ダイハツロッキーとスズキジムニーシエラではどっちがオススメ？

2020年5月14日

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引用元:https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1577615194/

1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/12/29(日) 19:26:34.37 ID:KSEO1Mt3
めっちゃ悩んでる

49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/14(火) 09:19:50.42 ID:XAdBZbUn
>>1
まずはタフトが出るまで待ってみては！？

30: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/03(金) 16:23:02.63 ID:64JGYp0h
>>14
答える必要の無い質問もいくつかあるな

31: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/03(金) 23:59:45.50 ID:elCA+JSn
>>30
全部必要だろ。
質問が足りないぐらいじゃないか、
氏名、年齢、性別、住所、年収、貯金額、資産、最終学歴、趣味、職業
も聴くべき。

33: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/04(土) 06:40:06.11 ID:xpWaMRFP
>>31
馬鹿じゃねーの

34: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/04(土) 12:00:26.87 ID:XxLM9VED
>>33

そもそもロッキーとシエラ比較して悩む奴が馬鹿

32: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/04(土) 05:47:27.22 ID:2U37Fww9
広瀬香美かよ

35: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/04(土) 12:43:13.54 ID:ICNDXDeC
ダイハツロッキーとトヨタライズではどっちがガクモンノオススメ？

36: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/04(土) 23:28:18.86 ID:vUEv9Omv
ロッキーの方がナビの自由度が高くて少し安い、リセール込みだとわからないが

37: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/05(日) 12:32:34.93 ID:i1oHyZR7
ロッキーは数年後に製造中止になるかもしれないけど、
ジムニーシエラは20年間フルモデルチェンジせずに
作り続けらしいから、買うならシエラだな。

39: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/05(日) 16:21:15.65 ID:++DWZZCL
>>37
２０年間作り続けられることに、今買う人に何のメリットが？

40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/05(日) 16:55:45.82 ID:OshkW+iL
>>39
現行車の方が当然部品が入手し易いので、経年車も維持しやすい

38: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/05(日) 14:23:52.83 ID:YxKfRIWY
ダイハツならソニポンの方が欲しいな

41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/05(日) 20:32:17.42 ID:i1oHyZR7
ラダーフレームベースの
ジムニーやランクル、ラングラーはほんとうにに長寿、20年どころか、
30年、40年前の車が相当数生き残っている。
長く乗るなら、ジムニーシエラはかなりお買い得。

42: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/06(月) 16:30:34.11 ID:zOeBnODv
皆様から様々な御意見/アドバイスを受けて検討した結果
結局、ランクルプラドにしました

44: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/06(月) 23:38:10.01 ID:jN9F2NWf
>>42
金持ちのボンボンなのかな。俺シエラだけど、迷う理由本当にあったのか。

46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/08(水) 19:33:49.58 ID:Ps7W7QWT
>>44
42が１だと、本気で思ってる？

47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/08(水) 23:50:52.83 ID:OGTdcFBf
>>42 は
にせスレ主

43: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/06(月) 20:41:06.42 ID:Szm3Pix9
えー？
ロッキーとシエラで検討してたのにプラド？
一気に変わっちゃったね

45: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/07(火) 10:14:49.88 ID:WxPOGZ68
ﾗﾝｸﾙﾙﾙﾙｧ

48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/11(土) 01:04:05.82 ID:AZv1V6mR
【ジムニー 】【ラパン】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1576335715/

50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/16(木) 12:51:46.73 ID:Bh0mEIuK
>>28
2代目ラブ4の3ドアがいいな。

51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/16(木) 16:32:01.94 ID:ztsXNyb4
>>50
ラブ4の3ドアなら、初代だろう

52: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/16(木) 18:36:41.53 ID:K6f/mdWl
よほどこだわりがないと4ATで
高速とか耐えられない。
シルエットはシエラだけど。

53: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/16(木) 18:54:36.07 ID:l7LT9+Oc
AT？MTでしょ普通に

54: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/16(木) 19:00:28.25 ID:f+eo0cTm
1500ccのMT FR LSDも選べるって楽しげやん

55: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/18(土) 11:01:58.39 ID:oHkPumoK
5枚と3枚で何故悩むんだ？

56: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/19(日) 13:57:33.36 ID:PjpAdBkq
大阪発動機

略して

大発　（だいはつ）

57: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/19(日) 14:23:49.76 ID:VPKC+nB4
大発動艇

略して　

大発　（だいはつ）

58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/19(日) 19:07:27.30 ID:hJ3ZvOkl
Bayerische Motoren Werke AG

バイエルン発動機製造株式会社

略して

バイ発ｗ

59: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/26(日) 14:12:26.28 ID:hjkgAcc8
>>28
それならダイハツビーゴorトヨタラッシュが良いかと
コンディションの良い中古はいっぱいあるだろうし

60: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/27(月) 20:13:17.85 ID:CB6q/YMh
舗装路や街　普通の道しか走らないならロッキー
林道や未舗装路を走るならシエラ

61: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/27(月) 20:36:18.09 ID:2QhmPnMm
その気になったら世界のどこでも走れるんだ！っていうロマンでシエラ

62: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/27(月) 20:53:09.80 ID:zQph+WB8
高級アウトドアウェアと同じ。

必要なくても本物を所有する満足感。

63: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/27(月) 21:39:56.80 ID:MGHVy8MJ
ダイバーウォッチも400mも潜らねえよって感じだよな

64: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/28(火) 19:38:20.40 ID:JAmOAOiC
皆様、いろいろとアドバイスありがとうございました。<m(__)m>

ロッキーとシエラ試乗してきました。街中を走っただけですが、
シエラの方が視界も良く、乗りやすくて、運転していて楽しかったので
シエラに決めました。ちなみにグレードはJC、MTで契約しました。
納期1年位かかるみたいですが、いろいろと妄想しながら待つことにしました。

66: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/28(火) 20:34:49.52 ID:BlS5Dc40
>>64
シエラの納車までの期間ロッキーに乗ればいいじゃん

65: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/28(火) 20:27:56.47 ID:Wt0s8A2y
それが世界の選択か……｡
おつ｡

67: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/28(火) 20:39:11.40 ID:cvcaa7Ob
MTなら最初からロッキーは無しじゃん
それともF300Sのロッキーだったの？

68: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/30(木) 14:08:47.34 ID:JY/jNI1F
俺はシエラ乗ってるんだけど
兄貴がライズ買ったので運転させてもらった
乗り心地はジムニーのが柔らかくて好みだけど
カーブ曲がった時の安定感、俊敏性、操舵の正確さはライズのが良い感じ
ジムニーはやっぱりクロカン四駆らしい乗り味
ライズはクロスオーバー手感じ

69: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/30(木) 19:55:04.37 ID:lILoRi9S
そんな感じだね

70: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/30(木) 21:07:11.87 ID:85deuUCZ
https://i.imgur.com/cQVozQi.jpg

71: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/06(木) 21:47:44.50 ID:o3fxpzuF
ダイハツ、姑息な法人登録でホンダの記録を潰す～（笑）。自動ブレーキ性能低いタント売れぬ
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%80%E3%A4%E3%8F%E3%84%E3%81%E5%A7%E6%AF%E3%AA%E6%B3%E4%BA%BA%E7%BB%E9%8C%B2%E3%A7%E3%9B%E3%B3%E3%80%E3%AE%E8%A8%E9%8C%B2%E3%92%E6%BD%B0%E3%99/

軽自動車ギョウカイでダイハツが「だっさ～！」と大笑いされているそうな。
下は車名別の販売台数。
http://imgur.com/9QP311i.jpg
タントは7月9日にフルモデルチェンジしたため、本来なら7月と8月でドカンと売れるハズだった。
しかぁし！　ユーザーからの評価が低かったのだろう。後出しなのに最低性能の自動ブレーキしか付いていない点を、感度鈍い軽自動車ユーザーも考慮した？

新車で買うなら、夜の歩行者が見えない自動ブレーキしかついていないタントを選ぶなんてナンセンスだと思う。
ダイハツの軽自動車は新型タフトも同じく低性能自動ブレーキ。
とうてい推奨出来ません。　　

72: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/06(木) 21:49:16.50 ID:o3fxpzuF
https://i.imgur.com/wUOM8uK.jpg

74: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/06(木) 23:14:59.46 ID:g78WEJW9
>>72
自動ブレーキ効くまでもなく衝突したんか

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/06(木) 22:11:08.58 ID:2KvZFNyV
運転席潰れてないし足元もそこまで潰れてないから火傷が酷くていって感じかしら

75: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/07(金) 05:33:42.07 ID:I7KKiWLJ
自動ブレーキ役に立たねえw
来年から自動ブレーキ義務化しても意味ねえなw

76: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/10(月) 20:27:37.74 ID:JY/Lk01f
ロッキーはグレード(価格設定)がクソ
最高グレードと2番目が約20万円の差、内装がチョコチョコっと違う程度
革巻きステアリングが欲しけりゃ最高グレードを買いなさい、ってこと

気に入ってたんだけどな、こりゃ無いわ

79: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/13(木) 22:06:26.78 ID:g0kCPu8x
>>76
2番目のグレードを買って、ハンドルだけ最高グレードのに付け替えればいいのに
補修部品のハンドルだけで20万もしないだろ？

93: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/13(月) 23:00:38.70 ID:4I5tRDB9
>>76
？
車を買ったことないのか？
オプションで本革ステアリングにできる場合がほとんどだろ

94: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 12:44:40.43 ID:5S32Xxuf
>>93
マジか？夢のようなオプションだな。

77: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/11(火) 00:01:59.16 ID:SejQdQKt
クソ買わずに済んだのだからよかったじゃん

78: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/12(水) 15:53:17.30 ID:uOcSqSEo
ライズロッキーはCVTがアクセルにシビアに反応し出足の良いターボエンジンが
売り。
が、裏を返すと急発進～ドカン！となるかも。

80: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 10:32:39.33 ID:B+s3MiYi
23ジムニー乗りだがその二台ならロッキー一択
74は乗り心地が多少マシになったとはいえあくまでも代々のジムニーと比較しての話
本気で乗りたい人じゃなけりゃジムニーやラングラーみたいなクロカン四駆は無理
あと忘れちゃいけないのはシエラのボディは軽のジムニーと一緒やぞ

81: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 10:36:14.04 ID:/LuyNDvN
ラングラーは街乗り快適だぞ
都市郊外でよく走ってるしディーラーもある

82: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 10:56:38.25 ID:iXU239bl
基準によるがウチは嫁からは非難轟々や
せっかくATなのに運転もしにくいとか言って変わってくれないし

83: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 11:06:09.99 ID:/LuyNDvN
嫁にはハンドル握らせないな
いろんな意味で

84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 11:29:49.38 ID:iXU239bl
でも転がってってもロールバーあるし安心じゃないか？
ぶつかられても鉄バンパーで相手が潰れるし

85: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 11:47:23.92 ID:B+s3MiYi
純正でロールバー付きで鉄バンパーってなんの話をしてるんだ？

86: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 11:48:31.77 ID:ZO40yAxJ
ラングレーなら幼女達が逃げていくぜ

87: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 12:23:47.58 ID:/LuyNDvN
まずぶつける想定してないからな普通は

88: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 14:10:10.88 ID:XQbv2EAJ
ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在はトヨタ自動車の100％“連結子会社” であり、トヨタ色が強くなっている

89: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 18:03:27.97 ID:WqUMG99P
>>88
＞現在はトヨタ自動車の100％“連結子会社” であり、トヨタ色が強くなっている

某自動車ヒョンカがトヨタに吸収されてダイハツは無くなるデナイノと言ってたな。

90: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 18:37:46.26 ID:KPJuVDkN
雉か？

91: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/14(金) 18:38:21.11 ID:KPJuVDkN
雉か？

92: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/21(土) 23:10:37.19 ID:YqhOhFv+
悩み

95: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 16:11:16.99 ID:0lnbCajV
>>6
リセールバリュー、シエラ…は？

96: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/27(月) 18:27:31.35 ID:8EguML7p
ロッキーに決まってんだろ
悪路走りたいなら軽ジムニーの方が良いし
街中走るならロッキー
シエラのメリットは皆無だろ

97: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/27(月) 19:17:55.35 ID:+b9Ow7/u
悪路も街中も高速も走るならシエラだね

98: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/05(火) 03:18:34.95 ID:nHXjA0aR
ミラー型ってエンジン切ったら黒画面なの？鏡としての機能は当然ないよね？
俺運転中も停車中もルームミラーで鼻くそチェックとかするからそれ出来ないとなると不便だな

99: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/06(水) 08:26:37.87 ID:iwWpACen
大丈夫だよ、エンジンオフ時の鼻くそモード付いてるぞ

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