【車】2020年10月の新車販売ランキング、乗用車1位は「ヤリス」 [生玉子★]

乗用車ベスト10
1位 トヨタ「ヤリス」：1万8592台（ー）
2位 トヨタ「ライズ」：1万3256台（ー）
3位 トヨタ「ルーミー」：1万1487台（前年同月比165％）
4位 トヨタ「カローラ」：1万275台（前年同月比91.8％）
5位 トヨタ「アルファード」：1万93台（前年同月比196.7％）
6位 トヨタ「ハリアー」：9674台（前年同月比536.3％）
7位 ホンダ「フィット」：9001台（前年同月比287％）
8位 ホンダ「フリード」：7849台（前年同月比179.7％）
9位 トヨタ「ヴォクシー」：6258台（前年同月比142.4％）
10位 トヨタ「シエンタ」：6077台（前年同月比65.3％）

軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」： 1万6052台（前年同月比101.7％）
2位 ダイハツ「タント」：1万3099台（前年同月比118.3％）
3位 スズキ「スペーシア」：1万2245台（前年同月比98.5％）
4位 ダイハツ「ムーヴ」1万472台（前年同月比137.4％）
5位 ダイハツ「タフト」：7471台（ー）
6位 日産「ルークス」：7069台（ー）
7位 スズキ「ハスラー」：6536台（前年同月比140.8％）
8位 ダイハツ「ミラ」：6161台（前年同月比114.8％）
9位 ホンダ「N-WGN」：5943台（前年同月比3229.9％）
10位 スズキ「アルト」：5325台（前年同月比82.7％）

※ヤリスはヤリスクロス、カローラはツーリーング・スポーツ・フィールダー・アクシオ、フリードはフリード+、ムーヴはキャンバス、ミラはトコット、アルトはワークス等派生車も含む

2020年11月6日 12:26
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1287492.html

ホンダはやっすい車しか売れてない。

そりゃホンダの利益率低いわ。

カロツーとヤリスのHVに完全に移ったか。

名前がなんか嫌

ヤリス　18,592
ライズ　13,256
ルーミー　11,487
カローラ　10,275
アルファード　10,093
ハリアー　9,674
ヴォクシー　6,258
シエンタ　6,077
プリウス　5,818
RAV4　5,001
ノア　4,696
アクア　4,064
パッソ　3,361
C-HR　2,690
ランドクルーザーW　2,620
クラウン　2,129
エスクァイア　1,643
ヴェルファイア　1,261
カムリ　1,086
ハイエースワゴン　784
レクサスUX250h　732
レクサスNX300h　576
レクサスRX300　503

二年ぐらい前車の商談会行ったらトヨタ、他社の車よりかなりダッセーなと思ったんだけど今はそうでもないのか

結局、餅は餅屋というか、
空間重視ならワゴンかそれこそ
ルーミー買えということだろう。
ルーミーは走りはしょぼいのは当然として
ダイハツが故にハイブリッドすらない。
1000CCの安いスーパートールワゴン。

１，２６２，８８１　トヨタ　－２６．４％
　　４６３，３９４　ダイハツ　－１３．９％
　　４０７，８９３　スズキ　－８．２％
　　３３２，３０３　ホンダ　－２５．１％
　　２７２，７９７　マツダ　－４５．８％
　　２２０，８７６　スバル　－３２．２％
　　１７１，９６１　日産　－５５．９％
　　１２４，４２３　三菱　－５８．６％

国内生産台数　４月～９月実績

日産は三菱と最下位を競っている状況だ。

ラッシュ/ビーゴは大して売れなかったのに

つまりホンダは軽、フィット系とヴェゼルしか日本人向けに開発してない

あとは北米、中国向けの自動車開発しかしてない

日産はとっくに日本人向けの自動車作ってない
儲からないから