型落ち同然のアテンザ乗り俺、なにげなくマツダのホームページを見て絶望

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引用元: ・型落ち同然のアテンザ乗り俺、なにげなくマツダのホームページを見て絶望

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:42:18.719 ID:O7mKT5Pp0
CX-8の後部座席ってシートヒーターとベンチレーションあるのか…
これもうフラッグシップ寝取られだろ…

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:43:27.353 ID:O7mKT5Pp0
しかも最初はなかったけど年次改良で電動サンルーフまでつけてるし

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:44:02.829 ID:htUSE6ED0
今の全部同じ車より
昔のほうが好き

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:45:00.749 ID:O7mKT5Pp0
>>3
俺のもスカイアクティブだよ…
最初期のスカイアクティブ車両なんだ

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:44:25.905 ID:O7mKT5Pp0
しかも俺のアテンザはトランク照明がスピードメーターの豆電球と同じやつ使ってて夜中なんも見えんのに…

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:46:19.952 ID:ebKKewrgd
>>4
俺の先代cx5もトランクくらいわw
でもサンルーフはついとるw

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:47:19.720 ID:O7mKT5Pp0
>>7
アテンザはサンルーフオプションあるけどついてる車両めっちゃ少ない
マツダ3ファストバックのサンルーフ付き並にレアな気がする

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:46:02.914 ID:O7mKT5Pp0
でもヘッドライトだけはHIDとLEDは好み分かれるから選択性だった俺のアテンザはえらい

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:46:55.537 ID:IygCozHv0
プラットフォームは同じだろ？
値段はともかく同格って事でいいじゃん

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:48:39.861 ID:O7mKT5Pp0
>>8
マツダの最上位骨格を使ってたりサイズとか車格って意味では同格ね
クラウンとランクルみたいな関係で昔はクラウンが幅きかせてたけど今やランクルが実質トップみたいな

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:57:40.910 ID:u8EdJQvZr
>>10
気にしすぎ
好きな車種ジャンルで選ぶのでなく
ヒエラルキー上か下かで選ぶのは愚の骨頂
クルマが好きでも何でもないマウント野郎

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:59:38.353 ID:XmaSY+h50
>>16
そのへん気にするならマツダって時点で目糞鼻糞だろ
デカい割に安いのがマツダのいいトコだと思ってたが違うのか

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:05:11.396 ID:O7mKT5Pp0
>>18
デカいのに安い点が良いのはその通り
安全性で言うと後部サイドエアバッグが付いてるカムリとか、事故時ヘッドレストがなんか動くロールスロイスみたいな機能付いてるアコードにはアテンザじゃやっぱ一段落ちる
そして装備が対して変わってないのにべらぼうに高くなった！！欧州プレミアムもどき！！って言われてる今のマツダ3とか6にはそれらが付いて高くなったのをみんな言わないのが不思議

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:40:26.346 ID:XmaSY+h50
>>22
ディーゼルMTのアクセラ欲しくてコロナ直前くらいに中古買ったけど高速燃費良くて満足してるわ
年間2万km走るからペール缶でオイル買っても1年でカラになるのが若干勿体ない感あるけど
ちょうど4回で使い切れるのは有り難い

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:44:51.437 ID:O7mKT5Pp0
>>41
アクセラから現代マツダの内装になってすごくうらやましいよ！
こっちは毎回エレメントも交換してるから若干4回分には足りないんだよね…
同じく年間2万kmほど走るからディーゼルの良さを享受しまくれて最高ですわ～

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:46:28.785 ID:XmaSY+h50
>>42
まぁLライン越えてりゃいいんじゃね?燃料希釈で増えるしっていう雑運用ですまんかった

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:01:51.459 ID:O7mKT5Pp0
>>16
むしろ俺はセダン落ち目全盛の今、底値だったアテンザセダンを買った！！！！！
でもやっぱ後部座席にもベンチレーションあったりすんのはすげーって思っちゃう

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:49:53.014 ID:eh98NZn8d
マツダってしょせんマツダだろ。
スズキやスバル、三菱と同格

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:51:25.651 ID:O7mKT5Pp0
>>11
俺ダイハツとかも大好きだから安いヘボそうってだけで貶さないで…
ミライースくんの剛性感たっぷりでまるで2ドアみたいな感触のドアとか大好きよ

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:51:50.830 ID:ebKKewrgd
>>11
褒め言葉かよ

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:51:04.258 ID:ebKKewrgd
アテンザってフラッグシップなんだっけか
今の名前のマツダ6？

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:53:58.194 ID:O7mKT5Pp0
>>12
そうそうCX8が出る2018年？くらいまでは文句なしに国内市場でも最大サイズでフラグシップだったよ！
そんでマツダ6だね今は
マツダ6は元々不満点少ないアテンザからキッチリ現代装備を増やしててすごくえらい

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 13:58:56.355 ID:O7mKT5Pp0
トヨタとか日産乗ってる人から顰蹙買いそうだけど俺は国内メーカーは全社同格だと思いたい
トヨタだって安い車両はあるしスズキだってイキれる車はあるよ～

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:01:45.495 ID:eh98NZn8d
>>17
会社単独でやってるトヨタとホンダは別格

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:07:01.441 ID:O7mKT5Pp0
>>19
今どのメーカーもなんらかのグループ体制に属してるんじゃないの？

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:03:37.553 ID:U8f3kmzA0
元スバルで開発元やってた人のyoutube見たけど国内メーカーで同格じゃないんだって思うよ
相当マニアックな静的評価をしてたけど細かいとこで全然良し悪しあるんだねって

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:05:46.938 ID:/AUko/55d
>>21
超見てみたい
チャンネル教えて

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:05:11.958 ID:LM23p8End
後部座席使うことってなくね？

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:08:51.837 ID:O7mKT5Pp0
>>23
さすがにCX8の3列目を使う場面は俺の環境では滅多に無いけど、後部座席はめちゃくちゃ使うよ！
ていうか使わない人はアクセラとかcx30が出来いいからそっちいきそうだしね

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:10:13.149 ID:u8EdJQvZr
大きいクルマ＝偉いって価値観の奴は
メルセデスやロールスを所有しつつも
サンクやパンダを愛でるクルマ好き
例えるなら二玄社の連中のような領域には絶対に辿り着かないだろう

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:15:47.678 ID:O7mKT5Pp0
>>27
ていうか横にヤリスクロスとか並ぶと車高違いすぎて向こうのほうがデケ～～～つよそ～～～！ってなるわ
んで5ナンバーヴォクシーを見て色々考えさせられる

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:19:49.591 ID:u8EdJQvZr
>>30
クルマの構造的や技術的知識があればそんなアホな感想は思い浮かばない

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:20:48.529 ID:O7mKT5Pp0
>>32
でも実際デカそうだしぶつかっても平気そうな見た目してるもん…

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:22:57.246 ID:u8EdJQvZr
>>33
それだけがクルマを評価する物差しなのか

38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:32:16.817 ID:O7mKT5Pp0
>>35
俺だって詳しかったら色々と物差しを増やせるけどあいにくニワカだから見ただけの感想しか言えないよ…
単にググっただけの知識では物を語りたくないし…

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:35:04.891 ID:u8EdJQvZr
>>38
完全完璧ではないけど分かりやすいお手本として
Youtubeのハンターチャンネルでも見てくると良いぞ

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:11:22.738 ID:O7mKT5Pp0
妻と子供が乗るときは大体後ろに乗るしな
パパ嫌われててワロタ…

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:12:49.303 ID:jKVX11kMd
今の車業界はSUVを作らなければ死ぬ病気だからな

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:19:21.884 ID:O7mKT5Pp0
>>29
SUV多すぎだけど好きだから嬉しい
稼げる車種いっぱい出してマツダ3セダンとかも出せる余裕が出るなら俺としては最高の巡り

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:22:34.411 ID:GDhsICvH0
次期6は直6FRってマジなんだろうか

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:30:43.933 ID:O7mKT5Pp0
>>34
こう言うとまたニワカの逆張りさんｗって思われるだろうけど現代のFFの出来にすごく満足してるからFR化は室内空間の確保に苦労しそうな割に前評判だけが先走ってる感も拭えない
もちろんスカイラインとか見ると素晴らしい居住性だけども、マツダはデザインを優先する節があるのでちょっとだけ不安

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:27:39.147 ID:O7mKT5Pp0
そりゃ利益優先で内装ケチったり装備が貧弱だったりする車だっていっぱいあるけど、どんな車だってリスペクトできる点が必ず存在するよ俺にとっては
だから簡単に貶したりとか悪評に加担したくはないよ…

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:37:33.441 ID:O7mKT5Pp0
もちろんググったり動画で得られる知識を否定するわけじゃないよ！！
能動的に調べて得られる知識には教えられて得る物より深い理解と長く刻まれる質があるからね
でもそれが本当かどうかは実際にディーラーさんだったり車屋さんだったり、実際に作ってる人がイベントなどで来てくださってるから見に行ったりして、ちゃんと正しいかどうか裏付けすべきだとは思う

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:48:01.724 ID:OXDasbuKa
カムリ乗ってるけど内装と装備は圧倒的にMAZDA6のほうがいい

46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:52:03.588 ID:O7mKT5Pp0
>>44
カムリもデっけぇよねーあいにく乗ったり触ったりしたことはないけど全体がスタイリッシュでセンスいいよね
タイヤのサイズとか窓ガラス類の質がトヨタの上位車種はすごいから、静止状態ではマツダ6がいいかもしれないけど実際走らせるとカムリのほうが静粛だったり振動が無さそうなイメージ

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:52:44.460 ID:O7mKT5Pp0
>>46
タイヤのインチがマツダ6よりは小さいし、だった

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:48:28.494 ID:O7mKT5Pp0
あと実は買って最初の頃はトラック用のオイル使ってた
スカイアクティブD用のオイルは交換したての数十キロはなんか馴染んでない気がするけど段々良くなっていってコンディションいい状態が長いよね
トラック用のは交換直後はぶっちゃけ専用オイルより騒音とか燃費はいいｗ
でも1000kmくらいでガクッと性能落ちて、ディーゼルなのに燃費がリッター12.5kmくらいになってゴロゴロ音もデカくなる

48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 14:59:21.534 ID:FeOkicTQa
>>45
トラック用ってDH-2だからだいぶ規格違わねえか?DL-1もあるん?

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 15:04:37.260 ID:O7mKT5Pp0
>>48
そんなもん考えずにディーゼル用って書いてるのを入れてもらった
入れられないことはないって車屋さんも言ってたけどダメだったのか…

51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 15:25:20.108 ID:FeOkicTQa
>>49
ディーゼル用といってもDPF付く前のエンジン用とか欧州車向けとか色々あるからなぁ
DL-1はDPF詰まらせる硫酸灰分が少ないとかで他の規格と兼用になってるオイルってのは俺は見たことない
まぁ壊れなくて良かったな

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/06/01(水) 15:22:25.423 ID:5ULjcS8S0
昔ルーチェ乗ってた

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Posted by admin