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【HONDA】シビック FL1/FL4 Part21

引用元: ・【HONDA】シビック FL1/FL4 Part21

71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad9d-MO48 [2400:4052:89e3:4010:*]) 2024/02/07(水) 11:31:31.86 ID:RqndO2xz0
BOSEいらない。っつか糞過ぎ音悪すぎ笑えないレベル。
補正してもしきれないゴミレベル。マジで笑えない。何コレ?
ありえんわ。スピーカー変えるとマシになるんだろうか・・・

78: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdd0-dRex [240a:61:20a7:a4f2:*]) 2024/02/07(水) 15:01:06.52 ID:ouhoKFTg0
>>71
坊主どうのというより、そもそもモニターオーディオ装備の車じゃ、余程の高級車でもない限りクソなのは変わらん。

80: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-6oXd [27.95.244.35]) 2024/02/07(水) 17:25:27.97 ID:zvkD4cV10
>>71
実はGRヤリスとGRカローラのJBLシステムなんてBOSEのさらに下を行く糞クオリティなんだぜってGRヤリスから乗り換えた俺が言っておく

86: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 039f-8Q2Z [133.114.27.82]) 2024/02/07(水) 19:36:11.79 ID:yK1hDFBK0
>>80
grシリーズを買うやつはスピーカーの音質なんて求めてないから比較対象にもならん

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-7Arn [49.104.39.142]) 2024/02/07(水) 11:54:11.19 ID:LOzgmHyZd
LXってシート位置手動で調整するの?

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b3f-Md8G [2001:268:9a8d:c010:*]) 2024/02/07(水) 12:02:56.01 ID:8i+HBCuk0
>>72
パワーシートじゃなければ手動でしょ

74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-91oz [1.75.1.171]) 2024/02/07(水) 12:56:58.43 ID:WyCGEW59d
メモリ機能の無い電動なら手動の方がマシ
というか手動の方が早い

76: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b8c-Md8G [2001:268:9a8e:bd58:*]) 2024/02/07(水) 13:51:59.49 ID:r6ue21yA0
>>74
リクライニング倒して寝るなら手動の方が圧倒的に楽で便利

75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab49-syIJ [240f:7c:56f5:1:*]) 2024/02/07(水) 13:40:00.75 ID:L1NZeef60
テールゲートスポイラーを付けた場合、後方視界がかなり悪化しますが、
ミラー型ドラレコと車内リアカメラである程度改善しますか?
やはり、テールゲートスポイラーがミラーに大きく映る感じになるでしょうか。

77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b8c-Md8G [2001:268:9a8e:bd58:*]) 2024/02/07(水) 13:54:02.28 ID:r6ue21yA0
>>75
洗車の時にスポイラーの隙間に手を突っ込んで洗うことになるんでしょ?
それにFRPだろうから経年で塗装はげて黒い下地が出てきそう

88: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9bce-rByE [240f:73:2865:1:*]) 2024/02/07(水) 22:44:09.35 ID:hL0xzchg0
>>77
現行は先代みたいに指一本分みたいな隙間じゃないよ
余裕で腕が入る

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2372-+uW3 [2400:2200:4ab:d04c:*]) 2024/02/07(水) 17:09:05.14 ID:BBSB+eCj0
坊主はクソ、パワーシートは無意味、ウーハーのせいで後ろ狭くなる、それらのせいで10キロも重くなる

それでもEXの方が売れている

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b2-2EsL [219.103.17.20]) 2024/02/07(水) 17:39:22.49 ID:VRkjP5b70
RSの足回りは電サスなのかな?
中古出たらスプリングだけでも流用したい

82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM2b-FMB9 [125.193.163.58]) 2024/02/07(水) 17:42:58.60 ID:yy0PBLIMM
車内オーディオなんてこれで満足だよ、ドンシャリ上等
但しDSP、てめえは駄目だ
ちなみにモニターオーディオて言われるとスピーカーメーカー思い出すね

83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a50c-zhsC [2001:ce8:126:36d3:*]) 2024/02/07(水) 17:54:43.81 ID:qlTdaFJx0
坊主の良し悪しが聴き分けられるような耳は持ってないわ
カーオーディオなんて値段相応で上を見たらキリがないし、フルデッドニングしないと意味ない
坊主がイヤならヘッドユニット足して、SPもAMPも全部取り替えれば良し

ハイレゾに拘るなら、カーオーディオではなくノイキャンヘッドホンで聴く
どうせロードノイズが混じるし、FMやMP3を聴くなら坊主や匠で十分だよ

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM43-RnkF [49.239.72.242]) 2024/02/07(水) 18:43:29.58 ID:Fxj8VZ++M
坊主クソサラウンドシステム
お前らのイコライザー設定教えて。
+6
0
+6
サラウンドオン
速度で音量上がるのは1

85: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad99-7OSJ [2405:6585:0:500:*]) 2024/02/07(水) 18:55:13.80 ID:DL4CYop50
なんでFL4のガソリンタンクって40Lしかないんだろう。フィットeHEVと同じやん。ZR-Vはガソリン車と同じなのに。

89: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a50c-zhsC [2001:ce8:126:36d3:*]) 2024/02/07(水) 23:09:47.94 ID:qlTdaFJx0
>>85
バッテリースペースがガソリンタンクを圧迫しているのでは?
知らんけど

87: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM2b-FMB9 [125.192.116.197]) 2024/02/07(水) 20:04:05.77 ID:A2jgj5KrM
いやそういう話じゃなくてJBLだぞ?

90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdc4-7Arn [2400:4150:9460:5400:*]) 2024/02/08(木) 08:44:14.35 ID:wNjZAdUT0
RS楽しみで仕方ない
現行は購入に踏み込めなかった
専門家の評価でエンジンの盛り上がりに欠ける部分が気になってた。
そこが改善されるなら買いたい。

91: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-iSOT [106.155.21.250]) 2024/02/08(木) 08:50:52.04 ID:EZrCK5oIa
昔の自然吸気vtecじゃなくてなんちゃってvtecだから。6000回転から一気に75000回転、みたいなの期待しちゃあかん

93: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5ee-wQVb [2001:268:9960:39f4:*]) 2024/02/08(木) 12:02:29.10 ID:gFqpnCiP0
>>91
高性能切削用モーターかな?

92: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd1b-6oXd [240f:31:6fc3:1:*]) 2024/02/08(木) 09:47:14.92 ID:8OKH6cOJ0
大阪オートメッセでもう少し情報開示してくれるかってとこだな

94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-7Arn [49.96.21.59]) 2024/02/08(木) 16:29:50.02 ID:pnFUFbhAd
RS早く詳細出して欲しい
そして試乗したい

95: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5f4-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*]) 2024/02/08(木) 20:24:15.35 ID:zQwMRMoG0
いうてもターボだからね
往年のシビックおじたちはNAで他社ターボ車と同出力出せるのが強みだったのにって当初は煙たがられてた

299: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db73-+Wub [2400:2200:4a6:ff7:*]) 2024/02/15(木) 10:16:03.38 ID:jEjSjxhy0
RS納車する頃にはもう少し待てばフルモデルチェンジ来るから、また買えないw

301: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.166]) 2024/02/15(木) 10:49:24.99 ID:EbM+m8UZd
>>299
いや、RS買うよ。もちろん詳細発表見て決めるが。今は納期は三ヶ月くらいになってるらしい。
86も考えたけどあれは2人乗りに等しいからやめとく。おまえらが現行大事に乗れや。

300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3718-43hX [60.56.212.176]) 2024/02/15(木) 10:48:47.01 ID:20tLcerN0
>>297
ほぉ、トヨタなんて車種ねぇなw
とまぁそれは置いといて、俺はRSは少なくともEXの装備は全部込みで更に魅力的なスペックで出てほしい。
ただし、赤内装だけはやめてくれ。
次期型でMT出ないなら最終型で乗り換えたいから、乗り換え決心迷うような中途半端なスペックで出てくるのが1番嫌だ。
ジェントルかつスポーティであって欲しい。

302: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf31-AH9r [240a:61:50:1d22:*]) 2024/02/15(木) 10:51:27.51 ID:1dA3Q74Q0
内装の話になるがそのクラスの外国車と比べると
シビックは質感高いよ
外国車は上のクラスとの差別化のためか
コンパクトクラスはかなりコストカットしてる

是非試乗した車のサンバイザーを触ってほしい
シビックと比べたらあっ…って気づくよ

303: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf31-AH9r [240a:61:50:1d22:*]) 2024/02/15(木) 10:52:31.06 ID:1dA3Q74Q0
>>295

304: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a22e-Wfyb [240b:11:b902:1d00:*]) 2024/02/15(木) 11:23:20.94 ID:fuel2zjx0
A3 8V後期からFL4に乗り換えたけど、細かいところで不満はあれど基本的に遜色ないと思ってる
A3が現行になって質感ガタ落ちしたから、それと比較するとFL4の方が良いかも

高級感みたいな所だと
・リアドアが軽い(閉めたときの音もチープに感じる。国産車の中では悪くないんだろうけど)
・塗装が薄く感じる(タンゴレッドとプレミアムクリスタルレッド比 測ったわけじゃないから実際はわからない)
・ウェザーストリップの配置とか、溶接痕の位置・処理とか、(赤と青は)ドア開けたときの塗装が一層薄いところとか、洗車のときに気になる

機能面だと
・リバース連動ドアミラーが無い
・車速連動ドアロックが無い
・液晶メーターなのに出せる情報とデザインの幅が少ない
あたりが不満で、ドアロックは慣れたけど連動ミラーは今でも恋しいw

乗り換え時の候補はレヴォーグ、マツダ3、A3で、少し上も比較しとこうとCクラスとクラウンも乗ったけど、シビックが圧倒的に良かった
次の乗り換えで、質感も上げたいと思うとA5とかじゃないと満足出来ないんじゃと困ってる

306: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2291-46rM [219.118.153.174]) 2024/02/15(木) 11:28:03.33 ID:ZgfPVRIs0
>>304
目に入るダッシュボードは安いシボ樹脂、プラにしか見えないハニカム網、安っぽいグロスブラックの質感が喧嘩してて上質までは感じない

308: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a22e-Wfyb [240b:11:b902:1d00:*]) 2024/02/15(木) 11:39:27.79 ID:fuel2zjx0
>>306
そこはわかる 特にグロスブラックはRみたいにツヤ落としてほしかった
ただ好みの問題なんだろうけど、最近のAudiとかメルセデスとかの光沢パネルがベターッって張り付いてるのも引っかかるんだよな
MMIとか埋め込むデザインのために必要なのもわかるんだけど。かといって革張りもあんまり好きじゃなくて
シビックの質感が高いか?と言われるとなんとも言えないけど、少なくとも現行A3乗ったときに感じたチープさは無いから不満ではないかなー

305: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db29-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*]) 2024/02/15(木) 11:26:09.23 ID:Mje4tfe40
>>295 んー、そもそもCivicが高級車じゃないんじゃね?コンフォートではあるがラグジュアリー感はないよー。
FL Civicがグローバルスタンダートを掲げてリリースされてるから、高級路線では無いと思われます。
所有する優越感とか、誰が見ても って事なら迷わず メルセデスとかアウディ買った方が満足度高いと思います。
FL4オーナーとしては、もっと世間に評価されてもエエとは思うけど、この形と価格帯は今の日本向けじゃないっすね。

307: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*]) 2024/02/15(木) 11:37:48.54 ID:DZ+Vuk2+0
>>295
乗り味はベンツのEクラス並に好み、重厚感は全然違うけど、自分の中ホンダ車のイメージを覆したよ
シビックeHEVは「シビック」という名前、クラウンスポーツは「クラウン」って名前でそれぞれ先入観を持たれて損してると思う

質感は良くないね、特にセンターコンソールのデザインはなんとかして欲しかった

317: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2fc-PZY7 [2001:268:9a99:9709:*]) 2024/02/15(木) 18:51:53.67 ID:drNH0MuQ0
>>307
シビックって北米とか海外だとエントリーコンパクトカーなんで期待し過ぎてもね

309: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM4e-V3fs [133.202.92.234]) 2024/02/15(木) 12:07:53.97 ID:mIR6grwZM
レトロ感あるんだから黒杢目とかオプションあるといいなあと思った
どっちにしてもハンドルのグロスブラックはほんとやめれ
指紋付けないの無理だ

310: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.166]) 2024/02/15(木) 13:58:42.43 ID:EbM+m8UZd
高級車でもない車に高級感求めるなよ~
シビックは走りで選ぶ車だよ
俺はMTプラス実用性で選ぶけど高級感求めるなら500万以上の選べや

311: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ff8-DpPx [2400:2200:aa:c9ff:*]) 2024/02/15(木) 14:05:54.50 ID:1YOVBSRj0
シビックは大衆車だからねえ
乗ってて楽しい車だよ
乗せる車ではないかな

312: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db73-+Wub [2400:2200:4a6:ff7:*]) 2024/02/15(木) 16:09:11.85 ID:jEjSjxhy0
乗って楽しいの視点ならプレリュードとかの方が楽しそう

313: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM4e-V3fs [133.202.92.234]) 2024/02/15(木) 17:43:32.18 ID:mIR6grwZM
プレリュードeHEVだってよ

316: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.166]) 2024/02/15(木) 18:29:51.38 ID:EbM+m8UZd
>>314
秋にRS購入予定の者です!
買ったら仲良くしてね!

318: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 471a-lmPU [2001:268:9971:53c8:*]) 2024/02/15(木) 19:15:19.63 ID:CA49dINx0
>>316
自分で散々周り煽っておいて仲良くしては草

315: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db45-jCbm [2001:268:9a26:40c4:*]) 2024/02/15(木) 18:12:26.51 ID:GibzrGKw0
エクステリアはプレリュードのが好みかもしれないが
2ドアって時点で購入対象じゃないな

319: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.72]) 2024/02/15(木) 21:43:10.15 ID:ev81Tr1xd
まあ現行もいい車なんだしええやん。
俺は欲しいとは思わなかったけどね。
刺激が足りないと思った!
RSはその部分を埋めてくれるよ!

320: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e81-24Z4 [240b:252:3260:4500:*]) 2024/02/16(金) 06:22:42.43 ID:PZigvJ730
>>294
RSじゃないMTのリセールは下がるよな

321: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e81-24Z4 [240b:252:3260:4500:*]) 2024/02/16(金) 06:23:04.07 ID:PZigvJ730
レブマッチ付くんだから最高だよ

322: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.72]) 2024/02/16(金) 08:38:44.03 ID:IksP5XUJd
現行MTの価値は大きく下がるよ。
出たときもダイレクト感、操ってる感はFKより落ちたって評価だった。よく言えば静かで落ち着いてるとも言えるが。
カーブでのフロントの切れもFKの方が鋭かった

323: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*]) 2024/02/16(金) 10:43:22.33 ID:gD4QMKzu0
シビックe:HEVが人気なのは、乗り味がいままでのホンダ車と違って静かで落ち着いてるからだからなぁ
どちらが優れてるったわけでなく乗り手の好みの問題と思う
MTでスポーツ走行をやりたい人はダイレクト感の方が欲しいだろうし

324: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f77a-lmPU [2001:268:990c:a601:*]) 2024/02/16(金) 10:47:30.69 ID:Dpc0d20q0
よくまぁ買ってないどころか売ってすらいない、正式なスペックも発表してない車でそこまでイキれるな
たとえ妄想通りだとしても売ってるのはメーカーで、優れているのは車であって、買った人はただ乗っているだけなのに
万が一妄想通りでない時の精神状態を心配するわ

325: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.72]) 2024/02/16(金) 10:55:17.11 ID:IksP5XUJd
シビック生誕50周年
歴史に残るモデルRSが発表される
それこそがHONDA DNAを持ったモデルである

326: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Y5vx [106.129.186.233]) 2024/02/16(金) 11:06:48.55 ID:LZemFUhla
レブマッチ、ステアヒーター、シートメモリー、シフトインジケーター、RS専用オープニング、203馬力、足周り強化、サンルーフ設定
これだけやってくれて+300kなら即効買い換えてやる

327: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.72]) 2024/02/16(金) 11:17:18.64 ID:IksP5XUJd
>>326
ステアヒーター、電動シート、サンルーフは不要。BOSEも外して軽量化して安くの方がいい。
アクティブサウンドコントロール、ブレーキ大型化、シフトショート化、計量フライホイール、アクセルレスポンス向上して刺激ある操作感キボンヌ

329: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47ea-43hX [240a:61:2183:2823:*]) 2024/02/16(金) 12:01:54.51 ID:acjR1Lei0
>>327
だったらタイプR買っとけよって話になるな。

333: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.72]) 2024/02/16(金) 13:30:51.87 ID:IksP5XUJd
>>329
ならない。
タイプRはサーキット向けで公道では逆につまらない。
RSはロードセーリング。つまり道路用
FLシビックの一番楽しいモデルとなる

328: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c22f-N3Zd [45.75.95.76]) 2024/02/16(金) 11:48:26.50 ID:CNBzBHln0
一部のマニアしか買わない車にそんな金かけるかね 

330: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-V3fs [119.239.93.246]) 2024/02/16(金) 12:03:16.87 ID:3tI3T1heM
ワロスとかキボンヌとかすげえ人いるな

331: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ef2-DpPx [2400:2200:2e2:1d84:*]) 2024/02/16(金) 12:07:07.76 ID:qT2wwS2k0
社会経験がないまま歳をとるとこうなるんだ

332: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-eGNP [106.155.23.185]) 2024/02/16(金) 12:24:08.92 ID:dJ9ZTr87a
俺は今でもw使うけどな

334: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 037c-i2lM [114.179.84.143]) 2024/02/16(金) 13:54:52.34 ID:R5BVyPnD0
公道でイキられても困るんだが。

335: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-eGNP [106.155.22.177]) 2024/02/16(金) 16:00:28.01 ID:IUesK4m/a
お前らの言ってるのって当然違反レベルだろ?
無茶なことするなよ?

336: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*]) 2024/02/16(金) 16:14:17.13 ID:gD4QMKzu0
ホンダはマイナーチェンジでコストダウンをしてくる可能性があるのが恐ろしい…
アクティブサウンドコントロールって、なんでZR-Vには付けなかったんだろ?

337: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM4e-V3fs [133.202.95.49]) 2024/02/16(金) 17:42:03.96 ID:UCyXQclzM
そもそも今のFL1、4でGTとして不満ある?
あるとしてもそれはGTとしての不満じゃないと思う

338: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.72]) 2024/02/16(金) 18:23:27.67 ID:IksP5XUJd
まあ現行乗りは大事に乗れや
俺はRS買うから
タイミングって運だよなー

339: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfc3-0vWV [180.198.132.115]) 2024/02/16(金) 18:44:06.45 ID:mC19mxPw0
スマホとPC使って煽るとか暇なんだなぁと思うわ

340: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a2e9-lmPU [240b:13:d621:8600:*]) 2024/02/16(金) 18:49:22.35 ID:vyxQIjLL0
試乗すらした事ないんだろ
R買える金もないから僻んでる
FKとも違うフィールなのに優劣つけたがる選民思想のお子ちゃま

341: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.72]) 2024/02/16(金) 19:19:18.06 ID:IksP5XUJd
>>340
ハイブリだけ約一年前に試乗したわ
今乗ってるハイブリットより良く走ると思ったよ
でもオートマだから楽しくはなかったな
MT試乗車なかったんだわ

342: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 52e4-F0kJ [133.88.82.238]) 2024/02/17(土) 00:54:39.95 ID:w34wF/jY0
ハイブリ

オートマ

343: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-U67x [49.104.34.191]) 2024/02/17(土) 03:09:11.60 ID:L5WBaEf1d
がどうかした?

344: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8346-cNi1 [240f:e3:d5b9:1:*]) 2024/02/17(土) 04:35:25.24 ID:WA/TXg2r0
eHEVのRSは?

345: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 474f-H6DB [2001:ce8:126:36d3:*]) 2024/02/17(土) 08:00:54.90 ID:aC8Hguxk0
加齢臭、今はそれもコンプラ的にアウトなら
大人臭の漂うスレだと言いたいのでは?

◯害と呼ばれる人種は、リアルで上手くいかない分、こんなところでしかマウント取りにいけないから
常に怒りっぽくて攻撃的
他人を煽ることで満足感を得る
残念な人達だよ

346: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.223]) 2024/02/17(土) 08:42:51.52 ID:v/JvyRbjd
タイプR・・・レーシングマシン
RS・・・ホットハッチ
標準・・・MT設定ありの普通の車
って感じになるんだな!

347: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82e7-R5rT [240b:11:a5c1:b100:* [上級国民]]) 2024/02/17(土) 08:58:39.89 ID:4Xh/vAsb0
RSメッチャほしいです
ただ、RSはまだどうなるかわかりませんけども、
現行シビックでホンダコネクト強制なのはなんとかなりませんかね
>>184
>標準のナビで縮尺を100mにしていると、走っている間細い道の表示が地図から消えるんだね。
とか、
某ブログで書かれてた
>ホンダの強制設置されたナビは、
>現在地の住所表示されないし、
>ナビ以外の通常走行時の交差点の車線情報も表示されない。
こういうのを読むと非常に不安になります

トヨタがディスプレイオーディオ&Tコネクトが不評で方針転換したのと同じように、
ホンダさんも社外ナビを可能な方向に変えてくれませんかねえ…

348: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*]) 2024/02/17(土) 09:01:36.82 ID:RQ8m4cTb0
RSがホットハッチとか欧州の方々に笑われそうだ・・・
Type-Rでホットハッチならそーだそーだと言われそうじゃない?

RSとか微妙な物を出そうとするホンダが悪いのだけどさ・・・
Type-Sみたいな Type-R程スパルタンじゃないけど、そこそこの物を
現行で言えば、北米TLXとかインテのType-Sみたいにさ。

349: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.223]) 2024/02/17(土) 09:18:45.04 ID:v/JvyRbjd
>>348
名前はRSやけど中身はタイプSだから安心しろ

350: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-GzMz [49.239.67.18]) 2024/02/17(土) 10:49:37.25 ID:N6xLqO7UM
>>349
どこ情報?
もしかしてベスト◯ー

351: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.223]) 2024/02/17(土) 11:08:49.33 ID:v/JvyRbjd
>>350
ソースは俺!
RS詳細が発表された時、現行MT乗りは阿鼻叫喚となる

352: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a269-0VrJ [2400:4152:740:a100:*]) 2024/02/17(土) 11:13:11.60 ID:4mOEBMcK0
FL4の自分は低みの見物
MCでステアリングヒーター搭載なら羨ましい位だ

353: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 474f-H6DB [2001:ce8:126:36d3:*]) 2024/02/17(土) 11:28:03.41 ID:aC8Hguxk0
そうか、このIDをNGにすればスッキリした

354: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*]) 2024/02/17(土) 11:52:14.30 ID:tWnAtNAR0
eHEV購入者の一個人のイメージだと(昔のインテRには乗ったことがある)
タイプR:まぁ1番人気だよね、エンジンとリセールバリューは最高、公道では性能を持て余す&硬いかな
     派手な外装と赤内装は好みじゃないかな
RS:よくわからない
EX(LX)のMT車:よくわからないけどMT車の設定あるのいいよね、マツダがMT車の設定を減らすみたいだから貴重と思う

同じシビック乗ってるんだから、仲良くしようぜ

355: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*]) 2024/02/17(土) 11:52:41.43 ID:tWnAtNAR0
なんか文字小さくなってる…

356: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.223]) 2024/02/17(土) 12:14:54.01 ID:v/JvyRbjd
RSの内装は北米Siセダンの流用でタイプRよりおとなしめで丁度よくなるよ。
オートメッセで内装隠したのは標準モデルとは明らかに違うから。
RSまじ楽しみだよ

357: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Y5vx [106.146.46.101]) 2024/02/17(土) 13:51:40.18 ID:SQFb13Ama
ワロスとキボンヌ指摘されて
全く使わなくなったのワロス
一応気にしてんだな

358: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.223]) 2024/02/17(土) 14:19:49.51 ID:v/JvyRbjd
顔も後期顔の方が良いな!
現行のはメリハリがなくてバカボンのお巡りさんみたいだよ。
新型アコードのような六角グリルが良い。
バンパー下部インテークもいかにも走りの良さを思わせる。
ヘッドライト外側もブラックアウトされて引き締まったな。

359: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47ea-43hX [240a:61:2183:2823:*]) 2024/02/17(土) 15:09:21.63 ID:yfoxAqcB0
このシビック、あと何年現行のままになるんやろな。
4年ぐらい続くと5年車検前で最終型で乗り換えるのに丁度いいんだが。

360: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd2-g5Pg [153.250.176.246]) 2024/02/17(土) 16:44:20.97 ID:jr70g5sKM
マイナーチェンジで全グレードRSと同じフロントマスクになるのか?

361: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.223]) 2024/02/17(土) 17:31:38.03 ID:v/JvyRbjd
>>360
北米のハイブリセダンがあの顔だから

362: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*]) 2024/02/17(土) 17:34:14.39 ID:RQ8m4cTb0
北米Civic SiがそのままRSになるのなら 刺激が足りなくない?と思うのは欲張りかね?
インテType-Sとか320hpやろ?2㍑だけどさ。 
シビックRSとか言うなら1.5で200馬力前後でこの重量だとそんなに刺激なくない?240hpは出さんと
っつか、いつまで3ペダルMTなん?ホンダは?2ペダルMTの車種はよ作れ

363: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a2e9-lmPU [240b:13:d621:8600:*]) 2024/02/17(土) 18:06:08.67 ID:NskpyPiy0
それかせめて北米アコードの2lターボ積んで欲しいわ
国内はそこまでやる気ないだろうからデザインだけ変えました!感が半端じゃないわ

364: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbda-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*]) 2024/02/17(土) 18:12:26.98 ID:68FQIReE0
ロードセーリングとか言うなら、タイヤは17インチにしてくれ。日本の荒れたワインディングで35扁平とか勘弁な。

532: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbc3-2noF [180.198.132.115]) 2024/02/26(月) 18:41:21.31 ID:wFagYauu0
運転には支障ないけどゆっくり回すとちょっと引っかかる感じあるから今度ディーラー行くとき言ってみよう

ドアミラー連動にしてるんだけどたまに左だけ開かないんだけど自分だけ?

536: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-ByB+ [49.97.105.192]) 2024/02/26(月) 21:14:14.94 ID:Twls5PJ1d
>>532
左のドアミラーが開かなくなるのは持病っぽい
ディーラーに言ったら、タダでASSY交換してくれた

走行20000超えたけど、ハンドルには違和感無いな

537: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbc3-2noF [180.198.132.115]) 2024/02/26(月) 21:28:48.14 ID:wFagYauu0
>>536
今度ディーラーにドアミラーとハンドルのこと言ってみる ありがとう

533: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a2f-7toz [45.75.95.76]) 2024/02/26(月) 19:50:53.26 ID:YKiQAH1W0
20馬力ちがったらやっぱちがうもんなん
素人やからよくわからん

534: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMe7-YWXV [122.135.187.4]) 2024/02/26(月) 20:32:36.52 ID:Q/vH6K2JM
ドアキックガード良いのないかなあ
尼見ても評判悪いのばっかで草

539: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53f7-g1P5 [60.39.80.197]) 2024/02/26(月) 22:57:47.19 ID:ie5XYOWX0
>>534
自分も良いの見つからなかったので定期的な張り替え前提でこれにした
受注生産らしく同時購入した別のステッカーが同じシートにまとめて印刷されて届いた
貼ってから3か月ぐらいしかたってないけど今のところは特に問題は出てない
https://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency/505846870/

535: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a0a-mfaP [2400:4051:5420:8900:*]) 2024/02/26(月) 20:33:03.50 ID:gjpeJtRf0
馬力アップ足回り強化なら現行EXから+50万ってとこか

538: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-KPVc [126.158.157.50]) 2024/02/26(月) 22:57:14.59 ID:s7vYVZJBr
>>432
穴あけすぎても空気抵抗になるからダミーになってるんだろうな

540: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3db-NKAl [240a:61:111a:378f:*]) 2024/02/27(火) 01:18:50.26 ID:nNo0ULM60
>>432
冷やす必要がないエンジンだから現行1.5と同じ程度の穴にしたんじゃない?
ここ数年のRSは足回り強化と外観の変更が多いから今回もそうだと思ってる

548: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254]) 2024/02/27(火) 10:32:51.78 ID:gkTL9O3Jd
>>540
現行MT乗りのRS小変更願望はおそらく叶わないと思う。歴史に残る神グレードになる予感W

541: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f7f-sbmk [2001:268:9af3:76cd:*]) 2024/02/27(火) 03:18:40.46 ID:ckLmEDI/0
わざわざ空気抵抗が悪いハニカムグリルのダミーにしなくて良いって話じゃない?
穴の開いてないハニカムグリルって変だわ

542: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ba-nqG4 [202.67.24.71]) 2024/02/27(火) 06:22:26.58 ID:MUsM86AN0
そこはデザインだから…
かと言って意味の無い穴開けたら内部損失デカいしね
この車に限らずダミーなのは多いよ

543: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f09-nqG4 [2001:268:990f:2e54:*]) 2024/02/27(火) 08:15:10.29 ID:0B3RNHfb0
RSのフロントがカローラっぽく見えるのはオレだけ?
GRカローラじゃなくて、ツーリングとかスポーツとかな

546: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-/Nx8 [126.33.113.74]) 2024/02/27(火) 09:27:28.95 ID:zGHzKv83H
>>543
最近のデザインはトヨタの後追いしてる感じだな
プレリュードもプリウスとかクラウンと同じハンマーヘッドだし
フィットから何かおかしくなったな

551: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bd0-lPtc [222.144.106.109]) 2024/02/27(火) 13:10:37.62 ID:073Rmygo0
>>546
さすがにRSがカローラに見えるはないわ

544: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcf-pQv0 [114.179.84.143]) 2024/02/27(火) 08:45:00.60 ID:cN+nioh+H
高速運転中、減速セレクターを使ったら、「ピー」と警告音が鳴ったのだが、これってダメだった?
他の原因?

549: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba91-iVup [240b:11:b902:1d00:*]) 2024/02/27(火) 11:00:09.64 ID:R/fDZZ9p0
>>544
クルコン入れてなかった?
待機状態でも同じかはわからないけど、ACC使用中に減速セレクター使うと警告音鳴るよ

550: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7c-pQv0 [114.179.84.143]) 2024/02/27(火) 12:04:47.59 ID:cN+nioh+0
>>549

たぶん入れていた
サンクス

545: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aff9-dHec [240f:31:6fc3:1:*]) 2024/02/27(火) 08:52:29.67 ID:1S8ktKM80
ロアグリルのダミーハニカムは気になるとカッコ悪い部分だけど
あの面積で全部穴開けたら樹脂だと強度的に確実に割れるからあの処理なんだろな

547: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a91-blZE [219.118.153.174]) 2024/02/27(火) 09:46:41.81 ID:fYXDgc6u0
ソニー協業EVみたいにグリルなくすとのっぺらぼうでダサいしな

552: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a91-blZE [219.118.153.174]) 2024/02/27(火) 13:23:20.57 ID:fYXDgc6u0
いや、俺もトヨタみたいなガバ口だなと思った

553: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254]) 2024/02/27(火) 13:33:56.16 ID:gkTL9O3Jd
今のところRSの価格予想は380万が有力か。
快適装備省いたLXベースで作って350位で出して欲しい。

554: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b78-7eT8 [2001:ce8:106:297e:*]) 2024/02/27(火) 14:45:12.06 ID:Rg77CTTt0
e:hevのシートどうですか?
2時間ほど運転した感じは悪くなかったけど所有しての感想を聞きたくて。
表面の生地の汚れ傷みや座り心地など。
今のFC1セダンは本革でいいんだけど腰痛くなる。

558: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMe6-YWXV [125.192.117.184]) 2024/02/27(火) 18:40:18.97 ID:h3SYhSL1M
>>554
FKからの乗り換え組だけど、ホールドは上がってる割にゆったり感もあるから良くなってるとは思う
ただ、長時間乗ると尻が痛いと嫁は言うんだよね
自分はそうでもないし、尻肉の厚さ次第かも
うちの嫁尻小さいんで

555: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e03-1Qti [2400:2200:2c2:cf79:*]) 2024/02/27(火) 15:09:08.21 ID:sTTxriFE0
RS見てるとあの色味もあってダースベイダーにしか見えなくなってきた

一通り見慣れると今のところノーマルが一番しっくりくる、という結論に達した

556: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254]) 2024/02/27(火) 15:59:12.44 ID:gkTL9O3Jd
俺はRS購入予定だが後期顔の方がホンダっぽくて断然好き。前期は締まりがなくファミリーか~に見えるな。後期顔は走りの車に見える。
前後期で大きく変えてくれて嬉しい。
FKみたく小変更なら残念だった

557: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a03-mCLh [2402:6b00:ae42:d300:*]) 2024/02/27(火) 17:25:48.64 ID:0oyUFx+A0
タイプRは買えてもタイヤがミシュランの265/30R19じゃあ
高くて維持出来ないと言ってた知人が
RSなら235/40R18でタイプRより維持費安上がりだから
買うわと言い始めたがRとRSだと維持費の差が大きそうだな

561: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47a1-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*]) 2024/02/27(火) 23:44:07.42 ID:lQjPCk8z0
>>557
17インチまで落ちてくれるともう少しタイヤが安くなるんだがな。
初代ユーロRが220psで16インチだからそれくらいでもいいと思っている。

559: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba29-nqG4 [240b:11:d3c2:c200:*]) 2024/02/27(火) 21:08:59.86 ID:yv/IZGkH0
シビックくらいの車でも尻痛くなるんだ
このくらいの価格までで痛くならないのって何かある?

560: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254]) 2024/02/27(火) 21:40:54.34 ID:gkTL9O3Jd
シートの合う会わないは個人差が大きく他人の意見は参考にならないよ。
腰が痛みやすい人はシビックのような車よりもフリードやエヌボックスの着座姿勢が楽な車が良い

562: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a3a-MEMs [2409:251:9480:3b00:*]) 2024/02/28(水) 00:20:00.23 ID:ZhenbElv0
車運転で腰痛くなる原因ってシートだけじゃないからね。
姿勢悪かったり、腹筋ペラペラだったら高級社外シートで
も腰痛くなるから。

563: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b4-Bdc8 [240f:36:a76c:1:* [上級国民]]) 2024/02/28(水) 01:40:16.49 ID:zSAnJqva0
腰痛を避けるにはフルバケ入れて自分に合わせてパッドを貼り付けるのが一番効果的だけど、なかなか出来ないからなぁ
(リクライニングするためのシートの折り目が腰痛の要因だと思う)

564: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba29-nqG4 [240b:11:d3c2:c200:*]) 2024/02/28(水) 06:44:24.24 ID:H8Ry/F9y0
高い車の方が痛くなりにくいと
考えるのが間違いだったか‥
フリードやらは見た目が好みじゃないん
難しいな

565: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-/Nx8 [126.33.77.125]) 2024/02/28(水) 08:13:42.75 ID:YAch6V/Lr
日本の値段が高いだけで、海外では金のない若者向けの安い車だよ

566: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af9f-U9dJ [240a:61:2140:9fec:*]) 2024/02/28(水) 08:26:51.72 ID:CBhSiEno0
北米じゃ日本の一昔前のカローラみたいに大衆車だよね。

567: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254]) 2024/02/28(水) 08:41:50.83 ID:/2NwUA2Dd
RSの誕生により現行MTの査定は大きく下がるな。
まあ大事に乗り潰してくれ。
俺はRS買うから

568: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ef9-nGkq [240a:61:4025:ec4c:*]) 2024/02/28(水) 09:19:21.66 ID:lCZ4CElh0
アメリカではまさに市民向けの車よな

569: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e03-1Qti [2400:2200:2c2:cf79:*]) 2024/02/28(水) 10:39:09.28 ID:81zzXOFH0
日本だけ賃金が上がらないから高く感じてしまうんだな

ちゃんと経済的に成長してればシビックは大衆車のままでいただろう

570: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13b1-MEMs [2405:6587:d2c0:b500:*]) 2024/02/28(水) 11:31:48.16 ID:cxnHgBg50
RSのフロント画像
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/9/1460wm/img_f934efd9e7c5d422d65dacee4533f76a241006.jpg

ハニカムのダミー割合が多過ぎるから、開口部が小さくていいならフロントグリルをもっと小さくしていいと思うんだけど…

571: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7c-pQv0 [114.179.84.143]) 2024/02/28(水) 11:48:41.60 ID:y+9zFXjg0
>>570
何事もやり過ぎは良くないよな。

上にヤリスを思わせるという書き込みがあったが、なんとなくわかる。

655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b60-nqG4 [240d:1a:ac9:8700:*]) 2024/03/01(金) 21:44:40.53 ID:5NNTkE1V0
走りも楽しみたいんでね

656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53f7-g1P5 [60.45.18.143]) 2024/03/01(金) 21:53:49.93 ID:VeHEOspQ0
CIVICはファミリーカーとスポーツカーの2台持ちができるほど
経済的余裕のない家庭に丁度いい車だと思って自分は買った

657: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bae1-Rucq [2400:2200:6e7:d0bf:*]) 2024/03/01(金) 22:34:58.81 ID:mk0Z7c7T0
ほんそれ
通勤にも快適だし、高速飛ばすのも快適

658: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 566a-U9dJ [240b:12:60a3:8b00:*]) 2024/03/01(金) 22:53:29.07 ID:je/amNyH0
今時のファミリー層はZR-Vに流れると思うけどなぁ

671: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba8c-Rucq [2400:2200:6e7:d0bf:*]) 2024/03/02(土) 12:15:58.91 ID:dzLEYulM0
>>658
あれも悪くないが、なんか中途半端というか…

659: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bad5-Knwa [2400:2411:c4a0:cd00:*]) 2024/03/01(金) 23:01:51.60 ID:N22glYWv0
おやじが我慢してるだけっしょ?

660: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a14-nqG4 [2001:ce8:114:c0c0:*]) 2024/03/01(金) 23:45:09.28 ID:WMwyY7FO0
フリードと2台持ちしてるけど、ちょうど良い。
通勤と旅行はシビックで。

661: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53f7-g1P5 [60.45.18.143]) 2024/03/02(土) 00:16:00.24 ID:d621/1Hi0
MTに乗りたいしね

662: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba9d-aIvu [2400:4152:740:a100:*]) 2024/03/02(土) 01:39:40.47 ID:6B6qQIK/0
ZR-Vはリアシートが大人だと低くて膝が立っちゃうのが残念

663: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b88-B158 [36.13.189.158]) 2024/03/02(土) 06:59:59.58 ID:CFL3Bo2H0
シビックの後席ってどーお?膝周りはそこそこ広そうな感じするけど頭上はかなり狭い?

678: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1aad-Fc/2 [240f:37:5b1c:1:*]) 2024/03/02(土) 20:13:02.82 ID:SZNa6yzz0
>>663
快適

664: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4771-ecLV [2400:4051:6182:5900:*]) 2024/03/02(土) 07:37:53.46 ID:OC/BY+Ta0
WR-Vの後席はとてもしっくりきて快適。
床の足置く所が斜めに角度付いてて楽。

667: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba41-j58V [240b:c010:4c2:bb18:*]) 2024/03/02(土) 09:23:17.20 ID:8dltjDR50
>>664
短足乙
足長いと伸ばせなくてストレスなんだよ
センタータンクじゃないくせにあの出っ張りはイミフ

699: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM7f-k2Tp [153.249.65.148]) 2024/03/03(日) 15:14:45.32 ID:gH4hsyWtM0303
>>667
足長乙
WR-Vの後席は座り心地良い。
それよりもサンルーフ無い車はストレスだわ。
背筋伸ばして座れんからな。
友人の和田アキ子もサンルーフから顔出して座れるので快適だと言ってる。

665: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f348-5lcc [220.153.71.73]) 2024/03/02(土) 08:13:44.19 ID:Ix5TZO3a0
サイドカメラとかオススメある?
事故確率を下げたい。

666: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Lel+ [49.104.31.253]) 2024/03/02(土) 09:00:34.70 ID:bb+y7Rf+d
RSって久しぶりに期待できるホンダ車だな

668: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Lel+ [49.104.31.253]) 2024/03/02(土) 10:21:51.02 ID:bb+y7Rf+d
北米Siのスポーツシートは手動、ヒーターなし
ナビ機能ないんだな。
RSはどうなることやら
個人的にはナビだけつけて欲しいかな

669: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af32-bc22 [240a:61:1064:646a:*]) 2024/03/02(土) 12:09:32.65 ID:QPR66rBx0
モニター付いているのに
ナビ機能はセットオプションみたいな
某社みたいな売り方は嫌だな

670: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af1b-U9dJ [240a:61:2140:9fec:*]) 2024/03/02(土) 12:15:41.91 ID:H90I9NwP0
ヒーターなしはヤだな。
手動は全然構わない。
休憩する時に一気に背もたれ倒せて楽だし。
ポジションメモリー無しの電動とか面倒でしかないよな。

672: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9388-KPVc [124.143.87.122]) 2024/03/02(土) 12:33:52.74 ID:3Tyid8Rw0
そういや昨日コーティングしてもらったの引き取ってきたんだけどあのグレーは人によって何色って判断するかが全く違って面白いな
自分は緑がかったグレーのイメージなんだけどコーティングやってくれたおにーさんはコーティング施工書に青って書いててびっくりしたわ

674: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba55-MEMs [125.201.182.132]) 2024/03/02(土) 13:21:57.11 ID:M8FLGLOq0
ZR-Vはデザインは置いていて、乗り味が本当にシビックがベースなの??と感じるくらい全く違ったから、個人的にはないなぁ…
シビックeHEVのしなやかさが全くなく、そこらのSUVより硬めで妙にリアが跳ねる感じがしたよ

>>672
ほんのり青み掛かったソリッドなグレーってイメージだなぁ(遠目ではパール色とわからない)

673: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53f7-g1P5 [60.45.18.143]) 2024/03/02(土) 13:14:56.84 ID:d621/1Hi0
ZR-Vの個性的なフロントは嫌いではないがリアが普通過ぎるので
前後のバランスが悪くてどうしても好きになれない
マットも似たようなこと言っていた気がする

675: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afcc-EVRh [2400:4150:9460:5400:*]) 2024/03/02(土) 14:22:45.63 ID:8P2M2rXm0
こりゃ現行MTとは別モンだわw
ホンダアメリカシビックSi
最大出力は200hp/6000rpm、最大トルクは26.5kgm/1800~5000rpm
最大出力は20hp、最大トルクは2kgm向上
排気流を27%増加させる新開発のデュアルコイルサイレンサー排気システム
高品質のサウンドを生み出す最新のアクティブサウンドコントロールシステムを導入
シングルマスフライホイールは、従来型で使用されていたデュアルマスユニットよりも26%軽量
加速時のトラクションを最大化するために、パワーはヘリカルLSDを介して前輪に送られる
『シビックタイプR』と同様の剛性の高いシフトレバー取り付けブラケットと、新開発のアルミ製シフトノブ
シビックタイプRのレブマッチングシステムを搭載
430ミリ秒の応答時間で、ダウンシフトを検出してブリッピングを行い、エンジン回転数を一致させる
従来型と比較して、ねじり剛性が8%、曲げ剛性が13%増加
スプリングレートは新型『シビックセダン』と比較して、フロントで8%、リアで54%引き上げられた
フロントのマクファーソンストラットには、強化されたアッパーマウントと、ボディロールを最小限に抑えるために、フロント27mm中空、リア18mmソリッドの大径スタビライザーを備えている
フロントのコンプライアンスブッシュは、シビックタイプRと同じ仕様とした
より剛性の高いリアコンプライアンスブッシュ、アッパーアーム、ロアBアームも、シビックタイプRと同仕様
新型シビックセダンよりも大容量のブレーキを装備
ローター径はフロントが312mm、リアが282mm
専用のボディスタビライザースポーツシートは、ヘッドレスト一体設計
ドア、ステアリングホイール、センターアームレスト、シフトブーツ、シフトノブ、スポーツペダルには、赤いコントラストステッチが施される

681: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4791-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*]) 2024/03/02(土) 23:23:16.59 ID:XkbWYOt20
>>675
赤いステッチとかアルミシフトノブとかは嫌だな。
タイプRの廉価版感が見え見えだ

676: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 167b-bc22 [240a:6b:1200:7762:*]) 2024/03/02(土) 15:01:02.33 ID:Hc3gukbX0
若い時に無理して新車で買った
アコードユーロR乗っていたおっさんなので
RSは楽しみだけど
日本仕様はS iではなくあくまでもRSなので
全く別物でロードセーリングとは
こういうものです となりそう

677: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b51-AXKN [2400:2200:96e:23d7:*]) 2024/03/02(土) 19:38:55.51 ID:G9uWy04Y0
>>630
RSベースになりそう。

680: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a88-K9tj [61.192.121.236]) 2024/03/02(土) 22:18:12.68 ID:14YwUJXR0
>>677
コンセプトはEXだったからどうだろうね
RSのシート形状にもよるかな
EXのシートだと形状かわってシートカバーの型紙を新規で起こさないといけないからコストかかりそう

679: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53f7-g1P5 [60.45.18.143]) 2024/03/02(土) 20:15:14.46 ID:d621/1Hi0
>>630
Type-Rが買えるぐらいの価格になりそう。

682: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW f71b-JCcX [240a:61:2140:9fec:*]) 2024/03/03(日) 07:44:02.94 ID:qS5QWBD300303
北米で売ってるシビックって、米国生産だから日本にSiそのままの仕様発売はないだろうね。。
日本仕様との違いの部分は部品を輸入することになるから、高くつき過ぎる。
所詮、FL5で取りこぼしている需要の取り込みと現行FL1の販売テコ入れで、現行の製造ラインをほぼ変更せずに簡単にアップグレードできる部分中心にした費用になるでしょ。

683: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-TP5T [49.96.11.189]) 2024/03/03(日) 08:55:52.81 ID:JLu3ECO7d0303
アメリカSiはBOSE有るけどワイヤレス充電、後席エアコンないんだな

684: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 9f88-Hejz [61.205.226.87]) 2024/03/03(日) 09:29:14.10 ID:7iLoGtET00303
タイプRのベースはLX。RSのベース車両もLXじゃね?知らんけど。

692: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 37f7-mfAd [122.26.190.11]) 2024/03/03(日) 11:58:15.87 ID:QiPtTi0z00303
>>684
こないだのオートサロンにいたホンダの人の話しだとEXベースらしいが

LXベースでメーターだけフル液晶のナビレスだと嬉しいんだけどなぁ

685: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-TP5T [49.96.11.189]) 2024/03/03(日) 09:45:16.02 ID:JLu3ECO7d0303
ならきっとLXベースなんだろな
快適装備いらんから安くして欲しいわ
その方が走りのモデルって感じでええやん

686: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f6b-9BTh [2400:2411:c4a0:cd00:*]) 2024/03/03(日) 09:50:06.82 ID:y2sU29Nr00303
メーターはフル液晶が良い。Rみたいなトラックモード頼む

687: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 37f9-lvv7 [2400:4051:9b43:ee00:*]) 2024/03/03(日) 10:01:38.11 ID:YDKtwYsd00303
ミラーはボディ同色にしてほしい。ミラーだけ赤とか黒だとイギリス車のパクりみたいでがっかり感がある。

688: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-TP5T [49.96.11.189]) 2024/03/03(日) 10:11:44.16 ID:JLu3ECO7d0303
>>687
俺もそう思うわ
ミラーとかルーフ黒っていいか?
傷目立つよな

689: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM8f-HAGJ [133.159.148.14]) 2024/03/03(日) 10:23:59.42 ID:WuM8Au+cM0303
道にはみ出てる草木や枝に軽く擦っただけでも
キズ付くよ
極細コンパウンドで磨けば落ちるけど

690: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 1ffa-h3ho [240b:251:c0c0:8700:*]) 2024/03/03(日) 11:14:36.00 ID:B4wZwYV700303
確かに黒ミラー強制はやめてほしかった
現状まだ無傷だけどなんか目立たないエッジの保護シールとかないんだろか

691: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW ff28-bH45 [153.240.190.1]) 2024/03/03(日) 11:53:58.91 ID:fSTzI4Bm00303
納車から1ヶ月でミラーカバーに飛び石で白い点々ついたわ
ボディ同色の白ならほぼ気づかんのにな~

693: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 37f9-lvv7 [2400:4051:9b43:ee00:*]) 2024/03/03(日) 13:43:19.12 ID:YDKtwYsd00303
>>691
ミラーの高さまで石が飛ぶなんて、ずいぶん走り込んでいるんだな

695: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMbf-/m7k [49.239.71.2]) 2024/03/03(日) 14:23:00.56 ID:NBt8ZWCJM0303
>>693
ガラスよりは低いがな

708: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff28-bH45 [153.240.190.1]) 2024/03/03(日) 22:01:14.34 ID:fSTzI4Bm0
>>693
高速走って小石が飛ぶのはよくあるじゃん?

694: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー ff6f-/BY0 [2001:268:d707:79b7:*]) 2024/03/03(日) 14:20:23.20 ID:R3SZ6aau00303
高さなんて関係ない、飛ぶ時は飛んでくる

696: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdbf-TP5T [49.96.11.189]) 2024/03/03(日) 14:26:03.83 ID:JLu3ECO7d0303
RSと後期同時発表だろな
標準モデルのホイールはアメリカで発表されたのと同じなんだろな

697: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW f70e-JCcX [240a:61:2140:9fec:*]) 2024/03/03(日) 14:37:40.37 ID:qS5QWBD300303
シビックのホイールどこで生産してるかだよな。

698: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM7f-k2Tp [153.249.65.148]) 2024/03/03(日) 15:11:26.80 ID:gH4hsyWtM0303
BOSE付けるのもコストダウンて事だろうな

700: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9ffa-9BTh [2400:2411:c4a0:cd00:*]) 2024/03/03(日) 15:33:30.91 ID:y2sU29Nr00303
和田アキ子は飛行機にはヨコに寝て乗るって言ってた。羽の中に手を入れるんだって。

701: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMdf-h3ho [119.241.103.87]) 2024/03/03(日) 17:46:18.10 ID:83wdLuOEM0303
和田アキ子でウケ狙うってホントいくつなんだよRS煽りの爺…

702: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 9f79-AA/x [240b:13:d621:8600:*]) 2024/03/03(日) 18:01:34.67 ID:I97Mf2Bu00303
>>628
なら嘘と煽りを我慢しろと言うお前も同類だよ
それに俺は>>596とは別人だ

結構前から言われてるステアリング不具合だけど、納車1年でギアボックスとモーター交換して1年たったが今日再発した
まだ対策品は出てないみたいだな。今週末寺行ってくるよ

703: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 1ffa-h3ho [240b:251:c0c0:8700:*]) 2024/03/03(日) 18:21:15.26 ID:B4wZwYV700303
>>702
マジですか
そろそろ1万キロだから、もし出たら対策品交換でいいかなあって思ってたのに

705: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー d7f7-5fuq [60.39.121.228]) 2024/03/03(日) 18:51:01.22 ID:x/Xm8SUD00303
>>702
わかったわかった
過疎っているスレを愛しているようだから
ダム板にでも行って一人でシビックネタでも書いててくれ

704: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW ffff-TP5T [217.178.113.95]) 2024/03/03(日) 18:45:13.91 ID:MIin4ols00303
RS爺はワシじゃよ

706: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW d788-AA/x [124.143.87.122]) 2024/03/03(日) 21:30:48.71 ID:4zRor4NF00303
メーターといえば設定いろいろいじってみたけど結局標準が一番使いやすそうだな…
バー表示は試してみたがどこ見ていいか分からなくなるな
CVT or HEVなら使い道あるのかな
あと個人的にはメーターの針は赤くして欲しかったわ

707: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー b7d0-PZPL [138.64.87.114]) 2024/03/03(日) 21:48:04.91 ID:l6861vXF00303
左のミラー開かなくなるの持病だったのね

たまになるけどやり直すと開くからまぁいいやって思ってた

サービスキャンペーンやるべき 欠陥 じゃん

709: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fe4-cInm [133.88.82.238]) 2024/03/03(日) 23:46:15.53 ID:GWSThPqJ0
高速は車間を空けるか前に出る、が基本

これ意識するとだいぶ飛び石は防げる

710: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3760-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*]) 2024/03/04(月) 07:05:02.31 ID:x0Q6p0eW0
北米とかメキシコ仕様みたいに、ちょっとスパイスの利いた改良なら良いけどねー。
どーもHonda本社の経営人に遊び心を感じないからな・・・

RSは大丈夫!FL1のフロントリアバンパー形状変更、リアテールLED少し改良だけどバックとウィンカーは電球のまま、シート改良(ステッチ色)、RS専用バッチ、マップ気持ち補正という新マッピング、ホイール色変更、以上でしょ?
そしてディーラー営業マンが なんだコレ。詐欺やん。売るのシンドイって。入荷しねーし!クソが!売れるもん作れって言ってんだろ?技研の経営陣の思考が分からん!開発陣に謝れ!という未来しか見えん。

711: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-LYjE [49.96.26.4]) 2024/03/04(月) 08:03:47.20 ID:EaphYOk+d
駐車場の近くにいままで見なかったMAZDA3が止まっていた。新車か?
他車と比較したんかな。
ぜひ聞いてみたいが。

712: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-TP5T [49.96.9.73]) 2024/03/04(月) 09:14:18.65 ID:zlNn5DkQd
やはり車はマイチェン後に買うのが吉だな
前期の不具合は修正されるしね
そして今回はRSが買えると言う幸せ
うーん、待って良かったわい

713: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-/BY0 [106.155.23.124]) 2024/03/04(月) 09:57:22.40 ID:nM6XbS4Za
でもフルモデルチェンジまであと2年ほど・・

714: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-TP5T [49.96.9.73]) 2024/03/04(月) 10:07:15.12 ID:zlNn5DkQd
>>713
つまりマイナーチェンジまであと五年はある
車ってのは不具合が出揃って改善されるマイチェンもしくは熟成されたモデル末期を値引き大で買うのがよいぞ

715: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5751-cInm [2400:2200:2c1:c01f:*]) 2024/03/04(月) 10:10:43.74 ID:Gp6LUnDM0
カーライフは短い

さっさと買え

716: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9771-Sb05 [222.229.102.177]) 2024/03/04(月) 10:16:17.86 ID:Wp3ORj0q0
ホンダはフリードくらい型遅れにならないと値引かないし

717: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-TP5T [49.96.9.73]) 2024/03/04(月) 11:28:56.38 ID:zlNn5DkQd
後期顔、引き締まったな!
フィットみたいなバンパーはダサかった

718: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-/BY0 [106.155.22.13]) 2024/03/04(月) 12:18:04.14 ID:tzzOjzH+a
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