引用元: ・【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう96
1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/12(火) 02:55:10.55 ID:D0EShNAo0
4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/12(火) 23:21:41.34 ID:KPGmVZhQ0
>>1乙
クーラーの冷媒側のスイッチが御寿命らしい
もう10月だし必要ないかと思ってた矢先、この二三日の夏日は何なのか!
3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/12(火) 21:26:30.46 ID:kb3qRG9h0
1乙
5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/13(水) 21:46:20.16 ID:d7tCcWC/0
石ちゃんねる見たけど奇麗に乗ってるなあ
6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 12:20:59.52 ID:tKE0lOJN0
ぶっちゃけやっぱ壊れやすいんですか?
初心者が乗るのはいろいろヤバいですか?
飛ばさない、通勤+近距離ドライブメインで使うつもりですけど
8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 12:34:43.25 ID:WTt4ynQm0
>>6 >ぶっちゃけやっぱ壊れやすいんですか?
それが「メンテナンス不要」って意味なら、「壊れやすい」
「部品って劣化するし定期交換するものだよね」って感覚があるならば、「言われるほど壊れない」
>初心者が乗るのはいろいろヤバいですか?
「初心者」ってのが「機械の事なんかわからないし いじりたくない」ってんなら避けるべき。
若葉マーク付きってんなら、むしろ奨める。
>飛ばさない、通勤+近距離ドライブメインで使うつもりですけど
それだけじゃつまらないかもですよ
11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 12:51:09.97 ID:GH7dT+8kO
>>6
金に余裕があれば進める、きっちきっちじゃ余裕がなくなる
はっきりいって国産のおんなじ年式の車より部品はいくらでもある
15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/15(金) 10:35:08.51 ID:HuBKlFW80
>>6 ぶっちゃけ 現行ハスラーやN-BOXより壊れやすく、フェラーリやランボよりは壊れない印象
現行ハスラーやN-BOXよりヤバい、フェラーリやランボよりはヤバくない感じ
タマ数のある1.3 インジェクション基準だと、
同世代の車が S13とかビートとか初代ロードスターとかワンダーシビックとか辺り?
それらに今乗るとしたらどう思う?って感じかな
たぶんMINIの方が維持が部品供給面メンテナンス性で楽だとおもう
7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 12:33:42.54 ID:5BgW0rw70
軽にでも乗ってたほうがいいと思うよ
9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 12:44:03.51 ID:lTLbuwRm0
20年以上前の中古車しか存在しないので各部が経年劣化により交換必要となってくるし基本的な設計は60年も前になる
しかもイギリス製品
どこかしら壊れて当たり前と思っていいでしょう
いざという時他の交通手段を確保できる
信頼できるショップや工場が近場にある
そういうとこに教わりながら自分でも勉強してある程度メンテも頑張れる
車趣味につぎ込める資金がそこそこある
そういう人なら苦労しながらも楽しめると思います
10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 12:47:45.14 ID:WTt4ynQm0
>しかもイギリス製品
草
12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 13:30:59.82 ID:S1vk68/B0
錆の少ない97式を買って車庫と雨の日用の軽を用意できれば大して金かからないよ
13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/14(木) 16:11:27.28 ID:GH7dT+8kO
>>12
それスタートから新車以上の金にかかるじゃん
14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/15(金) 07:53:41.24 ID:FDz4/+Eb0
部品の寿命=壊れる、じゃないんだなぁ
でも、その部品の寿命が恐ろしく短命なんだなぁ
16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/15(金) 12:38:29.61 ID:3piqz1Zc0
個体によって状態&程度がピンキリだから漠然と聞かれてもなんとも言えんわな
フルレストア済みで新車並みあるいはそれ以上のミニがあれば騙し騙し直してかろうじて車検通るレベルにいる(時限爆弾箇所がいずれ故障すれば車検は通らんし直すのに大金掛かるような)ミニもあるし
まあ金さえ十分にあれば車そのものの維持はなんとかなる
あとは人が車に合うかどうか
17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/16(土) 01:09:12.92 ID:MdsADXyq0
靴新しくしたらペダルの感覚全く分からんかった
いい感じに使えていた靴は4年前に買った物なので当然廃盤
同じ物をABCマートやらの国内でいくら探しても見つからない為アメリカから輸入中…お値段当時の2倍
19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/16(土) 07:32:37.94 ID:vRZlVzmP0
いいね!
こだわり出すと靴を変えただけでも直ぐわかる、ミニってそんな車
20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/16(土) 14:53:44.31 ID:UdWDWvI/0
ペダルの感覚全く分からんくなる靴ってどんなんやねん
嘘松臭がする
21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/16(土) 14:57:48.92 ID:9eswLIzd0
>>20
足の裏感覚がなくなるってことなら、安全靴とかは割とそんな感じがするね。
22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/16(土) 15:07:42.21 ID:MdsADXyq0
>>20
KEENのアウトドアっぽいやつだから>>21近いかもしれない
「靴新しくした」というより「新しく買った靴」か
23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/16(土) 18:09:53.86 ID:NiMS74kG0
英車だからってロンドンブーツで運転したらペダルの感覚も分からなくなる
26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/17(日) 10:33:52.46 ID:1Z7Gbosi0
ハイヒール紳士靴で運転するチビ
27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/17(日) 10:37:35.02 ID:vuxKIrmnO
ハゲの悪口はそこまでだ
28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/17(日) 11:03:17.33 ID:r2IinhUV0
29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/17(日) 15:07:10.77 ID:1oCdVbE30
>>28
すごいね。
後席かトランク潰してバッテリースペース作れば、サルーンにも載せれないかな?
30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/17(日) 15:48:12.02 ID:r2IinhUV0
31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/17(日) 16:09:21.28 ID:2C33a4wo0
>>30
1140万円~
大した大衆車だねぇ…
32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/17(日) 17:30:02.92 ID:r2IinhUV0
33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 01:01:06.30 ID:9U+DRuAD0
こんだけ払うなら程度いいの買ってきてフルレストアしたほうがマシやね
34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 08:06:11.47 ID:nupCNS130
最終型で質問なんですが、最近クラッチの切れが悪くなり、とうとう一番奥まで踏んでも切れなくなってしまいました。
特にオイル漏れはないですがレリーズシリンダーの不良でしょうか?
35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 08:51:04.12 ID:zFqjoiTI0
可能性があるとしか
36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 12:12:29.46 ID:5+2NRkKw0
他に考えられる所ありますか?
37: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 12:24:00.33 ID:zFqjoiTI0
あります
38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 12:53:12.78 ID:+0f5I8vZO
STAP細胞とからクラッチマスターのつなぎめが楕円になってるとか
レリーズベアリングが…とか
次どうぞ
39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 14:20:31.50 ID:ncUvPC0l0
マスター/レリーズシリンダーピストンが抜けたとか
クラッチ板自体の異常とか
エア噛んだとか
40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/18(月) 21:47:08.96 ID:SNrbXHze0
クラッチは踏んでも、スカスカではないんですよね。
やっぱりクラッチ本体かな〜
41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/19(火) 07:10:46.14 ID:HgVpjZfU0
プランジャーとアームが摩耗し過ぎて
本来あるべき動きをしていないとか
42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/19(火) 19:04:32.81 ID:uzG1uCu00
皆さんご意見ありがとうございます。
多分クラッチ周り何も交換せず、14万キロ以上走ってますので、取り敢えず本体以外は交換してみます。
クラッチ本体の交換は自信がないので…
43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/19(火) 19:09:05.35 ID:9qLp7ApQ0
>>42
それ先に言うべきだろ…Jk
つか、10万ぐらいで交換すべきだろ…14万保たせているのはすげーと思うけどさ…
44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/19(火) 19:41:36.42 ID:u/1514M+0
>>43
確かに…スンマセンでした。
45: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/22(金) 20:55:40.83 ID:vRulAUg00
キャメルのブログ整備士の取り付け不具合おおすぎ
46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 08:40:43.70 ID:eAv10cgk0
今日はコーティングに出してくるぜー
天気いいし、そのままドライブだ
47: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 11:19:00.05 ID:hUkTB37r0
コーティング1日で終わるのか
49: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 13:22:30.80 ID:445Rv+0T0
>>47
アルファードでも丸一日はかからんよ
48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 13:11:53.22 ID:7vgju+l1O
コーディングに見えて、ニューミニではないですよと思った
50: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 16:46:39.22 ID:5MG2Z1+e0
帰ってきた
コーティングはポリマーの1時間程度で終わるやつね
ガラスよりポリマーの方が好き
ヌメっとツヤツヤになったわ
51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 16:54:24.23 ID:/8U9ILOP0
>>50
小キズも見えなくなるしな
52: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 17:41:07.12 ID:5MG2Z1+e0
>>51
そそ
三ヶ月おきにポリマーやって、普段はフクピカ、月一回か二回くらい洗車してる
だいたいどこ行ってもキレイにしてるとほめられるくらいには維持できてる
54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 22:00:55.13 ID:ClCbMjT00
>>50
キーパーとか?
55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/24(日) 07:30:11.55 ID:UE2ZkEMR0
>>54
そだよ
53: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/23(土) 18:17:11.05 ID:j85qsep90
フクピカ(笑)
56: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/24(日) 09:11:34.21 ID:iiHOBEsO0
雨が降ったら近所の屋根付き駐車場まで走って
雨水とホコリを落として、ゼロウォーターで拭き上げる
っていうのは少数派?
57: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/24(日) 12:02:48.64 ID:gEuesAJo0
>>56
傷付かないからいいと思う
58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/25(月) 12:25:07.68 ID:4YNMT1cc0
平成元年のメイフェアの触媒を代えたいのですが
抜けが良くて、お腹を擦らない感じのヤツって感じなら どれを選びましょう?
マフラーはペコシングルです。
賢人方のお知恵をお授けください。
59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/25(月) 12:52:25.90 ID:4YNMT1cc0
58追記
1300用の触媒をつける場合、なにか注意しなければならない点ってありますか?
(1000用ってのの販売が見つかりづらいため)
60: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/25(月) 13:53:27.29 ID:2jnFLc1FO
エキマニが全く違うので、触媒を溶接するか、エキマニを変えるかしないといけないと思いますよ
61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/25(月) 14:00:48.95 ID:4YNMT1cc0
>>60 ありがとうです。
ダウンパイプから先、触媒の手前のパイプ加工で行けませんかね…
62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/25(月) 15:16:17.17 ID:2EG58Ntn0
.
>>61
右ハンドルMTはマツダの、左ハンドルとATは三菱の
触媒がついてたけどもう手に入らないかな?
63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/25(月) 15:37:47.23 ID:4YNMT1cc0
>>62
良くわからないです。 初めてききました。
触媒ってボディ下の真ん中辺りに付いているやつを想定しているんですけれど
64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/25(月) 16:50:37.76 ID:2EG58Ntn0
>>63 それです
当時の英国は触媒なしでよかったのでもともとついて無かったです
なので日本に輸入したときに日本製の触媒を付けていました
1000と1300とではダウンパイプの径が二回り位違うので
加工はむつかしいかもしれません
ダウンパイプも1300用はそのまま付かないですし、
なぜ触媒を交換したいかを含めて専門店に相談されるのが
よろしいかと思います
65: 58 2021/10/26(火) 15:07:12.96 ID:3GtewL0i0
>>64 ありがとうございます。
ダウンパイプ~触媒までのパイプのフランジを交換(要溶接)すればどうにかなるレベルだと良いな。
どうも車検に引っかかりそうなレベルまで触媒性能が落ちているようなので
交換するなら抜けが良いモノをっていう感じです。
いずれにしても、専門店に相談ですね。 ありがとうでした(再度)
66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/26(火) 22:28:08.86 ID:lc4BnAKv0
触媒ダメになるって燃調や点火系おかしい状況続いたとかオイル燃えまくりとか?
67: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/26(火) 23:30:53.76 ID:L/IPIJC/0
1300用の純正触媒だと振動、経年劣化で中のセルが割れるのはよくある
エンジンかけると車体下部からカラカラと音がしてそのうちにマフラーから破片が出てくる
68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/27(水) 00:25:16.03 ID:ZY9Ww8uk0
>>67
物理的にダメになるのか…
69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/30(土) 20:21:09.12 ID:Nyu8C8E40
寒くなってアイドル時間が伸びてきた
70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/31(日) 08:15:48.99 ID:UARaqCrO0
アイドルと言えば、キャンディーズ。
71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/31(日) 08:42:27.51 ID:6cgNoRSR0
暖機時間じゃなくて?
72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/31(日) 09:33:21.58 ID:RgCBHIHo0
アイドル時間(笑)
73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/31(日) 11:53:34.60 ID:jj9RDngc0
ガソリン高いからアイドリング暖機は1分くらいで、あとはゆっくり走りながら暖機するようになった
74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/31(日) 11:54:49.86 ID:tNGJ3tzK0
水温は良いんですが、油温が上がらないと走りづらいなぁ
75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/10/31(日) 12:32:51.08 ID:moS72fphO
もう少しオイル柔らかくしたら
78: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/01(月) 11:32:04.54 ID:KjL3p2Ht0
>>75
流石に10-40より柔らかいのは… ねぇw
76: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/01(月) 07:24:46.83 ID:M0RzEy/n0
デビッド・ブラウンmini 2台欲しい
2000万まで出しても良い
79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2021/11/01(月) 17:13:49.96 ID:M0RzEy/n0
オフ会なんか興味ないから行かない。
生産終了の車でモデルチェンジが終わってる昔の車が好きなんだよね。
レンジやロメオやミニや。
シンガーポルシェとかは高すぎて買えないし。
今はミニのリマスタードが気になる。
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