セダン車のメリットってなんなんや？？

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引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547552310/

1: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)20:38:30 ID:IIL
狭いし、、
153: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:31:39 ID:7sA
ビークロスとかいきてんの？
154: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:31:49 ID:hCX
いすゞがまた普通車作ればなぁ…
155: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:19 ID:C5N
>>154
ジェミニやピアッツア出たら買いたいな
159: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:33:31 ID:2au
>>155
街の遊撃手w
158: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:53 ID:2au
>>151
マジか、雪道さいつよじゃないんか
騙された
>>154
ビッグホーンしか知らない
162: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:34:09 ID:p2J
>>158
ビッグホーンを小さくしたのがビークロスらしい
156: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:39 ID:7sA
>>152
そんなあなたに世界が認めたパジェロショート
160: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:33:38 ID:p2J
>>156
ええやん！
157: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:32:39 ID:p2J
いすゞ自体トラックしかないやろな
ビークロスなかなかいいデザインなんやが3.2Lはきつい(維持費的に)
161: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:33:59 ID:EVI
>>157
3.2のNSX-Rがほすい・・・
163: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:35:08 ID:p2J
ちょっとまてショート3Lやんむりむり
167: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:37:06 ID:7sA
>>163
そんなあなたにパジェロの正統後継者パジェロイオ
168: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:38:16 ID:C5N
>>167
更にパジェロjr. ミニ
169: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:39:49 ID:7sA
>>168
そいつらは息子
イオはガチでパジェロのブラザーなんや
173: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:41:46 ID:p2J
>>169
4ドアやんけ
177: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:43:10 ID:7sA
>>173
3ドアあるぞ
181: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:44:51 ID:p2J
>>177
>>178
ヴォー！スゲー！
地元にあるかみてみよ
185: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:49:00 ID:lXk
>>181
エンジンは気を付けた方がええで
年代的に3ドアは全部直噴やからな
186: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:50:33 ID:p2J
>>185
そういうのわからんなあ
あと地元にはなかった
187: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:52:29 ID:lXk
>>186
90～00年代前半の直噴は未熟やから壊れやすいらしい
178: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:43:21 ID:lXk
>>173
最初期には3ドアがあったんや
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&DNUM=3&CARC=MI_S013
179: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:44:19 ID:C5N
>>178
えらい安いねんな
164: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:35:17 ID:hCX
ワイが撮ったビークロス貼ろうと思ったけど貼れんかったわ
165: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:35:44 ID:hCX
パジェロエボリューションすこ
166: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:36:19 ID:p2J
RAV4 4月に発売で2.5Lハイブリッドは売らんらしい
170: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:39:54 ID:uqn
>>140
プレミア指定で6-10km/Lやからな。しゃーない。
給油するたびに6000円くらい飛んでいくで
176: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:42:23 ID:p2J
>>170
プログレ諦めるわ
171: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:40:47 ID:lXk
パジェロなら2代目のスーパーエクシードが欲しいわ
172: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:41:32 ID:8k2
rav4欲しいけど高いよなぁ ワイはxvがちょうどええわ
174: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:42:09 ID:hCX
現行エスクード1.4ターボだけど良さそうよな
175: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:42:19 ID:2AY
セダンの利点って剛性が高いことくらいよな？
180: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:44:42 ID:uqn
>>175
視界がいい
ボンネットでクラッシャブルゾーンが大きい

この辺は感じたやな

182: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:45:39 ID:2AY
>>180
そういや現行インプのハッチ乗ってるけど視界ぐう狭い
184: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:48:13 ID:uqn
>>182
更に視界を広げるためにフェンダーミラーがよかったんやがさすがに無かったで
183: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:47:59 ID:BKq
久しぶりにセダン乗ったらバックカメラなくて焦ったわ
昔はようあんな車に乗ってたな
188: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:56:56 ID:s9v
マッマの軽自動車くそうるさい
ハンドル重いし
見た目で決めんのがエエと痛感
189: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)21:56:58 ID:uqn
プログレのよかったこと
小さいから取り回しが楽
DQNが寄り付かないから程度がいい
パワフルで快適
室内がそこそこ広い
プログレのよくないところ
極悪燃費
収納スペースが小さい、4人乗り
ドラレコとか社外装備を設置するスペースが無い
小さいから煽られる
飛ばせない。飛ばさないから問題ないけど

まあこんなところ

190: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:01:57 ID:p2J
初めて買うから迷うなー ミーハーやし
191: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:07:33 ID:p2J
欲しい軽
スペーシアギア
オプティ
ラパン
192: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:09:57 ID:7sA
>>191
ソニカ RSリミテッド
セルボ SR
R2 S
193: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:11:29 ID:p2J
>>192
ええな
197: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:19:47 ID:7sA
>>193
>>194
どれも狭いけどな
199: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:21:26 ID:p2J
>>197
189やから狭いのきついっす
やっぱトール系が楽かなあ
194: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:12:45 ID:C5N
>>192
ソニカええな
195: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:14:01 ID:oqt
スイフトはRStが気になる
196: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:17:45 ID:lXk
ハイブリッド乗るならアウトランダーPHEV欲しい
198: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:20:39 ID:p2J
CRVのハイブリッド4wdのったら良かった
200: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:31:10 ID:bTH
アクセラの新型出たら乗りたいなあ
でも今のとこだけどデザインがイキりすぎててなあ
あと値段
アテンザも高すぎるんじゃ
201: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/15(火)22:55:54 ID:p2J
いうてセダンよりSUVがいい
202: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/16(水)10:10:26 ID:llx
静粛姓と安定の乗り心地やぞ

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Posted by admin