バブル期の日本車を懐かしむスレ 11

2019年2月22日2019年2月26日

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引用元:http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548769533/

1: . (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf6-Z5Sv) 2019/01/29(火) 22:45:33.64 ID:w9XXbCr6K

前スレ
バブル期の日本車を懐かしむスレ 10
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538429657/

◆スレ立て注意事項
本文1行目と2行目に以下の一文を加える事(2行目は次々スレ立て者失念防止用の為の追記)
!extend::vvvvv
勝手にスレ末尾に着くVIPQ2～は次スレ立て時に削除して下さい

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-vabA) 2019/01/31(木) 17:47:40.30 ID:cwOCTlO4d

>>1もつ
S13シルビア

2: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ed2-3GmN) 2019/01/29(火) 23:28:16.41 ID:RtkHJGNU0

マーク2

3: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-Z5Sv) 2019/01/29(火) 23:41:40.04 ID:w9XXbCr6K

KEN13型(3代目)パルサートリプルビスカスカップリング

4: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c267-PdSk) 2019/01/29(火) 23:57:00.81 ID:sLJ5hQS80

cr-x

5: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-jomR) 2019/01/30(水) 01:50:16.53 ID:5GVT/bRSK

MX-5

6: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-TP0Y) 2019/01/30(水) 02:11:21.24 ID:bb59WF+Od

センティア

7: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c267-PdSk) 2019/01/30(水) 11:46:43.53 ID:gAtZVWje0

セルシオ

8: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-wqBg) 2019/01/30(水) 12:46:10.01 ID:YF8X+jGid

ペルソナ

9: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-qz+8) 2019/01/30(水) 18:17:37.19 ID:4eVmMgi8d

アスティナ

10: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-jomR) 2019/01/30(水) 18:43:55.66 ID:5GVT/bRSK

エスティマ

11: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-KIyu) 2019/01/31(木) 12:41:47.37 ID:ZSDlVzzT0

ジオットキャスピタ

12: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-g5ky) 2019/01/31(木) 16:33:30.41 ID:RcwOIRZA0

車やバイクなんて所詮はとっつあん坊やのオモチャ

14: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f67-v3qN) 2019/01/31(木) 18:25:36.65 ID:VGDdkCJP0

ソアラ

15: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df24-ZSl4) 2019/02/01(金) 00:16:32.43 ID:+1VTYEkV0

GX81マークⅡの電動エアコンパネルは無駄に贅沢だった

25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-vabA) 2019/02/02(土) 03:26:18.75 ID:nZ9t9X34d

>>15
あれすごいよねww
Y32セドグロはドアミラースイッチをハンドル右下の小物入れにつけたけど、電動じゃなかったしなー
さすがトヨタって感じ
日産は日産でC33ローレルに本物のウッドパネル使ってたり良い時代でワクワクしたよね

16: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f67-v3qN) 2019/02/01(金) 01:39:24.32 ID:I+tISXUa0

ギャラン

17: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/01(金) 03:00:23.52 ID:gdE2J6GRd

白いNAのGTO

18: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-Y0t3) 2019/02/01(金) 17:26:58.38 ID:GoEzf65p0

保守

19: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-vabA) 2019/02/01(金) 19:33:06.21 ID:IORREbJXd

捕手
野村克也

22: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-i4K7) 2019/02/01(金) 20:57:52.22 ID:4bcxn4KVK

お前何で
リンク+ ◆BotWjDdBWA
が有名な広域荒らしだって知らないんだよ
郷里に帰れ

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-c/eR) 2019/02/01(金) 22:54:49.16 ID:jNdSLjzId

初代シーマ

有名な広域荒らしならコピペ拡散するのが当たり前なのか・・・すごい理屈だな

24: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-i4K7) 2019/02/02(土) 00:26:29.18 ID:YXKrQjsXK

拡散してねーよ該当スレに貼っただけだバーカ
a_aokとどっこいどっこいの奴だぞ

26: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-NfM2) 2019/02/03(日) 07:28:52.38 ID:XvVKrrnQd

Y32は間接照明が無駄に付いていた。
このバブルの時期ぐらいからだったか、住宅にも間接照明を設けられるようになったのは？

27: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-KIyu) 2019/02/03(日) 08:50:49.54 ID:ROwbrdRh0

>>26
電球切れたら変えるのまんどくせかった

28: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/03(日) 23:40:36.14 ID:wh7HuKTpd

>>27
そして古くなって、電球交換が面倒で切れたままにする人も多い。
今はLEDになって長寿命化されたけど、照明がシンプルになったね、車も家も。

29: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-oIYj) 2019/02/04(月) 05:35:22.41 ID:03XOWLvGd

Y33シーマ4.1LVが欲しかったけど、税金や燃費の悪さトータル維持費が糞高くて買えなかった・・・・

30: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lIA8) 2019/02/04(月) 08:07:00.03 ID:xKPGun93a

灰皿や小物入れに間接照明ついてると嬉しい

31: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/04(月) 12:55:21.48 ID:ipTEo3Qqd

>>30
大抵のメーカーはディーラーOPで用意されているけど高いね。
DIY用にも販売されているけど、一般はそこまでの知識が無いからね…

昨日福島区にあるトヨタディーラーで80クレスタを目撃。
88年から90年8月まで生産された前期だった。
大阪も最近景気がいいからバブル車は見かけないから久々にあの年式を見た。
関西は景気が悪いと20年落ちの車両をそこらじゅうで見かけるようにもなるが、今みたいに景気が良くなると皆一斉に新車となる。
因みに>>44の愛知県民は借金まみれになっても見栄だけを張り続ける、薄っぺらく愚かな県民性なんで、愛知にバブル車なんて一台も残っていないだろう。
何せ3年おきに車を買い替えるのが当たり前な地域なんで、そんな地域住民な>>44にバブル車の話題は元々無理な話だろう。
愛知県民な>>44は新しい物にしか興味を示さない地域柄で、そもそも古い車の記憶なんて脳の片隅にも無い、それが愛知県民なのだからw

41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-2HYo) 2019/02/04(月) 23:53:05.96 ID:k8Lv+gUFa

NGワッチョイ　ｽﾌｯ Sd9f-NfM2

42: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df6b-7IPJ) 2019/02/05(火) 00:49:05.54 ID:+2WXjBwR0

3連投以上は即NGでよさそうだな

43: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/05(火) 01:56:44.99 ID:/ni091sjd

いつもの愛知県民はNG推奨。

46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-nqFm) 2019/02/05(火) 12:33:16.55 ID:FoRp8Dsnd

荒らすなアホ

47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/05(火) 13:21:28.01 ID:achC06sUd

>>46
たまにはバブル車について書けよ。
いや…借金まみれになっても3年で新車を買い続ける、おたくら愛知県民に古い車の話は無理か…確実に無理だろうな。
おたくらは世間に対して虚勢を張り続ける県民性な為に、新しい物にしか興味が無いからバブルの頃の記憶自体が無いだろうw

48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-i4K7) 2019/02/05(火) 15:21:06.74 ID:nefTTenBK

愛知トヨタ民国と大阪ダイハツ民国と群馬スバル帝国

49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lIA8) 2019/02/05(火) 17:29:38.95 ID:dGE2NTQia

だから名古屋ナンバーってあんなに進むの早いのか

50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-lIA8) 2019/02/05(火) 17:30:19.99 ID:dGE2NTQia

だから名古屋ナンバーってあんなに払い出しのペース早いのか

59: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-2HYo) 2019/02/05(火) 22:10:59.02 ID:ZlyUHptMa

「ガラケー」もNGワードだな

今日EF8CR-Xを見かけたがやっぱカッコイイな
あの頃はEF9シビックはギリ買えたけど、あとちょっとの事でCR-Xは買えなかったんだよな

60: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/06(水) 00:41:58.68 ID:vLVmW3p/d

久々に出た初代ディアマンテ。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0280707020/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

しかも初期型の90年式、そして当時最も売れた25V-SE、更にOPのリアスポとマッドガード付きの距離浅個体。
これが30V-SEなら希少車となるんだけど、もう出ないと思う。

62: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df24-tBtU) 2019/02/06(水) 08:42:31.03 ID:RHnWTmPG0

>>60
社外リアスポと涎掛けタイプのシートカバーが独特・・・

64: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/06(水) 17:39:09.86 ID:A6T57q/qd

>>62
これに当時物のレースのリアカーテンが付いていたら最強だったんだけどね。
リアスポは社外品だったのか。
昔はセダンにも電動のリアカーテンが用意されていたけど、今残っている個体の殆どが取り外されているのが残念。

66: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-Lt69) 2019/02/06(水) 18:13:12.50 ID:J/wcOI7PK

>>62
高級VR-4的なｗ

72: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/06(水) 23:27:21.49 ID:SzmiA+s4d

>>66
29年間ワンオーナーで距離が25000㎞ってのが高級を超越している。
俺も普段乗っていない車があるけど、既に46000㎞。
けど、最近は年間40㎞も走らせていないから、このままのペースだと、あと30年間維持しても49000㎞いかないと思う。
車検を受けて保険も払っているけど、今はバッテリーが上がったまま放置中。

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-vabA) 2019/02/06(水) 23:53:24.63 ID:zDwOAYNWd

>>60
良いねー
郡愛子のCM曲が脳内再生されたわー

61: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2) 2019/02/06(水) 01:21:09.62 ID:vLVmW3p/d

今は広報車をドリフトで振り回してインプレするのも無くなった。

https://youtu.be/-t3S-uEJvJY

今はタイヤとボディー剛性とサスの性能が上がって車体が簡単には滑らなくなったのもあるけど。

因みにこの広報車↑が、後に某ドラマで港302号車になったとの事。
撮影は横浜ナンバーの45-05だったけど、あれは撮影用に用意された偽造ナンバーだったらしい。

76: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e3c-ccFm) 2019/02/07(木) 15:01:57.14 ID:lD/BPBMb0

アルシオーネSVXってよく内装が安っぽいと酷評されてるけど今見るとそうでもない
91年でも今からするとそんなに古い時代かな？
あの年に出たアリストやビートは当時としては最先端の様に見えたし、
その10年後に出たアレックスやフィットだって今見てもあまり古臭く感じない
ナッシュ・メトロポリタンやプリンス・クリッパーは流石に古く感じるけど

77: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b9ee-Lmh/) 2019/02/07(木) 15:05:14.74 ID:5xAYwYQ30

車載動画見ると91年ってまだカクカクした車ばっかだよな
アリストやエスティマなんてかなり浮いてそう

78: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-xvpr) 2019/02/07(木) 15:35:26.57 ID:FRxisxcBd

>>77
かなり浮いてたよ。
浮いてたというか、存在感ヤバかった。

79: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-Lmh/) 2019/02/07(木) 15:40:30.84 ID:46axoaBpa

>>78
逆に今カクカクのセダンが走ってるような感じですかね
あと自分ビート乗ってるんですが販売当時どれくらい走ってましたか？

80: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/08(金) 00:21:09.81 ID:x8db8pNad

>>79
大阪市内だと販売当初の91年の夏頃によく見かけたのを覚えている。
当時見かけたのは黄色ばかりで、20代より30代前半ぐらいの男性がよく乗っていた。
けど92年中盤頃からビート自体見なくなったけど、当時の通学路で赤いビートが停まっていたのをうっすらと記憶しているけど、どの家か忘れた。

82: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-Lmh/) 2019/02/08(金) 03:50:33.06 ID:N6SZZO8na

>>80
そうなんだな…
車載動画見る限り走ってるのを全く見ない
アルトワークスなんかはよく見るけど

83: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-Nft+) 2019/02/08(金) 11:59:59.72 ID:VjJaom+wd

>>82
相手をよく見ろよw

俺カプチーノ乗ってたけど、当時はビートもいっぱいいたなぁ。

86: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd21-S4RG) 2019/02/08(金) 14:06:15.83 ID:UsmBpBqJ0

>>83
カプチーノいいね。
平成ABCトリオで一番落ち着いた雰囲気だった。
でも某ドリフト漫画に出てきたときは閉口したわw

81: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ed2-xvpr) 2019/02/08(金) 01:00:30.67 ID:4e5hkMYK0

ビートも最初の半年くらいはバックオーダー抱えて大人気だったけど、そのお株はカプーチノに全部持っていかれた格好だったね

84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-Lmh/) 2019/02/08(金) 12:40:25.12 ID:N6SZZO8na

ビートは生産台数3万4千台弱のうち2万台程が残存しているというのを数年前に聞いた
盆栽として保有してる人も多いのかな

87: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46bc-8Bf3) 2019/02/08(金) 19:03:32.41 ID:LMIkVRtD0

カプチーノは定番トラブルでゆかが腐って抜けるんでしょ？
怖いクルま

89: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd71-auf3) 2019/02/08(金) 20:41:56.81 ID:WAi/q4fE0

>>87
ビートもシート裏のバルクヘッドやサイドシルが錆びて
穴が開いてボロボロになるのが定番じゃなかった？

91: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9274-Nft+) 2019/02/08(金) 20:59:48.76 ID:xfCG8dqs0

>>87
カプチーノはねぇあの頃のスズキは防錆がとても弱くてな。
床は抜けなかったけど、定番のストラット周りとかフェンダーとか中から錆びてボコボコになったわ。
9年乗ったけど、諦めて売りました。
その後、某漫画のせいで中古価格が高騰したけどね。
買った人は苦労しただろうな。

88: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-gTqX) 2019/02/08(金) 20:24:21.58 ID:C0/tiOZEd

カプチーノなんてビートより見なかったわ。
高校時代の通学路にシルバーが一台停まっていたけど、走っている姿を見たことすらない。
そういや俺が高校時代の90年代後半で、もう既に珍しかった70スープラGTリミテッドを大事そうに停めていた戸建てもあったり、一方でグレーの32Zが湾岸通り沿いに捨てられてあったりもした。
この頃が、バブル車が大事に保管されるか、捨てられてポンコツにされるかの運命の分かれ目時期だった。
今はもう殆どが捨てられたけど。

90: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-XDfA) 2019/02/08(金) 20:57:44.18 ID:RT3ZXj9+K

西側世界初乗用四駆レオーネ、海浜を走らされ床抜け個体が比較的多し

92: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-gTqX) 2019/02/08(金) 22:33:44.50 ID:C0/tiOZEd

ぶっちゃけスズキの車が錆に強くなったのは2008年以降。
以前乗っていた2005年式のモコ(スズキMRワゴンのOEM)もエンジン廻りが錆び錆びで、ストラット廻りも錆びで穴が空いた。
走行中にサスが外れるんじゃないかと思わせる錆び具合となった。
2008年から2009年以降のモデルからは錆びは聞かなくなった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190208-00020815-tokaiv-soci

95: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM91-I+UI) 2019/02/09(土) 03:10:26.90 ID:4FYoNFfGM

俺のカプチーノは雨漏りに悩まされたわ (´･ω･`)

99: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9274-Nft+) 2019/02/09(土) 12:46:17.77 ID:m8mfNT6I0

>>95
雨漏りと言えば、トランクのスペアタイヤの下によく水が溜まってたなw
単身で住んでたアパートの駐車場が右斜めに大きく傾いてたから、車体が歪んで染み込んだみたいだったわ。
ボディ剛性なにそれ？の世界。

98: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/09(土) 11:24:20.11 ID:gjepHVmbd

これもバブル時代の80年代後半頃によく見かけた車。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0206767118/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

105: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4989-auf3) 2019/02/09(土) 17:34:13.77 ID:aMNBauFT0

>>98
免許取り立ての頃これに乗ってた。
1993年当時で6年落ちだったけど5万円で親の知り合いの解体屋から
買って乗ってた。自分のは普通の1.8LのEXEだったけど。

108: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/09(土) 20:55:09.11 ID:A9Fu0bFwd

>>105
大阪でも90年代前半まで>>98の車を結構見かけたよ。
当時住んでいた近所で乗っている人も居た。
90年代後半辺りから、80年代末から90年前後に生産された車が安く手に入るようになってからは見なくなった。
けど、>>98の車種みたいに80年代前半に設計された車種のがデザインが凝っていたと思う。

100: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/09(土) 14:42:16.08 ID:gjepHVmbd

トヨタの14アリストとクラウンもトランクの雨漏りという持病があったのを、もう誰も知らんだろうな。
原因はデザインでトランク後方が高くせり上がって水切りが悪かったのと、ただでさえ水切りが悪いのにリアガーニッシュの防水対策が不十分だった。
14クラウンは後期でリアガーニッシュが取り払われたり、アリストも後期で対策された。
おまけに14アリストとクラウンは、トランクのスペア横にオーディオやマルチのアンプが設置されていたから、前期オーナーは雨漏りでスペア部分が浸水してアンプが駄目になったのも多かった。

135: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-xvpr) 2019/02/10(日) 19:25:26.80 ID:YPDlUXhSd

>>100
今書こうとしてた。まさにそのとおり。
アンプも10万した

136: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-gTqX) 2019/02/10(日) 22:01:29.74 ID:W4EMpremd

>>135
2000年12月に販売された「14アリストのすべて」という本に14アリストのウィークポイントが紹介されている中にトランクの水漏れについて記載されていた。
当時は、今時そんなのあるか？と疑って俺は2004年に3.0V前期を買ったら、後にトランク内が水漏れでスペアタイヤが浸水したw
アンプは無事だったが・・・
アリスト所有時、ディーラーに何回も通っても水漏れが特定出来ず、それで1年かかって最後にダメ元で板金業者に出したら水漏れ箇所をあっさりと特定してもらって修理をしたけど、
それから程なくして今度は2JZエンジンの持病でもあるバルブステムシールの劣化からくるオイル下がりで修理に20万円と言われ車を手放した。
まだ走行距離61000㎞で内装外装も綺麗な個体だったけど、俺が車を乗り替えた直後にその14アリストは海外へ流れたと聞いた・・・

101: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM91-I+UI) 2019/02/09(土) 15:01:00.46 ID:KeK6jiR3M

ちゃんと水抜きの穴（ゴム栓付き）が開けてあった車もあったな。
雨漏りして水が溜まることを知っていたのかよ！

102: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd21-S4RG) 2019/02/09(土) 15:47:57.82 ID:tuO7TY9g0

>>101
ホワイトボディを塗料ドブ漬けした後の塗料排出用だろ、多分
経年劣化したら水抜き穴に早変わり～

103: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/09(土) 16:02:03.01 ID:A9Fu0bFwd

>>102
経年劣化すると、その水抜き口もゴミで詰まるから定期的な掃除を。

116: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d4c-vOmh) 2019/02/09(土) 23:30:13.75 ID:gvfNNuxM0

改造が合法になったはいいものの環境規制でライトウェイトスポーツ作れなくなった時点でスポーツカーって終わったよな
昔はFDとかスープラとかいい車いっぱいあったのに…

117: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9274-Nft+) 2019/02/09(土) 23:34:30.03 ID:m8mfNT6I0

両方ともライトウェイトじゃあないけどな。

124: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/10(日) 02:14:14.75 ID:jA6Henftd

>>112-115そして>>117がガレージスレで、
ただ質問をしていた知らない人に向かって「お前」と呼び捨てで命令気味に書いてスレを支配しようとしていたのにはワロタ。
礼儀や筋道というものさえ全く無いのも愛知県民らしいけど、こんな調子で山口組をも支配したんだな・・・
神戸本部の人達も、本心では愛知県民には開いた口が塞がらんと思っているわ。

118: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/10(日) 00:50:08.80 ID:jA6Henftd

RX-7ならマツダが2020年に市販化するとの予定を発表済み。
ロータリーとハイブリを組み合わせて800万円になるとも…
日産もシルビアの開発予定を組んでいるんだけど、10年以上延期の繰り返し。

121: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/10(日) 01:14:16.39 ID:jA6Henftd

愛知県民が代表となれば極道でさえ内部分裂をする。
しかも前代未聞の3つもw
余程嫌われているんだろ。(愛知県民が代表となってから上納金がボッタクリとなった為)

151: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/12(火) 00:00:53.06 ID:MA88bRVpd

>>148-150
ここはバブル車を語るスレであって、お前みたいに私怨をフガフガと書くスレじゃないと何百回も書いてやってるだろうに…
まだ理解出来ないとは…やっぱそんなにボンクラな頭をしてるから仕事もクビにされたんじゃねぇの？w
もうお前は、仕事以外に人間も辞めたらどうだ？w

152: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd21-S4RG) 2019/02/12(火) 06:39:55.08 ID:XQLQmdKS0

それ、なんて言う自己紹介？

153: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/12(火) 19:03:25.09 ID:dbm/1fw9d

>>152
自ら無能だと、こういう自己紹介をしていたお前の事を書いてるの↓

0230 名無しの権兵衛さん 2014/11/18
21:43:09

私は会社を辞めた。
これからは交通事故死者の菩提を弔いながら、知多で隠居生活を慎ましく送るつもりだ。
よろしく。

返信 ID:Ca4s+pE+

↑もうお前、人間も辞めちまえよw

154: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9274-Nft+) 2019/02/12(火) 19:45:36.24 ID:70ytOQyc0

2014年て… そんな前のコピペわざわざ取っておいて貼る奴の気が知れないわ。
本人かどうかもわからんのに、どんだけ長いこと粘着してるんだかw
基地外の基地外たる所以。

155: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-Wpge) 2019/02/13(水) 00:57:53.71 ID:MXcm189Yd

平成元年まで新車販売してたらしいので一応バブル期の車ってことで…
ポーターキャブって当時すげー古くさく見えたけど、今見るとかわいいよね
ポポポってエンジン音もかわいくて、チャリこいで近所に見に行った夏の日の1993

156: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd10-gf/b) 2019/02/13(水) 01:34:04.82 ID:2XupyuYc0

>>155
わかる。
何とかあのデザイン復活させてほしい。
日野ポンチョが近いったら近いか？

157: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-Wpge) 2019/02/13(水) 02:21:18.23 ID:R2sfy1jEd

>>156
デザインの系統、風味似てるかも
ってか、すごいの知ってるね
初代ポンチョってFFでびっくりやわ

158: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-S4RG) 2019/02/13(水) 06:45:08.15 ID:gBJlTTCAd

>>155
昭和終わりに見かけると、よーあんな動くポンコツ買ったなぁ(乗ってるなぁ)、と思ったもんだが、今見るとすごく嬉しくなる一台だよね。

159: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-LslC) 2019/02/13(水) 07:19:18.12 ID:zjch1VMKr

>>155
あれバイトしてたスタンドにあって時々使ってたけどエアコンがなかった
フロントにベンチレータが着いてたけど

160: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-gTqX) 2019/02/13(水) 07:36:44.21 ID:+by2+CTnd

>>155
大阪府泉大津市の国道26号線沿いにある店で売っていたよ。
80万円で…
ポーターの淡いブルーなら、うちの母方の親戚が35年前に乗っていたけど、乗っていたお爺さんが亡くなってすぐ手放されてコロナになっていた。

163: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-+SzZ) 2019/02/13(水) 12:46:48.10 ID:1+ny9krDd

>>155
ポーターキャブって一度もモデルチェンジする事なく生産終了したんだっけ？

161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-Lmh/) 2019/02/13(水) 07:54:04.96 ID:b9VN9b45a

逆にあの見た目でエアコンあったら驚くわ

162: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-OQQt) 2019/02/13(水) 10:08:39.08 ID:fsnx+jXM0

360～550cc規格時代の軽トラにエアコンがないことを
わざわざ書き込む人間がこんなスレにいることに驚く

164: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ed2-xvpr) 2019/02/13(水) 12:48:55.70 ID:CpFH13fX0

ポーターキャブはあの豚鼻のお陰で他の軽トラに比べて涼しかった。三角窓だし。

165: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-gTqX) 2019/02/13(水) 21:13:43.62 ID:qVZUpUHNd

ポーターにも後付けエアコンがOPで用意されていたらしい。

166: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-gTqX) 2019/02/13(水) 21:32:43.93 ID:qVZUpUHNd

ポーターキャブエアコン仕様車

https://jetcc.exblog.jp/11081184/

167: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4224-QrXF) 2019/02/13(水) 22:32:23.63 ID:duZrWKgp0

エアコンじゃなくてクーラーだな
グローブボックスを潰す事になるんだろうけどきれいに付いてる
クーラーを付けたらかなりパワーダウンしそう

168: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-cSt2) 2019/02/14(木) 02:29:34.86 ID:YmOEGUpAd

冷房付きのポーターは現在売られている中古車では該当0台なんでかなりレア。

173: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-TC3e) 2019/02/15(金) 15:22:39.71 ID:cYb+S8sQ0

バブル期のヤンキーの間では50年代アメ車がステータスだった

174: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-I2Hs) 2019/02/15(金) 15:32:30.09 ID:mYyhX7pz0

無理やり8ナンバー登録して乗ってるのが多かった
今はメリットが無くなってしまった
それとともにアメ車を見る機会も少なくなった
V8でいい音させてるの良く見たな

175: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2710-OvAq) 2019/02/15(金) 16:56:49.19 ID:LyGHKTbp0

意味の無い8ナンバー登録車は手放す時下取り価値ゼロ。
8ナンバー改造した手間と費用が無駄になる。

176: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-lWDt) 2019/02/15(金) 17:46:19.72 ID:MCN2ifTu0

８ナンバー登録っていえば、フェラーリ328とかでやってるヤツもいたなあ
ああいうのはどうなったんだろう？

177: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-rzGv) 2019/02/15(金) 17:55:54.77 ID:I1z10H8/a

一度8ナンバーにすると戻すのって無理なん？

186: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2710-OvAq) 2019/02/16(土) 07:54:01.90 ID:VqNPz+J/0

>>177
戻せるけど、一度8ナンバーにした痕跡は車検証に残る

178: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2710-yQ/S) 2019/02/15(金) 18:35:35.66 ID:f15N8GGy0

昔は商用車並に税金安くなったから8ナン改造横行したけど
今は通常のクルマと税金同じになったのであんまり意味がない
なお広告目的で使われてる8ナンバーフェラーリは普通に存在する模様
痛車となってイベント会場とかに現れたりする

179: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-I2Hs) 2019/02/15(金) 18:36:59.18 ID:mYyhX7pz0

何をやってるのかにもよるけど新車の状態に戻せば普通のナンバーが取れるはず
知り合いがハイエースのなんちゃってキャンパーを買ったけど中古で椅子を揃えて3ナンバーで登録しなおしてた
フェラーリとかだと事務所車や宣伝車だろうからそんなのを外してノーマルのシートを付ければ3ナンバーをもらえるんじゃないかな？
類別区分まで戻るのかは分からないから中古車の評価はどうか分からないけど

180: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-xOCh) 2019/02/15(金) 18:43:06.26 ID:6iozlN6Z0

アコードインスパイアの88ナンバー乗ってる奴居たな。20年前
そいつ、ドヤ顔で自慢しててとにかく痛い奴だったが、88だこらといって対して改造もしておらず、普通に5人載れた

181: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-lWDt) 2019/02/15(金) 18:51:26.97 ID:MCN2ifTu0

拡声器を付けただけで広報宣伝車として8ナンバー登録できた時代もあったからね
それも拡声器といっても、マイクとアンプを室内に付けて
グリルの裏側にホーン型スピーカーを付けたごく簡単なもので

182: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bYzf) 2019/02/15(金) 19:02:24.77 ID:CXyYQXgGa

8ナンバーは脱税目的で移動会議室とか、放送宣伝車とかでの登録が横行して
認可基準や使用者の確認が厳しくなって一気に廃れたよね。
90年代はハイラックスサーフやテラノとかでもシンクやシャワーを付けて
メーカー自らカタログモデルでキャンピングカー扱いで8ナンバー登録出来る仕様があったけど
規制が厳しくなって一気に廃止しちゃったよね。
幾ら何でもレガシィやインプレッサのワゴンをキャンピングカー登録したり、
シルビアやシビックを8ナンバー登録とか一部の業者がやり過ぎたからね。

183: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-vKTq) 2019/02/15(金) 19:06:53.70 ID:s/e8RAoAd

130Zの放送宣伝仕様乗ってる人のホームページが前あったな

184: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-vKTq) 2019/02/15(金) 19:07:26.79 ID:s/e8RAoAd

ちがった。240Zだった

185: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-cSt2) 2019/02/16(土) 07:46:20.67 ID:SYJumrevd

88ナンバーと言えば、アコードをローライダーにして車をリモコンでバコンバコン跳ねさせていた人達を思い出す。
確か90年辺りから現れて93年頃までそんなのが居た。

187: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-rzGv) 2019/02/16(土) 15:57:44.62 ID:HRHBtcyoa

レパードかと思ったら違うようだ
https://i.imgur.com/pp5h9Cd.jpg

188: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-I2Hs) 2019/02/16(土) 16:04:43.78 ID:LlPJvdZO0

>>187
ブルーバードマキシマじゃない？
実車を見たのは数回しかないけどちがうかな？

189: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a721-fSKW) 2019/02/16(土) 16:26:39.05 ID:Rjdx35Y30

>>187
ブルーバードマキシマ後期型

190: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-rzGv) 2019/02/16(土) 16:38:36.10 ID:HRHBtcyoa

>>188-189
ビンゴ
さすがだな
ネオクラの会場でも見たことないなー

191: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-6thT) 2019/02/16(土) 16:43:33.06 ID:QupH3+Wi0

マキシマは有名だろ
サンタナぐらいだしてこなきゃ

192: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-zJOq) 2019/02/16(土) 18:58:17.19 ID:0kMWWanE0

車スレにいるような奴でもブルーバードマキシマを知らないとはｗ
サンタナだってそんなにマイナーじゃない。

193: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-k2Dg) 2019/02/16(土) 19:25:51.86 ID:lSL5Hfwp0

U11は生存率少ないからな
前期なんてここ10年見てないわ

194: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-cSt2) 2019/02/17(日) 07:26:11.59 ID:csW7kaL1d

ブルーバードマキシマなら叔父が大昔に新車で乗っていたから87年6月頃にキャンプ場まで一度だけ乗せてもらった。
その人、その後C33ローレルが出たばっかの頃に即行その車に乗り替えていたけどローレルには乗った事はないけど。

195: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-xOCh) 2019/02/17(日) 08:03:11.93 ID:Sctm6opl0

ブルーバードマキシマとかカムリプロミネントとか、独特の無理やり高級感が好きだったなぁ

196: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-cSt2) 2019/02/17(日) 21:08:57.65 ID:dxDA90kgd

80年代は高級化志向だったから。
カローラや軽自動車にもパワーシートやデジパネそれと減衰力を可変制御させるアブソーバーまで用意されていたんで。
そんな高級大衆車もバブル崩壊後の95年頃を境に一気に装備と質感までショボくなっただけで。

197: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-k2Dg) 2019/02/18(月) 04:30:06.18 ID:7cH8aTbm0

カローラにパワーシートが設定されたのは91年の100系からやな。
AE81セダンSEにOPだったPWがAE91SEリミテッドで標準装備になった。
軽初のパワーシートは89年に出たミニカやったな。

198: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-xOCh) 2019/02/18(月) 10:07:11.93 ID:lw+rv716d

カーロラのデジパネ、スーブラみたいでカッコよかったなぁ。

199: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcb-rKpg) 2019/02/18(月) 11:10:29.76 ID:jtgqgxsXK

パワーシートとかパワステとかめちゃありがたい装備だが、オート○○と名が付く装備は全てゴミ。
よけーなお世話

200: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-wGZC) 2019/02/18(月) 15:50:57.58 ID:f9C4g0r0a

>>199
オートマチックトランスミッション｢･･･｣

201: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-lWDt) 2019/02/18(月) 17:43:11.31 ID:HWYLGXYj0

アダプティブオートクルーズはメチャ便利

202: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-cSt2) 2019/02/18(月) 17:47:25.51 ID:pFDi4OWud

そういや90系スプリンター(カローラもか？)にはGTのみオートクルーズまで用意されていた。
けどラグジュアリーなSEサルーンには設定無しだった。

203: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-Fkza) 2019/02/18(月) 18:22:55.43 ID:Om5yx+zCM

オート○○で定着しなかった装備って何があったかな？

204: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-gcBL) 2019/02/18(月) 20:24:28.10 ID:Fxjs3QXv0

オートスポイラー

205: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bYzf) 2019/02/18(月) 20:53:43.18 ID:KgucJ0xGa

>>204
ポルシェのアクティブスポイラーは定着してるけどね。

206: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 873c-lPFl) 2019/02/20(水) 06:42:06.54 ID:SAANoBw80

元年式のソアラに試乗したけど、ドアが重いのと車内が静かなのに驚いた
やはり当時の最高級のクルマだわ

209: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-cSt2) 2019/02/20(水) 23:07:01.15 ID:T+QI2o+Hd

>>206
レパードもドアが重くて静かだったよ。
スーパーソニックサスの乗り心地も良かったけど、あのサスはヘタるのが早くて交換するのに1本5万円だった。
それと80年代車両はドアが重くても、サイドインパクトビームが無いから横から衝突されると案外グシャと往く…

210: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7921-vz6I) 2019/02/21(木) 06:33:18.17 ID:t+CaYjQS0

>>206
ソアラはドアのヒンジも凝ってたな

212: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-R69R) 2019/02/21(木) 09:29:11.72 ID:ShxihAfhd

>>210
あのドアヒンジ、今は設計できる人、誰も居ないんだってな

207: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-/+g1) 2019/02/20(水) 07:50:35.06 ID:C8Pl1CHur

ちょっと前の世代の鬼クラでも腐ってもクラウンって感じでちゃんとクラウンしてるからな

208: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-rKpg) 2019/02/20(水) 22:02:53.74 ID:yKqy6oEkK

ちゃんとクラウンしてるからな()

211: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a74-jdxd) 2019/02/21(木) 08:36:14.11 ID:Xqa/rUcP0

レパードの話なんか誰も振っておらんわ。
勝手に入ってくんなよ。

218: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-KAx8) 2019/02/21(木) 23:17:39.88 ID:Zg+fxmIJd

>>215
ステアリングのスレや運転席シートの状態を見せてる写真がない、メーター巻き戻し車だろ

219: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7921-vz6I) 2019/02/21(木) 23:19:46.15 ID:t+CaYjQS0

>>218
無視しな

220: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-QKiM) 2019/02/21(木) 23:26:04.72 ID:cHeTp/ukd

>>218
本気で欲しいならその店に行って確かめればいいんじゃないの？
どの車もそうだが、画像だけじゃ分からんよ。

あとこんなのもあるし。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700070595030180811002.html

221: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-QKiM) 2019/02/21(木) 23:32:05.11 ID:cHeTp/ukd

>>218
あと、30年前の車両だと距離よりも保管場所で内装のヤレが左右されるから実際に見て試乗するしかないよ。
実際に前オーナーが乗っていない距離浅車両でも屋外に駐車されていた、30年前も前の個体の内装なんて期待出来ない。

213: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a24-8sMm) 2019/02/21(木) 19:31:11.12 ID:vRLXNqlV0

20ソアラの生き残りはたまに見かけるが、
当時モノのナンバーが付いた車両を最後に見たのは10年くらい前。
30年くらい前の車だとなかなか難しいね。

214: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-QKiM) 2019/02/21(木) 21:07:32.23 ID:mGKWSsdbd

>>213
大阪府和泉市に当時物のナンバーを付けたツインターボLが１台と奈良県奈良市にリミテッドが1台ある。
和泉市のはたまに走っているのを目撃するけど、奈良市のは何十年も車庫に停めたままのような車両。

216: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-wPhm) 2019/02/21(木) 21:51:47.69 ID:6Ty9zCcjK

20ソアラはもう部品ないから買うだけ無駄
壊れたらもう車検通らないよ

217: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-QKiM) 2019/02/21(木) 23:00:16.39 ID:cHeTp/ukd

>>216
その通りで欠品だらけ。
バンパー等の補修部品も出ない。
もはや中古パーツすらも出回っていない、だから軽く追突されただけでお終い。

222: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-1caG) 2019/02/21(木) 23:32:38.01 ID:rfrwEpFWa

>>217
解体屋からオクで出るだろ

223: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7921-vz6I) 2019/02/21(木) 23:33:47.80 ID:t+CaYjQS0

>>222
だーかーらー
基地外は無視！

224: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-QKiM) 2019/02/21(木) 23:55:48.61 ID:cHeTp/ukd

>>222
殆どが終わった部品だよ。
つまり少しの期間は使えるがすぐに駄目になる物ばかり。
今から20ソアラを維持するならもう一台同型の完動車を購入して、そいつを部品取りとして潰すしかない。
これが旧車乗りの常識でここまでやれる環境に住んでお金もかけられる人じゃないと維持なんてまず無理。

225: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-QKiM) 2019/02/22(金) 00:17:28.23 ID:wPpPI9Ged

20ソアラ世代の80年代のトヨタエンジンは弱点が多いから、今から乗るには覚悟がいる。

ここにも書かれている

https://blog.goo.ne.jp/carlogy2012/e/f0a6a2f3256b5b19b52a8e8bf0fd01fa

7Mの3000(GTリミテッド、3.0GT)はガスケットが弱く、1Gの2000(ツインターボとL、2.0GT、VX)はメタルが弱いので覚悟がいる。
まだ同世代の日産のVG(31シーマ、31セドグロ、31レパード、32Z)エンジンのが弱点も少なく丈夫。

227: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dd2-R69R) 2019/02/22(金) 00:31:35.43 ID:jwPFrOJR0

>>225
トヨタは補機類が弱く、日産は電気系統が弱い

226: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a24-8sMm) 2019/02/22(金) 00:27:24.68 ID:zlJoAzUX0

のが

228: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-dCJH) 2019/02/22(金) 01:12:19.33 ID:hLhexpUgd

マツコさんがソアラ大好きなんだよね

229: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-1caG) 2019/02/22(金) 03:33:41.77 ID:jMfAnPhpa

メタルは知らんけどガスケットなんて部品出るだろ

旧車, 国産車国産車, 日本車, 旧車, バブル

Posted by admin

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