【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part58

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引用元: ・【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part58

4: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-J+VL) 2024/02/26(月) 17:33:37.15 ID:McnjI2vOM
スレ立てありがとう

7: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e96-AtBB) 2024/02/26(月) 19:38:22.80 ID:sbQE4d5W0
もう少ししたら3年乗って40000キロなんですけど皆さん消耗品は何変えました？大事に永く乗りたいです。20000キロでミッションオイルやらデフオイルやら変えましたけどプラグもそろそろですかね？

8: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdea-1dRh) 2024/02/26(月) 19:58:40.10 ID:Yk4r8qrFd
プラグは一応10万キロ対応のが入ってるからまだいいんじゃね
その距離ならぼちぼちエアクリーナーかね

9: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e45-xV53) 2024/02/26(月) 20:36:05.56 ID:DEglZmel0
3年10000キロノーマルブレーキパッドお代わりした
フロントブレーキすっぽ抜けやローターへの攻撃性考慮して
社外品は廉価版のローター出てくるまではがまんしてる

10: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d330-+Pfy) 2024/02/26(月) 21:22:03.48 ID:apeaK13r0
やっと納車日決定!って今更ながらの前期モデルだけど

11: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW caac-U9dJ) 2024/02/26(月) 21:53:30.45 ID:cnl7sbtH0
>>10
どれくらい待ったの

12: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ad4-+Pfy) 2024/02/26(月) 22:02:59.30 ID:ZZbtCcxN0
>>11
クリスマスにディーラーから連絡貰って即契約だったから3ヶ月?

13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW caac-U9dJ) 2024/02/26(月) 22:39:49.06 ID:cnl7sbtH0
納期そんなもんか
結構待ってるのかと思った

14: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4af7-ng24) 2024/02/26(月) 22:49:03.48 ID:Q7OxYLKN0
前期モデルだしキャンセル車だから早かったと思うよ
2022年夏に前期モデルは受注停止

15: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e7d-powc) 2024/02/26(月) 23:32:53.01 ID:YKSrNKYN0
今年はいつスタッドレスから元に戻すか悩む

16: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 637b-d8Bj) 2024/02/27(火) 03:54:10.14 ID:QXgn2yLF0
マイチェンのGRヤリス欲しくて
今のRZハイパフォーマンス2023年式の
走行距離1500kmの下取り374万って言われた。
安すぎない?

17: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8) 2024/02/27(火) 06:23:36.21 ID:j7/2PYc/0
>>16
似たようなこと言われたよ
けど、待ってもみてもいいのでは？

20: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hea-1dRh) 2024/02/27(火) 08:45:04.79 ID:Pjhsv2OJH
>>16
それを店が店頭に並べるときにおおよそ一割～二割程度乗せて販売すると考えればそんなもんじゃないかな
いくら走行距離少なくても各部チェックする必要有るし新型控えて在庫長くなる可能性もあるし

22: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87e3-dHec) 2024/02/27(火) 19:22:56.41 ID:1S8ktKM80
>>16
昨年末で22年式2万キロで398万
エアロやらOP盛々で420万だったから
後期型発表のオートサロンを境にリセールもだいぶ下がったな

18: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4680-0jiT) 2024/02/27(火) 06:43:29.43 ID:7jDE61S70
乗り換えガンガンできるくらい余裕あるならそんなの気にしなくていいでしょ
と足元みられたのかもね

19: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e5d-SJ68) 2024/02/27(火) 07:17:28.87 ID:lzvjirQ/0
3年落ち3万キロだと300切るんだろうね

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4af7-ng24) 2024/02/27(火) 19:43:41.46 ID:+zhEGUHp0
下取りで？買取価格の話じゃないよね？

25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87e3-dHec) 2024/02/27(火) 19:55:08.24 ID:1S8ktKM80
>>23
あー、下取りだと345万でした

24: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8) 2024/02/27(火) 19:52:07.36 ID:j7/2PYc/0
買えないってわかって相場戻るのでは

27: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e7d-powc) 2024/02/27(火) 20:30:34.44 ID:1c2EuEnf0
頭の近くの風切音
GRのバイザーとかで小さくならんかな

28: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa35-xV53) 2024/02/27(火) 20:33:08.17 ID:YjmzeCkL0
>>27
GRカーシャンプー使えば空気抵抗減って
風切り音も軽減するみたいよ

29: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3385-o+si) 2024/02/27(火) 20:53:59.18 ID:foUys7eX0
>>27
ミラー畳むとしなくなるよｗ

30: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7de-fjNO) 2024/02/27(火) 21:19:30.48 ID:eBK3yhj40
去年8月納車、12月で1000km、買取398万だった
馴らししたった結果がそれかい！

31: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3385-o+si) 2024/02/27(火) 21:20:27.45 ID:foUys7eX0
手放すのは、後期のデリバリーが安定しないことが判明してからの方がええで

32: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7de-fjNO) 2024/02/27(火) 21:37:25.42 ID:eBK3yhj40
俺はZあたりの受注再開を待とうかと思ってる

36: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8abd-O8fZ) 2024/02/28(水) 11:50:18.38 ID:zyImm92T0
初期型RCだけどまだまだ遊ぶ
脚デフ触媒ECUでやっと出来上がったので走り込むよ

37: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb2-xV53) 2024/02/28(水) 12:08:05.55 ID:kWvSqVbn0
いちおう後期RCかとるせん乗り換えも検討してるけど、
サブラジエーター等の後期部品流用程度に落ち着くと思う。

38: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-ZP2s) 2024/02/28(水) 12:13:22.54 ID:OCOsjdTld
あと１３年は乗るかなぁ
モリゾウが乗ってるから
リアガーニッシュは新型に入れ換える

39: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-RodS) 2024/02/28(水) 12:27:14.92 ID:kd45NFzbr
モリゾウ乗ってるの？
モビリティショーではGRカローラの方紹介してたけど

40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e78-e6Ke) 2024/02/28(水) 12:28:28.55 ID:MFbFhG4S0
モリゾウがGRヤリス乗るのなんてイベントの時くらいじゃ

41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33d6-y1pc) 2024/02/28(水) 12:53:17.42 ID:2FnD0yyb0
モリゾウは本当の意味では今はGRヤリスは所有してないんじゃない？
久しぶりの自社製造だから出荷開始時の頃は登録してた思うけど
LBXは所有するだろうけど

42: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a37-ng24) 2024/02/28(水) 13:12:18.00 ID:DH++0+630
モリゾウのマイカーはジムニー、GRカローラモリゾウ（5人乗り）、GRLBX（噂のまだ未発売）、昔のWRX、新形センチュリーだよ
モビリティショーでマイカー展示してた

45: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e73c-82Ms) 2024/02/28(水) 15:18:58.31 ID:z+IN7pcP0
たった今、Dから抽選販売の電話があった。3/1から受付開始、3/28発売だって。

46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Bbpg) 2024/02/28(水) 15:30:27.19 ID:zyQbM9IWd
未だにMTかATか決めきれねー！
こんな事初めてだw

47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e758-fjNO) 2024/02/28(水) 16:03:21.07 ID:RR7CVr9x0
長く乗ってトラブル少なくリセール高いのはミッションだと思う
昔のエボ10でも今はオートマ息してないでしょ

49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Bbpg) 2024/02/28(水) 16:37:06.96 ID:zyQbM9IWd
>>47
リセールはどうなるんだろうね？
昔はATが単純に性能が劣っていたから、
「速さを求めるのも、楽しさを求めるのもMTが完全上位」って状況。そりゃMT人気になるのはわかる。

今回のATは謳い文句通りならブレークスルーしており、
「速さを求めるならプロ級未満はAT」となり、それにより
「楽しさを求めるならMT／ATで人の好み」が成立する。

状況が全く違うからリセール相場が読めないんだよな～

64: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW deb8-rp3p) 2024/02/28(水) 21:20:19.80 ID:1Vft8uSl0
>>47
エボXはDCTという特殊事情がある

48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03c3-B158) 2024/02/28(水) 16:11:31.36 ID:MyKPUNoQ0
いいなぁ3ヶ月で納車されて。オレなんか2022年から待ってるのにまだ納車されない。値引きはしてもらったのかな

50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdea-1dRh) 2024/02/28(水) 16:55:30.37 ID:6LfMX4rkd
DATといえど街乗りオンリーだと普通のオートマだなってならんのかね

52: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a99-iVup) 2024/02/28(水) 17:15:37.36 ID:tOGkvb9k0
>>50
昨年12月試乗会に行ったD店長によれば
普通のDレンジ走行でも上げ下げ両方ともレスポンスはかなり良好だったらしい
特にモードをトラックとかエキスパートにしなくても「これで良し」と
思わせるくらいとの事
市販時には細かい点が変わるかもしれんがGR-DATは昨年12月の段階でも
「最高に良い」と言えるレベルだったそうだよ

51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b25-ng24) 2024/02/28(水) 17:00:38.25 ID:y2hTkh6S0
ATは踏み間違えたら大変だからMTにしとけ

53: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a3-fjNO) 2024/02/28(水) 17:25:12.79 ID:g+4cDsca0
停止発進含めたACCとパーキングアシスト付くならオートマ！

54: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8325-ng24) 2024/02/28(水) 17:26:02.26 ID:Z/1CxrGq0
楽しさを求めてMTも良いだろうけどATのパドルシフトをカチャカチャするのも楽しいと思うよ

55: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e0e-2nfc) 2024/02/28(水) 17:27:47.59 ID:HpiRBCCI0
全く楽しくないぞあれ

56: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8325-ng24) 2024/02/28(水) 19:10:19.51 ID:Z/1CxrGq0
そうなんだ
F1みたいで楽しいのかと思ってた

57: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-J+VL) 2024/02/28(水) 19:16:09.79 ID:R+fXqjYQM
ヤリスは、手持ちのMT車の中で最もシフトチェンジの回数が多いんだよな。　だからATの需要結構あると思う。

58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43f0-2nfc) 2024/02/28(水) 19:16:54.79 ID:a7It7DX50
前にも誰か書いてたけどMTとATの悪いところどり
MTの楽しさはクラッチと機械的な感触があってこそ

誤解がないように書いとくと良く出来たATは楽しくないとかないからDレンジで思い存分楽しめる

59: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-pfTx) 2024/02/28(水) 19:26:25.47 ID:lP1j0OFBd
競技で少しでもタイムを削るために選ぶのであればありなのだろうけど
個人的にはこの車でATなんかつまらなすぎて乗ってられない

61: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43f0-2nfc) 2024/02/28(水) 19:40:36.67 ID:a7It7DX50
ガチになればLSDの選択とメンテに悩みそうだなATは

62: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-e6Ke) 2024/02/28(水) 19:56:40.30 ID:QVaCRNMId
DATの機械式が開発予定だったとおもうけどATFどうなるんやろな

65: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfc3-0jiT) 2024/02/28(水) 21:26:57.66 ID:ORvr87k80
ターボは維持管理に気使いそうだな

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43f0-2nfc) 2024/02/28(水) 22:17:40.76 ID:a7It7DX50
>>65
常識的なオイル管理ぐらいで壊れないよ
タービンのメーカー想定寿命なんてめちゃ長いし

72: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8) 2024/02/28(水) 22:16:24.55 ID:6MOwvRJ70
RZのMTでもＴＳＳつけたら421万くらいっしょ
今回RZはどっかにＴＳＳこみで448くらいって書いてあるから
27万の値上げか

74: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3385-o+si) 2024/02/29(木) 00:35:42.40 ID:gs0iHjF90
>>55-56
前の車ほぼほぼパドルで乗ってた
自分はとても楽しかった
モタスポ好きだからかな

75: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43f0-2nfc) 2024/02/29(木) 00:39:33.54 ID:6RfPnJzo0
>>74
マジっすか
ランエボと35乗ったけど
電気的なスイッチをポチポチしてるだけで
面倒くさいだけだった

77: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-B158) 2024/02/29(木) 01:58:57.23 ID:jo18ZcOFa
納期は今年中に納車されたら良いほうだとか・・

81: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 2a99-iVup) 2024/02/29(木) 15:27:08.45 ID:pgfgbSW60GARLIC
発売後の話だけどリミッター解除に限らずECUへの縛りはどの程度のものになっているのかねぇ

82: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd8a-y6S8) 2024/02/29(木) 17:29:20.12 ID:BKovBhbGdGARLIC
改良型にリアフォグ装着したらリバースライト位置？だいぶ点灯したら上で迷惑そう

83: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 33b8-o+si) 2024/02/29(木) 19:42:35.73 ID:gs0iHjF90GARLIC
AT沢山買って沢山ダメ出ししておくれやす

84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 06f9-fjNO) 2024/02/29(木) 21:21:54.40 ID:I1wV1eEj0GARLIC
モリゾー「壊してくれたお客様に感謝！壊してくれたお客様には次期型を優先的に販売します！」

87: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a4d-2nfc) 2024/03/01(金) 00:36:57.23 ID:gkGt9xc10
ハイグリップタイヤ履いてLSDキツめにしてればどっかいくしな
前車でトランスミッションのケース割った

88: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8abd-O8fZ) 2024/03/01(金) 01:29:33.50 ID:rfUEQouv0
クスコの吊しのセッティングは効かせ過ぎてる気がする

89: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f6b-g1P5) 2024/03/01(金) 07:29:23.81 ID:eao0ExWP0
クスコのコイルスプリング使うやつ
あれ距離がかさんでくるとプレートがスムーズに擦れ合わなくなって
ロック率とイニシャルトルクが上がるんだよな
緩くなってくるLSDとちがってOHが先送りできないからフロントに入れるのは躊躇する

91: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 037c-EVRh) 2024/03/01(金) 11:15:58.56 ID:yezIQXfL0
670万とか驚いた

92: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63cf-/qOg) 2024/03/01(金) 13:08:26.85 ID:IqdzKKX80
トヨタは、日本市場がクルマにいくらまで出せるか試してる感じがあるな。　ここの人は、600万円以下なら妥当な感じを持ってるから、購入車両はより高価にして台数を抑え、サブスクは今より高い費用でも受け入れさせられるように。　生産台数を大きく減らしても十分な利益が上げられるビジネスモデルを狙ってるのだろう。　こ

95: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7ab-/qOg) 2024/03/01(金) 15:45:17.95 ID:2PUzfOdV0
ウチの前期のRC、KWの脚、前後機械式LSDやらサーキット仕様でガッツリ手を入れてて走行8000キロ。エンジンスペックも4WD制御もGRMNと同じ。でも担当から「追い金額がかなり大きくなるので、積極的に案内しなかった」と言われた。　おとなしく前期のRZHPのフロント樹脂パーツに交換して乗り続けよう。

109: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3e0-MEMs) 2024/03/01(金) 19:47:44.57 ID:45RNg2RX0
>>95
それだけ手を入れていればサーキットでノーマルの後期型には負けないから問題ないだろ

96: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFea-Bbpg) 2024/03/01(金) 15:45:53.36 ID:u85YBlZMF
へー、意外にGRヤリスのリセールって良くないんかね？

サーキット走行しているものなら下がるのは当然だけど

97: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e47-EVRh) 2024/03/01(金) 16:01:30.01 ID:5Nlyz0d10
現行スポーツカーの中では最安に近いよ

98: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-RtHD) 2024/03/01(金) 16:05:48.04 ID:q+eHlMhbM
意外にも何も中古車の価格見れば分かるだろ
どんだけモノ調べずに先入観だけで語ってんだよ

99: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3391-o+si) 2024/03/01(金) 16:10:45.53 ID:Rzp4u7Gg0
前期から後期へのすぐの買い替えは金額的な部分においては一番損してるかもね

102: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a2a-e6Ke) 2024/03/01(金) 17:44:46.36 ID:LfhR1Eo60
多分うちのも買い替えでディーラー下取りなら追い金300くらいだな
RZHPにオプション盛ったならそんなもんでは

103: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bc0-fjNO) 2024/03/01(金) 17:52:17.40 ID:bPWq89+s0
フロアマットで金取られそうになったら手持ちの前期のマットが使えるじゃろ？

106: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3391-o+si) 2024/03/01(金) 18:11:58.21 ID:Rzp4u7Gg0
後期だってBORN FROM WRCの系譜で良いじゃないか
いやむしろ毎ラウンドがっちり見てるし、ラリージャパンも06から全部生で見てるよ

107: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-Lk+7) 2024/03/01(金) 19:29:39.32 ID:LEQeeR8Wd
今月中に販売方法が発表だよね？

110: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ea2-xV53) 2024/03/01(金) 19:52:56.90 ID:ITfFxP890
>>107
GRガレージと付き合う以前に
10年くらい付き合いのあった別ディーラーから連絡きたんだわ。

今日に発注したら2025/03までには納車出来るとの話だった
おそらく2025以降も打ちきりは無いだろうし、
その頃まで様子するって断った

113: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-nqG4) 2024/03/01(金) 19:56:58.90 ID:66bFQkpGd
>>110
割当て多い販社は2027年度までのスケジュール持ってるとこあるから逆を言えば来年改めて受注することはない

112: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b89-T11q) 2024/03/01(金) 19:55:08.33 ID:gJeI1u2Y0
GRヤリスのリセールはいいほうじゃないのかな？
転売益が出るほどではないけど

117: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87c9-dHec) 2024/03/02(土) 01:01:38.48 ID:cWpu/7MW0
下取りだと2年落ちハイパフォーマンスのOP盛々パールでも下取り250万って言われる現実で追い金ヤバい

118: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8) 2024/03/02(土) 01:16:04.14 ID:Zb0KivT20
250万でその中古買ったと思うと、お買い得だしな
そう思ったら乗り換える気が失せるわ

119: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 064f-oaTH) 2024/03/02(土) 02:07:10.36 ID:sI87Ly9e0
ビークルフィールドは注文したんだな
値引きも有りとは

120: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0609-g1P5) 2024/03/02(土) 08:31:32.66 ID:GvhXK3w40
進化型買うんだったらプレ値中古GRMNに乗り換えたいなあ。

121: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8) 2024/03/02(土) 09:40:19.05 ID:Zb0KivT20
>>120
どっちがいいんだろうねGRMNはガンダムで進化型はジムのイメージだわ

122: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfd5-fjNO) 2024/03/02(土) 09:53:39.48 ID:075MHI+50
量産型ザクとシャーザクとグフかな

123: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8) 2024/03/02(土) 09:56:36.78 ID:Zb0KivT20
>>122
ジムは失礼かな（笑
なんだかんだ後から出す方はよくなってるし

124: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 462e-DUIk) 2024/03/02(土) 09:59:31.53 ID:RkFL1DCT0
GRMNのレカロ市販品じゃ見ない形してる

125: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8) 2024/03/02(土) 10:04:36.12 ID:Zb0KivT20
>>124
ポールポジションってやつは国内売ってなくてそれが元ってどっかにあったよ

127: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87e8-e6Ke) 2024/03/02(土) 10:13:19.53 ID:ztzJCGFG0
ATはモリゾーより筑波タイム速いってな

128: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-B158) 2024/03/02(土) 10:47:04.36 ID:7/QCoT9Wa
>>127
トランスミッション方式とドライバーを比較されてもピンと来ないぞ

129: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-e6Ke) 2024/03/02(土) 10:54:58.09 ID:WZjZmuqbd
>>128
前期のモリゾウエディションと比較して速いってことじゃない？

132: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f38-EVRh) 2024/03/02(土) 11:54:31.40 ID:SHoKU+ok0
>>127
KINTO専用塗装の前期RZHPとの比較って事か
そりゃ後期の方が速いやろなぁ、当たり前じゃね？

134: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfc6-g1P5) 2024/03/02(土) 13:43:09.64 ID:+2TgvkzE0
>>127
そういうのって同じ日に2台持ち込んで同じドライバーが比較したのかな

イコールコンディションでないタイムを比べて速い遅い言ってることが
結構あってもやる

130: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0627-cCU7) 2024/03/02(土) 10:57:10.50 ID:LqzahqDA0
なんか。前期RCの方がコスパが良いかも。色も選べたし。

131: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 332a-e6Ke) 2024/03/02(土) 11:17:59.01 ID:9mNv8w2n0
前期RCの自分は少しダメージが小さいw

133: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3e0-MEMs) 2024/03/02(土) 12:28:52.36 ID:kRg48vZd0
後期型はディーラーでサーキットモード下さいって言えば一般道では封印された性能が解放されて
さらに速くなっちまうからな
競技ガチ勢とかサーキットガチ勢は全員死亡
この先生き残れるのは街乗りガチ勢だけ

136: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca88-lyaf) 2024/03/02(土) 15:40:14.41 ID:NHU/2vyv0
>>133
一般道早くならない。
ＧＴＲと同じＧＰＳ連動です。

エアコンのボタン押してもリミッターカットしません。
ブーストも保持しません。『袖ヶ浦バージョン』

137: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3e0-MEMs) 2024/03/02(土) 17:16:03.52 ID:kRg48vZd0
>>136
一般道では封印って書いてあるだろ
文章読めない人はレスしないでくれますか
お願いしますね

135: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bfe-fjNO) 2024/03/02(土) 13:49:22.08 ID:a6QwoWfP0
なんなら午前と午後でもコンディション変わるしな

139: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6750-g1P5) 2024/03/02(土) 18:37:10.46 ID:A9yap+v40
旧ＲＣのＭＴと、新ＲＣの８ＡＴが同じ重量1260kgに驚いた。
新ＭＴは重量が20kg減っとるね

189: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-03Ub) 2024/03/04(月) 09:44:56.79 ID:BAyKawflr
>>139
RCの6MTなら1240kgってこと？
先代-20kgならRZhpでも1260kgになるのかな
軽すぎてビックリ

231: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef01-BIEP) 2024/03/04(月) 21:57:42.88 ID:GzODXFlj0
>>189
すげー、軽量化してるのか

140: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e56-fjNO) 2024/03/02(土) 21:26:59.47 ID:6JSwHpvl0
俺は洗車ガチ勢目指す

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Posted by admin