【宮型】霊柩車を熱く語る 2往復目【洋型】
引用元:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1249052562/
たとえ多くの人々に煙たがられても、人生の終幕に誰もがお世話になる
一生に一度きりの、最高級のハイヤー。
我々の生活になくてはならない陰の功労者。
そんな霊柩車について語りましょう。
(社)全国霊柩自動車協会
tp://www.09net.jp/top.html
前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109449041/l50#tag981
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ~なこの被害妄想と意味不明なひとりごとや無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
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なんだかなあ…
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手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価:非常に悪い
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評価者:5*2*p***(35)
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
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投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円)
即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間)
入札件数:7(入札履歴)
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分
終了日時:5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限: 総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 – 1)
出品者への質問 (回答済み:1)
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格:12,000円
コメント:取引は不可能です。
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遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
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関連スレ
●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神!(FD830談)●
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旦那が・・・かも!?な奥様 99
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【転載禁止】旦那が・・・かも!?な奥様 102
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ヤフオクにゴミを出品してるから買えや! taka4runner(_*D*J***)
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ヤフオクにゴミを出品してるから買えや! taka4runner(_*D*J***)
_*D*J*** / 評価:364 2,100円 12月5日 22時15分
_*D*J*** / 評価:364 1,602円 2月5日 22時16分
主演が片平なぎさ。と、言えば『赤い霊柩車』シリーズなんだけど、ここのところ続編がない。はじめに出てくる赤い宮型はもう引退したのかな。
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■
一部の田舎に残存してる霊柩リヤカーがそれに近いか。
100人乗っても大丈夫ってか。
なんですかこれは
ウナギですか
プリウスのリムジンや霊柩車。
て言うかネットで霊柩車ググッて画像見てると昨今の霊柩車の奇抜なデザインには驚く。
さぞかしデザイナーは発想の転換がうまいんだろう。
如何に自分が固定観念とか思い込みが激しいのかが解る。
長さ5,4m、幅1,9m、高さ2,3mのボディがデカ過ぎるからなのか?
リヤーオーバーハングを350mmほど延長するんだけど
陸運局に事前にたずねたらストレンゲージで車体歪みの測定データを出せと
言われたんだが、、、
どこでどうやったらいいんすか?いろいろ訪ねまわってるけど、
そこでネットで2ちゃんのみなさんで詳しい方よきアドバイスをお願いします。
陸尺さんが霊柩車のどこに魅力を感じるのですか?
霊柩車ファンになって何年ですか?
返信遅れごめん
葬式への関心はものごころついたときから数十年。
霊柩車業務はずっと昔にかかわったきりごぶさたですが、今でも風景の中にその方面のクルマがよぎると
目がいくってわけで、魅力というより習性かも。
お前が大馬鹿
てか邪魔
出てけ
ってお前は幾つですか。
てかまともな日本語使えてないしアンカーもおかしいし。
しかもレス時間がかなり社会不適合風味。
http://www.japan-f-coaches.com/index.html
おい
アンカーの付け方さえ知らない日本語不自由なバカに告ぐ。
めんどくさいからお前を相手してやるのはこれが最後だ。
以降は徹底して無視する。
こんな田舎でも洋型の霊柩車かと、先頭行く黒塗りの洋型霊柩車を見送ったが、
これに何か違和感を憶えたので後を追いかけると、ADバンの霊柩車だった。
後ろも前も間違いなくADバン。ボディは延長してあるが横から見ても黒塗りのADバン。
以前に棺用のステンレスのコンテナ積んだ普通のハイエースを見かけたときも
衝撃を憶えたが、これは普段別の用途にも使えるし割り切ってしまえば有りかなと思ったが、
専用の霊柩車とはいえ、最期がADバンでは嫌すぎる。
まだ黒塗りしてるだけいいのかも?
てか宮型NGで洋型移行ったって、次は洋型すらNGになるのは目に見えてるよなー。
あんな大衆車ってか商業車で最後なんて悲惨過ぎだろ
カローラ・フィールダーやアクシオだったっけ?エブリーなどの軽四もかなり悲惨だがな
何かバキュームカーのタンクの中に遺体放り込んで糞尿と一緒に野辺送りしている気分だ
せめて3ナンバークラスの8ナンバー車でないとな
もっと安いのは、2ナンバーのマイクロバス。
後方トランクを開けた所が特殊貨物の保管場所で、
横の扉から乗ったところがご遺族様一行の乗る場所。
モレは金が無くて、リヤカーに積んで500m先の共同墓地まで運んだ(土葬)。、
http://www14.atpages.jp/acty/HIJET/src/up0002.gif
霊柩車じゃないけど
http://www14.atpages.jp/acty/src/up0003.jpg
http://www14.atpages.jp/acty/src/up0026.jpg
これは
アルトだしな
ちんぽとうんこいがいで。ちんかすやろう。うんこかす野郎。おまえのようなあほは徹底的にけなしてやる。嬉しいか?よろこべうんこかす。あ、ごめんうんこつかっちゃった。あはは
この不快害虫はここ最近このスレに寄生し始めた
餌やると喜んで喰らいついて来るから徹底的に無視しろ。
相手になるな。
自宅へ無言の帰宅をした時、使用された寝台車は、
白のオデッセイ(バーチカルドア)だった。
元キャンディーズ田中好子さんの出棺および、
東映の名誉会長岡田茂さんの出棺に使われたものと同じだ。
ナンバーの数字(30-23)も一致。
なかなか、目立たないようで目立つ車種だな。
(日産E24キャラバン)
自治体は、ほとんどが緑ナンバーなんだが。
白ナンバーは大問題なのでは?
自治体にしてはレアなケースだな。
http://www.city.sado.niigata.jp/admin/transfer/p_sale/20090218_21.jpg
http://www.gws.ne.jp/home/akisai/018_nc.jpg
母親が地元のチームにお礼の挨拶に行ったのだが、
その時使用された寝台車(ランドボーあり)は、ボルボだった。
松本ナンバーではあるが、関西でよく見かけるタイプたった(棺室が高め)。
葬儀代に含まれている為。
しかし、解剖終わって戻す場合などは白ナンバーでもOK。
家族は一円も払わないからな。
千里駅~豊津上野駅間の千里から約700m西方、伊勢に向き進行方向右側
(北側)に会館。線路と国道との間に広い駐車場がある真ん中にあり、
玄関ホールは線路を向いているので出棺とかち合えば車内から見える。
都内の病院から国会議事堂へ行く際、使用された寝台車は、
東京寝台自動車のリンカーン(もしくはグランドマーキー?)だった。
ちなみに、自民党の中川昭一氏が亡くなった時も同様のケースだった。
倒産した
本当だよ
米津工房のHP以前にはあったけど
今はないっしょ?
懐かしい。
倒産した時、業界は匠の技が失われると嘆いていた。
テクノファーストetc.…に匠の技は伝承されて一応は残ったけど。
以下は米津工房も広告のコピー。
弔いの心を霊柩車に表現したい。
精一杯生きた故人の冥福を祈り、真心を込めて行う葬送の儀式。
その一端を、さりげなく、いつも最良の状態で支えることが霊柩車の使命です。
高い設計思想と確かな製造技術を誇る『よねづ』の車なら、十二分にその責務を果たせます。
長くお使いになればなるほど、プロフェッショナルの技が光を増す『よねづ』の霊柩車。
信頼と実績で選ばれつづけています。
素晴らしい広告コピーです。
上郷の会社に置いてあったな
PTクルーザーってブッサイクだよな。
犬で言えばブルドッグみたいだ。
1970年代のリンカーンタウンカーのリムジンだろ。
何で敵国米帝の車使うんだろうな。
違反じゃないの?あれって
既出
ブサイク好みってわけか
ブサイク好みのお前は当然嫁もブサイクなんだろうな。
まさか灰エースで搬送してなかろうな・・・
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=20&Knum=12906&PageType=top
http://blogs.yahoo.co.jp/kenmin_sousai/32353312.html
これとて、後部ドアにHPのURLやら検索キーワードが書かれている。
霊柩車じゃないけどこれと同じの仕事で毎日乗ってるわ。
まさかこれは使ってないだろ
確かに白ナンバーだし。
ここは20km以下の搬送は葬儀セット料金に含まれているのでつい気になって・・・
各位のそういう見解を聞かせていただけると、ちょっと安心。
これで夜も眠れそうだ。
ハイエースは車内にラックみたいなのが見えてるし。
ショートボディの霊柩車もある。
ハイエースのショートボディーは現在はないんだけどな。
でも長さ的には、ボンゴでも大丈夫だけどな
ショートボディ(商業車サイズ)=GL等 折りたたみ補助椅子を出して8人乗りで後ろが荷台 スライド窓1つ
って感じじゃね。
現在ハイエースの場合
ロングボディ(4ナンバー最大商業車サイズ)=GL等 折りたたみ補助椅子を出して8人乗りで後ろが荷台 スライド窓1つ
スーパーロングボディ(救急車サイズサイズ)=グランド・キャビンなど(スーパーロング)スライド窓2つ
ショートボディ(商業車サイズ)=100系時代にはあったボンゴより少し長いやつ
って感じ。
豊橋駅~伊奈駅間で、豊川放水路橋梁の西側、飯田線と分岐してすぐの北側に会館。
玄関ホールは東側を向いているが駐車場に囲まれており出棺であれば車内からよく見える。
金沢駅の下り本線発車すぐの北側高架下に会館。
玄関ホールは線路側を向いているが、7番線発の下り特急、富山、和倉方面行きからでないと
見づらいかも。場所がら、開式頻度は高いであろう。
津幡~中津幡間の七尾線が北陸本線と別れる地点付近、海側線路わきに会館。
玄関ホールは西側を向いているが、車内からよく見える。
毎度のことだが寝台専用なのか、出棺兼用なのかが気になる。
住職と遺族はアルファード、ほかの参列者はセレガに乗っていた。
後の部分 左はは真ん中に1人乗せ 裏に何もない 右は遺体乗せ
251 別に白でも緑でもかまわないよ 違反ではない (うちはホールから自宅に送り迎えする
バスは白ナンバーですから)
緑は金取るバス型霊柩車
(緑十字付き)で、おそらく東礼のものと思われる。
あの車は東礼ではなくて東寝。
あれはセンチュリーロイヤルです。
5千万円掛けて作った車です。
この車は正面に「皇2」のプレートを付けている。
以前高松宮様、昭和天皇、香淳皇后で使われてきたプリンスロイヤルは引退したのだ
ろうか、あるいは「皇1」のままで現役かどうか気になる。
また、昭和天皇大喪のとき製作し、予備車?だったキャラバンもその後保有し続けて
いるのだろうか。
何故かセンチュリーロイヤルは豊島岡御陵までで、今回は落合斎場まではそのキャラバンと思われる車が出てきた。
キャラバンは一般の白ナンバーで皇室ナンバーでないのが予想外。
昭和天皇御出棺のとき皇居車寄せに待機していたが、ちらっとしか映らなかったもので。
センチュリーは十分に風格があるし、プリンスロイヤルは引退ってところか。
プリンスロイヤルは引退したようだ。
しかし毎回思うのだが、何故火葬場に向かう時にはセンチュリーロイヤルからキャラバンに変えるのだろう。
火葬場に皇室車を入れられない理由があるのかも。
陵墓と違って他の葬儀からも葬列が来る火葬場は斂葬専用にできないので、皇室ナンバーで「お召車」であるセンチュリーは避けているのではないか。
キャラバンは皇室車両ながら普通ナンバーを付けているようなので、それが理由なのかもしれない。
ちょっと違うが殆どそれで正しいと言える。
要は他の葬家に影響を出さないように敢えて解らなくしている。(まあ解ってしまうが)
今じゃ緑ナンバー、黒塗りのステーションワゴンが一番多い
下手するとただのワンボックスのパターンもある
まで搬送したのは現地の霊柩車で、屋根4箇所と窓、後扉のいたるところに
トルコの象徴である三日月の飾りがある。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120823/k10014494751000.html
おいらの地元の田舎はまだ減益だとよ
珍しいとこだと介護施設から葬斎場、自宅への搬送時に使うサンバーバン 定員1+1だったね
すると報じられている。
この件は「パレード葬」としてニュースで取りあげられ、黒色洋型リンカーンの前後に
大きな遺影を掲げたジープなど数台を連ねて御堂筋を走行したそうな。沿道で5000人が
見送り、かなりの警備体制が敷かれていた。
側面に小さく「ハイブリッド霊柩車プリウス」と… 音も無く出棺ですかね
すごい紙ふぶきが舞い、出発のとき拍子木と「中村屋」のかけ声で見送られた。
帰国した。空港では3体ずつ台車に乗せてシートと網が掛けられ、関係者の献花があり
牽引車で空港施設に移された。施設から司法解剖の病院へはエスティマ等寝台車で各地
へ向かった。
車両はクラウンの茶色漆塗り宮型であったが、何と両側に寺院風欄干を備えた関東
タイプなので驚いた。(関東からの転属だろうか)
近年洋型が多いご時世で、斎場まで随行する車内でも親族から「あんな形の霊柩車
珍しいね」との声が。それでも到着してみると、ロールスロイスやベンツなど洋型
の方が多数を占めていた。ともかく、宮型は大阪で4年前にいとこを乗せてあげて
以来で、今後あと何回乗せてあげられるだろうか。
同一のものだった。
ナンバーが29-25である。
訂正。
ナンバーは同一でなかった。
中村勘三郎の出棺は50-57だった。
同様に棺がまる見えのガラス張り霊柩車が使われ、途中の寺院のような場所から大聖堂まで
は、軍用砲車に乗せ替えられ、馬で牽いていた。大聖堂で葬儀を終えたあとはさきほどの
霊柩車で出発している。
http://www.youtube.com/watch?v=MUHGzYVrynU
エリザベス女王の車も従来のロールスのファントム6改、それ以外にも新しいロールスのリムジンもいる。
後確認されたのはランドローバーにジャガー
など。
英国の高級車が一同に揃ってるな。
会館から斎場まで黒キャデラック洋型で送られ宇多田ヒカルが同乗した。
切ないね。
ウソはダメ!
不謹慎な奴だな
アルファード寝台車のようである。
告別式出棺はセンチュリー黒色洋型リムジンであった。
出棺に使われた霊柩車はリンカーンMKTリムジンだった。
見るからにずいぶんフロントまわりが合体ロボの顔みたいな印象である。
びーるうまい
オマエラ
仕事くー
で出棺した。
どの番組で見たの?
このチラシ2ページめに掲載の器具を付けた霊柩車を線路上で走らせたいものだ
えっ?
そんなことしてどうするの?
列車本数が少ないローカル線の活用策として。故人が鉄ヲタなら喜ぶのでは。
陸尺をつとめたのは、舟木一夫、細川たかし、新沼謙治、宮地おさむなど。
スーちゃんや原田芳雄さんの時みたいに、キャデラックじゃないのね。
芸能人に限ったことではないが、キャデラックとリンカーンが2大勢力かな。
ちなみに今回のリンカーンは漫才師松本竜助、ZARD坂井さんのときと同じのだ。
♪ ひつぎもいろいろ
♪ 柩車だっていろいろ 使われてるの
手拍子したり歌ったりしていた。
>>351 座布団3枚を差し上げよう。
353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/11/09(水) 20:35:10.67 ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/11/09(水) 20:36:19.26 ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>351は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。
俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ!!!!
https://twitter.com/FD830L
https://twitter.com/FD830W
taka4runner(_*D*J***)
mixi id=8644451 id=7307304
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
※画像等の無断転載・二次使用禁止!!
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK!!!!
訴えるぞコラ! https://twitter.com/FD830W
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
そんなもん歌っとらんわ
細かく見ると、東礼のリンカーンはセンターストレッチ無しで、リアのオーバーハングのみの延長。
キャデラックはホイールベース延長だからリンカーンより多少長い。
実際料金もキャデラックのほうがリンカーンより一万円ほど高いんだよ。
嘘つきハゲ
/ \
/ 陸尺 |
| ;≡==、 ,≡、|
l-┯━| ‐・==ナ=(=・=|
|6 `ー ,(__づ、。‐|
└、 ´ : : : : 、ノ
、 _;==、; |
l\  ̄ ̄`ソ
ノ `ー–‐i’´
/ \ノ .\
│ │
陸尺=霊柩車一筋の関西のおっさん
当年とって58歳
頭は禿げているのでスキンヘッドにしている
http://m.youtube.com/watch?v=gWbebCPD4nM&hl=ja&gl=JP&client=mv-google&guid=
大阪市の清掃車のBGMに使われている曲も、お千代さんの作品です!
拝聴しましたw お千代さん亡きあとも続けてほしいものだ。
であれば霊柩車にスピーカーを装備して故人の好きだった曲を流しながら斎場に
向かうのも有りではないかな。
金沢で婚礼家具のトラックが民謡を流しながら搬入するのをドラマでやっていた。
法的には問題なかろうな。
1970年代のリンカーンタウンカーリムジン。
北朝鮮って米帝嫌いなはずなのに何でアメ車?
とり行われ、軍病院から政府庁舎(遺体一般公開場)まではガラス張りの黒ワゴンで、
そして最終日は埋葬地まで砲車に載せ軍隊トラックで牽引した。
諸外国には軍事色が濃い葬列がよくある。
黒ワゴン
メルセデスだったな。
でも俺みたいなモンが死んでも葬式とか火葬とか面倒なことしないで、その辺の道端に捨てといてほしいな
やはりお前も死んだら燃やさなくてはならない。
迷惑がかかるな。
じゃあゴミ処理場で焼却処分で充分だ
使用された霊柩車はベンツSクラス(W221・リムジンでない)だった。
バカモノ!!
射殺された女子高生の出棺は関東型金箔宮型であったことが判明した。
17歳の子の方?16歳の子の方?
62歳の子の方
62歳の子の方って?
どちらかはわからないが m(_ _)m
先ほど淡路恵子さんの告別式があり黒のキャデラック洋型リムジンで出棺した。
相模ナンバーだったね
会場ってどこだったの?
>>383
青山葬儀所だよ。
大手の東礼あたりの車だと点検や車検の代車で神奈川の営業所から来てただけだと思う。
どうでもいいが他人のネームを勝手に使うな
第一、東礼にホームページがあることを知らなかった
偽陸尺
どの車種でも霊柩車って作ってくれるのかな?庶民が普通には出来ないでしょ?
で、色って何か決まりあるのか?
同意
都内最王手の東礼を知らないなんて有り得ないよね
最王手 ×
最大手 ○
マイクロバスが黒い服の面々を乗せて随行し、右岸の斎場の方へ向かっていた。
ハイエースともども地味な加古川である。宮型を市役所オークションで入手し、この道を
ドライブしたら沿道住民はどう反応するだろうか。
チンコとクリが立つ
両手に持って振り続ける
同じ青山葬儀所だし淡路恵子と同じ車かな?
出棺のとき参列者一同から「バカモン!」のかけ声で送られていった
淡路恵子 相模8373
http://ameblo.jp/micco1201/image-11760012888-12828297936.html
波平 相模8373 (01:38)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2118691.html
ナンバー完全一致。同じ車両(黒キャデロング)だね。
http://ameblo.jp/micco1201/theme-10065273071.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2118691.html
https://twitter.com/AnimekishaM/status/430218273603346433
淡路恵子
http://ameblo.jp/micco1201/image-11760012888-12828297936.html
https://twitter.com/AnimekishaM/status/430218273603346433
淡路恵子
http://ameblo.jp/micco1201/image-11760012888-12828297936.html
吉田の親父は?
マリアさんのはわからないままだったけど、
去年7月にお亡くなりになった、しずちゃんのコーチの梅津正彦氏の出棺は
http://blog.goo.ne.jp/ikuwa_base/e/70a1f47b00cf76f6c4c4597ca37cb9d1
上記のようにトヨタ・クラウン(クラウンエステート?)の宮型だった。
長船~邑久間の邑久駅より1キロほど相生寄りの海側に道路を隔てて会館。儀礼車正面が線路を向く。
黒色エスティマが停められていたが、寝台限定か出棺兼用かは不明。
そこのは寝台限定だよ
ああいうのも搬送するのか。
しない
前後に緑十字の標記があり、東寝のものではないだろうか。
白バイ、警護車に先導され、厳重な警戒体制である。
東寝の車両は俺も東京にいた時には何度か見たが
あれは東京の風物詩、独特の車だな。
アメリカで消防士になり現場で殉職したらそのように見送ってくれる。
またオランダへは航空機で運ばれ、アムステルダムの空港では多くのキャデラック洋型が出迎えている。
さきほど見たテレビニュースで出棺時の映像が流れ、アナウンサーが
「○○さんのひつぎが今、白いリムジンの霊柩車に乗りました」
と、大変ていねいに語っていた。このアナウンサーに全国の葬儀を実況させたら、車種が視聴者に良く伝わるだろう。
金沢の陽明門タイプ宮型や北海道の大型バス側扉開閉車など、どのように表現するだろうか。
「○○さんのひつぎが今、車高がすごく高い陽明門を型どったいかにも金沢というべき派手な霊柩車に乗りました」
「○○さんのひつぎが今、大型観光バスそっくりなバス型霊柩車の側面扉からスライドした棺台に乗せられ遺族が車内に乗りこみました」
とか。
リンカーンMKTじゃなくて同タウンカーでした。
その中で、北海道で現役の赤い宮型車を使ってほしいと。そういえば「赤い霊柩車」という連続ドラマで大村崑が葬儀社の口うるさい専務を演じているので、赤宮型で送られたい願望があるようだ。
どういう経緯で役場が運んできたのか知らないが、あの車は先月に老人相手の交通安全指導で道具を公園に運んで来た車に間違いなく、何が主な用途なのかわからない。
役所が介在する場合で考えられるのは、警察が扱った変死体の身元が判明せず役所が引き取るケース。
手続き後に火葬場に直行し無縁仏となる。
市町村によっては市営の出棺寝台兼用車がそういう場合に使われるがそれはまだいい方で、遺体搬送車を特別に保有しなければ他の用途兼用の車が使われることも考えられる。
今回の場合、集会所で葬儀したことから、後に身元が判明して役所が届けてくれたといったところか。
やっぱり豪華絢爛たる装飾なセンチュリーが良い。
それを見ている市民が、同じ車で花火大会の雑用をしているのを騒いだことがある。
兼用と言えばそれまでだが役所ではこういう車を「何でもしい」と呼ぶ。
そのあと昼休みにその車に近づくと市役所名を標記したクラウンバンで、案の定ロックはかかっていたが、3人がけ後部席の2人分背もたれと荷室にわたってレールが2本平行に設置されていた。
当時は救急車もライトバンが多く似たような構造だったので市役所の車がなんでこうなのか不思議に思っているとイタズラを警戒してか用務員が来た。
「なんで中にレールがあるんかなぁ」と聞くと即座に「この車は死んだ人運ぶこともあるんで担架のせるからや」と教えてくれた。
間もなく市役所の人が学校から出てきて定員いっぱいの5人乗って去っていった。
職員の公務全般も遺体搬送もこなす「何でもしい」の車は大昔からあったようだ。
ちなみに、宮型は幼少のころからよく目撃していたが、寝台車を見たのはもっと後のことで、この何でもしいは印象に残っているが、なぜ用務員が用途を知っていたのか不思議である。
>>441は恐らくモグリの白トラで違法。
警察に棺の運び入れはおそらく市役所業務上の行路死亡人等の引取り、火葬場搬送であろうから有償運送でもないのでどんな車両を使おうと構わないのだが近年はトラックはあまり見ない。
まあ見た目のことや市民感情もあるのでワゴンタイプのものが多いのであろう。
昔話だが >>439 のクラウンバンを使っていた市では火葬場の隣りに宮型車庫と規格葬儀に貸し出す葬具の倉庫を併設しており、小型の三菱コルトバンが配置されていた。
これがずいぶん小型の車だからバンであっても荷室が狭いのに棺の搬送に使っていたものだから後部席を倒しても棺を積むとはみ出すので後扉は開けたままだった。
近所の独居じいさんが変死していた日もこの車が棺を搬入し、納棺して乗せるとき後扉が閉まらないので警官が職員に「もっと大きい車がないのか」と言っていた。
じいさんとは顔見知りだったので、コルトからはみ出した棺が遠ざかっていくのを見送るのは子供ながら複雑な心境だったことを記憶している。
今はミニバン系で8ナンバーの緑ナンバー車を見るとあ~仏さん送迎車と分かった
だが、最近ディーサービスの緑8ナンバーが増えて、パッと見分かりづらく
なってきた
兵庫県内陸部某市にある業者は花屋を本業としながら葬儀も手がけ、いざというときは花の配送用であろうワゴンを搬送に用いていた。
搬送時は荷室に白いシーツを敷いて棺を乗せるだけで、棺台レール、ストレッチャーなどないものだから、乗せるとき一人が棺を持ったまま中腰で荷室に入っていた。
当然白ナンバーで、これで搬送代を取っていたら処罰ものだが、そこのところは無料にして葬儀代で稼ぐなどしていたと思う。今はどうしているか知らない。
花の配達、それが出来ないのよ営業免許外(運賃を請求した場合)で厳しいお叱りが
無料であれば問題ないけどね。
遺体運搬を業とする免許であり配達免許ではない為
>>448さんご指摘のとおり。
また、8ナンバーを取得するには特殊用途自動車分類中、霊柩自動車には4つの要件を求められ、そのひとつが
「もっぱら遺体搬送に使用する自動車」
と規定されていることから、遺体搬送以外の用途と兼用しないことを前提として申請しなければ取得できない。
取得後に申請に反して兼用したことが発覚した場合はナンバーを返納させられることとなる。
葬儀屋の無償輸送はあり得ないと昭和46年に国の通達。
その1
山陽新幹線、山陽本線新山口駅より1キロほど広島寄り、両線が別れる箇所に挟まれた位置に会館。
出棺口は山陽本線からの方が見やすいが、新山口に停車のため減速中の下り新幹線からも見える。
その2
山口線大歳駅の西側約300mに道路を隔てて会館。出棺口は道路沿い。
駅舎付近からは他の建物の陰で見えないが、ホームを新山口寄りに行くと見える。
宮型だったような記憶がうっすらあるんだけど、覚えている?
そう!シンドラー製のエレベータにはさまれて亡くなった男子高校生です。
済美高校の校歌をBGMに葬儀場を後にした。
先日、市役所のトラックが入っていき、倉庫らしい建物に棺を運び入れた。
それも職員一人で来て、棺を一人で抱えて。(当然遺体なしであろう)
空の棺であれば、寝台車でなくてもよいのかなぁ。
破風屋根の上に描いたうなぎを鳳凰にすると一層リアルだ。
まぁジジイになるころにはもう洋型しかない可能性もあるけど
名古屋型金箔宮型(龍や鳳凰の模型付き)でしたぞ。
別の名古屋の男性は名古屋型でなくクラウン関西型(黒檀&金箔造り)だった。名古屋なのに名古屋型でないのも稼働しているようだ。岐阜の男性は洋型だった。
岡山の61歳の男性も、洋型(こちらは葬儀社の名前入り)だった。
後部の四角い扉が気になり車内を注視すると長方形のスペースを囲むように座席が並び黒服の人達が乗っていた。
ベージュ色の車体で「西宮市」の表記があるバス型霊柩車であった。
西宮市民だがそんなのは見たことがない。
昔はマルーンと言うかカブトムシみたいな色のがあったが>トヨタコースター
宮型はありますよ。
何故なら数年前ウチのいとこが亡くなって市の安い葬式で送り出した時と
数ヶ月前に叔母も送り出した時と白木の宮形だったし。
西宮はまだまだ活躍中と聞いており、斎場の場所が昔から変わっていないことも理由でしょう。
知り合いも霊柩車には造詣が深いのだが、視野に入らないというのは少しずつ減っているという意味かも。
おまけに葬儀社もその女子高生と同一)。でも、なんか変な葬式だった。
統一教会信者みたい
そこで工場内の台車移動用機械上に椅子を20人分ほど並べて親子連れを座らせ機械を往復させていた。
これを見たとき、どこかの会館で式場と霊柩車との間にこのようなスライドゴンドラを設置しているのをテレビで見たのを思い出した。
お別れの儀が終われば僧侶を先頭に棺と親族がゴンドラに乗り霊柩車に向かうというもので、今回見たのとそっくりである。
出棺もここまでくればエンターテインメント、アトラクションと言え、大阪の霊柩ケーブルカーと肩を並べる。
出棺スライドゴンドラに似ていたのだが、昨日も公開があり、昨年設置していた椅子が
電車の長い座席に替えられており、むしろ棺台に近い形態となった。
さらに、電車からのれんが吊るされ、床下にもぐり込むときにのれんをかき分けるのが
これまた出棺ゴンドラの雰囲気をかもし出していた。
一瞬だったが乗棺の直前だったと思われ、他に2台ほどエスティマが見えた。
いわゆる「棺車」に一歩近づいた感じだ。
ストーリーの最後に健さん演じる駅長が勤務する幌舞駅(架空)のホームで倒れて亡くなっているのを除雪車が発見し、いきなり出棺のシーンに変わる。
出棺も(住居を兼ねていた)駅からで、制帽が上に置かれた棺を数人が肩にかつぎ幌舞線の気動車に乗せ、親友の駅長(小林稔侍)が運転して美寄駅(架空)に向かって走るシーンで終わる。
明治、大正天皇や名古屋路面電車を別にすれば、わが国では鉄道に棺を乗せることはほぼなくなり、インパクトを受けた。
そのあと、映画のためにわざわざボロ仕様に改造したキハ40形気動車に乗りにロケ地の根室本線幾寅駅にも行った。
映画ではドアからデッキに棺が入っていったが、前後に細いドアがあり、車内は特急のようにデッキ中央のドアからしか入れない。
このような構造で本当に棺が入るのかという疑問から大枚はたいて現地へ確認に行ったのだが、実車を見た限りでは棺はデッキから先へは入らないと判断された。
おそらく、車内に納められたシーンをホームのカメラから窓ごしに映した2秒ほどのシーンを撮るために
・無理して棺を窓から入れた
・棺を分解し板状にしてデッキから入れて車内で組み立てた
・撮影のシーンは棺ではなく長方形の部材に棺飾りの布を掛けたもので代用
のいずれかで撮影したであろうと判断した。
なお、葬儀社によってはテレビ、映画制作の依頼で棺や葬具を貸すのだが、出張して組み立て、回収して帰るだけでいい収入になり、エンドのテロップにも社名が出るのでうまみがある。
棺をかつぐシーンは空の棺では重みが感じられないと監督らが判断すれば、重さのある資材や生きたスタッフを入れると聞いた。
「鉄道員」では積雪の時期にホームへの上り坂をいかにも重そうにかついでいるが、よく滑らなかったと感心する。
防護服の医師が車内で診察した患者が感染症と診断した想定で、透明棺桶のような隔離箱に入らせて搬送し、病院ではストレッチャーに乗せたまま降ろす光景がこれまた霊柩車そっくりである。
なお、寝台車で感染症死亡者を搬送する場合に備えて乗員に防護服が配備されているのか心配になった。
駅の北側にある狭い側道に面して会館。河原町行ホームからまる見えなので電車を待つふりして出棺に立ち会える。
きょうは洋型儀礼車(観音扉)が待機していたが、あいにく通過列車(快速特急「京とれいん」)の車内から見たので一瞬だった。
「無人霊柩車殺人事件・二度死んだ女」に出てきた無線操縦されていた無人の宮型霊柩車は、
クラウンとハイラックスをミックスしたような前面で、車種車名がまったくわからない車だったが、
なんという車名だったのだろうか
みんなよろしくね
そんなことさえ解らぬお前は人生負け犬。
転々と渡れる資格と経歴持ちだから負けてはいないですよ
既に一生分稼いだし
因みに古い階段のみの公営団地で病院から取ってきたのを部屋までどうやって運ぶか知ってる?
いわゆる「布製担架」じゃない? 救急隊も持っているとか聞いたことある。
被害者の告別式で出棺に使用された車は
クラウンエステート・アスリート洋型。
ランドボーはついていない。
小窓でその両サイドに細い棒が斜めに付いていたタイプ。
自宅から式場へも同じ車のようだが白い棺で乗せられた。
しかし葬儀の出棺は何の車だったか、さっぱり放映されないなあ (玄関の木が神式みたいだ)
式場に入る人、遺影は映されているが、こんなのに何か規制でもあるのか
エルグランドではなくてU31プレサージュですが。
>>493
火葬場の式場棟で行ったんじゃね?
ネットに載ってる白いのは知ってたけど黒のしかも実物は初めて見たわ
あの車のバンパーに付いてる緑十字ってどういう意味なの?
赤十字の赤⇒生き血の色。
緑十字の緑⇒死人の血の色(但し衛生管理の意味とは別)。
即ち寝台霊柩車の意味。
東寝ではそのようにしているとのこと。
霊柩車は黒色巨大ガラスのボルボ洋型だった。
桐棺で重かったが、棺台のローラーで滑りだすと乗棺は軽く感じられる。
なお、会館への搬送は白色エスティマでいずれも自社保有のもの。
山のてっぺんにある市営斎場は改装が終わって初めて行ったが、最後の急な坂をのぼる途中で
麓に併設の市営会館の裏手2階が出棺口であることがわかったのだが、隣の車庫に市が保有す
ると思われる黒色クラウン洋型と黒色エスティマが見えた。
車庫がどこなのか国道から全く見えなかったので新たな発見か。
以前の市営宮型2台はリタイヤしたと思われる。
炉前フロアは灰色の正面壁がボタン操作で突如開いて炉内が見えるというハイテクものである
が、収骨は相変わらず時間がかかるのでいったん会館に戻り2時間あとで出向いた際には車庫は閉まっていた。
メールでわざわざ知らせてくれた仲間もいた。
申し訳ない、アンカー間違えた。
正しくは >>500です。
宮型で送られた米朝の追悼番組で生前の落語を見ていると、地獄に落ちた者どもが三途の川を船で渡る場面で
「金ぴかの屋根で霊柩車みたいな屋形船でんなぁ」と語っている。
9月30日まで濠の北端にある極楽橋から10:00~16:00に航行し予約不要で1500円。
赤い船体に金ぴかの二方破風屋根で片平なぎさの赤い霊柩車を連想させる。
船内の装飾も金箔など宮型車のそれに近く、すいているときに船内で寝転べば宮型車に乗る気分になれるか。
>>504 で書いたように米朝が落語会で語った「霊柩車みたいな屋形船」そのものである。
クラウンバン宮型・関西型でしたよ。
航空貨物輸送台車で施設に運ばれたあと、
クラウン、プレサージュ寝台車で警察に搬送された。
【速報】 走行中の霊柩車から白い煙・・・全焼 [転載禁止](c)2ch.net [581118988]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1429439270/
キャデラックコンコース洋型。
後部は観音扉仕様だった。
東礼の車だね、それ。
いつか見たいと思っていた痛車をありがとうございます
よく稼がせてもらいました
最近捕まったニュースで葬儀の様子が放映され白色プリウスで出棺したことがわかった。
スタイルもずいぶん進化したものだ。
ベンツEクラス洋型(S212後期型)だった。
右ヘッドライト下部に「SAKURA」という社名プレートがある。
同名でセレマ専属のバス会社が岡山にあるけど、そこが近畿圏では霊柩事業もしてるのかねぇ…
その通り。
「さくら」は霊柩車(一般貨物自動車運送事業)と
バス(一般貸切旅客自動車運送事業)の両方を運営している。
で漫才師今いくよの出棺が書かれているが、生前の録画がある。
漫才の内容はくるよが免許を取って新車を選ぶところから始まる。
いくよ「くるよちゃんに似合う車を選んであげる」
くるよ「どんな車?」
いくよ「あんたには高級な車がええ。そう外車なんかどない?」
くるよ「外車がわたしに似合う?」
いくよ「そう、上品な黒塗り、車体に金ぴかの飾りや彫刻が付いてて…」
くるよ「???」
しんよ「後が観音開きで」
くるよ「霊柩車やないかっ!」
という進め方で笑いを取っていた。観音開きと言うところでいくよが扉を開く動作をするのでおもしろい。
しかしここでは彫刻とか金ぴかとか、宮型を連想させる言葉があり、このとき観客は笑っている。
現代のように宮型が希少になっていなかったころの漫才であるから聞き手も宮型を連想できたのではないか。
霊柩車に続こうとして運転を誤ったとか。
葬列の順序だか、当地でもたいてい霊柩車の次は僧侶の車で、次にタクシー又はマイクロバスと続き、
葬儀社がそのように決めて誘導する。全国的にそうなのだろうか。
親戚の葬儀を見た限り、昔は僧侶がタクシー又はバスのどこかに乗っていたのだが、
近年は僧侶がマイカーで随行し、炉前経をあげたらさっさと自分の寺に帰っていく。
入れて病院から連れ出すシーンがあり、年代物のクラウンみたいな宮型をルパンが運転し、
棺室には五右衛門と藤子が同乗している。
逃亡してもなお追っ手と戦闘のあげく、いつのまにか冷蔵車に乗り換えている。
そもそもどうやって霊柩車と棺を調達したのかプロセスがなくて、いきなり展開が変わることが多い漫画だ。
・クラウンマジェスタ洋型リムジン各2台(黒がS180系、白がS200系)
・リンカーンタウンカー洋型リムジン(3代目前期)
・キャデラックドゥビル洋型リムジン
で一斉に出棺した。
追加
ニュースで見ましたが
キャデラックドゥビル洋型リムジンのリアサイドには
はっきり見づらかったが
「ベストランス」?か「ベルトランス」?と書いてありました。
加古川の親族7人殺害事件では一度に7人同時に出棺ができなかったのは市営のハイエースが
足りなかったからだろうか、4人と3人を2日間に分けて出棺した。
それも午前9時という時間に。昼間だと他の葬家もありハイエースを最大限使えないからと推定。
最近犯人の死刑が最高裁判決で確定したニュースでふと思い出した。
出棺に使用された霊柩車は、クラウンエステート・アスリート洋型だった。
式が終わるころの時間に「たま」ラッピング電車が発車し、それで出棺するとの情報があったものだが
実際は先に密葬と火葬は済ませていて(まるで芸能人だ)、骨箱が祭壇にあった。
マスコミ各社が取材し、弔問?は3000人も詰めかけ、電車はどれも満員で、外国人も多かった。
出棺はどうしたのか気になったが、聞いたところでは動物葬祭業者のトラックが来たとのことだ。
動物葬祭のトラックは運ぶというより火葬機能があり、その場で焼いてくれるのがある。
1990年代のクラウン関西風白木の宮型が登場した。
また「フューネラルビジネスフェア」という展覧会の様子も紹介され、展示されていたエコカー
霊柩車は棺台レールがネオンで輝いていた。
あと宮式でもベースは古いキャディばっかりで、現行のクラウンとかは洋式ばっかりなんだな
宮式の現行って緩和車扱いってのは本当なのか?
ケツに緩和標章貼ってるって事なのか?誰か画像持ってない?
緩和マーク付いてないよー
赤の逆三角形は貼ってない。
これに関連して
東海地方では洋型車で、ケツ(バックドア)にGマークのシール貼っているのを
見たことがある。
また、車種によってフロントガラスにGマークのシールを貼っているのもある。
便器じゃないんだから洋式言うな。
SPL洋型車で出棺した。
出棺に使用された霊柩車はセンチュリー洋型リムジンだった。
(後部は観音扉、ランドボーはなく小窓)
土産のお菓子持参で訪問して家族みんなで見ると、
●現場から警察まで
救急車
●警察から東京四つ谷の式場まで
シルバーのクラウン寝台車(白ナンバー)
●式場から代々幡斎場への出棺
クラウン宮型二方破風(黒檀金箔貼り、寺社欄干付関東タイプ)
であることが判明した。
要所でビデオを停止して車種など検証していると知人の子どもが逃げるように自室にこもってしまった。
被害者の女子生徒の出棺で使用された霊柩車は、
クラウンエステート・アスリート普通車だった。
M35型ですね。
車内に掲示しているが、電車の屋根に二方破風を乗せた宮型電車の絵がある。
出棺に使用されたのは、キャデラックドゥビル洋型。
ナンバーは30-23。
元キャンディーズ・田中好子さんの出棺と同じ霊柩車だった。
Y60サファリのクラシック霊柩車(儀礼車)を見た。
ランドボーはなく普通のサイドガラスだった。
葬儀社が黒ふちの「参号車」と書かれた紙をフロントガラスの内側から貼った。
変換できないが、ほんとは「号」という字でなくて左半分が号で右が虎という
学校で習ったことがない字だ。なぜ「3号車」と標記しないのだろうか。
霊柩車は新型のクラウン洋型。なお、貼った紙は記念に持ち帰ったので
時々貼ってドライブしてやろう。
この字かな?
号と言う漢字の旧字だったと思う
なぜ旧字を使うのかはまでは分からない
こんなのを記念に欲しいならいくらでもあげる
某火葬場の自家用車の入場許可証もあるよ
ちょっと裕福な家で宮型の続行はすべてタクシーを仕立てたが人数を読み違えたので
小生の自家用車が紺色だから葬列に加わってくれと頼まれたから引き受けた。
そのとき葬儀社から「○○家弐號車」という黒わくの正方形の紙をガラス内側に貼られた。
タクシーに前後をはさまれ、2台前はクラウン白木関西型でしずしずと斎場に向かったが
最後の交差点右折で、対面の2車線から来る直進車両が、青信号なのに停止して右折する
わが葬列が全部行くまで待っててくれたのは感動した。その一帯でも今はもう宮型は
見られないと聞く。その後斎場で前後のタクシーから黒ふち紙を回収して数枚ゲット
したが、その後の引っ越しを経て行方不明となったのが惜しまれる。
心残りなのでパソコンで再現して部屋に貼っているが、思い起こせば初夏の暑い日で
寺から柩車まで棺を持ち、黒紙をかざして運転し、タクシーを駆けずり回って回収し
ヘトヘトになった思い出がある。
前スレで車庫入口と隣の会館入口がすぐ隣なのでイベントの日は出棺が大変だからイベントは
友引の日にするべきだと進言したが、今年は友引日に車庫が開催したのに会館では葬儀があったので
来場者と臨時バスを霊柩車がかき分けての出発だったようだ。というのも午後に着いたとき、その日の
葬儀は終わったあとだったもので。また、河内長野市斎場は正月以外休まないので友引は関係ないらしい。
この日ばかりは会館も肩身が狭いだろうと思いきや、なんと入口前に社員がテントを出し、黒ネクタイの
男性もいたので尋ねると電車まつりで多く来るのでイベントを張ったようで、ご葬家を示す看板に
「電車まつり記念葬儀場見学会」の張り紙が。また葬儀アンケート、お菓子プレゼントでは電車まつりに
入ろうとする家族連れがそちらになびいて行列もできていた。
よくもここまで便乗すると感心していたら、なんと南海電鉄系列の会館だそうな。
電車まつりをひととおり見たら式場見学しようとしたが、車庫内イベントを見るのに時間がかかり
終わって出てみたら会館のイベントも終わっていた。
来年こそは電車まつりを早めに見て、入口の雑踏をかき分けて霊柩車が出発するのを見届けたい。
また、同様のイベントをしていれば式場もぜひ見学するつもりだ。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151105-00000010-sasahi-bus_all
前から疑問に思ってるんだけどこのようなストレッチ車両って修復歴有になるんだろうか?
ならない。
何故ならこの形で新規登録するから。
即ち生まれ変わるんだよ。
ありがとうございます
出棺に際してホラ貝が吹き鳴らされマスコミは「クラクションに代わりホラ貝」と報じた。
>>549 と同じ車種だった。
違います。
2代目エスティマ(後期型)ですよ。
バン型霊柩車ね。
リンカーンだろうか、超がつくほど長~~~~い洋型リムジンで九州から東京の部屋に運ばれた。
キャデです。
特に長い訳でもなかったけど。
リンカーンタウンカー洋型リムジンね。
どこの葬祭業者だろうか??
フロントにある社名プレートは外されてた。
ストレッチャー兼用型ではないようだ。
いやキャデラックでした。
密葬のため不明だったが、
あんな体重だから、御出棺のさいは一苦労だったろう。
志村が先頭で棺を持っていたが、喪主が持つのはめったにしない。
まあ本人がそうしたいと言えば周囲がするなとは言わないだろうが。
まさかこの五年後に自分もなんて思ってなかっただろうな
http://fo x.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1448935983/
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20151201000032
白色クラウン寝台車でさいたまの自宅に無言の帰宅をした。
別の犠牲者は紺色の初代アルファードで無言の帰宅。
白色クラウンはクラウンエステートではなく、
クラウンステーションワゴンでした。
両駅の中間で神戸高速花隈駅西口を出たところの通称「モダン寺」で、上り新快速など
上り外側線列車だけ、しかも一瞬なのでこれまで注視してもなかなか見れなかった。
スキーバス事故 大阪で告別式
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160119-00000054-mbsnewsv-soci
長野県軽井沢町で起きたスキーバスの事故で、
亡くなった首都大学東京2年の田原寛さんの告別式が
出身地の大阪・吹田市の斎場で営まれました。
桂米朝さんの葬儀が行われた斎場ですね。
わざわざ乗ってみたことあった?!
自分は無い。
http://nhk.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1453379799/
出棺に使用された霊柩車は、ロールス・ロイス・ファントム洋型だった。
http://fo x.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1453608542/
遺体はもう人でないからトラックでも大丈夫
もちろん乗用車でも大丈夫だけど乗せにくいよ
ステーションワゴンに寝かせるのが一番
取られます。
つ営業用緑ナンバー
福島で行われた葬儀ではリンカーン洋型リムジンで出棺したようだ。
きょう、殺害された母親の葬儀・告別式があり、
出棺に使用された霊柩車は、三菱ふそう・エアロクィーンI(2代目)の
バス型霊柩車だった。
側面には「SAKURA Traffic」と書いてあった。
見た目は普通の大型観光バスなのだが、大板の800ナンバーなので、れっきとした霊柩車である。
こんなのを頼めばキャデラック、クラウンなどの洋型は来ず
エスティマレベル以下のものが来る
なのかどうか知らないが、きょう大阪の会館を通りがかると白のステップワゴン
寝台車による出棺に出くわした。わずかな親族が同乗し、後に続くバスなどもなく、
1台だけを十人ほどの参列者が見送っていた。
PROBOXとかのライトバンだろ
速度違反の霊柩車が捕まり車内を調べたたころ、棺の中から遺体でなくキャビアが
見つかった。500kg、時価1850万円相当で、同国では密漁や密輸が多く、その後も
捜査中とのことである。
黒色センチュリー洋型リムジンで出棺した。
きょう、被害者の葬儀・告別式が実家のある熊本県天草市であり、
出棺に使用された霊柩車は、クラウン(170系)宮型だった。
テールランプから見て、一瞬、クラウンエステートかと思ったが違っている。
「ただお課長」というのがいて、はっぴを着た男の頭に二方破風の框が乗っかっている。
祭りのだんじりをイメージしたのだろうが、自分には関西風白木宮型にしか見えない。
い~や
あれは霊柩車をモデルにしたもの。
当町内の公民館の物置に秋祭りで使う子どもみこしを分解して保管している。
これの屋根にあたる四方破風のパーツを頭に乗せて鏡を見た。
ただお課長そっくりになった。
そのまま交通公園のゴーカートを運転すれば宮型の運転手気分になるのでは。
河内松原駅西側の道路を隔ててすぐに会館あり。
正面玄関(出棺口?)が上下ホームの古市寄り先端付近からよく見える。
町田忍氏が出演してるな。霊柩車の著書もあるようだ。
昭和レトロを研究しているようで唐破風屋根の宮型や銭湯が好きらしい。
霊柩車メーカーに出向く場面ではスタッフが宮型の棺室に入り仰向けに寝て感想を述べている。
搬入され、輸送機で入間基地に向かった。センチュリー、プリウス、ボルボなど
多種多様なものが使われた。
東海大学学生アパートの倒壊で亡くなった女子学生の葬儀がきのう鹿児島で行われ、
新型クラウンの黒色洋型リムジンで出棺した。
一方で、亡くなった男子学生の葬儀が東京であり、
現行エスティマ・黒色のバン型霊柩車(=普通車)で出棺した。
東礼自動車のものと推測される。
15D-026エスティマのようだね
出棺口が階段になっていたようで棺を肩にかついで玄関を出ると後ろ扉に当たりそうな出棺だった
先頭で持つ人が当てないよう気遣っているように見えた
会葬者に見送られて出発した霊柩車だが、すぐに壁に突き当たって切り返しバックした。
なにやら立体交差道路の側道に会館があったようなので側壁に行き当たった様子。
縁起の問題だが霊柩車は火葬場の到着時以外は極力後退しないようにする考えが根強く、
できれば乗棺時の車の位置を工夫してすんなり会館を後にした方がよかった。
火葬場近くの道が狭いところで運転中に対向してきたら進路を譲っている。
センチュリー黒色洋型リムジンで側窓が多く張り上げ屋根タイプの車両で出棺した。
東礼自動車のもので確定。
公式サイトにはこれと同じ車が掲載されている。ナンバー(65-51)も一緒。
跳ね上げ式のバックドアだ。
装飾はランドボーの代わりに、サイドガラスを使用している霊柩車が最近増えてきた。
TRDの車です。
全国で使われている。
ハッチと観音開きとがある。
けさ、被害者の遺体が荼毘に付されるため、
父親の自宅から出棺した。
使用された霊柩車は、トヨタ・センチュリー(初代・VG45型)だった。
先に火葬して、午後に葬儀告別式をする地域があるようです(密葬は別として)。
すまん、この霊柩車は洋型です。
追加します。
駅から少し大阪寄りの北側にある道路に面した会館。小規模で家族葬向けだろうか。
出棺口が線路側を向くが線路が立体交差で入れ替わる地点なので下り新快速、特急が走る線路からは見えない。
世田谷区内で行われた。
出棺に使用された霊柩車はキャデラックXTS洋型だった。
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犠牲になった女性の葬儀が釧路の斎場で営まれ、大型バス霊柩車に遺族らと乗り出棺した。
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犠牲となった7人のご遺体は現場レストランから軍病院までは救急車で運ばれた。
けさ政府専用機で羽田空港に無言の帰国をしたのを各チャンネルのニュース、ワイドショーが報じている。
空港で機体から降ろされた棺は白いシーツを敷いた貨物台車に乗せられていた。
外国でテロの犠牲者が出るたびにこういうシーンはあるが、今回は外相らが献花、黙祷し、牽引車が牽いて空港施設に入った。
すまん、アンカー間違い。
正しくは>>613です。
この後、羽田空港の別場所で、検視が行われた。
検視終了後、7人のご遺体は、司法解剖に回すため、神奈川県内の大学医学部や病院に搬送される。
搬送に使用された車両は、すべて現行型の黒色エスティマ・バン型霊柩車(普通車)である。
羽田空港内に7台待機していた。(ライブ映像より)
東礼自動車のものと推測される。
亡くなった女性の棺が静岡県浜松の斎場に黒色エスティマで運び入れられた。
葬儀・告別式が東京都千代田区であった。
出棺に使用された霊柩車はクラウンエステート・アスリート洋型だった。
クラウン(180系)洋型リムジンで出棺した。
また、もう1人の別の犠牲者の女性もきょう東京都新宿区の寺院で行われ、
クラウンエステート・アスリート洋型で出棺した。>>617と同型だった。
棺が霊柩車に納められると、参列者全員で「海ゆかば」を唱和したあと、自衛官時代の同僚や後輩、部下の敬礼に見送られながら、出棺しました。
因みに、出棺のときは、クラクションではなく、スピーカーから、護衛艦の霧笛が鳴り響きました。
,f _____,、ー-、
,ノ r’ t ヽ
f / ””” ”””::\ .l
| | 。, .、。 、:::| ノ ミラノ風ドリアください
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,,…..イ `ー-.ニ-― ノ゙-、..
: ┃ ◆・◆ ┃ i
┃ .┃ |
九重部屋へ無言の帰宅に使用された寝台車は
東京寝台自動車のものだった。
リンカーンタウンカー寝台車でしょうか。
ナンバーは36-36でした。
出棺に使用された霊柩車はキャデラックXTS洋型だった。
その後、両国国技館を経由し、荼毘に付された。
熊本地震で土砂崩れに巻き込まれ、
今月11日に収容された阿蘇市の大学生のご遺体が、きょう家族に引き渡された。
熊本県警大津警察署に到着した霊柩車。
車種はクラウンバン洋型(130系・フロントグリル改造)だった。
社名プレートは右ウインカー下に「清峰院」と書いてある。
ご遺体を積み込むシーンでは、バックドアは跳ね上げ式でなく観音扉だった。
そして熊本県警大津警察署を出て、自宅へ無言の帰宅をした。
今月11日に収容された阿蘇市の大学生のご遺体が、無言の帰宅をした
大津署を出て自宅へ到着
父親のコメント
ご遺体はその日のうちに荼毘に付された
・ユアタイム 快挙 卓球三銃士が生出演
補足
こんやのニュースでは火葬場へはクラウンバン宮型で出棺した。
訂正したい。
「クラウンバン宮型」ではなく、
「クラウンセダン宮型(150系)」だった。
後で別の動画で判明した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160818-00010000-autoconen-ind
ADバンの霊柩車が何台買えるのかw
1026万円~1104万8400円
まあピンキリあるものの霊柩車としては月並みな価格じゃないかな。
でもこれだったらアルファードやヴェルファイヤの「Royal Lounge」の方が遙かに高い。
「Royal Lounge」は最上等を通り越した4人乗りリムジンエディション。
出た当初は確か700万円強だったと思うが今では1500万円程じゃなかったかな。
https://www.heiansaiten.com/assets/upload/news/1456876254_013245000.jpg
ワインレッドの心
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きょう太秦映画村付近を散策した帰りに嵐電帷子ノ辻駅前からJR太秦駅に向かう道を歩いた。
この途中、JR駅に向かう坂道の上がり始めに嵐電の踏切があり、ここには駅がなかったのだが
最近「撮影所前」駅が開業した。映画村への利便とJR乗換駅を兼ねたものだが帷子ノ辻駅からは
ほんの少しで電車は1分とかからない。この駅のそば、線路と並行する道路を隔てて小さな会館がある。
きょうここを歩くといつも1階吹き抜けに停めてある黒いミニバン寝台車が後ろ扉を開け棺台を引き出し
社員が数人で姿勢を正して立っており、いかにも出棺前と判断した。式場は2階でまだ降りてきていない
様子なので、間もなくかと思ったがなにぶん人通りがない道で、通行人の私に社員がどうぞお通り下さい、
という仕草をしたので(早い話が立ち止まらず行けという感じ)、とどまることもできず、駅ホームから
のぞきこむと角度が悪くミニバンが見えなくなった。長居もできないので立ち去ることにしたが
タイミングさえ合えば合掌のひとつもしたものだ。参列者が外におらず、バスタクシーも待機せず
ミニバンには3席ほど同乗できそうなので小さい家族葬といったところか。
ちなみに走行中の電車内からも見えるはずで、ミニバンの後扉は線路側を向く。
この会館は二つの病院の中間地点にあり両方とも徒歩1分という便利な?立地だったが、
片方の病院がJR駅前に移転したのでそうも言えなくなってしまった。
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①東貝塚~和泉橋本
和泉橋本駅より500mほど天王寺寄り、道路高架をくぐった東側に貝塚市斎場。
地形の関係から一瞬だが霊柩車到着とタイミングが合えば降棺するのが見える。
②新家~和泉砂川
新家駅より200mほど和歌山寄り、東側並行道路が離れていく場所に会館。
出棺口が線路を向いている。
いずれも和歌山方面行き列車、左側の窓からが見えやすい。
これは、どこの車?
被害者の葬儀が福岡市内で行われ、白色の光岡洋型車で出棺した。
ガリューリムジンだな。
さらばシベリア鉄道
インタビューのためグラウンドに移動式ステージが現れるが、トラックを改造
したもので、真っ白な車体の装飾、荷台に組まれたやぐらの形状を見ると
ベトナムの葬列に使われるトラック霊柩車にそっくりである。
リンカーン寝台車で送られた。緑十字の表示が付いたやつでこれまでも
著名人のご遺体搬送によく使われているようだ。
このスレで何度も出て来ているがあのサックス&ブルーの車は東京寝台(東寝)の専用車。
東京では比較的普通に見ることが出来る謂わば東京の風物詩の一つ。
XTL洋型霊柩車で出棺した。
センチュリーロイヤル?
ここのところ皇族の斂葬はセンチュリー⇒キャラバンのリレーが続いている。
E24型キャラバンだね。
白ナンバーだから宮内庁の所有かしら??
ボルボ洋型でした。
と聞きたいが不謹慎なようでなかなか切り出せない。
趣味上の団体のメンバーで家族が亡くなった人から聞いたのも半年ほど待ってからだった。
このたび友人宅でご不幸があったことを喪中はがきで知り、ただちに哀悼の意を告げると、
その返事で霊柩車の具体的な形式を知らせてくれた。こちらへの気遣いと受け取っている。
うるせぇんだよクズ
大阪市淀川区の新大阪典礼会館で行われた。
出棺に使用された霊柩車は、リンカーンタウンカー洋型リムジンだった。
後部はランドボーでなく、この部分は長窓と小窓が並んでいる。
ナンバープレートは典礼会館の「テン レイ」にちなんで「・100」である。
ちなみに、他エリアの典礼会館の寝台車・霊柩車も、
ナンバープレートはほとんどが「・100」のようです。
ダスキンじゃあるまいし(笑)
「典礼会館 霊柩車」「プリウス 霊柩車」と検索してみてください。
そんなんほっといてあげなさい。
同バンドの映画「WeAreX」のシーンが背景に流され、冒頭から葬儀のシーン
だったので注視すると、去っていく洋型霊柩車を大勢のファンが追いかけていた。
墓地の様子もあり急逝したメンバー「TAIJI」の葬儀が映画に取り入れられたと思われる。
埼玉の営業所でも構わないので欠員があれば入りたいです。
東礼も東寝も最低普通二種持ってタクシー等実車経験ないと搬送業務は不可。
有難うございます。
2種免許は牽引まで取得しています。
実務経験は霊柩車、寝台車、マイクロバスを所有する会社で働いていた経験があります。
今現在、茨城、埼玉、東京の一部にかかる福祉関係中心のバス会社に勤務しています。
人員不足でかなり厳しい状況なので、また葬祭業界に戻りたいのです。
採用条件は充分過ぎる位にあるみたいですね。
ただ、年齢だと思っています。
来年初で45歳です。
厳しいですよね。
いや、そんなことはないと思いますよ。
私が務めてた公○社などは60歳を過ぎてからでも採用してましたから。
ただ会社が違うので何とも言えませんが。
必須条件はプロであること、あくまでドライバーではなく運転手(ショーファー)としての自覚と資格がないとダメでした。
新年明けましておめでとうございます。
私も去年、貴方がお勤めだった会社が搬送部を設立した事を知りました。
HPを閲覧致しましたが、リクルート情報の詳細を知ることはできませんでした。
お差し支えなければ貴方が退職した理由をお聞かせ願えないでしょうか。
私の場合は、会社が特定の取引先以外の受注を増やす事ができず、事業が先細りとなり、併せて行っていた別事業が上手く行かずに会社が行き詰まってしまった為です。
特定の取引先の介入により、60歳~の運転手上がりの人材を安く使いたいという事になり、給与の高い従業員は辞めて欲しいので、会社は、一旦、倒産という形で人員整理を行いました。
元は葬儀社に勤務していたのですが、他グループに吸収され、勤務体系と給与体系が変わってしまい、泊まり勤務の翌日が明け休日にならない為、搬送会社に転職したのが経緯です。
からはぐれ、何者かに捕まって閉じ込められたが、居場所を推定するうち棺の中、それが
車で運ばれていると推測する。「まさか…霊柩車?」のセリフで後編に続く、となって
しまったので来週を楽しみにしている。なお、エンディングにある「NEXTコナンズ
ヒント」では霊柩車!の一声で宮型が登場した。紺色っぽい黒色のクラウン?で二方破風
黄金作りの関東型。作者も洋型でなく宮型にしたのはこだわりがあったからか。アニメで
見事に描いている。
名探偵コナンの続編を見た。事件を目撃して犯人に箱に閉じ込められたコナンは
無線機で仲間の少年探偵団と連絡を取り、線香やドライアイスがあるので棺の中と
判断したが現在地がわからず車で運ばれる気配で霊柩車ではないかと直感。それを
灰原哀に伝えると探偵団は霊柩車はすぐ見つかると意気込んだが、灰原は「今は昔
ながらの霊柩車が減ってセダンタイプが増えて探しにくい」と説明する。このとき
宮型と洋型の違いが描かれた。(クラウンのような車体が登場、セダンタイプでなく
ワゴンと言ってほしかったが) いろいろ調べて行き先がわかり米花町火葬場に
先回りするとコナンを閉じ込めたと思われる洋型車が到着し、降棺のシーンでは
車内からのアングルで棺台まで精密に描かれ、炉に入れられたところで探偵団と
警察が火葬を阻止し棺を開けるが遺体だけでコナンは見つからず。結局コナンは
葬儀会館の地下駐車場で廃車スクラップされる宮型の棺室に閉じ込められており、
先の葬列とほぼ同時に解体業者の運転でスクラップ場に向けて運ばれた。探偵団が
着いたときにはプレス機に載せられた車体もろとも押しつぶされたあとだったが
コナンは間一髪脱出し、居合わせた遺族から犯人を暴き出す。今回のストーリーは
見応えがあり、霊柩車や火葬場の設備をよく調べて描いたアニメだった。
突っ込みどころもある。
火葬場に到着して参列者が何人も取り囲んで棺を降ろしているが、到着時は火葬場職員が1人で引き出し2人で台車に乗せるものだ。
また、降ろしている棺は安っぽい箱なのに、炉前に安置したときは高級な装飾棺に変身している。
エルグランドはエスティマと同じ位に全高が低くなったから導入しているところ多いですよね。
東礼さんがエルグランドを導入していないのが不思議です。
西の方では霊柩車のベースに逆輸入車(トヨタのツンドラや日産のインフィニティ)を選定している会社がありますが、リンカーンがセダンの生産を中止した今後はどうなるのか気になります。
キャデラックはモノコックボディになり、改造し難いのではないでしょうか。
次期リンカーンセダンもモノコックボディで全体的に丸みを帯びたデザインですよね。
リンカーンタウンカーがラインオフする直前に一気に代替えした東京寝台自動車さんの今後の車両選定も気になります。
イウラのワンマン式は片側だけで前後を操作できるから使い易そうですけど。
この動画の宮型霊柩車、四方破風の大きさとバランス、宮部分とベース車両ルーフの高さのバランス、宮の前方へ長さのバランスが良くて格好いいですね。
リアバンパー左側にプレートがあるのを見ると、今は無き米津工房の製作による車両なのか?
今、都内でたまに見かけても二方破風だもんね。
この四方破風、言うとおりバランス良くてカッコいい。
葬儀屋さんの“これをもちまして…”は聞き取れるけど後は聞き取れない。
最初の方がアーミーマーって聞こえるのは私だけ?w
市内を走行してるとレガシィやクラウンエステートの目撃し!?と思い叔母に聞くと最近はほとんど宮型霊柩車が走ってないそうだ
ドラゴンが乗った霊柩車やシルバーの屋根の霊柩車とかもここ数年の内に消えたのかな?
キャデラックXTS洋型霊柩車が使われ、鳥羽一郎、舟木和夫らが運び入れた。
兵庫県の加古川から出ていた高砂線という廃線の市役所付近から枝別れして山陽電車別府までを結ぶ別府鉄道なる廃線があり、
その跡地の公園に当時の車両が保存されているが状態が悪く最近屋根が抜け落ちたらしい。
それで青いビニールシートを掛けたのだが、全部をかぶせればいいものを、車体の前後を露出してそれ以外の全体にかぶせ、
両側面の端を金網にロープで結んだものだから反り返って変な形に…。
結果として、一見して二方破風をかぶせた宮型列車の様相を呈しており、福井県若狭地区に今でもあるかもしれない、いすずエルフ宮型を連想させる。
ともかく早く修理して形を正常に戻さなければならない。
犠牲になった高校生の葬儀が地元で行われ、那須塩原市の斎場からは黒色ベンツ洋型車で、
那須町の斎場からは黒色クラウンエステート洋型車でそれぞれ出棺した。
昨日も高校生の葬儀が大田原市で行われ、黒色フーガ洋型車で出棺した。
女児の棺が両親と共に航空機でベトナムに帰国し、空港からは観音扉のマイクロバスで親の実家に戻った。
葬儀のあと緑の葉っぱで覆われた手引き棺車による徒歩葬列が行われ墓地に埋葬された。
番組の終わりに来週の予告があり、いきなり洋型車に乗棺しているシーンがあり腰をぬかした。
来週は小さな会館の72時間だそうな。必見!
昨夜、会館の72時間が放送され、黒色洋型センチュリーの出棺、シルバーのエスティマによる搬送など
しっかり見れた。霊柩車運転手は会館前のベンチを塗装しながら、自身の母をみずから搬送した話をし、
寝台車運転手は変死体を降ろしたストレッチャーをきれいに拭きながら、次にお乗せする方のためです、
と愚直に語っていた。
これは嫌だなー。。本当だったら落ち込むわー。。
金色ボディの宮型が待機しているのが見えて懐かしくなった。
南方なんだけど、このスレの常連さんには有名どころなのかな?
犠牲となった隊員4人の葬送式が自衛隊基地で防衛副大臣、北海道知事らの列席で行われ
黒色リンカーン洋型リムジンなどで基地から出棺した。
ストーリーはわからないが男女2人の柩をみんなで送り出すところで、湘南ナンバーのキャデラック黒色洋型の同じ車体が2台とマイクロバスが出発していくところで終わった。
7/13に出棺シーンがあったドラマ「やすらぎの郷」だが、きょうたまたまチャンネルを合わせるとまた老人が亡くなり、棺と線香だけ、読経もない見送りをしていた。
元海軍参謀で今も黒服の手下が付いており、出棺も5人の手下で行われた。どんな霊柩車かと見ていたら海岸からプレジャーボートに積まれ、手下の操縦で海を遠ざかって行った。
ナレーションも「海に帰った」と言い、棺を海に沈めるつもりだろうか。(確か水葬とか言う…)
報道写真では急造したような座棺に遺体を納め路線バスに載せて搬送する場面があった。
亡くなったマイクロバスの運転手の葬儀・告別式がきょう地元の会館で行われ、
出棺に使用されたのは、3代目エスティマのバン型霊柩車だった。
(TBSニュースより)
亡くなった15歳の女子高校生の葬儀・告別式がきょう本人の自宅で行われ、
出棺に使用されたのは、2代目ノアのバン型霊柩車だった。黒色。
前期型か後期型かは不明。
徳島800 あ ・712と確認できた。
(NHKニュースより)
ここは八百屋を改装した会館で霊柩車など停める敷地がなく、出棺時は洋型車やエスティマを会館に突っ込むが前半分は斜めに公道に出る。それで道路に出っ張る車体を白い大きなカーテンで隠している。
また、霊柩車とバスを道路に置くと警官が来て注意していた。これも普通ではあり得ないことで苦情通報があったからだと思われる。会館運営の法制化が望まれるところだ。
被害者の女性の葬儀の部分があったが、名古屋型宮型でした。
ネットで霊柩車を調べているといくつか「唐揚破風」との表現に遭遇したのですが、これは一般的な「唐破風」とは異なるのでしょうか?
唐揚破傷風です。
ありがとうございました。
冒頭は霊柩車展示の様子で、洋型、ミニバンを紹介しながら、宮型から洋型へ、黒から白へ時代と共に変化していることを光岡社長が説明していた。
また、中古ワゴン車を霊柩車改造しての販売や、個性的な棺と骨壺、納棺師が紹介された。
鹿児島で拉致被害者の母の葬儀があり、
トヨタ・セルシオ(3代目後期)のリムジン霊柩車で出棺した。
ところが、宮型でも洋型でもなく、セダン型だった。
つまり、セルシオをセンターストレッチしただけのもの。
追加
このリムジンは300ナンバーでなく、800ナンバー。
れっきとした霊柩車です。
霊柩車から遺体袋が飛び出し運転手が動揺 ニュージーランド – ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14045106/
訓練中に殉職した陸上自衛隊陸曹長の部隊葬が群馬県相馬原駐屯地で行われ、メルセデスベンツ黒色洋型リムジンで出棺した。
すると祖父の友蔵が「霊柩車と行き交うと不吉な事が起こる」「霊柩車に生きているうちに乗ると長生きする」というたとえ話をしたところ
まる子に「おじいちゃん霊柩車ばっかりだね、霊柩車好きなの」と言い返され一家をあきれさせた。
交差点信号待ちの車に別の車が追突して運転手が外に出るとまた別の車が追突するという3重事故だったが、その直後の緑色キャデラック洋型リムジンは衝突を回避した。
これも衝突して、しかも葬送中であったなら悲惨だった。
ところが、スナイパーが山の上からライフルでバイクの警官を撃ち、葬列が次々衝突したので後部扉が開き棺が車外に飛び出すシーンがあった。
現場検証の最中も棺は路上に置かれたままだった。
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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実況アナウンサーは主催者説明を読み上げるだけなので「開催前に亡くなってオリンピックを見れなかった人たちへの弔い」と言うにとどめたが、先頭の集団が持つタンポポの種をつけた棒や後続の巨大な亀のモニュメントは知る者が見ると昔の韓国葬列とわかる。
わが国の徒歩葬列では葬旗をかざし輿や棺車が続くが韓国では棒の先に球形の飾りを掲げて先導し、国賓や豪族の棺車は楕円形の巨大なものがよくあったのでそれを再現したようだ。もっともオリンピックで棺車を出すわけにいかないから亀でごまかしたと言える。
韓国の時代劇を見ていると、身分が高い人の葬列でこういうのががたまにある。
日本エアシステムの飛行機、ポケベル、公衆電話&テレホンカード、ワープロが登場するのでかなり古い番組だ。
今回は焼死体を解剖後に白木の棺を多摩ナンバーのクラウンエステート寝台車に乗せて家族のタクシーと連なって去って行った。
きょう見た「BG」(身辺警護)では主人公キムタクの上司(上川隆也)が銃で撃たれて亡くなり出棺となるが、クラウンらしき洋型車はストレッチャーに棺を載せてから車に収めるタイプだった。
これ自体は珍しくないが、そのストレッチャーは4本の脚を覆うように白いカーテンが周囲に張られていたのが気になる。実際こんなのは見たことがない。
このまま車に入れたら脚が折れるときにカーテンを巻き込み、こんど降ろすときに破れはしないかと気になる。
本当にカーテン付きのストレッチャーなんか実在するんだろか? この番組ではストレッチャーを収める前にストーリーが飛び車の出発シーンもなかった。
出棺はメルセデスSクラスのTRDリモハースだったな。
式場と沿道には1万人が詰めかけたとのこと。
なんね
これ?
霊柩車判決
最高裁平成22年6月29日第三小法廷判決
http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail2?id=80357
原告逆転敗訴
さあ、霊柩車を見るだよ~
会館も壊れたようで足場で囲まれていた。
この事件で銃撃され亡くなった学校警備員の告別式も市内の斎場であって、ほぼ同じ形のリンカーンリムジンが使われたがこちらは黒色だった。
葬儀屋なら表沙汰に出る状態で白で遺体運ぶなんて考えられんから警察関連の車でしょ。
運ぶのだって色んな意味で危険過ぎるから、民間に任せられると思えんし。
http://www.city.kakogawa.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/32/shiyou.pdf
http://www.city.kakogawa.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/32/keiro.pdf
先日、姫路城観光と昼食のあと新快速に乗り山側窓際に席を確保。
加古川手前の会館は出棺口にシルバーのエスティマがいた。
東加古川を通過後に見える会館はマイクロバス(クリーム色に緑色ライン)が停まり、出棺口に向けた後部に大きなふたが開いていたのが見えたのでおそらく霊柩バスだ。
>>762 にあるように加古川市は一見して霊柩車とわからない車に徹底してるな。
神戸元町間のモダン寺は葬式をしていなかった。あそこはめったに見れない。
斎場に向かったとの報道で、30日に葬儀とのことであるから、今回の行き先が火葬場なのか式場なのかはわからない。
密葬と報じられているので火葬場で荼毘に付されたのであろう。
土俵を模した祭壇に安置されていた赤塗りの棺が、元巨人原辰徳氏、弔辞を朗読したデーモン閣下らの手で出棺。
キャデラック黒塗り洋型リムジン(3列席)が使われ、クラクションと共に現役勝ち数と同じ673個の黄色い風船が空に上げられ出発した。
近づくとうしろ半分がアルミの塀に覆われて通行人から見えなかった。
最近このように出棺口を塀で囲む会館が多いね。(もっとオープンにしてくれんかな)
そのあと、近くの2号線と175号線が分岐する交差点のかっぱ寿司で食べているとさっきの光岡がマイクロバスを従えて175号線方面に左折していった。
何気なく見ているとまた別の洋型が同方向にタクシーを従えて走り去るし、逆方向から降棺し終えたと思われる光岡が車庫帰りして行った。
地図を見ると175号線がJRをくぐってすぐのところに火葬場があるとわかった。(もっと山奥に作るものだが)
会計を済ませて店を出るときまた別の洋型が横切ったので、このかっぱ寿司はかなりのビューポイントだと思う。
きょうのワイドショーで新設された葬儀会館の隣家住民が月に20回の出棺が見えて苦痛だから高い塀を付けるように裁判して敗訴した話があった。出棺口の塀は周囲への配慮と思われる。
なお、テロップのイラストでは宮型車に乗棺するところを隣家の女が2階から注視するイラストが。月20回と数えるあたり、かなり神経質になっていた様子。何より、いまのご時世で宮型を描いたあたり、いまだ霊柩車の象徴であるということか。
これほど出棺がよく見える賃貸住宅があるなら転居したいほどだ。
そのコース内の資材置き場に四方破風宮型をイメージする車がある。
後ろ向きに置かれ屋根のない運転席が向こう側で宮体?の後ろは円形窓なので名古屋タイプを連想するが白い車体に木目色の框、ピンクの四方破風なので異様な感じ。
これの正体は移動販売やパレード用に使用したが、現在は使われていないとのことで、いつ廃棄、解体されるかもわからない。
カートを止めて見物、撮影くらいは可能なようなので、見たい方はお早めに。
そこに巨大な「陽明門タイプ」の四方破風宮型が店頭に停まっており、フォードかパッカードをベースにした、運転席からすべて宮体となったもの。
金沢にいまどれほど残っているかわからないタイプだが、初期のものとしては貴重な映像である。
寝具店になぜ霊柩車がわからないが、当時は葬具の取扱も兼業していたのかもしれない。
いま黒色リンカーン洋型霊柩車が式場入りしたのでまもなく出棺である。
さきほど川崎麻世、角野卓造、太川陽介、植草一秀らの手で柩が霊柩車に運ばれ「渡る世間は鬼ばかり」の音楽で出棺した。
本日はワシントン大聖堂にて国葬が行われる。
国葬のあと、ワシントンから埋葬するテキサスまでは鉄道で移送した。
特別列車「ブッシュ4141」と命名され、黄色い客車編成の中で座席がない車両に柩を安置したが、死去してから1週間では特急別に改造する期間があったとは思えず、おそらく荷物車を使用したかと判断される。
(明治、大正天皇は崩御から大喪まで1ヶ月ほどあったのでに御料車を改造して霊柩車両にした)
大きな側扉があり、柩には警護兵が付き添ったが、走行中は閉めていたであろう側扉を途中駅発着時は両側とも開放して、国民が見送れるように配慮していた。
誤「死去してから1週間では特急別に改造する期間が」
正「死去してから1週間では特別に改造する期間が」
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