引用元: ・【くるま】かつて人気の「ステーションワゴン」なぜ不人気に？ 一時は「大ブーム」も今では“絶滅危惧種”に… 今後「人気再燃」の可能性はあるのか
1: チュン太 ★ 2024/03/12(火) 08:52:32.79 ID:??? TID:chunta
現在、多くのメーカーでSUVが主流になりつつある昨今、「ステーションワゴン」の存在感はすっかり薄れてしまっています。
なぜステーションワゴンは廃れてしまったのでしょうか。また今後、ステーションワゴン人気が再燃することはあるのでしょうか。
なぜステーションワゴンは廃れてしまったのでしょうか。また今後、ステーションワゴン人気が再燃することはあるのでしょうか。
もう30年も前の話となりますが、日本でステーションワゴンのブームが起きたことがありました。きっかけとなったのは1989年のスバル「レガシィツーリングワゴン」の登場。
それ以前の日本にもステーションワゴンが存在しなかったわけではありませんが、「バンの派生モデル」といったイメージが強く、一般的ではなかったのです。
しかし、バン（商用モデル）をラインナップしなかった初代レガシィツーリングワゴンのデビューは、世間のツーリングワゴンに対するイメージを刷新。
水平対向ターボエンジンに4WDを組み合わせた「ツーリングワゴンGT」が、“高性能ワゴン”という新たな路線を切り開きました。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b60f38898145f1853e667c0f7de7e0ab5a81fb4
193: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:31:20.82 ID:3JxhX
>>1
現行車種で書いてくれないとようわからん。
定義の問題が半分くらいありそうだからなぁ。
現行車種で書いてくれないとようわからん。
定義の問題が半分くらいありそうだからなぁ。
2: 名無しさん 2024/03/12(火) 08:54:42.30 ID:yHeeQ
まあ、バンだしな
営業マンやん
ワンボックスは職人車だし
営業マンやん
ワンボックスは職人車だし
3: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:00:35.38 ID:vowy8
V70はかっこいい
4: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:01:09.55 ID:FE73j
核家族やしそこまで大きくなくても良くねって話でしょ
5: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:01:41.92 ID:xfrfi
カローラツーリングもレボーグもステーションワゴンだけどなんか違うな
フィールダーの方がステーションワゴンに見える
フィールダーの方がステーションワゴンに見える
34: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:38:01.54 ID:17kHG
>>5
> カローラツーリングもレボーグもステーションワゴンだけどなんか違うな
> フィールダーの方がステーションワゴンに見える
> カローラツーリングもレボーグもステーションワゴンだけどなんか違うな
> フィールダーの方がステーションワゴンに見える
もう素人がちょっと車種を知って外観から見分けられる、という感じじゃないよね
この前のセダンの話題もそうだったけど、外観からは明らかにセダンじゃねーよ
という物ばかり
6: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:05:42.38 ID:EHJTh
ワンボックスは人攫い車のイメージ
7: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:06:46.71 ID:pP4kx
プロボックス大人気じゃん
8: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:08:57.91 ID:0LMmQ
世の中がギスギスして皆が「他人にナメられたくない」という心理状態に陥った結果
SUV、ワンボックス（軽含む）、ミニバンに人気が集中するんだろうな
着座位置の高さにより「マウント」「上から目線」「相手を見下す」が容易に実現できるからね
ほんまにしょうもない
SUV、ワンボックス（軽含む）、ミニバンに人気が集中するんだろうな
着座位置の高さにより「マウント」「上から目線」「相手を見下す」が容易に実現できるからね
ほんまにしょうもない
37: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:42:52.15 ID:17kHG
>>8
＞着座位置の高さにより「マウント」「上から目線」「相手を見下す」が容易に実現できるからね
＞着座位置の高さにより「マウント」「上から目線」「相手を見下す」が容易に実現できるからね
よほどのDQNじゃない限り単に「運転しやすい」でしかねーよ、そんなの
むしろ宇宙船のコックピット並に寝かせているプリウスとかの方がねーわ
9: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:09:29.26 ID:a8D30
そう言われるとカッコ悪いよね
10: 
ステーションワゴンってスキーや釣りする人がよく乗ってた気するから、そう言う人が減ったんじゃない
11: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:12:30.14 ID:m6K2H
アコードワゴンには乗ってたな
やたらにドアが厚くて中は少し狭いイメージ
やたらにドアが厚くて中は少し狭いイメージ
でも乗りやすくて良いクルマだったよ
44: sage 2024/03/12(火) 09:48:00.15 ID:Aqiyv
>>11
リアガラスのフィルム貼りは困難を極めた車種の一台だったな。あの曲面のリアガラスは思い出すわ
リアガラスのフィルム貼りは困難を極めた車種の一台だったな。あの曲面のリアガラスは思い出すわ
12: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:13:30.16 ID:ox3PV
なんか霊柩車みたいだよね
147: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:20:30.83 ID:bkWRf
>>12笑ろた
170: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:51:25.94 ID:57gZ2
>>12
マークⅡブリッドはまんま霊柩車だったな
マークⅡブリッドはまんま霊柩車だったな
174: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:59:09.83 ID:TQO8L
>>170
ごめんね、今でも乗ってるわ。
もうすぐ20万km到達。
ごめんね、今でも乗ってるわ。
もうすぐ20万km到達。
13: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:14:35.64 ID:AsQfW
社用車
14: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:14:52.87 ID:u46a4
まだカリブに乗ってる
23: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:25:06.15 ID:hllGs
>>14
スバラシイ！
スバラシイ！
15: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:15:10.88 ID:HyCCw
背が低いから乗りにくいし積みにくい
21: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:21:31.13 ID:o7wwv
>>15
低いと走りが安定して良いけど今あんまりスピード出せないし出さないもんな
昔の背の高いバンは強風とかでハンドル取られやすかったけど今のは知らんがそういうのも抑えられてるんだろうし
低いと走りが安定して良いけど今あんまりスピード出せないし出さないもんな
昔の背の高いバンは強風とかでハンドル取られやすかったけど今のは知らんがそういうのも抑えられてるんだろうし
30: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:31:40.07 ID:6WbNq
>>15
屋根には積みやすいぞ
屋根には積みやすいぞ
16: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:16:33.87 ID:yIJYB
ゲレンデが人気であることが全てを物語ってる
47: sage 2024/03/12(火) 09:50:26.93 ID:Aqiyv
>>16
あれは都内で見栄をはるだけの車じゃね？
乗ってて全くつまらないよ。
あれ買う位なら半額で買えるランクルの方を自分なら買うわ
まぁどっちも舗装の上で乗るような車じゃないと思ってるけどね。悪路でこそ
あれは都内で見栄をはるだけの車じゃね？
乗ってて全くつまらないよ。
あれ買う位なら半額で買えるランクルの方を自分なら買うわ
まぁどっちも舗装の上で乗るような車じゃないと思ってるけどね。悪路でこそ
17: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:17:34.91 ID:JVK6z
ゴルフバッグの積み下ろしは楽だった
18: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:19:01.84 ID:Lpsxf
立体駐車場に入る大きさで荷室を確保するとプロボックスみたいになる
荷物積むことには元々ワゴン車は特化してない
荷物積むことには元々ワゴン車は特化してない
20: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:21:30.33 ID:gmmL3
アコードワゴンとオデッセイのＶＩＰ仕様はよく見たけどな
22: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:23:43.10 ID:fXBvz
ワゴンでありながら7人乗れる利便性、三、四代目オデッセイのパッケージングが最高だと思うよ
28: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:30:37.91 ID:mh34e
>>22
ステーションワゴンなんてのは「バンの後部空間は荷物と家畜と奴隷用」って西欧人のコッテコテに歪みきった固定観念
が産んだ妥協の産物なんだよ
ほんでホンダとか言う走り（笑）を売りにしてる軽四屋がそのコンセプトに乗っかって作った中途半端ミニバンがオデッセイ
ステーションワゴンなんてのは「バンの後部空間は荷物と家畜と奴隷用」って西欧人のコッテコテに歪みきった固定観念
が産んだ妥協の産物なんだよ
ほんでホンダとか言う走り（笑）を売りにしてる軽四屋がそのコンセプトに乗っかって作った中途半端ミニバンがオデッセイ
まあまとめてアルファードエグラウの快適性の前に木っ端微塵にされて死に絶えたよね
62: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:05:34.21 ID:fQCmH
>>28
欧州のメーカーはまだまだステーションワゴン残ってるんじゃ？
欧州のメーカーはまだまだステーションワゴン残ってるんじゃ？
72: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:14:57.36 ID:mh34e
>>62
あそこは「アジア人にはミニバンとか言う家畜用の荷室がお似合いだなｗ」とか考えてる狂った自動車（馬車）文化だから
あそこは「アジア人にはミニバンとか言う家畜用の荷室がお似合いだなｗ」とか考えてる狂った自動車（馬車）文化だから
106: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:18:18.81 ID:wBChB
>>28
今のSUVも居住性はステーションワゴンと変わらんでしょう 視点が高いだけで
今のSUVも居住性はステーションワゴンと変わらんでしょう 視点が高いだけで
SUVがワゴンの代わりになってるだけだと思うけど
24: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:25:57.23 ID:2glkV
オデッセイは社用車っぽいダサさがある
25: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:26:13.79 ID:xfrfi
カルディナはまれに見るけどさすがにカリブは見ないな
26: sage 2024/03/12(火) 09:28:00.57 ID:fF63T
アルファードは含まれないの？
29: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:31:20.84 ID:YamLD
サイド木目で
31: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:36:14.35 ID:H0Kek
ここ20年以上ステーションワゴン乗ってる、全長が4.5mくらいあるやつ
車内の高さより長さなんだわ
車内の高さより長さなんだわ
32: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:36:31.63 ID:4mTXm
ボルボ740エステート、超乗りたかったなあ・・今でも乗りたい
33: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:37:13.22 ID:wgbAQ
レガシーとかアテンザは
走りを捨てきれない家族持ちのお父さんに受けてたな。
そういう層が減ったんだろう。
走りを捨てきれない家族持ちのお父さんに受けてたな。
そういう層が減ったんだろう。
35: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:38:24.72 ID:H0Kek
ステージアなんて大型ステーションワゴンもあったなあ
欲しかったがデカ杉田
欲しかったがデカ杉田
43: sage 2024/03/12(火) 09:46:26.87 ID:Aqiyv
>>35
新車時でRB26搭載のガチモンの化け物があったな
新車時でRB26搭載のガチモンの化け物があったな
61: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:04:35.58 ID:H0Kek
>>43
280馬力のかｗ
280馬力のかｗ
79: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:17:31.30 ID:06gMg
>>61
R32GT-Rブランドの安売りなｗ
日産はああいうことばっかりやってたから傾いた。
R32GT-Rブランドの安売りなｗ
日産はああいうことばっかりやってたから傾いた。
138: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:05:22.06 ID:bRvrI
>>79
けどいい車だったぞ。
この間次なに乗るかなってカーセンサー見てたら180万台だったから、市場では今でも希少価値つくぐらいの名車なのかも知れん。
けどいい車だったぞ。
この間次なに乗るかなってカーセンサー見てたら180万台だったから、市場では今でも希少価値つくぐらいの名車なのかも知れん。
180: sage 2024/03/12(火) 13:05:05.47 ID:qZUjZ
>>43
今は分からんが、当時のにサーン車はオイル漏れが酷かったなぁ。
もう30年近く前になるけど、RB搭載車に乗ってたけど整備士泣かせだったはず
今は分からんが、当時のにサーン車はオイル漏れが酷かったなぁ。
もう30年近く前になるけど、RB搭載車に乗ってたけど整備士泣かせだったはず
183: sage 2024/03/12(火) 13:09:14.84 ID:qZUjZ
>>180だけど俺の個体だけだったのかも、、、オイル交換しても数カ月後に駐車場みたら、オイルが、、、ってのが何回も当時あったわ。
中古車購入だったからかもしれないけどね
中古車購入だったからかもしれないけどね
36: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:39:08.96 ID:VC1Du
シューティングブレークと言えよ、無知だな
38: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:43:15.30 ID:06gMg
ステーションワゴンは無駄があったし、アレも結局は一過性のブームだったろ。
そこから短めのハッチバックが主流になって、それの地上高を高くしたものがSUV。
スポーツカーもハッチバックが多くなった。
要はセダンとハッチバックベースに収束した。
そこから短めのハッチバックが主流になって、それの地上高を高くしたものがSUV。
スポーツカーもハッチバックが多くなった。
要はセダンとハッチバックベースに収束した。
39: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:44:03.23 ID:Lpsxf
カローラツーリングはハッチバック
フィールダーがワゴン
フィールダーがワゴン
40: sage 2024/03/12(火) 09:44:41.30 ID:Aqiyv
自分釣りするからわかるけど、ステーションワゴンってフルフラットになって車中泊も楽だし、引っ越しの際も荷物も大容量で積めて楽だし、見た目も格好良いし、運転楽だし1番好きな車なんだけどなぁ。
昨今のミニバンブームは見てて気持ち悪い
昨今のミニバンブームは見てて気持ち悪い
70: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:12:58.19 ID:06gMg
>>40
海外ではステーションワゴンはフツーに多い。
日本のクルマってのは当時のコアなターゲット層に向けた戦略だったんだよ。
海外ではステーションワゴンはフツーに多い。
日本のクルマってのは当時のコアなターゲット層に向けた戦略だったんだよ。
ガキの頃はライトウエイトスポーツで遊び、
セックスしたくなる年齢でデートカーでナンパ、
カップル成立したらワゴンでデート。
アウトドアでクロカンもあったね。
そこから結婚して子供が出来たらスポーツミニバン。
この頃はまだトールワゴンはダサいという価値観。
そこから利便性重視でミニバンに変遷した。
それ以上は人（ターゲット層）はもう成長しないので長年そのまま。
S-MXとかあったけど、メイン層向けではなく団塊ジュニアの需要を掘り起こそうとしてただけ。
この層はアメ車ブームだったり多様化し過ぎててどれも概ねコケたけど。
41: sage 2024/03/12(火) 09:45:21.21 ID:Aqiyv
アコードワゴン、ステージアと、カルディナとか最高の車だったぞ
42: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:45:21.61 ID:Lpsxf
アルファードは立体駐車場に入れない
一昔前に流行ったオデッセイみたいなのはギリギリ入れた
一昔前に流行ったオデッセイみたいなのはギリギリ入れた
45: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:48:15.47 ID:rerYL
走行性能悪いよね。
車はやはり車高低くてインプレッサみたいなのがいいんよ。
車はやはり車高低くてインプレッサみたいなのがいいんよ。
46: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:49:49.34 ID:4eCKn
ロシニョールとオカザキのスキー板をボルボ２４０に積んだり、ミストラルのウインドサーフィンのボードを積む必要が有ったから
48: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:50:51.58 ID:XSInD
雪山こそ似合うな
スタイル優先。実用性は二の次だよ
スタイル優先。実用性は二の次だよ
49: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:51:51.63 ID:rqDdh
ベンツでは人気だけどね
51: sage 2024/03/12(火) 09:53:26.21 ID:Aqiyv
>>49
ベンツのステーションワゴンは格好良い。それには同意
ベンツのステーションワゴンは格好良い。それには同意
50: sage 2024/03/12(火) 09:52:26.73 ID:Aqiyv
日本国内でゲレンデ、ランクルの走破性能を存分に遺憾なく発揮してるユーザーって1割も居ないだろうなw
52: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:54:29.62 ID:iFQVe
クソガキヤンキーのアルファードに触発された
オッサン連中まで、あの手の乗り始めたからなw
オッサン連中まで、あの手の乗り始めたからなw
56: sage 2024/03/12(火) 09:58:06.63 ID:fZRfO
>>52
運転しててなにが楽しんだろ？って思うw
田舎のマイルドヤンキーがシャコタンにして一人で乗っててワロたww
運転しててなにが楽しんだろ？って思うw
田舎のマイルドヤンキーがシャコタンにして一人で乗っててワロたww
65: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:09:01.26 ID:mh34e
>>52
センチュリー一筋40年みたいな昭和VIPでさえ2，3日アルファードに乗せてやると「1000万出したらこれ即納出来るか？」とか言い始める始末
センチュリー一筋40年みたいな昭和VIPでさえ2，3日アルファードに乗せてやると「1000万出したらこれ即納出来るか？」とか言い始める始末
居住性や快適性でギリ戦えるのはストレッチリムジンだけどあれはアメリカの文化だから日欧には向かない
まあキャブオーバー型のトラックと一緒で合理を追及したらミニバン以外の答えにはならないのよ
73: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:15:17.33 ID:06gMg
>>65
アルファードでホクホクしてたある日、N－BOXに乗った彼
アルファードでホクホクしてたある日、N－BOXに乗った彼
「これ300万で即納できるか?」
「半年待ちです」
.
74: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:15:47.82 ID:LzZj4
>>65
一般アルファードと
エグゼクティブラウンジを同列に語るバカ
一般アルファードと
エグゼクティブラウンジを同列に語るバカ
78: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:17:22.27 ID:mh34e
>>74
一般アフファードは雑魚狩り、エグラウはVIP狩りと草刈り場も上手く別れてるよね
一般アフファードは雑魚狩り、エグラウはVIP狩りと草刈り場も上手く別れてるよね
53: sage 2024/03/12(火) 09:57:11.90 ID:fZRfO
スバルのレヴォーグがもう少し燃費良かったらなぁ。あれ買うのに。
展示車見たけどカーオブザイヤー取ったのも納得の出来栄えだった
展示車見たけどカーオブザイヤー取ったのも納得の出来栄えだった
54: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:57:16.93 ID:2v8y6
ステーションワゴンは小汚いイメージ
高いところから見下ろして隣の車にﾜｰﾜｰ煽り入れてるのがSUVのイメージ
一度悪イメージついたらもう売れない
高いところから見下ろして隣の車にﾜｰﾜｰ煽り入れてるのがSUVのイメージ
一度悪イメージついたらもう売れない
57: sage 2024/03/12(火) 09:58:45.19 ID:fZRfO
>>54
はぁ？大丈夫？貴方？ww
はぁ？大丈夫？貴方？ww
55: 名無しさん 2024/03/12(火) 09:57:38.40 ID:VC1Du
ZNEフィルダーもう12万キロ、大きな故障もなく元気です、中古も高く売れるらしい、小型冷蔵庫が運べるかどうかが選ぶ基準。
58: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:00:02.61 ID:igT76
誰かレグナムの事も思い出してやれや
59: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:00:40.45 ID:b9QQj
ボンネットいらんねん
60: sage 2024/03/12(火) 10:01:55.50 ID:fZRfO
ステーションワゴンが小汚いとか意味分かんないわ。
逆に綺麗だけどな。少なくとも田舎とかでミニバン乗ってオラついてるマイルドヤンキーよりかわw
逆に綺麗だけどな。少なくとも田舎とかでミニバン乗ってオラついてるマイルドヤンキーよりかわw
63: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:05:53.78 ID:SIvGN
フィットシャトル乗ってるけどはようEHEVのシャトル出してくれ～買い替え先がないんじゃー
64: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:07:50.10 ID:wEUfm
ストリームに乗ってて燃費以外は大満足してた
乗り換え候補が見つからなくて困った
乗り換え候補が見つからなくて困った
66: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:10:10.14 ID:XdNRW
アウトバックいいぞ
67: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:10:44.90 ID:TkSUG
プロボックス欲しい
68: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:11:34.00 ID:JuR52
SUVが台頭したから
69: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:12:28.65 ID:mh34e
つまりキャブオーバー型のトラックがそうで有る様に
ミニバンの一見高重心で不安定に映る構造にロール制御や横転防止横滑り防止低重心化技術
と言ったハイテクで挑むのが先進企業のテクノロジーな訳
ミニバンの一見高重心で不安定に映る構造にロール制御や横転防止横滑り防止低重心化技術
と言ったハイテクで挑むのが先進企業のテクノロジーな訳
屋根が低けりゃ重心も下がるなんて事は1000年前に解ってるんだよｗ
71: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:14:24.35 ID:fQCmH
ステーションワゴンのスレでわざわざミニバン自慢する奴って何なん？
75: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:16:34.27 ID:onujl
用途に適してないのに流行ってるという理由だけで選ぶやつはいつの世もダサい
76: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:16:35.57 ID:XSInD
ミニバンはチャイルドシートと後席スライドドアのために家族ある人には必須なんだよ
77: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:17:21.72 ID:nf4cS
なら何が人気と？
まさかアルファードとか？
ゾロ目ナンバーならなおよしとか言い出しそうw
まさかアルファードとか？
ゾロ目ナンバーならなおよしとか言い出しそうw
80: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:18:58.14 ID:PQerK
また流行る感じだろ
81: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:19:31.67 ID:xfrfi
ボルボの赤いアレは当時欲しかったわー高くて買えなかったけど
82: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:24:11.77 ID:O9NOc
M3ツーリングは登場が10年遅かったな
ハンドル握って楽しい車ではあるが
ハンドル握って楽しい車ではあるが
83: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:26:44.73 ID:mh34e
ホンダジェットの主翼にエンジンを抱く航空機設計の基本に唾するあの構造は振動や騒音室内空間
の拡充と言った快適性を追及したまさに「マンマキシマムメカミニマム」な思想から産まれた
の拡充と言った快適性を追及したまさに「マンマキシマムメカミニマム」な思想から産まれた
何故あのコンセプトでミニバンを作れ無いのか？ｗ
89: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:30:36.52 ID:8NgWR
>>83
いっぱいつくってるけど
いっぱいつくってるけど
84: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:26:45.74 ID:UB3xc
プロボックスディーゼル復活せえよ
85: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:26:55.90 ID:ZBzHM
今考えると恥ずかしいけどステーションワゴンに280馬力も要らんかったわｗ
86: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:29:03.80 ID:fQCmH
>>85
最終型のカルディナも宣伝文句でニュル最速が謳われてたけど、正直？？？だった。
最終型のカルディナも宣伝文句でニュル最速が謳われてたけど、正直？？？だった。
88: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:29:56.73 ID:O9NOc
>>85
BMW M3ツーリング 『はぁ？』
パナメーラツーリスモ 『お前はデザインがダサい』
BMW M3ツーリング 『はぁ？』
パナメーラツーリスモ 『お前はデザインがダサい』
94: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:44:31.64 ID:7eGkL
>>88
まあドイツ車はアウトバーンあるからわからなくもない
まあドイツ車はアウトバーンあるからわからなくもない
109: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:24:55.97 ID:yPOCo
>>85
俺は後型のV6 2.5のアテーサターボに乗ってたけど燃費悪いし曲がらないし直線番長でしたね
俺は後型のV6 2.5のアテーサターボに乗ってたけど燃費悪いし曲がらないし直線番長でしたね
4人乗って荷物積んでも余裕な走りは良かったわ
87: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:29:16.87 ID:8NgWR
車高、室内高を高めてあとボディ剛性引き上げて、乗用ミニバンと言う
カテゴリーが作られただけなんだけどな
ステーションワゴンはピラードハードトップだからね
カテゴリーが作られただけなんだけどな
ステーションワゴンはピラードハードトップだからね
90: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:31:25.21 ID:8NgWR
いつかはクラウン
91: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:33:23.86 ID:fQCmH
ワゴンＲなんかも車検証ではステーションワゴンなんだよね。
92: sage 2024/03/12(火) 10:34:26.75 ID:BOKAO
セダンよりマシだが意外と荷物載らない
天井低くく、荷室長も足りないから車中泊に不向き
ホイールベース長いし横風の影響少ない
直進安定性は良い
天井低くく、荷室長も足りないから車中泊に不向き
ホイールベース長いし横風の影響少ない
直進安定性は良い
93: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:38:47.11 ID:2HiNS
父親が乗ってたな
木目のやつがダサかったけど高かったらしい
木目のやつがダサかったけど高かったらしい
95: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:45:42.88 ID:fQCmH
ステーションワゴンでも米国風と欧州風で分かれるよね。
国産のステーションワゴンだとレガシィ以前は米国風のまったりゆったり走るタイプ。クラウンのワゴンやセド・グロのワゴン。
デザインもアメ車風。
レガシィ以降は欧州風の走行性能も重視されたタイプ。
国産のステーションワゴンだとレガシィ以前は米国風のまったりゆったり走るタイプ。クラウンのワゴンやセド・グロのワゴン。
デザインもアメ車風。
レガシィ以降は欧州風の走行性能も重視されたタイプ。
96: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:50:46.09 ID:hLgdQ
カローラワゴン、アコードワゴンとかはローライダーが流行ってたから売れただけ
97: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:54:54.70 ID:ZBzHM
まあでもスキーにダイビングに釣りゴルフと活躍してくれたけど若かったからできてたことでもはややらなくなったからステーションワゴンの必要性が失くなったというか車自体手放しましたわｗ
98: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:56:48.09 ID:xfrfi
アコードエアロデッキはステーションワゴンに含まれますか？？
99: 名無しさん 2024/03/12(火) 10:57:35.34 ID:oHGeW
セドリック・ワゴンまんせー
100: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:08:44.83 ID:W0wum
流行りに踊らされたな
いつの時もそんな感じだし
まあ個人が良ければそれでいいと思わんと
疲れるわいな
いつの時もそんな感じだし
まあ個人が良ければそれでいいと思わんと
疲れるわいな
101: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:08:45.72 ID:a00Hp
ウッドラインのセドグロバンはかっこよかったな
ツーバンも
ツーバンも
102: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:09:29.30 ID:jiqnd
カペラカーゴ乗ってた
103: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:09:36.37 ID:kV8uj
B系 マーバン
104: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:12:02.74 ID:5ESdm
スレが加齢臭がしてきた
105: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:16:23.79 ID:fQCmH
先々週だったか、おぎやはぎの愛車遍歴で
ゲストが小泉孝太郎。
初めての愛車がマークⅡワゴンだった。
同時期に友人の上地雄輔はセプターワゴンに乗ってたらしい。
ゲストが小泉孝太郎。
初めての愛車がマークⅡワゴンだった。
同時期に友人の上地雄輔はセプターワゴンに乗ってたらしい。
107: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:19:53.22 ID:vaQOB
タント はお花屋さんが仕事で使う車だと思われてるのに
いまや後発同型のN-BOXともども「国民車」形状だからなぁ
いまや後発同型のN-BOXともども「国民車」形状だからなぁ
コスパ実用性へ全振りすると「軽スライドドア箱型」が自動車の最終完成形になるんだよ
150: sage 2024/03/12(火) 12:24:01.38 ID:BOKAO
>>107
コスパは微妙だな
燃費がイマイチ
コスパは微妙だな
燃費がイマイチ
108: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:24:08.78 ID:wBChB
空間最大にとればそうなるね
110: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:24:58.54 ID:f7oyj
ステーションワゴンはクールに去るぜ
111: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:25:23.77 ID:YsItq
スピードワゴン小沢
112: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:26:49.05 ID:p7koW
たっぱがない車は売れないんだよ
113: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:26:54.44 ID:wBChB
でもトールワゴンは安定性が無いのよね、横幅より高さのある車はカーブと風に弱い 走行性能以前の問題
115: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:28:18.29 ID:B9Q5v
>>113
そういう人はミニ、ゴルフ、アウディとかのMT乗ってるんじゃ？
そういう人はミニ、ゴルフ、アウディとかのMT乗ってるんじゃ？
114: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:28:15.31 ID:uJadM
レガシィ、運転性能は良いんだが、
常にどこかしら故障する。
とうとうセンターデフいかれた。
もう心が折れた
常にどこかしら故障する。
とうとうセンターデフいかれた。
もう心が折れた
116: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:29:07.56 ID:NEjHq
空気運搬車と揶揄されたもんな
117: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:30:00.96 ID:qb3Ph
ここまでラシーン無し
結構好きなんだが
結構好きなんだが
118: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:31:05.81 ID:CxjwY
>>117
ラシーン販売やめて何年たってるの？
ラシーン販売やめて何年たってるの？
121: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:34:26.04 ID:qb3Ph
>>118
2000年に終了だから24年
2000年に終了だから24年
119: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:31:09.35 ID:vaQOB
>>117
駄目な凋落日産を象徴するようなカス車だろｗ
背面にタイヤ載っけてRV車です は草
駄目な凋落日産を象徴するようなカス車だろｗ
背面にタイヤ載っけてRV車です は草
120: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:33:15.95 ID:luT0P
ホンダエアウェイブ→フィットシャトル→シャトルと乗り換えたけどもう後継車種ない↓
122: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:34:54.11 ID:qb3Ph
クロスオーバーSUVとステーションワゴンの違いがわからん
123: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:36:11.83 ID:p7koW
なんで駅なのか
124: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:37:14.28 ID:luNFR
>>123
駅馬車
駅馬車
125: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:39:55.32 ID:L3lOA
そんなに荷物乗せることある？
126: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:43:20.48 ID:luNFR
>>125
そんなこと言い出したらアルトやミラ以外の車全部に当てはまる。
そんなこと言い出したらアルトやミラ以外の車全部に当てはまる。
127: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:47:17.06 ID:wBChB
>>125
自転車乗せたり
スキー乗せたり
でもミニバンで済むからミニバンを買うんだよね
自転車乗せたり
スキー乗せたり
でもミニバンで済むからミニバンを買うんだよね
128: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:47:34.61 ID:p7koW
フリード＋に乗り換えたけど、やっぱたっぱがあったほうがいいわトランクも2段みたくなってるから上と下で積めるのがいいカーブは得意ではないけど思ってたよりちゃんと走る
129: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:47:51.91 ID:ol8y9
v60?かなんかはかっこいい
でも買うかと言われたら、、、
でも買うかと言われたら、、、
130: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:53:44.49 ID:7XOEQ
普通の車種もステーションワゴンと同じように座席倒して室内空間使えるからなあ
131: 名無しさん 2024/03/12(火) 11:59:08.70 ID:4hrg0
カローラフィールダーのVVTL-iに乗ってた
後部座席がフルフラットになるから夏は湖北の海津大崎付近でキャンプしながら夜釣りをしてたな
仕事終わり→琵琶湖→深夜から朝まで釣り→車中泊→夕方帰宅
よく走って頑丈な車だったから15万キロまで乗った
後部座席がフルフラットになるから夏は湖北の海津大崎付近でキャンプしながら夜釣りをしてたな
仕事終わり→琵琶湖→深夜から朝まで釣り→車中泊→夕方帰宅
よく走って頑丈な車だったから15万キロまで乗った
今は釣りもセイゴ釣りくらいしかやらなくなったからN-WGN乗ってる
振り出し竿だしね
で、ワンピースが8本とルアーが押し入れにしまってあるけど,そうしたものか
軽自動車には物理的に乗らないし・・・
HEDDONのルアーが入ってこなくなったからビッグバドは売りたくないし
サミー110は生産も終わっちゃったし
悩ましい
次はプロボックス買おうかな
132: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:01:40.83 ID:yPOCo
カリーナサーフとカペラワゴンとレオーネワゴンとで悩んでたあの頃
133: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:04:24.07 ID:cAcNN
CMやらないからじゃないの？知らんけど。
134: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:04:34.17 ID:GBZFt
わいポルシェ911で低見の見物
135: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:04:45.35 ID:waiJt
アコードワゴンとかすごい人気だったイメージだが
全然みないな
136: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:04:51.00 ID:SLI4j
カペラカーゴだったっけ、かっこよかったな
売れたかどうか知らんが
そのあとミニバンの大波が来たしな
売れたかどうか知らんが
そのあとミニバンの大波が来たしな
137: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:05:02.42 ID:GDPWS
レグナムVR4
139: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:05:56.73 ID:GART6
こっちにスクリプトっている？
140: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:09:58.93 ID:luNFR
ミニバンだ！SUVだ！言いながらも流行りの兆候が現れたら
あっさりステーションワゴンに乗り換えるんだろ?お前らは。
あっさりステーションワゴンに乗り換えるんだろ?お前らは。
141: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:10:40.99 ID:waiJt
ステーションワゴンならボルボ240に乗りたい
142: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:13:41.74 ID:yPOCo
プリウスαとフィットシャトルは売れてる方じゃねぇの？
143: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:16:16.23 ID:Z3eqD
単純にＳＵＶに飲み込まれただけじゃないの？
スバルのＳＵＶなんてフォレスター以外、どう考えてもステーションワゴンの派生だろ。
スバルのＳＵＶなんてフォレスター以外、どう考えてもステーションワゴンの派生だろ。
つーか、そもそもＳＵＶってなんなんだよ。
ちょっと前まではモノコックシャシーのクロカン４駆だったのに
いつの間にか２駆しか設定のない単に背が高い乗用車ばっかになってるんだが。
175: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:01:16.74 ID:fXBvz
>>143
今のは背の高いワゴンだな
今のは背の高いワゴンだな
144: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:17:14.41 ID:RDv58
ステーションワゴンって死語かと思うくらい聞かない
ミニバンも含めた用語、ﾚｸﾘｴｰｼｮﾅﾙビークルとかもう誰も言わないよな
145: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:17:57.93 ID:Xz3eg
６年前当時１番の安全性能誇ったレボーグ家族の為に買ったけど、後席狭いから
誰も乗ってくれない。
売りに出そうと思ってたステップワゴン（RG1）が未だ現役ｗ
誰も乗ってくれない。
売りに出そうと思ってたステップワゴン（RG1）が未だ現役ｗ
146: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:20:24.87 ID:lWtyN
ここまでアベニールワゴンなしとか
148: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:21:23.54 ID:RDv58
DQNが収入低いくせにわざわざでかい燃費悪い車乗る言い訳に
「家族増えて狭いから」
とかいうけどさ
「家族増えて狭いから」
とかいうけどさ
昭和や平成前期は世帯人数多くても
みんな軽やセダンで特に不満無かったぞ
チャイルドシートつけたところでたかがしれてるし。
151: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:25:35.52 ID:kZEuX
>>148
まあまあ、爺は早目に免許返納してくださいネｗ
まあまあ、爺は早目に免許返納してくださいネｗ
154: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:28:46.40 ID:lhnqT
>>151
名乗り出るDQN
名乗り出るDQN
149: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:22:30.82 ID:RdWbk
運転手の傾向は置いておいて
静粛性と走行安定性に優れたセダン
静粛性は少し落ちる代わりに荷物がより積みやすくなったステーションワゴン
オンロードでの走行性能は落ちるけど最低地上高とボディの高さを上げて悪路走破性と利便性がより上がったSUV
走行性能は更に落ちるけど大人数での移動が便利なミニバン
それぞれいいところはあるが、小型SUVはダメだ
燃費、小回り性能で軽に劣り、使い勝手と居住性および安全性はコンパクトカーと変わらず腰高のボディバランスのためオンロードの走行性能はコンパクトカーに負ける
あの見た目が好きな人以外が買うと後悔するぞ
152: !ninja 2024/03/12(火) 12:27:36.23 ID:vIbVT
燃費が悪い
153: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:28:15.23 ID:yPOCo
ランエボもワゴン出してたな
プリメーラのワゴンとかセフィーロワゴンとか
プリメーラのワゴンとかセフィーロワゴンとか
155: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:29:35.18 ID:cAcNN
次に流行るのはトレーラーハウスだ！！
162: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:37:17.95 ID:yPOCo
165: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:38:35.13 ID:RDP6K
>>162
もう20年くらい前のコンセプトカーだけど欲しかったな
もう20年くらい前のコンセプトカーだけど欲しかったな
156: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:30:17.28 ID:SLI4j
5ドアハッチバックというのもあった
157: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:33:05.03 ID:Uci2h
ボルボって中国資本でしょ。中国車。
お金がない人が乗る車
お金がない人が乗る車
158: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:33:38.04 ID:tNWqG
ホームセンターで長尺物の部材を買ったりするとステーションワゴンの偉大さが分かるｗ
159: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:34:00.82 ID:Lpsxf
昭和の車の話しか出ないじゃん
65になったら免許返納しろ
65になったら免許返納しろ
164: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:37:44.82 ID:tNWqG
>>159
シャトルとかプリウスαとか販売終わったの数年前やろ
お前が認知症ヤバいよｗ
シャトルとかプリウスαとか販売終わったの数年前やろ
お前が認知症ヤバいよｗ
160: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:36:48.03 ID:kuzyo
ボルボの角ばったステーションワゴンは、カッコよかったな
今はカッコいいステーションワゴンがないし、SUVに流れているんじゃないか
今はカッコいいステーションワゴンがないし、SUVに流れているんじゃないか
161: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:36:55.27 ID:nsucF
赤ベンツの議員さんのはステーションワゴンではないのか。
163: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:37:44.32 ID:WFcVn
アメ車だとカプリスやビュイックも見かけたなぁ
金があったらRS6アバント乗りたい…
金があったらRS6アバント乗りたい…
166: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:38:52.44 ID:emWMM
やっぱりSUVの台頭だと思う
ある程度車高が高い方のメリット
は
◯見晴らしが良く運転しやすい
◯乗り降りがしやすい
◯降雪時にも有利
◯荷物も沢山積める
デメリットは
ある程度車高が高い方のメリット
は
◯見晴らしが良く運転しやすい
◯乗り降りがしやすい
◯降雪時にも有利
◯荷物も沢山積める
デメリットは
こんなところか
メリットの付加価値のが高そう
167: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:40:45.55 ID:RDP6K
>>166
って言うかメーカーがそういう流れ作ったからな
って言うかメーカーがそういう流れ作ったからな
177: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:03:56.89 ID:B9Q5v
>>166
SUVとワゴンって別じゃね？
あくまでワゴンはセダンベースだからセダン売れないなら作れない
SUVとワゴンって別じゃね？
あくまでワゴンはセダンベースだからセダン売れないなら作れない
187: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:14:13.51 ID:tNWqG
>>166
タイヤデカくてめっちゃ高い
俺がSUVは避けてる理由の一つ
冬タイヤ交換も大変杉
タイヤデカくてめっちゃ高い
俺がSUVは避けてる理由の一つ
冬タイヤ交換も大変杉
168: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:46:09.88 ID:votg5
ライトバンだろ
欲しい
欲しい
169: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:47:25.13 ID:JUgKO
ステーションワゴンって、霊柩車みたいなヤツか。
171: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:56:07.49 ID:B5nOu
画像検索したら想像以上に霊柩車だった
172: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:57:25.20 ID:Cc3YT
そもそも定義はあるのかね。
スカイラインクロスオーバーがステーションワゴン
なのか、5ドアハッチなのか、SUVなのか、名前通り
全部に当てはまるのか、乗ってる自分でもわかってない。
スカイラインクロスオーバーがステーションワゴン
なのか、5ドアハッチなのか、SUVなのか、名前通り
全部に当てはまるのか、乗ってる自分でもわかってない。
173: 名無しさん 2024/03/12(火) 12:58:58.43 ID:Z4Zqn
シャトルハイブリッド似乗ってるが今まで買った車の中で一番満足してる^_^
176: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:01:47.12 ID:MuATl
スバルはセダンメインに戻している
しがみついているのでホンダだろ
2人＋荷物なので、安定性と燃費基本的に良くないSワゴンの選択肢はここ3～5年で消えている
ほとんどのメーカーは敏感に察知して生産調整している
しがみついているのでホンダだろ
2人＋荷物なので、安定性と燃費基本的に良くないSワゴンの選択肢はここ3～5年で消えている
ほとんどのメーカーは敏感に察知して生産調整している
178: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:03:58.63 ID:v0sr0
ホンダの４輪なんて90年代はそれが柱、00年代はコンパクトカー
10年代～は軽となり普通に2輪の足を引っ張りまくりからの起死回生のEV(笑)だもんな
10年代～は軽となり普通に2輪の足を引っ張りまくりからの起死回生のEV(笑)だもんな
179: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:04:31.64 ID:1a92H
エボワゴン乗ってるわ
181: sage 2024/03/12(火) 13:07:40.46 ID:qZUjZ
だけど●テージアは神車だったと思うな。初代は良かったが後でモデルチェンジして不人気車に成り下がったけどな
182: sage 2024/03/12(火) 13:08:57.94 ID:NcIFo
なんか中途半端な感じはする
184: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:10:24.55 ID:xQE4L
シボレー カプリス
185: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:12:39.55 ID:OSITi
ミニバンの方が実用性高くて万能だから
道路走ったら答えがわかるよ
ミニバンと軽のハイトワゴンとSUVがほとんど
これが日本人の答えです
道路走ったら答えがわかるよ
ミニバンと軽のハイトワゴンとSUVがほとんど
これが日本人の答えです
186: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:13:31.95 ID:TOllV
上に伸ばしてミニバンにすると荷物が数倍乗るし走行性能ならセダンやハッチバックだし中途半端だな。
188: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:18:27.16 ID:D2xiF
ロングノーズのセダンが絶滅したので、ステーションワゴンも同時に無くなるでしょ
ショートノーズのコンパクトハッチが主流なんだから、
ステーションワゴンの後継はシエンタやソリオのようなミニバン型しかないわ
ショートノーズのコンパクトハッチが主流なんだから、
ステーションワゴンの後継はシエンタやソリオのようなミニバン型しかないわ
189: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:18:35.94 ID:pAdSb
ジェイド乗りです
198: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:42:26.38 ID:3eZLm
>>189
天然記念物現る
天然記念物現る
190: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:20:46.25 ID:TQO8L
オデッセイとかプレザージュみたいな背の低い三列シートミニバンに代わられた。
それも背の高いミニバンへ。
それも背の高いミニバンへ。
そういえば東海テレビ「おかえり、ただいま」(名古屋闇サイト事件のドキュメンタリー)を見てたら
日産リバティなんて車種もあったね。
194: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:37:25.94 ID:fXBvz
>>190
鼻つきのミニバンはオデッセイよりも日産のプレーリーの方が先だったんだよね
日産は売り方が下手くそ
鼻つきのミニバンはオデッセイよりも日産のプレーリーの方が先だったんだよね
日産は売り方が下手くそ
191: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:21:36.73 ID:QmOMZ
正直大工とかじゃないならハイエースみたいな積載量いらん
セダンぜんぜん荷物乗らん当たり前だけど
鼻が長いから街中での運転しづらくはあるが選択肢のひとつとして高速乗るならいいと思う
セダンぜんぜん荷物乗らん当たり前だけど
鼻が長いから街中での運転しづらくはあるが選択肢のひとつとして高速乗るならいいと思う
192: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:23:04.22 ID:yAhjA
ミニバンの方が広くて快適だしな
195: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:37:26.27 ID:3PGfd
黒塗りのステーションワゴンは、宮造りの霊柩車が絶滅して消えた現在では、
代表的な御遺体搬送用の霊柩車ですからねｗ
代表的な御遺体搬送用の霊柩車ですからねｗ
196: sage 2024/03/12(火) 13:39:38.77 ID:QSA5H
ボルボ850のクリームイエローと日産ステージア憧れてたわ
197: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:41:21.42 ID:eXxe6
オデッセイとかよく走ってたな
200: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:48:17.40 ID:JrfYR
マーク２クオリス
カルディナ
アテンザワゴン
商用バン
レボーグ
なんか色々あったが、終わったな
カルディナ
アテンザワゴン
商用バン
レボーグ
なんか色々あったが、終わったな
201: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:48:38.77 ID:aMJTW
ちょっとだけ目線が高くなったら
気が大きくなっちゃった系のクルマ。
気が大きくなっちゃった系のクルマ。
202: 名無しさん 2024/03/12(火) 13:53:17.42 ID:4eCKn
車高を１０ｃｍ上げたプロボックスを買いたいって思ってるんだが
メーカーが出せよ