【TOYOTA】ハイラックス Part.25

俺も含めて。

昔はクルマの広告に戦う◯◯とか戦闘力云々とかのキャッチコピーが流行ってたが、ハイラックスこそ戦闘力の高い戦うクルマだな。

おっさんの負けでいいからスルースキル上げてハイラックスライフを楽しんでくれ！

急に上から目線で先輩風吹かせて余裕こいてる感出したいのだろうけど、わざわざ抽出レスに矢印付けてレスしてる辺りがやっぱり拗らせてて痛々しい

あと同じハイラックスって、お前のハイラックスLN型じゃん

あと>>846の「58.183.213.118」これも俺じゃないし上に書いてある奴とは別人だ
どんな手で同じIPに出来たのか？よく判らんがこの手の煽りが得意な奴が入り込んでるに違いない
ちょっと気持ち悪いから当分ここに来ないぞ、あとは何とでも書いてくれ
月賦君はしっかり働いて借金返せよｗｗ

>>794叩いたら無関係のお前が必死に否定してきて、
当の>>794は何事もなかったように>>798で別の話題

おっもしろいなー

残クレ煽り自演
>>740,762,764,783

煽られて顔真っ赤自演
>>787,794,796,798

話題逸らしのAT限定煽り自演
>>812,815

9.5J+6なら純正が7.5J+30だからホイールオフセットが24mm外側で、ホイールが50.8mm太くなるから約50mm外側にホイール出るんじゃない？
あとは自分の車で糸を垂らして計測すればわかる。

>>426
認証、、、取り付け時に確認してみます！

>>427
ありがとうございます！
みんカラのTRDホイールの情報ありがとうございます！
見てみます！

色々見ましたがArmoryの無骨さに一目惚れしました笑
今週末リフトアップして、来週末ホイールを取り付けて、
取り付け後の様子次第で、タイヤのサイズをショップに相談したいと思います。(チキンなので取り敢えずはノーマルタイヤで行きます。。。)

armory渋いね！
ハイラックスに履いてるの見たことない。
BREでフェンダーから少し出ると思うけど格好良いと思うで。
出幅が気になるなら、みんカラでTRDのホイール履いて25mmのスペーサー入れてる人がいるから9.5J+6なら出幅は、数ミリ違うだけなので参考になるかも。

>>192はホント
もう情報はディーラーに出回ってる。
今の青と赤は廃止。
青乗りやから残念だけど、気にするのハイラックス乗りぐらいやから好きな色乗っとけばええかなって思うようにした。
顔は変わるがバーフェンは知らん。

>>447
観光支援だし1000円の時同様1ナンバーは除外になりそう

https://www.kaitoriou.net/page/truck-driver/trouble-shooting/7145/

頻繁なエンジン始動や停止はDPFの煤詰まりの原因になるのに？
トラックやハイエース、マツダのディーゼルエンジンでも不具合起こってるのにディーゼルのアイストなんて百害あって一利あるのか疑問
最近ではヤリスもRAV4も新型カローラまでアイストがなくなった
何故トヨタが新型車にアイストなくしてるのかはググればわかるわ

寿命は車の寿命のことかな？
DPFがアイストによって煤詰まりしてトラブルの時期がアイストなしより早まる話をしている

普段プリウスを足に乗ってるのでハイラックスのエンジンが信号で再始動する時の振動考えただけでアイストOFFにしてしまうわ
多分慣れるけどね

200系ハイエースもクリーンディーゼルではない初期型は、30万キロノートラブルの車両が結構ある
クリーンディーゼルになってからは、20万キロノートラブルの車両の方が少ないかも
それが10万キロ未満でも不具合起こる

興味ある人はYouTubeで「DPF 洗浄」で検索！
DPFとピエゾインジェクターは、どちらも30万～コース
新車で乗り換える人は関係ないけど中古やディーラーに入庫できないくらい弄ってる人は参考までに

https://i.imgur.com/JkkU9ko.jpg

マイナー後のパッソ感やばいね…

フェイスならこれが一番かっこいい
https://www.instagram.com/p/B8wHin0gway/?utm_source=ig_web_copy_link
本家に並ばれたら恥ずかしいけどまずありえないから良いやろ

今は一部の車以外は売れていない
フロント上げて大径タイヤ履くと標準グレードの方が格好良いと思うけど売れている7割以上がBREなのに感覚おかしいのでは？
ヘッドライトは変更の案内あるのに…
いろいろ486が可哀想

https://i.imgur.com/JkkU9ko.jpg

こっちで確定かも

この辺全部同一人物
こうやって見るとネットスラングに時代感じるしにちゃん拗らせすぎた良い例だわ

>>575
とりあえず買っといたんだ。つけ外しすぐだからね。
レジャー兼旅行なんてことしたとき、個々で覆いづらい形状の荷物もあるし、突然の雨で困るような状況や駐車場所で放置した時の防犯目的も。

で、インチ違いだと何が面倒なの？

そもそもこのおっさん現行すら買えずに20年落ちのハイラックスじゃねーか
ローン通らないから残クレ組める奴に嫉妬してるの？

てゆーか>>637の件も現行ですらなくLN型のハイラックスかよ
そりゃ業務用同然の扱いになるわ

764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-+5qk [182.251.254.15])[sage] 投稿日：2020/04/15(水) 10:21:38.77 ID:CqbPYvCaa
>>762
正論である

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-+5qk [182.251.254.14])[age] 投稿日：2020/04/15(水) 15:24:55.05 ID:s5zWtUlua
>>774
シー！
触れちゃダメなんだって
みんな身の丈に合わない買い物してるからw
くやしいのうくやしいのうw

796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-aFKA [182.251.254.17])[age] 投稿日：2020/04/15(水) 21:30:50.43 ID:YBqflAsia
それ俺じゃねえぞww月賦君w
しかし本当にID同じだなw
お前ほんま出て行けよw

812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-aFKA [182.251.254.19])[sage] 投稿日：2020/04/16(木) 18:04:42.59 ID:fXwepvH1a
20年前のハイラックスバカにする奴おるが俺は欲しい。
あれ？もしかしてAT限定免許しかいないとかw

購入方法とかミッションとかファッションとか、お前の価値観は20年前で止まってんだよ痛々しい

タコマ
全長5392mm、全幅1889mm、高さ1793mm
ハイラックスBRE
全長5335mm、全幅1885mm、高さ1800mm
ほとんど変わらないのに

折りたたみハード買ったんだけど雨漏り多めであまり役に立った印象がない。
跳ね上げるタイプだといいのかもしれないけど背の高いもの積めなくなるしね。
蓋自体、横からちょいと荷物触りたいとき凄く面倒だったのでフタやめました。

あと、ルーフラインから続きのモッコリ感が気になる。
少しでいいからルーフラインから一段下げた様な高さで後ろに伸びてたら個人的にアリなスタイリングだったな。角は角ばらせて。
ボディデザインに馴染ませようと努力してみたけど仕方なくデブっちゃいました。もうどうしようもありませんすいませんこれが限界デザインです、って言い訳しそうなデザイン。

私感です。

タコマ
全長5392mm、全幅1889mm、高さ1793mm
ハイラックスBRE
全長5335mm、全幅1885mm、高さ1800mm
ほとんど変わらないのに
しかしキャノピーってだせぇなあｗ

>>934
タンドラはサイズ的に一般的なパーキングが利用できなくなるから選ばないでしょ
広大な土地の田舎もんなら話は別だが

食文化も世界一だよ
フレンチだイタリアンだ中華だと言っても所詮宮廷料理
日本食は一般人の食文化だからね