【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.54
引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604833843/
新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
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JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.43
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.48
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.49
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.50
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.52
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603197726/
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豪州メーカーのmonstaってどう?
215/ R16のMTって、国産にないんだよな
定価めっちゃ高いですよ。僕はヤフオクで3万円で落札できました。
いまTE37UL届くの待ってるけど全然来る気配なし
てっちん入手して履いてたが確かにJC純正アルミのほうが燃費いいわ MT履かせてもサマになる
いいなぁ
気付いたらメーカーも在庫なしで販売終了みたい
メーカーとしても人気商品ってわかってるなら作り続けろよと思った
流石に値段は一本1万ちょいが最高額くらいで、軒並み7-8千円くらいだったが
アルミ
ロックでガシガシぶつけるとき以外はアルミ一択
鉄は重すぎる
純正アルミが軽くて性能いいのはわかるんだがスタッドレス用にした。
軽いのはスポーティ過ぎるし。
いいなと思ったデルタフォースは重いし。
今の相場は知らない(精神衛生的に知りたくない)
今月中には低走行外しの純正タイヤアルミセットを中古買取に持ち込む予定。
おそらく2万くらい、できれば3万いってほしい。
そして帰りに近くのホイール屋で、アルミスタッドレスセット買って帰るw
ちびっ子に凄い車だ!って言われたよ
かわいいな
どこが凄いと思ったんだろwかわいい
その子の親はハスラーに乗ってたから
多分2ドアしかなくてタイヤが大きかったからかも
なんかいいね、平和って感じ
鉄が良ければデイトナ
鉄デザインのアルミならクッスンデイトナとかどうなんだろ
ところで、スペアタイヤをカバーつけず剥き出しの人多い感じだけど
タイヤが長期間太陽光に直接さらされたりしてても大丈夫なの?
履いてるタイヤも同じくらい晒されてるから
大丈夫じゃない?
ゴム内部の油が流動しないとひび割れするぜ
履いてるタイヤと同じじゃないの
普通は5本でローテするもの
リアタイヤをローテに含める乞食なんかいるんかw
一般道でパンクするの?
縁石乗り上げたとか?
溝がツルツルになるまで使うとか?
まあ今までゴッツイMTしか履いてないからパンクとは無縁です
パンクは1回してスペアは少し使った
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