日産ノートがFMC、e-POWER専用車が合理的と考える理由
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引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606223827/
1: サッカーボールキック(兵庫県) [FR] 2020/11/24(火) 22:17:07.61 ID:pBf5kiUR0● BE:423476805-2BP(4000)
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日産ノートがフルモデルチェンジ発表された。
パワートレインはe-POWERに絞り込まれた。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2020/11/note-wp.jpg
これまでノートが15年間で累計約146万台という販売実績を残してこれたのは、お買い得感と、パワートレインラインナップの豊富さ、にあったと考える。
日産ノートがフルモデルチェンジ発表された。
パワートレインはe-POWERに絞り込まれた。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2020/11/note-wp.jpg
これまでノートが15年間で累計約146万台という販売実績を残してこれたのは、お買い得感と、パワートレインラインナップの豊富さ、にあったと考える。
まず初代ノートでは、1.5Lガソリンの一種類のみが用意された。価格は他メーカーの1.2～1.3Lクラスエンジンと同等とすることで、お買い得を出した。
次に二代目ノートでは、1.2Lガソリン、1.2Lスーパーチャージャー、e-POWERとパワートレイン選択肢を増やした。この時期の日産のラインナップでは、国内向けティーダが廃止されたり、あるいはマーチをタイ生産することで国内向け重点車種から外すという動きがあった。ノートがこれらの受け皿となるべく、幅広い価格帯、多彩なパワートレインラインナップが用意され、顧客のニーズに応えてきた。
そして、今回の3代目は再びパワートレイン選択肢が一つに絞り込まれた。新型ノートはe-POWER専用車となったのだ。エントリー価格は205万4800円。
このクラスで150万円程度のモデルを置かないのは、ある意味賭けでもある。今後、追加で廉価モデルが出される可能性は残されるが、しかしFMC初期の段階で用意しないのは戦略としてはアリと考える。
というのも、従来型（E12型）の2020年1月～9月の販売実績では、約68%がe-POWER搭載モデルが選ばれていたのだ。
そして、いまや150万円のクルマは、軽自動車のテリトリーになりつつあることも忘れてはならない。（本文抜粋）
https://car-research.jp/note/fmc-e13.html
23: キドクラッチ(茸) [US] 2020/11/24(火) 23:10:14.52 ID:PsMUSHZF0
>>1
売り上げ急減だね
星野とかいうひと、車外車の経営に向いてない
売り上げ急減だね
星野とかいうひと、車外車の経営に向いてない
13: タイガードライバー(愛媛県) [US] 2020/11/24(火) 22:42:53.03 ID:u7tD/TVN0
ADバンも全車これにしちゃえ。
14: クロイツラス(タイ王国) [ﾆﾀﾞ] 2020/11/24(火) 22:46:07.09 ID:vtrvHfKs0
こういう印象に残らないデザインが売れるのかな
15: レインメーカー(光) [NG] 2020/11/24(火) 22:48:05.60 ID:7zYrb0cM0
過渡期の今、車は全部シリーズハイブリッドにすればええのよ
つまり、タイヤはエンジンじゃなくてモーターで回す
そうすれば、あとは、どうやって発電するか、だけの話になる
つまり、タイヤはエンジンじゃなくてモーターで回す
そうすれば、あとは、どうやって発電するか、だけの話になる
水素でもいいし、充電池でもいい
24: キドクラッチ(茸) [US] 2020/11/24(火) 23:13:31.81 ID:PsMUSHZF0
>>15
お高く功罪があるシステムをおしつけるのは
意味がないね
消費者はトータルコストを重要視してる
お高く功罪があるシステムをおしつけるのは
意味がないね
消費者はトータルコストを重要視してる
16: ダイビングヘッドバット(ジパング) [US] 2020/11/24(火) 22:52:34.83 ID:JeNQEQI50
>>7,12
リーフ買って、ディーゼルでも灯油でもなんでも好きな発電機で発電しながら乗ればええねん
リーフ買って、ディーゼルでも灯油でもなんでも好きな発電機で発電しながら乗ればええねん
18: ニーリフト(東京都) [KR] 2020/11/24(火) 22:56:10.41 ID:OPg4rIq60
>>16
俺はヤンマーを積むぜ
俺はヤンマーを積むぜ
17: アンクルホールド(神奈川県) [JP] 2020/11/24(火) 22:54:11.55 ID:LKzJSG820
そのうちEVモデルも出るんかな
19: リバースパワースラム(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2020/11/24(火) 22:57:38.99 ID:VQhj49or0
>>17
欧州向けは規制で全部EVにせざるをえないでしょ。
欧州向けは規制で全部EVにせざるをえないでしょ。
26: キドクラッチ(茸) [US] 2020/11/24(火) 23:15:09.77 ID:PsMUSHZF0
>>19
全部そうする必要は全くない
全部そうする必要は全くない
20: ファイナルカット(東京都) [NO] 2020/11/24(火) 23:01:03.01 ID:QmPhVCV20
FMRじゃないのか
21: 32文ロケット砲(光) [PK] 2020/11/24(火) 23:03:46.03 ID:h8Ck2CeK0
>>8
ノートエクストレイルセレナは見るだろ、逆に現行ではN-BOXフリードしか見ないホンダの方がヤバい
ノートエクストレイルセレナは見るだろ、逆に現行ではN-BOXフリードしか見ないホンダの方がヤバい
22: 32文ロケット砲(愛知県) [US] 2020/11/24(火) 23:08:05.59 ID:fF0SWA//0
日産潰れそうだなw
25: ウエスタンラリアット(ジパング) [VN] 2020/11/24(火) 23:14:55.87 ID:ekUrfVxe0
イーパワーはクソ速い
2.5リッターターボ以上
2.5リッターターボ以上
39: サソリ固め(千葉県) [ID] 2020/11/24(火) 23:45:19.01 ID:ASUyIllR0
>>25
全域トルクの塊みたいな乗り味だよな
最初バカにしてたけど想像をはるかに超えて良い
全域トルクの塊みたいな乗り味だよな
最初バカにしてたけど想像をはるかに超えて良い
44: 頭突き(埼玉県) [HK] 2020/11/25(水) 00:45:25.64 ID:6jGAr9hW0
>>39
イーパワーの自動ブレーキ無くしてくれたらグッドだった
イーパワーの自動ブレーキ無くしてくれたらグッドだった
45: 中年’sリフト(ジパング) [CN] 2020/11/25(水) 00:53:16.15 ID:rLXcX1MV0
>>44
切っとけばいいだろ
そもそもデフォルトではオフだ
切っとけばいいだろ
そもそもデフォルトではオフだ
47: キャプチュード(茸) [US] 2020/11/25(水) 01:27:33.53 ID:V441w1LS0
>>39
速く走るとすぐきバッテリーが空になって、すごく遅くなるって聞いたんだが、嘘なんだろうか？
君の話と違いすぎる
速く走るとすぐきバッテリーが空になって、すごく遅くなるって聞いたんだが、嘘なんだろうか？
君の話と違いすぎる
27: キングコングニードロップ(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2020/11/24(火) 23:15:50.41 ID:qf8xiFeB0
>>8
うちの近所は新旧のデイズだらけなんだけど…
うちの近所は新旧のデイズだらけなんだけど…
28: ショルダーアームブリーカー(福岡県) [US] 2020/11/24(火) 23:17:01.33 ID:Kl4+FvIu0
ノートにしちゃ狭い実質パルサーだろ
29: デンジャラスバックドロップ(埼玉県) [US] 2020/11/24(火) 23:17:26.93 ID:Mq6b9JEa0
21世紀に間に合いましたとアトムが言ったのは覚えてる
21世紀の夜明けは近い～シャ～ララ シャ～ララ シャ～ララ ラララ
30: トペ コンヒーロ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2020/11/24(火) 23:18:25.19 ID:QQydjryx0
ってか、今時の軽自動車って150万ぐらいが普通なん？
37: ショルダーアームブリーカー(東京都) [CN] 2020/11/24(火) 23:42:00.01 ID:FpTCz40y0
>>30
ekスペースに必要なオプション付けて見積もり頼んだら乗り出し250になったぞ
ekスペースに必要なオプション付けて見積もり頼んだら乗り出し250になったぞ
42: トペ コンヒーロ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2020/11/24(火) 23:57:08.27 ID:QQydjryx0
>>37
おぉぉぉ、マジか!?(￣◇￣;
おぉぉぉ、マジか!?(￣◇￣;
31: チキンウィングフェースロック(庭) [CA] 2020/11/24(火) 23:20:21.10 ID:mt1YLuzb0
rcオデッセイとライトは共通
これ豆な
これ豆な
32: 足4の字固め(庭) [US] 2020/11/24(火) 23:24:29.06 ID:i4X3Hp530
今ガソリンノート乗ってる層はどうすんだ？
マーチは微妙だし軽のデイズ売るのか？
マーチは微妙だし軽のデイズ売るのか？
33: チェーン攻撃(東京都) [CN] 2020/11/24(火) 23:29:29.74 ID:F+wHB1/C0
ノートのスレではプロパイロットがオプションで50万なことで紛糾してる
36: フェイスロック(神奈川県) [ES] 2020/11/24(火) 23:36:57.27 ID:3n00dxsr0
>>33
そりゃ紛糾もするわ
プロパイロット込みの値段だと思うじゃん
そりゃ紛糾もするわ
プロパイロット込みの値段だと思うじゃん
38: キドクラッチ(茸) [US] 2020/11/24(火) 23:44:23.51 ID:PsMUSHZF0
>>33
ノートにそんなの必要な人の方が少ないと、思うだけどなあ
ノートにそんなの必要な人の方が少ないと、思うだけどなあ
34: クロイツラス(東京都) [US] 2020/11/24(火) 23:29:58.36 ID:6Bcow2ns0
もう全部e-POWERにしろや
35: アイアンクロー(熊本県) [US] 2020/11/24(火) 23:33:11.51 ID:Pa9/M+Rm0
ホンダの開発陣はスズキで修行しなおせ
40: ストレッチプラム(SB-iPhone) [CN] 2020/11/24(火) 23:45:47.19 ID:6HdwTWHK0
>>8
流石にそれは無いだろ
ちょっと走ればエクストレイルにセレナにノート
あとはたまにキューブにデイズルークス
次いで現行デイズに更に次いで新型ルークス
逆に言えば見るのはこれだけだな
流石にそれは無いだろ
ちょっと走ればエクストレイルにセレナにノート
あとはたまにキューブにデイズルークス
次いで現行デイズに更に次いで新型ルークス
逆に言えば見るのはこれだけだな
41: キャプチュード(広島県) [US] 2020/11/24(火) 23:56:19.56 ID:2igYh62y0
日産買う情弱
43: オリンピック予選スラム(東京都) [US] 2020/11/25(水) 00:13:16.79 ID:NFFCBpNC0
46: ミッドナイトエクスプレス(東京都) [US] 2020/11/25(水) 01:04:48.34 ID:f51vB2Re0
これってバッテリー使いきったら
走らずにエンジンかけとかないとダメなんだろ？
走らずにエンジンかけとかないとダメなんだろ？
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