オプティというダイハツの軽セダンが欲しいのやが

2019年2月26日

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ダイハツ・オプティ
画像引用元：wikipedia

引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547624449/

1: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:40:49 ID:2Rz
他にそういう面白い車ないすか
12: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:47:46 ID:Y9m
現行やとあとはアルトくらいしかないんちゃう？
ハッチバックやけど
13: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:48:33 ID:2Rz
こういうマイナーにありながらすごい車は現行じゃなくて
90後半から00年代辺りしかないの悲しい
14: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:48:42 ID:aAH
現行の趣味軽なら実用性ほぼゼロのS660か尖りが薄れたコペン、
実用性とのバランスのワークス
15: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:49:57 ID:2Rz
アルトはなんかな……
コペンは高いしS660は見た目あんまり
16: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:50:44 ID:Y9m
普通車やけどミツオカからビュートナデシコ
なお値段
17: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:51:12 ID:ZOP
オプティビークスか
ワイはクラシックの方がすきや
21: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:54:20 ID:2Rz
>>17
かわいいけどスポーテーなのがええから
25: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:55:04 ID:ZOP
>>21
ほんならトゥデイとかもええな
古いけど
ポルシェをぶち抜いた伝説持ちやで
33: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:01:53 ID:2Rz
>>25
トゥデイすごいな
Gooネットでは10万km越えばっかや
>>24
やだほしい
18: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:51:54 ID:Y9m
世界大恐慌でルックス重視で車なんて選べない時代だったからね
しかたないね
19: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:52:08 ID:aAH
R2なんかどない？
最後のスバル軽らしい無駄な凝りようやったで
23: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:54:58 ID:2Rz
>>19
>>20
ハイオクか？ 見た目良さそう
30: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:59:21 ID:aAH
>>23
03～10年生産でラスト2年のモデルはハイオクからレギュラーになった
なおSC付モデルは高騰気味
20: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:52:37 ID:ZCJ
R2 Sのレギュラー仕様何年探しても手に入らんなあ
24: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:55:04 ID:aAH
>>20
一応あったでー修復歴あるけど
http://kakaku.com/kuruma/used/item/20123197/
28: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:57:16 ID:ZCJ
>>24
そうそうまさにブルーの個体探してたんよ
22: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:54:43 ID:Y9m
すぽーてーで軽で現行・・・
アルトワークスしか・・・
27: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:56:48 ID:2Rz
>>22
なんか魅力的に感じんのやすまんが
26: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:56:16 ID:Y9m
CR-Xを追い掛け回すトゥデイくん
https://www.youtube.com/watch?v=Ky4UTA8rfmU
29: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)16:58:17 ID:Y9m
軽乗用で比較的最近のでRRだったのって三菱だっけ
31: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:00:20 ID:aAH
>>29
三菱のｉやね
最初から電気自動車に転用するモデルやからＲＲやった
32: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:00:53 ID:Y9m
>>31
あぁミーヴのエンジン版か
あれもなかなかトガっててすこ
34: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:02:38 ID:2Rz
オプティの見た目がいい エンジンも良さそうやし
35: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:03:59 ID:0RI
スバルの軽はいいぞ～(プレオ並感)
36: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:04:52 ID:wJw
>>7
あれが恥ずかしいのかそれならカンパーニャT‐REX
38: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:05:55 ID:2Rz
>>36
特撮好きやないんやすまんな
37: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:05:09 ID:Y9m
スバルの軽は4発だったからなぁ
ヴィヴィオに赤帽エンジンスワップしたやつおるわ
39: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:06:25 ID:Hpe
ハンプティーダンプティー？
40: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:06:30 ID:2Rz
ソニカって高速疲れないんか？
オプティのがええか？
42: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:07:44 ID:ZCJ
>>40
疲れない
セルシオが乗り移ってるとまで言われてた
47: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:12:56 ID:2Rz
>>42
>>43
>>44
マジか やばいな
2桁の車しかワイ買えないからオプティ中心でソニカかR2探してみるわ
43: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:08:10 ID:aAH
4気筒・4輪独立サス・4WD・SC・CVT
謎の組み合わせ満載してたのにハイトブームに乗りそびれて終了しちまったスバル軽

>>40
ソニカは空力とCVT、ホイールベースの長さから高速安定感は抜群

45: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:09:35 ID:0RI
>>43
これでオプティみたいな見た目やったら即決じゃ…
ヴィ ヴィ オ ビ ス ト ロ
44: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:08:15 ID:ZOP
>>40
軽は高速基本アカン印象やけど
オプティええよなぁワイも欲しくてたまらん
41: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:06:52 ID:Hpe
カーゴってやっぱおっさんくさいか
46: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:12:03 ID:ZCJ
三菱あたりの軽も昔はおもろいことしてたけどなあ
48: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:13:02 ID:aAH
>>46
軽トラのくせに4気筒20バルブとかおかしなことしとったわ
49: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:15:47 ID:ZCJ
>>48
なおジムニーに食われる模様
50: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:17:24 ID:ZCJ
他にもサイズ感だけで売れたekとか
思考停止トールワゴントッポとかな
51: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:19:05 ID:2Rz
地元のオプティが2wdしかねえ
ソニカって後期がええんか？ 仕様わからん
52: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:20:36 ID:ZCJ
ちょっと待て四駆がほしいのか
54: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:22:35 ID:2Rz
>>52
オプティビークスって4wdやなかった？
56: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:23:22 ID:ZCJ
>>54
4駆にこだわってるかどうかって話や
59: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:26:31 ID:2Rz
>>56
まあ今のうちに4wdに乗ってみたいのはある
地元坂道ばかりだし結構高速やバイパスは使うから
60: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:28:45 ID:ZCJ
>>59
SUV以外は二駆も四駆もかわらんで
61: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:34:02 ID:2Rz
>>60
マ？ 信じるで
53: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:21:33 ID:Tbw
>>5
これオプティっていうんや
55: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:22:47 ID:2Rz
>>53
オプティビークスってやつや
57: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:24:47 ID:Tbw
ワイは今作ってないダイハツ車ならエッセ乗ってみたかったな～
58: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)17:25:06 ID:ZCJ
ビークスは四駆ってわけでもないみたいやな

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