【車】日本ではマイナー車種の「トヨタ カムリ」がアメリカで年間40万台も売れる理由 「迷ったらカムリ」という究極の安全パイ

2019年2月26日

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引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520501509/

1: 的井 圭一 ★ 【特別重大報道】 2018/03/08(木) 18:31:49.57 ID:CAP_USER9 BE:511393199-PLT(15100)
sssp://img.5ch.net/premium/1051729.gif
投稿日: 2018年3月8日

ロサンゼルス、ニューヨーク、シカゴ、ダラス、マイアミ……、全米どこでもトヨタ・カムリをよく見かける。それはそうだ。アメリカ国内で年間40万台近く販売されている、超人気車なのだから。

ミニバンが主流の日本とは違い、アメリカではセダンがクルマの王道だ。ピックアップトラックやSUVもアメリカの代表的なクルマだが、一家で複数所有が当たり前のため、一家に一台はセダンがある場合が多い。

売れ筋のセダンは、大きく4モデルある。Cセグメントではカローラとシビック、それよりひと回り大きいDセグメントではカムリとアコードとなっており、セダンはトヨタとホンダにとってのドル箱だ。

これら4モデルが売れる理由は、

① 品質が高くて壊れにくい
② ディーラーのアフターサービスが良い
③ リセールバリュー(下取り価格)が高い

という3点だ。

そのうえでカムリが選ばれる理由は、「何を買おうか迷ったら、カムリにしておけば間違いない」という、カムリ神話があるからだ。換言すれば、カムリはオールマイティなクルマで「つぶしがきく」と、アメリカ人は考えている。カムリはアメリカ人にとって、究極の安全パイなのだ。

そんなカムリが昨年、大きく変わった。2017年1月、北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)で、豊田章男社長が直々に新型カムリを世界初公開すると、会場内からどよめきが起こった。

そこにあったのは、安全パイのカムリとは似ても似つかぬ、欧州スポーツセダンを連想させるスタイリッシュなボディスタイル。担当したデザイナーは「これまでのカムリとは違う、アグレッシブさ」を強調した。

壇上には、アメリカ最大級のモータースポーツ・NASCARのトヨタトップチーム、ジョーギブスレーシングからカイル・ブッシュとデニー・ハムリンも登場し、新型カムリ誕生に華を添えた。

アメリカでのトヨタ販売を統括するTMS(トヨタ・モーター・セールス)の幹部は「近年、アメリカではセダンからSUVやクロスオーバーへ市場が徐々にシフトし始めており、セダンのメインストリーム(主流)であるカムリは、ユーザーに対して守りではなく、攻めの姿勢を示すべき時期だと判断した」と語った。

その数カ月後、筆者は日米両国で新型カムリを試乗した。新型の車体「TNGA」とカムリがベストマッチしていることを実感した。FF(前輪駆動車)とは思えぬニュートラルなハンドリングで、アメリカのフリーウエイを駆け抜けていった。ボディやインテリアのデザイン刷新のみならず、走りの質感でも欧州スポーティセダンと同格と呼べるほどの進化を遂げていた。

時代の変化に合わせて、スポーティマインドを満載した新型カムリ。アメリカでの人気は衰えることはない。
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/03/webcartop_CAMRY02.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/03/webcartop_CAMRY03.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/03/webcartop_CAMRY04.jpg

WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2018/03/212616

6: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:33:30.75 ID:WtJvejz50
>>1
この作文のどこがニュースですか?>的井 圭一 ★
38: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:42:08.99 ID:7fiuaJ3p0
>>1



共に韓国車に完全に負けてる件
54: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:45:29.92 ID:e9DWsekx0
>>38
劣等国車は後進国でもひどい有様だよw
90: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:54:49.82 ID:zz2lQIQ10
>>38
高級チックなガワで覆った・・・耕耘機?www
83: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:52:03.95 ID:aK36nHl30
>>1
なんだこの内装はw
164: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:13:59.98 ID:tD/ockdl0
>>1
走りのセダン
165: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:14:44.94 ID:qo0OnHFt0
>>1
日本でマナーとかアホか。日本だけ世界の車の大型化に取り残されてるだけだろうに。
世界的人気車種で日本でだけ売れなくなった車は他にもいっぱいあるだろ。
169: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:16:11.61 ID:2u144rs70
>>1
V6出せよ
182: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:23:55.12 ID:3Rp6W0wp0
>>1
舶来コンプレックス持ちが何故かありがたがる

 

フォルクスワーゲンゴルフが

プラ不マティズムの国アメリカで全然うれないという事実ww

190: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:25:46.26 ID:aCNEjAbD0
>>182
ドイツって日本じゃ上手くブランディングしてるよなあ
ゴルフにしてもろくでもねえにあれだけ不正が暴かれてもまだ買うバカがいるんだから俺の姉貴とか()
3: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:32:49.28 ID:HoOrHjhd0
迷ったらカローラ
4: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:33:14.57 ID:EUPQV0sL0
迷ったら

日本で買ってるってことは
5: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:33:24.91 ID:hgEl5MLi0
なんだっけ、グルグル回るレース
51: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:45:02.68 ID:LhA0SavR0
>>5
インディかえ(´・ω・`)
57: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:46:03.24 ID:hgEl5MLi0
>>51
そう、それ ありがとう
64: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:48:29.81 ID:aCZ+gqXC0
>>5
NASCAR
67: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:49:26.36 ID:hgEl5MLi0
>>64
そうそれだ、さっきの人ゴメン
7: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:33:35.30 ID:op1LTjpo0
ダサくないカムリなんかカムリじゃないだろw
163: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:13:34.94 ID:j88F58Mq0
>>7
初代はかっこよかった気がする。カムリじゃないと言われてるけども。中身はセリカだったが。
8: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:33:38.22 ID:1E7VQYA50
名前が恥ずかしいから。
14: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:34:45.19 ID:hgEl5MLi0
>>8
おお、冠二郎に喧嘩売る気か・・・ドンドン売ってね
143: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:06:38.54 ID:hWu5NSGB0
>>8
よう、包茎w
9: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:33:48.02 ID:BhMzmTfA0
ウィンダム兄弟ラストのモデルがよかったなぁ
10: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:34:01.80 ID:T1j+FyN20
どうせ私は皮カムリ
170: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:16:34.56 ID:j88F58Mq0
>>10
大きなカムリだなあ
11: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:34:08.20 ID:uPT7mLuh0
マイナーは言い過ぎ
12: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:34:19.08 ID:WhxulyRk0
また皮カムリの話してる
13: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:34:39.70 ID:ocgiNZB60
カムリとクラウンて同じ意味だよね
15: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:34:48.44 ID:Ki5tlz970
日本では年寄りにしか売れてないらしいな
16: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:35:41.83 ID:IsJ4RAKF0
一方の日本人

迷ったら軽自動車(笑)
迷ったらミニバン(笑)

ガラパゴってるねえ

19: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:36:22.93 ID:QcthwV5W0
>>16
プリウスじゃね?
21: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:36:47.19 ID:hgEl5MLi0
>>16
あくろばてっく過ぎてよう判らん
ヒュンダイの方ですか?
154: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:10:23.51 ID:UnO0GRLg0
>>16
朝鮮人か?
17: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:36:08.53 ID:8WefU+ER0
街中で見かけるけど悪くはないね
18: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:36:09.54
日本だとスバル車()笑だけど海外で売れてるとか
そういう一種のあるあるだろ
20: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:36:39.00 ID:3js9zk6o0
でかいんだよw
22: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:36:54.73 ID:JPvQdC+70
被りという名前が悪い
55: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:45:51.46 ID:LhA0SavR0
>>22
一方ビガーはなくなった
23: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:37:39.18 ID:LBriZw9v0
カムリで初体験
24: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:37:39.62 ID:pEYGGtWy0
>「迷ったらカムリ」という究極の安全パイ
トヨタもいい車を作れたなあ。これを買っておけば間違いないというのか
25: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:37:41.20 ID:zz2lQIQ10
T・・・TENGA
26: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:37:46.82 ID:VcvpnYPf0
いつかはクラウン
恥ずかしいキャッチコピーだね
32: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:39:41.41 ID:hgEl5MLi0
>>26
その時代はそうだったんだよ
クラウンより車格が上のヨタ車はセンチュリーしか無かったからね
39: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:42:25.36 ID:t3d57yTb0
>>32
いろいろ意見はあるかも知れないけど、当時の日本車では事実上の最高級車だからね
53: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:45:27.93 ID:jzOvN4Ph0
>>32
90年代にセルシオが売れたのも、クラウンとは別の高級車を求める潜在需要が育っていたからなんだろうね
36: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:41:45.83 ID:QcthwV5W0
>>26
カローラからコロナそんでもってマーク2
そして、いつかはクラウンって昔は買い替えて行くのよ
出世しながら
159: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:12:07.93 ID:I+ul9xDH0
>>26
ゆとりは馬鹿なんだな~。
27: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:38:05.35 ID:7d00754d0
日本4大シモネタカー

カムリ
ビガー
ED
ラブホ~

28: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:38:25.02 ID:Tme3gFsK0
皮カムリ
29: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:38:56.00 ID:rDviZ1Mc0
これは中古市場が盛り上がるなw
30: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:39:04.07 ID:pfMfPJ3s0
アメリカのカローラか
31: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:39:31.48 ID:TqQCo7Bi0
3億人の市場で40万台ってしょぼくね
33: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:40:48.89 ID:zz2lQIQ10
インパネくどいなあ
コンセプトモデルかよ
34: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:40:49.00 ID:oUeidXJK0
実物見たら、写真よりいいじゃんと思ったよ。
35: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:40:56.25 ID:Eu7ZL+ZB0
ひどいデザイン売れないだろ

プリウスをずっと押してたアメリカの評論家が新しいプリウスを見て、
プリウスは遠い世界に行ってしまった、と評した
もちろん売れない

40: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:42:36.34 ID:hgEl5MLi0
>>35
折り紙みたいだなて思ったよ
で順番待ちして納期を待つ今成金たち
37: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:41:56.73 ID:75BKIqcG0
向こうは足としか考えてないから
本来車はそういうものである
41: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:42:41.89 ID:Efcf8GOV0
ダサすぎだろ
日本車デザイナー共の顔が見たいわ
42: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:43:16.32 ID:skKx7wUt0
これがホントの カムリ外伝
52: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:45:13.53 ID:hgEl5MLi0
>>42
変移抜刀霞斬り・・・ちょオッサンw
43: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:43:19.36 ID:JKDQBx5a0
トヨタ車で昨年一番売れた車種知ってるかお前ら
50: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:44:50.58 ID:+1OGtpI30
>>43
なに?
62: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:48:13.34 ID:JKDQBx5a0
>>50
正解は
カローラセダン
100万台以上売れた
次がRAV4とカムリでどちらも50万台以上
これにハイランダーが続く

なお、お前らが大好きなプリウスTop5にも入らない

44: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:43:20.96 ID:dCTWvGrR0
壊れない、長持ちする、燃費が良くて維持費が安い。
結局これが一番重要という事だね。
45: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:43:29.49 ID:nNaCxQTH0
カムリ実際見るとかっけーよ
店の駐車場で止めてあったの見て
まじまじ見てしまった
46: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:44:00.80 ID:euiAiRBv0
壊れなくてディーラーがまともだもんトヨタ

いくつかのメーカー乗ったけどトヨタだけ別次元

47: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:44:01.14 ID:a8FTj5Ez0
これはテンガ
48: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:44:06.55 ID:aCNEjAbD0
日本ではオッサン車のイメージだよなあ
まさかクレスタチェイサーマーク2が消えてカムリが残るとは
マークXって残ってんだっけ?
北米仕様は中々いいけど日本版は駄目だな
49: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:44:42.76 ID:KSNNR2ji0
典型的おっさんカー
カムリ、コロナ、セドリック
60: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:47:32.43 ID:ufPjnYgQ0
>>49
その昔、コロナクーペという者がおってぢゃな。
63: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:48:24.65 ID:hgEl5MLi0
>>60
骨の髄までシボレーでw
102: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:56:49.74 ID:ufPjnYgQ0
>>63
そこまで古くはない方のコロナクーペかとw

セリカ、カリーナEDと兄弟車なのに、
一人負けしてた悲しきクーペ。
俺が身内のお古で貰った、
初めての愛車。

175: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:19:01.49 ID:2u144rs70
>>102
T160好きだぞ
俺も欲しかったが、車屋の友人に「同じ車型だから」とEDにされちった
まぁ、こいつも悪くなかったけど
56: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:45:51.52 ID:WQNuhvrw0
くせぇ奴が湧いてきたぞ
58: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:46:50.36 ID:qEb2VjXZ0
カムリの反対でムケはないのか
59: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:47:10.28 ID:m+Ns+lpW0
24で見てイメージ変わったな
66: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:49:18.77 ID:qZlEViB+0
兎に角トヨタの、あのグリルが嫌!
68: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:49:26.43 ID:ufPjnYgQ0
昔、カリーナEDという車が有ったが、
この際カムリも、
カムリEDというネーミングで販売すれば、
日本国内でバカ売れするのではなかろうか?(´・ω・`)
69: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:49:34.89 ID:8xQI/VIA0
ショールームで見た。
悪くないけど、このサイズでFFかと思うと萎える。
スカイラインでもBMでも良いかな、と思っちゃう。
70: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:50:05.78 ID:AY9Bsjue0
カムリ懐かしいな まだあったんだな
71: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:50:09.20 ID:01V/qpAx0
国内にはクラウン有るしの
72: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:50:13.36 ID:Xfn7X7yY0
今はカムリだけど、アメリカで最初に売れたカムリは
日本で言うカムリ・ウインダムだよ
セルシオのちょい下くらいのクラス
セルシオとマークIIが多かったが、ウインダムもそこそこ走ってた
200: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:32:09.82 ID:TxZbBUD+0
>>72
それは違うよ
アメリカでもセリカカムリ売ってたし、当時は今で言うカローラくらいのジャパニーズプアーカー
73: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:50:44.07 ID:oforIQLT0
ドンガラがデカいだけで単なる大きい安物
74: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:50:45.31 ID:4f8+s56E0
日本は、迷ったらプリウスだな。
75: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:50:58.74 ID:LCrfp6QkO
今、アメリカで大人気!!

’70年代のキャッチコピーかよ(泣
悪いクルマではないが、セダンは売れないんだよ我が国では

76: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:51:12.02 ID:7BqpcTtX0
名前が悪い。以上。
77: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:51:15.08 ID:e8JPzh1D0
カワは常に剥いておくってエロ本で読んで衝撃を受けたわ
高校1年でその知識を得られたおかげでずっと剥き癖つけられて良かった
正しい性知識は必要だね
カワカムリはいくない
78: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:51:51.68 ID:YYnNGF5Y0
TOYOTAを買えば間違いないということ。
112: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:58:23.31 ID:EjraTb1p0
>>78
というわけでisisがトヨタを買いまくったのでアメリカ政府だかFBIだかから疑われたらしい
79: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:51:55.75 ID:t42qRs2f0
この間たまたまストリートビュー見てたらトヨタと日産だけがとても多い地域があって驚いた。
その時見てたのはマイアミだった。
80: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:51:56.00 ID:QCKr8CBA0
神戸製鋼のインチキ部品を使ってない事を祈る。
81: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:51:57.64 ID:Xd+sc5Yz0
困ったらカムイ
82: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:52:03.46 ID:xV6hQO2L0
カムリの名称は「冠(かんむり)ワシ」から付けた。
84: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:52:09.64 ID:qZvlDusF0
日本ではマーク2、チェイサー、クレスタが中年、カムリはじいちゃんの車というイメージだった気が
160: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:12:26.39 ID:xeJ8x9V40
>>84
クレスタはホモの車というイメージ
小学校周辺に男の子に声をかけるクレスタ乗り
通称クレスタ兄ちゃんってのがいたので。
85: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:52:26.34 ID:UiZsazwU0
日本だと皮を連想するからダメなんだろうなあ。
86: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:52:34.86 ID:DjSJE7PW0
米国トヨタは日本企業じゃないからな、残念だったなホルホルジャップ
87: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:52:52.07 ID:dzJ3adtp0
ほとんどの評論家が欧州車思考だから、メリケンナイズドされた車の評価は高くならないんだよな。
ほとんどが一発、一発の走行でしか評価しないから。
しまいには袖ヶ浦や伊豆のスポーツセンターとかで試乗だろ?
ほとんどの人はそんな所で走らないからw
下北の商店街とかで走れよ。
92: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:55:16.87 ID:QcthwV5W0
>>87
国内は実際に欧州車が乗りやすいでな
88: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:54:28.35 ID:ueLKbVIv0
近所に一台停まってるけだ中々いいよな
89: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:54:39.38 ID:DjSJE7PW0
北米で日本車が走ってるとホルホルしてるジャップは
日本でセブンイレブンがあるといってホルホルするヤンキーと同じ
91: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:55:02.52 ID:hYF/gb/y0
確かにカムリとアコードは良く売れてる。
アメリカ滞在中には大変お世話になった。
93: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:55:21.91 ID:vKRIMlVX0
東名走ってるとカムリよく見掛けるけど
かっこいいわ
「このクルマ何?」って感じで目がいく
でもFFはいらん
94: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:55:34.91 ID:Hp0T31TA0
ヨーロッパデザインのアメリカ生産のカムリ
95: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:55:51.28 ID:fcduITdu0
カムリィ
96: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:55:52.67 ID:oFj4pcDy0
AXNやスーパードラマTVでアメリカのドラマを観てるとカムリが良く映るもんな
日本ではクラウンやマークⅡの格下扱いでマイナーな存在だけど
97: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:56:19.20 ID:tnh9sKjE0
攻めの姿勢っていっても、セダンユーザーの求めていないものを作っても意味なかっぺ
120: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:01:00.61 ID:oFj4pcDy0
>>97
アメリカのユーザーには受けてるのでOK
シビックもそうだけど日本向けのガラパゴス車種に
傾注したら家電や携帯電話の二の舞になるよ
98: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:56:20.26 ID:W5BpLMVJ0
クラウンは買えないけどプリウスは嫌って層がアホほど買ってる
いかつくなってダサさが増した
99: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:56:20.45 ID:ueLKbVIv0
日本トヨタだとNG出るデザインなのかね?
100: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:56:42.31 ID:CrJnBtXP0
セダン=年寄り
107: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:57:44.58 ID:OxaSrJLV0
>>100
そんなこと言ってるの世界でも日本人だけ
だから衰退するんだなwww
101: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:56:43.78 ID:OxaSrJLV0
一方でプリウスwを買ってしまうガラパゴジャッ
p
191: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:27:50.48 ID:hgEl5MLi0
>>101
余程悔しいニダね・・・可哀そうな人
・・・もどき
103: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:57:11.59 ID:BDk3Gg1t0
つかデザインが日本のと全く違うからな。米国カムリはすげぇデザインいいのに日本のときたら・・・
117: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:00:27.26 ID:xqyCYMB70
>>103
2つあってダサい方だけ日本に来てる。
104: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:57:14.76 ID:9ZtKVllV0
お前らもこれ乗ったら
どうせ股間もカムリなんだろ
148: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:08:10.55 ID:xqyCYMB70
>>104
俺のはチェリーです(´・ω・`)
105: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:57:15.18 ID:8CfniunY0
ホンダいうアコードか
106: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:57:19.26 ID:w0FLZ2mb0
カウワカムリ・カワカムリ  (買うはカムリ)
108: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:57:47.01 ID:hVWzmyqc0
誰が仮性包茎じゃヽ(`Д´)ノ
122: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:01:27.71 ID:8CfniunY0
>>109
米国こそSUVじゃないのか
RAV4なんか追いつかないくらい
110: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:58:15.66 ID:oyN4kp9T0
カローラの頃からトヨタってそんなポジションだし
これはこれで良い事なんじゃないの
111: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:58:22.20 ID:1QuvQj3E0
高い車と軽しか魅力的なモデルが無い
家電と同じになってきたね
113: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:59:07.57 ID:xqyCYMB70
デザインじゃなくてデカイのよ。
幅1840mmも有る。
130: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:03:16.73 ID:oFj4pcDy0
>>113
北米市場をメインに開発したから仕方ない
トヨタは日本市場にはクラウンを用意してるからまだ良心的だよ
114: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:59:50.57 ID:7FMl5o7X0
TENGA皮カムリ
115: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:00:00.04 ID:ueLKbVIv0
日本なヴォクシーノアステップセレナアルファードヴェルファイヤハイエースエブリイワゴンプリウスNBOX軽トラで9割って感じ
116: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:00:08.46 ID:R+J6oELh0
セミクジラみたいな顔じゃない
118: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:00:32.32 ID:dB4O5XtO0
レンタカーほとんどカムリだから
中古が安くて手にはいるだろ
119: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:00:53.72 ID:t+ybdVBF0
アップル製品みたいなもんか?取り敢えずセンスが悪いとかは言われないみたいな
121: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:01:04.54 ID:SyKucAlj0
車格でクラウンの一つ下の車が40万台売れるとかすげーな
138: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:05:54.09 ID:oFj4pcDy0
>>121
車幅はクラウンより大きいよ
今じゃクラウンの車幅(1800㎝)はシビックと同じ
123: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:02:07.61 ID:XHomv3np0
実際、壊れないだけじゃなくて、かっこいいからな
安パイなんて嘘
124: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:02:12.70 ID:EejBoRxU0
日本では軽い高級車だ
125: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:02:17.77 ID:ueLKbVIv0
維持費が安い国はいいなぁ
126: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:02:18.91 ID:/BxndFUH0
アメじゃ未だにセダンが売れてるんだな。
127: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:02:40.79 ID:tfH9QUuo0
ガバガバのFFってイメージ
128: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:02:52.42 ID:tZavQH9u0
日本では迷ったらフィット
129: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:03:00.25 ID:/aieBXCD0
このインテリアのダサさ・醜さったらないな
外観もカローラをでかくしただけじゃん
131: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:03:19.01 ID:7O62s48X0
皮カムリが一言↓
132: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:03:27.96 ID:3J8eq06y0
国産はスバル以外全て乗ってみたけど
本当に壊れなかったトヨタのセダン
親父が13年乗ったけど
殆どメンテフリーで主要な部品はこわれず
ここはガチで信頼性あった
他のメーカーはスポーツクーペってのもあったけど
マフラーやらラジエター
オルタネーターとか年数と距離で色々壊れたw
外車よりはかなりマシだけどw
133: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:03:28.45 ID:01V/qpAx0
クラウンと違って寸法に制約が少ないからね
クラウンは横幅に制限有るから
134: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:03:42.28 ID:azL/Ys2y0
完全なるアメ車。
135: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:04:14.35 ID:t+ybdVBF0
セダンだよねボンネットかっこいい
136: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:05:07.96 ID:bfKC/PcY0
画像見たらカムリかっこいいな
の割に無難だし、乗りやすいならカローラよりいいな
でも多分でかいんだろうな
カローラでいいわ・・・
137: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:05:30.87 ID:6N9qAll10
日本人じゃ400万のカムリなど買わん
147: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:08:06.33 ID:dzJ3adtp0
>>137
400万のa5か5シリーズ。
ちょっと無理してボクスターだよなw中古の。
151: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:09:09.94 ID:oFj4pcDy0
>>137
じゃあ秋頃に日本でも販売開始予定のレクサスESはいかが?
代わりにレクサスGSが廃止されるらしいけど
139: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:06:17.97 ID:o1tdYENk0
プロボックスで良いんじゃないか?
140: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:06:18.24 ID:wVduzNJM0
うちの親もクラウン買えなくてカムリ乗ってた
141: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:06:25.95 ID:gwk0ctTX0
メジロカンムリをずっとメジロカムリだと思ってました
142: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:06:31.49 ID:9fiYYzv80
また国内はハイブリッド専用?
144: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:07:05.35 ID:qixt4Fhs0
現行へのモデルチェンジでイメージ刷新したかったのは分かるけど
自分でモンスターって言っちゃってちゃ世話ないわ
ゲテモノ作ってる自覚があるのがかえってタチ悪い
145: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:07:08.78 ID:XHomv3np0
スポーツタイプはエンジン音がまたいいんだよな これw
146: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:07:51.97 ID:YaOC7F180
ビガーとカムリ
149: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:08:20.73 ID:5H8YUEyM0
新型カムリはリアがかっこいい
150: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:09:01.59 ID:beOeVUay0
マジかよ
テンガすげえな
152: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:09:35.21 ID:6N9qAll10
だっさいフロントが違うじゃないか
153: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:09:43.87 ID:9AsOXiMg0
大発だったっけ?
山はも頑張ってほしい
155: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:11:21.17 ID:zi++BigP0
カ無理
156: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:11:21.37 ID:xqyCYMB70
うむ。
俺が買った頃は200万前半だった。
今や軽しか買えん(´・ω・`)
157: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:11:35.90 ID:PIP06gdJ0
日本の車の税金はアメリカの49倍
158: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:11:52.94 ID:QaOxmeX80
おじいちゃんが乗ってるイメージ
161: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:12:42.49 ID:YpvqI2RV0
フロントが炭火焼き肉の網なのがちょっとな。
167: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:15:56.15 ID:bfKC/PcY0
>>161
あれレクサスとかで最近ちょこちょこみる
162: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:13:31.17 ID:v505UjUO0
内装安っぽくね?
カムリってけっこう値段するよね?
166: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:15:20.93 ID:8mhAzZuO0
街でこの前、新カムリ見たが結構格好いい
168: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:15:57.45 ID:qo0OnHFt0
マナーちゃうマイナーや
171: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:16:39.37 ID:oFj4pcDy0
マークⅡもGSも消滅するし
FRのセダンはどんどん整理されて行くね
172: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:16:57.34 ID:1xp88qfW0
アメリカで車を購入する時に迷うことあるのか?
173: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:17:21.39 ID:XsunQkKn0
「カムリ」がマイナーなんじゃない

日本では「セダン車」がマイナーなの、アメリカでも東南アジアでもセダンがスタンダード
特にアメリカの中流層には、迷ったら、トヨタの「カムリ」、ホンダの「アコード」というぐらい信頼が厚いだけ

185: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:25:13.96 ID:isQGycCI0
>>173
しかも今じゃあ、アメリカの国産車だもんな。
174: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:17:50.82 ID:S0kKP+W00
レクサス車はどれもフロントグリルをキラキラと強調しすぎで
どれを見ても、笑うせぇるすまんの下品な顔を思い出す。
180: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:22:28.32 ID:CrJnBtXP0
>>174
やり過ぎちゃうんだろうね高額車の場合
176: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:19:16.65 ID:S195wEspO
かっこいいね千葉ちゃん。が初代カムリの継承
177: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:19:52.50 ID:HTYoz23F0
東南アジアではカムリ大人気だよ
178: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:21:37.95 ID:Wh+rnhZW0
カムリ(冠)って元々海外向けだったような
179: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:21:44.17 ID:f68mBOV00
カムリけっこう見かけるけどな
インテリアこんなことなってるのか
181: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:23:43.86 ID:X1+SuH8X0
俺10年落ちのカローラ中古で去年買った。
乗り出し40万で特に不満ない。家族3人犬3匹で旅行してもまあ満足
183: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:24:17.89 ID:XsunQkKn0
日本でセダン車が売れなくても、世界的にはセダン車が標準なの

アメリカ人は合理的だから、価格、性能、信頼性、が整えばどこの国だからと気にしない
カムリとアコードはアメリカの一般人の定番車だよ

184: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:24:28.28 ID:eJVrHu+00
3代目カムリは塗装が弱い固体が多かった印象
あれリコールでなかったんだろうか
186: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:25:14.66 ID:rfYTYx6J0
カムリ、実物は凄くいい
内装とかも価格帯からして良く頑張ってる
が、いかんせんカムリと言う名前がダサさを強調してる
名前を日本名として替えるべき
187: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:25:39.56 ID:b461BrCg0
NASCARの広告効果パないシナ
188: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:25:39.93 ID:EpbDgJfW0
カムリ程度のクルマしか作れないのがジャップの限界だよねw
パサートの足元にも及ばないw
189: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:25:42.68 ID:No9LbQDd0
これのHVに試乗したけど速くてびっくりしたわ
192: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:29:10.68 ID:tBgJERM70
昔の話だけど、日本で売ってるカムリは2500ccまでの時アメリカのカムリは3000ccのフル装備から。
つまりカムリの名前で中身がウインダムをお安く売っていた。
そりゃ売れるはずだわ。
193: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:29:25.25 ID:tt1Lpd1r0
マジレスすると「皮カムリ」という蔑称がもうかれこれ30年以上定着しちゃってるのが原因だろう
現在66歳の俺が若い頃、発売されて数年だったが既に若者の間で「皮カムリ」というワードが定着してたし
大阪のイトコも「皮カムリ」と言ってた。ネットもSNSも無い時代にあんな全国的に広まるってある意味すごい
日本人って下ネタ好きなんだよな

そして今、息子(42歳)と孫(18歳)もクルマ好きで、2人とも「皮カムリ」と知ってると言ってた
息子はまぁクルマブームど真ん中の世代なので「男なら誰でも知ってる」と
孫は今の時代らしくネット掲示板に書かれてて知ったと

俺を含めて3世代で一致してるのは、現行の新型カムリはカッコイイ。広いし燃費も良いしイイ車だということと
やはりネーミングのせいで買う勇気はないということだ
たかが名前だけど、これって結構なネックよ。いいかげん名前を変えれば?とマジで思う
販促資料や看板の書き換えに費用はかかるだろうけども、それ以上に売れるメリットのほうが大きいだろ?

ヴィッツだって輸出仕様はヤリスという名前で、国内外で違う名前はアリなんだし
なんなら看板の書き換えコストを浮かせるなら、正式なカタカナ表記を「キャムリ」に変えるだけでも効果あると思うぞ
4~5年は「皮キャムリ」とか言われると思うが、5~6年以上たてばもう「キャムリ」で定着するだろう
そもそも北米では「キャムリ」と発音してるし、むしろ良いんじゃ?

194: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:29:56.02 ID:cGDSXVUv0
https://webcg-ismcdn-jp.cdn.ampproject.org/i/webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/f/1200/img_5f90aa8f816bc7b732a457d8cf8c556a452307.jpg
今のカムリめちゃカッコいいじゃん
今の日本はN-BOXみたいな軽自動車しか買えない奴ばかりだから、
これ乗ったらドヤ顔で高速のSAに入っていけるわ
195: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:29:56.46 ID:+uXhK/i60
クラウンもカムリも冠から名前を取ってるからな
196: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:30:13.84 ID:j/tIWeQN0
え、カムリってFFだったの?
197: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:31:15.91 ID:01V/qpAx0
国内メーカーとセダンの見た目はドイツ車に負けとる
なんとかせい
198: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:31:27.75 ID:r8nDAdm20
やっぱり1台目はセダンだよな
2台目以降に趣味車でSUVでもクーペでも好きにすればいいのであって

ところが日本人はいきなりSUVとかミニバンだからな
正直言ってみっともない
頼むから冠婚葬祭にはタクシーで行けよ? 駐車場があってもだ

199: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 19:31:44.33 ID:kB+xiHxo0
背の高いカムリもアメリカで大人気ですな

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