【新車の儀式】車の慣らし運転はもう必要ないかもしれません ※GTRは除く

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1549420508/

1: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ES] 2019/02/06(水) 11:35:08.47 ID:Vyd8feYM0 BE:837857943-PLT(16930)
sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
【もう不要!? やっぱり必要!?】これで決着「慣らし運転」は最新車でもやるべきか
新車を買ったときの楽しみといえば「慣らし運転」があるだろう。3000kmまでは3000rpm以下で走って、その後はオイル交換をして、なんていう「儀式」が
また楽しかったもの。
しかし自動車工場に見学にいくとエンジンは3000rpmどころかかなり高い回転数まで回されているし、本当に納車後に慣らし運転が必要なのか? と思うことも。
とはいえGT-Rのようにいまだに慣らし運転を公式に推奨している車種もある。こうなるとメーカーに問い合わせて、現代のクルマに慣らし運転が必要なのか調べました。

基本的には慣らし運転が不要なクルマが多い
靴や服といった身に着けるものが代表的だが、卸したてというのは硬さを感じ、使っていくうちに硬さが取れ、体に馴染んでくるものだ。
それは何万点という部品の集合体であるクルマも同じで、かつては新車を買ったら慣らし運転をするのが当たり前だった。
しかし、現代ではクルマの生産精度がよくなったという背景もあり、慣らし運転を意識することも少なくなった。若い人だと慣らし運転という
言葉すら知らない人も多いのかもしれない。

そこで当記事では「現代のクルマでも慣らし運転は必要なのか?」というテーマを考えてみたい。
まず「昔のクルマはなぜ慣らし運転が必要だったのか?」ということを考えると、部品の集合体であるクルマには部品同士が摺動(しゅうどう=擦れ合って動く)部分も無数にある。
それに加え、昔は生産精度もよくなかったため、新品の時に当たり≒馴染みを付けないと長期的にトラブルや不調の原因につながるというのが理由だ。
それが現代のクルマは冒頭に書いた通り生産精度が良くなっているため、特に日本車では取扱い説明書に「慣らし運転をしてください」と表記されているクルマはほとんどない。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190206-00010001-bestcar-bus_all
GT-Rは事細かに慣らし運転が指定されている
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190206-00010001-bestcar-000-1-view.jpg

168: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2019/02/06(水) 19:09:17.73 ID:UvPOBDth0
>>1
どうせ3年後に売るんだろ?
ワゴンとか軽自動車とかどうでもいい
2: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/02/06(水) 11:35:19.45 ID:u5ZhyQqM0
はい
3: 名無しさん@涙目です。(三重県) [TW] 2019/02/06(水) 11:36:27.66 ID:+kuGLGP90
ある程度距離行った車でもエンジンかけてすぐ高回転とかはやめたほうがいいよね
7: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 11:38:15.21 ID:jaGteU4r0
>>3
ホンダのVTECは水温上がるまでは作動させるなって取説に書いてあるね
132: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2019/02/06(水) 14:31:10.27 ID:60HOFEhR0
>>7
原理的に暖まらないと動かないだろあれ
今のは違うのか?
30: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CH] 2019/02/06(水) 11:52:13.70 ID:qmNG2U050
>>3
熱膨張が済んでからじゃないとそりゃ痛めるだろ
137: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE] 2019/02/06(水) 15:00:30.01 ID:WgK/hdxu0
>>3
エンジンが暖まったら直ぐに全開で走ってる馬鹿も近所にいるけどな。
駐車場で暖機して直ぐにフル加速で出ていく奴。
MT車だけど、ミッションオイルやデフオイル冷えてても良いんか?って聞きたくなる。
208: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/07(木) 18:02:20.00 ID:udWmq/Rj0
>>137
ダンパーやブレーキフルードもな
4: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/02/06(水) 11:36:35.58 ID:Y47p6nUz0
必要ないとはわかっていても気分的に
5: 名無しさん@涙目です。(禿) [EU] 2019/02/06(水) 11:36:36.89 ID:JdEtZ/HA0
NTRで俺が慣らし運転しといてやる
34: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 11:54:45.43 ID:zWJIkYvO0
>>5
焼き付かないように潤滑油たっぷりな
92: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2019/02/06(水) 12:40:13.26 ID:0EK/8lIF0
>>5
ピストルが細すぎて鳴らしにならない
144: 名無しさん@涙目です。(庭) [FR] 2019/02/06(水) 15:28:56.88 ID:DS+xuAvh0
>>5
NO TA RIN?
6: 名無しさん@涙目です。(福井県) [GB] 2019/02/06(水) 11:37:47.01 ID:CZdGuX6p0
1000くらいでいいんじゃないか
8: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:38:54.76 ID:Mqb959no0
慣らし中は習志野ナンバーつけること(嘘
9: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/06(水) 11:39:56.70 ID:yIHzl1gP0
やらないよりはやったほうがいいんじゃないのか長く乗りたいなら
10: 名無しさん@涙目です。(福井県) [US] 2019/02/06(水) 11:40:48.65 ID:sku+fuPh0
新車のハスラー慣らし終わってオイル交換したら金属片粒子まみれだったぞ慣らしはやっとけ
59: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 12:17:45.63 ID:SorK/0+/0
>>10
ハスラーにはエレメント付いてないってこと?
111: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 12:55:17.37 ID:wWclTPGs0
>>59
お前はエレメントが何処に付いてると思ってんだ
11: 名無しさん@涙目です。(熊本県) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:41:12.47 ID:ra/ftSJz0
流れ的に例の画像prz
12: 名無しさん@涙目です。(庭) [SA] 2019/02/06(水) 11:41:22.59 ID:81WXYaDu0
新車で買って慣らしはしないし暖気もしない
エンジンオイル交換は3,0000キロ毎
オイルフィルター交換は5,0000キロ毎にしたつもり
洗車無しの可愛がり
これで150000キロ乗って下取り綺麗ですね
五十万だった
49: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2019/02/06(水) 12:09:23.80 ID:gN1Zt8me0
>>12
数字の表記が色々おかしい
13: 名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:43:32.20 ID:N11dlz1x0
松田の工場は完成したロードスターをぶん回して「ヨシ」って行程があったぞ
174: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 20:04:59.64 ID:9PjKGLn+0
14: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:44:00.32 ID:aXyDXvzv0
AMGだかMは逆に慣らしでちんたら走るなって書いてあるらしい
ある程度回せと
どっちも持ってないけどな
55: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2019/02/06(水) 12:16:07.43 ID:Ju1MWawC0
>>14
向こうのお前らは買ってすぐにブン回して性能チェックとかするからな
カタログ通りのパワーが出ないとかなってみ、そりゃあもう…
99: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:44:48.03 ID:0EarEmGk0
>>14
回んないエンジンになるからな。
166: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/02/06(水) 18:53:59.71 ID:VGdUUyrf0
>>99
どっちの理論も成り立つから難しい
自分も回して高回転での当たりをつけるのが好き
ECUもその領域を学習するだろうし
15: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE] 2019/02/06(水) 11:45:00.40 ID:OpnkICV20
運転手が車になれるのに慣らし運転は必要です。
81: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 12:32:03.85 ID:vDpwUnnD0
>>15
これ
192: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NL] 2019/02/07(木) 04:35:02.04 ID:PtESiCUS0
>>15
GTRはそれだろうな
買ったのが嬉しくて馬鹿みたいに飛ばして新車で事故ってのが絶えないからならしが必要と書いているんじゃないかな
16: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/02/06(水) 11:45:37.56 ID:Wgor9BJ00
シビックのなんとかR近くを通ったけどなんかギシギシミシミシ言ってたゾ。大丈夫なんかアレ。
17: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ] 2019/02/06(水) 11:45:43.18 ID:0V4iq9+D0
ほとんどしないな
普通に走っているうちに慣れてくる
18: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:46:21.25 ID:c4LVrbFo0
最終工程でぶん回すから必要ないって層もいるしもう好みの問題じゃね?
19: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/06(水) 11:46:43.44 ID:18JWks1c0
ハーレー買った時慣らし運転は何回転がいいですかって聞いたらハーレーに慣らしはないですって言われたわ
日本だけの文化ちゃうん?
20: 名無しさん@涙目です。(禿) [GB] 2019/02/06(水) 11:46:51.36 ID:I+i9FW4r0
納車前テストでブン回してるからね。
要らないよ。
21: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2019/02/06(水) 11:46:58.40 ID:+QYbGy/l0
慣らし運転だってエンジン痛める
乗らないのが一番
22: 名無しさん@涙目です。(禿) [EU] 2019/02/06(水) 11:47:02.84 ID:JdEtZ/HA0
GTOは?
おにいちゃん、ノンターボATのGTOは?
104: 名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ] 2019/02/06(水) 12:48:29.91 ID:XjeEZvfU0
>>22

白色
フルエアロ

を忘れている。

108: 名無しさん@涙目です。(禿) [EU] 2019/02/06(水) 12:50:23.62 ID:JdEtZ/HA0
>>104
ああ、大漁だよ、と言ってほしい…
151: !dama(茸) [CN] 2019/02/06(水) 16:13:41.96 ID:hvNPDjl30
>>22
アクセル踏むと走り出す、マジで
23: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/06(水) 11:48:12.24 ID:6vtnRKzM0
3000キロとか人によっちゃ数年かかるじゃん
50: 名無しさん@涙目です。(茸) [TR] 2019/02/06(水) 12:10:38.22 ID:cYQS2vIQ0
>>23
多分、その車のオーナーは無意識に3000回転以下でしか回してないよ。
24: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ES] 2019/02/06(水) 11:48:25.65 ID:OFcik9mH0
処女の慣らし運転は必要なの?おしえてくれ
35: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/02/06(水) 11:55:03.46 ID:fjOSL7UB0
>>24
お前のピストンに慣らしが必要
206: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN] 2019/02/07(木) 16:20:12.71 ID:nkD4HEbg0
>>24
君の肛門で試すべし
25: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:48:46.42 ID:KCU+tLew0
クルマにとっては焦らしプレイなのか
26: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [EG] 2019/02/06(水) 11:50:11.53 ID:ufFZ3W3x0
バイクの慣らしも全くしなくなった
27: 名無しさん@涙目です。(北海道) [BR] 2019/02/06(水) 11:50:28.13 ID:nOBkeqEU0
エージング厨
28: 名無しさん@涙目です。(禿) [EU] 2019/02/06(水) 11:50:37.71 ID:JdEtZ/HA0
お前らも人生の慣らし運転とっくに終わってんだから働けよ。
31: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ] 2019/02/06(水) 11:52:30.71 ID:0V4iq9+D0
>>28
エンジンが寿命だ
36: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE] 2019/02/06(水) 11:55:24.53 ID:Lm3uPZ+a0
>>31
俺のエンジンスロースターターだから慣らし運転だけで数年かかる
29: 名無しさん@涙目です。(庭) [ヌコ] 2019/02/06(水) 11:51:25.76 ID:mYqAY7uT0
慣らしボタン付けろよ
32: 名無しさん@涙目です。(関西・東海) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:52:41.64 ID:ODbI0iuGO
日本の高い加工技術で作られたバイクは慣らしが細かく指定されているよ
車もやった方がいい
33: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 11:54:25.89 ID:lmLHBSr30
そもそも法定速度を守ってると全開にする場面がないな
37: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 11:56:46.71 ID:YPGOe/Fp0
慣らし運転ってそもそも何の為にするん?
買ったばかりで急に吹かしたりするとどこかで不具合が出るとか??
42: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/02/06(水) 12:00:32.05 ID:fjOSL7UB0
>>37
部品同士の当たりの強いところが削れて滑らかになるまであまり負荷をかけないようにしようってくらい
145: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 15:40:39.16 ID:YPGOe/Fp0
>>42
>>43
要するに普通に乗ってるぶんには問題ないんやろ?
あえて慣らしする必要ない気がするんだけど
43: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 12:00:58.51 ID:TAebMorT0
>>37
アタリをつけて馴染ませる
新品の木製品だと角が立ってるけど、使い込むと角が丸みを帯びて手触りが良くなったりするだろ?
それと同じようなもん

エンジンだけじゃなく車体全般の慣らしもあるから工場でエンジンぶん回してるからと言って慣らしがいらないわけじゃない

38: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2019/02/06(水) 11:59:27.22 ID:KFreWn3w0
冷えてるあいだにガンガン回してシリンダー内削ってボアアップ!
72: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US] 2019/02/06(水) 12:21:28.15 ID:IuY82N240
>>38
リングが減って圧縮無くなるぞ
39: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/02/06(水) 11:59:28.49 ID:MJ4Ipeun0
最近エコカーかなんか知らんが
止まるたびにエンストして
エンジンかけなおしてる車が多いのな

あれってほんとにエコなのか?

46: 名無しさん@涙目です。(庭) [IT] 2019/02/06(水) 12:06:29.70 ID:jNboAme20
>>39
おじいちゃん
それ、アイドリングストップや(・∀・)

釣られてみる(゚Д゚)
83: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ZA] 2019/02/06(水) 12:33:04.42 ID:WFfLhyG/0
>>39
セルがブッ壊れそうやな 俺は切っている
85: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB] 2019/02/06(水) 12:36:04.28 ID:xPbfvwsp0
>>39
燃料の消費量は確かに落ちるが財布にはエコじゃない
ケチれた燃料分は割高なバッテリーの交換で飛ぶ
116: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR] 2019/02/06(水) 13:11:24.02 ID:g0cJPn+30
>>39
瞬間的に電圧が上がったりするので半導体にも負担がかかってる
40: 名無しさん@涙目です。(福井県) [RU] 2019/02/06(水) 11:59:34.13 ID:WgBUJ/8d0
そういや最近のJKも慣らし運転が必要がないて聞くな
時代も進んだもんだ
45: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:05:40.79 ID:pF/xE+gV0
>>40
そりゃすでに誰かがやってたってだけの話やろ
209: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/07(木) 18:08:47.20 ID:udWmq/Rj0
>>45
中古でも慣らしは重要だよ、前人の癖ってのがどうしても付いちゃうからね、自分に合わせる、自分が慣れるという意味で慣らし期間を設けるのはいい事だよ。
41: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/06(水) 12:00:26.53 ID:vyspjSwY0
慣らしというか組み立てのときに使う油脂類が混じってるからエンジンオイルが変性する場合があるんでエンジンオイルを交換するのがいい。
44: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/02/06(水) 12:01:02.68 ID:EWXCX19R0
俺様クラスになるとチンタラ慣らしなんぞせずにハードブレークインで終わらせる
47: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [DE] 2019/02/06(水) 12:06:42.24 ID:9dyyVJIE0
回転数に関してはあまりブンブン吹かさず常識的な範囲で運転すれば問題なさそう
それよりも初回のオイル交換は早めに、かつフィルターも替えたほうが良いとは聞く
48: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 12:07:11.79 ID:aINzbRZS0
ハイエースあたりだと20万キロ走ってやっと慣らし運転が終わった程度
71: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/06(水) 12:20:57.55 ID:Fmxau6de0
>>48
買って10年経ってやっとならしが終わったとこや。
2回目のベルト交換終わったけど他に交換したほうがいい部品ある?18万キロくらいでブレーキ踏むと少しステアリングに振動がくるようになったからローターは変える予定だけど
76: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:27:50.31 ID:qhQZI+Ys0
>>71
セルモーターは?
長距離移動が多いなら、まだ平気かもしれないけど。
100: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/06(水) 12:45:49.09 ID:Fmxau6de0
>>76
部品リスト見たらそれほど高いものでも無かったので交換対象にしておきます
128: 名無しさん@涙目です。(電脳都市フロンティア) [US] 2019/02/06(水) 13:54:48.88 ID:r66jXIqP0
>>71
フロントブレーキオーバーホールした事ある?無かったらシール交換しとけ
51: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2019/02/06(水) 12:12:33.58 ID:yjBzhY3g0
乗る人間が車の特性掴むための慣らしゆっくり運転と言う側面もある
52: 名無しさん@涙目です。(東京都) [NL] 2019/02/06(水) 12:12:47.53 ID:Jc5VMWw80
アバルト買った時は慣らしをやってオイル交換しろって言われた
53: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2019/02/06(水) 12:13:25.50 ID:tMxEsxlp0
どんだけ吹かすの
54: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 12:14:11.00 ID:VsvTYS9E0
高速道路で慣らし運転中にスピード違反で赤切符貰った俺様登場
56: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:16:23.18 ID:JkrNr/np0
ハイエース20万キロ
やっと慣らしが終わりました
57: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [FI] 2019/02/06(水) 12:17:16.24 ID:K8JufGKv0
摩耗したほうが寿命が縮まるからな
慣らしとか気にせず最初から最後までおとなしい運転しろよ
58: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:17:24.62 ID:QiIjHr2w0
レーシングスーツの背中に「ナラシ」ってガムテープで貼るよな
60: 名無しさん@涙目です。(北海道) [CN] 2019/02/06(水) 12:18:04.85 ID:BcEYb9Fd0
圧縮が規定内で収まるから慣らし不要って話、13.5と12.8じゃフィーリングがまるで違う
61: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB] 2019/02/06(水) 12:18:06.05 ID:xPbfvwsp0
慣らし運転なんて要らねえ
スキール音鳴らしながらディーラーから出発だぜ
73: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 12:21:53.72 ID:VsvTYS9E0
>>61
タイヤが滑るだろ
103: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:48:22.75 ID:0EarEmGk0
>>61
まずはバーンアウトしてからな。
62: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:18:09.45 ID:/A7/dviP0
そういえばリアウインドウに「ナラシ」ってビニールテープで文字作ってる車を最近みてないな
63: 名無しさん@涙目です。(庭) [RU] 2019/02/06(水) 12:18:15.88 ID:lKZJH/E90
GTRも本当はいらないけど、買ったやつらがうるさいからそうしてそう
78: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2019/02/06(水) 12:30:22.02 ID:KQQwpefu0
>>63
その方がプレミア感でそう
114: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [DE] 2019/02/06(水) 13:07:38.93 ID:9dyyVJIE0
>>63
GTRはあの性能をなるべく低コストで実現しようとしたから
エンジンの部材や加工をポルシェ等のスーパーカーレベルに金かける事はせず
オイルをMobil 1、の中でも最高級の0W-40と厳密に指定し
そのオイル性能に頼ることで耐久性を確保した
逆に言えば適当なオイルではエンジンが持たない
慣らし運転やオイル交換スパンの件もそこに起因している
64: 名無しさん@涙目です。(茸) [EU] 2019/02/06(水) 12:18:22.26 ID:bRpZWrSB0
やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ
65: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [CN] 2019/02/06(水) 12:18:28.06 ID:EcbOKGTG0
新車買ったらオイル交換じゃないのか
69: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB] 2019/02/06(水) 12:19:50.30 ID:xPbfvwsp0
>>65
最近は一ヶ月点検でもオイルなんて交換しないな
66: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [GB] 2019/02/06(水) 12:19:28.95 ID:L9qXGPvV0
積み出し港で船積みしているのを見ると、慣らしなんてアホくさくなるぞ。
時間が命だから、基本低いギヤでベタ踏み、タイヤもギャンギャンならしてるwwww
まるでFFジェミニのCMのように、綺麗なヘンタイ走行で船に吸い込まれていく。
112: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2019/02/06(水) 12:59:34.29 ID:doP0eas90
>>66
あれは床が音出やすいだけだアホw
119: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/06(水) 13:19:47.25 ID:x+YhvGWU0
>>66
ドラレコ付きの新古車買ったら、あいつら広敷地でハンドル切って遊んでやがったw
67: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR] 2019/02/06(水) 12:19:35.38 ID:6WnA9ngN0
この前、小汚い初老のオッサンと素人童貞丸出しのメガネ君がスバル車のオイル管理についてキャッキャしてたのを聞くともなしに聞いていたのだが 暖機運転しないといけないだの
○○キロで交換しないとダメだの何だの話してた

市販エンジンレベルでそんなマージン無いなら欠陥品レベルじゃないのかなあ
それをスバルエンジンはシビアだよねーみたいなノリでアホかと思った

134: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 14:43:15.92 ID:MjFtQ8Ht0
>>67
EJ20だけどディーラーでEgオイル交換は
3000km毎又は年4回とバイク並みの
要求されて仰け反った思い出
68: 名無しさん@涙目です。(東京都) [AZ] 2019/02/06(水) 12:19:42.54 ID:yo/s30/a0
最近、エンジンの工作精度は上がってると実感するときがあるな、冷間始動でも微振動が少なくアイドリングだけ高いって感じだもんな。昔は温まるまで振動が消えなかった。
173: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR] 2019/02/06(水) 20:02:17.90 ID:NcNYYrZb0
>>68
エンジンマウントが良くなったからだってメーカーの奴が言ってたよ
70: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [US] 2019/02/06(水) 12:20:40.15 ID:x7Fcawb20
慣らし運転が終わり、「さあ、行っくぜぇぇ」ってブン回し始める時の快感。

しばらく新車乗ってないけど。

74: 名無しさん@涙目です。(禿) [GB] 2019/02/06(水) 12:24:24.23 ID:lUmoYF160
そもそもGTRなんか必要ねーだろ
GTRのボディーにヴィッツのエンジン積んだの販売してくれた方が嬉しいわ
84: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/06(水) 12:35:12.46 ID:78uSakhe0
>>74
エンジンが軽くなったとしても1.7tのボディをヴィッツエンジンで走らすとか…
75: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/06(水) 12:27:43.70 ID:2exQGse+0
回転なんて気にしねーな
それより新車1000キロ点検でオイル交換する方が大事やろ
77: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:28:32.09 ID:AchR16V40
納車日から毎日レッドゾーンまで回して2~3年で買い換えるのが精神衛生上もコスパも良いよ。
故障が多いと言われる外車をこの15年で6台乗り継いだけどBMでエアコンにカビが生えた事以外に故障した事は一度もない。
79: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2019/02/06(水) 12:31:49.14 ID:WRHaTVnk0
組んだ時が最高スペックだろ!あとは劣化するのみ
80: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR] 2019/02/06(水) 12:31:49.28 ID:g0cJPn+30
GTRは人間の方の慣らしが必要なのでは
82: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/06(水) 12:32:48.28 ID:uhc0taBd0
高速で落ちればわからないナットも慣らしの低速だとバレるかもしれんしな
86: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 12:36:16.88 ID:FnQuoddc0
検査工程で各テスター間をタイヤ鳴らして移動してたな。
船積の時の勢いもそうだし。
200: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2019/02/07(木) 08:47:55.96 ID:wUnN9WJT0
>>86
船積み作業は船内はローギア指定だからでかい船ならほぼレッドゾーンで走ってる。
87: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2019/02/06(水) 12:37:41.44 ID:yjBzhY3g0
めっちゃ吹かしながら50キロで走り去るんだぞ
かっけぇ!
88: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE] 2019/02/06(水) 12:37:44.56 ID:2gh9qsBn0
オレのカブ110,125000キロだけど95キロでますけどね
89: 名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US] 2019/02/06(水) 12:37:55.56 ID:s/gd4p1f0
3000回転以上回したことがない
106: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:48:44.17 ID:GbJx3qpR0
>>89
たまにはぶん回した方がエンジンが綺麗になって調子が良くなるよ
90: 名無しさん@涙目です。(空) [AU] 2019/02/06(水) 12:39:19.01 ID:QzB/LViv0
同じ時期に同じバイクを買った友人と1万キロ辺りで交換して乗り比べてみたんよ
そしたら、友人のはきっちり1000キロならしやってたおかげか
スムーズにふけあがるんだよな
俺のなんか買った初日からレッドゾーンまでぶん回して、暖気もやらないから
やっぱエンジンガタガタになってくる
91: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2019/02/06(水) 12:40:11.59 ID:JuLIknEN0
簡単に言うと
準備運動せずに全力疾走すると壊れるってこと
93: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2019/02/06(水) 12:42:13.34 ID:7XT6p7zj0
そもそも最近のATだと普通に運転してれば2500回転くらいしか行かないしな
94: 名無しさん@涙目です。(東京都) [PL] 2019/02/06(水) 12:42:13.70 ID:UwyXaX8J0
千キロまでで十分
95: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 12:43:06.69 ID:0cPyYEIH0
GT-Rは精度が低いから慣らし運転が必要
96: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/02/06(水) 12:44:12.62 ID:SoZ50LY+0
たぶん常用回転数自体が低くなってそれ自体がならしみたいなもの
何だと思うけど
97: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/06(水) 12:44:14.23 ID:8BAZhekb0
3000回転まで回すのは、軽自動車とMTだけ
98: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR] 2019/02/06(水) 12:44:38.54 ID:r9fnwSQG0
16年モデルのカワサキのバイクは説明書に慣らししろって書いてたぞ
101: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:46:53.79 ID:BVJ2k0hm0
高速でもめったに3000超えねーし(´・ω・`)
102: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US] 2019/02/06(水) 12:46:59.34 ID:7AGMWFdt0
メルセデスが慣らし推奨してるからやったほうがいいよ
105: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/06(水) 12:48:37.72 ID:DMszeJZH0
12,000までキッチリ回せ
107: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/06(水) 12:49:14.51 ID:wTDa7MN90
動くのってエンジンだけじゃないしな
109: 名無しさん@涙目です。(庭) [VN] 2019/02/06(水) 12:54:44.21 ID:Cw105Lx80
三菱ふそうの新車の路線バスは「1000キロくらいまでは高回転の運転は控えて下さい」みたいな注意書きあったお姉さんと愛しあっちゃおう
110: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2019/02/06(水) 12:55:06.58 ID:8Bs5iucz0
軽自動車の新車を国道で時速30kmで慣らし運転しているアホがいる。大渋滞なんだけどアホは分からないのだな。トラックの運ちゃんにボコボコにされていたなあ
113: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2019/02/06(水) 13:02:06.34 ID:e62skFT30
慣らし運転って、車じゃなくて運転してる人間を慣らすためのものだろ?
そこをわかってないバカが、いきがって新車で事故る
115: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CZ] 2019/02/06(水) 13:11:11.48 ID:JVUVDIqZ0
新車はギアが入りにくいから無理しない程度にした方がいい
117: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/02/06(水) 13:16:29.13 ID:5Zq+kl/B0
急加速しないのと早めのオイル交換くらいでいいよ
118: 名無しさん@涙目です。(長野県) [ID] 2019/02/06(水) 13:18:08.62 ID:JkwOzR5f0
私も今新車で
600kmまで走行
ゆっくり丁寧な運転を
120: 名無しさん@涙目です。(東日本) [US] 2019/02/06(水) 13:22:48.80 ID:jAEes6e40
(*´∀`*)いつもしていいんだよ、ゆっくり丁寧な運転を。
121: 名無しさん@涙目です。(庭) [CO] 2019/02/06(水) 13:23:06.60 ID:u5XPUYIR0
まあぼくのロングストロークおちんちんには慣らしが必要かな(´・ω・`)
122: 名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ] 2019/02/06(水) 13:25:07.63 ID:qkc/K3sy0
上手に運転する奴は、普段から慣らし運転みたいなもんだからな
123: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [FR] 2019/02/06(水) 13:30:55.81 ID:uPnndTMqO
工場での検査や出荷時の時にかなりな勢いで回すから必要ない
気になるなら納車前にオイル交換してもらえば良いよ
124: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2019/02/06(水) 13:35:22.89 ID:xB8Jvk9C0
壊れたら言ってる奴が、弁償してくれるんだよな?
住所氏名位書いとけや
125: 名無しさん@涙目です。(茸) [NO] 2019/02/06(水) 13:40:36.11 ID:rnnr3NjC0
かて言って、ずっと慣らし運転のままだと
変にあたりがついて、今度は高回転まで回らなくなる
160: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/02/06(水) 17:15:56.45 ID:GcBu3v820
>>125
それでダメにしたGTO(白ATじゃ無いぞw)知ってる。
医者のステータスだけで乗ってた。30年年近く前の話。
126: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/06(水) 13:49:00.23 ID:4ED0ngkh0
千葉2周すると慣らし終わるな
127: 名無しさん@涙目です。(山形県) [US] 2019/02/06(水) 13:54:10.38 ID:qopW+D/L0
オデッセイのハイブリッドに乗ってるけど、アクセル踏まなくても坂道とかで負荷がかかると勝手にぶん回すし、走行中もこまめにエンジンのオンオフかかるから、こりゃ気を使っても無駄だわと思った。
129: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2019/02/06(水) 13:56:28.99 ID:+dVQdifh0
プロボックスなんて納車したら高速全開走行だろ
130: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/06(水) 14:21:56.29 ID:vyspjSwY0
最近のエンジンは死なない。先にCVTが切れる。
131: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/02/06(水) 14:29:22.26 ID:tIaWPMqT0
※先行量産型ゲルググには必要です
133: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN] 2019/02/06(水) 14:31:12.79 ID:M4u4iBOF0
シルビアの納車でディーラー行って椅子に座って待ってたら
ちょっと離れた駐車場から全開フル加速してディーラーに入ってきた同じ色のシルビアがいて「運転荒いなぁ」って思ってたら自分の車だった
よって慣らしは必要ない
135: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN] 2019/02/06(水) 14:47:34.45 ID:7Cx9r6mh0
トヨタは全車1分間アクセルベタ踏みでテストしてるから必要ないよ。
納車してすぐにオイルとエレメント交換をすすめる
136: 名無しさん@涙目です。(catv?) [EU] 2019/02/06(水) 14:53:21.68 ID:UvnwY97k0
慣らしってエンジン含めた可動部分全てのすり合わせ
138: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ] 2019/02/06(水) 15:02:53.13 ID:LGIvU0Xg0
モーターのブレークインしなかった
139: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2019/02/06(水) 15:04:22.30 ID:Zxp6kGmy0
慣らしは出荷前に済ませておいてくれよ
未完成品を納入するな
140: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2019/02/06(水) 15:11:18.07 ID:5GaRPJ3l0
タイヤの皮むきは必須だろ?
148: 名無しさん@涙目です。(北海道) [CN] 2019/02/06(水) 16:02:41.67 ID:BcEYb9Fd0
>>140
チンポもな。
141: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/02/06(水) 15:14:06.23 ID:fjOSL7UB0
暖機も終わらないような距離のチョイ乗りばかりしてると
エンジンや油脂類の水分とか車体なんかの湿気が抜けなくて
あちこちがボロくなるよ
142: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [LT] 2019/02/06(水) 15:14:35.76 ID:lL9kgzh0O
慣らし運転ってのはドライバーが車に慣れる為に必要なんだ
143: 名無しさん@涙目です。(禿) [DE] 2019/02/06(水) 15:26:16.02 ID:Jj1ZAyZk0
馴らしから始めさせて大切に乗る事を教えるのが教育だぞ
見ろ、中古ボロしか買えなかった世代が退職金+老後保証を受けた途端に新車買ってペダル踏み間違えて社会に大迷惑掛けてるだろ
146: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2019/02/06(水) 15:48:03.66 ID:Pq8CGU7t0
この20年新車何台も購入したけど慣らしはしてないな
それでも某ミッドシップは高回転バリバリ回ってたし10万キロ超えても調子良かった
そんなもんだ
147: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2019/02/06(水) 15:49:27.73 ID:6GXiv99k0
MTしか乗れないからなぁ
149: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/02/06(水) 16:04:10.09 ID:9VA9Md6V0
新車に乗らないから関係ない
150: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/06(水) 16:13:21.78 ID:HXhUaaXl0
ディーラーで慣らしやらなくていいっていうから最初っから高速でガンガン走りまくった俺のアクセラも、もうすぐ25万キロになる
152: 名無しさん@涙目です。(禿) [GB] 2019/02/06(水) 16:41:10.75 ID:yspfvMZa0
500キロ位普通に街中を車の流れに乗ってのんびり走ったらエンジンオイル換えて換えて高速乗ってブン回したり大人しく走ったりでまた500キロ走ったら全油脂類を交換して終了。
新車買う度にこんな感じの自己流でやってる。
ただ大人しく乗るだけが慣らしではないのだ。たぶん。
153: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP] 2019/02/06(水) 16:45:38.20 ID:SsNEEoCC0
タイヤの特性を知るという最も初歩的な作業を完全に無視している奴ばかりで恐ろしすぎる。
お前のクルマはタイヤのないホバークラフトなのかと…
154: 名無しさん@涙目です。(禿) [DE] 2019/02/06(水) 16:47:31.48 ID:Jj1ZAyZk0
ほら足もとを見てごらん 右が貴方の踏むペダル

ほら前を見てごらん あれが貴方のカタキ

155: 名無しさん@涙目です。(catv?) [DE] 2019/02/06(水) 17:06:27.12 ID:Mbo2Kqxe0
慣らし運転だの3000キロごとにオイル交換だの
暖機運転だのしてるやつに限って
車すぐに買い換えるよね。
それで査定が上がるとかなら意味あるけどそんなわけでもなく

俺は車一度買ったら数十万キロは乗る
オイル交換は取説通りにしかやらない。
特別なことは一切しないけど
数十万キロで不具合が出ることなんてまずない。

185: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [HK] 2019/02/06(水) 22:06:20.60 ID:pHBQWA5Q0
>>155
キロ数じゃなく年月で劣化してくるもの。
油圧系統やゴム類
218: 名無しさん@涙目です。(catv?) [DE] 2019/02/08(金) 05:06:44.31 ID:C6raPtF70
>>185
どっちにしろ、一度目の車検で車買い換えるような奴が
アホみたいに豆にオイル交換したりすんの無意味じゃね?
効果あるとしたらおれみたく長く乗って初めて意味あるんじゃね?

 

まぁ、中古車しか買わない俺からすれば
少しでも大事に乗ってくれて方がありがたいから良いけど。

156: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/02/06(水) 17:07:48.03 ID:GcBu3v820
この30年、新車で買った車は慣らしなんかした事無かったが、どれも10キロ超えても調子良かった。
旧車も並行して持ってたが、エンジンOHした後は丁寧に慣らした。
158: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/02/06(水) 17:12:32.48 ID:GcBu3v820
ブン回さないで糞グルマになったスポーツカーを何台も知ってる
159: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2019/02/06(水) 17:15:09.10 ID:V/BzIXuD0
車の故障箇所て、マフラーが腐ったとか、シャフトが偏心しただので、慣らし運転関係ない気がする
161: 名無しさん@涙目です。(福島県) [ニダ] 2019/02/06(水) 17:21:27.78 ID:G6dz4c9i0
普通に乗って一回目は早めにオイル交換しようってだけでしょ
162: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/06(水) 17:22:28.84 ID:iIMVBG7H0
工場から積車に載せるときにカジる車あったりすんのかね
163: 名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ] 2019/02/06(水) 17:26:51.17 ID:F1ELNH1M0
モンキーのエンジンに88ccボアアップキット組んで、さぁぶんまわすか!ってエンジンかけてアイドリング3分後に焼き付いた事あるわ。
164: 名無しさん@涙目です。(京都府) [TR] 2019/02/06(水) 17:51:01.79 ID:5Lvz+R2W0
その車に自分が慣れるまでが慣らし運転だよね
165: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [IR] 2019/02/06(水) 18:29:42.99 ID:xjPEtHD00
やっとエンジンOH終わって帰ってくるからじっくり慣らしするわ。
今回はタービンとカムやってキャリパーまで入れたから暫くは街乗りだなぁ。
167: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [DK] 2019/02/06(水) 18:57:34.97 ID:dj7lpHWe0
要するに水温油温の安定したところで最初のブレイクダウンをしておけば高度な摺動あるいは密閉性を確保でき、
長期にわたって安定した性能を利用できるメリットがあるのが慣らし運転の必然性。
だがしかし
三年も乗らずに売ったり、暖まるまでに運転が終わったりとオーナー側が不安定な状況では長期的な視座に立った慣らし運転は効果を発揮し得ない。
けれどもそもそも乗用車を買って最大負荷で利用する人なぞごく稀で、
そこまで踏まえた上で、今はならしは不要と言ってしまうボンクラPC脳キッズもあながち間違いではないと思い直す吉宗であった。
169: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/02/06(水) 19:31:18.83 ID:XUVuih6X0
今はバリをちゃんと取ってるから慣らしてバリを取る必要はないぞ
170: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/06(水) 19:33:45.85 ID:vVKRSnX20
初期不良のあぶり出し的な意味では必要じゃん
早期発見なら全部車のせいに出来る
171: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US] 2019/02/06(水) 20:00:03.09 ID:pGOwYKIP0
最近はターボもターボタイマーとかの走行後アイドリングも必要ないしねw
176: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/02/06(水) 20:11:10.10 ID:5EnoAISN0
>>171
あれ昔っから高負荷運転直後にいきなりエンジン切るなって言ってるだけなのに、いっつもONにしてるやつだらけで笑えたよな
188: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/02/06(水) 22:40:04.37 ID:VGdUUyrf0
>>176
サーキット全開からのエンジン停止みたいの以外に必要ないのにな
172: 名無しさん@涙目です。(catv?) [SE] 2019/02/06(水) 20:01:30.61 ID:6fu/pAuQ0
最近は日本で作ってないから研磨が必要なんか
175: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/02/06(水) 20:06:42.02 ID:N+fgP2fJ0
メルセデスだけど一ヶ月点検の連絡もないけど最近の新車ってこんなもん?
177: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/02/06(水) 20:13:11.16 ID:xQfx7xx/0
慣らし運転で首都高環状線グルグルとか懐かしいなぁ
不要なのかもしれないけど、楽しいよね。
178: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/02/06(水) 20:17:43.14 ID:5EnoAISN0
隼の説明書の慣らし運転は距離ごとに使用回転数上げていくんだけど、
最終段階は11000rpmまでしっかり回して慣らしてくださいって書いてたな

1速で130km/h出るのにどうすればええんやって思ったわ・・・

179: 名無しさん@涙目です。(catv?) [BR] 2019/02/06(水) 20:29:30.95 ID:IO8c8Oj40
新車でいきなり最高速チャレンジするヤツとか居ないだろうしな
180: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/02/06(水) 20:44:59.77 ID:rTzfHsJc0
>>179
いるけど
181: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/02/06(水) 20:47:18.28 ID:NrM8xU4Q0
機械的な慣らしはいらないけど自分がその機械を使いこなす慣らしは必要
182: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/06(水) 20:49:04.43 ID:QDV3SLxX0
まあ1度買ったらほとんど一生ものだから新車を買う必要もないし当然慣らし運転も不要
但しエンジン載せ換えた時は慣らし運転は必要かもしれないと思ってる
183: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/02/06(水) 21:22:04.52 ID:SoZ50LY+0
むかしピストンを交換したときにすぐに全開にしたら
ピストンピンのクリップが外れて焼き付いて
シリンダーまで駄目になったことがあるけど
210: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/07(木) 18:22:06.17 ID:udWmq/Rj0
>>183
いやそれはクリップの組み付け不良
184: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [DK] 2019/02/06(水) 21:26:47.10 ID:dj7lpHWe0
エンジン組み直してならし始めの1000km
あの高揚感は堪らないね
あぁ青春
186: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] 2019/02/06(水) 22:23:33.92 ID:TI6ruyt20
日本の交通状況下でなら
常識の範囲のペースで、丁寧な運転を心がける

これだけで十分だよ
慣らしに限らず、ずっとそういうイメージで運転すればいい

187: 名無しさん@涙目です。(庭) [SY] 2019/02/06(水) 22:37:46.77 ID:ppJgtXpN0
スピーカーのエージングの方が意味無いと思う
耳が慣れただけでしょなんて言えない空気感もあるし
189: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2019/02/06(水) 23:06:22.07 ID:KURBtHvw0
>>187
車もスピーカーもどっちもそうだけど
新品とある程度使った後とでは
明らかに違う

それを慣らしとかエージングと言ってるだけのことだろ

190: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2019/02/06(水) 23:30:25.92 ID:YVDp4p2Y0
慣らし運転の期間が終わる頃には
防錆油や切削液なんかが洗い流されてるはず。
生産ラインではコンロッドやクランクシャフトの防錆油をいちいち洗い流す作業なんてやっていない。
191: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2019/02/06(水) 23:56:26.47 ID:JsPhTz2J0
必要なくても害じゃなければ俺はやる
193: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2019/02/07(木) 05:53:35.49 ID:0ts4Dv350
車は借りるかシェアすればいいじゃん
何でそんな慣らしとかオイル交換とか面倒くさいこと自分でせにゃならんの?
211: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/07(木) 18:26:18.94 ID:udWmq/Rj0
>>193
シェアしても誰かがやらなきゃ行けないんじゃない?
あらゆる費用を全て分担してるなら誰がやってもいいけど
194: 名無しさん@涙目です。(空) [JP] 2019/02/07(木) 06:01:44.57 ID:VlpWZ9ye0
慣らし運転で外装ボコボコにしないといけないよね
195: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/02/07(木) 06:35:17.67 ID:WVGlVUdY0
要は購入直後から全開走行しなきゃいいだけの話だよ
ふつーに一般道を走るだけで慣らし運転は終了
196: 名無しさん@涙目です。(福島県) [US] 2019/02/07(木) 06:51:16.61 ID:PcYubcGj0
スカイラインクーペを2003年に車体価格280万円で購入し、今年で15年目。
10年目過ぎたあたりから数万円単位の部品交換が3度あった。

・O2センサー
・パワーウインドウ
・フロントサスのアームのパッキン

慣らし運転してもしなくても影響のない部品。
慣らし運転していていたからこそ大きな修理はなかったと考えると、慣らしは必要ですね。

197: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/02/07(木) 06:55:48.87 ID:ly16eHn30
工場出荷時にエンジンをレッドゾーンまでぶん回してテストしてから出荷するから
納車してから回転数を抑えるのなんて意味ないって日産のやつに聞いた

それよりも、水温計がほんの少し上がるだけでいいから暖機運転したほうがいいんだと
だから必然的に真冬の暖機運転は長め、夏は短めとなる

198: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [DK] 2019/02/07(木) 08:27:35.73 ID:yxSar+Lx0
俺はする
おまえらはするな
199: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2019/02/07(木) 08:41:16.62 ID:1KcGFaRe0
ファミリーカーを買うようになってからは慣らしと言っても特別なことはしてない
RB26エンジンはちゃんとやった
201: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/07(木) 09:23:36.50 ID:PXyXzqrm0
慣らし運転をしたのは五台
1000キロ、早く終わらす為
用もないのに遠出をして
早目に終わらせた。

終わった瞬間にチンタラ走って
いたのをやめて周りの
交通の流れに合せた。

毎回、イライラしてしまった。

202: 名無しさん@涙目です。(庭) [PY] 2019/02/07(木) 10:01:50.49 ID:GcBm+yPs0
ターボ絶頂期の耐久レース
真っ赤になったタービンもビットで交換して
全開
203: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2019/02/07(木) 10:28:26.79 ID:ne9Sd81+0
昔ほど丁寧な慣らし必要ないけど工場でブン回しただけであたりがつくわけじゃないからなw
204: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US] 2019/02/07(木) 10:52:44.32 ID:SIEZ3ZOT0
アタリを付けるために慣らしは必要だよな
神経質にやらなくてもいいけど回転数の上限は徐々に上げるべきだわ
205: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/07(木) 15:49:31.38 ID:xgy3nul90
試作品のゲルググですら慣らし運転いるんだぞ。
量産型なら当然慣らし運転必要だろw
207: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR] 2019/02/07(木) 16:36:52.48 ID:OFtTLOnH0
型落ち中古クラウンに下品な改造マフラーで暖機してる近所の屑ジジイ早く死なないかな
212: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [TW] 2019/02/07(木) 19:46:08.48 ID:c6ddvShh0
ベタ踏みしないで普通に街乗りしてれば、
慣らしになるよね

昔程必要性は無いのだろうけど、
やっぱ気にしてしまう

213: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2019/02/07(木) 19:51:21.70 ID:WXXPRqCP0
バイクなんかは日本メーカーであっても
生産国によっては慣らしが必要な気がする
214: 名無しさん@涙目です。(関西地方) [JP] 2019/02/07(木) 19:54:24.13 ID:rlW34FFt0
この季節は暖房が効くまでアイドリング
215: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/02/07(木) 20:11:30.47 ID:NdyzoE0r0
乗ってるスポーツカーが20マンkm超えたので

ポートの段付き修正したり
ピストンの重量合わせしたり
バルブシートカットしたり
メタルガスケット入れたり

したリビルトエンジンに載せ替えて
1000kmまでは4000rpmまで
2000kmまでは4500rpmまで
3000kmまでは5000rpmまで
と我慢して
オイルとフィルター換えたら
レッドゾーンまでガンガン回して走ってますわ。
お陰で50000km超えた今も絶好調!

216: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/02/07(木) 20:16:04.01 ID:QVBuWiML0
>>215
バイクだとシビアコンディション維持なら1万キロで1度開けてバルブシートの当たり修正とか諸々するけど、
車だとどうなの
217: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/08(金) 01:59:44.50 ID:Yj5g/sR+0
VWは慣らし必要と取説に書いてある
219: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2019/02/08(金) 05:48:34.89 ID:ta522q0R0
関西の人は新車買ったら奈良にドライブ行くんでしょ
奈良市運転なんつって
220: 名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ] 2019/02/08(金) 06:11:45.86 ID:ITkwlKUB0
高いギヤで坂登るときのような低回転高負荷状態の方が
空ぶかしみたいな負荷の小さい高回転状態よりエンジンの負担にならないの?

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