三菱重、従業員の出向をトヨタ系などに打診　業績悪化で＝関係者（ロイター） [蚤の市★]

［東京　２８日　ロイター］ – 新型コロナウイルスの影響で業績が悪化している三菱重工業7011.Tが、グループ外の複数の企業に従業員の出向受け入れを打診していることが分かった。同社は民間航空機の部品事業が不振、小型ジェット旅客機の開発事業も赤字が膨らんでいる。コストを圧縮するため、出向という形で一時的に余剰人員を削減する。事情を知る複数の関係者が明らかにした。

全日本空輸を傘下に持つＡＮＡホールディングス9202.Tも複数企業に出向の受け入れを要請しており、コロナ禍ｋで需要が落ち込む航空関連業界の苦境が浮き彫りになった。

関係者によると、三菱重は愛知県内の複数企業に従業員受け入れを打診。このうち、トヨタ自動車7203.Tグループの部品メーカー、豊田合成 7282.Tには来年１月以降、原則３年間、工場の生産技術者など数十名を受け入れてもらえないか要請している。人件費を抑えてコロナ禍を乗り切りたい考えで、需要回復時には人員を戻せるよう雇用は維持する。

愛知県には三菱重工の米ボーイングBA.N向け航空機部品関連の工場があるほか、小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット」（旧ＭＲＪ）の開発子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）が拠点を構える。

三菱重の広報は、個別の話は回答を控えたが、出向を通じて「人員規模の調整はしている」と述べた。豊田合成はコメントを控えた。

三菱重の２０年４─６月期（国際会計基準）は５７９億円の連結最終赤字（前年同期は１６３億円の黒字）に転落。小型ジェット旅客機の開発事業は６８８億円の損失を計上した。日本会計基準を採用していたころも含め、四半期として過去最大の赤字だった。

別の関係者によると、三菱重は納入先である航空各社の業績悪化で受注が見込めないことから、スペースジェットの事業化を凍結する方向で調整している。運航に必要な認証である「型式証明」の取得に向けた作業は続けるが、量産化の準備や営業活動は当面行わない。

過去最大の最終赤字と構造改革計画を２７日に発表したＡＮＡは、１２月までに家電量販店のノジマ7419.T、高級スーパーの成城石井など約１０社に１００人、来春には４００人以上を出向させることを明らかにした。ノジマではコールセンター業務に従事するほか、成城石井では店舗スタッフとして働く。そのほか、ホテルのコンシェルジェ、企業の受付・事務・企画などの業務に就く予定だ。

白木真紀　取材協力：ティム・ケリー　編集：久保信博

ロイター　2020年10月28日8:39 午前1時間前更新
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN27C3BL

困ったときはお互い様ってことだろ
鉄鋼なんかも追随しそう

>>548
海外の航空会社は政府の支援が切られたら大量解雇確実
日本の航空会社はここまではほぼ自力で耐えてきた

航空業界は全滅だからな
５年は需要が戻らないだろう

>>547
生産管理は無理だぞ

出向は主要な取引先にいくもんで、畑違いから来てもなあ

>>552
飛行機作ってるのも愛知だから移住はないぞ

トヨタが多角化経営に乗り出して重電系事業に進出を狙ってるとか、なら渡りに船かも知らんが

なんで地方住み高卒中高年たちがはしゃいでいるんだろ？

来年にも底辺クラスタに影響出てくるだろうに

住友は余裕ないんかな

なんでもトヨタ、トヨタって

社員でこれだからな
関連会社の連中殆ど契約切られてるわ
三菱はそっちもフォローしろよ

愛知県の奴は愛知県以外に行きたがらないし
愛知県以外の奴は愛知県人と関わりたくないからこうなるんだろうｗ

まあ、ブラジル人が来ないから
工場で受け入れるだろ

三菱重工業に社員でいてTOYOTAいかないといけないなら俺はやめるわ

ID変えて必死なのはなんなの　アホすぎる

三菱重工はトヨタの車を社内販売で買えとか家はトヨタホームにしろとか言われるのかな

トヨタ様「ライン工ならええよ^ ^」

もしかしてコロナってガチムチで経済やばくなってる?

出向ってスパイ送りまーすっことじゃ？
三菱のコンプライアンス守れない社員よこされても有害なだけな気が

トヨタの方から「繁盛して忙しいから人材を下さい！」と願い出てきたならまだ話はわかるが、そうじゃないんだろ？

こんなバカなことやってる資本主義モドキの国なんぞ他にないってんだよ

どう考えたって不要人材の押しつけだろ

三菱重工のような公家文化で過ごした者がトヨタでやっていけるとは思えない。

優秀な人材を獲得するチャンスだな

普通の出向は優秀な奴やスキル持ちを送り込むけど、
今回の出向は、社内でいなくてもOKと判断された・・・まあそういう人だよね。

労働者階級のアホが社員の押しつけだぁ
共存共栄しかないだろ
狙いは

中国からしたら絶好の狩場ですね。
ヘッドハンターというか人材仲介業が儲かりそう

人材の流動性
いいんじゃない

トヨタ自動車の国内生産はほぼ回復しているから、
愛知の三菱工場からの受け入れの余地ならあるんじゃない？

ただし、三菱従業員がトヨタ自動車の過酷な勤務かは別。
孫請くらいでないと無理かもしれんねｗ
（トヨタは業務相応の高い給与を出すのでブラックというわけではない）

アルマズアンテイに出向したらどうだ

東大とか出てる奴は絶対に出向リストには入らないのも必然

三菱自動車の立場無し

三菱重工もパソナ電通と同じ国策企業かとおもってた

三菱グループの中核の重工でこれだからね
凋落ぶりがすごいな

銀行も長期的に削減方向だし
商事はどうなん？

お客さん扱いに耐えきれず退職

トヨタってブラックホールかよ

トヨタだっていらねーだろ三菱の社員なんて
無能だってわかりきってるからな

陰茎の包皮

caは慰安婦で

えらい美人がレジ打ちしてるな、とかきそう

コロナですっかり様変わりしたね

トヨタに勝てるとこなんてあるのか？世界で見ても

トヨタも大変だなぁ

三菱自動車に出向させろよなー

重工の社員さんはじめはライン全然できないだろうなぁ～慣れの仕事だからね

三菱重工は子会社、孫会社まですでに売却した後だから人材の受入れ先がないのだな