【語り継がれる】アリストPart33【至高のセダン】

2020年5月25日

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引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580632564/

1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/02(日) 17:36:04.93 ID:mh+yY5VA0

わいのアリストv300が火を吹くで！！

2: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/02(日) 20:52:48.41 ID:oow8uCxj0

どうもセカンダリータービンの加速が感じられなくなったので
確認したらVSVが壊れてた。

3: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/03(月) 02:10:20.63 ID:sx1BgVp60

前スレ落ちたのか、書き込み少ないからな…

お前らはスカイラインの400Rって、アリ？無し？
俺は外観も内装もあまり好きじゃない
エンジンは良いかも知れんが、日産に対してトヨタの様な信頼度が低い

6: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/09(日) 00:06:25.21 ID:LTleFNmt0

>>3
日産のエンジンは壊れないよ

4: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/04(火) 21:04:56.01 ID:SDzWlJIQ0

いちもつ
今でもたまにアリストとはすれ違うが
この車をもう新たに買おうなんて奴もいないし降りる奴ばかりでこのスレに辿り着いて書き込む人間も殆どいないんだろう

7: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/09(日) 00:10:39.88 ID:LTleFNmt0

>>4
サイドのシルエットがねぇ
Cピラーが丸過ぎて古臭い

5: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 20:06:30.64 ID:fbN+pMe+0

VSV交換してセカンダリータービンの加速が復活した。
エンジンの奥の方についてるVSV2つは温度が高くなる位置にあるから壊れやすいんだろうな。

この2つのどちらが壊れてもセカンダリタービンが働かなくなる。
安易に常時ツイン化なんかしないで修理した方が良いと私は思う。

8: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/12(水) 10:41:35.72 ID:8u7B9wBv0

この車に興味のある人が減少しているな
ここを乗り越えてネオクラシックカーの仲間入りかな

9: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/13(木) 18:39:57.20 ID:Ud/ilzcC0

静かに滅びてゆくだけだと思うが

10: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 10:59:33.95 ID:+VrQzA650

車の印象は悪くないが、乗ってる人の印象が悪すぎるよな

11: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/15(土) 18:59:17.98 ID:pc9N/xmd0

80スープラやら34GTRとまでは言わんが少しでもプレミア付かんかと期待してる俺はアホ？

13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/16(日) 07:53:27.74 ID:qzEMJW1J0

>>11
あんまり付くと盗難被害とか怖いし
実際には台数減ったら底で70万くらいになるかもしれんが1JZの車の平均価格が今でもそれくらいだからアリストが特別高いみたいにはならんと思う

12: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/16(日) 01:19:50.05 ID:J10fV7Z/0

数年前に比べれば中古車価格が上がってる。
Vだけだけど。

14: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/17(月) 18:32:30.72 ID:7d3BhcRg0

査定0が30～50付けばいいんだけどねぇ
もちろんVベル
2JZ-GTEはスープラとアリストだけなんだから、もう少し評価されるべきw

15: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/17(月) 18:36:03.46 ID:L0Ii37+60

週に1回くらいしか乗らないけど
2JZ-GTEは本当に素晴らしいエンジンだな
ATが4速なのもギヤを固定して2000回転から上の加速を楽しむのに合っている

16: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 01:08:32.34 ID:aQrhsqBI0

あと数年で輸出解禁それまで耐えろ

18: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 18:04:43.29 ID:h3WeEvRs0

>>16
アメリカの25年ルールのことを言ってるのかな
これで中古価格が大きくあげることはないだろう
14はすでに25年以上経っているんだし

中古価格は単純な需給だから

17: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 16:20:58.61 ID:/QQ+p5B00

16アリストはモケットシートでもスイッチとかを付けたらシートヒーター使えますか？

19: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 07:38:47.56 ID:5hNeXIrn0

>>17
シートヒーターは本革シートとセットオプション。　単独では装着出来ない。
3千円位でシートヒーター兼ベンチレーターみたいなカー用品あるよ。

20: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 14:35:30.42 ID:GBtZiPNC0

>>19
モケットには熱線ないんですね。
社外のだと暖まるのに時間かかりそうですけど、どうですか？

22: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/20(木) 07:37:51.78 ID:FZC8GxV30

>>20
純正の物しか使ったことないので社外品の事は分からない。
即温の物があったら奥さんのラクティス用に調達するかも。

21: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 15:26:11.68 ID:G2/rWJHX0

後期Ｓだけど22万突破。まだまだ乗りたいわ

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/20(木) 16:05:37.93 ID:LeLlOKb70

この車は純正でゴールドエンブレム有るのにピラーオーナメントはシルバーしか無いよね。
セルシオやマジェスタはゴールド有るのに。

24: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/21(金) 07:48:24.13 ID:8M7J/cep0

２００万円を超える中古車がチラホラ出てきたな

25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/22(土) 23:31:06.71 ID:5u7g3x4m0

プレミアついて窃盗団に盗まれないために塗装はボロボロだぜ！

26: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/23(日) 01:53:16.89 ID:hvwMND8m0

16ターボで低音が出るようなマフラーはなにがありますか？

27: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/23(日) 12:47:42.11 ID:mSa2q3Ff0

>>26
バレル位が不便なくて良いと思う。
低音出したければフロントバイプの径でも変わる。

28: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/23(日) 15:11:51.08 ID:hvwMND8m0

>>27
今ではなかなか程度の良いトムスバレルが見つからなくて困ってます…

29: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/27(木) 09:03:22.87 ID:biBEGQ2D0

モーター関連の部品がよく壊れる
トヨタが電気自動車のメーカーになるには信頼性に不安が残るな

30: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/07(土) 10:46:05.99 ID:Nrk5hzBR0

この前の環状線の事故でアリスト写ってた。

31: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/10(火) 10:27:20.94 ID:JhaEiaE90

サイドミラーの格納モーターがグラグラになったので新品に交換
約4万5千円
まだ色付きで部品が出てる

32: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/12(木) 20:02:26.50 ID:THAcd7TD0

VベルでEマネージってマフラー交換だけの仕様でも効果あるのかなぁ

33: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/14(土) 12:03:05.39 ID:kz4xmCR+0

原油の価格が下がってもガソリン価格は少ししか下がらないな
原油の先物でも買っとくか

34: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/24(火) 08:01:34.23 ID:etqate+Y0

アゲておきます

35: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/24(火) 19:52:29.11 ID:Zy+modeJ0

アリストのARSの品番末尾が30,31,50とかあるみたいですが
これの違いってわかる人いますか？

36: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/24(火) 21:35:01.00 ID:Z7HMLQud0

ARSの信号に違いがあるみたいです。
ARSキャンセラー（つっかえ棒）つけてコントロールしてるコネクターに信号キャンセルアダプター的な物を付けるのですが、30.31はキャンセルできずメーターの警告灯が消えません。

37: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/24(火) 23:12:32.10 ID:PNh2xJVk0

ARSキャンセラー同じく気になってるんだけど、警告灯出たら嫌だから踏み出せないでいるよ。ちなH10前期。

38: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/25(水) 01:02:50.08 ID:dOSilrxB0

ワーニングキャンセラーがARSの品番に対応する車体側によって使えたり使えなかったりってことは
前期97年式くらいになるとほぼ絶望的かな？
普通に考えたら前期30、中期31、後期50説くらいが妥当？

39: 37 2020/03/25(水) 03:10:28.20 ID:v0Af2IfF0

>>38
品番の流れからそんな感じしますね。
メーターの警告灯だけなら玉抜くなりで良いと思うんだけど、恐らくマルチディスプレイにARSシステム異常って表示出ちゃいますよね。

40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/25(水) 04:27:28.37 ID:wBSQZhIJ0

あれ？
ワーニングキャンセラー使ってもARS警告表示はメーターの球摘出でしか対応できないからVSCとTRC警告表示の消灯しかできないんじゃなかったかな

41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/25(水) 07:35:18.84 ID:GB58ZxdN0

98年11月期ですが警告は灯きません。
VSC.TRCも正常に点灯します。

42: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/25(水) 07:45:37.25 ID:+PA7umvt0

自分の前期は全部つきっぱなしでした。仕方ないからARSトランクに積んでそっちにコネクターつないでる。

43: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/25(水) 18:24:36.67 ID:GB58ZxdN0

ディーラーで交換しないと情報不足でちゃんと対応できないのでは？

44: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/31(火) 00:07:52.38 ID:azrxgLtd0

俺のも後期で警告灯全部ついてる。
シルクロード製の棒。

45: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/03(金) 12:03:09.62 ID:VatIPOSV0

末尾50も緑ラベルと黒ラベルがあるみたいだ
黒ラベル50は故障して交換した部品かな

46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/06(月) 12:19:14.53 ID:c5jHSouv0

運転してて楽しい車欲しいけど、流石にもう古臭いかな？

47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/06(月) 12:21:39.71 ID:ReC+Rqb/0

ドライブなんて古臭い趣味に興じる連中にはお似合いの車だよ(褒め言葉)

48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/06(月) 13:16:48.06 ID:adFajdec0

>>47
ありがとう
4速ATなんだっけ？
加速とか今の車に比べたら物足りないかな？

49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/06(月) 13:17:35.57 ID:ysuYbuvC0

加速は速いが運転してまったく楽しくない

50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/06(月) 13:23:05.66 ID:adFajdec0

>>49
マジか…ありがとう
免許取った時にアリストなくなったけど、もう古いんかな
おもちゃ的なので欲しかったけど良い個体も少ないだろうし

52: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/07(火) 11:51:35.26 ID:fvBG3i7z0

>>50
良い個体はあるよ。でも、どうしても維持費がかかる。
ガソリンはしょうがないにしても、小さな部品の故障からサスやエンジン関係。

それでも、300万円くらいの新車買うより安いから、好きなら一度のってみれば？

51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/06(月) 17:07:17.79 ID:SJg0+VcO0

おもちゃをいくらで買うつもりか分からないが80万くらい出せばまともなVは買えるぞ
選ばないでちゃんと世話するなら60万くらい

53: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/07(火) 13:29:21.88 ID:PS53TkNW0

自分は14アリストですが、今のところレギュレータとオイル漏れ直したくらいです。
レギュレータもヤフオクにあるので安く買えますし、オイル漏れ直した時も2万くらいでした。

54: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/07(火) 13:41:33.05 ID:JM1abTYi0

こんなご時世には道の空いている時間帯に2jzで一人ドライブ。
中回転型でトルクが太いエンジンはスープラよりもアリストの方が似合ってる。
4ATで変速が少ないのでシーケンシャルの切り替わりを感じながら加速。
いい。

55: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 07:46:05.68 ID:o9B4ICe40

乗ってると最近よく視線を感じます

56: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 11:15:19.30 ID:LgMupfle0

カムとクランク辺りから２回目のオイル漏れが始まった。
タイベル交換まで後二万キロ…パワーシールド入れたけど誤魔化せるかな。

57: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 16:55:45.63 ID:BdOlAVRC0

メーターがかっちょえー　マクラーレンF1みたい

これリフレッシュさせるのに120万円はくだらんだろうか？
ブッシュ類全部交換エンジンマウントミッションマウント交換
ガスケット、プラグ＆イグニッションコイル、ダンパー交換
バッテリー、タイヤ、ブレーキパッド、ATF、エンジンオイル
エバポ掃除、エアコンガス注入、シートシフトノブハンドル交換

58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 17:11:11.67 ID:gGI5f/d00

>>57
全然参考にならないけど、14アリストはガスケット交換3万円、バッテリーカオスで4万円、タイヤはre01買って20万円くらいでした。
エンジンマウントは見積もり6万くらいでした。

59: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 17:26:44.97 ID:2qRkNirB0

>>58
有難うございます。
とても参考になりました。
良いクルマなんで程度の良いクルマ探す難易度高めそうだし
レストア前提で買うかですかね？

60: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 23:32:47.09 ID:u6ucGT+/0

>>59
自分の14アリストは現状維持を目標に買いました。
パワーウィンドウの故障などは気にしないので直さないのでお金はかかっていませんが、細かい所が気になるような性格の人なら維持は難しいと思います。
塗装もボロボロですし、エンジンの振動もすごいですし、色々なところに不具合が出てきます。また、ディーラーも若い人が多くアリストを作業できない人もいるためお金はかかってきます。
そろそろエンジンのオーバーホール考えてるのでそれだけで50万は超えてくるので大変です。

61: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 18:52:44.94 ID:gupl0gMJ0

>>60
志というか愛車への考え方が素晴らしいです。
時代を感じさせない凄くカッコいいデザインですし
是非是非長く乗ってください。

62: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 20:53:02.87 ID:DbgUmgKY0

>>61
乗れるところまで乗ろうと思います！
皆さんもアリストライフを楽しみましょう！

63: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 08:17:30.25 ID:/uD3WotA0

昨日も巣籠もりで、一週間以上乗ってないや。

64: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 08:23:08.14 ID:/uD3WotA0

春木春陽堂の草餅と大福を買いに走ろうと思ってたのに、今年はコロナで販売中止。
折角、生ヨモギ等、材料準備したのに全部、無駄になったそう。

65: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 02:35:03.35 ID:StWVpF860

原油が暴落している
俺らのアリストの時代がきた

66: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 06:06:02.56 ID:KwcAO+NH0

原油価格が一時１バレル　マイナス40ドルだと
こんなことがあるんだな

67: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 15:00:02.38 ID:9XfdguwS0

10万円全部ドライブにつかうでぇ～

68: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 00:32:28.06 ID:et9rU5Lt0

14アリストですが、マフラーからの煙が気になります。前から煙が出ていたと言えば出ていたのですが、オイル下がりなどしているのかなと思ってしまいます。
マフラーの所を手でかざしてみるとベタベタする感じはなく水蒸気？っぽさはあります。
日中もミラーからみるとマフラーからうっすらと煙が出ています。もう1台の14アリストでも出るので、もしかしたら昔の車は煙が出るんですかね？

69: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 00:34:48.13 ID:et9rU5Lt0

先月オイル漏れてたのでガスケット交換したばかりです。
特にディーラーではオイル下がりなど言われなかったです。
アイドリングが500回転以下も関係していますかね？

70: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:00:45.26 ID:3DKbFAKp0

マフラーからの白煙はオイル上がりだろうね
ピストンリングやスリーブが摩耗したり傷で駄目になって燃焼室までオイルが入ってくる現象で、オイル漏れとは無関係
ディーラーでは高回転まで回したり走行チェックまではしないから発見しにくい
古い車に多く、ドライスタートを多用したり、オイルメンテを怠るとなりやすい

直すにはエンジンを全バラしてピストンリング交換とかオーバーホールしかないからメチャ金が掛かる
乗り続けたいなら程度の良い低走行の同じエンジンに載せ替えが安くて楽

71: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 12:35:32.28 ID:RwfkWJYP0

朝一の白煙はオイル下がりと思われます

72: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 14:47:35.35 ID:T7xWLS5q0

レクサスGSの生産終了が正式に発表されたな
GSは直6じゃないから個人的にはアリストと同系統の車という感覚は薄いけど
一つの End of era を感じるな

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 19:32:02.87 ID:YpLEFJoO0

今のGSはレクサス版クラウンだよ

74: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 21:17:46.25 ID:GW5SGGqV0

ラジエーターにヒビはえてた・・・
KOYOのラジエーターにするとキャップは日産系になるんでしたっけ？
ドレンコックや水温センサーはそのまま移植できます？

75: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 21:43:04.47 ID:966m0TKx0

アリストのターボエンジンが載った100系チョイサーが欲しい＞＜

76: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 23:56:52.18 ID:et9rU5Lt0

2月にオイル交換したばかりでオイルが半分くらいになってました…
やっぱりオイル下がりしてますね。
オーバーホール30万くらいですか？

77: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 02:55:29.11 ID:46OfqFbX0

違う車種だけど自分の場合、５千キロぐらいでオイル交換したら4L入るけど2.5Lしか残っていなかった
整備士の言うにはオイルが切れたら焼き付いたりしてまずいけど、シールが甘くなってオイルが減っているだけで、オイルが入ってさえいたら故障しているわけでないので特に問題ないみたい(途中で継ぎ足したらなおよし)
オーバーホール、エンジン載せ換えになるとけっこう高額になるので、このペースのオイル交換で行けるだけ行ってみようと思ってます

78: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 19:08:44.67 ID:fJ8OhVsp0

オイルが減るなら
3,000km交換でかえって調子良くなるで
それでも減るなら2,000km交換や

79: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 20:57:38.61 ID:rGm4xoCi0

>>78
添加剤とかは効果あるんですかね？

80: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:45:32.65 ID:wjdlntc90

>>79
78ではないけどNUTECのNC-81を2本入れたらオイル漏れマシにはなりました。

81: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:28:22.92 ID:5znt8Keg0

>>80
エンジンクリアとは効果などがまた違いますよね。
ワコーズの添加剤入れて様子見た方がいいですかね。
30年も前の車だし老体に鞭打って頑張ってもらうしかないのかな…

82: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:29:56.74 ID:j9LgdbB+0

16アリスト3台目だけど、2台目は白煙でお亡くなりになりました
ピストン、シリンダのクリアランスガバガバになってた

83: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 01:19:41.51 ID:jhB9vH3J0

>>82
２台目は何万キロで白煙ですか？