【自動車】新車販売総合、軽自動車がまたしてもトップ4独占 1月車名別

2019年2月26日

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引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1549430872/

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2019/02/06(水) 14:27:52.91 ID:CAP_USER
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1382889.jpg
ホンダN-BOX
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1382912.jpg
スズキ スペーシア
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日産デイズルークス
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日産セレナ

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は2月6日、1月の車名別新車販売台数(速報)を発表。ホンダ『N-BOX』を筆頭にトップ4を軽自動車勢が独占した。

N-BOXは前年同月比0.6%減の1万9192台で5か月連続のマイナスとやや下降気味も、17か月連続トップ。2位はスズキ『スペーシア』で同38.0%増の1万4350台、3位は日産『デイズ』で同8.8%減の1万3541台、4位はダイハツ『タント』で同8.2%増の1万3125台。前月と同順位で軽自動車勢がトップ4を独占した。

登録車トップの日産『ノート』は同8.0%減の1万1448台で5位どまり。7位には11か月連続プラスと好調な日産『セレナ』がランクイン。同29.2%増の1万0110台を販売し、前月の16位から大きく順位を上げた。

12月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。[]内は前月順位、()内は前年同月比。

1位[1位]:ホンダN-BOX 1万9192台(0.6%減・5か月連続減)
2位[2位]:スズキ・スペーシア 1万4350台(38.0%増・27か月連続増)
3位[3位]:日産デイズ 1万3541台(8.8%減・4か月ぶり減)
4位[4位]:ダイハツ・タント 1万3125台(8.2%増・6か月連続増)
5位[9位]:日産ノート 1万1448台(8.0%減・4か月ぶり減)
6位[5位]:ダイハツ・ムーヴ 1万0358台(8.7%減・6か月連続減)
7位[16位]:日産セレナ 1万0110台(29.2%増・11か月連続増)
8位[8位]:ダイハツ・ミラ 9177台(22.4%増・6か月連続増)
9位[6位]:トヨタ・アクア 8875台(1.5%増・2か月ぶり増)
10位[10位]:トヨタ・プリウス 8712台(6.0%減・25か月連続減)

2019年2月6日(水)14時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/02/06/318839.html

92: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:01:37.70 ID:psgED+tN
>>1
経済的理由でとか言って200万位の軽自動車の新車買う奴 意味わからん
126: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:54:12.90 ID:qS27vZdM
>>1
はよ大阪発動機はタントの、悲惨はデイズルークスの新型を出せよ
今まで取引のない鱸のスペーシアギアを買ってしまいそうじゃないか
193: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 19:02:09.80 ID:uBWKmjEt
>>1
トヨタが5つだな
でも兄弟車を別集計にしてるからこうなるんだけどね
2: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:28:30.33 ID:ygDUmGhn
トランプ激おこ
180: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:39:45.71 ID:N5kZjBpB
>>2
アメ車が上位に入っていないのは不正な貿易だ
日本は直ちにアメ車への関税を廃止すべき
3: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:32:43.39 ID:mmHShCtR
5ナンバー激減すればこうなるわな
35: ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ 2019/02/06(水) 15:05:03.89 ID:CuF/1CyJ
>>3

他の理由も同時に重なってるだろうしな。
相乗効果が倍増してそう。

113: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:28:26.81 ID:bS/+sdAt
>>3
今、いわゆるコンパクトカー以外の5ナンバー車って幾つあるんだろうか?

それにしても本体価格180万でS15シルビア(specS)が買えた頃はホントにいい時代だった。

115: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:31:28.59 ID:asi958aC
>>113
ミニバンならトヨタでノア、ヴォクシーが3ナンバー化したから5ナンバーのエスクァイアがやたら売れてる。
あの鉄格子みたいなグリル嫌なんだけど
125: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:52:12.55 ID:mchQPCcv
>>113
S660の最上位グレードはS15シルビアの最上位グレードスペックRエアロより高いんだぜ。
127: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:56:25.76 ID:/rcPN97J
>>125
ヒョー、まじかよ
139: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:18:43.71 ID:bS/+sdAt
>>125
S15specRエアロだって256万、バリバリにメカチューンしたオーテックバージョンだってたったの
228万だったからな。シルビアが安すぎたのは間違いないけど、軽で・・・。
4: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:32:57.73 ID:6Vn08cxH
日本は道が狭く車庫も狭く、貧しいので軽自動車が売れます
96: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:04:09.72 ID:AyszbhAI
>>43
国民を貧しくして企業と投資家(外国人株主含む)を儲けさせるアベノミクスって何やりたいんだかな
110: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:24:15.47 ID:XFxQ/+Q8
>>11
売れてる軽自動車のラインナップは全然お安くないのばっかりなんだけど
109: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:24:01.52 ID:uULpcvzq
>>4
150~200万の軽が上位独占だな。
3ナンバーなった頃のマークIIのベースグレードと変わらんぞw
5: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:33:28.78 ID:0HnH3URb
これがアベノミクスか
33: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:02:06.46 ID:d0rstjON
>>5
>>6
本当にアイツは何がしたいのか分からん!
やっているのは日本の破壊だけ
163: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:02:42.39 ID:FRgiRT1f
>>5
軽の方が売れる風潮なのは10年ちょい前、
ムーヴL150の頃かL175が出た辺りからなんだが、
アベノミクスとやらはお前のなかでいつ頃から始まっているんだ?
6: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:33:30.91 ID:COxmKtFt
アホノミクスで発展途上国待ったなし
7: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:33:46.77 ID:VxoK4dYo
アルト~ 47万円
8: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:35:09.35 ID:RFdmAeMj
ハイト系スライドドア戦争だな
9: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:37:13.38 ID:0HnH3URb
死亡率が、軽自動車はコンパクトカーより20%ほど高く、
さらにハイトワゴン系は普通の乗用車タイプより20%ほど高いとか何かで見た。
つまりハイトワゴンの軽自動車は一番死亡率が高いことに。
10: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:37:39.33 ID:0+phs9VA
アベノミクスとかいうのは、結局格差広げただけだったなw
国民の大多数が貧しくなって軽しか買えなくなっちゃったw

BIZの反安倍レスしてた連中がやっぱ正しかったんだわ

こうなると「安倍が首相辞めることが日本経済にとって一番良い経済政策」っていうのも正しいだろうよ

13: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:40:59.24 ID:IpxJhEPX
金持ちが一人で何十台も買うわけではないからな
はたして金持ちは経済に役立っているのか
14: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:41:59.01 ID:8XEBrxUj
軽自動車、高いんだけど
15: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:42:07.98 ID:mgTf/bIH
うん 軽の写真はなかなか魅力のある車じゃん 俺は信用してないから日産は買わないけど
16: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:42:59.09 ID:Cr1C2LLl
アクアとプリウス合わせても、N-BOXより売れてる数が少ないとは
17: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:43:48.53 ID:ryi8ewQD
数年前はフィット・プリウス・ノート・セレナ・カローラあたりが上位に食い込んでたんだけど、
それすら下位になっちゃって、いよいよ軽自動車だけになってきた。これが日本の現実。

地方の道路ですれ違うクルマ見てれば分かるけど、半分以上が軽自動車だ。

18: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:45:11.62 ID:ryi8ewQD
十年位前はクラウンとかマークXあたりの高級車が上位にあった気がするが、全然無いねw
39: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:08:25.32 ID:R0qcVenz
>>19
おれは走る棺といわれたサイバーCR-Xに乗っているがまだ大丈夫だ
20: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:45:29.28 ID:8Tdm7cpv
N-BOXが売れるほど利益が減ってくホンダのジレンマ
46: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:15:11.55 ID:oVf3YtLz
>>20
シート屋のタチエヌはほくほく!
機構が複雑で想像どうり高価、バカ売れ
135: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:07:43.91 ID:zXfMBF0V
>>20
nboxは登録車並みの利益率あるだろ
22: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:46:34.47 ID:Vr9Y+/8K
現行の法規制と道路環境では
モビリティの道具としては最高
軽だと、スピード上げる気にならないので
スピード違反で取り締まりを受けることもほとんど無くなった
167: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:07:19.41 ID:4bqsQjN7
>>22
わかるわ…

いつの間にか免許ゴールドになってるもん

23: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:46:43.55 ID:kufKNlTt
ホンダ売れっ子だな
ま、うちも納車待ちなんだけど
30: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:57:29.28 ID:c3eOvRlS
>>24
たかが軽にカスタムとか200万も出す方がアホ
こんなの標準車で乗り潰す車だろうw
ウチは去年春に仕上がり165マンだった、でも良い車です
85: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:52:18.66 ID:EdktEFO9
>>30
つ車庫証明

軽自動車は車庫証明が要らないからなw
軽自動車だと自宅前の道路に堂々と止めてる奴多いし

93: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:02:22.75 ID:235iDV1r
>>85
地域による
25: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:49:29.87 ID:+cX8fAcl
格差社会
一億層底辺時代
26: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:51:31.45 ID:k/dMgUy9
アジア最貧国を目指す
27: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:51:33.13 ID:6Vn08cxH
軽自動車を買えるのはまだ日本人でもいい方だろ

もっと最下層を働かせないと、日本は貧困から抜け出せない

28: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:56:14.54 ID:9ntgXBRa
最新型のワゴンRで一日400km走ったけど全然疲れなかった
今の軽自動車は高性能すぎるだろ
29: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:57:13.05 ID:2v65ydjy
アルト47が無いやないの
31: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:57:56.74 ID:XMqr92gP
スライドドアは便利だよ
32: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 14:58:06.41 ID:ZTZOuksO
復興税の他 得たいの知れないモノを課税した結果やな
34: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:03:21.06 ID:9lsKWbkk
消費税増税もあるからますます軽自動車が増えるね
これで優遇が無くなれば地方の人は軽トラや軽ワンボックス
にかえざるをえなくなる
37: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:07:45.95 ID:WMKy7mIV
鱸の車は錆びやすいから
嫌い。
38: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:08:08.38 ID:tA/6dzyz
高級軽自動車
40: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:11:09.31 ID:APWQpuN3
軽自動車しか売れねぇw
ヤクザですら軽自動車だよ
41: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:11:15.22 ID:LiDIDZB4
いつの間にか日産車ワンツーフィニッシュになってるね。
今の軽自動車は昔の小型車より広いのもあるし200万円位するからね安くは無いけどね。
42: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:11:55.72 ID:WMKy7mIV
日産デイズは三菱の軽だろ(w
106: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:20:01.65 ID:Dm2x+0NS
>>42
デイズルークスだよ
ルークスは鈴木
44: ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ 2019/02/06(水) 15:14:09.29 ID:CuF/1CyJ
ハイブリッドカーの売れ行きを見るに、エコエコ意識も高くなってるわな。
(エコロジー、エコノミー)

独身者や少数家族、年寄りが増えることでも、大きな車は要らなくなってくるし。

45: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:14:12.92 ID:5VIm+TZb
ホンダ減ったなあ…
ノートセレナに勝てないなんて
47: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:15:19.40 ID:jI/KwCs4
それで軽自動車抑制のために今年9月から自動車税安くなるのか?
48: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:15:40.58 ID:kpq7ybx8
そもそも今の日本車は軽自動車でも150~200万円くらいするわけだろ
一昔前の4ドアセダンくらいの価格するし
50: ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ 2019/02/06(水) 15:17:52.85 ID:CuF/1CyJ
あと、割り切った設計をしてるから、
ヘタな小型車より居住性がいいよな。
51: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:18:32.52 ID:jI/KwCs4
たまに見るけど新しいスズキ・スペーシアってひっくり返りそうな縦長だよなw
61: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:27:27.90 ID:lRVVHeWQ
>>51
軽自動車だから全長全幅はNBOXとかと同じじゃないの
83: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:48:59.42 ID:iTJ49//N
>>61
2代目スペーシアはN-BOXより背が高くなった
160: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:56:46.26 ID:NlZ083m1
>>83,148
>軽自動車だから全長全幅はNBOXとかと同じじゃないの

 

高さの話しなんてしてねえだろ軽自動車ノリは馬鹿しかいないのか

164: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:04:32.24 ID:gIhpDzLV
>>160
高さの話してる奴に全長全幅に関してレスしてるお前のほうが馬鹿に見えるよ
148: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:34:48.46 ID:CEi6PFsI
>>61
スペーシア新型は190位あるでしょ?高さの規格はないみたいね。
箱バンと同じ高さだからNBOXやタントよりは背が高いよ;私ウエイク。
53: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:21:04.79 ID:LiDIDZB4
軽以外ならモーターで走る小型車をラインナップしている日産車が上位だね。ルノーが欲しいわけだ。
54: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:21:15.18 ID:1wtuP/am
くるまの価格だけ世界並みにあがってるからな
標準日本人はついていけません
55: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:21:50.51 ID:AMsKYDAi
高速使うし、やっぱ軽は乗りたくないんだなぁ
57: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:24:52.43 ID:c3AtqAfR
統計捏造しても大して経済も賃金も伸びなかった国だからな。
もう軽しか売れないんだろうな。
58: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:25:38.92 ID:3xozb3np
資本主義は放っておけば格差が広がる
勝ち組がルールを作るからだ

それを調整するのが税制だが
一律で課税される消費税は逆累進性で、廃止か精々5%だ
しかし負け組に加担するような政策を掲げる政治家はほとんどいない

民主が政権取れたのは、ガソリン税の廃止や高速無料化を政策に掲げたからだった
しかし結果は知ってのとおり

消費税は5%にして、高額商品、高額サービスへの累進課税をすべき
消費税廃止で物品税の復活でもいい

59: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:26:16.49 ID:8XGFwK3m
車高くなったよね
平均年収上がってないのに買えないって
60: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:26:52.76 ID:ryi8ewQD
あと数年経てば、軽自動車すら売れなくて、スクーター(中華製電動バイク)が大量に売れる時代が再来するかもw
63: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:31:11.68 ID:I9SgJq2Z
>>60
いまでも金ないやつは、もう新車軽買えないから中古ばっかだよ
62: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:29:28.42 ID:WRzI5eEb
車関係の仕事してるけど本当に最近、日産のノートを良く見かけるようになった。
20歳代のユーザが多いね。
2年位前はアクアとプリウス(先代)だらけだったから、反動が日産に流れたのかな?
あっ、地方の話ね。
124: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:52:00.80 ID:+68UxBV1
>>62
フルモーター駆動とパートタイムモーター駆動の車は全く別物
64: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:32:58.54 ID:4+pUqcAj
車はステータスじゃないんだよただの足
無駄な空間取って走るなんて無駄だから
65: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:33:00.31 ID:I9Ocztai
こんなみっともない国ないよな
67: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:36:23.53 ID:kY2ujgYV
でも軽自動車150万ぐらいするし高いよね。
普通車だと100万ぐらいで買えおるし。
71: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:40:20.10 ID:C7pVLjDF
>>67
軽自動車150万は完全にキャバクラ
楽天やアマゾン経由でアイリスなどのいわゆるジェネリック家電が売れまくってる
日産もジェネリック自動車を確立すれば売れまくれるよ
68: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:37:37.55 ID:1wtuP/am
ほんと中古車で我慢するしかない
69: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:39:12.82 ID:kY2ujgYV
大学の情報学部か専門の情報系出てる知り合いは
年収1000万ぐらいいってるSEとかで

文系の大学行った人とか高卒あたりが
会社員で年収200とか300になっちゃう

格差だよ

72: うひょのふ 2019/02/06(水) 15:40:25.32 ID:oEtRjUur
軽しか、、、って言うけど
今の軽って、200万くらいするから、昔のカローラやマーチみたいなもんやろ?
77: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:44:43.43 ID:YzL46HUM
>>72
ホンマに昔のカローラとサイズほぼいっしょ
軽自動車買えて、維持できるなら充分裕福
73: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:42:13.61 ID:TCIh9mkp
駆け込み需要どころか軽しか買えないになってきている
74: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:43:16.51 ID:KOyiXBmE
たまに高速乗る場合ってエヌボックスかフィットかどっちおすすめ?
75: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:43:50.22 ID:gNKm2rSs
値段が普通車並み
軽の括りはもうイラネ
76: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:44:33.76 ID:YkCXy2+9
昔みたいにステータスシンボルと捉える人も少ないだろうし、一家に一台で家族で乗るものから一人一台の、昔の自転車と同じになったんだから。
日常の足として、使いやすくて維持費が安い方へ行くわ。
給料の上昇分より固定費負担の増える方が大きいんだし。
78: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:45:48.84 ID:FgkHtL92
車なんて見得の最たるものだからな
アルファードヴェルファイアがいい例だろ
79: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:46:00.14 ID:IpxJhEPX
インドあたりから安い自動車を輸入できたら売れるのにな
50万円くらいだっけ
80: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:47:24.16 ID:kY2ujgYV
50万ぐらいの軽自動車出したら売れると思うんだけどね。
二人乗りで、完全に近場動く感じにする。
87: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:54:48.34 ID:5ovzMl/I
>>80
中古買えよw
2人乗りでも部品点数は大して変わらんからそんなに安くなるはずはないな
81: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:47:37.48 ID:ue8HeFdH
道具として割り切ったらスライドドアは便利だもんな
年取った親を乗せるのには最高
82: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:48:39.85 ID:mZ39BeWR
ミニバンは社会悪だから良い傾向。
駐車場でも路地裏でも大迷惑。
わざわざ細い道ばかり通るのも人間が腐ってる。
91: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:00:48.14 ID:1wtuP/am
>>82
ミニバンのってて子供も大きくなったし買い替えたいんだけどまったく余裕がないんだわ
すまん
84: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:52:14.34 ID:DRWW8xMK
日本が貧しくなってるのは実感するね
昔は300万円も出せばそれなりの車買えたけど、今は倍以上する
それだけグローバルとやらの世界競争に晒されてるんだろうと思う
86: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:54:30.50 ID:j9CAySzt
ってゆうか軽って最先端のエコカーなんだけどね
世界で一番未来に近いのが日本の自動車で
EVとかになっても小型軽量化は正常進化
(i-MiEVなんて随分時代の先取りしてた)
88: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:56:59.38 ID:jRdEHZF9
増税がー
89: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 15:57:58.27 ID:69mfi8hc
これがアベノミクス!
90: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:00:09.17 ID:Q0ZsZLwk
昔の車なんて安全性能軽視の棺桶車だろう
そりゃ安く売れるわな
94: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:03:01.83 ID:235iDV1r
N-BOXカスタム4WDターボで乗り出し290万円
95: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:03:36.98 ID:EHOQ6brK
お前ら「車なんて特にいらない」
お前ら「軽w軽w」

なんなんだこの分裂症

97: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:04:42.88 ID:XPsiq6hG
軽は便利
それに昔に比べても格段によくなった

ただ、200万出すならリッターカー
買えよと思う

107: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:22:04.30 ID:gIhpDzLV
>>97
200万のリッターカーなんてもう本当に悲しくなるほどショボ装備やん…
98: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:05:24.05 ID:ryi8ewQD
この事故は地元なんだけど、死んだのは貰い事故の被害者で全員軽自動車乗り。
助かったのは加害者の130km/h超で酒呑み酩酊暴走した新車のCX-5。

この事故の写真見ると、軽自動車はオフセット衝突でも死ぬ確率高いし、
側面衝突はほぼノーガードでめっちゃ死ぬ可能性が高いのが分かる。

酒飲み130キロで暴走容疑、男を逮捕 4人死亡事故
https://www.asahi.com/articles/ASLBP7KZFLBPUBNB00B.html

99: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:07:11.43 ID:zpxJh2KM
今の自動車ローンは三年後につまり初回の車検時には買い替えますよ。
そうすると定価の半額でいいです。というのが主流だからなあ。そう
高いともいえない。
100: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:07:30.72 ID:C7pVLjDF
自販機の消費税8%なのに130円ジュースみたいになってきた
200万軽自動車はもはや破綻寸前
101: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:09:23.16 ID:j9CAySzt
トップ10はほとんど軽とハイブリッドというエコさ
102: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:09:46.23 ID:/rcPN97J
昔はドレスアップした軽なんてヤンキーの乗り物だったのに今じゃ普通の人が乗ってるw
103: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:13:49.77 ID:kY2ujgYV
トヨタの社長だったら、二人乗りの軽自動車50万で出す。
学割で、大学生の場合、45万。これで売れる。

若者はデートに使うか通学だから、2人のりでオーケー。
オーディオ機器は一切つけない。コストカット。聞きたい人はスマホつかってくれ。
エアコンだけつける。キーレスエントリーもなし。

130: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:59:03.39 ID:+68UxBV1
>>103
スズキが二人乗り軽出したが全く売れず、トヨタとて同じ。
177: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:37:26.19 ID:Kwuv+FuZ
>>103
欧米では、クワドリシクル が人気なんだが、
日本ではほとんどニュースになっていない

クワドリシクル 1-2人乗りの超小型者の事を意味する

179: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:39:12.95 ID:0pfQPBkG
>>177
大都市中心部だけだろ
108: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:23:09.27 ID:+cX8fAcl
スズキ→マツダ
三菱 →日産
111: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:26:34.36 ID:gIhpDzLV
世界はインフレでものの価格が上がった
登録車もそう
しかし日本は所得推移が変わっていないので、車に出せる金額は同じ
ということだな
112: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:27:24.91 ID:/rcPN97J
田舎じゃ軽同士のマウントの取り合いが醜いことになってるから値段の高い車種のほうが売れる
114: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:28:31.43 ID:asi958aC
格差社会がクルマで浮きぼりになってるよな
庶民は軽かコンパクト、金持ちはレクサスか海外車だもんなぁ
116: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:33:54.69 ID:p3LdsZla
未だに自動車をステータスだと思ってるバカが居るし
交通事故死が毎年減り続けているのに
軽自動車を問題視している異常性
何に金を使うのかは本人の自由
117: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:35:41.25 ID:nETI0t69
トヨタですら軽売ってるしな
118: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:35:58.83 ID:nETI0t69
そもそもダイハツがトヨタ系列なんだよなぁ
119: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:36:03.30 ID:SPY3IlyM
車買える奴はブルジョア
120: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:36:46.89 ID:n1vYiyGP
国面積別排気量規制:
ロシア:5000CC
USA:3500CC
47:3000CC


・NPN:660CC
121: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:41:05.74 ID:9pS0Vgn5
N-BOXの写真古い
122: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:48:18.55 ID:3FEaw+WM
道具としては高い
123: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:48:23.31 ID:zY/Lf2iK
日本人は金持ちだと思うね。
外国だと軽自動車さえ買えない最貧因層がいるから。
軽自動車だって本当に金が無ければ\100万くらいの最廉価クラスが
売れるはずなのに実際には売れ筋は¥150~200万クラスだよ。
みんな表向きは金無いとか言ってても本当は裏で儲けてる。
128: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:56:26.97 ID:DFhSxMJp
よほど金がないんだろな
129: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:57:46.16 ID:DFhSxMJp
車検4万だもんな
134: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:05:05.51 ID:o64JanG7
>>129
そもそも日本の車検制度は無駄
もっと簡素でいい
131: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 16:59:35.09 ID:PLeT+iIA
N-BOXのデザインから漂うDQN臭が嫌い
141: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:23:48.25 ID:It/6w1n/
>>131
スペーシアカスタムの方が恥ずかしい
http://sp-suzukicar.jp/car/spacia_custom/styling/img/image01.jpg
132: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:04:06.59 ID:dIpreTbR
軽買うならアルトかミラの安いやつでいいわ
133: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:04:09.33 ID:i+ukfoy7
ジムニーが見えないんだけど
売れてないの?
136: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:08:49.31 ID:8aDemqPw
スマホみたいに10年後は中国メーカーの電気自動車とかがランクインしてくるかも知れんな
137: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:11:50.00 ID:DAQJbkvg
給料は上がらない 軽自動車さえ新車で買えないどころか
車の維持費さえ払えない層が増えてる
140: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:22:42.50 ID:lKAU6z2X
N-BOXの中古価格がまったく安くならない
142: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:25:33.39 ID:+6OeKOF7
俺はもうオッサンだけど次はもっと大きいのとより軽自動車にするかなと思ったりする・・・
143: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:28:57.99 ID:aulpOsY0
安くて故障しない中古の軽ならそれでいいわ
ボディが無傷なのより多少キズあった方が気楽なんだけど
駐車場のドアパンとか気にしなくていいし
144: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:31:07.51 ID:nl255p6c
145: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:31:34.25 ID:bQ5p7c/h
地方へ行くと 交通手段がないから 一人一台ないとな
維持費が安い軽自動車がないと駄目だなと思う
146: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:31:43.35 ID:St7e/rkO
高い金出して運転しづらい馬鹿デカいボディーの車買って本当に欧米かぶれご苦労様って思うものw
147: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:32:37.60 ID:h7ZICUYO
ミライースじゃなくてミラの方が人気なんだねえ
149: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:35:05.44 ID:YKd9JRA8
俺は新車の軽自動車なぞ買えるはずもない。
だから場末の中古車屋で9万キロ、25万の普通車買った。
でもよく走るからとても満足だ。
150: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:37:54.28 ID:fVaFwx55
排気量600cc程度の車が主流の先進国なんて日本の他には無いな
実に恥ずかしい
韓国では2500cc以上が普通だというのに
152: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:40:25.81 ID:St7e/rkO
>>150
だから大気汚染が酷いんだろ?w
155: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:44:08.60 ID:ryi8ewQD
>>152
韓国の大気汚染は中国のせいが大きいよ。
157: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:47:22.38 ID:St7e/rkO
>>155
そういうのいいから
韓国も軽にシフトすりゃわかるよw
151: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:40:00.16 ID:h7ZICUYO
軽自動車は高速料金安いというのも魅力だね
153: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:41:37.88 ID:ryi8ewQD
軽自動車は正面衝突はギリギリだとして、側面衝突はまるでダメだぞ。
側面のクラッシャブルゾーンは軽自動車には余裕が殆ど無いから、
電柱に30km/hで横滑り衝突しただけで重傷とか死亡する例が多い。
154: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:43:40.50 ID:ku66YW8i
AK12マーチ6万km修復歴無し1200ccが総額10万円で購入できたが快適過ぎるw
どうしてK12マーチって全体的に中古車価格が安いんだ?下駄車としては最高だろwww
172: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:22:10.25 ID:bKJSItGw
>>154
それは素直にお買い得物件だな
何が面白くて笑ってるのかは分からんが
俺もマーチはこのモデルが好きだ
156: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:46:47.89 ID:Wo0TZbKY
ホンダやばいよ
N-BOXしか売れて無い
後は死にたい
売る気すら無いラインナップ
158: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:48:56.88 ID:4tt8T9VV
イグニスは60万位であるな
それでも車は買う気しない
159: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 17:56:16.49 ID:0pfQPBkG
もう既にクルマは所有せずに利用する時代なんじゃないか?
タイムズカーシェアみたいな
162: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:02:13.33 ID:wvYRAPwo
東京に住んでたら車なんて要らないよ
買い物はカーシェアで良いし
旅行はレンタカー
165: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:06:54.28 ID:qSmg3TnL
トヨタぜんぜんあかんやん
デザインださすぎやもんなあ
166: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:06:57.86 ID:jLRIb1kX
東京近郊でも交通不便なところだと自宅に一人一台分の駐車スペースがあり、コンビニにクルマで出掛けるようなところもある。
168: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:17:00.80 ID:o5XDt+gw
ワイのオヤジは東名高速開通前の昭和40年頃に100万円でカローラ買って東京大阪間往復してたそうだが、
今の軽は200万近いんだろ?高くなったもんだなw
171: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:21:30.52 ID:0pfQPBkG
>>168
1968年の大卒初任給は30,600円だったらしいから物価上昇とか考慮してまあ同じくらいかな
169: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:19:13.89 ID:0V5l4wYO
 なんでnboxこんなに売れてるんだ?

教えて

170: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:20:51.82 ID:wjjLSpvp
こんなに車両価格上がってしまうといつか日本車買えなくてインド車あたり買うことになりそう
174: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:28:24.43 ID:Kwuv+FuZ
5ナンバーの車出せば売れるよ

日本の道路事情を無視した車作りはやめろ

175: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:28:49.98 ID:ChJpWF+2
欲しいが道が狭いから小型か軽になってしまう。
176: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:31:43.28 ID:mchQPCcv
「欧州基準」なんて言って3ナンバーばかり出したのは日本の道路事情を考えたら失敗だったか。
178: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:38:40.15 ID:na/0hEqm
今時分車やバイクで飛ばせない
スマホで撮影されて警察行きだもの
181: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:42:49.31 ID:h1DKz74r
予約したジムニーが納車前だけど
なんだかんだで220万円いったわw
182: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:43:57.92 ID:Ybpnmb3k
まあ日本で生活するのに軽以外を選ぶ理由を探す方が難しいわな。
186: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:48:01.34 ID:Kwuv+FuZ
>>182
そうでもないよ
家族持ちで坂道が多い所住まいなら軽だとパワー不足。軽ターボは燃費が悪い
なら、リッターカーとか1.3リットルのほうが良い。
189: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:54:29.09 ID:g+su1e/W
>>186
どんな急坂だよw
基本車体の軽い軽で坂に困る地域に住む極一部のこと言われても困るわ
190: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:56:06.69 ID:Kwuv+FuZ
>>189
軽ノーマルはトルクが弱いから、4人乗ると本当にパワー不足を感じる
191: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:59:03.34 ID:g+su1e/W
>>190
君の家族太りすぎなんじゃね
183: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:44:25.32 ID:Kwuv+FuZ
5chだと、車幅がいくら広くなっても困らない。困る人間は運転が下手 ってレスする奴が居るけど

最近、片道2車線の真ん中の車線に片輪乗せて走っている奴とか、
片道1車線の道路で中央線またいで走っている奴とか、
パーキングで白線からハミ出て駐車している奴とか、
そんな奴らが結構増えているw

そういう奴に限って、車幅が広くなっても困らねえよ って言う奴らなんだろうなw

184: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:44:46.86 ID:Lb9QgF4m
昔と違って内装とかも良くなったからな
近くの買い物とかにしか基本使わないなら軽で十分となるのはしゃーないわ
185: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:45:47.17 ID:n6t/OMn4
日本市場向けの普通車ポンポン出せるのなんざトヨタだけだからな
187: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:49:50.69 ID:QHsLm607
通勤用に軽って人多いよね
188: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 18:54:24.80 ID:ikbQGmJH
道具として使うのなら、使い倒すのなら、軽自動車が一番いい。
このスレに湧いている、車の力(車の裏に見え隠れする財力の力?)がないと女にモテようがない悲しい男は大枚はたいてデートカーでも買ってくれ。
194: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 19:02:52.48 ID:jI/KwCs4
軽自動車のN-BOXより5ナンバーのトールの方が安いのかw
195: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 19:03:11.06 ID:aWZlD2Pc
税金は払いたくないけど見栄は張りたい
って人が多いんだろうな
196: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 19:04:08.24 ID:ScIe95EZ
買うならせめて5ナンバーにしとけって
事故った時怖いから
198: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 19:10:09.29 ID:fyfWBi4d
>>196
正直そもそも軽で死ぬほどハイスピードで走る方がおかしいし
トラックと事故ったら普も軽も大差ないと思うわ
まあ気になるなら5ナンバーの税金はらえばええんでない
197: 詳細 2019/02/06(水) 19:08:44.35 ID:uBWKmjEt
登録車(小型車・普通車・大型車・高級車)
1月順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 ノート 日産 11,448 92.0
2 セレナ 日産 10,110 129.2
3 アクア トヨタ 8,875 101.5
4 プリウス トヨタ 8,712 94.0
5 シエンタ トヨタ 8,600 129.6
6 ヴォクシー トヨタ 7,231 96.8
7 フリード ホンダ 6,699 110.7
8 カローラ トヨタ 6,562 125.9
9 ルーミー トヨタ 6,489 98.1
10 アルファード トヨタ 5,908 210.5
11 フィット ホンダ 5,636 80.4
12 タンク トヨタ 5,413 96.0
13 ヴィッツ トヨタ 5,288 103.1
14 ステップワゴン ホンダ 4,762 96.1
15 クラウン トヨタ 4,660 318.1
16 ヴェゼル ホンダ 4,554 133.5
17 C-HR トヨタ 4,327 78.8
18 ノア トヨタ 4,092 99.8
19 ソリオ スズキ 3,841 114.9
20 ヴェルファイア トヨタ 3,619 110.1
21 エクストレイル 日産 3,382 70.1
22 CX-5 マツダ 3,307 161.7
23 トール ダイハツ 3,284 212.0
24 パッソ トヨタ 3,223 90.8
25 CX-8 マツダ 3,105 105.7
26 ハリアー トヨタ 2,960 84.6
27 リーフ 日産 2,833 75.2
28 ランドクルーザーW トヨタ 2,717 103.1
29 エスクァイア トヨタ 2,713 90.1
30 スイフト スズキ 2,712 101.8
31 デミオ マツダ 2,516 61.4
32 シャトル ホンダ 2,358 97.6
33 クロスビー スズキ 2,126 87.1
34 インプレッサ SUBARU 1,965 44.3
35 フォレスター SUBARU 1,594 124.1
36 カムリ トヨタ 1,593 64.9
37 インサイト ホンダ 1,382
38 ジムニーワゴン スズキ 1,345 1,724.4
39 オデッセイ ホンダ 1,335 78.8
40 CR-V ホンダ 1,287
41 シビック ホンダ 1,189 74.0
42 ES300H レクサス 1,165 (18-10)
43 UX250H レクサス 1,156 (18-11)
44 アクセラ マツダ 1,150 69.4
45 ブーン ダイハツ 1,122 234.2
46 CX-3 マツダ 1,036 78.3
47 マーチ 日産 1,014 100.5
48 デリカD5 三菱 943 78.5
49 NX300H レクサス 920 111.9
50 エルグランド 日産 754 162.2
199: 詳細 2019/02/06(水) 19:17:14.24 ID:uBWKmjEt
メーカー別販売台数 2019年01月
メーカー 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
トヨタ 113,485 109,199 103.9 113,485 109,199 103.9
日産 35,656 36,045 98.9 35,656 36,045 98.9
ホンダ 29,070 26,947 107.9 29,070 26,947 107.9
マツダ 13,081 14,058 93.1 13,081 14,058 93.1
スズキ 10,442 9,085 114.9 10,442 9,085 114.9
SUBARU 5,383 9,384 57.4 5,383 9,384 57.4
いすゞ 4,987 4,833 103.2 4,987 4,833 103.2
日野 4,818 4,599 104.8 4,818 4,599 104.8
ダイハツ 4,417 2,052 215.3 4,417 2,052 215.3
三菱 3,110 3,004 103.5 3,110 3,004 103.5
ふそう 2,461 2,543 96.8 2,461 2,543 96.8
UD 469 432 108.6 469 432 108.6
輸入車 21,669 21,254 102.0 21,669 21,254 102.0
合計 249,048 243,435 102.3 249,048 243,435 102.3
200: 詳細 2019/02/06(水) 19:22:47.21 ID:uBWKmjEt
車種別販売台数 2019年01月
車種 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
普通乗用車 120,037 115,373 104.0 120,037 115,373 104.0
小型乗用車 97,725 99,685 98.0 97,725 99,685 98.0
小計 217,762 215,058 101.3 217,762 215,058 101.3
普通貨物車 11,819 11,100 106.5 11,819 11,100 106.5
小型貨物車 18,614 16,450 113.2 18,614 16,450 113.2
小計 30,433 27,550 110.5 30,433 27,550 110.5
バス 853 827 103.1 853 827 103.1
合計 249,048 243,435 102.3 249,048 243,435 102

ほんっとうに軽自動車や小型車の国だね
日本市場も100万円以下~200万円台が主流で、300万円超えると売れなくなる
居住スペースの広い軽自動車や、事故るとスクラップの小型車、モデル別ではSUVが人気
アメ車売れるわけがない

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