【スバル】トラヴィック&ザフィーラ24【オペル】
引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601452037/
まだまだ乗るよー!
仲良くまったり語りましょうー!
【スバル】トラヴィック&ザフィーラ23【オペル】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518593367/150
【スバル】トラヴィック&ザフィーラ22【オペル】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1446177602/
【スバル】トラヴィック&ザフィーラ 21【オペル】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407249818/
スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_20
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337158920/
スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291721816/(実質19)
スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242320826/(実質18)
スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203607039/(実質17)
★★トラヴィックよ永遠に12★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199586438/(実質16)
★★トラヴィックよ永遠に13★★
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★★トラヴィックよ永遠に12★★
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★★トラヴィックよ永遠に11★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139574587/(実質13)
★★トラヴィックよ永遠に10★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120111306/(実質12)
前スレのアドレス編集ミスった
前スレはこちらです
【スバル】トラヴィック&ザフィーラ23【オペル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103356899/(実質11)
【グローバル車】トラヴィック【販売中止ですか?】8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096980367/(実質10)
【グローバル車】トラヴィック【ブランドの踏み絵】7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088673963/(実質9)
【グローバル車】トラヴィック【ブランドの踏み絵】6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080902395/(実質8)
【グローバル車】トラヴィック【ブランドの踏み絵】5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076504499/(実質7)
【グローバル車】トラヴィック【ブランドの踏み絵】4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071930763/(実質6)
【グローバル車】トラヴィック【ブランドの踏み絵】3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068031267/(実質5)
【グローバル車】トラヴィック【ブランドの踏み絵】2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058024105/(実質4)
【グローバル車】トラヴィック【ブラントの゙踏み絵】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045051452/(実質3)
【タイ工場】トラヴィック【スバル】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036574158/(実質2)
トラヴィックの集い
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029284717/(実質1)
==トラヴィックはどうなんだい?スレ==
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023176163/
子供の引越の時も大活躍でした。
これ、貨物車としても結構優秀やね。
部品の心配が無ければ良いんだけどな。
3列目は墓参り限定だったけど父親が亡くなって家族が5人になってからは
一度も使っていない。
中古界隈でレアなのは解るんだけど。
ちょっとさびしい。
すっかり忘れてた。
先日、Hアス見ました。
ドキッとしました。
綺麗にされていましたよ。
やっぱり13年目の増税が影響してるんですかね
話変わって、先日集中ドアロック機能が利かなくなり、同時に運転席後ろのドアが
内外とも開かなくなるトラブルに見舞われました。
結果はハーネスの経年劣化による断線が原因で、線を繋ぐのみと僅かな費用で済みましたが、
「もしかして集中ドアロックCPが逝った?」「部品あるのか?あったとしても高額ならどうしよう」とか、
「最悪手放さなきゃいかんのか?」など、車齢を考えると、故障時にいろんな事を想像しちゃうんですよね~
現在運転席後ろのドア絶賛閉鎖中!
ロック・アンロックの際、ロックピンは上下するけど、チャイルドロックをかけた
状態が災いしてか、内側はもちろん、外側からも開けられない。
ドアノブの動作がとても軽いからワイヤーが切れた。
お約束ですね。配線に余裕がなくてドアの開閉で断線しやすい。
MCで改善されたのかどうか・・・。
>>24
コンプレッサの不具合なら中古で対応できますが、ダイナモの劣化という可能性も。
中のブラシが磨滅して電圧供給が不安定になるとエアコン効かなくなります。
新品はバカ高いので、先ずは町の電装屋で直してもらいましょう。
ダイナモにも当り外れがあり、自分は5万キロでオーバーホールしてます。
いろいろあるよね~。
ああ、俺のも心配。
ヤナセ撤退したBは…再上陸までもたんぞ
エンジンかけ直したらまた元通りになるんだけど、限界が近いのかな…
ディーラーの点検はバッテリーの電圧しか見ないし、弱ってても時々調子が戻る場合もあるからややこしい。
自分もエアコンが効かなくてスバルに持ち込んだら「電気は来てるけどなぜか冷えない」で、それ以上先に進まない(笑)
寒冷地だから我慢したけど、その後バッテリーを交換したのに1か月で上がってしまい、やっとその時点でオルタに目が行った。
近所の電装業者で分解修理が2.5万、エアコンも復活したよ。
インパネの警告ランプが殆ど全点灯!
インパネにランプってこんなにあったんや‥
いや、そうではなくてパワーの要る
パワーステアリングに!
まあ、大変でしたわ。
近くのGSに助けを求めたら代車を用意してくれて最寄りの電装屋までレッカー移動してもらい、そこで修理してもらった。
ディーラーに運んだらここまでスムーズにいかなかったと思う。
色々トラブルがあると、そろそろ乗り換えようかと思うはずなんだが、
直って運転席に座り、ステアリングを握ると、まだ乗れるじゃん、と
乗り換えする気が消えてしまう。
修理中の代車のハイテクさには感心するが、食指が動かないんだな。
ものすごく良く分かります
車全体の剛性感が増した気がした
新車かとおもた(言い過ぎではない)
ちなみに何に乗り換えしましたか?
プロボックス。
>>34
カワサキのバイクは変態的取り回しで泣きそうになったが、ザフトラも非常用タイヤの固定金具とかグローブボックスの固定クリップとかエアコンファン取り外しとかエアコンフィルタの交換とか無意味に手間かかるところ多いぞ。内外気切り替えもわざわざモーター使ってるからよく壊れるし。
オイルフィルタだけはオイル抜かなくても交換できるし上からだから楽だけど、フィルタを回す工具も専用工具がないと結局面倒。通常工具が上手く入ればラッキーだけど、このためだけにいくつか工具買った。
そもそも日本車でレンチの径が多いのがなー。ザフトラ用に買ったソケットの大半が無駄になりそう。
作りが素直だから予備知識無くても初見でやれる
むしろスペースの都合で変態的取り回しなんて
日本車の十八番だけどね
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