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【MAZDA】NDロードスター Vol.310【幌・RF】

引用元: ・【MAZDA】NDロードスター Vol.310【幌・RF】

9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b2-7yTI) 2024/02/21(水) 12:57:56.18 ID:s17QO8jZ0
今の時代はなんでも新型が優れているとは言い切れないよね。
特に排気音を楽しむってことに関してはロドに限らず旧型の方が選択肢が多いと思う。

10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMff-z+OA) 2024/02/21(水) 12:58:35.23 ID:yulHJHxtM
マツダの広報資料って時々公開されてるんだけど、今回のロードスターのはあったかな。
メディア(評論家)は、まずメーカーの広報資料を報道する事と指定された事を褒める事はは、昔からの慣習。 酷い人になると、マツダ技法すら読んでないから、的確に動作が説明できない。

11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b2-7yTI) 2024/02/21(水) 12:58:58.25 ID:s17QO8jZ0
最近エキマニ交換したのだが、めちゃ良い音するぞ!!

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp07-ewg4) 2024/02/21(水) 14:09:18.63 ID:FcoOGmMtp
>>11
ちなみにどこのエキマニにしたの?
マキシマム?

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfa9-X6hX) 2024/02/21(水) 13:01:30.56 ID:nTgKeLiE0
黄砂やスギ花粉で帆が汚れた場合ってどう対処するのがいいんでしょうか

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f22-KfDg) 2024/02/21(水) 13:26:18.63 ID:/sMclSXg0
>>12
水で流すだけで何もしないが正解

14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd87-IyXB) 2024/02/21(水) 13:32:26.10 ID:JV0k40jGd
>>12
豚毛か馬毛ブラシで埃を落としてから掃除機で吸い取る

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f38-ewg4) 2024/02/21(水) 17:37:29.14 ID:scYoUz3A0
>>14
ブラシしたくらいじゃ取れなくない?
幌痛めそうだからやめたわ

16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7320-DpTM) 2024/02/21(水) 15:05:14.94 ID:U337i5SK0
NDの幌ってZ4の幌より薄いよね
軽い分耐久性に差が付くかなと思った

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-SFgP) 2024/02/21(水) 17:30:03.62 ID:Sdxq1bD3d
>>16
8年青空駐車で月8回程オープンにしてるけど、まだ穴は空いてない。
Z4はロードスター程開け閉めしないだろうし幌は持ちそうだけど、開閉装置が壊れた時にお高くなりそう。

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-ewg4) 2024/02/21(水) 15:25:10.08 ID:JF1+o/8S0
吸排気系毒キノコとかエキマニとか諸々変えてる人のエンジン寿命ヤバそう

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfbd-tW/T) 2024/02/21(水) 17:05:19.94 ID:HPnBEiPr0
>>18
エキマニで寿命は縮まないだろ
エアクリはメンテしてなくてパワーダウンしてるのが多そうだな

22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f22-KfDg) 2024/02/21(水) 17:40:13.12 ID:/sMclSXg0
初期で幌の不具合交換してから8年、青空駐車で多分3000回は開閉してるが全くなんともない

27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b4-CMM3) 2024/02/21(水) 19:19:30.58 ID:igwgZF4R0
前スレの「新型はハザードランプボタンの感触が良くなった」に笑った
押すと引っ込むタイプではなくなっただけだけどね
コネクティッドでスマホからハザードランプをコントロールできる様になったから物理ボタンはそういう仕様にせざるを得なくなっただけだと思う

オーディオの進化は凄いね
指向性スピーカーみたいで外への音漏れが全然ない
オープンにしてても普通の音量なら外に聞こえてない(実際に降りて試した)
音質も段違いに良い
今はMAXXオーディオとかがそうだけど、スピーカーがゴミでも耳を騙して良い音にできる
その辺の技術が絶対入ってる

28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 338a-f7fR) 2024/02/21(水) 20:20:17.45 ID:8rkglnfH0
BOSEでない普通のタイプでも音質が良くなったのは大変素晴らしい

29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7320-DpTM) 2024/02/21(水) 20:42:32.27 ID:U337i5SK0
オーディオが良くなったとかここに来て初めて知ったが,マツダは宣伝する気は無いのかな?
広報も知らないのか,口コミで伝えていく作戦なのか

42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/21(水) 23:21:27.84
>>29
メーカー「何も変えてないんだがwww」

44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7341-HKwN) 2024/02/22(木) 01:15:34.56 ID:pfcQx9oo0
>>42
メーカーとしては他車に付いているユニットと一緒だから宣伝材料にはならんだろうが
MCでメインユニットは替わってるから比べれば8年の差は大きいだろな

50: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/22(木) 11:34:41.42
>>44
その言い方だと
BOSEを選んだやつは何も変化ない相変わらずショボい音ということ?

53: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a338-sYtR) 2024/02/22(木) 13:31:51.16 ID:8xhNA71m0
>>50
オーディオ性能
ND1  BOSE > ノーマル
ND2  ノーマル > BOSE

って事? ND2でわざわざBOSE選んだ人バカみたいじゃんw

56: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/22(木) 13:42:53.96
>>53
気づいちゃった?
でもブランドってのはバッチありゃいいっていう側面もあるからな

30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff34-ewg4) 2024/02/21(水) 20:45:25.20 ID:1uzoknAS0
音質で売れる車じゃ無いだろうし

31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f32c-gfBf) 2024/02/21(水) 20:45:34.81 ID:KjdEYgOi0
フルバケにするからヘッドレストのスピーカー移植するか新しく注文するかで悩んでるから気になる

32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b4-CMM3) 2024/02/21(水) 21:23:27.70 ID:igwgZF4R0
新型は設定デフォルトでヘッドレストのスピーカー、ほとんど機能してない
前からの指向性スピーカーでほとんど回ってるし、それで音漏れもしないしオープンで走ってもそれなりに聞こえるからヘッドレストスピーカーいらないんじゃないかな

35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f32c-gfBf) 2024/02/21(水) 22:16:34.83 ID:KjdEYgOi0
>>32
ヘッドレストはハンズフリーの音声がメインて聞いてるけど、それ以外は変わらないなら特に拘る必要もないか

37: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-ewg4) 2024/02/21(水) 22:30:54.75 ID:e+rdyxsKM
>>35
カーナビの音声が聞こえなくなるとか、ND1はあった気がする

40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b4-CMM3) 2024/02/21(水) 23:13:40.02 ID:igwgZF4R0
>>35
3連休の間でよければ確認してみるよ

45: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f32c-gfBf) 2024/02/22(木) 02:02:19.68 ID:Oulm4KUR0
>>40
納車したらひん剥いて移植するから大丈夫
ありがとう

38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 432c-26mf) 2024/02/21(水) 22:50:16.18 ID:xKzNm9ME0
初期型も音質悪くはないと思ってたけど、新型と比べると初期型は薄っぺらい音に感じるな

39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-PEji) 2024/02/21(水) 22:53:47.56 ID:mmmOYzR20
毎回フェラーリ貼られるまでが
テンプレだけど自演なんだろうなきっと

41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffcb-Vcct) 2024/02/21(水) 23:18:27.81 ID:crvX6rgW0
サクラム、3月デリバリー予定だそうな
他のメーカーはどんな感じ?

43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9328-hJGx) 2024/02/22(木) 00:29:33.89 ID:2ZyhPRS90
3連休の闇に見えた

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMff-z+OA) 2024/02/22(木) 08:09:43.97 ID:zBFuD64LM
電気的な部分がCX-60相当になったから、オーディオもND1より良くなったんじゃないかと。
ND1のRFでも、オープン状態でアイドル曲をオーディオの音量上げて聴いてる時に信号で止まると、ちょっと恥ずかしいので、ND2の幌が外に音漏れしないならありがたい。

47: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f00-SFgP) 2024/02/22(木) 08:11:06.02 ID:fwkKC3MS0
屋根開けるとき音楽途切れてモード変わるよな

49: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-jQJ8) 2024/02/22(木) 10:04:40.34 ID:6reTnFv3d
>>47
それはBOSEのみね

51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f00-SFgP) 2024/02/22(木) 12:01:51.10 ID:fwkKC3MS0
>>49
そうなんだ

48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8371-CMM3) 2024/02/22(木) 09:41:55.46 ID:0YatPDk20
新型のオーディオとALHにはマジで満足してる
マツコネ2の音質はMazda3で上がったことは試乗して知ってたんで期待してたけど、想定以上だった
Mazda3よりもさらに段違いで良い(ALHも)

54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a338-sYtR) 2024/02/22(木) 13:35:39.11 ID:8xhNA71m0
あと、セラメタさんの試乗動画で言ってる事だけど、車線逸脱警告
ND1はピピピッって音とヴゥウーンって点字舗装踏んだときのような音するけど
ND2はゲームのハンドルコントローラみたいにブルブル振動して驚いたって言ってるけど本当?
振動機能も追加されたの?

55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f13-gSwo) 2024/02/22(木) 13:42:31.76 ID:+0kjwSLo0
>>54
振動あったかな…?

60: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp07-ewg4) 2024/02/22(木) 14:27:32.45 ID:YEJWCADkp
>>54
それ俺も見たけどハンドルにバイブが埋め込まれてるとか俄かに信じられんよ
ステアリング交換不可になるしさ

68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfbd-tW/T) 2024/02/22(木) 16:30:25.10 ID:3PpC42zp0
>>60
他メーカーならけっこう前からある機能だがな

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f19-IyXB) 2024/02/22(木) 18:12:14.41 ID:riR22QEG0
>>54
振動するよ

57: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-WtyB) 2024/02/22(木) 13:56:24.44 ID:6ZY4d3a1H
展示車のスカッフプレートが金属のラインが二本入ってるやつなんだけど
これ海外のオプションを逆輸入した?

62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-H3lM) 2024/02/22(木) 14:56:49.97 ID:2gsk+OSKr
>>57
レーザーパケ以上のグレードに
標準です。

58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-DpTM) 2024/02/22(木) 14:08:29.95 ID:A2fyID1o0
警告音は電子音かランブルで選べるのはND1も選べる

59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fa1-dBDc) 2024/02/22(木) 14:09:56.75 ID:aJHl2L8i0
ND2 BOSE=ND1 BOSE
ってこと?

61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-ewg4) 2024/02/22(木) 14:54:56.50 ID:v9dD1b/Vd
マニュアルに警報(ハンドルの振動、警報音)って書いてあるから振動するんだろ

64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a338-sYtR) 2024/02/22(木) 15:55:35.14 ID:8xhNA71m0
>>61
またサイレントバージョンアップかよ
パワステのモーター使って振動を再現してるのかな
なおND1は警告音を電子音とランブルどちらにしてもハンドルは振動しない

69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a385-wD1H) 2024/02/22(木) 16:37:49.47 ID:8hZq5oNV0
>>64
そんなとこからどうやって振動させんだよ w
スポークにモーターつけてんだよ

70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f22-KfDg) 2024/02/22(木) 17:01:37.16 ID:L0TWjI0C0
>>64
コラムアシストタイプならできるかもしれんけど、NDはダブルピニオンでモーターが遠すぎる

63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-Xynx) 2024/02/22(木) 15:32:42.14 ID:m66AREgka
セラメタはVセレ試乗して音質向上に言及してなかった?あれBOSEだよね。

65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a338-sYtR) 2024/02/22(木) 16:01:17.80 ID:8xhNA71m0
>>63
言ってたね。尚セラメタさんはRSだからBOSE付いてる。

オーディオ性能
ND2 BOSE > ND2 ノーマル > ND1 BOSE > ND1 ノーマル こうなるのかな

ND1ハザードスイッチの感触も悪い・ハンドル振動しない・オーディオのの音質もクソで全然ダメじゃんw

71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-KMyP) 2024/02/22(木) 17:03:32.32 ID:tki0h3Zdd
>>65
いくらなんでもノーマルがBOSEより音いいってことはないやろ

77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップT Sd1f-pJ3d) 2024/02/22(木) 17:56:33.04 ID:cIxlbZL6d
>>71
>ノーマルがBOSEより音いいって
どっちも国内有名メーカーが真面目に作っているモノなの。BOSEは米国会社の取り分だけかなり高い (もちろんBOSEは音場補正など機能も少し多い) 
音場補正の癖のある音がきらいなヒトはオーディオマニア中心に多いので・・ まぁいろいろな意見になっています。

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff2c-26mf) 2024/02/22(木) 16:04:15.25 ID:t7lzWR520
ND1不人気になって中古安くなってくれないかな

67: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-SFgP) 2024/02/22(木) 16:24:41.74 ID:ZlCMi2r0d
ハンドル振動するよ、ゲームみたいに軽くガクガクする。

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-jQJ8) 2024/02/22(木) 17:05:12.23 ID:OO4sKWvkd
どうでも良い機能ばっかだな

80: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/22(木) 18:35:57.56
>>72
色々失敗してる日本の衛星とか探査機に似てる

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d6-PEji) 2024/02/22(木) 17:11:00.69 ID:i62bJ/930
ハンドル震わせるくらいなら
RFオプションでいいから電動ミラーをだな

74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-DpTM) 2024/02/22(木) 17:26:23.21 ID:A2fyID1o0
ステアリングヒーターが欲しい

75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4362-DpTM) 2024/02/22(木) 17:28:42.99 ID:uby4kSvi0
990sの人がND2に乗るとハンドルが重いって言うのは
990sのステアリングアシストのセッティングが他のND1と違うってのは補正済みなのか?
なんかネット記事読んでると軽くなったと思ったのだが…
雪消えないと試乗車出てこないし…

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/22(木) 18:40:08.68
>>75
ND1のステアリングは違和感があった
グキッと動いちゃう瞬間があったり、滑らかなフィールを実現できていなかった

これが直ってるなら(本来当たり前のことだが)まぁ良し

82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8371-CMM3) 2024/02/22(木) 20:43:05.22 ID:0YatPDk20
オーディオについては新型の標準は聞いたことないけど、前モデルのBOSEを上回るのは充分あり得る
Mazda3の標準オーディオ(パイオニア製)の音質はかなり良い
ロードスターの新型の標準オーディオはそれを上回る事は間違いない
個人的にFMの音質がいいのも高得点
たまにFM聞きたくなるんだよね
ちなみにテレビも音質良い

個人的にオーディオこそが今回最高の変更点だと思う
個人的にインパクト感じた順番は以下

オーディオ>ALH>ステアリングフィール>マツコネ画面サイズ>マツコネ(システム)>ナビ>コネクティッド>エンジンフィール>LSD>フレームレスミラー>ハザードボタン>USB-C

オーディオは全く期待してなかった(前モデルでも許容範囲ではあった)だけにうれしすぎる誤算だった

86: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f49-AOYG) 2024/02/22(木) 21:23:39.79 ID:IpBNDD6D0
>>82
オープンカーにオーディオって何か違和感がある
これってアンコンシャス•バイアスだろうか?

91: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73ca-NOF1) 2024/02/22(木) 22:31:53.08 ID:pfcQx9oo0
>>86
オーオタのようにしてたらそう思うかもしれんが所詮は純正の話だよ

95: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-XcB6) 2024/02/22(木) 23:41:20.91 ID:m7QaNmLPa
>>82
参考になったわ!

83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-ewg4) 2024/02/22(木) 20:53:41.59 ID:IazMzwVj0
ハザードボタン草

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fbb-a2q9) 2024/02/22(木) 20:57:51.72 ID:cZaQiU1m0
マツダの技術者が見たら肩を落としそうなレビュー

85: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a35a-pJ3d) 2024/02/22(木) 21:13:15.84 ID:yq8oXFeQ0
最高の変更がオーディオ?まさに普通のマイナーチェンジじゃん。
2022年ND1だけどそのどれも買い替えたくなるほどのものでもない。
大げさなレビューの評論家に惑わされすぎだわ。
大絶賛している評論家たちのうち誰かひとりでも注文した人いるのかねぇ。

個人的には内外装のフルモデルチェンジやエンジン、ミッションの変更があってはじめて乗り換えるか考える。

88: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e365-pJ3d) 2024/02/22(木) 21:24:31.02 ID:ezPuit3t0
>>85
>エンジン、ミッションの変更
BEV(かPHEV)になるらしいから、キタイして待っていてね
エンジン音はBOSEのスピーカーからちゃんと鳴るだろうから大丈夫

89: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-ewg4) 2024/02/22(木) 21:41:56.93 ID:FGa2Egsid
>>85
アンチ乙
最高の変更はハザードボタンって前スレで決まったから

93: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a338-sYtR) 2024/02/22(木) 23:16:48.87 ID:8xhNA71m0
>>89
情弱乙
最高の変更はウインカー表示灯の矢印のデザイン変更だよ!

94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fca-gSwo) 2024/02/22(木) 23:20:02.44 ID:MbOtDaHR0
>>85
個人的にはLSDとステアリングの改良とレーダークルコン着いたから買ったわ

96: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fbd-DpTM) 2024/02/22(木) 23:48:25.00 ID:8y+QTBLu0
>>85
開発主査が990S買ってる時点で知れてるだろ

102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-ewg4) 2024/02/23(金) 07:29:04.35 ID:8eazkFbCr
>>85
重たくなった点と弁当箱を除けば最高なんだが?

87: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8345-3L3z) 2024/02/22(木) 21:24:14.10 ID:Xw3EWwjE0
この車はバッテリー劣化大丈夫なんかな
CX-60の電装システム移植って不安しかない

92: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fca-gSwo) 2024/02/22(木) 23:08:45.35 ID:MbOtDaHR0
>>87
アレみちゃうとな
確かに怖いわうちのND2

90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-hJGx) 2024/02/22(木) 22:02:18.86 ID:QQ1Yox/md
ちょっと試乗しただけだけど、あの押し心地はたまらなかった

97: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffa-MWYZ) 2024/02/23(金) 01:28:08.13 ID:nwW20sIo0
旧マツコネ車のオーディオが本領発揮するのはAUX入力だけだから…

98: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 738a-H61e) 2024/02/23(金) 01:55:52.33 ID:rUknH0bH0
ND1は値段下がらないうちに売って
とりあえずND2に乗り換えたほうが良さそうだな

122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-XcB6) 2024/02/23(金) 12:32:09.77 ID:XJGt+333a
>>98
同意
値がある内に売ってND2を迎えましょう

99: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4362-DpTM) 2024/02/23(金) 05:57:14.86 ID:JI7mdZj80
cx-60 のスレ覗いたらほぼリコールと不具合…って
もともとフィットほど売れない車だから良いけどMAZDA買っても大丈夫?ってレベルでグダグダだね。

100: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfcc-ewg4) 2024/02/23(金) 07:02:54.93 ID:JfDVGtb30
60はお粗末だったのは確かだが、新プラットフォームで不具合0ってものあり得んのだよな。
その辺のリスク理解せずに買った奴もアホやで。

137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f6e-WYUy) 2024/02/23(金) 19:22:05.27 ID:Bc7YLMAV0
>>100
そんなレベルじゃない

101: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-ewg4) 2024/02/23(金) 07:16:59.39 ID:lZQyvvbRd
信者は昔のマツコネで鍛えられてるだろ

104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Saff-qAa2) 2024/02/23(金) 07:54:22.89 ID:nxSawwzma
BOSEは音場補正の出来が良いだけでスピーカーの質に大差はないと聞いたことあるから標準オーディオの制御が良くなったら優位性はなくなるかもねー

107: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1324-FjIa) 2024/02/23(金) 09:06:27.36 ID:VzaIAgdV0
>>104
BOSEに限らずDSPによる音響補正はスピーカーの性能の範囲内できっちり補正しちゃうから、スピーカー換えても良く聴かないと差がわかりにくいんだよね。
今回幌RS買った友人は、前に乗ってたRFに山口氏のところのスピーカー入れてたけど、運転中は差がわからんからって移植しないで付けたまま手放した。
ノーマルだとウーハー無いし、耳で聴いただけで設定詰めるのは大変だと思うよ。
だからスピーカーリプレイスやってるオーディオ屋さんも「BOSEは付けた方が良い」って言うわけだが、聴ければ良いって人は無くても良いんだろうね。

138: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f6e-WYUy) 2024/02/23(金) 19:24:57.59 ID:Bc7YLMAV0
>>107
BOSEついてたけど捨てた
BOSEより社外のDSPアンプのほうがいい仕事をする

155: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13cf-FjIa) 2024/02/23(金) 23:02:46.41 ID:VzaIAgdV0
>>138
そりゃ、まともなDSPとアンプ付けてちゃんと設定すれば良くなるに決まってるだろw
あの値段で車種別のプリセットデータ付DSPとサブウーハーまで付いてるから「お得」なんだよ
ちょっと過剰な気もするが、環境音や屋根の開閉に合わせて補正もしてくれるから、使ってみれば便利だと思うけどね

個人的にはBOSEが欲しかったからSLPにしたけど、シートが身体に合って腰が痛くならないから正解だったわ

105: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-ewg4) 2024/02/23(金) 08:28:42.41 ID:lZQyvvbRd
ツーリングパッケージ選ばなければ弁当無しでしょ

106: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1361-26mf) 2024/02/23(金) 08:36:59.22 ID:0c+ZkD/40
ND2もCX-60と同じ電子プラットフォームなら夜間にマツダに走行情報通信するんだろうな

108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/23(金) 09:33:11.25
>>106
情報送信に関してマツコネの画面内で同意拒否出来るようになってるの?

なってないならメーカーとしては違法行為だぞ

114: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1361-26mf) 2024/02/23(金) 10:39:23.68 ID:0c+ZkD/40
>>108
知らんけど、今の車は大体そうなってるんじゃないの?
CX-60はそれで消費電力大きいみたいだ

120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e365-pJ3d) 2024/02/23(金) 11:48:25.54 ID:qpfrYdk80
>>108
>情報送信に関してマツコネの画面内で同意拒否出来るようになってるの?
購入時のコネクティッドカーの項目にそう言うのが小さく書いてあるはず(まだ買ってないので・・)

121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a338-sYtR) 2024/02/23(金) 12:30:58.30 ID:BumOo1YY0
>>106
・TCUを搭載したコネクティッド車両は、特定のデフォルトデータ収集及び送信する
・車両の販売、譲渡、リースの終了になってもデータ収集が無効になるわけではない
・デフォルトデータに含まれるのは「運転データ(速度、ステアリング及びブレーキ機能の仕様を含む運転行動データ)」
 「車両の健康データ(VIN、走行距離、燃料レベル、オイルの測定値、DTC、OBDデータ)」
・これらデータは「イグニッションOFF時毎に送信される」

交通違反情報も含めて個人情報垂れ流しじゃんw

109: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43ae-A6gj) 2024/02/23(金) 09:52:40.29 ID:Zzv50WjT0
スピーカー替えるだけで音が良くなるなてことはない
特にロードスターはフロントスピーカーの位置もおかしいから、替えるなら角度を替えて、あとアンプが弱いからDSP入れて、デッドニングもすれば断然に音が良くなる
ただそこまでするのは馬鹿に近いけど、自分は馬鹿だからね

110: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a381-z4Re) 2024/02/23(金) 09:54:56.68 ID:GMRiXBuB0
そもそもBOSEってすきま産業を狙ってるだけで音響メーカーしては評価されていないからねぇ。

127: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4362-DpTM) 2024/02/23(金) 13:53:49.74 ID:JI7mdZj80
>>110
音響オタの方がスキマに溜まる砂つぶみたいなモンだけどな。

111: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f94-ewg4) 2024/02/23(金) 09:57:59.03 ID:+LBgb1Py0
兄さんBose批判カッケーっス

112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-ewg4) 2024/02/23(金) 10:01:49.82 ID:rxNh3HnNd
新型乗ったら自分のNDのヘタり具合を実感できたわ
特にクラッチ周り

113: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-MWYZ) 2024/02/23(金) 10:13:20.89 ID:nwW20sIo0
BOSEにデッドニングマジおすすめ

123: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-jQJ8) 2024/02/23(金) 12:44:05.96 ID:5CZ317eqd
>>113
HAGEにはデッドニング出来ますか?

115: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73ed-4Qgh) 2024/02/23(金) 10:55:59.46 ID:BGZip34q0
BOSEの77WerとM3はまだ現役

116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a324-SFgP) 2024/02/23(金) 11:14:27.11 ID:ITa95Kth0
オープンカーのスポーツカーで音に拘ってどうすんだよ
EVでも乗ってろ

117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1324-FjIa) 2024/02/23(金) 11:21:25.26 ID:VzaIAgdV0
他人の拘りにケチを付けるのって無粋だと思うんだけどね

118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a35a-pJ3d) 2024/02/23(金) 11:32:57.27 ID:s6d8jgYe0
ロードノイズや周りの音などほんとよく聞こえるよな。
雨の日など特にうるさいし狭いし。
だからオーディオなんてどうでもいいと俺も思っていた。
でもだからこそ、ドライブのときに普段より大きな音で聞くとちょっと気分がいいんだな。
実際、ファーストカーのワゴンはめちゃくちゃ静かだけどなぜか音楽を聞こうというあまり気にならない。

俺はマーキューリーのウーハーとツイーターに変えてデッドニングしたよ。

119: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffda-FjV3) 2024/02/23(金) 11:36:44.64 ID:tY2ldCYK0
いろんな個々の理想とするロードスターがあって良いのだ

124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7394-gfBf) 2024/02/23(金) 12:47:27.30 ID:U10MH6ST0
全部のデータ送信を止めれるのかは分からないけど、メーカーのページにコネクティッドを切る方法があった

https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/connectedservice/7g/connectedservice_v1/chapter2/section9.html

125: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9f-85f5) 2024/02/23(金) 13:16:00.98 ID:NMmzne5CM
>>124
本題から逸れるけど、Gracenote切れるの良さそうだな
DB潰す手間が省ける

128: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/23(金) 14:26:22.66
>>124
いい情報だね

126: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-PEji) 2024/02/23(金) 13:22:55.54 ID:sqntYg5cd
ダッシュボードマットって必要ですか?
おすすめの製品あります?

132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-IyXB) 2024/02/23(金) 17:02:44.88 ID:4eArVYyKd
>>126
要らない

178: 126 (スフッ Sd1f-PEji) 2024/02/24(土) 13:23:57.11 ID:pdxcMyggd
>>132
フロアマット買おうとした時に商品案内を頂いたので…
紫外線による経年劣化が避けられて、映り込みが減るし、夏は温度が下がっていい事ずくめのようだけど
見た目が昭和っぽいって批判を聞いて…

179: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73ea-ewg4) 2024/02/24(土) 13:47:35.52 ID:Z5ruYNsE0
>>178
助手席に人乗せないならいいかもだけど
おそらくエアバッグ展開全く考慮してないんじゃね?

181: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-hJGx) 2024/02/24(土) 15:38:09.85 ID:UVOkbRzqd
>>178
俺はめちゃダサいと思う

あと、俺もその商品見たことあると思うんだけど、
温度の部分が意味分からなかった

129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf54-bqr/) 2024/02/23(金) 15:16:44.07 ID:/BRePVT10
マツコネが教えてくれる今日は何の日、
天皇誕生日でなかったな。
まあ、戦中生まれの俺、
昭和天皇、上皇陛下と違い今上天皇には何の思い入れもないから構わないが。

130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 730b-JiQz) 2024/02/23(金) 15:45:36.39 ID:ZJFeVsI20
CX-70の新色カッパーのやつNDで出してほしい!
絶対かっこいい!

131: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7350-Qwu3) 2024/02/23(金) 17:01:53.01 ID:/83H+ZTL0
メルティング カッパー メタリック良いね
RFでルーフがブラックのパターン格好良さそう

133: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8360-lRol) 2024/02/23(金) 17:10:04.43 ID:6nUu72pi0
車の価格に対する必要年収の目安を調べると
100万で年収225万、250万で年収562万、300万で675万、400万で年収900万
そりゃ若者が車離れするだろという

143: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 833b-3q3Q) 2024/02/23(金) 20:15:41.13 ID:tn01M4ei0
>>133
よく年収で、って話が出るけど
同じ年収でも独身と子持ちで全然違うし、可処分所得の方が効いてくるよな。

額面900万で独身、実家や社員寮とかなら400万どころかもっと高額でも買える。

158: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8344-k1w6) 2024/02/23(金) 23:16:07.63 ID:INFCCpfB0
>>133
今じゃカローラが乗り出し300万オーバーだしその指標も参考程度にしかならんな

134: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-SFgP) 2024/02/23(金) 17:14:47.50 ID:ky/cULS6d
株でRF1台分儲けたわ

135: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fcf-wlIw) 2024/02/23(金) 17:48:36.28 ID:tgt5jB3S0
含み益で申されましても

136: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-SFgP) 2024/02/23(金) 17:56:32.95 ID:ky/cULS6d
>>135
利確分だけだよ
含み益は別

139: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8360-lRol) 2024/02/23(金) 19:37:24.87 ID:6nUu72pi0
ドライブ中に音楽なんかかけないだろ
車の音とか風の音を聴けよ
帰り道の高速とかならラジオぐらい聴くが

140: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-WtyB) 2024/02/23(金) 19:37:59.01 ID:fDEBQ3xrH
ストイックさんカッケー

141: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fa7-CMTG) 2024/02/23(金) 19:45:22.05 ID:VILlUnAK0
自分の考えを他人にも押し付けるのって、典型的な老害

142: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-jQJ8) 2024/02/23(金) 20:02:51.61 ID:Fi4/jiQWd
BOSE無し買ったけどBOSE付きより良い音出てる自信あるわ。サブウーファーはガワだけBOSEのやつ使ったけどw

144: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/23(金) 20:15:47.68
BOSEはDSP入れて
アナデジアナ変換するから余計に音悪くなってるんじゃないか

145: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-TVAH) 2024/02/23(金) 21:03:41.86 ID:uW8n/rnUM
ロードスター

146: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 738c-DpTM) 2024/02/23(金) 21:15:05.19 ID:dDYv+6Wk0
モスキート音聞こえない爺さんの音響批評とか意味あるのだろうか?

147: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8345-3L3z) 2024/02/23(金) 21:43:07.18 ID:zmzdu1O30
爺さんにとっては価値がある
できるだけ自分と同じ感性と価値観を持つ評論家を選択するのだ

148: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f7f-IyXB) 2024/02/23(金) 21:45:26.10 ID:9ZvPoajx0
オーディオなんてノーマルで充分って人が圧倒的に多い
実際リプレーススピーカーも売れてないしな

150: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 739c-NOF1) 2024/02/23(金) 22:09:32.24 ID:7KwS/ItU0
>>148
興味があるのはスマホとどう繋がるか位だな

149: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 738c-DpTM) 2024/02/23(金) 22:08:35.81 ID:dDYv+6Wk0
高級カーオーディオと言えばナカミチとかマッキントッシュの世代だが当時はBOSEもスピーカーとかアンプとか出してたけど
今の車用の音響機器で有名どころって有るんか?

152: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f55-KRcY) 2024/02/23(金) 22:33:48.54 ID:uDA5evNi0
>>149
マーク・レビンソンとか

151: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-SFgP) 2024/02/23(金) 22:29:36.61 ID:ky/cULS6d
そりゃ何しようと勝手だけどオープンカーで音響にこだわってたらアホだなあって思う
実際会ったら褒めると思うが

176: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-ewg4) 2024/02/24(土) 13:00:19.86 ID:yZVJ4Layr
>>151
RFなら効果は体感できそうだが?

153: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3fe-6h7o) 2024/02/23(金) 22:38:52.90 ID:mBiNfxp+0
ふと思ったのだが
マーク・レビンソンと、カール・ビンソンて、何となく響きが似てるよね
ただそれだけだけど

154: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa9-LtO+) 2024/02/23(金) 22:45:09.61 ID:N5Dv2zAr0
カール・ビンソンって聞くと宇宙家族って思うわ

156: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f0b-ycdu) 2024/02/23(金) 23:09:49.53 ID:BaxfVNTd0
◯◯が一番いいとか言うから角が立つ
みんな自分の車が一番だと思ってるよ

157: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4322-k1w6) 2024/02/23(金) 23:11:54.07 ID:avyyyWkh0
ディーラーで18年モデルと24年モデル両方見れたけど24年モデルがメチャ静かで驚いた
あの部分が1番コストかかってんじゃね

159: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a361-pJ3d) 2024/02/23(金) 23:29:31.68 ID:s6d8jgYe0
昔は車名で大体の価格帯と購入層がわかったような気がするよね。
例えばトヨタならマークIIは課長から部長で社長はクラウンとか、上司よりいい車乗れないとかね。
ロドはセカンドカー的に使う人が多い気がするし今だと年収とかより年齢、ライフスタイル、好みで決めている人がほとんどではないのかなぁ。

160: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-XcB6) 2024/02/24(土) 00:15:41.71 ID:cNxDs9xTa
2026年 7月からの規制
マフラー音等をさらに2db下げなければならない
たからND2を買うのは2026年1月中に注文するのが安全だ
納期や早い規制対応がある可能性を考慮

161: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3e2-mj4Q) 2024/02/24(土) 00:33:30.53 ID:ExVw6w550
>>160
2026年1月じゃ遅いでしょ
2025年の早い時期じゃないと

167: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/24(土) 09:53:29.94
>>160
それまでには2幌出すだろうな

168: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-IyXB) 2024/02/24(土) 10:05:21.23 ID:WSgT0Ja7d
>>167
量産モデルじゃ出ないよ
MSRモデルを600万握りしめて待っててね

170: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-yx4l) 2024/02/24(土) 11:18:12.05 ID:zNom8zEId
>>160
無関係だがマフラー規制は輸入車には優しくないか?
例えばアバルトのレコードモンツァとかアクラポビッチとか
別に規制しろとは言わないがダブルスタンダードみたいなのはなんだかな

174: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/02/24(土) 12:21:51.07
>>170
輸入車は規制年度がかなり古い基準のを適用されてるね

舶来品崇拝土人

190: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8344-k1w6) 2024/02/24(土) 21:54:54.58 ID:Mbjo6/la0
>>170
そのおかげで色々な選択肢があると考えよう。

162: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e34a-DpTM) 2024/02/24(土) 01:38:34.95 ID:3Jaz2kmg0
ロードスターしか興味なかったけど,同じ値段で装備や内装が充実した車買えるんだね.

172: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfe5-SFgP) 2024/02/24(土) 12:11:30.42 ID:HgBI1eTA0
>>162
その装備と内装の良い車の屋根が開いて後輪駆動で軽量であれば最高なんだけどね。

163: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-SFgP) 2024/02/24(土) 01:40:09.95 ID:00ecrHxvd
後輪駆動でオープンで小さめなら他にはない

165: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3b8-AOYG) 2024/02/24(土) 08:44:32.14 ID:bCzagslP0
新しくAlexa搭載されてなにができるようになったん?家電動かせるくらいしか知らないんだけど他にもある?

166: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a338-FGkI) 2024/02/24(土) 09:38:49.62 ID:OGAhjgM80
>>165
・ナビ目的地の設定
・エアコンの調整
・窓の開閉
・ハザードスイッチのオンオフ

175: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffae-ewg4) 2024/02/24(土) 12:26:43.57 ID:mAtBkca70
>>166
日本仕様はできないとか?

171: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-SFgP) 2024/02/24(土) 11:34:59.38 ID:00ecrHxvd
レコモンは半分直管だよな
なんで許されてるんだ

173: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fa4-Xynx) 2024/02/24(土) 12:15:28.63 ID:ycChHHOd0
ひでぽんちゃんねるのcx-60のバッテリー負荷問題、ND2も他人事じゃないのだろうか。
cx-60と同じエレキプラットホームというふれこみが不安材料になるとは。

177: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-IyXB) 2024/02/24(土) 13:15:56.64 ID:WSgT0Ja7d
>>173
どうしても心配なら幌は65バッテリー入れとけば大丈夫っしょ

188: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1338-WYUy) 2024/02/24(土) 20:44:51.86 ID:tJULZxVv0
>>177
そういう問題じゃなさそうだぞ

180: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-ewg4) 2024/02/24(土) 15:22:22.34 ID:pVBBKxny0
新型試乗してきたけどステアリングフィールはあれでいいんかね
ヒラヒラ感打ち消してねぇ?って思っちゃったけど、ヒラヒラ感(笑)なんて実は誰も求めてなくて、軽すぎるステアリングフィールの言い訳にしてただけなのか?

182: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f0f-IyXB) 2024/02/24(土) 16:49:15.90 ID:gPVBdjZr0
>>180
普通に新型の方が好きだわ
でもジムカーナで使う人は初動が怠いから文句言うかもね

195: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e371-DpTM) 2024/02/24(土) 23:35:42.98 ID:3Jaz2kmg0
>>180
ヒラヒラ感ってNAの剛性もなく,グニャグニャのを上手く誤魔化してるのだと思うのだけど,
ND1はNAに捕らわれすぎてるのと,
日本人は軽くて柔らかいのを好むから,今回のは正常進化だと思う.

199: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-nAC8) 2024/02/25(日) 01:11:25.72 ID:DBaWLFh7d
>>180
ヒラヒラ感て物は言いようで、フラフラしているだけだと思うがな
一般的な車は安定している方が良いに決まっている
ただ遊ぶ事を考えたら、安定している車は楽しくは無いかも知れないけど

183: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f32c-gfBf) 2024/02/24(土) 18:37:49.32 ID:/vDVgFRF0
今日現車見てきたけどいうほどトランクの閉まる音安っぽいか?
そこそこ密閉感のある音やったが。

あとアルミといってもボンネット は重いね

184: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a313-SFgP) 2024/02/24(土) 19:06:26.08 ID:Ju7I7gSQ0
>>183
閉める時より開けた時のポコンて音は今どきの車には無い音だな。
まぁアルミの軽量な蓋だから音が響くんよね。
他の車は内張りやガラスがついてくるから音がボスンと重くなる。
まぁ軽量な車の味かな。

193: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7397-NOF1) 2024/02/24(土) 22:43:12.50 ID:IK0Iy1da0
>>183
アルミボンネットで重いのならドライカーボンしかないな

185: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8347-xr8H) 2024/02/24(土) 20:32:53.37 ID:uxcN07fR0
仕事の関係で
マツダ車を選ぶことになり
今はキャロルに乗ってるけど
数年後にロードスターに乗り換える予定

ただ残念なことに
優れたデザインを連発してるマツダ車の中で
唯一ロードスターのデザインは好みじゃなくて
リアは好きだけどフロントマスクは変えたい

そこでエアロを付けて
イメージを一変させようと目論んでるけど
初代ロードスターの頃は色々出てたのに
これ付けただけで激変するみたいなエアロは
まだ意外と出てないのね

189: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1338-WYUy) 2024/02/24(土) 20:46:10.17 ID:tJULZxVv0
>>185
ミツオカ

194: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa8-SFgP) 2024/02/24(土) 22:54:49.41 ID:4YlrRLTY0

187: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-XcB6) 2024/02/24(土) 20:39:14.36 ID:mFTSzI3ia
本日発売
カートップ 橋本のインプレッション
ベストカー 渡辺清水のエンスー記事
ともに最高評価だ 990Sを超えている 103点
必読 立読みでよい

191: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f97-ewg4) 2024/02/24(土) 22:12:22.82 ID:pVBBKxny0
初回車検近づいてきたんだけど、無料保証期間内に交換したほうがいいものってあるかね

192: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73ea-ewg4) 2024/02/24(土) 22:38:23.83 ID:Z5ruYNsE0
壊れてもいないのに交換ってどういうこと?

196: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ed1-KPVc) 2024/02/25(日) 00:22:18.14 ID:eb/8jCre0
ND2評判いいけど、みんなは買ってもサスとかタイヤ変えるんだよな。

201: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdf-FroF) 2024/02/25(日) 02:55:15.56 ID:/O9VmtZVM
>>196
ND1→ND2でサスとかタイヤは変わってないから、変えても良いでしょ
サスを硬くしてもアシンメトリLSDの効果は感じれるはずだし

197: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4638-nqG4) 2024/02/25(日) 00:25:26.62 ID:E8+pxej70
一括りに変わった!って言うのはイイけど
素のsとNR-Aだと大部違うし
990Sはパワステの設定も変えました!って言ってたし
ND1から変わりました~って言うなら乗ってる乗ってたnd1の仕様と試乗なり購入したND2の仕様くらい書かないと何の事やらサッパリ分からんのだが
オープンデフとLSDの比較して新型は~ってやってるし
スーパーLSDとアシンメトリLSDの比較インプレしてる記事とか有るんかね?

198: 126 (ワッチョイW 7a7d-fCbz) 2024/02/25(日) 00:46:46.46 ID:KikeqwjC0
990Sを買ったオーナーさんたちが可哀想になってしまうほど

https://gazoo.com/column/yamada-kouki/24/02/24/

204: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-XjQj) 2024/02/25(日) 09:04:47.17 ID:O2X7+gu90
>>198
足回り変わったかどうかなんてパーカタみれば一目瞭然なんだけどな。
話を引き伸ばしたいのはわかるけど酒保が20年前の雑誌から進化してない

200: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfb0-5d/8) 2024/02/25(日) 01:24:46.25 ID:OmU8sxOk0
ハラハラ
ヒラヒラ
フラフラ

202: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-UO4V) 2024/02/25(日) 03:12:30.15 ID:gyPZQwVp0
ND2のフレームレスミラーは1に移植できるのかな

206: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8734-fFrt) 2024/02/25(日) 10:56:06.38 ID:4bANz66I0
>>202
あの辺、形状変わってるそうだからどうだろうね
ミラー型ドラレコの取り付け依頼されたけど、対応部品無いから現状無理、って返答してる業者がいるそうだ

228: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e7b-WItM) 2024/02/25(日) 15:33:00.04 ID:ANu3K+SN0
>>206
来月納車されたらmaxwinのc002付けようかと思ってたけどダメなんかな。メーカーの対応出るまでしばらく様子見するしかないか。

203: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b41-nqG4) 2024/02/25(日) 03:23:43.85 ID:+NC9kYoF0
ND1にND2のサウンドエンハンサーを付けてみたけど,全体的にうるさくなっただけな気がする
ND1の物の方が合ってたかな

207: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-KPVc) 2024/02/25(日) 10:57:43.45 ID:4Xs7bziPr
>>203
自分も気になってました。
ND1のサウンドエンハンサーとの比較ですよね?
エアクリボックスもND2のものに変えたのですか?

222: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b41-nqG4) 2024/02/25(日) 15:01:20.13 ID:+NC9kYoF0
>>207
エアクリーナーボックスはND1のもので試した.
ボックスを切り抜いて,Autoexeのボックスを模した物やクリーナーをK&Nに変えたりもしたけど,
ノーマルが総合的に一番良い気がする.
Z4のときはサウンドエンハンサー良い感じがしたので,絶対付けようと思ったが,
ロードスターのはノイズ音が増えただけに感じるな

230: 207 (ワッチョイW cb54-KPVc) 2024/02/25(日) 16:36:57.26 ID:+lGOXZao0
>>222
ありがとうございます。
一部のパーツのみ変更の様ですが一式交換ですよね。

227: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-NqVu) 2024/02/25(日) 15:22:30.65 ID:cOA++I24a
>>203
ちゃんぽんしたら調律が合わなくなったとか?

205: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-XjQj) 2024/02/25(日) 09:12:58.43 ID:O2X7+gu90
酒保じゃねえよ手法だよばかん

208: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 460b-VtZE) 2024/02/25(日) 11:54:41.46 ID:tVt9Brkb0
新型フレームレスミラーは根本もカプラーも違うから付かないと思うよ
定番のアテンザミラー付けときゃ似たようになるんじゃね、なんか配線ワンタッチのやつ売ってるし

226: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b88-UO4V) 2024/02/25(日) 15:14:33.92 ID:gyPZQwVp0
>>208
>>209
そうなのか
ありがとう!

209: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H86-xbdK) 2024/02/25(日) 12:08:55.88 ID:/oVbxZ7JH
近々オートエクゼからそれっぽいミラーが出るから買っとけ
ロゴ要らんけど

210: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4371-fOpD) 2024/02/25(日) 13:15:24.96 ID:Y6vVXMoF0
確かに今回のMCは前モデルのオーナーが買い替えをするほどの変更ではない気がするね
ステアリング以外の走りに関する部分はそんなに変わっていないと思う
LSDはぶっちゃけ俺には違いが良くわからない(KPCほどのインパクトは無いと思う)
オーディオに関しては幌かRFかで重要度も変わると思うし、オーディオだけ良くしたいならいじった方が買い替えより絶対安い

正直、走りはKPCの時点でほとんど完成されてて変えるところはもうないんじゃないかな
古くなった電送関連が新規需要の邪魔になってたというところへの対応が大きいと思う(うまい具合に法規対応の問題が出て経営陣を説得できたという感じ?)

235: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bad-RtHD) 2024/02/25(日) 19:13:39.23 ID:Ov5w3Ipb0
>>210
LSDの違いも分からないレベルなのにファイナルアンサーじみた物言いに草しか生えない

211: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e794-+FBr) 2024/02/25(日) 13:31:40.37 ID:xSfwEgYT0
クラッチペダルが踏みづらいのは人馬一体的にアリなの?って試乗して思っちゃった
あんなんならフットレスト要らないわ

213: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfb0-5d/8) 2024/02/25(日) 13:43:48.30 ID:OmU8sxOk0
>>211
慣れれば問題ないよ
ドライビングシューズとかの細めの靴にしたほうがいいけど

214: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-U9dJ) 2024/02/25(日) 13:48:51.55 ID:ap6W2iWOr
>>211
ペダル全体が右寄りでやや大袈裟に表現すると身体が捻れる方が問題だわ

215: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43c0-U9dJ) 2024/02/25(日) 13:52:51.57 ID:qqmyyZi/0
>>214
違和感あるよね 慣れちゃうんだろうけど

232: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-U9dJ) 2024/02/25(日) 17:00:06.82 ID:ap6W2iWOr
>>215
ATなら気にならないんだろうけどこだわりのLSDがついてないからなぁ
売りにするならつけてやれよ

212: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f38-USbh) 2024/02/25(日) 13:33:51.09 ID:4n1r6fWg0
確かにビッグマイナーとしてはちょっと弱いね。元々オープン幌2シーターとしては完成された領域にあるからマツダも大変だわな。買い替え需要狙うならやっぱ2リッター化は必要だったと思うよ。

216: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4371-fOpD) 2024/02/25(日) 14:02:19.49 ID:Y6vVXMoF0
2リッターは国内では幌だとないだろうなあ
RFと幌で明らかにテイストが違うし
RFはどっちかというとクルージングに強いイメージ(タイヤサイズも上がるし)
もちろん充分軽いのでワインディングも行けるけど、ライトウウェイトスポーツという観点では幌には勝てないし、そのライトウェイト感をだすなら1.5でないとできないと思う(NCで散々叩かれたわけだし)
海外だと2リッター幌出してるのは道路事情などから思想的な反発が少ないから?と推測

217: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a07-U9dJ) 2024/02/25(日) 14:04:42.99 ID:iMaybtSS0
クラッチ遊びが多いのは気のせいだろうか

218: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfb0-5d/8) 2024/02/25(日) 14:06:06.22 ID:OmU8sxOk0
>>217
個体差が大きいと思うよ
俺のは置くまで踏んでちょっと戻したところで繋がる
といっても感覚的なちょっとだから結構戻してるかも

221: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 464a-3ro0) 2024/02/25(日) 14:48:33.00 ID:NvlIji/j0
>>217
クラッチストッパーおすすめ

219: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b354-U9dJ) 2024/02/25(日) 14:19:21.71 ID:1d4IDRNi0
乗り方押し付ける必要はないんじゃね?
オープンでまったりツーリングしたい人もいるだろうし
2Lで振り回せる人だっているんじゃね?

まぁそんなユーザーには売らんと切り捨てるのはメーカーの自由だが
営業サイドはどう思ってんかね?

220: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-X0/i) 2024/02/25(日) 14:27:29.91 ID:vb97k4Krd
ユーザーは与えられた物で満足するしかないからね
今回のMCはセールス結果残してるし大概の人が満足してると思う
2.0L待ちの人はMSRという答えが出てんだから素直に待てばいいだけ

229: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43c0-U9dJ) 2024/02/25(日) 15:45:04.74 ID:qqmyyZi/0
>>220
MSRも押し付けだわさ

231: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8734-fFrt) 2024/02/25(日) 16:40:32.66 ID:4bANz66I0
>>229
市場ごとに車種を取捨選択するのが「押し付け」って言うなら、全て「押し付け」になる
海外で売ってるけど国内で売ってないモデルなんて他にも山ほどあるだろ

223: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-3u75) 2024/02/25(日) 15:04:33.87 ID:VPzd3ORqd
smart openの新型対応版って出るんですかね?

225: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e72e-Ipn3) 2024/02/25(日) 15:10:19.68 ID:pZLy8Sc60
>>223
今回はエレキプラットフォームがかなり変わったから暫くは出ないか出来ないと思う
デンクルので俺は満足した

224: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-3u75) 2024/02/25(日) 15:05:02.71 ID:VPzd3ORqd
smart topでした

233: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a18-pXO9) 2024/02/25(日) 18:39:17.82 ID:KJI4D84d0
今回のマイナーチェンジでフロントが妙に生き物っぽくなったな
なんかインドの神様みたいな眼にみえる

234: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b28-TheY) 2024/02/25(日) 18:58:02.21 ID:CBMkU0wE0
インド人を右に

237: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f57-iVup) 2024/02/25(日) 19:51:21.88 ID:qavmg2BR0
いちばん小柄なのがトランクやろなぁ

239: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4326-ZkaJ) 2024/02/25(日) 21:41:46.92 ID:xIViuFZB0
最近のマツダって
ボディカラーもヒット作が多いけど
グリーン系の新しいボディカラーが欲しい

こんな趣のある色味で
もう少し濃くすれば鼓動デザインも映える
https://i.imgur.com/iA01tuM.jpg

240: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06fe-5y29) 2024/02/25(日) 21:51:32.45 ID:M/WNkN6S0
>>239
スプラッシュグリーンマイカ
復刻してほしい

241: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM43-U9dJ) 2024/02/25(日) 23:53:00.28 ID:c0lOYjHqM
は?
まずスピリティッドグリーンメタリックだろ