伊豆縦貫自動車道


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@fumik20a_jb おおお! 確かそんな道だったような…伊豆中央道か伊豆縦貫自動車道走ってる時ですね!

帰りは平行する国道136号空いてたので月ヶ瀬から伊豆縦貫道走ったが 途中の有料区間修善寺トンネル抜けて熊坂ICででると110円(バイク・普通自動車とも) 狩野川渡って本線料金所だと軽自動車バイク160円 普通自動車200円 橋渡ってすぐ本線料金所避けて90円節約せこいか?

 

東名高速沼津ICから伊豆中央道江間料金所南側立体交差完成で修善寺道路トンネル料金所2箇所普通自動車合計400円で伊豆縦貫道暫定終点だ早いね、月ヶ瀬の道の駅で休んだら帰ろう!

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よく「長い」と評される新潟・静岡両県。端の端を結ぶとこうなるようだ(新潟の方は100m程隣県に浸食しているが)。双方距離的には長くもなんともない。ほぼ全て自動車専用道ですっ飛ばせる新潟に対し、静岡は終盤に文字通りの山場となる天城越えが待ち構える。伊豆縦貫道の全通はいつになるのやら…。

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test ツイッターメディア - よく「長い」と評される新潟・静岡両県。端の端を結ぶとこうなるようだ(新潟の方は100m程隣県に浸食しているが)。双方距離的には長くもなんともない。ほぼ全て自動車専用道ですっ飛ばせる新潟に対し、静岡は終盤に文字通りの山場となる天城越えが待ち構える。伊豆縦貫道の全通はいつになるのやら…。 https://t.co/qftXRgHtxM

高速走行燃費(暫定値)。 箱根峠→伊豆縦貫道(自動車専用)→東名高速道路(沼津-清水間下り)80-85キロ走行→帰宅。燃費は計器表示21.6km/L(ACオン、アイスト常にオフ)。 #新型タント #タントカスタム #燃費 #カスタムRS

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箱根峠→伊豆縦貫道(自動車専用)→東名高速道路(沼津-清水間下り)80-85キロ走行→帰宅。燃費は計器表示21.6km/L(ACオン、アイスト常にオフ)。 

#新型タント #タントカスタム #燃費 #カスタムRS https://t.co/fSZ1mP45bq
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