4シリーズ(クーペ/カブリオレ/グラン クーペ/M4クーペ)(BMW)
・コルベット(シボレー)
・Cクラス(メルセデスベンツ)
・ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント(フォルクスワーゲン)
https://www.jcoty.org/10best/

※RJC6ベストカー(国産車)

・エクリプスクロスPHEV(三菱)
・ノート/ノート オーラ(日産)
・ヴェゼル(ホンダ)
・シビック(ホンダ)
・ワゴンRスマイル(スズキ)
・MX-30EV(マツダ)
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2022.php

8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:33:15.08 ID:dbi+ubOz0
自動車ジャーナリストによるヴェゼルvsカロクロ比較レビュー

〜内外装編〜
https://youtu.be/HZfTPjJ2IMk

〜試乗編〜
https://youtu.be/gSf0ZKUbdWM

9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:33:31.75 ID:dbi+ubOz0
カロクロvs昨年以降のトヨタの新型車比較

※カローラクロスのみの特徴
・荷室が広い

>>>2020年以降に発売日されたトヨタの新型車のみの特徴
・バイポーラ型ニッケル水素電池(アクア)
・10.5インチディスプレイオーディオHD画質(アクア)
・快感ペダル(ワンペダルドライブ)(アクア)
・ヘッドアップディスプレイ(ハリアー、ヤリクロ、アクア、その他)
・アダプティブヘッドライト(ハリアー、ヤリクロ、その他)
・自動駐車(ヤリクロ、アクア、その他)
・ダブルウィッシュボーンサスペンション(他のカローラシリーズはFFでもDWB)
・JBLプレミアムサウンドシステム(海外版には有り)

>>>2020年以降のトヨタの新型車のパワートレイン
・ハリアー 新開発2.5DFエンジン+新THS2
・ヤリクロ 新開発1.5DFエンジン+新THS2
・RAV4 新開発2.5DFエンジン+新THS2
・アクア  新開発1.5DFエンジン+新THS2
・ノアヴォク新開発1.8DFエンジン+新THS2(予定)
・カロクロ 6年前のプリウス50と同型の1.8HV

10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:33:44.71 ID:dbi+ubOz0
以上テンプレ

11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:34:16.60 ID:P3m+LfDT0
※このスレには複数IDで自演をしながらカロクロのネガティブ意見を潰そうとする火消し工作員が常駐しています
注意しましょう。

790 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/10/27(水) 15:09:43.99 ID:L0jmI/M/0
ID:VznWWQca0って昨日の生ゴミ君だよね

791 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/10/27(水) 15:11:38.42 ID:ze/ahXGC0
>>790
放火魔ヴェゼラー君、残念ハズレ

794 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/10/27(水) 15:12:44.29 ID:L0jmI/M/0
>>791
あれwwwID違うけどwww
もしかして複数ID使ってるから間違えちゃった?wwwww

その後慌てて本垢で書き直すが時既に遅し
↓↓↓
796 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/10/27(水) 15:14:04.94 ID:VznWWQca0
>>790
残念だけど違うね

http://hissi.org/read.php/auto/20211027/VnpuV1dRY2Ew.html
http://hissi.org/read.php/auto/20211027/emUvYWhYR0Mw.html

※IPホストを調べると長年ヴェゼル関係スレを荒らしているヤリクロ乗り、通称チワワ市原である事が判明

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:35:57.01 ID:P3m+LfDT0
・チワワ市原とは?

市原在住のヤリクロ乗り。
ヴェゼルスレを散々荒らした挙句にヴェゼルユーザーに喧嘩を売りその後ビビって逃げ出した為弱い犬の例えでチワワ市原と呼ばれる様になる。
荒らし用の格安スマホを複数使って自演をしながら荒らすのが特徴

【TOYOTA】ヤリスクロス Part32【YARIS CROSS】
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM56-Vv/W [211.0.229.96])[sage]:2021/06/01(火) 20:50:30.15 ID:z+Lc/MCRM
>>960
宮崎のどこに行けばいいんだ?ちゃんと指定できるんだろうな

宮崎がID付きの場所を貼る 

【TOYOTA】ヤリスクロス Part33【YARIS CROSS】
4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM56-Vv/W [211.0.229.96])[sage]:2021/06/01(火) 22:42:05.61 ID:z+Lc/MCRM

やっぱり怖いから出向くのは辞めた
まあヘタレざまあとか勝利宣言はいくらでもしてくれ
ヤリスクロススレのみなさん申し訳ない

※あまりのヘタレっぷりにヤリクロスレ内で大爆笑
その後チワワ市原は宮崎の書き込みを2020年まで調べたり宮崎の天気を調べたりしてストーカー化
今でもヴェゼル関係スレに居座っては宮崎連呼して発狂している

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:37:05.97 ID:P3m+LfDT0
※チワワ市原発狂パターンA

カロクロやトヨタのマイナス部分が書かれる

アンチトヨタガーbotガー工作員ガー宮崎ガーとキャンキャン吠えだす

※チワワ市原発狂パターンB

ありもしない事実をでっちあげてカロクロやトヨタはいつも叩かれてると嘆く 

それは妄想では?と誰かに指摘される

アンチトヨタガーbotガー工作員ガー宮崎ガーとキャンキャン吠え出す

※チワワ市原発狂パターンC

突然宮崎ガーとキャンキャン吠え出す

※チワワ市原発狂パターンD

宮崎ガー宮崎ガー

何で粘着する程悔しいのに逃げ出したの?いつ宮崎行くの?

ぼ…僕は市原じゃないし(プルプル)

その宮崎は実はカロクロ購入者でした
http://hissi.org/read.php/auto/20211027/S1pzQ0E2UHIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20211030/LytJTWpwdXEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20211031/cWxBd3dDekkw.html

14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:37:56.23 ID:P3m+LfDT0
※何故ヴェゼル関係スレに宮崎連呼が湧くのか?宮崎本人が詳細を説明

126 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/11/03(水) 07:53:20.50 ID:I3xeqbJI0

俺が噂の宮崎だけどな
ヴェゼルスレでヤリクロ乗りにしつこく粘着されて喧嘩売られたから買ったのにまさか逃げ出すとは思わんかった
とんでもない根性無しだよコイツは

129 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/11/03(水) 07:59:48.62 ID:I3xeqbJI0

>>127
本人だよ
何なら前みたいに待ち合わせ場所の写真ID付きでupしようか?

139 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/11/03(水) 08:20:45.82 ID:I3xeqbJI0

別に逃げてもいいんだけどさ
一回逃げてるし
それでいつまでもヴェゼル関係スレに粘着していつまでも宮崎宮崎言うのって恥ずかしくないのかってマジで思う
俺も一時期ヴェゼルスレで粘着されたからヤリクロスレに行ったけどコイツが逃げてからはヤリクロスレとか行ってないし

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:38:15.78 ID:P3m+LfDT0
以上荒らし用テンプレ

16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:38:55.44 ID:vPOHYflN0
ヴェゼルにも宮崎にもボロ負けのチワワ君。
追い詰められた彼が取ったまさかの行動とは…?

宮崎に成りすまして書き込み
http://hissi.org/read.php/auto/20211107/alorT1Q3eUYw.html

その2時間後
http://hissi.org/read.php/auto/20211107/OXFBeWk4c3kw.html

絵に描いた様な自作自演
しかも興奮して指定するアンカーを間違える痛恨のミス><
人間は追い詰められるとこうなります

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:42:58.18 ID:ynj0juh10
カロクロvs昨年以降のトヨタの新型車比較

※カローラクロスのみの特徴
・荷室が広い

>>>2020年以降に発売日されたトヨタの新型車のみの特徴
・バイポーラ型ニッケル水素電池(アクア)
・10.5インチディスプレイオーディオHD画質(アクア)
・快感ペダル(ワンペダルドライブ)(アクア)
・ヘッドアップディスプレイ(ハリアー、ヤリクロ、アクア、その他)
・アダプティブヘッドライト(ハリアー、ヤリクロ、その他)
・自動駐車(ヤリクロ、アクア、その他)
・ダブルウィッシュボーンサスペンション(他のカローラシリーズはFFでもDWB)
・JBLプレミアムサウンドシステム(海外版には有り)

>>>2020年以降のトヨタの新型車のパワートレイン
・ハリアー 新開発2.5DFエンジン+新THS2
・ヤリクロ 新開発1.5DFエンジン+新THS2
・RAV4 新開発2.5DFエンジン+新THS2
・アクア  新開発1.5DFエンジン+新THS2
・カロクロ 6年前のプリウス50と同型の1.8HV

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 11:48:47.33 ID:CWC79jCl0
※ランキングの違い 

COTY=自動車ジャーナリスト、評論家、有識者60名が審査するランキング。いわゆる王道カーオブザイヤー

RJC=二大カーオブザイヤーの一つ。COTYの審査員程有名では無いが技術者が多く大衆車が選ばれやすい

価格ドットコム=PV(ページビュー)数の多さで決まるランキング。一人が複数回閲覧してもランキングが上がるので信頼度は便所の落書きレベル

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:00:01.53 ID:Tk9nIaiu0
以下ヤリクロ乗りのヘタレは出禁で

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:03:27.99 ID:Y0Nw+v750
28 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/11/08(月) 10:04:20.77 ID:t+fhQAd00

カローラクロスは高齢者に人気らしいぞ(3:40〜)
またVSスレで言われてた事が正しいと証明されたな
https://youtu.be/OhlsbilulFw

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:18:28.30 ID:uhDZN/GT0
〜前スレまでの流れ〜

毎年恒例の二大カーオブザイヤーの最終選考車が発表

なんとカロクロがCOTY、RJC共に最終選考から漏れる驚きの事態が発生!
(ちなみに国産車でCOTY、RJC共に最終選考に残ってるのはヴェゼルとノートのみ)

何故カロクロは最終選考に残らなかったのか?

part11ではその原因を徹底的に探ります

23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:29:56.51 ID:Nauxmprm0
>>21
やっぱ旧型の1.8HVを使ったのがまずかったんじゃないか?
アレは加速が悪いし

24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:33:02.99 ID:GFz+i+930
プリウス50と同型のパワートレインだっけ
パワー無いんだよな
それが指摘されてトヨタはダイナミックフォースエンジンを開発したんだし

25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:35:26.95 ID:n9qoYX5K0
THS2が最早時代遅れなんじゃね?
THS2はエンジンが頻繁に掛かるからEV感が全くない
今はEV感が無いハイブリッドは受けない

26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:39:33.99 ID:T+Kc//zH0
ライズのハイブリッドもe-powerと同じシリーズハイブリッドなんだよな
eHEVも高速時以外は基本モーター駆動なんでEV感が味わえてワンペダルドライブも可能
これが今の主流なんだよ

27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:44:34.60 ID:KjqD0EHa0
カロクロは内装もチープなんだよな
全てがカッチカチで昭和の車を思い出す

28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:48:09.04 ID:u6RXhdw70
しかしCOTYもRJCもダブル落選は酷いよね…
せめて大衆車有利と言われるRJC位最終選考まで残して欲しかった

29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:51:16.76 ID:VDLqdeEF0
あっそのワード、行動!botによる投稿かも!?
トヨタアンチ爺風bot(宮崎catvくん)の登録済ワード
【ワード】
・ゴミクロ
・軽トラ
・今治
・一生いじめられる
・そんなんだからバカにされるんだぜ
・トヨタ工作員
・火消し
・自演
・発狂
・チワワ市原
・みんな言ってる
【行動】
・必死チェッカーのリンクをペタペタ

このワード、行動にピンと来たら
そいつは複数回線で自己援護する宮崎catvくんだ!

30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:52:03.79 ID:VDLqdeEF0
宮崎catv くんとは。前スレより。

ヤリクロ→カロクロを複数回線で荒らし続けてきたゴミだよ。知らない人居るんだね。
固定回線3系統くらいと、公衆WiFiを混ぜつつ、メインはドコモ回線のコロコロ連投してくる。

半年前はIPを気にしてなくて203.140.215.245(宮崎catv回線)で荒してたけど、宮崎在住だとバレたら他の回線しか使わなくなった。

203.140.215.245でググったら過去の面白投稿が思う存分見れるよ。前はノートスレでも暴れてたみたい。

31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:52:27.17 ID:VDLqdeEF0
宮崎catv くんが立てたスレッドの1例!?

・腕時計はハミルトン、財布はカルバン・クライン、車はヴェゼルなんだが勝ち組か(^ω^)?

・財布はカルバン・クライン、腕時計はハミルトン、車はヴェゼルの大学生のイメージ( ^ω^)

・財布はカルバン・クライン、腕時計はハミルトン、愛車はヴェゼルの大学生だけど授業サボってしまった

・財布はカルバン・クライン、腕時計はハミルトンなんだが見栄張り?新型ヴェゼル

32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:52:55.62 ID:VDLqdeEF0
宮崎catvくん、価格.comで複数アカウントを持っていることを告白

342 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/11/04(木) 13:25:12.81 ID:Q8Rv2vTy0
>>337
価格.comは一人で沢山のアカウント作ってレビューしてるからね
全く信用出来ない

33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:53:55.11 ID:zCuKdrF90
ヘタレは出禁って言ったのに…

34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:55:26.09 ID:83VlC6On0
SUVラゲッジ容量一覧(単位:L)(後席シート立位状態)

RAV4(トヨタ) : 580
CX-5(マツダ)   : 505
カローラクロス(トヨタ) : 487 ←
CX-30(マツダ) : 430
キックス(日産) : 423
ハリアー(トヨタ) : 409
ヴェゼル(旧型)(ホンダ) : 393
ヤリスクロス(トヨタ) : 390
XV(SUBARU) : 385
ロッキー(ダイハツ) : 369
ライズ(トヨタ)     : 369
ヴェゼル(新型)(ホンダ) (同型欧州仕様): 319
ヴェゼル(新型)(ホンダ) (日本仕様) : 非公開←

カロクロどころか5ナンバーサイズのロッキー、ライズにすら負けるヴェゼルの荷室容量

59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 18:23:51.22 ID:QtVgnTSf0
>>34
何時までも古いネタ貼るなよ。
SUVラゲッジ容量一覧(単位:L)(5名乗車時)

RAV4     : 580
CX-5     : 505
カローラクロス : 487
カローラクロス : 445←アクセサリコンセント装着車
カローラクロス : 439←スペアタイヤ装着車
CX-30 : 430
キックス : 423
ハリアー : 409
カローラクロス: 407←E-Four 全車
ヴェゼル(新型) : 390※確定
ヤリスクロス : 390
XV      : 385
ロッキー/ライズ: 369

コッチが正解。

60: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 18:32:53.23 ID:FTcHXgTf0
>>59
なおソースは無い模様

61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 19:30:04.40 ID:QtVgnTSf0

62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 20:20:28.00 ID:vgIMhKOj0
>>61
これ名言はしてないよね?

64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 22:56:08.55 ID:BShbA6hq0
>>62
開発者が390Lを明確に肯定してるぞ。

65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 23:53:06.85 ID:vy2vnLSx0
>>64
動画見たけど、うーん…名言ってよりは上手く誤魔化したように見えるんだよなあ
なんかこのスレのヴェゼル側の人多いよね、そういうなんかちょっと動画とかで評論家や開発者が話してる事を盛っちゃう所…
悪気は無いのかもしれんけど、実際の動画見て、全然ここのスレと言ってること違くてびっくりすること割とある

どこぞのマスメディアみたいな

70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 00:53:59.67 ID:E6wW/8ts0
>>34
これが正解でしょ
欧州仕様で荷室だけ狭くとかしないわ
319L
公開しないのも納得のサイズだし

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 06:59:29.20 ID:ZZpHvMoP0
>>67
オザワ「やっぱり(プレミアムオーディオが)ない状態で390Lですか…?くらいある?って」
開発者「そうです」

>>69
新型のラゲッジは横幅が広がってるからね。
ソレで稼いでる。

>>70
ソレは5人乗車時のトノカバー下までのサイズ。
ここで語ってるのは5人乗車時のフル積載の
サイズ。

35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:56:17.32 ID:yInCBCLo0
※ヘタレ界の重鎮、チワワ市原さんになるには?

・ヤリクロに乗る(カロクロでも可)
・とにかくビビったら逃げる
・ヴェゼル関係スレに粘着して宮崎連呼する
・お前チワワ市原だろ!って言われたら「ち…違うよ」とプルプルしながら言う
・ビビったら相手の書き込みを1年前まで調べる
・仕事はせずに朝から晩まで5ちゃんに粘着する
・自演をしながら一人三役以上こなす
・疫病神として崇められる
・宮崎に成りすまして書き込んでそれを自分で突っ込む

36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 12:59:37.01 ID:Eg3lUU3x0
ガッカリなヴェゼルの筑波アタック。
・先代より遅い。
・今回テストした五台でビリ。
・10年前のアクアより遅い。
・CX-30より四秒も遅い。
・五味さんは電欠に苦言を呈す
・高速で電欠したノートにも負けてる。
・エクリプスクロスよりも遅い。

eHEVは高速でエンジン直結するんじゃなかったのか?

37: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 13:00:37.43 ID:HyQBulLE0
ヴェゼルが箱根のテストで5台中ビリ。
10年前のアクアよりはるかに遅い
CX-30には四秒も差をつけられ高速で電欠したノートにも負けてる
エクリプスクロスよりも遅い
そのヴェゼルよりも更に遅いのがヤリクロ
更にそのヤリクロよりもっと遅いのがカロクロ
通称カメクロ
カメクロ乗り=カメちゃん、亀頭君

38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 13:52:10.38 ID:T+Kc//zH0
カーオブザイヤー前哨戦

2021-2022
日本自動車殿堂カーオブザイヤー
日産 ノート・オーラ
・インポートカーオブザイヤー
メルセデス・ベンツ EQA
・カーデザインオブザイヤー
ホンダ ヴェゼル
・テクノロジーオブザイヤー
ホンダ レジェンド
http://www.jahfa.jp

39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:08:57.67 ID:n9qoYX5K0
やあ!
みんな元気だったかい? 
久しぶりだね
会いたかったよ

40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:22:13.61 ID:Tup/3ary0
このスレは平和に行きたいね
俺はカロクロ派だけどヴェゼルは応援してる
カロクロの無念を晴らして欲しい

41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:28:32.10 ID:4wVV/sy10
俺もカロクロ派だけど
ヴェゼルを応援している
絶対一位になってほしい

42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:36:43.85 ID:cfdkyQNH0
ヘタレチワワさんは、一度、宮崎さんに通報されたんだよね?4月頃たしか通報祭りあったと思うけど、
だとしたら何らかの規制なのか解らないけど、書き込んだりしないんじゃないかな?
第二のヘタレチワワさんが現れたって事?

44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:41:15.53 ID:zf2tPhzK0
>>42
もうそんな小さい話はどうでもいいんだよ
一緒にヴェゼルを応援しようぜ
俺たちの夢であり希望でもあるヴェゼルをね

51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:52:46.13 ID:cfdkyQNH0
>>44
いやいや、最近も問題になってたじゃん、「通報する」事に対して「それ罪になるよ」的な、書き込みいっぱいあったじゃん

52: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:54:08.43 ID:Q/OGtAKN0
>>51
そんな小さい事よりカロクロの新しい愛称を一緒に考えようよチワワ君

55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 17:23:16.01 ID:cfdkyQNH0
>>52
そう言う事ですか、わかりました。

43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:38:34.53 ID:FyRn9wTe0
ヴェゼルって「希望」だよね

COTYもRJCも予選落ちして失意のドン底にあるカロクロ派に夢を与えてくれた

まだ俺たちにはヴェゼルがある!って思わせてくれた

ヴェゼルは俺たちカロクロ派にとっても「夢」であり「希望」でもある

まったく凄い車を作ったもんだよホンダさんは

45: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:44:57.79 ID:T+Kc//zH0
カーオブザイヤーはノートとヴェゼルの一騎打ち
どんな結果になるか楽しみだな
6:4でノートが有利とは思うけれど

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:46:02.67 ID:5oLJUnRu0
カ…カロクロは?

47: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:46:44.79 ID:4wVV/sy10
>>46
空気読めよ

48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:49:32.07 ID:NaQ3taN00
カローラクロス、略してカロクロ
だが予選落ちした事を考えるとカロロスって略した方がしっくりくるかもね
もちろん良い意味で

49: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:50:25.15 ID:4wVV/sy10
カメクロには敵わんな

50: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 16:51:27.45 ID:n9qoYX5K0
予選落ちした事を笑って吹き飛ばす
カロワロってのはどうだろう
勿論良い意味で

53: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 17:02:51.06 ID:T+Kc//zH0
価格.comランキングが上位なんだし価格ワロスってのは?
もちろん良い意味で

54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 17:23:14.15 ID:4wVV/sy10
何か語呂が悪いな

56: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 17:31:53.05 ID:fRAthCoE0
てかライズHVのDAはHD画質なんだね
カロクロのDAはHD画質に変えれないのかな?

58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 18:14:06.52 ID:CU2jvuX90
ヴェゼルの手伝いをしてしまったのか?

63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/08(月) 20:24:02.37 ID:QSEANA1t0
俺は一般人だが、
両車ZHVを店舗別5回以上1人試乗した感想です。

田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
2回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km。もちろんリセット済。
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、
どーでも良かった。
燃費差常時5km以上、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
大きめの電動合皮シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
ちな、ここは粘着H社アルバイト工作員が立てたスレなんで注意な。
ワッチョイ付きスレでは一言も反論してないんで、コイツが誰かは普通は分かるよな。以上
次はIDコロコロH社アルバイト工作員くんの1人ネガレスです。どうぞ。

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 00:01:39.45 ID:/0SPVNXb0
これが明言してるように聞こえたらもうコミュニケーション障害

67: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 00:07:17.61 ID:/0SPVNXb0
「やっぱりない状態で390Lですか…」
ココリコ遠藤「……」
「くらいある?…って」
ココリコ遠藤「…そうです」

68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 00:08:00.36 ID:/0SPVNXb0
まあ仮に200しかなくてもヴェゼルの方がいい車なんだけどな

69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 00:49:53.50 ID:yij1Nz/g0
旧ヴェゼルが390で後席広くするために奥行下げたから390はまず無いはず。

71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 00:57:55.58 ID:E6wW/8ts0
ヴェゼルは後席のスペース取ったんだから仕方ない
頑なに認めようとしない人が居るみたいだけど

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 01:03:19.57 ID:E6wW/8ts0
リクライニングも削って座り心地も賛否あるみたいだけど
膝前のスペースの広さでアピール出来てるし十分プラスになってるでしょ

74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 07:03:19.20 ID:eEWaue450
生活不自由そうやね君

75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 08:52:29.00 ID:xwfuCUKT0
ああ…

なんかこのスレが平和にならない理由を知った気がした…

76: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 09:00:23.62 ID:wfwlUXZW0
VSスレだしな
VSしないと成立しないスレだし

77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 09:45:01.77 ID:3t2nU7gf0
知らなかったがヴェゼルはプレミアムオーディオ付けるとさらに荷室狭くなるんだな。

78: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 09:47:17.11 ID:FX0G4Elw0
>>77
ウーハー入るからね

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 12:11:22.93 ID:V+BBqdM80
広さしか取り柄のないホンダ車で狭いヴェゼルの存在価値は

82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 14:28:17.01 ID:XfSi9NWe0
>>79
全然理解してないのな。
ヴェゼルの良さは心地良さだよ。
静かで滑らかな海苔味。
乗って気分の良い内装。
燃費が良いけど機械式で結構本格的なHV-4WD

とかのね。

ヴェゼルには、レクサス以後にコストダウンの鬼になったトヨタ車が無くした、内装のトヨタと言われた頃の上質さと心地良さがある。

80: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 12:24:48.55 ID:fI9MOeQy0
カロクロの悪口は辞めろ

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 12:37:40.85 ID:FX0G4Elw0
ウーハー無ければゴルフバック一個横に入る程度

83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 14:43:25.10 ID:MgnZ+dJi0
4WDで思い出したけど、ホンダって四駆作るの下手ってイメージあるけど、その辺は問題ないんかね?
FRすら作れなくてFFかMRだけなんて言われてたけどね(s2000のみ例外)

まあ流石に乗用の範囲なら問題ないかw

86: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 14:52:23.22 ID:51sAWNwq0
>>83
トヨタ、スバル、三菱の四駆は有名だけどホンダは全く何の評判も聞かないしな
そもそもオフロードカーがない
ヴェゼルでオフロードチャレンジ動画みたいな泥沼とか積雪ヒルクライムやったら簡単にハマって動けなくなりそう

87: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 15:47:36.60 ID:XfSi9NWe0
>>83
>>86
まぁ、イメージでしか語れないのはしょうがないかな。

ホンダはアメリカでオフロード色の強いブランドの路線を展開して
トヨタ(TRDoffroad)とか
スバル(Wilderness)
ホンダ(Trailsport)
でガチでやりあってる。

https://bestcarweb.jp/newcar/329779

ヴェゼル自体はHVだけど、生活4駆じゃ無い
機械式4WD+HVで燃費と走破性の両立を
はかってて、モード切替しなくてもこれくらい出来る子なんだな。

https://youtu.be/Jbu0-W1Bn-4

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 14:44:35.79 ID:/qCVKXv80
ヴェゼルとカロクロの内装の差なんて分からんわ
最近の国産車はみんな似たようなデザインだし
37点と38点の差みたいなドングリの背くらべ

85: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 14:50:27.31 ID:rNCqh6O40
>>84
特にZ同士だとね
playは明るくていいなーとは思うけど、Zはマジでほとんど変わらん
普段からどっかのYouTuberみたいに内装コンコン叩いて「これはソフトパットですね~」みたいなのしないのであれば尚更ね
ヴェゼルの本革シートはオプションなんだっけ?

89: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:11:45.76 ID:2KVF+H6B0
>>84
流石に内装は天と地程の差がある
とにかくカロクロはカッチカチ
柔らかい部分がほぼ無い
昭和の内装の方がまだマシかな

92: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:31:38.06 ID:rdzUNz140
>>89
両車の差がそれほどならノートオーラとヴェゼルの内装はあなたの感覚だとどれくらい差があるんですか?

93: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:36:17.18 ID:2KVF+H6B0
>>92
ノートオーラとヴェゼルはどっちも良いよね
カロクロの内装がチープ過ぎるってだけで
トヨタSUVの内装でまともなのはハリアーだけかな

94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:39:18.92 ID:rdzUNz140
>>93
参りました。
あなたの中では何と比べてもヴェゼルが1番なんですね。

88: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:04:51.79 ID:51sAWNwq0
そんな用意した障害物に乗っけるだけなんてアルトでもできるよ
不整地走行は難しいからホンダは走らせない
ホンダが走れないのをみんな知っているからテスト動画でも誰もホンダは使わない

95: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:40:41.89 ID:XfSi9NWe0
>>88
アルトのモーグル動画楽しみにしてますね。

90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:14:42.29 ID:wfwlUXZW0
RJCのカーオブザイヤーもノートが受賞したな
これで二冠か
すげーなノート

91: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:18:25.73 ID:PbKbX0Pp0
ヴェゼルダメだったか…
カロクロの分もCOTYは1位獲って欲しいわ

96: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:41:17.81 ID:2KVF+H6B0
ノートオーラもヴェゼルもどっちも良いは脳内変換されるとヴェゼルが一番良いってなるのかw

97: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:44:59.20 ID:rdzUNz140
>>96
いや文脈読めない人かな?

・カロクロとヴェゼルの内装は天と地ほど
・オーラとヴェゼルはどっちもいい、ハリアーは許せる

ってどれだけヴェゼル推しなんだよwって言いたいのを抑えてんだよ
気付けw

98: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:47:22.73 ID:2KVF+H6B0
>>97
まぁ落ち着け
ヴェゼルが一番良いじゃなくてトヨタ車全体の内装が安っぽいって事だよ
トヨタの中でもマトモなのはハリアーってだけ

99: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:50:16.84 ID:rdzUNz140
>>98
だからそれが…笑
話通じない人だってことは分かりました笑

100: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 16:51:19.50 ID:wfwlUXZW0
トヨタ車の内装がチープなのは伝統みたいなもんだからな
特に日本仕様は酷い

101: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:06:03.50 ID:XfSi9NWe0
>>100
昔は、内装のトヨタと言われたモンだよ。
レクサス前の昔話だけどね。

102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:06:36.70 ID:yf93CRbK0
RJCの得点知りたいな
出来ればカロクロも

103: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:29:38.54 ID:+hwghvKu0
■燃料電池車MIRAIは失敗だった

2014年に発売を開始したFCVの「ミライ」の価格は約700万円だった。
そして、航続距離など性能を向上させてはいるものの
現時点でも価格は約700万円で、大衆には手が届かないままだ。
だからミライは売れない。
ミライはいつまでたっても”未来”のままで、”現在”になっていない。

ドイツのメルセデスベンツは高級車で収益を上げてきた企業だが、トヨタは違う。
カローラに代表される”大衆車”でトヨタは現在の地位を築いた。
ならば、FCVを300万円台までに下げる力がないとトヨタのFCVに未来はない。
しかも、設置コストが高い水素ステーションという悩みの種も残っている。

一方、潤沢な資金力を持つトヨタは、
なぜ水素ステーションを自腹で設置することをしないで、他社任せだったのか。
本気でFCVを普及させたいなら、
水素ステーションもトヨタが作っていくべきだった。
FVCへの本気度の熱量が不足していると感じざるを得ない。
現時点で判断すれば、トヨタのFCVは失敗作だ。
そして、トヨタはFCVの呪縛に囚われているように見える。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/08/vs-40.php

104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:32:53.48 ID:a6EhJeLw0
ヴェゼルvsカロクロ比較

ヴェゼルe:HEVZ 2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート ←カロクロにも標準で付いてる
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ ←メモリー機能のみ無いが電パは付いてる
・3段階温度調整機能付きシートヒーター←カロクロ2段階アリ
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム ←1回目
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト(ワンペダルドライブ)
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン ←オプション(カロクロも出来る)
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi ←オプション
・広大な荷室に変わる後席(チップアップ機構) ←2回目
・BSM(カローラクロスはオプション)
・ハンドルヒーター(カローラクロスはオプション)

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート(メモリー機能無し)
・後席リクライニング(1段階)
・8インチディスプレイオーディオ(VGA画質)

.

.
テンプレのこれ結局直さないんかね?
オプションさりげなく混ぜてたり、2段階と3段階の違いなだけでリストに入れてヴェゼルのみ機能ってバイアスかかり過ぎな情報で毎回笑いそうになるんだけど笑

105: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:39:18.94 ID:T/YMmGU90
>>104
上から順に

・カロクロのパワーゲートに予約クローズは付いてないよ
・電Pなんか今時当たり前
・エアコンの風量調整が2段階だと嫌だろ?
・それは荷室と後席の段差の事な
・リモートエアコンはカロクロには付いてない
・チップアップは後席の事

文句付けるならもうちょっと両車の事知ってからの方がいいよ

107: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:47:04.12 ID:WoAlmbbL0
>>105
まあ落ち着け

予約クローズって後ろのハッチが閉まったらロックかかるやつでしょ?
確か付いてたよ

リモートエアコンも残念ながら付いてるんだよね…
調べてみて…?

なんか書き方がステマ臭がするから「冷静に比較」とか口だけじゃないならちゃんと比較したほうがいいよ?
まあ人形遊びしたいだけなら文句は付けないけどさ

108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:49:21.92 ID:T/YMmGU90
>>107
予約クローズ機能は人がいなくなったら自動でテールゲートが閉まる機能だよ
リモートエアコンもカロクロには付いてない
マジで何にも知らないんだね
少しはこのスレで勉強したら?

110: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:51:27.94 ID:WoAlmbbL0

113: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:52:20.65 ID:T/YMmGU90

116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:56:26.77 ID:WoAlmbbL0
>>113
うわマジやんw
すまんかった

112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:52:15.95 ID:WoAlmbbL0
>>108
人が居なくなったら閉まる機能を予約クローズって言うのか、それは知らんかったすまん

114: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:55:16.47 ID:10YwoWxR0
>>112
便利だよ両手塞がる荷物の時は予約押しとくと楽ちん

138: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:30:44.53 ID:T/YMmGU90
>>134
このスレは2車の比較を冷静に客観的に行うスレだよ
現に君は無知すぎる事をこのスレで学んだじゃないかw>>104
まぁとりあえず君の指摘は今回は却下だな
色々議論したいならならもう少しヴェゼルとカロクロの事調べて来てね

143: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:42:21.74 ID:t2g/CTl/0
>>138

ええ…笑
却下なのね…笑

初めから冷静に比較する気ないやん…

まあ被害者が増えないことを祈るよ…

.

.

.

.

このスレのテンプレについて疑問があります。

・なぜヴェゼル側のみオプションを混ぜ込んでるのか
・2段階→3段階の差であればそれを明記すべきではないか

この2点、提示しておきます。

106: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:44:48.05 ID:2KVF+H6B0
リモートエアコン(スタート)はトヨタのSUVではハリアー、ヤリクロ、ランクルの3つだけだったよね

109: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:49:54.66 ID:WoAlmbbL0
そもそも聞きたいのは、

・なぜオプションを混ぜ込んでるのか
・2段階→3段階の差であればそれを明記すべきではないか

の2点なんだよね…
まあ文章から要点を見つけるの苦手そうだししゃーないか

111: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:51:42.27 ID:wfwlUXZW0
今時シートヒーターに2段階しか付いてないとかトヨタだけじゃね?

115: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:56:12.73 ID:T/YMmGU90
無知なのにケチ付けるとこうなる

117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 17:57:33.28 ID:WoAlmbbL0
色々間違っててすまんかった
話題逸れちゃったんだけど、

・なぜオプションを混ぜ込んでるのか
・2段階→3段階の差であればそれを明記すべきではないか

この2点はどうなん?

118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:00:02.73 ID:T/YMmGU90
>>117
・カロクロは同じオプションでもヴェゼルと同じ事は出来ない。ちなみにヤリクロやハリアーやランクルは出来る
・今時強弱しかないシートヒーターじゃ比較にならない

これでいいかな?無知くん

121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:04:49.29 ID:Pz3QMYlb0
>>118
無知だったのは本当申し訳ない。

そしたらせめてカロクロにも
・2段階シートヒーター
とか書くべきやない?

へー、カロクロにはシートヒーター付いてないんやーとか
へー、カロクロには電動パーキング付いてないんやーとか
ミスリード誘ってるように見えるんよ

「冷静に」「平等に」比較するのであれば書くべきだと思うよ
雑誌とか番組で比較として、ここのテンプレ使ったら多分クレームの嵐だよw

別にカロクロ有利にしてくれって言ってるんじゃないことは流石に分かるよね?
比較するならちゃんとやろ?

122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:06:21.06 ID:T/YMmGU90
>>121
だって今時風量調節が強弱しかないエアコンとか信じられる?
そんなエアコン買う?
問題はそこだよ

124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:08:08.12 ID:t2g/CTl/0
>>122
問題はそこじゃないwww

本当に文章読めない人なんかな?w

いやそんな2段階しかないエアコンが仮にあったら信じらんないねマジでw
ただエアコンじゃなくてシートヒーターな?w

125: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:08:53.23 ID:T/YMmGU90
>>124
エアコンもシートヒーターも同じだよwww
君は本当に頭悪いねw

127: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:10:41.65 ID:t2g/CTl/0
>>125
エアコンとシートヒーターは違うw

お尻があったかい椅子に座って、いやーここのエアコンはあったかいなあ。なんて言わないでしょwww

そして論点をずらすなw

128: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:12:12.04 ID:T/YMmGU90
>>127
エアコンはあったかい風も出るんだぜ?w

129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:14:06.69 ID:t2g/CTl/0
>>128

wwww

わざとやってる?笑
面白いなwww

話本題に戻すとさ、

・なぜオプションを混ぜ込んでるのか
・2段階→3段階の差であればそれを明記すべきではないか

この2点、ここだけ知りたいんよ

130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:16:22.04 ID:T/YMmGU90
>>129

・なぜオプションを混ぜ込んでるのか…カロクロは同じオプションでもリモートエアコンは付いてないから

・2段階→3段階の差であればそれを明記すべきではないか…今時の新型車で強弱しか付いてないシートヒーターとか無いに等しいから

これでいいかい?

131: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:21:35.44 ID:t2g/CTl/0
>>130
そしたらカロクロもオプションでヴェゼルに無い装備付けられるんだから、もっと項目増やせるでしょ?

ヴェゼルだけオプション有りで、カロクロはオプション無しは平等ではないよね?

さらに言うと、オプション入れちゃうとそれこそ先進安全装備の小さい差(ヴェゼルはレーンアシストが全車速ではない)とかも出てきて収集付かなくないか?

2段階→3段階もさ、なんかミスリード誘ってるような書き方はやめた方がいいと思うよ?本当に
自分で書いてて気付かん?

132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:23:26.50 ID:T/YMmGU90
>>131
ミスリードじゃないよ
ヴェゼルの装備も他社と比べたら当たり前だし
カロクロはその令和の新型車として当たり前の装備と機能が付いてないのが問題なんだよ

134: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:27:15.40 ID:t2g/CTl/0
>>132
わかる。
その気持ちは本当よく分かるけどもさ、
それは感情が入っちゃってるから「冷静な比較」では無くなっちゃってるよね?
そしたらもう「独断と偏見による比較スレ」とかにしないと…
1番悪いパターンが、「冷静に、平等に比較する」って口では言いながら独断と偏見で比較しちゃうスレだからさ、そんなん面白くなくない?

133: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:25:28.28 ID:T/YMmGU90
>>131
それとレーンキープアシストは安全装備じゃないよ
そこを語るならトヨタのレーンキープアシストはまともにアシストしない事も語らなきゃいけないから尚更収集が付かなくなるしね

126: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:10:27.10 ID:wfwlUXZW0
>>124
何で旧にID変え出したん?

119: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:02:05.98 ID:10YwoWxR0
やっぱり突貫でヴェゼルの売上抑えるために急遽投入しただけあって全て中途半端な仕様なんだな。

120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:02:56.36 ID:bugFnT3h0
ID:WoAlmbbL0みたいな人の為にVSスレは存在する
やっぱ良スレだなここは

123: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:07:34.62 ID:q/k/pV9G0
さぁ
ここまでコテンパンにやられるとまた彼が発狂するぞw

135: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:27:55.56 ID:1mVVT3PU0
天と地ほどはないけど

mx-30の内装を80点
ヴェゼルZの内装を70点ヴェゼルGを60点とすると
カロクロの内装は50点

それくらいの差はあるよ質感だけで

139: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:31:54.26 ID:wfwlUXZW0
>>135
その基準で行くとカロクロの内装は30点だな

136: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:29:30.24 ID:1mVVT3PU0
前のスレの終わりでも言ったけど
カロクロがビッグマイナーチェンジを迎えるまでは
ヴェゼルとの比較はできんよ

137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:30:04.95 ID:L/gUO/ZC0
ヴェゼルの最小回転半径が5.5mってどうなの?
あんまり気にならない?

142: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:35:55.21 ID:1mVVT3PU0
>>137
片側2車線の路側帯のほぼない道路で
細い中央分離帯だとUターンの時に
ンアァァ…ァァンッって感じ

140: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:32:06.15 ID:6xM7v0FK0
ここはヴェゼルを讃えてカロクロを蔑むスレなんだから主旨に沿わないと

141: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:34:14.38 ID:q/k/pV9G0
まぁそう卑屈になるな
実際COTYもRJCもカロクロは予選落ちだし
このスレで言われてる事は全て現実になっている

144: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/09(火) 18:44:57.86 ID:YLRavwmi0
カロクロの強弱ヒートシーターはあまりにも使い物にならないからもう無しって事でいいんじゃないか?