【車】日本ではマイナー車種の「トヨタカムリ」がアメリカで年間40万台も売れる理由　「迷ったらカムリ」という究極の安全パイ

admin

6年前

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520501509/

1: 的井圭一 ★ 【特別重大報道】 2018/03/08(木) 18:31:49.57 ID:CAP_USER9 BE:511393199-PLT(15100)

sssp://img.5ch.net/premium/1051729.gif
投稿日: 2018年3月8日

ロサンゼルス、ニューヨーク、シカゴ、ダラス、マイアミ……、全米どこでもトヨタ・カムリをよく見かける。それはそうだ。アメリカ国内で年間40万台近く販売されている、超人気車なのだから。

ミニバンが主流の日本とは違い、アメリカではセダンがクルマの王道だ。ピックアップトラックやSUVもアメリカの代表的なクルマだが、一家で複数所有が当たり前のため、一家に一台はセダンがある場合が多い。

売れ筋のセダンは、大きく４モデルある。Cセグメントではカローラとシビック、それよりひと回り大きいDセグメントではカムリとアコードとなっており、セダンはトヨタとホンダにとってのドル箱だ。

これら４モデルが売れる理由は、

① 品質が高くて壊れにくい
② ディーラーのアフターサービスが良い
③ リセールバリュー（下取り価格）が高い

という３点だ。

そのうえでカムリが選ばれる理由は、「何を買おうか迷ったら、カムリにしておけば間違いない」という、カムリ神話があるからだ。換言すれば、カムリはオールマイティなクルマで「つぶしがきく」と、アメリカ人は考えている。カムリはアメリカ人にとって、究極の安全パイなのだ。

そんなカムリが昨年、大きく変わった。2017年1月、北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）で、豊田章男社長が直々に新型カムリを世界初公開すると、会場内からどよめきが起こった。

そこにあったのは、安全パイのカムリとは似ても似つかぬ、欧州スポーツセダンを連想させるスタイリッシュなボディスタイル。担当したデザイナーは「これまでのカムリとは違う、アグレッシブさ」を強調した。

壇上には、アメリカ最大級のモータースポーツ・NASCARのトヨタトップチーム、ジョーギブスレーシングからカイル・ブッシュとデニー・ハムリンも登場し、新型カムリ誕生に華を添えた。

アメリカでのトヨタ販売を統括するTMS（トヨタ・モーター・セールス）の幹部は「近年、アメリカではセダンからSUVやクロスオーバーへ市場が徐々にシフトし始めており、セダンのメインストリーム（主流）であるカムリは、ユーザーに対して守りではなく、攻めの姿勢を示すべき時期だと判断した」と語った。

その数カ月後、筆者は日米両国で新型カムリを試乗した。新型の車体「TNGA」とカムリがベストマッチしていることを実感した。FF（前輪駆動車）とは思えぬニュートラルなハンドリングで、アメリカのフリーウエイを駆け抜けていった。ボディやインテリアのデザイン刷新のみならず、走りの質感でも欧州スポーティセダンと同格と呼べるほどの進化を遂げていた。

時代の変化に合わせて、スポーティマインドを満載した新型カムリ。アメリカでの人気は衰えることはない。
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/03/webcartop_CAMRY02.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/03/webcartop_CAMRY03.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/03/webcartop_CAMRY04.jpg

WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2018/03/212616

6: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:33:30.75 ID:WtJvejz50

>>1
この作文のどこがニュースですか？＞的井圭一 ★

38: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:42:08.99 ID:7fiuaJ3p0

>>1
①
②
③
共に韓国車に完全に負けてる件

54: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:45:29.92 ID:e9DWsekx0

>>38
劣等国車は後進国でもひどい有様だよｗ

90: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:54:49.82 ID:zz2lQIQ10

>>38
高級チックなガワで覆った・・・耕耘機？ｗｗｗ

83: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:52:03.95 ID:aK36nHl30

>>1
なんだこの内装はｗ

164: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:13:59.98 ID:tD/ockdl0

>>1
走りのセダン

165: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:14:44.94 ID:qo0OnHFt0

>>1
日本でマナーとかアホか。日本だけ世界の車の大型化に取り残されてるだけだろうに。
世界的人気車種で日本でだけ売れなくなった車は他にもいっぱいあるだろ。

169: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:16:11.61 ID:2u144rs70

>>1
V6出せよ

182: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:23:55.12 ID:3Rp6W0wp0

>>1
舶来コンプレックス持ちが何故かありがたがる

フォルクスワーゲンゴルフが

プラ不マティズムの国アメリカで全然うれないという事実ｗｗ

190: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:25:46.26 ID:aCNEjAbD0

>>182
ドイツって日本じゃ上手くブランディングしてるよなあ
ゴルフにしてもろくでもねえにあれだけ不正が暴かれてもまだ買うバカがいるんだから俺の姉貴とか（）

3: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:32:49.28 ID:HoOrHjhd0

迷ったらカローラ

4: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:33:14.57 ID:EUPQV0sL0

迷ったら
を
日本で買ってるってことは

5: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:33:24.91 ID:hgEl5MLi0

なんだっけ、グルグル回るレース

51: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:45:02.68 ID:LhA0SavR0

>>5
インディかえ(´・ω・｀)

57: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:46:03.24 ID:hgEl5MLi0

>>51
そう、それ　ありがとう

64: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:48:29.81 ID:aCZ+gqXC0

>>5
NASCAR

67: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:49:26.36 ID:hgEl5MLi0

>>64
そうそれだ、さっきの人ゴメン

7: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:33:35.30 ID:op1LTjpo0

ダサくないカムリなんかカムリじゃないだろw

163: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:13:34.94 ID:j88F58Mq0

>>7
初代はかっこよかった気がする。カムリじゃないと言われてるけども。中身はセリカだったが。

8: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:33:38.22 ID:1E7VQYA50

名前が恥ずかしいから。

14: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:34:45.19 ID:hgEl5MLi0

>>8
おお、冠二郎に喧嘩売る気か・・・ドンドン売ってね

143: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:06:38.54 ID:hWu5NSGB0

>>8
よう、包茎ｗ

9: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:33:48.02 ID:BhMzmTfA0

ウィンダム兄弟ラストのモデルがよかったなぁ

10: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:34:01.80 ID:T1j+FyN20

どうせ私は皮カムリ

170: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:16:34.56 ID:j88F58Mq0

>>10
大きなカムリだなあ

11: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:34:08.20 ID:uPT7mLuh0

マイナーは言い過ぎ

12: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:34:19.08 ID:WhxulyRk0

また皮カムリの話してる

13: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:34:39.70 ID:ocgiNZB60

カムリとクラウンて同じ意味だよね

15: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:34:48.44 ID:Ki5tlz970

日本では年寄りにしか売れてないらしいな

16: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:35:41.83 ID:IsJ4RAKF0

一方の日本人

迷ったら軽自動車（笑）
迷ったらミニバン（笑）

ガラパゴってるねえ

19: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:36:22.93 ID:QcthwV5W0

>>16
プリウスじゃね？

21: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:36:47.19 ID:hgEl5MLi0

>>16
あくろばてっく過ぎてよう判らん
ヒュンダイの方ですか？

154: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:10:23.51 ID:UnO0GRLg0

>>16
朝鮮人か？

17: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:36:08.53 ID:8WefU+ER0

街中で見かけるけど悪くはないね

18: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:36:09.54

日本だとスバル車（）笑だけど海外で売れてるとか
そういう一種のあるあるだろ

20: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:36:39.00 ID:3js9zk6o0

でかいんだよｗ

22: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:36:54.73 ID:JPvQdC+70

被りという名前が悪い

55: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:45:51.46 ID:LhA0SavR0

>>22
一方ビガーはなくなった

23: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:37:39.18 ID:LBriZw9v0

カムリで初体験

24: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:37:39.62 ID:pEYGGtWy0

>「迷ったらカムリ」という究極の安全パイ
トヨタもいい車を作れたなあ。これを買っておけば間違いないというのか

25: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:37:41.20 ID:zz2lQIQ10

T・・・TENGA

26: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:37:46.82 ID:VcvpnYPf0

いつかはクラウン
恥ずかしいキャッチコピーだね

32: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:39:41.41 ID:hgEl5MLi0

>>26
その時代はそうだったんだよ
クラウンより車格が上のヨタ車はセンチュリーしか無かったからね

39: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:42:25.36 ID:t3d57yTb0

>>32
いろいろ意見はあるかも知れないけど、当時の日本車では事実上の最高級車だからね

53: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:45:27.93 ID:jzOvN4Ph0

>>32
９０年代にセルシオが売れたのも、クラウンとは別の高級車を求める潜在需要が育っていたからなんだろうね

36: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:41:45.83 ID:QcthwV5W0

>>26
カローラからコロナそんでもってマーク２
そして、いつかはクラウンって昔は買い替えて行くのよ
出世しながら

159: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:12:07.93 ID:I+ul9xDH0

>>26
ゆとりは馬鹿なんだな～。

27: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:38:05.35 ID:7d00754d0

日本４大シモネタカー

カムリ
ビガー
ED
ラブホ～

28: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:38:25.02 ID:Tme3gFsK0

皮カムリ

29: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:38:56.00 ID:rDviZ1Mc0

これは中古市場が盛り上がるなｗ

30: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:39:04.07 ID:pfMfPJ3s0

アメリカのカローラか

31: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:39:31.48 ID:TqQCo7Bi0

3億人の市場で40万台ってしょぼくね

33: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:40:48.89 ID:zz2lQIQ10

インパネくどいなあ
コンセプトモデルかよ

34: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:40:49.00 ID:oUeidXJK0

実物見たら、写真よりいいじゃんと思ったよ。

35: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:40:56.25 ID:Eu7ZL+ZB0

ひどいデザイン売れないだろ

プリウスをずっと押してたアメリカの評論家が新しいプリウスを見て、
プリウスは遠い世界に行ってしまった、と評した
もちろん売れない

40: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:42:36.34 ID:hgEl5MLi0

>>35
折り紙みたいだなて思ったよ
で順番待ちして納期を待つ今成金たち

37: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:41:56.73 ID:75BKIqcG0

向こうは足としか考えてないから
本来車はそういうものである

41: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:42:41.89 ID:Efcf8GOV0

ダサすぎだろ
日本車デザイナー共の顔が見たいわ

42: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:43:16.32 ID:skKx7wUt0

これがホントの　カムリ外伝

52: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:45:13.53 ID:hgEl5MLi0

>>42
変移抜刀霞斬り・・・ちょオッサンｗ

43: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:43:19.36 ID:JKDQBx5a0

トヨタ車で昨年一番売れた車種知ってるかお前ら

50: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:44:50.58 ID:+1OGtpI30

>>43
なに？

62: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:48:13.34 ID:JKDQBx5a0

>>50
正解は
カローラセダン
100万台以上売れた
次がRAV4とカムリでどちらも50万台以上
これにハイランダーが続く

なお、お前らが大好きなプリウスTop5にも入らない

44: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:43:20.96 ID:dCTWvGrR0

壊れない、長持ちする、燃費が良くて維持費が安い。
結局これが一番重要という事だね。

45: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:43:29.49 ID:nNaCxQTH0

カムリ実際見るとかっけーよ
店の駐車場で止めてあったの見て
まじまじ見てしまった

46: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:44:00.80 ID:euiAiRBv0

壊れなくてディーラーがまともだもんトヨタ

いくつかのメーカー乗ったけどトヨタだけ別次元

47: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:44:01.14 ID:a8FTj5Ez0

これはテンガ

48: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:44:06.55 ID:aCNEjAbD0

日本ではオッサン車のイメージだよなあ
まさかクレスタチェイサーマーク2が消えてカムリが残るとは
マークXって残ってんだっけ？
北米仕様は中々いいけど日本版は駄目だな

49: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:44:42.76 ID:KSNNR2ji0

典型的おっさんカー
カムリ、コロナ、セドリック

60: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:47:32.43 ID:ufPjnYgQ0

>>49
その昔、コロナクーペという者がおってぢゃな。

63: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:48:24.65 ID:hgEl5MLi0

>>60
骨の髄までシボレーでｗ

102: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:56:49.74 ID:ufPjnYgQ0

>>63
そこまで古くはない方のコロナクーペかとw

セリカ、カリーナEDと兄弟車なのに、
一人負けしてた悲しきクーペ。
俺が身内のお古で貰った、
初めての愛車。

175: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:19:01.49 ID:2u144rs70

>>102
T160好きだぞ
俺も欲しかったが、車屋の友人に「同じ車型だから」とEDにされちった
まぁ、こいつも悪くなかったけど

56: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:45:51.52 ID:WQNuhvrw0

くせぇ奴が湧いてきたぞ

58: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:46:50.36 ID:qEb2VjXZ0

カムリの反対でムケはないのか

59: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:47:10.28 ID:m+Ns+lpW0

24で見てイメージ変わったな

66: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:49:18.77 ID:qZlEViB+0

兎に角トヨタの、あのグリルが嫌！

68: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:49:26.43 ID:ufPjnYgQ0

昔、カリーナEDという車が有ったが、
この際カムリも、
カムリEDというネーミングで販売すれば、
日本国内でバカ売れするのではなかろうか？(´・ω・`)

69: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:49:34.89 ID:8xQI/VIA0

ショールームで見た。
悪くないけど、このサイズでFFかと思うと萎える。
スカイラインでもBMでも良いかな、と思っちゃう。

70: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:50:05.78 ID:AY9Bsjue0

カムリ懐かしいなまだあったんだな

71: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:50:09.20 ID:01V/qpAx0

国内にはクラウン有るしの

72: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:50:13.36 ID:Xfn7X7yY0

今はカムリだけど、アメリカで最初に売れたカムリは
日本で言うカムリ・ウインダムだよ
セルシオのちょい下くらいのクラス
セルシオとマークIIが多かったが、ウインダムもそこそこ走ってた

200: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:32:09.82 ID:TxZbBUD+0

>>72
それは違うよ
アメリカでもセリカカムリ売ってたし、当時は今で言うカローラくらいのジャパニーズプアーカー

73: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:50:44.07 ID:oforIQLT0

ドンガラがデカいだけで単なる大きい安物

74: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:50:45.31 ID:4f8+s56E0

日本は、迷ったらプリウスだな。

75: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:50:58.74 ID:LCrfp6QkO

今、アメリカで大人気！！

’70年代のキャッチコピーかよ(泣
悪いクルマではないが、セダンは売れないんだよ我が国では

76: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:51:12.02 ID:7BqpcTtX0

名前が悪い。以上。

77: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:51:15.08 ID:e8JPzh1D0

カワは常に剥いておくってエロ本で読んで衝撃を受けたわ
高校１年でその知識を得られたおかげでずっと剥き癖つけられて良かった
正しい性知識は必要だね
カワカムリはいくない

78: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:51:51.68 ID:YYnNGF5Y0

TOYOTAを買えば間違いないということ。

112: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:58:23.31 ID:EjraTb1p0

>>78
というわけでisisがトヨタを買いまくったのでアメリカ政府だかFBIだかから疑われたらしい

79: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:51:55.75 ID:t42qRs2f0

この間たまたまストリートビュー見てたらトヨタと日産だけがとても多い地域があって驚いた。
その時見てたのはマイアミだった。

80: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:51:56.00 ID:QCKr8CBA0

神戸製鋼のインチキ部品を使ってない事を祈る。

81: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:51:57.64 ID:Xd+sc5Yz0

困ったらカムイ

82: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:52:03.46 ID:xV6hQO2L0

カムリの名称は「冠（かんむり）ワシ」から付けた。

84: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:52:09.64 ID:qZvlDusF0

日本ではマーク2、チェイサー、クレスタが中年、カムリはじいちゃんの車というイメージだった気が

160: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:12:26.39 ID:xeJ8x9V40

>>84
クレスタはホモの車というイメージ
小学校周辺に男の子に声をかけるクレスタ乗り
通称クレスタ兄ちゃんってのがいたので。

85: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:52:26.34 ID:UiZsazwU0

日本だと皮を連想するからダメなんだろうなあ。

86: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:52:34.86 ID:DjSJE7PW0

米国トヨタは日本企業じゃないからな、残念だったなホルホルジャップ

87: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:52:52.07 ID:dzJ3adtp0

ほとんどの評論家が欧州車思考だから、メリケンナイズドされた車の評価は高くならないんだよな。
ほとんどが一発、一発の走行でしか評価しないから。
しまいには袖ヶ浦や伊豆のスポーツセンターとかで試乗だろ？
ほとんどの人はそんな所で走らないからw
下北の商店街とかで走れよ。

92: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:55:16.87 ID:QcthwV5W0

>>87
国内は実際に欧州車が乗りやすいでな

88: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:54:28.35 ID:ueLKbVIv0

近所に一台停まってるけだ中々いいよな

89: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:54:39.38 ID:DjSJE7PW0

北米で日本車が走ってるとホルホルしてるジャップは
日本でセブンイレブンがあるといってホルホルするヤンキーと同じ

91: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:55:02.52 ID:hYF/gb/y0

確かにカムリとアコードは良く売れてる。
アメリカ滞在中には大変お世話になった。

93: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:55:21.91 ID:vKRIMlVX0

東名走ってるとカムリよく見掛けるけど
かっこいいわ
「このクルマ何？」って感じで目がいく
でもFFはいらん

94: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:55:34.91 ID:Hp0T31TA0

ヨーロッパデザインのアメリカ生産のカムリ

95: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:55:51.28 ID:fcduITdu0

カムリィ

96: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:55:52.67 ID:oFj4pcDy0

ＡＸＮやスーパードラマＴＶでアメリカのドラマを観てるとカムリが良く映るもんな
日本ではクラウンやマークⅡの格下扱いでマイナーな存在だけど

97: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:56:19.20 ID:tnh9sKjE0

攻めの姿勢っていっても、セダンユーザーの求めていないものを作っても意味なかっぺ

120: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:01:00.61 ID:oFj4pcDy0

>>97
アメリカのユーザーには受けてるのでＯＫ
シビックもそうだけど日本向けのガラパゴス車種に
傾注したら家電や携帯電話の二の舞になるよ

98: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:56:20.26 ID:W5BpLMVJ0

クラウンは買えないけどプリウスは嫌って層がアホほど買ってる
いかつくなってダサさが増した

99: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:56:20.45 ID:ueLKbVIv0

日本トヨタだとNG出るデザインなのかね？

100: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:56:42.31 ID:CrJnBtXP0

セダン＝年寄り

107: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:57:44.58 ID:OxaSrJLV0

>>100
そんなこと言ってるの世界でも日本人だけ
だから衰退するんだなwww

101: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:56:43.78 ID:OxaSrJLV0

一方でプリウスwを買ってしまうガラパゴジャッ
p

191: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:27:50.48 ID:hgEl5MLi0

>>101
余程悔しいニダね・・・可哀そうな人
・・・もどき

103: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:57:11.59 ID:BDk3Gg1t0

つかデザインが日本のと全く違うからな。米国カムリはすげぇデザインいいのに日本のときたら・・・

117: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:00:27.26 ID:xqyCYMB70

>>103
2つあってダサい方だけ日本に来てる。

104: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:57:14.76 ID:9ZtKVllV0

お前らもこれ乗ったら
どうせ股間もカムリなんだろ

148: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:08:10.55 ID:xqyCYMB70

>>104
俺のはチェリーです(´・ω・`)

105: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:57:15.18 ID:8CfniunY0

ホンダいうアコードか

106: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:57:19.26 ID:w0FLZ2mb0

カウワカムリ・カワカムリ　　（買うはカムリ）

108: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:57:47.01 ID:hVWzmyqc0

誰が仮性包茎じゃヽ(｀Д´)ﾉ

122: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:01:27.71 ID:8CfniunY0

>>109
米国こそSUVじゃないのか
RAV4なんか追いつかないくらい

110: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:58:15.66 ID:oyN4kp9T0

カローラの頃からトヨタってそんなポジションだし
これはこれで良い事なんじゃないの

111: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:58:22.20 ID:1QuvQj3E0

高い車と軽しか魅力的なモデルが無い
家電と同じになってきたね

113: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:59:07.57 ID:xqyCYMB70

デザインじゃなくてデカイのよ。
幅1840mmも有る。

130: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:03:16.73 ID:oFj4pcDy0

>>113
北米市場をメインに開発したから仕方ない
トヨタは日本市場にはクラウンを用意してるからまだ良心的だよ

114: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 18:59:50.57 ID:7FMl5o7X0

TENGA皮カムリ

115: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:00:00.04 ID:ueLKbVIv0

日本なヴォクシーノアステップセレナアルファードヴェルファイヤハイエースエブリイワゴンプリウスNBOX軽トラで９割って感じ

116: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:00:08.46 ID:R+J6oELh0

セミクジラみたいな顔じゃない

118: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:00:32.32 ID:dB4O5XtO0

レンタカーほとんどカムリだから
中古が安くて手にはいるだろ

119: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:00:53.72 ID:t+ybdVBF0

アップル製品みたいなもんか？取り敢えずセンスが悪いとかは言われないみたいな

121: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:01:04.54 ID:SyKucAlj0

車格でクラウンの一つ下の車が40万台売れるとかすげーな

138: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:05:54.09 ID:oFj4pcDy0

>>121
車幅はクラウンより大きいよ
今じゃクラウンの車幅（1800㎝）はシビックと同じ

123: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:02:07.61 ID:XHomv3np0

実際、壊れないだけじゃなくて、かっこいいからな
安パイなんて嘘

124: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:02:12.70 ID:EejBoRxU0

日本では軽い高級車だ

125: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:02:17.77 ID:ueLKbVIv0

維持費が安い国はいいなぁ

126: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:02:18.91 ID:/BxndFUH0

アメじゃ未だにセダンが売れてるんだな。

127: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:02:40.79 ID:tfH9QUuo0

ガバガバのFFってイメージ

128: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:02:52.42 ID:tZavQH9u0

日本では迷ったらフィット

129: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:03:00.25 ID:/aieBXCD0

このインテリアのダサさ・醜さったらないな
外観もカローラをでかくしただけじゃん

131: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:03:19.01 ID:7O62s48X0

皮カムリが一言↓

132: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:03:27.96 ID:3J8eq06y0

国産はスバル以外全て乗ってみたけど
本当に壊れなかったトヨタのセダン
親父が13年乗ったけど
殆どメンテフリーで主要な部品はこわれず
ここはガチで信頼性あった
他のメーカーはスポーツクーペってのもあったけど
マフラーやらラジエター
オルタネーターとか年数と距離で色々壊れたw
外車よりはかなりマシだけどw

133: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:03:28.45 ID:01V/qpAx0

クラウンと違って寸法に制約が少ないからね
クラウンは横幅に制限有るから

134: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:03:42.28 ID:azL/Ys2y0

完全なるアメ車。

135: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:04:14.35 ID:t+ybdVBF0

セダンだよねボンネットかっこいい

136: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:05:07.96 ID:bfKC/PcY0

画像見たらカムリかっこいいな
の割に無難だし、乗りやすいならカローラよりいいな
でも多分でかいんだろうな
カローラでいいわ・・・

137: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:05:30.87 ID:6N9qAll10

日本人じゃ４００万のカムリなど買わん

147: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:08:06.33 ID:dzJ3adtp0

>>137
400万のa5か5シリーズ。
ちょっと無理してボクスターだよなw中古の。

151: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:09:09.94 ID:oFj4pcDy0

>>137
じゃあ秋頃に日本でも販売開始予定のレクサスＥＳはいかが？
代わりにレクサスＧＳが廃止されるらしいけど

139: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:06:17.97 ID:o1tdYENk0

プロボックスで良いんじゃないか？

140: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:06:18.24 ID:wVduzNJM0

うちの親もクラウン買えなくてカムリ乗ってた

141: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:06:25.95 ID:gwk0ctTX0

メジロカンムリをずっとメジロカムリだと思ってました

142: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:06:31.49 ID:9fiYYzv80

また国内はハイブリッド専用？

144: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:07:05.35 ID:qixt4Fhs0

現行へのモデルチェンジでイメージ刷新したかったのは分かるけど
自分でモンスターって言っちゃってちゃ世話ないわ
ゲテモノ作ってる自覚があるのがかえってタチ悪い

145: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:07:08.78 ID:XHomv3np0

スポーツタイプはエンジン音がまたいいんだよな　これｗ

146: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:07:51.97 ID:YaOC7F180

ビガーとカムリ

149: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:08:20.73 ID:5H8YUEyM0

新型カムリはリアがかっこいい

150: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:09:01.59 ID:beOeVUay0

マジかよ
テンガすげえな

152: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:09:35.21 ID:6N9qAll10

だっさいフロントが違うじゃないか

153: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:09:43.87 ID:9AsOXiMg0

大発だったっけ？
山はも頑張ってほしい

155: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:11:21.17 ID:zi++BigP0

カ無理

156: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:11:21.37 ID:xqyCYMB70

うむ。
俺が買った頃は200万前半だった。
今や軽しか買えん(´・ω・`)

157: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:11:35.90 ID:PIP06gdJ0

日本の車の税金はアメリカの49倍

158: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:11:52.94 ID:QaOxmeX80

おじいちゃんが乗ってるイメージ

161: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:12:42.49 ID:YpvqI2RV0

フロントが炭火焼き肉の網なのがちょっとな。

167: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:15:56.15 ID:bfKC/PcY0

>>161
あれレクサスとかで最近ちょこちょこみる

162: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:13:31.17 ID:v505UjUO0

内装安っぽくね？
カムリってけっこう値段するよね？

166: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:15:20.93 ID:8mhAzZuO0

街でこの前、新カムリ見たが結構格好いい

168: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:15:57.45 ID:qo0OnHFt0

マナーちゃうマイナーや

171: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:16:39.37 ID:oFj4pcDy0

マークⅡもＧＳも消滅するし
ＦＲのセダンはどんどん整理されて行くね

172: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:16:57.34 ID:1xp88qfW0

アメリカで車を購入する時に迷うことあるのか？

173: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:17:21.39 ID:XsunQkKn0

「カムリ」がマイナーなんじゃない

日本では「セダン車」がマイナーなの、アメリカでも東南アジアでもセダンがスタンダード
特にアメリカの中流層には、迷ったら、トヨタの「カムリ」、ホンダの「アコード」というぐらい信頼が厚いだけ

185: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:25:13.96 ID:isQGycCI0

>>173
しかも今じゃあ、アメリカの国産車だもんな。

174: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:17:50.82 ID:S0kKP+W00

レクサス車はどれもフロントグリルをキラキラと強調しすぎで
どれを見ても、笑うせぇるすまんの下品な顔を思い出す。

180: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:22:28.32 ID:CrJnBtXP0

>>174
やり過ぎちゃうんだろうね高額車の場合

176: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:19:16.65 ID:S195wEspO

かっこいいね千葉ちゃん。が初代カムリの継承

177: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:19:52.50 ID:HTYoz23F0

東南アジアではカムリ大人気だよ

178: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:21:37.95 ID:Wh+rnhZW0

カムリ(冠)って元々海外向けだったような

179: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:21:44.17 ID:f68mBOV00

カムリけっこう見かけるけどな
インテリアこんなことなってるのか

181: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:23:43.86 ID:X1+SuH8X0

俺10年落ちのカローラ中古で去年買った。
乗り出し40万で特に不満ない。家族3人犬3匹で旅行してもまあ満足

183: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:24:17.89 ID:XsunQkKn0

日本でセダン車が売れなくても、世界的にはセダン車が標準なの

アメリカ人は合理的だから、価格、性能、信頼性、が整えばどこの国だからと気にしない
カムリとアコードはアメリカの一般人の定番車だよ

184: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:24:28.28 ID:eJVrHu+00

3代目カムリは塗装が弱い固体が多かった印象
あれリコールでなかったんだろうか

186: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:25:14.66 ID:rfYTYx6J0

カムリ、実物は凄くいい
内装とかも価格帯からして良く頑張ってる
が、いかんせんカムリと言う名前がダサさを強調してる
名前を日本名として替えるべき

187: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:25:39.56 ID:b461BrCg0

NASCARの広告効果パないシナ

188: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:25:39.93 ID:EpbDgJfW0

カムリ程度のクルマしか作れないのがジャップの限界だよねw
パサートの足元にも及ばないw

189: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:25:42.68 ID:No9LbQDd0

これのHVに試乗したけど速くてびっくりしたわ

192: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:29:10.68 ID:tBgJERM70

昔の話だけど、日本で売ってるカムリは2500ccまでの時アメリカのカムリは3000ccのフル装備から。
つまりカムリの名前で中身がウインダムをお安く売っていた。
そりゃ売れるはずだわ。

193: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:29:25.25 ID:tt1Lpd1r0

マジレスすると「皮カムリ」という蔑称がもうかれこれ30年以上定着しちゃってるのが原因だろう
現在66歳の俺が若い頃、発売されて数年だったが既に若者の間で「皮カムリ」というワードが定着してたし
大阪のイトコも「皮カムリ」と言ってた。ネットもSNSも無い時代にあんな全国的に広まるってある意味すごい
日本人って下ネタ好きなんだよな

そして今、息子（42歳）と孫（18歳）もクルマ好きで、２人とも「皮カムリ」と知ってると言ってた
息子はまぁクルマブームど真ん中の世代なので「男なら誰でも知ってる」と
孫は今の時代らしくネット掲示板に書かれてて知ったと

俺を含めて３世代で一致してるのは、現行の新型カムリはカッコイイ。広いし燃費も良いしイイ車だということと
やはりネーミングのせいで買う勇気はないということだ
たかが名前だけど、これって結構なネックよ。いいかげん名前を変えれば？とマジで思う
販促資料や看板の書き換えに費用はかかるだろうけども、それ以上に売れるメリットのほうが大きいだろ？

ヴィッツだって輸出仕様はヤリスという名前で、国内外で違う名前はアリなんだし
なんなら看板の書き換えコストを浮かせるなら、正式なカタカナ表記を「キャムリ」に変えるだけでも効果あると思うぞ
４～５年は「皮キャムリ」とか言われると思うが、５～６年以上たてばもう「キャムリ」で定着するだろう
そもそも北米では「キャムリ」と発音してるし、むしろ良いんじゃ？

194: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:29:56.02 ID:cGDSXVUv0

https://webcg-ismcdn-jp.cdn.ampproject.org/i/webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/f/1200/img_5f90aa8f816bc7b732a457d8cf8c556a452307.jpg
今のカムリめちゃカッコいいじゃん
今の日本はN-BOXみたいな軽自動車しか買えない奴ばかりだから、
これ乗ったらドヤ顔で高速のSAに入っていけるわ

195: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:29:56.46 ID:+uXhK/i60

クラウンもカムリも冠から名前を取ってるからな

196: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:30:13.84 ID:j/tIWeQN0

え、カムリってＦＦだったの？

197: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:31:15.91 ID:01V/qpAx0

国内メーカーとセダンの見た目はドイツ車に負けとる
なんとかせい

198: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:31:27.75 ID:r8nDAdm20

やっぱり１台目はセダンだよな
２台目以降に趣味車でSUVでもクーペでも好きにすればいいのであって

ところが日本人はいきなりSUVとかミニバンだからな
正直言ってみっともない
頼むから冠婚葬祭にはタクシーで行けよ？　駐車場があってもだ

199: 名無しさん＠１周年 2018/03/08(木) 19:31:44.33 ID:kB+xiHxo0

背の高いカムリもアメリカで大人気ですな