【電気自動車】 日本電産の永守会長「EVの航続距離は100kmで十分」 [朝一から閉店までφ★]

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引用元: ・【電気自動車】 日本電産の永守会長「EVの航続距離は100kmで十分」 [朝一から閉店までφ★]

1: 朝一から閉店までφ ★ 2022/06/19(日) 06:21:13.77 ID:2vJVuiA09
本多 倖基 日経クロステック／日経Automotive

2022.06.17

　「600kmも1000kmも走る電気自動車（EV）を誰が買うのか。1日で100km程度走れれば十分だ」――。日本電産会長の永守重信氏が、EVにおける航続距離の競争や、
それに伴いEVの価格が高くなっていることに苦言を呈した（図1）。同社が2022年6月17日に開いた株主総会で発言した（図2）。

　現在、世界の主要自動車メーカーが販売する量産EVは、大容量のリチウムイオン電池を搭載し、長距離走行に耐えうる航続距離を確保しているのが主流だ。
EVでは電池が車両コストの3～4割を占めるとされ、電池容量の増加は価格上昇に直結する。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/13109/?ST=nxt_thmdm_automotive

43: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:31:36.80 ID:YEbau0p90
>>1
100kmで十分かどうかは買う側が決めるんだよ

166: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:48:39.59 ID:AMda3C/B0
>>1
北海道の人には遭難しろと言ってるのかな?

176: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:50:10.43 ID:n/zLF8R+0
>>166
100km間隔で充電ステーション設置するか

191: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:51:34.93 ID:AMda3C/B0
>>176
メモリが一つ減ったらドキドキするって言ってたよ
本当にガソリンスタンドが無いらしいね

971: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:58:54.16 ID:xSH9+p8H0
>>166
京都だもん

195: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:52:24.68 ID:LY7lLtRw0
>>1
アホやなあ
100km難なく走るにはWLTCで300kmの航続距離が必要なんやで

301: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:02:23.40 ID:vwyc0BfP0
>>1
敗北宣言かw

345: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:06:16.90 ID:Hea8uhgG0
>>1 >>2
それな
こいつバカだろ

冬の峠や山道で電気切れになったらどうすんだよ

371: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:08:23.81 ID:kNSUQC2G0
>>1
長期チャートの株価が超低迷中のあの会社の会長さんですか

428: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:13:34.12 ID:BlaIF+hl0
>>1
新車の時だけ航続距離１００キロ。
１年後は５０キロかな。
バッテリー交換は５００万円位。

433: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:14:06.21 ID:Hea8uhgG0
>>1 >>359
そう

・充電に時間がかかる
・充電ステーションがガソリン並に普及してない
・寒冷地では暖房にも電気を使う

小容量の三重苦が分かってないわ

436: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:14:32.53 ID:GoApaDzs0
>>1
それお前の行動範囲だろ
何でお前に合わさなきゃいけないんだよ

459: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:16:42.83 ID:GUfQWwU60
>>1
立ち乗りのキックボードなら1日100kmでいいけど、バイクや車はそれじゃ足りない
街中に燃料切れの放置車両が溢れる

558: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:26:34.94 ID:7vIzg78c0
>>1
つまり、長距離を走る用途はガソリン車やFCVにして、棲み分けろって意見なのかな？
それとも単に視野狭窄に陥ってるバカなのかな？

575: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:28:18.37 ID:PK88QOwQ0
>>1
今の自動車と同じ使い勝手じゃないと不便で誰も買わない。メーカーの開発能力アピールと販促に航続距離延伸競争は必要だよ。
チミんとこの都合でシャバは動いていないよ(～´・ω・)～

690: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:39:18.94 ID:IKLXbAcY0
>>649
つまり、ＥＶ拡充するより
同じコスト掛けるなら電車を拡充させたが
余程マシって事になるな

709: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:40:48.67 ID:T9yjNGeN0
>>690
エコだしな

659: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:36:06.92 ID:I5ipUEGc0
>>1
全くもって正論。
BEVはマイクロカー並みの代物で扱うのが、最も効率的でロスが少ない。

710: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:40:56.03 ID:7rwVv2SJ0
>>1
数年前、会社にあった電動スクーターの発想だな。もう無いけど。充電用の装置だけポールと一緒に残ってるよ。

797: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:48:13.83 ID:PVjwoMNc0
>>1
200はいる

944: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:57:00.87 ID:C+Gdds/I0
>>1
高速のSAの充電スタンドがクソ混み合うが宜しいか？

949: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:57:32.65 ID:M6V/Lurp0
>>944
遠出にはガソリン車使えって事だろ

964: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:58:29.44 ID:N+LpC+Yc0
>>949
1台で済むのにコスパ悪すぎだろ

977: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:59:20.16 ID:M6V/Lurp0
>>964
電気自動車はまだコスパとか考える層が買うものじゃないって事だよ

993: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 08:00:02.67 ID:N+LpC+Yc0
>>977
金持ちはテスラ買うだろ

978: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:59:20.59 ID:1lruLPD90
>>1
コムスに勝てるのか？

2: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:22:33.30 ID:mIAYdusP0
自分で車も運転しないようなゴミがTOPだもんな

155: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:47:21.65 ID:bu8UI41m0
>>2
そのゴミにたかるハエが何か言ってるなｗ

319: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:03:55.91 ID:hX7y/Oal0
>>4
俺はてっきり、走行中に車道から充電できるインフラ構築を推進するとか、バッテリー容量の少なさを補う妙案があるのかと思ったわ
まさかの何もなしかよw

永守サンは5年落ち初代リーフに毎日乗る刑に処した方がいいな

6: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:23:24.45 ID:YEy6atFi0
空っぽからの満タンまでどのくらい時間かかるんです？

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:23:44.95 ID:vfymsQhB0
山とかにドライブ行けないな

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:24:09.13 ID:l6X39s630
セカンド用途と明確になるな

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:25:20.68 ID:1uCvHN0i0
初期段階で巨大な鉄クズだな

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:25:46.59 ID:LyQSMilX0
安いならいいけど

13: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:25:56.49 ID:UAsc1zZS0
アメリカは隣の州に行くのに、日本丸々走るくらいの距離走ったりするからね

17: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:26:39.33 ID:qy13UN1f0
>>13
それはないw

77: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:36:39.18 ID:fs9SZDIq0
>>17
丸々は言い過ぎだが隣の州まで片道12時間とかザラや
名古屋の奴が端っこの青森や鹿児島まで車で行くような感覚

181: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:50:30.95 ID:yMZGcU0g0
>>77
車移動に2日掛けたりとかあるかね
日本だと北海道だとその感覚に一番近いかもしれない

306: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:02:42.76 ID:fnzVgki30
>>13
街に入ったら給油しないと次の街まで保たないもんなw

525: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:23:29.98 ID:/WXqMdJq0
>>13
どんな地図見て育ったんや？

636: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:34:25.52 ID:oTWLwZ4w0
>>525
メルカトル図法っていうグリーンランドがめちゃでかい地図ですがなにか？

14: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:26:02.24 ID:0s4yyxAD0
買い物用の軽自動車みたいな使い方しかできないな

245: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:57:30.93 ID:DXutjjYe0
>>807

>>14
でも狭い日本では大半がそれじゃん

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:26:38.71 ID:4Ws1GjmS0
値段次第だろ
ガソリン代込みでもガソリン車の方が安いんだから

19: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:28:02.03 ID:1Lm7MitF0
イオンまで120キロ

427: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:13:33.74 ID:jaGFFrxS0
>>19
北海道にありますねえ。

646: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:35:08.71 ID:ZoCeFesb0
>>19
残りは徒歩で( ˇ-ˇ )

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:28:16.88 ID:1IENsEWx0
どこの世界の話だ
都内で充電スタンドがあり３０万円くらいならそれでもいいか

21: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:28:21.47 ID:4B6foLYP0
せめて300は欲しくないか

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:28:22.15 ID:/nzHi6t20
自分で乗らないだろうな

23: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:28:26.19 ID:VHrH6Adr0
出川の充電バイク旅を観るべき

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:28:38.92 ID:GnmQjT/00
遠出用に着脱式のバッテリーあれば良いのよね？
２個拡張で装着できるようにしておいて必要な時レンタルする
まぁそもそも電気スタンド少なすぎな件

123: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:44:13.19 ID:xw6HBNkF0
>>24
バッテリーの重さ知らなそう

25: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:28:39.17 ID:mSUwPcgM0
チャリじゃないんだからさ
500は走ろうよ

26: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:29:00.85 ID:6D3QjC+20
それだと東京から江ノ島まで遊びに行くと帰って来れないのか
EV情けねえなあw

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:30:19.25 ID:fZ1YhvSF0
>>26
会長「その日の内に帰る？まさか。別荘に泊まるだろう普通」

27: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:29:04.76 ID:DPa9ftlN0
これは一戸建て住みがほとんどの
地域を想定しているんだろう

スマホのように
帰宅したら充電器にさして
明日の朝また持って出る

220: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:54:58.79 ID:N91xlDSX0
>>27
当たり前だろ
カーシェアならまだしも自家用車として購入するなら自前で充電設備設置を義務付けないと
Wi-Fi乞食ならぬ充電乞食だらけになったら渋滞しまくりだわ

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:29:33.24 ID:qI3G5EwU0
100kmって・・・
温泉にも行けないだろ

42: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:31:27.92 ID:vHitdev50
>>28
ガソリン車と同じような想定の電気自動車なんて意味がないって話。
街なかから出ない自動車として売れってこと。

745: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:44:08.72 ID:7YwRm/+T0
>>42
街中だけならガソリン車の方がメリット多くない？

779: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:46:41.24 ID:CDx7GdRg0
>>745
長距離いらない
排ガスでない
静か
小さくできる
電線は至るところにあるので充電場所は簡単に作れる
ガソリン車のほうがいいことってなんだ？

815: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 07:49:23.82 ID:jmCkKrN10
>>779
出力持久力
家族乗せたり実家に帰ったり出張行ったり
いどう以上が必要なとき

52: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:33:52.86 ID:qy13UN1f0
>>28
毎日温泉に行くのか？

29: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:29:33.95 ID:JV9xBL9S0
田舎では使い物にならないな

30: 憂国の記者 2022/06/19(日) 06:29:36.38 ID:iocpuj1v0
統計によって家庭用自動車の大体9割ぐらいが1日の走行距離は40 km と言われている

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:30:04.47 ID:yHh6PCRV0
こんなこと言い出したってことは
「田舎では売ることを諦めた。雪とか無理やわ、ヒト死ぬわ」
って意味やろ

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:30:04.91 ID:wt7G38U40
3分で充電可能なスタンド作ってから言え

35: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:30:22.61 ID:N8qPao1a0
登山の往復で高速走っても500kmは欲しい

185: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:51:07.40 ID:/iEmPDBW0
>>35
EVで高速乗ったらさらに詰むで

36: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:30:24.17 ID:9QW+M3Mz0
目安は500だな
それ以下で商品化したら駄目だろ
コムスみたな車なら別だけど

37: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:30:29.50 ID:p+P1LeTW0
1日で100km程度なら商用車とか仕事にならねえな　充電で無駄な時間過ごして赤字だ
　

38: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/19(日) 06:30:37.65 ID:mRYkBufx0
週一充電でOKなようにしてくれ

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Posted by admin