【4G63】ランエボ スレッド 195【GSR・RS・GT】

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引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599908397/

1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/12(土) 19:59:57.15 ID:NGqyuB9C0
【テンプレ】

〇前スレ
【4G63】ランエボ スレッド 194【GSR・RS・GT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594808133/

4G63エボ(エボ1～9.5)までについて語るスレ。
荒らしや煽りは放置願います。

▼次スレについて
次スレ建ては>>970がレスで宣言の上でお願いします。
規制などでスレ建て不可の時も宣言お願いします。

970が出来ない場合は、または>>980まで来てもスレ建て宣言がない場合は、
別の人がボランティアで宣誓してスレ建てお願いします。（被ったときは早い順。）

979: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 01:01:02.86 ID:sF4XGwRq0
>>970
次スレ頼んだ。>>1

935: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 13:39:12.65 ID:rAmUjQE00
新型くるか？

https://youtu.be/qZ01MZdc300

936: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 14:54:28.20 ID:VREmnOQi0
>>935
きてほしいな
無理だろうけど

941: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 18:29:14.07 ID:RVjvUxRO0
>>935
何これ？
ランサーエディションR？

ランサーエボリューションの未来系？
ダイナミックシールドっぽいデザインってセダンに合うんだな。
カッコいい！

942: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 20:53:56.54 ID:e4BQuibj0
>>941
エボ10ベースに今風のガワつけただけだよ
S660のネオクラシックキットみたいなやつ

ぶつけて割っちゃうとクッソ高くつきそうね

943: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 21:59:30.98 ID:9expj1mG0
>>942
大分前から見てたけど中身はエボXだったんだ
何処かの国でランサー出てるのかと思ってた

937: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 16:13:49.67 ID:Hf5+2v+N0
すんません、どなたか教えていただきたいんですが、なんかアイドリングとか発進時曲がる時にエンジンルームの下辺りからバタバタ聞こえるなと思ったら
一番下側のでかいプーリー(クランクプーリー？)が振れてました(汗)
これ、放っておくとヤバいすよね
CPのクランクプーリーの品番分かるかた、ご教示願いませんでしょうか

938: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 16:29:34.32 ID:hZBdYB+J0
非常にやばいです
プーリー脱落も時間の問題ですね
4G63はファンベルトでウォーターポンプを駆動してるので
ベルトが外れたり切れたりすると
即エンジンを停止しないとエンジンブロックが歪みます

940: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 16:56:07.79 ID:Hf5+2v+N0
>>938>>939
ご教示ありがとうございます
今、教えていただいた品番をググってみたら、MonotaROでは取り扱い終了になっていて、代替え品が指定してあり
MD377605になっていました
なんかステアリング切りながら発進する時にバタバタバタ！ってデカイ音がする時あるし、やたらアイドリングで異音すると思ったら
一番下側のプーリーが振れてました(涙)

939: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 16:34:09.15 ID:hZBdYB+J0
MD340590
1.5万ぐらい

944: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/01(日) 23:42:33.76 ID:kPX3f0DQ0
結局ランサー（ギャランフォルティス）もまだ台湾向けに車体製造ラインが残ってるんだよね。
リコール隠しは三菱が悪いし、経営が悪いから規制対応だとかで取捨選択は仕方ないとはいえ、
三菱自身も国内市場をほんとに冷めた目で見てるよなあ。パジェロスポーツとかかっこよすぎだろ。

あと4G63のブロックも中国向けにあるんだからスペアパーツとして出してほしいわ。

945: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 06:09:33.30 ID:9u0XEzxO0
復活するとしたらもう少し先だろうなあ
益子居なくなって方針変わっただろうし

そいや益子居なくなってからエクリプスクロスのホームページにラリーの映像が入って笑ったわ

946: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 07:05:29.94 ID:725FK+eJ0
いつの時代も三菱車は凄く乗りやすいイメージ

947: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 08:23:34.39 ID:mMx7iVe40
パジェロなんて、運転席から振り向いて
顔を出して後方確認できるように、大きな
窓にしてたから好き

948: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 08:58:18.77 ID:aPuDtzv70
万一、出るならベースはスカイラインかな？
それにルノーのエンジン載ってる感じか　
それってランエボなの？　
エボXさえエボと認めない、おやっさん達が
そんな車をエボと思えるの？　
価格だって5～600万は逝くでしょうに

949: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 10:09:16.41 ID:xqO0Kn8X0
グリルデザインがザブングルの「悔しいです！」みたいで無理。しかもリアまで「悔しいです！」になってる。
三菱の新車は全部このデザインで統一していくのか。

952: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 18:44:50.06 ID:aPuDtzv70
>>949
それってXの事？　
それとも最近のダイナミックシールド？
やらの事言ってるの？　

950: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 12:32:00.23 ID:h0vX5MUb0
CPなんですが、エンジンルーム内の燃料フィルター交換しようと考えてますが
バルクヘッドについてる燃料ポンプリレー外してからクランキングしてガス欠状態にして、給油口の蓋を外して圧抜いてから作業すれば大丈夫ですよね

951: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 13:57:35.70 ID:BDIsO6m20
>>950
それでok

953: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/02(月) 22:57:27.34 ID:LY7Nged60
エボXのジェットファイターグリルもかっこいいなあと思ったけど、内装と車幅で買う気失せちゃった。
日本で1,810mｍとか街中でもワインディングでもつらいよ・・・

4B11は良いエンジンなんだけどWRCのロマンがなあ。
エンジンカバー外すとおもむろに配線が見えちゃうし、後期だとヘッドカバーが樹脂になっちゃったし、
三菱は魅せ方が下手すぎる。スバルの方がそこらのブランド戦略がうまかった。

954: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 07:36:13.01 ID:LZQOUGx90
全部益子のせいなんだわ。ゴーンの眉毛はv字すぎたし、益子のは下がり過ぎてたし。
モリゾーの眉毛がちょうど良かった。

955: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 07:57:41.80 ID:cFidcZOA0
たとえどんなに経営手腕があったとしても、車に興味ない人がトップの会社の製品が魅力的になるはずがないよね

956: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 11:01:01.21 ID:ljWXdRnO0
とりあえず、部品を再生産するんだよ
あくしろよ

958: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 12:02:28.96 ID:LZQOUGx90
>>956
そりゃ無理だよ
　
https://news.yahoo.co.jp/articles/521d0d612c2f83150fd950293fe7929cb290fc30

957: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 11:28:33.31 ID:6triWUxM0
部品が出なくなると本当にどうしようもなくなるもんな

959: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 12:10:10.46 ID:G+gpU/r00
出来るかなじゃねぇんだよ　やるんだよ

960: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 12:11:39.21 ID:ateYOtDe0
部品屋としてこの先生きのこるのよ

963: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 13:37:48.15 ID:I5sS9AjT0
>>960
先生キノコまで読んだ

965: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 13:55:47.49 ID:LZQOUGx90
>>963
噎せる

961: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 13:04:25.64 ID:1wvQOt0y0
部品はどうせ協力起業か下請けの型と工作機械が作ってんだから、
受注生産式にして納期長くて値段高くても出せてた方が結果良いと思うよね。
いまの三菱だとMT選べないし、ATだけど良いなと思ってたエクリプスクロスのディーゼルは廃止だし。

962: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 13:31:34.61 ID:sIEHOO950
そんな部品の心配しなきゃいけない6.5や9.5の価格高騰ﾔﾊﾞｲな。程度良ければ400万でも買えない

964: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 13:44:54.74 ID:C4f3dTJi0
コアサポが錆びで塗装浮いてきた、
ルーフもウォータースポットでボツボツしてるし、塗装柔いな
7だけど8以降は塗装厚くなってるんだっけ？羨ましい。

966: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 14:44:49.42 ID:nemvbsvO0
ガンバだよ

967: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 19:15:29.66 ID:WMr0V9WT0
ランエボ無くしてパジェロも無くして
部品も無くして、どうしろってんだよ
慣らしも終わって、これからだってのに

968: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 20:34:31.23 ID:LZQOUGx90
GRヤリス速いな

谷口ドライブで、足とタイヤ交換のみで筑波一分三秒台

ランエボは部品供給が期待出来ないから、乗り換え考えるしかないわ

985: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 19:51:35.86 ID:WuxCs/w70
>>968
あの動画で印象深かったのはヤリスのタイムよりGの社長。普段からあのくらい客と喋ればいいのに

986: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 20:26:30.81 ID:A32fVpA40
>>985
行った事あるの？

969: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 21:06:17.28 ID:rWFKSb0B0
ランエボでもⅤ以降ならライトチューンで3秒台入れそうだけどもヤリスは驚異的だな

Bセグの3ドアは完全に戦闘用ボディでしょうな
シンプルな電子制御カップリングでも制御次第でトラクションは確保できるし何より軽量化につながる
エンジンが3気筒でも1気筒辺りの排気量は2200cc仕様の4g63とそう変わらないし排気干渉が無い分最短ルートで排気ポートからタービンまで繋げられるし
後は単にタイヤの進化よなぁ

伸び代は少なそうだけどいつかは愛着というより安くて速いからという理由でランエボ乗る理由がなくなる時代が来るかも

977: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 00:01:11.00 ID:A32fVpA40
>>969
ノーマル同士ならエボ4以降のが速いじゃん
チューンドのタイムなんて程度によるんだから
参考にならんから挙げるなよ

970: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 21:32:49.92 ID:LZQOUGx90
タイヤもネオバ以上Sタイヤ未満のアドバンA052だったか
足も特段スペシャルなもんじゃないし、まともにクリアラップとれない混走状態で三秒切るぐらいの勢いだから

箱が経年で朽ちていきそうで、部品供給も期待出来ないランエボに拘る必要が最早ないかな

971: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 21:34:37.00 ID:G3lPKBpy0
トヨタに速いスポーツカーが作れるとは思えんが、モタスポ好きの社長になってから変わったのか？
見た目も好きになれん

972: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 21:47:17.78 ID:G3lPKBpy0
ちょろっとググってみたらトップグレードで1.6L3気筒で456万なのか
時代とは言え、R32GT-Rと同じくらいの値段なんだな
昔流行ったボーイズレーサーみたいな感じか

973: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 22:00:36.55 ID:1wvQOt0y0
GRヤリスは性能としては間違いなんだろうが、WRカーとエンジン全く別物ってのがな
新しい車は完成されてて楽だけど、次出た新しい方がいいって思えちゃって愛着がわかない
4G63といいEJ20と言い、後継の4B11やFA20が良くても熱狂的に食指動かないのと一緒

974: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 22:33:21.45 ID:bND1J5we0
国際競技で勝たないとな。そのためにメーカー自ら改造して拵える車なんだから。
どのメーカーもエボモデルてなそういう出自。
ホモロゲ取らないエントリーしないじゃあ興味も失せるわな。

975: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 22:36:34.36 ID:6triWUxM0
う、この流れで言いにくいんだがGRヤリス契約してしまって納車待ち…
決してエボが嫌いになったんじゃない、部品が不安でこの先乗り続けられる自信が無かったんだ。堪忍してくれ…

983: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 17:43:21.89 ID:sF4XGwRq0
>>981スレ立て乙

>>975
おめ。フルチューンドの3ドアハッチはなかなか勇気あるわ。
検討するにしても、セカンドカーならアルトワークスが精いっぱいだわｗ

984: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 18:21:00.10 ID:A32fVpA40
>>975
画像うぷ

976: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/03(火) 22:42:31.00 ID:nrh1PJeT0
>>982
別に無理に入ってこなくて良いぞ。
いや、煽りじゃなくて、ここはランエボスレだから他車種の話はあくまでも脱線なので。
興味や知識があったら話せば良い位なので。

978: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 00:20:15.42 ID:9yf1CG7C0
いくら速くてもヴィッツは要らん　カローラスポーツに同じ仕様出るらしいけどそっちなら欲しい

980: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 02:55:38.68 ID:9zVjGoWp0
982に期待

981: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 03:35:53.74 ID:9zVjGoWp0
【4G63】ランエボ スレッド 196【GSR・RS・GT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604427348/

982: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 05:39:16.69 ID:f3JpRQ/20
毎度どーも、珍満軒でーす
え？‥ラーメンご注文頂いたんですが？

987: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 20:49:43.00 ID:TpBmDomx0
Gなんて一般客をカモとしか思ってないんだがら、しゃべるにしても金になりそうな時だけ
エボの次はヤリスでカモネギ探す気か

988: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 21:13:43.04 ID:lrigtIve0
青森の店廃業したんか？

989: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/04(水) 22:59:45.90 ID:YUVCNL7I0
>>988
kwsk

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Posted by admin