最近のアウディのデザイナーって狂ったのか?

引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582050168/

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 03:22:48.12 ID:XV0PY6EZ0
http://i.imgur.com/6aG6cs0.jpg

ひでぇ顔
しれっとひでぇホイール

マジでどうしたのアウディ

459: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/18(火) 20:23:47.16 ID:UitpZC+20
グリルがでかくなってるのはBMWやレクサスも同じだし流行り的なものもあるんじゃないか。

460: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/18(火) 20:29:01.74 ID:mT77qpQe0
>>459
他と路線にしてやらかした
その方向性ならBMやMBでいいとなりユーザー離れを引き起こした

461: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/18(火) 21:04:16.85 ID:UitpZC+20
>>460
顧客離れはデザインより価格の上昇じゃない?
その値段ならMBやBM買うわっていう。

462: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/18(火) 21:13:20.62 ID:mT77qpQe0
どっちもでしょ
なんにせよユーザー離れ引き起こしたのは変わりない
今の値段で今のデザインのアウディに需要は集まらない

463: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 08:21:31.68 ID:XX10B8sp0
ブランド力取るならメルセデスやBMW
というかだいぶメルセデス

多少ブランド力落ちてもデザイン取るならアウディ
だったのがボルボへ

464: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 16:31:42.72 ID:+jTBxa580
中華ということを知らない情弱が買うシナカー
昔のボルボの方が圧倒的にカッコいい

465: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 17:06:16.33 ID:BEZrt5Ml0
その中華ボルボにシェアを奪われているアウディ

Audi vs Volvo

2019年度(2019年4月~2020年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2019FY_NewCarNews.pdf
Audi
台数25,191 シェア7.42%
Volvo
台数18,540 シェア5.46%

2014年度(2014年4月~2015年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/04/2014FY_NewCarNews.pdf
Audi
台数30,821 シェア9.51%
Volvo
台数12,615 シェア3.89%

466: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 18:15:39.79 ID:+jTBxa580
情弱だらけのシェアなんてどうでもいい
ヅダ乗ってドヤ顔するのと同レベル

ただ、最近のボルボ運転した個人的な感想は
クセが少なくて運転しやすい
悪くないと思う
絶対に買わないけど

467: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 18:18:09.81 ID:5/V0iA5O0
まさにデザインでしょうな
VOLVOが売れるようになってAUDIが売れなくなったのは

468: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/19(水) 18:53:50.03 ID:NrKAmCzQ0
アウディは前は日本人がデザイナーだったからね
今は誰だか知らんが少なくとも多くの日本人の好みからは遠くなってしまったんだと思う

469: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 12:57:22.18 ID:+PSNYPa50

470: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/16(水) 17:07:17.19 ID:i6ZscqVT0
>>469
今のモデルのグリルがデカすぎる
淫らにデッカイ口あけたような顔

471: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 20:06:22.09 ID:YR+PMsw80
>>469
Audiのデザイナー素人になったんじゃない?

481: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 15:34:58.21 ID:11UWOCaG0
>>469
チャイナの時代に

472: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 20:14:14.60 ID:z15oIPeY0
-◯◯◯◯ー
DANGO

473: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 20:24:44.60 ID:Y1cFrcjE0
アウディのデザイナーって絶対中国人だわ
偽物とまでは言わんが中華車になったわ
どうがんばっても恥ずかしくて乗れない

474: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/22(火) 20:29:14.58 ID:z0Rxvlk80
日本人がデザイナーだった頃は良かったんだけどな

475: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/24(木) 20:20:49.91 ID:dHxfLBwe0
終わってる

476: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 09:02:45.77 ID:DsXoFT820
デザイナー中国人になった?

477: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 12:37:45.03 ID:Oa2NgxEK0
今度は小さいグリルを流行らせるくらいの提案して欲しいな

480: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 15:05:18.39 ID:VGUbDaJC0
>>477
昔インフィニティQ45がグリルレスで出たけど売れなかったのよねぇ。
中国人も日本人と同じくグリルがデカイの好むから無理かと。

482: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 19:11:01.13 ID:tLa9KMJi0
>>480
高い金出すなら立派に見えるやつって感覚、
日本のオヤジ層には多いよね。

478: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 12:40:23.63 ID:8GhXFqBr0
事実上、中国市場に向けて車を作ってるかと

479: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 13:28:53.13 ID:5giGcC9+0
ギラつき重視
装飾でも増やしそうでこわい

483: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/09/30(水) 21:20:31.26 ID:dH9XooND0
やっぱりドイツ人は飾り付けるとセンスの悪さが出るよなw

深く考えないで自己顕示用格上げアクセとしてベンツやアウディ乗るなら、レクサスでも大して変わんないんじゃないかと思うようになってきた

この3ブランドは中身なんて気にしない人も多いでしょ

484: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/10(土) 03:08:11.42 ID:O7W8WRT10
アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%AA%E5%8B%E8%BB%8A%E5%A8%E8%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/

ベンツ、BMWに飽きたユーザーを一時的に取り込んだだけ
→外観もインテリアもライバルを徹底的に研究し、4代目A4(B8)時代は、確かにアウディに勢いがありました。
しかし、それが継続的にアウディ・ユーザーとなり、A4やA6の継続的な乗り換えに繋がらないところがアウディなのです。

ブランド力はレクサス・ボルボ以下の5番手
→最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするVWアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。
.
VWのディーゼル不正問題が決定打
→VWの売り上げ減少とともに、アウディもその余波を受けて売り上げは大幅減少となります

さらに、DSGのリコール多発問題
→ DSG(デュアル・クラッチトランスミッション)を多くのアウディ・VW車が搭載しており、これが故障多発の原因となっています。
メルセデス、BMW、日本車だけでなく、世界の自動車メーカーもDSGを捨て従来のATに戻っているのが世界の潮流です。

見栄優先のグレード名は混乱を招く要因に
→ 排気量とイコールであるどころか、ライバルに比べて数字盛り過ぎの戦略。

価格が高すぎてユーザー不在の価格設定 
→ アウディは同一ライバルに対して価格が高すぎるのです。
本国の日本法人に対する認識が間違っているのか、日本市場の自滅は時間の問題でしょう。

まとめ
→ アウディは、メルセデスやBMWと肩を並べるブランド戦略を即刻止めて、ボルボやプジョーのような隙間ユーザーをゲットする戦略に切り替えるべきなのです。
ブランド力が2大高級車メーカーに追いついていない状況を素直に認め、ブランド力に合った価格設定がベストであると思います。

485: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 19:04:48.55 ID:vZMKXM2Z0
アウディはヴォルフガング・ エッガーがBYDに引き抜かれちゃってからはもうダメだね。マーク・リヒテに変わってから気品のカケラもないエグいガンダムデザインになっちゃった。。。

486: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/23(金) 08:07:56.28 ID:YFf2160H0
日本人的には和田智さんがデザイナーでなくなってしまったのも大きな転換点かな

487: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/24(土) 19:57:21.08 ID:lvrWFXYL0
https://dodddon.com/2019/10/11/post-2280/
.
アウディ Q8
おそらく最近で最もダサいデザインの代表格はこのQ8じゃないでしょうか
この「アクの強い」というか、
「火星に持ってた昆虫が進化したらこんな感じになりそう」というか、まーひどいデザイン
個人的にアウディといえばおしゃれなイメージだったけど、最近のアウディにあまりおしゃれ感は感じなくなりました。
女子ウケも落ちてきた気がします。

491: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/20(金) 02:33:28.21 ID:zW4PSB+d0
>>487
デザイナー中国人だったりして

488: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/25(日) 00:49:14.44 ID:ILDMVGIy0
一番最初の7が頂点だった

489: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/28(水) 21:38:44.55 ID:VynLcAUd0
末期的なスレ

○○○○うんこ専用Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part10○○○○
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603878747/

490: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/05(木) 19:11:40.73 ID:aEJQc9du0
うんこなデザイン

492: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/20(金) 06:27:54.98 ID:ZtoMOfEG0
素人なのは間違いない。

493: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/29(日) 22:46:14.34 ID:3NnRNOgP0
アウディは終わったブランド

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