【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.65
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引用元:https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586061007/
1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-jeCu [218.33.239.206]) 2020/04/05(日) 13:30:07.75 ID:gKkfUuOs0
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※前スレ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563722344/
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.61
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1567176307/
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571745828/
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1574925775/
–
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1582798786/
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533: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1322-8Jcx [61.206.247.202]) 2020/04/19(日) 18:35:32.14 ID:IA1v/sYx0
>>523
完全停止、安全のためにも、ギアのためにも
完全停止、安全のためにも、ギアのためにも
534: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49c9-Ho7r [160.86.162.192]) 2020/04/19(日) 22:12:48.05 ID:ePwux7XA0
>>531
だよなぁ
能力が欠損しているためMT車の運転が許されないのが「AT限定」なんだよなw
だよなぁ
能力が欠損しているためMT車の運転が許されないのが「AT限定」なんだよなw
537: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31bc-AOao [182.166.29.191]) 2020/04/20(月) 00:58:38.81 ID:nlegOeIR0
>>534
MT乗るのにそれほどのテクニックもいらんだろ
要はAT免許とってる連中は面倒くさいのが嫌なだけだろ
MT乗るのにそれほどのテクニックもいらんだろ
要はAT免許とってる連中は面倒くさいのが嫌なだけだろ
538: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49c9-Ho7r [160.86.162.192]) 2020/04/20(月) 01:04:34.17 ID:qWLkVt510
>>537
あぁ、だからAT限定持ちは誤解するのか。
『免許の都合で運転できないだけでオレ様もMT車ぐらい動かせる！』
あぁ、だからAT限定持ちは誤解するのか。
『免許の都合で運転できないだけでオレ様もMT車ぐらい動かせる！』
539: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31bc-AOao [182.166.29.191]) 2020/04/20(月) 01:38:19.29 ID:nlegOeIR0
>>538
動かせるだろｗｗｗ
動かせるだろｗｗｗ
540: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 133a-9YMR [61.199.121.32]) 2020/04/20(月) 03:42:53.02 ID:DLWbs1Bi0
>>537
MTの操作くらいできないバカが多いってことだな
MTの操作くらいできないバカが多いってことだな
560: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31bc-AOao [182.166.29.191]) 2020/04/20(月) 15:50:24.25 ID:nlegOeIR0
>>540
お前文盲なのか？
お前文盲なのか？
561: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b12-94Dq [121.50.152.79]) 2020/04/20(月) 16:06:46.38 ID:VEsPqE+I0
>>560
教官にAT限定に変えれば？って提案されてAT限定取ってるアホもいるって意味やろ
教官にAT限定に変えれば？って提案されてAT限定取ってるアホもいるって意味やろ
535: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092a-IHcq [106.163.233.223]) 2020/04/19(日) 23:52:30.80 ID:xADtJ/lA0
女に車売るために作ったのがＡＴ限定
536: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-WToO [49.106.209.207]) 2020/04/20(月) 00:23:22.54 ID:j/7KngYZd
まあでも真面目な話、AT車やAT限定免許が存在しなければもうちょい日本の道路は快適だったかもしれんなあ
541: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-2orS [182.251.222.60]) 2020/04/20(月) 06:30:42.43 ID:4wdEC4haa
教わってなければ無料かもな、俺ソロバンできないし
542: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-5iU2 [1.72.9.29]) 2020/04/20(月) 06:53:08.55 ID:Rb8t0s8ad
MT乗ってたって、坂道発進補助装置がとか言う奴がいるくらいだし
543: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d13f-2orS [124.110.162.128]) 2020/04/20(月) 08:15:33.93 ID:Bk9icYee0
AT乗りが自動運転を欲しがってるくらいだから俺達MT乗りが自動変速を欲しがっても何らおかしくないと
545: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b5d-AYlV [175.177.41.187]) 2020/04/20(月) 08:38:57.10 ID:wCX287Ui0
>>543
そうかな？
楽したい人間は、際限無く楽したがる。
楽しみたい奴は、楽しさを失いたくないと思うんだが。
そうかな？
楽したい人間は、際限無く楽したがる。
楽しみたい奴は、楽しさを失いたくないと思うんだが。
544: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-3awa [106.180.36.65]) 2020/04/20(月) 08:25:29.72 ID:6H5IP0s/a
パーキングブレーキが電動になるとレバーではなくなり操作しづらくなる(操作しても楽しくなくなる)ので坂道発進補助装置みたいのが必要になる。
坂道発進補助装置にせよ電動パーキングブレーキにせよ、トルクで自動解除されるから、初心者で半クラ操作が行き戻りしたりして不安定な場合、手動解除のサイドブレーキより坂道発進がかえって難しくなっているのでは? と思わなくもない。
坂道発進補助装置にせよ電動パーキングブレーキにせよ、トルクで自動解除されるから、初心者で半クラ操作が行き戻りしたりして不安定な場合、手動解除のサイドブレーキより坂道発進がかえって難しくなっているのでは? と思わなくもない。
553: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9ce-J+ZV [202.125.60.98 [上級国民]]) 2020/04/20(月) 13:41:00.45 ID:UcbCWNrX0
>>544
手動で容易に出来る事を電動化するのは意に反する動きして気持ち悪いよね
fan to driveじゃ無くなってしまう
手動で容易に出来る事を電動化するのは意に反する動きして気持ち悪いよね
fan to driveじゃ無くなってしまう
554: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b15-bBIg [121.119.76.163]) 2020/04/20(月) 13:57:36.70 ID:K8PE3wZC0
>>553
fun to driveな
fun to driveな
556: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-3awa [106.180.36.145]) 2020/04/20(月) 14:05:50.80 ID:O78tx8bNa
>>553
基本的に同意なのでエアコンもマニュアルを選んだんだけど、電動パーキングブレーキはすぐ慣れた。
自分はそこまでサイドブレーキレバーにこだわり無かったようだ。
基本的に同意なのでエアコンもマニュアルを選んだんだけど、電動パーキングブレーキはすぐ慣れた。
自分はそこまでサイドブレーキレバーにこだわり無かったようだ。
559: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b12-94Dq [121.50.152.79]) 2020/04/20(月) 15:48:41.14 ID:VEsPqE+I0
>>544
普段からMT車に乗ってないようなエンジニアが勝手に思い付きで開発した装備なんか実用で役に立つわけない
普段からMT車に乗ってないようなエンジニアが勝手に思い付きで開発した装備なんか実用で役に立つわけない
546: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 515e-KH7H [60.38.89.93]) 2020/04/20(月) 08:48:41.51 ID:n0M+iSfd0
>>523
大統領専用車は前進状態から一気に後進操作が出来るよう特製ミッションが組んである。一般的な車で真似をするとギアがバラバラに砕ける。
大統領専用車は前進状態から一気に後進操作が出来るよう特製ミッションが組んである。一般的な車で真似をするとギアがバラバラに砕ける。
547: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b15-bBIg [121.113.204.247]) 2020/04/20(月) 08:55:04.34 ID:ESOjDKXv0
549: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 515e-KH7H [60.38.89.93]) 2020/04/20(月) 08:56:04.09 ID:n0M+iSfd0
>>547
あほかお前は
ここはMTスレ
あほかお前は
ここはMTスレ
551: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b15-bBIg [121.113.204.247]) 2020/04/20(月) 09:02:40.85 ID:ESOjDKXv0
>>549
知ってるよ
知ってるよ
552: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b15-bBIg [121.113.204.247]) 2020/04/20(月) 09:34:40.42 ID:ESOjDKXv0
>>549
どうしてあほ呼ばわりしたの?
どうしてあほ呼ばわりしたの?
605: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af15-/7HQ [121.119.76.163]) 2020/04/22(水) 02:24:55.97 ID:S4jnW4vZ0
>>549
早くこれに答えてくれ
>>552
早くこれに答えてくれ
>>552
548: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 515e-KH7H [60.38.89.93]) 2020/04/20(月) 08:55:05.52 ID:n0M+iSfd0
電動パーキングは絶対反対。
低μ路面でレバーを全引きせずに数ノッチで固定しておくとアクセルオフったときの減速をコントロール出来てとても具合が良い。車はリア駆動でハンドブレーキが後輪作動。
低μ路面でレバーを全引きせずに数ノッチで固定しておくとアクセルオフったときの減速をコントロール出来てとても具合が良い。車はリア駆動でハンドブレーキが後輪作動。
550: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 515e-KH7H [60.38.89.93]) 2020/04/20(月) 08:58:58.29 ID:n0M+iSfd0
ブレーキで駆動輪フルロックさせればバックギアに入るけどね
神岡ターンって高等技術
神岡ターンって高等技術
555: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-5iU2 [1.72.7.253]) 2020/04/20(月) 14:02:01.71 ID:mRmrl+DMd
fun to dive
569: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-5iU2 [1.75.209.126]) 2020/04/20(月) 17:29:15.80 ID:Hi1ZK/Fxd
>>557
いや待て
>>555 は、drive じゃなくて dive だから
いや待て
>>555 は、drive じゃなくて dive だから
557: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-J+ZV [1.75.255.121 [上級国民]]) 2020/04/20(月) 15:39:56.24 ID:jY34ov1Hd
>>554-555
扇と糞を間違えてゴメンよ
扇と糞を間違えてゴメンよ
558: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-xa8R [119.173.84.140]) 2020/04/20(月) 15:46:18.90 ID:eAtObL370
【踏み間違え】 自動車、原発、操縦不能は日本だけ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1577002647/l50
sssp://o.5ch.net/1n8vw.png
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1577002647/l50
sssp://o.5ch.net/1n8vw.png
562: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-2orS [182.251.228.182]) 2020/04/20(月) 16:14:41.05 ID:Ffm51YY+a
MT乗れんくらいであほとまでは思わんがな
563: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-3awa [106.180.37.217]) 2020/04/20(月) 16:41:05.35 ID:9qklZnAQa
教習所時代を思い出すと、MT乗れないと思っちゃう気持ちもわからないでもない。もう30年近く前だが……
564: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-2orS [182.251.228.182]) 2020/04/20(月) 16:49:58.29 ID:Ffm51YY+a
でもアホじゃないよな
他に取得あるだろうし
むしろMTくらいしか取得ない奴の方がアホだと思う
他に取得あるだろうし
むしろMTくらいしか取得ない奴の方がアホだと思う
565: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-3awa [106.180.37.217]) 2020/04/20(月) 16:57:54.60 ID:9qklZnAQa
MT習得がつらいとは思わないが、車に慣れるのとMTに慣れるのが同時進行だと、今の若い子の半分は無理ゲー感を感じるだろう。
分ければもっとスムーズになる(が教習所的に無理ゲー)。
分ければもっとスムーズになる(が教習所的に無理ゲー)。
566: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-6l+v [111.239.108.96]) 2020/04/20(月) 17:12:44.22 ID:3+Zx25cDa
>>565
苦労してる人は最初はAT限定、その後ある程度運転に慣れた頃に限定解除するのがスムーズだと思うけどね
このスレではAT嫌いが多いけど…
苦労してる人は最初はAT限定、その後ある程度運転に慣れた頃に限定解除するのがスムーズだと思うけどね
このスレではAT嫌いが多いけど…
567: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b5d-AYlV [175.177.41.187]) 2020/04/20(月) 17:20:49.55 ID:wCX287Ui0
>>566
でも、ATで始めた人が限定解除する動機付けが出来ないじゃないかな？
昔みたいに、MTと絶望的なくらい性能差がないと。
むしろ今は、多くの面でATの方が優秀だし。
でも、ATで始めた人が限定解除する動機付けが出来ないじゃないかな？
昔みたいに、MTと絶望的なくらい性能差がないと。
むしろ今は、多くの面でATの方が優秀だし。
568: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba6-kHmm [175.28.134.47]) 2020/04/20(月) 17:24:46.81 ID:V4dSmFjA0
教習車のMTなんか簡単なもんだよ、右足と左足を同じ高さにしたくらいで調度半クラになるし
570: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1352-g7AR [61.46.53.55]) 2020/04/20(月) 18:14:48.60 ID:ZFA/Ltp30
教習所がMT嫌がるでしょ。AT限定の方が指導が楽だから。
571: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-2orS [182.251.236.147]) 2020/04/20(月) 18:21:16.62 ID:9HV5cF+Ia
いやまーそうなんだけどw
572: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-TiLg [182.249.252.4]) 2020/04/20(月) 19:27:19.66 ID:YOFL4ebta
まさに今MTの教習中だけど減速チェンジでギアが入らんくてキレそうになる
577: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29bc-3Gqm [112.68.185.10]) 2020/04/20(月) 20:35:43.52 ID:hitOlHX60
>>572
あわててムリに入れようとするから
ゆっくりそっと入れてみる
だめならちょっとクラッチ踏み直し
あわててムリに入れようとするから
ゆっくりそっと入れてみる
だめならちょっとクラッチ踏み直し
573: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-OLS1 [106.130.216.182]) 2020/04/20(月) 19:28:31.82 ID:PhoQbfp5a
一発アクセル煽れ
574: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11ca-5iU2 [220.211.228.114]) 2020/04/20(月) 19:48:03.22 ID:oMo3qEE00
>>573
教習でそんな事したら、即教習中止だろ
教習でそんな事したら、即教習中止だろ
575: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1394-Ho7r [219.102.151.97]) 2020/04/20(月) 19:49:24.91 ID:TI/Co+Ea0
最初の免許はオートマ限定のみにすべきだな
現状は才能がある奴ほど苦労すると思う
現状は才能がある奴ほど苦労すると思う
576: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1352-g7AR [61.46.53.55]) 2020/04/20(月) 20:28:18.80 ID:ZFA/Ltp30
ギアが入らんてのは、シフトの具合が悪いとかクラッチちゃんと踏んでないとか
578: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2189-NWOS [14.13.246.96]) 2020/04/20(月) 20:49:58.88 ID:itFG9EIl0
ありがちなのは、シート位置が悪くてクラッチペダルを奥まで踏めてないパターンだな
そうでないなら、シフトレバーを目的のギアの位置に押し当てたまま少し待てば、シンクロが働いてそのうち入る
そうでないなら、シフトレバーを目的のギアの位置に押し当てたまま少し待てば、シンクロが働いてそのうち入る
ダブルクラッチとかプリッピングなどのテクニックもあるけど、教官に誤解されたり思わぬ事故の恐れもあるので、教習車ではやらないように
579: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-3awa [106.180.37.179]) 2020/04/20(月) 20:59:38.32 ID:S6we6UPPa
教習所だとわからないこと聞ける人もいなくて大変だな
580: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29bc-3Gqm [112.68.185.10]) 2020/04/20(月) 21:07:28.08 ID:hitOlHX60
>>579
指導員に聞けばいいんじゃないのか
指導員に聞けばいいんじゃないのか
581: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-3awa [106.180.37.179]) 2020/04/20(月) 21:17:19.23 ID:S6we6UPPa
うむ。皮肉で書いてみた。
聞けないのは生徒が悪いのではなく、教える側に責任がある、と思う。
582: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1376-iBu0 [27.120.111.57]) 2020/04/20(月) 21:22:06.21 ID:orC6v9WS0
ハンドルの回し方がわからなかったけど、
教官に聞いても教えてくれなかったな。
教官に聞いても教えてくれなかったな。
583: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29bc-3Gqm [112.68.185.10]) 2020/04/20(月) 21:38:26.55 ID:hitOlHX60
>>582
マジレス
減速チェンジ上手くいかないので指導員に質問したことがある
そしたらムリにしなくていいと言われた（一生しなくていいということではなくてそのタイミングでなくても少しあとでやってもかまわないということ）
マジレス
減速チェンジ上手くいかないので指導員に質問したことがある
そしたらムリにしなくていいと言われた（一生しなくていいということではなくてそのタイミングでなくても少しあとでやってもかまわないということ）
584: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-G7e/ [153.235.39.13]) 2020/04/20(月) 21:41:16.89 ID:FRehU339M
俺はラリードライバーのオンボードビデオを見て真似た。
そしたらおばちゃんがよくやってる送りハンドルみたいなのが完成した
585: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b12-94Dq [121.50.152.79]) 2020/04/20(月) 21:53:29.36 ID:VEsPqE+I0
教習で赤信号で2速までシフトダウンしたら教官にいちいちシフトダウンせんでええって指摘されたな
586: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11ca-5iU2 [220.211.228.114]) 2020/04/20(月) 22:11:18.14 ID:oMo3qEE00
>>585
それ正解
それ正解
587: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49c9-Ho7r [160.86.162.192]) 2020/04/20(月) 22:40:22.29 ID:qWLkVt510
>>585
変わった教官もいるんだな。
減速途中で信号が変わり再加速必要になったらノッキングするだろw
変わった教官もいるんだな。
減速途中で信号が変わり再加速必要になったらノッキングするだろw
588: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49c9-Ho7r [160.86.162.192]) 2020/04/20(月) 22:43:08.68 ID:qWLkVt510
>>587
ちなみにバイクで停止直前に１速まで落とさないのはアホw
（危険回避のための急ブレーキを除く）
ちなみにバイクで停止直前に１速まで落とさないのはアホw
（危険回避のための急ブレーキを除く）
589: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-6l+v [111.239.104.16]) 2020/04/20(月) 22:46:19.86 ID:IUluPArpa
>>588
1速まで落とすのか？
ニュートラルが普通だと思ってたぜ
1速まで落とすのか？
ニュートラルが普通だと思ってたぜ
590: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49c9-Ho7r [160.86.162.192]) 2020/04/20(月) 22:57:35.02 ID:qWLkVt510
>>589
バイクではNにはしない。
発進の際１速に入れる為踏みかえの必要がでるし、踏みかえの直前に後方確認が必要。
バイクではNにはしない。
発進の際１速に入れる為踏みかえの必要がでるし、踏みかえの直前に後方確認が必要。
591: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29bc-3Gqm [112.68.185.10]) 2020/04/20(月) 23:00:55.28 ID:hitOlHX60
>>590
え、信号待ちの間ずっとクラッチ握ってるの？
そういえばこの前の隣に止まったバイクのやつずっとクラッチ握っていたなあ、あれは正しかったのか
え、信号待ちの間ずっとクラッチ握ってるの？
そういえばこの前の隣に止まったバイクのやつずっとクラッチ握っていたなあ、あれは正しかったのか
592: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-6l+v [111.239.104.16]) 2020/04/20(月) 23:01:36.79 ID:IUluPArpa
>>590
じゃあ赤信号の間ずっとクラッチ握りっぱなしなのか
じゃあ赤信号の間ずっとクラッチ握りっぱなしなのか
594: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49c9-Ho7r [160.86.162.192]) 2020/04/20(月) 23:21:05.70 ID:qWLkVt510
>>592
停止後、Nに入れなおしても良いが踏みかえ毎の直前に後方確認しないとダメ。
但し、試験だと「１速にしていないと減点」と言われた記憶がある。
そういう意味では停止直前に１速に入れなくて良い四輪は楽。（ここは四輪スレなのでこの話はこれで終わりに）
停止後、Nに入れなおしても良いが踏みかえ毎の直前に後方確認しないとダメ。
但し、試験だと「１速にしていないと減点」と言われた記憶がある。
そういう意味では停止直前に１速に入れなくて良い四輪は楽。（ここは四輪スレなのでこの話はこれで終わりに）
593: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b8a-ycCE [183.76.199.252]) 2020/04/20(月) 23:05:18.00 ID:SpVQ0z4o0
赤信号の間は、俺の印象だと
スタンディングスティルが５割
１速で準備してるのが３割
Ｎで呆けてるのが２割
スタンディングスティルが５割
１速で準備してるのが３割
Ｎで呆けてるのが２割
595: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092a-IHcq [106.167.77.152]) 2020/04/20(月) 23:55:59.78 ID:VQLFMy+K0
二輪教習の時俺だけ60キロで急制動やらされたのが今でも謎だわ
できればやってみなって感じだったが。
できればやってみなって感じだったが。
598: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-09gg [182.251.237.126]) 2020/04/21(火) 07:36:23.59 ID:evK1NeUCa
>>595
うちとこは急制動の先に常に花が添えてあったわw
うちとこは急制動の先に常に花が添えてあったわw
596: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 515e-ZroE [60.38.89.93]) 2020/04/21(火) 07:19:11.05 ID:5g1PAmxY0
ウエットの急制動で全員転倒、合格者無しっての思い出した。
597: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29bc-3Gqm [112.68.185.10]) 2020/04/21(火) 07:24:13.66 ID:2BYyHngJ0
>>596
卒検がそんな状況だった
半分以上不合格だった
卒検がそんな状況だった
半分以上不合格だった
599: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H6d-g7AR [150.100.252.90]) 2020/04/21(火) 09:03:17.43 ID:HjdRZUaQH
誰が亡くなったんでつか
600: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-09gg [182.251.237.126]) 2020/04/21(火) 09:38:47.72 ID:evK1NeUCa
>>599
ネタかマジか注意喚起か最後まで分からんかったw
ネタかマジか注意喚起か最後まで分からんかったw
601: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-ihBZ [182.251.255.3]) 2020/04/21(火) 17:08:35.14 ID:8bqgXuT4a
ガッ！
ガッ！
ぬるほでガッ！
ムゥィーンンッンッンッンーンッ！
ガッ！
ぬるほでガッ！
ムゥィーンンッンッンッンーンッ！
602: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5124-Dagl [60.110.203.81]) 2020/04/21(火) 22:03:06.12 ID:VB2GA4+G0
SUBARUのニュル参戦車、前進する時もムウィーンって言ってる
603: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 116b-liys [220.220.244.232]) 2020/04/21(火) 22:50:41.12 ID:o2tXUyH90
全段スパーギア採用のレース用ギアボックスだったら普通だろ
604: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b24-BYln [60.110.203.81]) 2020/04/22(水) 01:12:21.76 ID:y7cWqLdR0
606: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-vn6w [219.100.109.100]) 2020/04/22(水) 02:53:19.65 ID:9xhXC2n60
きっとリンク先見てないんだろうねw
607: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf10-g4zf [121.105.62.18]) 2020/04/22(水) 06:12:06.79 ID:MT8h7YIc0
体調悪い時はMTは辛い
クラッチ踏む脚は痛いし左手は痺れるし
クラッチ踏む脚は痛いし左手は痺れるし
608: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.32.226]) 2020/04/22(水) 06:23:24.60 ID:0NAnveGFa
それはMT/AT関係なく運転しちゃだめなやつ
609: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b72a-WEaM [182.21.254.240]) 2020/04/22(水) 08:31:05.70 ID:6a7slKXj0
シフトアップで半クラした瞬間にアクセルペダルが軽くなって足乗せてるだけで踏み込まれるんだけどそんなもの？
611: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-dtB0 [220.247.20.80]) 2020/04/22(水) 17:19:45.81 ID:/0HeVe250
>>609
回転落ちたんで回復のために補正燃料噴いたんでしょう
同時にクラッチつながるわけだからモリモリ前にも進むし補正燃料も増える
回転落ちたんで回復のために補正燃料噴いたんでしょう
同時にクラッチつながるわけだからモリモリ前にも進むし補正燃料も増える
610: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.32.59]) 2020/04/22(水) 17:08:57.48 ID:oz23VMgYa
その現象に心当たりがない……
612: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbf6-QpYc [58.92.77.65]) 2020/04/22(水) 19:25:28.74 ID:VpM+O66V0
いつか一度テスタロッサに乗ってみたいと思ったけどあれマニュアルしかないよなあ
クルマによってはＭＴしかないからやるしかない
クルマによってはＭＴしかないからやるしかない
631: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f24-4UoH [219.59.89.34 [上級国民]]) 2020/04/23(木) 00:07:40.15 ID:+ExN1Dgt0
>>612
俺が中古のR34GT-Rを500万円で買った18年前
テスタロッサも同じ価格帯であったけど冒険できなかった
俺が中古のR34GT-Rを500万円で買った18年前
テスタロッサも同じ価格帯であったけど冒険できなかった
632: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-sVZV [125.203.238.210]) 2020/04/23(木) 00:11:22.96 ID:fXGjrVm+0
>>631
500万のテスタなら、予備費で300万～は持っておきたいところだから、結局無理があったと思うよ
500万のテスタなら、予備費で300万～は持っておきたいところだから、結局無理があったと思うよ
613: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf94-1Gce [219.102.105.239]) 2020/04/22(水) 19:54:38.30 ID:GHf2Jbxo0
ガソリン価格が下がって俺らの時代が来たな
目的地での観光とかを無視してあくまで運転だけを楽しめるのが俺らだからな
コロナ感染リスクゼロで思う存分楽しむぞ
目的地での観光とかを無視してあくまで運転だけを楽しめるのが俺らだからな
コロナ感染リスクゼロで思う存分楽しむぞ
616: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae7-IkET [36.12.41.45]) 2020/04/22(水) 20:07:58.69 ID:WhVErLHma
>>613
俺も運転だけを楽しめるタイプだけど
MT乗りはみんなそうなんかね
俺も運転だけを楽しめるタイプだけど
MT乗りはみんなそうなんかね
629: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b89-PpL2 [14.8.114.65]) 2020/04/22(水) 23:42:21.66 ID:oJjgLALP0
>>616
MT乗りたくてMT車買おうと思ってたけど諸事情で今の車の車検通すしかなくなった俺が通りますよ…
まぁ車体軽いし
CVTでも音楽聞きながらワインディング流してるだけで楽しかったりするけど
MT乗りたくてMT車買おうと思ってたけど諸事情で今の車の車検通すしかなくなった俺が通りますよ…
まぁ車体軽いし
CVTでも音楽聞きながらワインディング流してるだけで楽しかったりするけど
614: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f789-4JBE [14.13.246.96]) 2020/04/22(水) 20:05:53.62 ID:DId4jU2+0
トイレに立ち寄らずに走れる距離を考えると、あまり遠くには行けないのが悩ましいな
615: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf94-1Gce [219.102.105.239]) 2020/04/22(水) 20:07:04.09 ID:GHf2Jbxo0
道の駅でションベンだけして帰るのが一番だな
けっこうトイレがキレイなんだよ
けっこうトイレがキレイなんだよ
617: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2fa6-f+67 [175.28.134.47]) 2020/04/22(水) 20:10:32.55 ID:7vthj67Q0
徒歩20秒のコンビニ無視て遠くのコンビニへミッションオイルが暖まるまで走ってしまう
618: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 20:15:37.82
用事が無ければ車に乗らない
意味も無く走ったらガソリン代がもったいないじゃない
意味も無く走ったらガソリン代がもったいないじゃない
621: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-q52y [175.177.41.187]) 2020/04/22(水) 20:37:12.43 ID:CKiZTBmJ0
>>618
それじゃ、自分は一生運転できない。
それじゃ、自分は一生運転できない。
619: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f15-opYa [223.216.41.95]) 2020/04/22(水) 20:19:21.85 ID:vCCWULdO0
運転を楽しむという立派な理由があるじゃないか
620: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf94-1Gce [219.102.105.239]) 2020/04/22(水) 20:34:07.13 ID:GHf2Jbxo0
だからガソリン代が安くなった今こそ乗りまくるべきなんじゃないか
622: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf94-1Gce [219.102.105.239]) 2020/04/22(水) 20:50:26.26 ID:GHf2Jbxo0
ギアをガチャガチャ変えてるだけで楽しいもんな
624: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f15-opYa [223.216.41.95]) 2020/04/22(水) 21:07:53.48 ID:vCCWULdO0
>>622
俺はがちゃがちゃというよりもゴッゴッって感じだな
俺はがちゃがちゃというよりもゴッゴッって感じだな
623: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fac-dtB0 [119.24.17.59]) 2020/04/22(水) 21:06:02.32 ID:zHpX5BaW0
コーナーを攻めるんだよ！
628: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/22(水) 23:40:54.86 ID:AEepH9/J0
>>623
コーナー「判ったから速く行け」
コーナー「判ったから速く行け」
625: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af15-/7HQ [121.119.76.163]) 2020/04/22(水) 21:09:29.06 ID:S4jnW4vZ0
バッテリーを充電するという用事があるけど
626: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d712-2Z2N [121.50.152.79]) 2020/04/22(水) 21:25:18.88 ID:PA7II++g0
シフトストロークの長い車を手首のスナップだけでシフトチェンジさせようと試行錯誤するの楽しい
627: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-MvRr [111.239.93.179]) 2020/04/22(水) 21:49:55.11 ID:q+sBiGYAa
俺はギアをガチャガチャするよりもどれだけ回転数を合わせて滑らかに操作するかの方が楽しい
630: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53e0-Dh+q [112.136.59.165]) 2020/04/23(木) 00:00:47.75 ID:8i3AxudP0
バイクはATだけど車はMT
634: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0389-W7RL [14.10.135.128]) 2020/04/23(木) 05:48:04.50 ID:6kACI2jE0
>>630
おま俺
おま俺
633: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fc9-IqEC [219.98.16.112]) 2020/04/23(木) 00:29:10.57 ID:suEwcuAE0
バイクは風を切って走れればATでもいいんだよな
と思うのだが、ちょっと排気量大きいスクーターとか
結構いい値段で、んならMT買った方がとなってる。
と思うのだが、ちょっと排気量大きいスクーターとか
結構いい値段で、んならMT買った方がとなってる。
635: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-dtB0 [182.251.227.11]) 2020/04/23(木) 06:27:13.71 ID:uqNNRG1Ha
バイクATって原付だろ
大型バイク買うならMT買う
大型バイク買うならMT買う
636: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.33.95]) 2020/04/23(木) 09:28:01.40 ID:OJsZyxBZa
原動機付ビッグスクーターということか
637: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-lPGD [182.251.139.102]) 2020/04/23(木) 09:45:48.94 ID:jxa6JpfQa
2年ほどATの中古タント乗ってたらウエストが10センチも増えてしまった、MTスイフトにしたら戻った
638: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-YiCr [182.249.252.5]) 2020/04/23(木) 10:51:31.12 ID:fcHi05+7a
免許受かったぜぇ～。よし、MTのMR2ターボ最終型を探そう
639: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af15-wccN [121.119.76.163]) 2020/04/23(木) 11:20:57.90 ID:ny9/eCjg0
650: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-f+67 [49.104.20.240]) 2020/04/23(木) 17:12:50.57 ID:wvGekcMid
>>638
免許取り立てでMR2、死の匂いがするwww
免許取り立てでMR2、死の匂いがするwww
640: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-IqEC [49.98.160.52]) 2020/04/23(木) 12:48:49.89 ID:HyJDrVxGd
MR2って復活の噂あったよな。
641: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53d6-SRs2 [122.26.247.29]) 2020/04/23(木) 13:17:44.50 ID:au5mabx+0
程度良いMR2は少なそうだね
642: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-gzDF [49.98.147.210]) 2020/04/23(木) 14:18:53.74 ID:xTi0wh/Id
awはほとんどないだろうね
swならなんとか
swならなんとか
643: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af15-wccN [121.119.76.163]) 2020/04/23(木) 14:27:31.49 ID:ny9/eCjg0
>>642
awにターボは無いよ
awにターボは無いよ
644: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-dtB0 [182.251.227.11]) 2020/04/23(木) 14:31:15.62 ID:uqNNRG1Ha
最終型って言ってんだから少しでも程度のいいSWだろう
645: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdaf-5sbQ [49.98.13.43]) 2020/04/23(木) 15:32:20.56 ID:SCqKb1Ohd
程度っつーかSWは4回ぐらい改修で補強とかサスセッティングとか変わってるんでしょ？
646: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-dwnr [126.247.10.108]) 2020/04/23(木) 15:47:52.23 ID:uruDitXGp
SWの最終型でそ
647: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-CsWp [126.247.39.42]) 2020/04/23(木) 16:32:21.02 ID:MrqkKqY1p
AW、SW、Z32はTバールーフ多すぎ
648: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-ejIz [106.129.210.145]) 2020/04/23(木) 16:34:03.78 ID:2LJhZ08fa
SWは３型以降のほうがよろしい
649: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-dtB0 [220.247.20.80]) 2020/04/23(木) 17:06:52.46 ID:l3bsoRZs0
ようは最終型だよ、なんせそれでも古い車だ
651: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-UfcS [106.130.208.221]) 2020/04/23(木) 17:32:32.76 ID:Hdacvfw1a
654: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-kfXh [150.66.66.224]) 2020/04/23(木) 17:51:35.73 ID:SGb1ToaWM
>>651
絶対に許さん
絶対に許さん
652: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af15-wccN [121.119.76.163]) 2020/04/23(木) 17:36:55.42 ID:ny9/eCjg0
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-lPGD [182.251.139.102]) 2020/04/23(木) 17:53:23.91 ID:jxa6JpfQa
>>652
合成写真加工上手いな
合成写真加工上手いな
657: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53d6-SRs2 [122.26.247.29]) 2020/04/23(木) 18:54:37.75 ID:au5mabx+0
>>652が最終型だね？
659: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7bd-JB04 [180.45.161.179]) 2020/04/23(木) 18:59:30.37 ID:NxBBEaia0
>>657
5型はサイドマーカーがクリアなので違います
5型はサイドマーカーがクリアなので違います
660: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-dtB0 [182.251.234.133]) 2020/04/23(木) 19:21:51.97 ID:e+PmY6yPa
>>657
末期型って言うんだよ
末期型って言うんだよ
653: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7735-Q9oy [218.33.239.206]) 2020/04/23(木) 17:45:22.46 ID:BDyEjvmo0
リトラクタブルだったんだ
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-SnlO [1.79.84.232]) 2020/04/23(木) 18:45:30.01 ID:Mt+HxtVYd
合成じゃないな
661: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b94-1Gce [210.136.182.5]) 2020/04/23(木) 19:22:17.04 ID:fL6k23gP0
コロナ感染ゼロの個室で楽しめるって車しかないよな
ガソリン暴落もまさに天佑だわ
この際、乗って乗って乗りまくろうぜ
ガソリン暴落もまさに天佑だわ
この際、乗って乗って乗りまくろうぜ
662: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM3f-px3V [119.224.172.136]) 2020/04/23(木) 19:30:53.21 ID:DO1eb82qM
>>661
もしかしたら自分が…
もしかしたら自分が…
663: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/23(木) 19:41:17.47 ID:cO8WAysD0
>>662
その時は「走る隔離病棟」ということで
その時は「走る隔離病棟」ということで
664: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fac-dtB0 [119.24.17.59]) 2020/04/23(木) 20:59:15.67 ID:IAW7GotE0
コロナ患者が乗ってますステッカー！
666: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/23(木) 22:18:31.55 ID:cO8WAysD0
>>664
後方からの煽り防止になるかもしれないが、逆にカン違い野郎が
『コロナだとぉ！感染しているのに運転するなんて悪い奴だ。正義のヒーローであるオレ様が煽り倒してやるゼ！！』
となる可能性も否定できん。
後方からの煽り防止になるかもしれないが、逆にカン違い野郎が
『コロナだとぉ！感染しているのに運転するなんて悪い奴だ。正義のヒーローであるオレ様が煽り倒してやるゼ！！』
となる可能性も否定できん。
665: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57ef-aObW [153.218.136.48]) 2020/04/23(木) 22:04:21.92 ID:j8XDjlvA0
>>386
50キロくらいでたらかかるって話だよ
50キロくらいでたらかかるって話だよ
668: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-R0M4 [125.13.190.53]) 2020/04/24(金) 02:34:09.81 ID:BBAEb2Hh0
ギアをガチャガチャねー
エンジンかける前にN確認でシフトレバーを左右に振る様子しか見てない人達かな
エンジンかける前にN確認でシフトレバーを左右に振る様子しか見てない人達かな
669: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7735-Q9oy [218.33.239.206]) 2020/04/24(金) 10:39:39.38 ID:YxDgGzSr0
ガチャガチャというより
カチカチ、グニッって感じかな
ATはガチャンガチャン
カチカチ、グニッって感じかな
ATはガチャンガチャン
これを貼っておけば車間距離をとってくれるかな
https://im1-a.mbokimg.dena.ne.jp/0/o/520/423980520.1.jpg
673: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-R0M4 [125.13.190.53]) 2020/04/24(金) 13:02:36.49 ID:BBAEb2Hh0
>>669
ダサいけど冗談でアマゾンで売ってる「MT車 坂道後退注意」 ステッカー貼ったら
坂道以外でも効果があったのでそのまま貼ってますｗ
ダサいけど冗談でアマゾンで売ってる「MT車 坂道後退注意」 ステッカー貼ったら
坂道以外でも効果があったのでそのまま貼ってますｗ
670: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b10-RQU/ [106.172.247.220]) 2020/04/24(金) 11:38:24.06 ID:fRg8ljy40
単なるオノマトペだから実際の音と似てなくてもいいだろ
671: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef24-1Gce [219.175.107.87]) 2020/04/24(金) 11:58:02.46 ID:356qvHNV0
暇すぎるのであつ森始めたのはいいが、
カブで一攫千金狙う俺より、地道に鉄鉱石やレア昆虫集めてたフレンドがいい家建ててる・・・
ゲームですらこれかよ(´；ω；｀)
カブで一攫千金狙う俺より、地道に鉄鉱石やレア昆虫集めてたフレンドがいい家建ててる・・・
ゲームですらこれかよ(´；ω；｀)
672: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-UpS9 [49.98.163.224]) 2020/04/24(金) 12:11:46.33 ID:YXSo4nCId
実体経済は大事！ってゲーム使ってもいいから
市民に擦り込んで欲しい。
市民に擦り込んで欲しい。
674: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-pqTO [112.68.185.10]) 2020/04/24(金) 13:24:27.67 ID:EWTBm5Se0
それはダサい
675: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-5+zz [182.251.255.36]) 2020/04/24(金) 13:43:47.26 ID:+FQZfkcga
ガッ！
ムゥィンッ。
チッ！
微速、少しバック駐車バージョン。
「バック・トゥーザ・ムーチャ」
ムゥィンッ。
チッ！
微速、少しバック駐車バージョン。
「バック・トゥーザ・ムーチャ」
676: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-5+zz [182.251.255.36]) 2020/04/24(金) 13:46:53.68 ID:+FQZfkcga
いすゞ・先代エルガ(ブルーリボンⅡ)バージョン。
カチッ、プシュッ！
ピピピピッ、ピピピピッ、ピピピピッ。
カチッ、プシュッ！
シャーッ！(ホイールパーク駐車)
カチッ、プシュッ！
ピピピピッ、ピピピピッ、ピピピピッ。
カチッ、プシュッ！
シャーッ！(ホイールパーク駐車)
677: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-3ra7 [49.97.107.248]) 2020/04/24(金) 14:02:05.78 ID:mwTMtJFdd
バックの警告音が潜水艦のソナー音みたいな車がいた
カッコいい…
カッコいい…
678: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-nuIo [1.72.3.54]) 2020/04/24(金) 14:36:08.12 ID:hIYLX7dBd
アラーム！！
679: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-SnlO [1.72.2.205]) 2020/04/24(金) 14:52:31.86 ID:f9lfNGK4d
ガッツ石松、ご注意ください
680: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-5Qgr [126.35.150.144]) 2020/04/24(金) 15:06:31.01 ID:E7yzb0ZVp
具志堅用高します、チョッチュね
681: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-5+zz [182.251.255.15]) 2020/04/24(金) 15:12:05.56 ID:pZqbE1Qaa
古いバスのバックブザー
ペーッペーッペーッペーップッペーッペーッペーッペーッペーッペーップッペーッペーッペーッペーッペーッペーッ。
とか
レーレーレーレーレーレーレー
とか。
ペーッペーッペーッペーップッペーッペーッペーッペーッペーッペーップッペーッペーッペーッペーッペーッペーッ。
とか
レーレーレーレーレーレーレー
とか。
682: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b24-5Qgr [60.110.203.81]) 2020/04/24(金) 15:17:40.26 ID:YD3vlPJf0
>>681
時々裏声になるんよね！はははははは！！！
時々裏声になるんよね！はははははは！！！
683: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-5+zz [182.251.255.35]) 2020/04/24(金) 16:43:04.83 ID:NpC8Ps5sa
昔のトラックやバスのバックブザーの音は個性があったね。最近はピーピーピーばかり。
ピンポン！ガッツ石松、ピーピーピーッ、ガッツ石松、ピーピーピーッ、ガッツ石松。
ピンポン！フックを格納します。
ピンポン！ガッツ石松、ピーピーピーッ、ガッツ石松、ピーピーピーッ、ガッツ石松。
ピンポン！フックを格納します。
684: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d712-kDpr [121.50.152.79]) 2020/04/24(金) 18:23:40.00 ID:IVEjo6Gr0
コクコクだろ
685: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d712-kDpr [121.50.152.79]) 2020/04/24(金) 18:25:41.07 ID:IVEjo6Gr0
かろうじて「左に曲がります、ご注意ください」って聞こえるトラックも見ないな
686: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-5+zz [182.251.255.12]) 2020/04/24(金) 20:29:22.70 ID:X59Hmo3Ya
「車が動きます、ご注意ください」
「右に曲がります、ご注意ください」
「救急車が通ります。道を空けてください」
うちの地域の最新の路線バスなんかは、ウインカー出すと「ピンポン、ピンポンピンポン、バスにご注意ください」って喚起が流れるよ。巻き込み事故防止だよね。
「右に曲がります、ご注意ください」
「救急車が通ります。道を空けてください」
うちの地域の最新の路線バスなんかは、ウインカー出すと「ピンポン、ピンポンピンポン、バスにご注意ください」って喚起が流れるよ。巻き込み事故防止だよね。
687: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-YiCr [182.249.252.9]) 2020/04/24(金) 20:38:56.03 ID:P0Q+1Rnca
てめーが気を付けろって思う
689: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fac-dtB0 [119.24.17.59]) 2020/04/24(金) 22:37:33.29 ID:3jxPJ7IJ0
>>687
だよなw
左走れってルールがあるから左走ってるだけなのにな
だよなw
左走れってルールがあるから左走ってるだけなのにな
688: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d752-XiFX [61.46.53.55]) 2020/04/24(金) 20:44:42.59 ID:PRmB12eR0
「ヤリス」「MAZDA2」の6速MTモデルを乗り比べ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1248959.html
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1248959.html
690: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7735-dzFq [218.33.239.206]) 2020/04/24(金) 22:43:50.70 ID:YxDgGzSr0
｢私が通ります。お避けください。｣
691: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af94-1Gce [210.139.15.31]) 2020/04/25(土) 12:05:42.27 ID:3C3DByBU0
ガソリンも安いし天気も良いし
今日は交差点を攻めに行くかな
今日は交差点を攻めに行くかな
692: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-dtB0 [182.251.238.178]) 2020/04/25(土) 12:21:12.94 ID:GUtnXLVla
イオン行くもん
693: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d722-Hty+ [61.206.247.216]) 2020/04/25(土) 15:39:24.11 ID:KFWqGyYD0
せっかく車洗ったし、ジッとしてるのもアレだから
ひとっ走りしてきたわｗ
ひとっ走りしてきたわｗ
694: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f5c-Op/G [180.199.118.247]) 2020/04/25(土) 15:59:26.71 ID:2QWC9YBA0
今日洗ってもどうせ黄砂で汚れるから洗わない。
695: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af94-1Gce [210.139.15.31]) 2020/04/25(土) 17:04:15.14 ID:3C3DByBU0
別にピカピカにしなくてもMTってだけで女はイチコロだからな
696: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7735-dzFq [218.33.239.206]) 2020/04/25(土) 17:12:31.85 ID:RqbzrqQF0
轢いちゃだめ
697: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-dnrj [126.255.42.79]) 2020/04/25(土) 17:53:14.07 ID:W9KQ6FJHr
トヨタ社長がATの出来を絶賛してたので、スープラ試乗してきたけど、そんなに楽しくないね
ゲームばりにシフトチェンジ早いのかと思ってたけど、そうでは無いし、シフトダウンでブリッピングしてもショックあるし、もっと洗練されているのかと思った
ATは未だ、性能はともかく楽しさはMTにはかなわないかな
DCTなら又違うのかもしれないけど
ゲームばりにシフトチェンジ早いのかと思ってたけど、そうでは無いし、シフトダウンでブリッピングしてもショックあるし、もっと洗練されているのかと思った
ATは未だ、性能はともかく楽しさはMTにはかなわないかな
DCTなら又違うのかもしれないけど
700: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d722-Hty+ [61.206.247.216]) 2020/04/25(土) 19:19:27.85 ID:KFWqGyYD0
>>697
クラッチのない車は楽しくない
クラッチのない車は楽しくない
701: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7bd-JB04 [180.45.161.179]) 2020/04/25(土) 19:32:10.21 ID:vYJhI3i40
>>697
DCTは結構凄いよ
中でもPDKが一番賢いと思う
でもタイムを詰める普段楽をしたい以外はオートブリッピング付きMTが最高
DCTは結構凄いよ
中でもPDKが一番賢いと思う
でもタイムを詰める普段楽をしたい以外はオートブリッピング付きMTが最高
703: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/25(土) 22:04:40.69 ID:IXhqOBtK0
>>701
>DCT
日本の渋滞で故障しまくった挙句、それに対応すべく強化したらトルコンATより重くなったというアレかw
>DCT
日本の渋滞で故障しまくった挙句、それに対応すべく強化したらトルコンATより重くなったというアレかw
748: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-VA08 [106.180.37.35]) 2020/04/27(月) 06:10:38.21 ID:Q3iCPoAra
>>701
軽く楽しむ程度なら、6Rポロでも赤はバッチさんとも戯れられるし
ラリーアートはどうなんだろうな？
レンタカーとかはないので
軽く楽しむ程度なら、6Rポロでも赤はバッチさんとも戯れられるし
ラリーアートはどうなんだろうな？
レンタカーとかはないので
698: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-aObW [103.5.140.140]) 2020/04/25(土) 19:10:05.02 ID:H/J//WMEF
もはや、MTのメリットは楽しさと修理の容易さだけ
702: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-MvRr [182.251.158.53]) 2020/04/25(土) 19:43:52.35 ID:bwPSTWVKa
>>698
あと軽さも
あと軽さも
699: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.33.179]) 2020/04/25(土) 19:18:37.30 ID:EyCcccIma
いまは車体がAT前提で設計されているからMTの修理整備のメリットはなくなった、とディーラーで聞いたような記憶
704: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 00:35:33.99 ID:uVMvmrke0
安車でダイレクト感求めたら、MTしか無い
ATで手動変速なんてまどろっこしくて、やってられない
DCTなんて重くて、いつトラブるかわからないもん、要らんわ
ATで手動変速なんてまどろっこしくて、やってられない
DCTなんて重くて、いつトラブるかわからないもん、要らんわ
705: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 00:38:20.20 ID:uVMvmrke0
MTに「楽しさ」なんて求めてるヤツは、夢見すぎ
882: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b924-Dpj/ [60.110.203.81]) 2020/04/29(水) 23:26:09.44 ID:yuumS2Z90
>>705
楽しくてしょうがない。
楽しくてしょうがない。
706: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f5c-Op/G [180.199.118.247]) 2020/04/26(日) 01:03:23.02 ID:A3g0JIws0
え？
俺は毎日夢を見てたのか。
MT車の運転が楽しすぎなんだが。
俺は毎日夢を見てたのか。
MT車の運転が楽しすぎなんだが。
708: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 02:05:26.18 ID:uVMvmrke0
>>706
そんなのはただの思い込みだったって気づく時が来る
慣れてしまえばMTの操作なんて、息をするようなものになる
息をするのを楽しいと思う奴は、いない
そんなのはただの思い込みだったって気づく時が来る
慣れてしまえばMTの操作なんて、息をするようなものになる
息をするのを楽しいと思う奴は、いない
711: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae7-IkET [36.12.45.225]) 2020/04/26(日) 05:36:51.45 ID:/pbn9yLja
>>708
人生の半分損してる
人生の半分損してる
713: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 07:08:48.62 ID:uVMvmrke0
>>711
そんな事はない
そんな事はない
729: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e32c-sXhW [180.60.3.8]) 2020/04/26(日) 13:16:04.53 ID:SrhrZIsp0
>>708
下手くそなうちは楽しいと感じるからそれで良いんだよ
つまり、いつまで経っても楽しいと感じる奴は…
下手くそなうちは楽しいと感じるからそれで良いんだよ
つまり、いつまで経っても楽しいと感じる奴は…
728: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/26(日) 13:03:26.05 ID:rGzrBzse0
>>706
「現実を見るんじゃ」そういう口癖のお爺ちゃんはAT車でコンビニに突っ込んで逝きましたとさ
「現実を見るんじゃ」そういう口癖のお爺ちゃんはAT車でコンビニに突っ込んで逝きましたとさ
707: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-6WWk [219.100.109.100]) 2020/04/26(日) 01:13:52.07 ID:zF4zg+3S0
家庭を持ってミニバン時代が長かったおかげで、今は楽しくてたまらないw
709: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d752-XiFX [61.46.53.55]) 2020/04/26(日) 02:58:15.13 ID:kYeraWX70
息をしないと死ぬ
MTを運転しないと死ぬ
MTを運転しないと死ぬ
712: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 07:08:25.28 ID:uVMvmrke0
>>709
そこに近いところまでは行ってる
そこに近いところまでは行ってる
710: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.32.169]) 2020/04/26(日) 03:22:26.72 ID:w4VaMGCUa
意識して深呼吸してみろ
気持ち良いぞ
気持ち良いぞ
714: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 07:13:09.99 ID:uVMvmrke0
MTを選べるのも、そう先は長くない
後15年もしたら、中古でしか存在しないかもしれない
その頃には俺は、免許返納を考えたほうがいい年だからいいが、今から若くしてMT漬けになろうとしてるヤツは、よく考えたほうがいい
後15年もしたら、中古でしか存在しないかもしれない
その頃には俺は、免許返納を考えたほうがいい年だからいいが、今から若くしてMT漬けになろうとしてるヤツは、よく考えたほうがいい
717: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d752-XiFX [61.46.53.55]) 2020/04/26(日) 07:51:10.55 ID:kYeraWX70
>>714
MTがあるうちはMTがいいね。
MTがあるうちはMTがいいね。
715: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7735-dzFq [218.33.239.206]) 2020/04/26(日) 07:35:34.10 ID:DW53dTMz0
クラッチを踏むのは良い筋トレ
716: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d752-XiFX [61.46.53.55]) 2020/04/26(日) 07:49:12.88 ID:kYeraWX70
左足使わないと弱るからな。
718: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-MvRr [111.239.109.59]) 2020/04/26(日) 08:15:03.97 ID:quvk7Yzka
運転って楽しいじゃん
MT車の方がもっと楽しい
だからMT車に乗る
MT車の方がもっと楽しい
だからMT車に乗る
719: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-YiCr [182.249.252.7]) 2020/04/26(日) 08:30:17.81 ID:CDSFeyuGa
初代NSXかポルシェ996欲しいけどMT高すぎんよ
720: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-nc1S [125.101.174.188]) 2020/04/26(日) 08:43:03.26 ID:T1ijDjj+0
世の中もうMT少ないし安全装備も考えると仕方ねえ、とCVT車を買ったがとにかくアクセルオンしてからの一呼吸がイラつく。
早く買い替えたい
早く買い替えたい
721: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b5e-3UXv [60.38.89.93]) 2020/04/26(日) 08:44:27.48 ID:ByjkiJN/0
メリットね
ATよりはボケ防止に役立つのじゃね？
ATの緊張感ってセレクタ操作してアクセル踏み始めたとき本当に意図した方向に進むのかと思う瞬間くらい。
MTはクラッチ操作のときに緊張するのでATよりは脳に刺激が多い
ATよりはボケ防止に役立つのじゃね？
ATの緊張感ってセレクタ操作してアクセル踏み始めたとき本当に意図した方向に進むのかと思う瞬間くらい。
MTはクラッチ操作のときに緊張するのでATよりは脳に刺激が多い
724: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-SnlO [1.72.2.156]) 2020/04/26(日) 09:19:50.22 ID:3O22Ol7pd
>>721
そんなもの、無意識に行えるようになってしまったら無意味
そんなもの、無意識に行えるようになってしまったら無意味
722: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.32.198]) 2020/04/26(日) 09:09:03.08 ID:7Gfthtuka
新車買うとき、MT車の中から選ぶから、光の速さで候補が決まるやつ
めっちゃわかる
めっちゃわかる
725: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d712-kDpr [121.50.152.79]) 2020/04/26(日) 09:33:01.58 ID:fX7GlP9y0
>>722
MT設定がある車種→コスパ→軽トラ
MT設定がある車種→コスパ→軽トラ
になるかな
723: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-GUiQ [61.205.90.225]) 2020/04/26(日) 09:09:22.34 ID:4Bh7oIcuM
先日、一個前のデミオの1.5マニュアルのったら予想外に気持ちいい劇的な伸びはないけど、3000位から音もいい感じで6000ちょいまで伸びる。
無駄に ヒ－ル&トーしたくなるし、やっぱりマニュアルは良い。
無駄に ヒ－ル&トーしたくなるし、やっぱりマニュアルは良い。
726: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d752-XiFX [61.46.53.55]) 2020/04/26(日) 09:35:36.26 ID:kYeraWX70
軽トラで1000kmはしんどいなあ
727: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7735-dzFq [218.33.239.206]) 2020/04/26(日) 10:14:33.64 ID:DW53dTMz0
730: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.32.45]) 2020/04/26(日) 13:30:18.98 ID:6NWC6ogMa
痛いひとをみた
731: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d712-kDpr [121.50.152.79]) 2020/04/26(日) 13:31:07.12 ID:fX7GlP9y0
エンジンの鼓動を感じるのが楽しい
732: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-dnrj [126.255.42.79]) 2020/04/26(日) 15:24:13.16 ID:1IBsldLNr
マニュアル車に乗り換えて、少しずつ上達していってる
シフトのつなぎ方も上手くなってきてるし、H&Tも段々慣れてきた
まだまだ下手だけど、だから楽しい時期なのかもしれないな
シフトのつなぎ方も上手くなってきてるし、H&Tも段々慣れてきた
まだまだ下手だけど、だから楽しい時期なのかもしれないな
733: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/26(日) 15:27:35.52 ID:rGzrBzse0
>>732
そういえばAT車乗りで「変速が楽しい」なんて言ったら変人扱いだな
そういえばAT車乗りで「変速が楽しい」なんて言ったら変人扱いだな
734: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af94-1Gce [210.139.30.4]) 2020/04/26(日) 16:13:27.00 ID:/EhLrvK30
これでいい、とさえ思わなければ一生上手くなるものだと思う
理想の運転ってのは人それぞれで、しかも実に奥深いものだ
理想の運転ってのは人それぞれで、しかも実に奥深いものだ
735: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-MvRr [182.251.157.55]) 2020/04/26(日) 17:29:25.55 ID:g5b1RCYba
そうだな
上手くなろうと思わない人は何年乗ってても下手なままだし
上手くなろうと思えばどこまでも楽しいよ
運転に限らずだけど
上手くなろうと思わない人は何年乗ってても下手なままだし
上手くなろうと思えばどこまでも楽しいよ
運転に限らずだけど
736: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7bd-JB04 [180.45.161.179]) 2020/04/26(日) 18:04:02.32 ID:bSULOebw0
大体上手くなったら楽しくないとかレーシングドライバーがいつまで経ってもMT買うのをどう説明すんだ
737: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 18:44:04.47 ID:uVMvmrke0
>>736
楽しくないとは言ってない
楽しいなんて思わなくなると言っている
自分はMT以外 受け付けないから、MTが存在する限りMTに乗る
楽しくないとは言ってない
楽しいなんて思わなくなると言っている
自分はMT以外 受け付けないから、MTが存在する限りMTに乗る
738: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 18:49:28.50 ID:uVMvmrke0
だいたい今の時代、MTのレースカーに乗る事自体、ほとんど無い
レースカーは、ほとんどパドル変速
クラッチも、スタート時くらいしか使わない
レースカーは、ほとんどパドル変速
クラッチも、スタート時くらいしか使わない
つまり、レーシングドライバーがMTに乗るってのは、プライベートがほとんど
740: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d722-Hty+ [61.206.247.208]) 2020/04/26(日) 19:36:29.73 ID:UHGtulqn0
>>738
スーパー耐久くらいか、フロアシフト
スーパー耐久くらいか、フロアシフト
746: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17ce-8QX5 [202.125.60.98]) 2020/04/27(月) 02:30:44.46 ID:GQRN4kYp0
>>738
それ、上級カテゴリー限定の話じゃね？
それ、上級カテゴリー限定の話じゃね？
そんでも発進時は手動クラッチ使ってたりするし
739: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 19:05:23.79 ID:uVMvmrke0
呼吸は、普段はできて当たり前だから、普通に呼吸できる事の有り難さは分からないけど、普通に呼吸する事が困難な状況になれば、呼吸できる事の有り難さがよく分かる
MTの運転も、普通にこなせるようになるとそれに近くなってしまって、何とも思わなくなったような気になるが、MTを運転できない日々が続くと、「なぜこのタイミングで変速？」とかアクセル踏んだ瞬間の反応とかでストレスが溜まる
DCTなんかに乗ると、渋滞時の変速のデリカシーの無さにイライラする
で、久々にMTを運転すると、ものすごくスッキリする
MTの運転も、普通にこなせるようになるとそれに近くなってしまって、何とも思わなくなったような気になるが、MTを運転できない日々が続くと、「なぜこのタイミングで変速？」とかアクセル踏んだ瞬間の反応とかでストレスが溜まる
DCTなんかに乗ると、渋滞時の変速のデリカシーの無さにイライラする
で、久々にMTを運転すると、ものすごくスッキリする
つまり、楽しいとかはっきり意識しなくなるだけで、思い通りに動く気持ち良さを 脳の片隅で感じ取っては、いるんだと思う
741: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.36.172]) 2020/04/26(日) 19:39:28.36 ID:ZW1Sjxvaa
>>739
瞑想とかでちょっとコツを掴むと、普段でも呼吸で有り難みを感じることはできる。ありふれたものを意識するというのはスキルだ。
瞑想とかでちょっとコツを掴むと、普段でも呼吸で有り難みを感じることはできる。ありふれたものを意識するというのはスキルだ。
742: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/26(日) 19:48:42.56 ID:uVMvmrke0
>>741
いや
そういうのは、いいです
いや
そういうのは、いいです
743: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f9c-1vdc [120.51.105.112]) 2020/04/26(日) 19:58:27.55 ID:u9I4N+650
ちょっとワロタ
744: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7bd-JB04 [180.45.161.179]) 2020/04/26(日) 21:05:11.57 ID:bSULOebw0
理解したわ
楽しいとは思わないが当たり前・標準と思ってるな
なのでATに乗ると気持ち悪さを感じる
楽しいとは思わないが当たり前・標準と思ってるな
なのでATに乗ると気持ち悪さを感じる
745: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef24-1Gce [219.175.107.87]) 2020/04/27(月) 00:05:51.98 ID:f0xPAC0f0
上り坂でブルブルさせずに1速→2速にシフトアップするコツおしえて
747: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-8QX5 [49.98.129.82]) 2020/04/27(月) 02:33:11.42 ID:h+7AbY6ad
>>745
ブルブル？
ブルブル？
何ソレ？オバケにでも遭遇したんか？
749: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a34c-tCUR [180.200.225.161]) 2020/04/27(月) 07:54:34.74 ID:Bo1ISlnk0
>>745
自分がブルブル同調すれば感じない
自分がブルブル同調すれば感じない
750: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.32.65]) 2020/04/27(月) 07:57:59.92 ID:DQYVUeXda
>>745
もう30回転ケイデンスをあげろ
もう30回転ケイデンスをあげろ
751: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-YiCr [182.249.252.8]) 2020/04/27(月) 08:43:24.61 ID:FRtaKedxa
MTを手足のように自由自在に操れるようになるまで練習するのに最適な車種ってありますか？ベスモ見てたら憧れてきちゃって
756: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-UpS9 [49.98.160.79]) 2020/04/27(月) 10:59:44.50 ID:KHu3L5cWd
>>751
ビート
ビート
758: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e32c-sXhW [180.60.3.8]) 2020/04/27(月) 11:27:44.40 ID:4iXdZrf/0
>>756
出回っているのはボロ過ぎるし、運転の楽しさには変速機はあまり重要な事ではない事が分かってしまう
勿論ビートのMTは楽しいよ
出回っているのはボロ過ぎるし、運転の楽しさには変速機はあまり重要な事ではない事が分かってしまう
勿論ビートのMTは楽しいよ
762: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx1f-1Gce [126.191.68.252]) 2020/04/27(月) 14:17:35.69 ID:4zL2jupax
>>751
間違いなくロードスター
間違いなくロードスター
775: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d722-Hty+ [61.206.247.251]) 2020/04/27(月) 19:49:55.21 ID:5pVPTLOV0
>>751
パワーを使い切れる非力な車がいいよ。
パワーを使い切れる非力な車がいいよ。
778: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-6Y3o [36.11.225.27]) 2020/04/27(月) 20:09:33.02 ID:JLWPQ0j2M
>>751
マーチ12SR
マーチ12SR
780: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-fJAb [126.193.181.239]) 2020/04/27(月) 20:24:36.12 ID:jTyS7WmFr
>>751
いやおれは小さいFFは勧めない
非力すぎてバカ踏みしすぎて変な癖がつく
MTの真の喜びはどう力を伝えるか、アクセルコントロール
MTの真髄は初心者が悩むクラッチタッチでは決してない、慣れればクラッチなどどうでもいい
パワー無くして真の手足のようとは言えない、最低で86
いやおれは小さいFFは勧めない
非力すぎてバカ踏みしすぎて変な癖がつく
MTの真の喜びはどう力を伝えるか、アクセルコントロール
MTの真髄は初心者が悩むクラッチタッチでは決してない、慣れればクラッチなどどうでもいい
パワー無くして真の手足のようとは言えない、最低で86
783: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fac-dtB0 [119.24.17.59]) 2020/04/27(月) 21:41:43.14 ID:DGTzkkJ40
>>780
その程度のヘタクソは何乗ってもいつまで乗ってもずっとヘタクソ
FFは突っ込み重視、FR立ち上がり重視
軽い車はコーナーで稼ぎ、ハイパワー車は直線でタイムを稼ぐんだ！
その程度のヘタクソは何乗ってもいつまで乗ってもずっとヘタクソ
FFは突っ込み重視、FR立ち上がり重視
軽い車はコーナーで稼ぎ、ハイパワー車は直線でタイムを稼ぐんだ！
752: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1710-OWEx [106.157.90.122]) 2020/04/27(月) 09:10:51.32 ID:0hLDlOD80
軽トラ
753: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.35.4]) 2020/04/27(月) 09:28:53.71 ID:NKuLQiESa
MTなら何でもいいならアルトとか安そうね
FR限定ならロードスター?
FR限定ならロードスター?
754: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-5+zz [182.251.255.12]) 2020/04/27(月) 09:59:14.84 ID:0mOWPZyXa
昔のMT車って、エンジンかけて止まっている時、特にNのポジション時に、シフトがブルブル震えている車が多かった気がする。
シフトが●んこに見えるのは俺だけ？
シフトが●んこに見えるのは俺だけ？
757: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef15-wccN [118.19.193.64]) 2020/04/27(月) 11:01:52.43 ID:VAmJbGcf0
トルクが小さくて重い車だろうね
軽トラに荷物満載でもいい
軽トラに荷物満載でもいい
759: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-6WWk [219.100.109.100]) 2020/04/27(月) 11:29:29.90 ID:nNeXC2tG0
８６がちょうどいいと思う。
760: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-kfXh [150.66.78.53]) 2020/04/27(月) 12:21:14.54 ID:q94viS1DM
ディーゼルはエンストしにくいらしいね
761: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-R0M4 [125.13.190.53]) 2020/04/27(月) 13:20:32.85 ID:1KTTJsD30
>>760
会社にあった古い三菱キャンター、スイッチオフでもエンジン止まらず焦った
デコンプ引くんだよって笑われた
会社にあった古い三菱キャンター、スイッチオフでもエンジン止まらず焦った
デコンプ引くんだよって笑われた
797: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-kfXh [150.66.85.211]) 2020/04/28(火) 18:15:27.99 ID:HiB6RUlEM
>>761
デコンプなんて仕組みあるのね。初めて知ったわ
デコンプなんて仕組みあるのね。初めて知ったわ
802: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-SnlO [1.79.82.77]) 2020/04/28(火) 18:25:26.17 ID:bkbgN2C/d
>>797
デ・コンプレッション
略してデコンプ
平たく言うと、圧縮抜き
デ・コンプレッション
略してデコンプ
平たく言うと、圧縮抜き
バルブが軽く開いた状態になるから、ディーゼルだと着火しなくなる
キック始動式の単気筒4サイクルエンジンのバイクにも付いてる
こちらはまず、ピストンを圧縮上死点にしてからデコンプで圧縮を抜いて、それから閉じて、キーをオンにし、キックでエンジンをかける
デコンプの儀式を省くと、ケッチンという強力なキックペダルの戻りを喰らって痛い目に会う
ひどい例だと骨が折れる事も
814: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b09-AHXV [118.240.106.124]) 2020/04/28(火) 21:42:53.91 ID:Mskoqgoq0
>>802
デコンプで圧縮抜いてから上死点だろ
デコンプで圧縮抜いてから上死点だろ
817: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf08-SnlO [220.211.227.167]) 2020/04/28(火) 21:52:08.49 ID:dPEZDh+e0
>>814
同じ事だとなぜ分からない？
同じ事だとなぜ分からない？
821: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb1c-kfXh [122.196.74.45]) 2020/04/28(火) 23:07:49.30 ID:cwUt3w0h0
>>802
勉強になったわﾒﾓﾒﾓφ(･ω･｀)
勉強になったわﾒﾓﾒﾓφ(･ω･｀)
763: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-SnlO [49.98.154.22]) 2020/04/27(月) 14:38:32.10 ID:DbTiodO1d
個人的には足回りのクセの悪さで、ロードスターはお勧めしない
が、MTに慣れるというだけなら、それも有り
が、MTに慣れるというだけなら、それも有り
764: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f24-enhv [60.119.22.142]) 2020/04/27(月) 14:53:42.98 ID:leZwQBlj0
NDロードスター乗ったらペダルレイアウトがクソだった。クラッチが激重なのかと思ったらフットレストを踏んでたわ。
ステアリングの真下にクラッチペダルはおかしい。車の理想を求めてドライバーを犠牲にするようでは3流
ステアリングの真下にクラッチペダルはおかしい。車の理想を求めてドライバーを犠牲にするようでは3流
765: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-6WWk [219.100.109.100]) 2020/04/27(月) 14:57:19.43 ID:nNeXC2tG0
ＮＤ試乗して普通に違和感なく楽しめたけど、買えなかった逆恨みしてるだけだろ？
766: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f24-enhv [60.119.22.142]) 2020/04/27(月) 15:00:45.63 ID:leZwQBlj0
検討してたけど、この部分がクソすぎて買うの辞めたわ。S660の方がポジジョンはまともだった
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2238979_f.jpg
767: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-lPGD [182.251.139.102]) 2020/04/27(月) 15:10:52.92 ID:ltpkR0cfa
マニュアルのエントリーならスイスポっしよ
772: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 875e-cUrQ [180.33.29.83]) 2020/04/27(月) 16:39:07.09 ID:W+qfkPR40
>>767
ノートは駄目ですか（震声
ノートは駄目ですか（震声
768: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iEf5 [106.180.32.217]) 2020/04/27(月) 15:11:53.94 ID:KXh2gMuNa
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100510157/SortID=18805873/
フロントミッドシップで右ハンドルだと右オフセットは仕方ないとか。慣れる人と慣れない人を分けるものは何か。
フロントミッドシップで右ハンドルだと右オフセットは仕方ないとか。慣れる人と慣れない人を分けるものは何か。
781: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-enhv [153.235.39.13]) 2020/04/27(月) 20:44:29.54 ID:5loL8JybM
>>768
あぁ、やっぱりおかしいと感じてる人そこそこいるのね。ちょっと安心したw
あぁ、やっぱりおかしいと感じてる人そこそこいるのね。ちょっと安心したw
769: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b89-PpL2 [14.8.114.65]) 2020/04/27(月) 15:19:05.98 ID:ees6V9b80
スイスポ見た目クドくて街乗りしづらいだろ
スイフトRSのがいいわ
ホントはハイブリッドRSにMTあればもっと良かったが
スイフトRSのがいいわ
ホントはハイブリッドRSにMTあればもっと良かったが
770: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-SnlO [49.106.187.18]) 2020/04/27(月) 15:25:15.32 ID:ONMTWPPfF
マツダは昔から、「安定性」を犠牲にしたアライメントが多い
簡単にリヤがブレークするセッティングや、ロードスターのように良く言えばヒラヒラ、悪く言えばフラフラするセッティング
簡単にリヤがブレークするセッティングや、ロードスターのように良く言えばヒラヒラ、悪く言えばフラフラするセッティング
デミオも歴代、ジムカーナではリヤのブレークしやすさで速いけど、ラリーのように高い安定性からの、ドライバーの操作によるドリフトで走るコースは遅い
それは、安定性がベースになってないから、挙動が収束する方に働かず、発散するほう（わかりやすく言うと、とっ散らかる動き）の動きをしてしまう
カートだって動きは超クィックだけど、収束するほうのハンドリングなのに、マツダはあえて発散するほうのハンドリングにしている
773: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-8QX5 [49.98.129.12]) 2020/04/27(月) 17:34:07.18 ID:QBqZye5td
>>770
え？
昔のマツダ323はラリーで大活躍したし
RX-7はトーコントロールシステムで高速走行時の安定性を高めていたよね？
え？
昔のマツダ323はラリーで大活躍したし
RX-7はトーコントロールシステムで高速走行時の安定性を高めていたよね？
777: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-SnlO [110.163.10.39]) 2020/04/27(月) 20:02:02.67 ID:D/+UKU9rd
>>773
ラリーに出てたヤツは、市販車とはそもそも足回りがまったく違う
ラリーに出てたヤツは、市販車とはそもそも足回りがまったく違う
RX-7は歴代リアのロールセンターが高く、サーキットのような滑らかな路面を飛ばす分にはいいけど、路面が荒れてるとすごくシビア
普通のFRはリアがブレークしたら、アクセル開度を加減することで収束できるけど、RX-7は収束させるのがものすごく難しい
基本的に、ドリフトには向かない足回りだった
779: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e32c-sXhW [180.60.3.8]) 2020/04/27(月) 20:09:51.94 ID:4iXdZrf/0
>>770
デファレンシャルの無いカートの事を語ってもな
デファレンシャルの無いカートの事を語ってもな
792: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b24-yblM [60.158.220.10]) 2020/04/28(火) 13:03:34.40 ID:fZRcl45O0
>>776
>>770はマツダは昔から～って言ってんだから昭和でもいいだろ
>>770はマツダは昔から～って言ってんだから昭和でもいいだろ
771: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e342-Jfcn [180.92.40.70]) 2020/04/27(月) 15:42:34.10 ID:T1Ap1I//0
ランクルに乗りたいから。
てかわざわざAT限定にする意味が分からない。
そのぐらいの操作出来ないのは公道走らないで欲しい。
てかわざわざAT限定にする意味が分からない。
そのぐらいの操作出来ないのは公道走らないで欲しい。
774: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-6WWk [219.100.109.100]) 2020/04/27(月) 17:40:14.98 ID:nNeXC2tG0
ロードスターがダメなら何乗ってんのさ？
わいは８６
わいは８６
776: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af44-zXJY [153.167.143.27]) 2020/04/27(月) 19:54:45.51 ID:RcSll8vT0
>マツダ323
昭和の話してどうすんだ
782: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-5sbQ [1.75.253.33]) 2020/04/27(月) 20:58:20.98 ID:tZXQ6oN9d
そういえばランチャストラトスは搭乗者がすんごい斜め向きだったと聞く
784: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fbd-JB04 [114.151.108.160]) 2020/04/27(月) 23:22:24.83 ID:DDKTaSfq0
やっすい86でいいんじゃね
785: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47a5-pU3w [221.170.95.88]) 2020/04/28(火) 00:16:14.71 ID:NgcdF6ZT0
ATでいいところは車庫入れだけ
あとは全てが違和感 CVTは論外
あとは全てが違和感 CVTは論外
787: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-8QX5 [1.72.7.54]) 2020/04/28(火) 02:12:04.84 ID:SDMIjt/Pd
>>785
車庫入れも車庫入り口に段差あるようなトコはクラッチある方が楽
車庫入れも車庫入り口に段差あるようなトコはクラッチある方が楽
786: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-R0M4 [125.13.190.53]) 2020/04/28(火) 00:33:10.63 ID:VS42d2e10
滅多に乗らないからかもしれないけど、ATでの車庫入れは怖い
クリープで動いているのかアクセルで動いているのか神経を余分に使う
コンビニ突入の言い訳、アクセルとブレーキを間違えたはMTでは無いんじゃないかな
クリープで動いているのかアクセルで動いているのか神経を余分に使う
コンビニ突入の言い訳、アクセルとブレーキを間違えたはMTでは無いんじゃないかな
788: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b78-mEE2 [210.132.131.223]) 2020/04/28(火) 06:25:47.50 ID:p9WZ898r0
練習だったら
電子制御やアシストが一切ついていない大昔のB110サニーとかがエエやろなあ
リアドライブだし
電子制御やアシストが一切ついていない大昔のB110サニーとかがエエやろなあ
リアドライブだし
789: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d794-1Gce [210.165.180.37]) 2020/04/28(火) 06:39:20.74 ID:kbM61aTP0
CVT乗っててもいつも最適なギアで走ろうとするから、逆に疲れる
先読みしてミリ単位のかつ超スローなアクセルワークは必要
それでも気持ち悪さは残る。わけのわからないプログラムで動いている部分があるから
そもそもオートマとはこんなふうに乗るものじゃないという結論
先読みしてミリ単位のかつ超スローなアクセルワークは必要
それでも気持ち悪さは残る。わけのわからないプログラムで動いている部分があるから
そもそもオートマとはこんなふうに乗るものじゃないという結論
790: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-SnlO [1.79.83.239]) 2020/04/28(火) 07:30:56.34 ID:OJpQDbW0d
あたりまえ～
791: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FF57-dtB0 [210.248.148.149]) 2020/04/28(火) 07:45:21.08 ID:aZinLnsHF
どっちでもいいよw
793: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b5e-L4Lc [60.38.89.93]) 2020/04/28(火) 16:40:16.58 ID:Jrl8TahI0
パワーなくてもタイヤグリップを落とせばそこそこ楽しいよ
794: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-vG1c [1.72.6.167]) 2020/04/28(火) 18:01:13.68 ID:Ipxdc/+zd
>>793
タイヤグリップ落としたら
子供の飛び出しや信号無視のクルマ等のイザと言う時に避けられたハズの事故も避けられなくなるよ
タイヤグリップ落としたら
子供の飛び出しや信号無視のクルマ等のイザと言う時に避けられたハズの事故も避けられなくなるよ
795: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-SnlO [1.79.82.77]) 2020/04/28(火) 18:06:18.61 ID:bkbgN2C/d
>>794
それだと、エコタイヤ履いてる奴は事故起こしまくりって話になるんだが
それだと、エコタイヤ履いてる奴は事故起こしまくりって話になるんだが
事故はタイヤの性能で起きるんじゃなくて、事故を起こすような運転をするドライバーのせいだよ
タイヤの性能が低いなら、それなりの運転をすればいいだけの事
819: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b5e-L4Lc [60.38.89.93]) 2020/04/28(火) 22:09:13.24 ID:Jrl8TahI0
>>794
曲がらない車を曲げる楽しさもあるんだわ。
以前、角張ってた頃の新車のエッセを代車で乗ったが純正のハンコックタイヤが素晴らしくマッチングしていてどアンダーな低グリップとやわやわの足まわりの組み合わせは振り回してもロールが過大にならず安心セッティングだった。
曲がらない車を曲げる楽しさもあるんだわ。
以前、角張ってた頃の新車のエッセを代車で乗ったが純正のハンコックタイヤが素晴らしくマッチングしていてどアンダーな低グリップとやわやわの足まわりの組み合わせは振り回してもロールが過大にならず安心セッティングだった。
796: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-v3FX [111.239.108.245]) 2020/04/28(火) 18:10:04.09 ID:I3IEkpdOa
つまりエコタイヤにするとそれなりに楽しめるのか
798: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-SnlO [1.79.82.77]) 2020/04/28(火) 18:17:04.65 ID:bkbgN2C/d
グリップの低いタイヤの例として、エコタイヤを、挙げただけ
エコタイヤで楽しめるヤツもいるかもしれないが、俺は楽しめない
エコタイヤで楽しめるヤツもいるかもしれないが、俺は楽しめない
799: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-1Gce [106.154.123.56]) 2020/04/28(火) 18:22:03.16 ID:j7k28dkDa
代車でエコタイヤの乗るとプラスチックみたいなグリップ感でほーーーと感心するレベル
あれはエコ運転とやらじゃないと危ないのですわ
あれはエコ運転とやらじゃないと危ないのですわ
800: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx1f-1Gce [126.191.46.30]) 2020/04/28(火) 18:23:56.40 ID:EtRHVhjAx
マツダのATってバックはクリープだけで十分トルクでるよな
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx1f-1Gce [126.191.46.30]) 2020/04/28(火) 18:24:07.07 ID:EtRHVhjAx
間違えた
MT
MT
803: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/28(火) 18:26:16.57
MTでクリープ？
808: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-q52y [175.177.41.187]) 2020/04/28(火) 18:51:04.25 ID:tgLlFxd50
>>803 アイドルだよ。
コロナ騒ぎで、すっかり見掛けなくなったけど。
コロナ騒ぎで、すっかり見掛けなくなったけど。
812: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/28(火) 20:19:38.90 ID:y0BosUA50
>>803
お爺ちゃん、クラッチを踏むチカラが尽きて半クラ状態に･･･
お爺ちゃん、クラッチを踏むチカラが尽きて半クラ状態に･･･
804: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-SnlO [1.79.82.77]) 2020/04/28(火) 18:27:24.03 ID:bkbgN2C/d
ニドやマリームの事も思い出してやってください
805: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d712-kDpr [121.50.152.79]) 2020/04/28(火) 18:35:23.36 ID:l7Kyze0f0
エコタイヤってドリ車には履けない？
807: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b89-xsFZ [14.8.114.65]) 2020/04/28(火) 18:43:09.79 ID:2MPNwZuJ0
>>805
以外とスポーツタイヤより持ち良かったりしてｗｗｗ
どこ飛んでくかわからんがな
以外とスポーツタイヤより持ち良かったりしてｗｗｗ
どこ飛んでくかわからんがな
806: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef15-LGR0 [118.19.207.104]) 2020/04/28(火) 18:42:32.84 ID:xOByEJtb0
エコタイヤはコンパウンド自体はグリップ力ある方だぞ
タイヤの変形を抑えているので接地面積が狭くなるのでグリップ力で補っている
タイヤの変形を抑えているので接地面積が狭くなるのでグリップ力で補っている
810: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e32c-sXhW [180.60.3.8]) 2020/04/28(火) 19:36:28.51 ID:qgalbK1m0
>>806
ビートにアースワンを履かせたら純正タイヤの感覚そのままだったのを思い出した
サスセッティングやボディ剛性を考慮するとノーマルだと必ずしもハイグリップが良いとは限らないね
ビートにアースワンを履かせたら純正タイヤの感覚そのままだったのを思い出した
サスセッティングやボディ剛性を考慮するとノーマルだと必ずしもハイグリップが良いとは限らないね
809: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-vG1c [49.98.131.79]) 2020/04/28(火) 19:07:52.33 ID:HPhN+mTJd
燃費さえ良ければ他はどーでもいいというコンセプトのエゴタイヤ
811: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af44-zXJY [153.167.143.27]) 2020/04/28(火) 20:11:35.81 ID:ldiVVAZ00
軽自動車なんてエコタイヤばかりだろうに、
JNCAPのブレーキ試験ではドライはおろかウエットでも40m台が続出してたな
最早意味が無くなったと言うことで5年も前にブレーキ試験は廃止された
JNCAPのブレーキ試験ではドライはおろかウエットでも40m台が続出してたな
最早意味が無くなったと言うことで5年も前にブレーキ試験は廃止された
820: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-1Gce [160.86.162.192]) 2020/04/28(火) 22:25:44.53 ID:y0BosUA50
>>811
>最早意味が無くなったと言うことで5年も前にブレーキ試験は廃止された
どういう事？エコタイヤのブレーキ試験は意味が無いとか理解不能。
『止まりたいならエコタイヤは履くな』（オカシイよな）
>最早意味が無くなったと言うことで5年も前にブレーキ試験は廃止された
どういう事？エコタイヤのブレーキ試験は意味が無いとか理解不能。
『止まりたいならエコタイヤは履くな』（オカシイよな）
857: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-VhKE [182.251.79.78]) 2020/04/29(水) 15:53:29.67 ID:WJK0oPira
>>820
みんな当たり前に40メートル台前半なんて数値しか出なくなった試験なんてやる必要あると思う？
みんな当たり前に40メートル台前半なんて数値しか出なくなった試験なんてやる必要あると思う？
813: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f789-f/pp [14.13.246.96]) 2020/04/28(火) 21:16:59.09 ID:cpH6zAbR0
トルクの細い小排気量NAなどは、エコタイヤの方が軽快に走れるので楽しいな
今時は低ころがり抵抗を謳うタイヤが増えたので、別にエコタイヤに限った話ではなくなったけど
今時は低ころがり抵抗を謳うタイヤが増えたので、別にエコタイヤに限った話ではなくなったけど
815: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b09-AHXV [118.240.106.124]) 2020/04/28(火) 21:44:53.45 ID:Mskoqgoq0
それとSRのことならケッテンは無い
816: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b09-AHXV [118.240.106.124]) 2020/04/28(火) 21:45:15.64 ID:Mskoqgoq0
ケッチン
818: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/28(火) 21:59:14.54
シングルの二輪OFF車で気を抜いてキックしたらケッチンで足を跳ね返されて、ハンドルに足を強打して悶絶した思い出
822: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-IhvX [133.208.220.62]) 2020/04/28(火) 23:36:40.83 ID:hPPfI1YP0
ATもMTも最近の車はアクセルのツキがどうしようもないくらいモサモサ過ぎて気持ちよく運転できない
ATはペダル操作とトルク感がズレまくりだしMTはアクセルの反応が鈍いし離した時の回転落ちもおっそいし
あとちょっと昔の車とかだとアクセル踏み足して行くと音が野太くなっていってエンジンにどれくらい負荷かかってるかとかどこでATが変速するかとか手に取るようにわかったけど最近のはベタ踏みしようが何しようが分かりにくいのでアクセルを操作がすごく味気ない
ATはペダル操作とトルク感がズレまくりだしMTはアクセルの反応が鈍いし離した時の回転落ちもおっそいし
あとちょっと昔の車とかだとアクセル踏み足して行くと音が野太くなっていってエンジンにどれくらい負荷かかってるかとかどこでATが変速するかとか手に取るようにわかったけど最近のはベタ踏みしようが何しようが分かりにくいのでアクセルを操作がすごく味気ない
確かにクラッチが面倒と思う時もたまにはあるけどワイヤースロットルのMTが自分は乗ってて一番違和感もストレスも無いしこれ以上は無いなって思う
823: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-HHvy [49.98.16.26]) 2020/04/29(水) 06:14:48.83 ID:t3qorAVLd
>>822
>ワイヤースロットルのMTが自分は乗ってて一番違和感もストレスも無いし
>ワイヤースロットルのMTが自分は乗ってて一番違和感もストレスも無いし
そんな車はこの先出る事は無い
824: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d301-Cxmh [131.147.249.151 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 06:53:58.49 ID:/0FNdTLE0
コロナの影響で会社の通勤は車になった
自分の車はＭＴのピュアスポーツカーで通勤に使えないので
会社の営業用のＡＴ車を利用
３０年ぶりにＡＴ運転した今まで仕事でも車の運転せず営業に運転して貰っていた
ＡＴに慣れたらＡＴ楽だわ通勤ならＡＴだね
自分の車はＭＴのピュアスポーツカーで通勤に使えないので
会社の営業用のＡＴ車を利用
３０年ぶりにＡＴ運転した今まで仕事でも車の運転せず営業に運転して貰っていた
ＡＴに慣れたらＡＴ楽だわ通勤ならＡＴだね
832: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b12-2Ewk [121.50.152.79]) 2020/04/29(水) 07:38:46.26 ID:f9Qw+7Xf0
>>824
俺も社用車のMTのピュアスポーツで通勤してる
俺も社用車のMTのピュアスポーツで通勤してる
837: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9db-etWL [150.147.248.39]) 2020/04/29(水) 08:27:58.93 ID:qT7wvEyW0
>>832
社用MTのバンってローギヤードになってるから
思いの外出足がヨイ。
Stop & Goの多い都心部を空荷で走ると、これが結構楽しめる。
825: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-HHvy [49.98.16.26]) 2020/04/29(水) 07:01:52.47 ID:t3qorAVLd
そして、ＭＴのピュアスポーツカーは文鎮へまっしぐら…
826: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-Uqnm [118.19.207.104]) 2020/04/29(水) 07:03:34.85 ID:6kCARCMZ0
>>825
もとから通勤に使っていないのに?
もとから通勤に使っていないのに?
827: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-HHvy [49.98.16.26]) 2020/04/29(水) 07:14:48.83 ID:t3qorAVLd
通勤どころか、まったく乗らなくなるんでしょ
828: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1bc-ed5p [112.68.185.10]) 2020/04/29(水) 07:15:09.79 ID:yWm812iu0
ピュアスポーツカーってなに？
サーキット用ってこと？
サーキット用ってこと？
829: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-4XMx [175.177.41.187]) 2020/04/29(水) 07:25:41.92 ID:cZdN9wph0
>>828
自分のクルマは、通勤経路の踏切で底を打ったり
会社駐車場入口の傾斜でフロントを擦ったりするけど
そう言うのをピュアスポーツカーと呼ぶのかな？
自分のクルマは、通勤経路の踏切で底を打ったり
会社駐車場入口の傾斜でフロントを擦ったりするけど
そう言うのをピュアスポーツカーと呼ぶのかな？
831: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-HHvy [49.98.16.26]) 2020/04/29(水) 07:37:48.04 ID:t3qorAVLd
>>829
シャコタン出っ歯ってヤツですか？
貴重ですねw
シャコタン出っ歯ってヤツですか？
貴重ですねw
886: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19bc-tcyL [182.166.29.191]) 2020/04/30(木) 02:32:31.77 ID:H+g/Dg8f0
>>829
バカみたいに長い排気管が上に向いて付いてる？
サスが折れてるのか？ってくらいにキャンバー付いてる？？？？？
バカみたいに長い排気管が上に向いて付いてる？
サスが折れてるのか？ってくらいにキャンバー付いてる？？？？？
830: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b10-F4ic [121.105.62.18]) 2020/04/29(水) 07:31:25.10 ID:yentQXhY0
田舎のオバちゃんのMT軽ットラに乗せてもらうと
色んな意味で参考になる点があるよ
色んな意味で参考になる点があるよ
833: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-h54n [219.100.109.100]) 2020/04/29(水) 08:05:25.82 ID:0GMKt+VT0
ピュアスポーツってのはGTRとか？
何にしろ裏山
何にしろ裏山
834: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-Uqnm [118.19.207.104]) 2020/04/29(水) 08:07:52.15 ID:6kCARCMZ0
>>833
GTRはMTじゃないだろ
GTRはMTじゃないだろ
838: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-h54n [219.100.109.100]) 2020/04/29(水) 08:36:04.55 ID:0GMKt+VT0
>>834
今のはミニバンだろ？
今のはミニバンだろ？
835: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-dy2t [126.33.19.196]) 2020/04/29(水) 08:09:57.76 ID:ZkKp4EEip
通勤できないとなるとスーパー7とかそっち系じゃね
840: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b924-YGGb [60.119.22.142]) 2020/04/29(水) 09:31:24.04 ID:j1OSuZ6g0
>>835
ナンバー付きて走れるピュアスポーツってむしろスーパーセブンくらいしかないよね
ナンバー付きて走れるピュアスポーツってむしろスーパーセブンくらいしかないよね
836: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-5mCn [182.251.238.13]) 2020/04/29(水) 08:23:57.29 ID:nLbpJ2f5a
プアスポーツカーなら乗ってます
839: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-zAvr [106.180.38.135]) 2020/04/29(水) 08:36:25.45 ID:POYjx0g1a
プロボックス最強説か
釣り車にサクシードでも買うかなMTは
いつのまで有ったかなググらんと
釣り車にサクシードでも買うかなMTは
いつのまで有ったかなググらんと
841: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4989-Cypp [14.8.114.65]) 2020/04/29(水) 09:39:58.90 ID:8RJoDSMp0
もしかしたら希少過ぎてってことで2000GTとかヨタハチかもしれん
842: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-HHvy [1.79.84.151]) 2020/04/29(水) 09:49:23.05 ID:HyVco+M/d
アリエルアトムとか
843: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-HHvy [1.79.84.151]) 2020/04/29(水) 09:54:40.65 ID:HyVco+M/d
wikipediaでのアリエルアトムの概要の文が笑った
ドア無し、屋根無し、妥協なし
844: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-603V [210.138.176.56]) 2020/04/29(水) 11:41:29.38 ID:17wKjx0+M
X-BOWなんかもエグいよな
845: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a19c-qzBS [120.51.163.131]) 2020/04/29(水) 11:45:22.46 ID:EgUKQsL+0
V-VANでもいいじゃん名前の付け方おんなじだ
846: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-90gM [126.152.91.239]) 2020/04/29(水) 13:11:23.54 ID:59Ba19PQp
ピュアスポーツ議論ならこっちへ
スポーティーカーとスポーツカー議論 4台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1585640763/
852: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136d-ed5p [125.11.101.186]) 2020/04/29(水) 14:38:53.53 ID:b0wFlBQF0
>>846
議論したいんではなくピュアスポーツカーってなに？って聞いてるだけなんだけど
議論したいんではなくピュアスポーツカーってなに？って聞いてるだけなんだけど
853: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4989-Cypp [14.8.114.65]) 2020/04/29(水) 14:45:48.68 ID:8RJoDSMp0
>>852
平たくいえば専用設計の2シータークーペのことだぁね
平たくいえば専用設計の2シータークーペのことだぁね
847: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-YbsW [106.180.39.212]) 2020/04/29(水) 13:31:37.44 ID:J0e6A2n+a
スープラとかMT無いの意味わからない
848: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd05-HHvy [110.163.10.232]) 2020/04/29(水) 13:47:30.84 ID:Lhs/oCtzd
>>847
たぶん海外向けには出る
数出ない物のために保守コスト掛けるのが惜しいんだろ
たぶん海外向けには出る
数出ない物のために保守コスト掛けるのが惜しいんだろ
858: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-4XMx [175.177.41.187]) 2020/04/29(水) 16:52:29.48 ID:cZdN9wph0
>>847 BMWが許さないよ。
日本には極力MT入れないし、トヨタにも強要してる。
可能性があるとすれば、何等かの契約が切れる時かな。
日本には極力MT入れないし、トヨタにも強要してる。
可能性があるとすれば、何等かの契約が切れる時かな。
849: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-YbsW [106.180.37.66]) 2020/04/29(水) 14:12:22.85 ID:AXxPvAzLa
ATの方がもはやサーキットで速いのはわかるけど
スープラ買っちゃうような人が母集団でも、ATが多数派なのかねえ。
スープラ買っちゃうような人が母集団でも、ATが多数派なのかねえ。
Z4もATだけかと思ったけど、海外(欧州のみ?)には6速MTが一応あるのね。
851: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-HHvy [1.79.84.113]) 2020/04/29(水) 14:31:05.50 ID:qxLGkDRtd
>>849
ATのほうが速いって言ったって、何周かするだけのタイムアタックだけ
何十週もするレースでは使えない
ATのほうが速いって言ったって、何周かするだけのタイムアタックだけ
何十週もするレースでは使えない
850: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-h54n [219.100.109.100]) 2020/04/29(水) 14:28:17.72 ID:0GMKt+VT0
ドグミッションて楽しいの？ゲーセンみたいな感じ？
854: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d301-Cxmh [131.147.249.151 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 15:11:40.37 ID:/0FNdTLE0
ジネッタＧ１２
855: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-dy2t [126.33.19.196]) 2020/04/29(水) 15:12:13.49 ID:ZkKp4EEip
>>854
ジネッタおじさんまだこのスレに居たんですね！
ジネッタおじさんまだこのスレに居たんですね！
856: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-HHvy [1.79.84.113]) 2020/04/29(水) 15:19:20.24 ID:qxLGkDRtd
ピュアスポーツっつーか、化石だな
860: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-2Ewk [49.104.16.58]) 2020/04/29(水) 19:22:45.75 ID:U+1hXf11d
マニュアル・重ステ・ハンドパワーウィンドウ・エアコン無し車乗ってたけど、逆に今の車は便利すぎて人間をダメにする
887: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbac-5mCn [119.24.17.59]) 2020/04/30(木) 03:26:21.50 ID:KHlFNJ+L0
>>860
ファミコン、パソコン、携帯、スマホも人間をダメにしてきたもんな
ファミコン、パソコン、携帯、スマホも人間をダメにしてきたもんな
890: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-CpSA [1.75.215.24]) 2020/04/30(木) 06:42:38.32 ID:p5QsH7Cmd
>>887
テレビとゲームも
テレビとゲームも
861: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e189-90gM [114.178.163.161]) 2020/04/29(水) 19:31:07.73 ID:R49gQPGn0
ユーザー本人が乗ってて楽しければ良いんじゃね
エアコンは無いと困る
エアコンは無いと困る
865: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-4XMx [175.177.41.187]) 2020/04/29(水) 19:50:24.16 ID:cZdN9wph0
>>861 ここ数年エアコンを控えているが
(潤滑のため冷間始動後10分だけ使用)、
慣れれば真夏の首都高渋滞でも耐えられるよ。
ただし豪雨時のデフロスターだけは必要だね。
(潤滑のため冷間始動後10分だけ使用)、
慣れれば真夏の首都高渋滞でも耐えられるよ。
ただし豪雨時のデフロスターだけは必要だね。
862: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 19:32:07.82 ID:c8Cu8Fmu0
太いタイヤ履かせた車の重ステを、片手でクルクル回してたら「この車、パワステ？」って聞かれた事あったなw
863: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 19:35:21.58 ID:c8Cu8Fmu0
軽にパワステって聞いた時「いやいや、軽にパワステ要らないでしょ！」って思ったのは、もう20年近く前なんだな…
864: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4989-HRfE [14.13.246.96]) 2020/04/29(水) 19:38:21.03 ID:XSFIET0J0
軽のタイヤも昔より太くなってきてるしな
あの小さいハンドルでロックtoロックが小さいとなると、重ステは厳しいものがある
あの小さいハンドルでロックtoロックが小さいとなると、重ステは厳しいものがある
866: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13c9-OzCt [219.98.16.112]) 2020/04/29(水) 19:54:50.09 ID:FqSer+Md0
古い車でエアコンは壊れているけど、窓はなぜか
パワーウィンドウで助かってる。
開け閉め頻繁にするからね。どっちもなかったら死ぬ。
パワーウィンドウで助かってる。
開け閉め頻繁にするからね。どっちもなかったら死ぬ。
867: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 19:56:03.97 ID:c8Cu8Fmu0
年取ると、暑い寒いがよく分からなくなるって言うしな
で、真夏に熱中症で死ぬ年寄りが多いんだそうだ
で、真夏に熱中症で死ぬ年寄りが多いんだそうだ
868: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3994-ts7H [124.154.141.108]) 2020/04/29(水) 19:58:30.14 ID:TVWbnPIN0
エアコンはほんと使わないな
夏の雨の日で蒸し暑いときくらいかな
MT乗りはみんなそんな感じだろ
夏の雨の日で蒸し暑いときくらいかな
MT乗りはみんなそんな感じだろ
871: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-lPME [106.130.218.52]) 2020/04/29(水) 20:23:01.24 ID:LK69Du/La
>>868
普通に年中オートエアコンつけっぱなしだけど
普通に年中オートエアコンつけっぱなしだけど
889: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4989-tec4 [14.10.135.128]) 2020/04/30(木) 06:07:22.00 ID:CWQTbaBH0
>>871
ワイも
ワイも
869: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 20:05:02.56 ID:c8Cu8Fmu0
俺は1年の3分の2は、冷房としてエアコン使ってるよ
太ってはいないけど、人と体感温度が5度くらい違う
太ってはいないけど、人と体感温度が5度くらい違う
24度は普通の人にはちょうどいいけど、俺には普通の人にとっての29度くらいに感じる
逆に13度は、普通の人にとっての18度くらいの体感なので、俺には快適
870: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3994-ts7H [124.154.141.108]) 2020/04/29(水) 20:14:07.01 ID:TVWbnPIN0
晴れてれば窓開ければいいだけだと思うけどね
872: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 20:25:52.19 ID:c8Cu8Fmu0
>>870
極力そうしてるけど、外気温が20度とかになると、窓全開にしてても暑い
窓は開けっ放しにしといて、エアコンの冷風が顔に当たるようにしないと、無理
極力そうしてるけど、外気温が20度とかになると、窓全開にしてても暑い
窓は開けっ放しにしといて、エアコンの冷風が顔に当たるようにしないと、無理
873: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 20:28:36.88 ID:c8Cu8Fmu0
着る服なんかだと、気温13度までは半袖
気温が6度くらいにならないと、防寒着は着ない
気温が6度くらいにならないと、防寒着は着ない
874: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 20:32:33.07 ID:c8Cu8Fmu0
冬になると人から「見てるほうが寒い」って言われる
875: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 20:34:34.85 ID:c8Cu8Fmu0
てか、MT関係なくね？
876: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-bYlz [180.60.3.8]) 2020/04/29(水) 20:44:38.80 ID:X3AE5gaJ0
MT好きは変な奴が多いって事だわな
まあ、変人ってのは誇りでもあるが
まあ、変人ってのは誇りでもあるが
877: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 20:47:57.79 ID:c8Cu8Fmu0
へ、変じゃないもん！
878: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-D0vz [49.104.51.220]) 2020/04/29(水) 20:59:52.73 ID:+v7FzadRd
あんまり連続でレスするなよ
変だと思われるぞ
変だと思われるぞ
880: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7908-BU/a [220.211.227.167 [上級国民]]) 2020/04/29(水) 21:06:27.52 ID:c8Cu8Fmu0
>>878
わかったよ…
わかったよ…
881: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79b0-HHvy [220.211.225.45]) 2020/04/29(水) 21:10:22.95 ID:RSQbM+x60
>>878
これでいいんだろ！
これでいいんだろ！
879: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-Uqnm [118.19.207.104]) 2020/04/29(水) 21:00:55.07 ID:6kCARCMZ0
オートエアコンなんてクソ喰らえ
やっぱマニュアルエアコンだよな
やっぱマニュアルエアコンだよな
883: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 095c-D935 [180.199.118.247]) 2020/04/29(水) 23:36:01.57 ID:sXc61Lpa0
MTの操作は無意識だから楽しくないとか、不感症なのか？
確かに同乗者と会話してるとMTの操作どころか運転自体
無意識に近いが、それでも楽しさは残るんだよな。
確かに同乗者と会話してるとMTの操作どころか運転自体
無意識に近いが、それでも楽しさは残るんだよな。
意識してないと楽しさを感じないって言うのはウソだよ。
891: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79d6-HHvy [220.97.5.238]) 2020/04/30(木) 11:05:23.68 ID:ZmqXJApi0
>>883
そんな事、どこにも書いてないな
捻じ曲げた形で要約して悪印象持たせるとか、タチ悪すぎ
そんな事、どこにも書いてないな
捻じ曲げた形で要約して悪印象持たせるとか、タチ悪すぎ
893: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-MpKg [111.239.100.49]) 2020/04/30(木) 11:30:08.89 ID:N0hQrMcwa
>>891
>>MTに「楽しさ」なんて求めてるヤツは、夢見すぎ
>>そんなのはただの思い込みだったって気づく時が来る
>>慣れてしまえばMTの操作なんて、息をするようなものになる
>>息をするのを楽しいと思う奴は、いない
>>MTに「楽しさ」なんて求めてるヤツは、夢見すぎ
>>そんなのはただの思い込みだったって気づく時が来る
>>慣れてしまえばMTの操作なんて、息をするようなものになる
>>息をするのを楽しいと思う奴は、いない
こんなこと書かれてたら大多数の人はそう思うだろう
楽しいと思わなくなるけど決して楽しくないわけじゃないとか言われてもワケが分からん
884: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51c9-ts7H [160.86.162.192]) 2020/04/29(水) 23:50:10.72 ID:yq0/12IE0
加速時
MT車：シフトダウン（手動）→アクセルオン
AT車：アクセルオン→シフトダウン（自動）
･･･これが気色悪く感じる要因の一つなのか？
MT車：シフトダウン（手動）→アクセルオン
AT車：アクセルオン→シフトダウン（自動）
･･･これが気色悪く感じる要因の一つなのか？
885: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09bd-a9Oo [180.26.147.88]) 2020/04/30(木) 00:15:23.05 ID:dAu1Qiqs0
ｳｫﾝｰ!ﾊﾞﾁｺｰﾝ!ｩﾜｰｰﾝ!！とﾌｩｩｳｳｫｰ~ｯﾜｰｰﾝ!ではやはり前者なのです
888: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b94-ts7H [111.89.17.239]) 2020/04/30(木) 05:48:37.64 ID:n2Rn7aec0
女向けCVT
アクセル踏む→シフトダウン→エンブレかかる→減速
アクセル踏む→シフトダウン→エンブレかかる→減速
892: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-h54n [219.100.109.100]) 2020/04/30(木) 11:17:43.34 ID:hZO4izyn0
うるせぇのまた来た。
894: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1110-Woch [106.172.247.220]) 2020/04/30(木) 11:31:34.06 ID:30TLmmLQ0
MT・ATそれぞれの操作法や特性を把握した上でそれに応じた運転をすればいいだけ
わざわざ「ATは気持ち悪い」「違和感を感じる」って主張してる人は「MTに染まってる俺かっけー」とでも言いたいのか？
それくらいパっと切り替えも出来ない人は基本的に運転向いてないと思う
わざわざ「ATは気持ち悪い」「違和感を感じる」って主張してる人は「MTに染まってる俺かっけー」とでも言いたいのか？
それくらいパっと切り替えも出来ない人は基本的に運転向いてないと思う
895: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-YbsW [106.180.33.50]) 2020/04/30(木) 11:37:20.08 ID:3MroV7x/a
「違和感を感じる」と主張している人は、「違和感を感じる」と言いたいんじゃないか?
896: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-Uqnm [118.19.207.104]) 2020/04/30(木) 11:48:08.95 ID:6gXMg0RV0
>>895
違和感は感じるではなくあるが正しい
違和感は感じるではなくあるが正しい
898: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbac-SWZZ [119.24.17.59]) 2020/04/30(木) 12:22:46.94 ID:KHlFNJ+L0
違和なら感じてもいい
899: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-dy2t [126.33.19.196]) 2020/04/30(木) 12:45:41.86 ID:lWJpBEylp
腹痛が痛い
902: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b12-2Ewk [121.50.152.79]) 2020/04/30(木) 15:07:06.03 ID:hlgB0auY0
楽しさ以外にも踏み間違えても暴走しないという安全性も買ってるから
903: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-YbsW [106.180.34.44]) 2020/04/30(木) 15:10:56.72 ID:Wvc8rA0pa
クラッチでなくても、ATの発進操作がなにかのスイッチとの同時押し必須で誤操作を防ぐ仕組みだったらよかったのかな?
905: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51c9-ts7H [160.86.162.192]) 2020/04/30(木) 18:29:57.82 ID:8DE2csYq0
>>903
MT車の運転さえできないAT乗りがそんな複雑な手順覚えられると思うか？
MT車の運転さえできないAT乗りがそんな複雑な手順覚えられると思うか？
906: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-SWZZ [182.251.222.92]) 2020/04/30(木) 19:31:34.21 ID:V1Ht51eGa
>>905
あぁ？
毎回Dレンジでエンジン切ってPに入らずにACC入ったまんまでバッテリー上げてる俺に喧嘩売ってんのか？
あぁ？
毎回Dレンジでエンジン切ってPに入らずにACC入ったまんまでバッテリー上げてる俺に喧嘩売ってんのか？
907: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51c9-ts7H [160.86.162.192]) 2020/04/30(木) 19:35:26.55 ID:8DE2csYq0
>>906
いや･･･素直にMT車に乗れば？
いや･･･素直にMT車に乗れば？
908: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-603V [163.49.205.61]) 2020/04/30(木) 19:38:44.26 ID:APq6/h0vM
>>906
若年性痴呆で病院に掛かったほうが……
若年性痴呆で病院に掛かったほうが……
909: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1322-WRor [61.206.247.195]) 2020/04/30(木) 19:39:14.77 ID:/1Yreu5g0
>>906
スマートキーの車か？従来のキー差し込むタイプはキーが抜けない
スマートキーの車か？従来のキー差し込むタイプはキーが抜けない
914: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-603V [163.49.205.61]) 2020/04/30(木) 20:35:42.10 ID:APq6/h0vM
>>909
センターホールド式シフトレバー（勝手に命名）のノートe-POWERとかはどこのレンジで切っても自動でP入るんだけどね
センターホールド式シフトレバー（勝手に命名）のノートe-POWERとかはどこのレンジで切っても自動でP入るんだけどね
904: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-Dpj/ [126.35.158.161]) 2020/04/30(木) 18:02:36.03 ID:Sn07p3r7p
頭が頭痛で痛いわ
910: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b44-7NSP [153.167.143.27]) 2020/04/30(木) 19:57:16.35 ID:FpmuFTOm0
こうやってスマートキー車特有のことが書かれると
それについて行けてないのがあぶり出される
それについて行けてないのがあぶり出される
911: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51c9-ts7H [160.86.162.192]) 2020/04/30(木) 19:59:54.59 ID:8DE2csYq0
ワイ FC3S乗り
イモビライザーすら付いとらん
イモビライザーすら付いとらん
912: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1bc-ed5p [112.68.185.10]) 2020/04/30(木) 20:00:12.37 ID:YKpyfdEy0
会社のクルマでどうやってもキーが抜けなくて初心にかえって駐車場で取説を熟読したのはわたしです
913: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 112a-mIzA [106.167.77.152]) 2020/04/30(木) 20:03:52.66 ID:Gzky162i0
ミッションタイプ問わず運転しちゃダメな人
915: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9909-xZfx [118.240.106.124]) 2020/04/30(木) 20:44:15.67 ID:I68aaxFq0
今のクルマでおすすめのMT車教えれ
923: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1322-WRor [61.206.247.195]) 2020/04/30(木) 22:55:17.33 ID:/1Yreu5g0
>>915
アルト
アルト
916: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-h54n [219.100.109.100]) 2020/04/30(木) 20:50:25.02 ID:hZO4izyn0
GRヤリス
917: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-ADeC [182.249.252.7 [上級国民]]) 2020/04/30(木) 21:00:22.44 ID:oWcCRDk1a
S660
918: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbac-SWZZ [119.24.17.59]) 2020/04/30(木) 21:26:20.82 ID:KHlFNJ+L0
86かロドでいいだろ
919: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b12-2Ewk [121.50.152.79]) 2020/04/30(木) 21:43:34.72 ID:hlgB0auY0
今のオートマ車に乗る機会が来れば親の仇のごとくシフトガチャガチャアクセルベタ踏みしながら運転してみようと思う
920: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbac-SWZZ [119.24.17.59]) 2020/04/30(木) 22:02:49.15 ID:KHlFNJ+L0
いつでもオートマ乗れるけど、オートマの方がアクセル繊細になる
921: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-g0jl [118.22.221.220]) 2020/04/30(木) 22:05:03.46 ID:Kvn3b/OHM
カローラ
922: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1352-KBpx [61.46.53.55]) 2020/04/30(木) 22:37:32.62 ID:yE/wkVWM0
NV100
924: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sa63-4tgz [119.104.33.121]) 2020/04/30(木) 22:56:36.98 ID:4mNH0xsna
ルノーカングー
925: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-CpSA [49.98.7.40]) 2020/05/01(金) 02:53:15.26 ID:mLnVUGHdd
新型シルビアに期待！
926: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QzNg [61.205.82.9]) 2020/05/01(金) 09:12:05.41 ID:RgpwK1CUM
ロードスターのクラッチペダルが右に寄りすぎ。マツダのBPセンターでいろんな車乗るけど ロードスターは凄くクラッチの位置に違和感ある。
927: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9b6-nYsY [150.147.239.34]) 2020/05/01(金) 10:25:08.00 ID:RL1Hz39N0
>>926
そうか？ まったく気にならんが
https://i.imgur.com/mblIUeD.jpg
929: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-heeH [1.79.85.207]) 2020/05/01(金) 10:29:48.61 ID:ZxKhW523d
>>927
その写真じゃ、何も分かんねーよ
その写真じゃ、何も分かんねーよ
932: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b88-6yIX [153.190.91.198]) 2020/05/01(金) 10:52:30.43 ID:pO9JB1Z00
>>927
同じアングルから見たけどBMアクセラと変わらないね
同じアングルから見たけどBMアクセラと変わらないね
928: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-heeH [1.79.85.207]) 2020/05/01(金) 10:26:10.25 ID:ZxKhW523d
もはやFRは、直4でも厳しいって事だな
930: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-YbsW [106.180.33.176]) 2020/05/01(金) 10:33:37.22 ID:qxQzisP3a
左ハンドルなら右オフセット不要みたい
右手でシフト操作できるのか……?
931: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-g0jl [118.22.221.220]) 2020/05/01(金) 10:49:11.96 ID:Th+E16gfM
直6だけど普通
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