車オタ「トヨタの車はダサい」←でも売れてるって事はデザイナーが優秀って事だよね？？？？
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引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1588911208/
1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:13:28.475 ID:KLcqwyUw0
市場にマッチしたデザイン
2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:14:15.483 ID:YgiZ/6El0
昔の盗用多は>>1が書いてる通りで70点80点狙い
最近は好き嫌い別れる個性的なデザインになった
最近は好き嫌い別れる個性的なデザインになった
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:46:48.914 ID:lOp3MUZtd
>>2
同意
最近は逆にイタリアやフランスのが
常識的で無難なスタイルに見える始末
同意
最近は逆にイタリアやフランスのが
常識的で無難なスタイルに見える始末
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:14:16.767 ID:nqpvHtWXM
乗り物速報
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:14:43.410 ID:PXfxD11ia
バイク作れ
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:16:44.487 ID:4i2xk1EfM
デザインではなくて売り方の問題なのでは…？🤔
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:17:34.907 ID:7kx4kNLEa
単にトヨタ信者が買ってるだけだぞ
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:19:03.898 ID:IrvpFocNa
>>6
だとしたら他のメーカーの信者少なすぎじゃね？
貧弱すぎ
だとしたら他のメーカーの信者少なすぎじゃね？
貧弱すぎ
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:47:55.685 ID:lOp3MUZtd
>>8
一度首位に立ったらそうなるんだよ
売れてないメーカーの車は「敢えて買う理由」が
必要になってしまうから
一度首位に立ったらそうなるんだよ
売れてないメーカーの車は「敢えて買う理由」が
必要になってしまうから
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:18:57.524 ID:YgiZ/6El0
テロリストなんかはトヨタ信者だよな
過酷な状況下で好んで用いられる
過酷な状況下で好んで用いられる
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:25:04.192 ID:n6fEhyGra
大体トヨタにうだうだ言ってるのってマツダかスバル乗りな気がする
俺わかってる感出してる
俺わかってる感出してる
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:25:38.123 ID:wyOxKY8f0
車のデザインなんてよっぽどじゃなければ気にしない奴が大半ってことじゃないかな
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:27:54.144 ID:l3cHu2AGa
そういうやつに限って逆貼りでジムニーみたいなのを誉めちぎってたりするから笑える
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:29:03.251 ID:ri+hbNlt0
大半の奴は値段と実用性と耐久性とサービスで選んでるから
トータルではトヨタが無難ってだけ
トータルではトヨタが無難ってだけ
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:29:45.086 ID:WcDXcXswd
モノコックwwwww
板バネwww
なんちゃってSUVWWWW
板バネwww
なんちゃってSUVWWWW
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:30:06.412 ID:IP33ixtsa
オタに媚びても金にならないからな
マイルドヤンキーに媚びてオラついたデザインにした方が儲かる
マイルドヤンキーに媚びてオラついたデザインにした方が儲かる
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:31:01.923 ID:YgiZ/6El0
何いってんだよマイルドヤンキー？
テロリストに信頼されてなんぼ
みろよこれ
https://www.cnn.co.jp/storage/2015/10/07/540e0dc08fba5c5bb8d7fbda42b8ec33/propaganda-image-isis.jpg
テロリストに信頼されてなんぼ
みろよこれ
https://www.cnn.co.jp/storage/2015/10/07/540e0dc08fba5c5bb8d7fbda42b8ec33/propaganda-image-isis.jpg
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:36:29.280 ID:SvWeTRrIa
下請けに強制購入させて訴訟起こされてたけど
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:42:38.173 ID:Gwkij8mc0
アフターサービスと信頼性が他とレベルが違うのはマジ
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:49:44.856 ID:SMjbE0zd0
トヨタはコンセプトカーの時点のデザインでは個性の塊なんだがな それを経営層がグチャグチャにしたのが市販車のデザイン 最初から市販前提でデザインするか経営層の口を塞がない限りダサいのは治らん
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:50:33.698 ID:YgiZ/6El0
>>20
いつの時代の話してんだおっさん
もうとっくにかわってる
新しいスープラのデザインとかみりゃわかるだろ
いつの時代の話してんだおっさん
もうとっくにかわってる
新しいスープラのデザインとかみりゃわかるだろ
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:52:41.848 ID:SMjbE0zd0
>>21
現行スープラは好きよ 具体的に言うなら大衆車ラインのキーンルックをやめてほしい 日産のVモーショングリルも同じく
現行スープラは好きよ 具体的に言うなら大衆車ラインのキーンルックをやめてほしい 日産のVモーショングリルも同じく
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:54:03.920 ID:L0kTfgmMa
ちなみに「壊れにくい」は嘘
海外の不具合調査だとホンダやマツダより３倍くらい壊れると結果が出てる
ただしすぐ壊れてもすぐ直せるように部品配送は毎日やってるから
壊れてから不安→安心の時間が短く、「信頼できる」という印象操作ができる
海外の不具合調査だとホンダやマツダより３倍くらい壊れると結果が出てる
ただしすぐ壊れてもすぐ直せるように部品配送は毎日やってるから
壊れてから不安→安心の時間が短く、「信頼できる」という印象操作ができる
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:55:12.192 ID:L0kTfgmMa
>>23は吊り橋効果みたいなもんだから惚れちゃう訳よ
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:01:11.344 ID:jXSG9fX20
>>23
不具合を隠さないことによる信頼度アップ効果も
不具合を隠さないことによる信頼度アップ効果も
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:54:37.258 ID:SMjbE0zd0
S-FRとかFT-1をそのまま出してくれればすげー面白いんだけどなー
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:54:49.361 ID:YgiZ/6El0
昔言われてたけどトヨタは経営方針かえて
好き嫌い別れるデザインを採用するようになった
好き嫌い別れるデザインを採用するようになった
日産のVモーションは最近海外モデル見るとこなれてきた。最初ひどかたけど
トヨタ大衆車のグリルは好きになれんというか、トヨタのデザイン事態
盗用多が満載だから個性的になって他社の影がちらつくキメラだからそそらん
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:56:06.561 ID:6c8r6oXid
そこまでわかってるのにトヨタに勝てないってダメじゃね？
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 13:58:13.415 ID:SMjbE0zd0
Vモーションは既存の車に無理矢理組み込んでデザインするのがのくない GT-Rもスカイラインも変になったしエクストレイルもなんかダサい あれが似合ってるのはノートくらいじゃね
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:00:04.811 ID:YgiZ/6El0
何度も回収してVモーションもスピンドルグリルみたいになってきてる
海外モデルのマキシマとか国内未発売の新型ジュークなんかも
海外モデルのマキシマとか国内未発売の新型ジュークなんかも
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:00:46.394 ID:Gwkij8mc0
ハイブリッドはわからないけど普通のは壊れないよ データ取るなら商用車の台数入れないと 自家用なんて酷使されることあまりない
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:01:46.407 ID:SMjbE0zd0
個人的にはマツダが好きだったんだけど魁コンセプトをベースにした現行デザインはより靭コンセプトをベースにした曲線的なデザインの方が好きだった CX-5とかのSUVに合うように進化させたんだろうけどセダンやクーペには似合わないよなぁ
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:01:49.078 ID:YgiZ/6El0
米国はでかいから買い換えるまでの距離とか
1年の走行距離が桁違い
だからコンシューマー・リポートの維持費のとことかで差が出る
トヨタは壊れないし維持費やすい
1年の走行距離が桁違い
だからコンシューマー・リポートの維持費のとことかで差が出る
トヨタは壊れないし維持費やすい
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:02:23.065 ID:NhmJshlb0
まぁ部品供給が潤沢ですぐ修理できるってのはそれ自体メリットではあるし多少羽
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:03:26.460 ID:YgiZ/6El0
日産なんかは欧州車や韓国者より壊れやすかったりして
信頼性があんまたかくない
アメリカでの維持費とか故障のランキングみるとおもろい
信頼性があんまたかくない
アメリカでの維持費とか故障のランキングみるとおもろい
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:04:40.085 ID:NhmJshlb0
>>35
こういう場合実際にどれだけ壊れてるかの統計は意味がないと思う
使われ方が違うんだから
こういう場合実際にどれだけ壊れてるかの統計は意味がないと思う
使われ方が違うんだから
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:06:47.326 ID:YgiZ/6El0
>>37
コンシューマーリポートってかいてあるだろ
しっかり調査して統計出してランク付けしてるの
日本のメーカーから金もらったモータージャーナリストが適当な宣伝してるものとは違うわけよ
コンシューマーリポートってかいてあるだろ
しっかり調査して統計出してランク付けしてるの
日本のメーカーから金もらったモータージャーナリストが適当な宣伝してるものとは違うわけよ
てかさ、知らねえのになにが使われ方が違うんだからだよ？
アメリカ人が酷使してる状況を大量に調査して
ランキングだしてるの
40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:10:44.595 ID:NhmJshlb0
>>35
キレたところで意味がないものは意味がないよ
キレたところで意味がないものは意味がないよ
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:03:57.054 ID:Gwkij8mc0
マツダはボロいイメージがあるけど小型車は意外と壊れない
スーパーに行く母ちゃんにはもったいないくらいには出来てる
スーパーに行く母ちゃんにはもったいないくらいには出来てる
41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:26:51.771 ID:vYQzD9fma
>>36
スズキのOEMとかじゃないよね？
スズキのOEMとかじゃないよね？
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/05/08(金) 14:06:24.101 ID:Gwkij8mc0
修理工場のおやじが選ぶ車を見ればいい 日産で通勤なんかしない
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