全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part64

2019年4月6日

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引用元:http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551343481/

1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-sQqH) 2019/02/28(木) 17:44:41.99 ID:JLgfytWe0

前スレ
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part63
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1547957850/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-j5yB) 2019/03/01(金) 17:33:06.90 ID:Mwmp+9Ega

>>1乙
スズキは主力をスペーシアに移してる感がありありで
ワゴンRはそんなに売る気ないんじゃと思える
かつてのアルトとワゴンRの関係がワゴンRとスペーシアになってるようだ

24: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d724-8aWD) 2019/03/01(金) 18:48:59.73 ID:SiywBUyT0

>>23
普通はそうなれば販売目標台数をスペーシアなら上方修正、ワゴンRなら下方修正するもんよ。

事実ホンダのN-ONEは発売当初の10000台から1200台まで1/8に引き下げてる。
https://none-h.com/hanbaidaisu.html

ところがスズキは頑としてこの「目標」を変更しない、ほとんどライン増設をメーカー。
ハスラーが予想外のヒットをしても目標5000台の変更をしなかったためバックオーダーが長い期間
溜まっていた。

メーカーだから対外的に目標として出した数字はそれなりに株価等へも影響するから
少しでも近づけようと努力はしていると思うよ。

スペーシアはこれ以上増やしてもどうせ生産能力が足らなくなるし。

2: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-sQqH) 2019/02/28(木) 17:45:20.37 ID:JLgfytWe0

【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

のように記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。

3: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/02/28(木) 18:44:54.79 ID:rVq36/ui0

AZ-3

4: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-x13U) 2019/02/28(木) 19:43:06.40 ID:nbBxkHYXF

RAV4

5: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff74-7W1w) 2019/02/28(木) 19:49:25.52 ID:ztvjPncv0

TR5

6: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff4-kdfS) 2019/02/28(木) 19:52:04.05 ID:utfpK9Qx0

プログレかヴェロッサの程度の良いやつ探してる

7: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/02/28(木) 19:57:39.53 ID:rVq36/ui0

CX-7

8: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d724-gYw1) 2019/02/28(木) 20:21:06.64 ID:pFwymeA30

RX-8

9: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/02/28(木) 20:25:00.46 ID:rVq36/ui0

MS-9

10: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1789-9BDJ) 2019/02/28(木) 21:53:37.37 ID:xdDh9G+H0

Y10

11: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/02/28(木) 21:55:04.73 ID:rVq36/ui0

コロナマークＩＩ

12: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-x13U) 2019/02/28(木) 22:16:12.01 ID:2KP1z4Wfd

P12

13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d715-3oSp) 2019/02/28(木) 22:21:08.58 ID:h0CzqfuR0

S13

14: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/02/28(木) 22:39:18.76 ID:rVq36/ui0

U14

15: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 175e-3oSp) 2019/02/28(木) 23:37:24.45 ID:hKasrxLQ0

イグニス、バレーノ

16: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d724-8aWD) 2019/03/01(金) 00:18:53.46 ID:SiywBUyT0

>>15
イグニスは売ろうとしてて売れてない車

バレーノはもともと売る気のない車

17: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM6b-ZXL5) 2019/03/01(金) 01:51:04.91 ID:BA/3HVPbM

エレメント
エディックス
クロスロード

18: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-ilz5) 2019/03/01(金) 12:54:40.93 ID:2KCWHi1VK

>>17
次の車はホンダ製クロスロードが欲しいかも。
エレメントはあのサイズだからこそなんだろうが、5ナンバーサイズだったらなぁ…と当時は思っちゃってた。

19: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-4Qf6) 2019/03/01(金) 13:37:34.78 ID:w1I6i3iqM

売る気ないって何なのよ

20: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-hBF3) 2019/03/01(金) 14:02:33.91 ID:LDTlR9Zda

スズキのキザシとかスバルのbBとかのOEM系はとりあえず出せと言われて出しました感強いのが多いな

21: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbd-8aWD) 2019/03/01(金) 14:27:45.94 ID:NKCdm2h90

キザシとかはまあ、いろんな経緯があって、出た時がすでにその敗戦処理みたいなもんだから、
このスレの趣旨とは違うかもしれない。

スズキ系はそんなのが多いな。
帰りの船便と為替対策のエスクード、Sクロス、バレーノなどの、志低い系御三家、
純粋に当てが外れてるのは現行車ではイグニスとワゴンRくらいかな。

イグニスは単に日本人の趣向に合わないから、ワゴンRは慎重なスズキとは思えないくらいの
大胆な販売計画立てた事が裏目に出てる。

22: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-PJOd) 2019/03/01(金) 14:47:01.40 ID:sluGxs8qd

現行ワゴンR売れてないって言うけどスティングレーはよく見るな

25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d724-8aWD) 2019/03/01(金) 18:52:43.40 ID:SiywBUyT0

それと、売れてる車に一点集中しちゃうと、それがモデルチェンジして売れなくなったり
すると致命傷になるから、出来るだけ計画通りに粛々と分散してくれた方がいいと思うよ。

集中させてるメーカーもあるけど・・・

26: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d73b-Wvmn) 2019/03/01(金) 19:07:47.18 ID:myB3CBM60

集中させるわモデルチェンジしないわでジリ貧のメーカー

28: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3721-s6Gp) 2019/03/01(金) 19:34:24.39 ID:Y7U9p8ks0

>>26
日産か

29: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 176d-j5yB) 2019/03/01(金) 19:46:29.83 ID:uXMqr6/70

>>26
ほとんどルノーのせいじゃないかよ

30: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-mGq3) 2019/03/01(金) 21:03:35.97 ID:/1QQA5Txa

>>29
ルノーじゃねえよ
役員のおばちゃんのせいだよ

31: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 176d-j5yB) 2019/03/01(金) 21:17:00.82 ID:uXMqr6/70

>>30
それはないだろルノー抜きでなんかできる体制でもない

32: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Opdf) 2019/03/02(土) 00:01:57.02 ID:ACWoSpu+a

>>31
星野のBBAが絶対儲かる案件しか承認しないんだと

33: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-PgJF) 2019/03/02(土) 01:06:16.24 ID:HxWQHfWrM

>>32
選択と集中のやり過ぎ感はあるが、90年代の日産みたいにマーチとキューブとエルグランドしか儲かってませんって惨状があったからな…
要は自信を持って儲かります！トヨタなんかメじゃないっす！ホンダなんかハナにもかけませんって上層部を説得できる車種が少なすぎるって事なんだろう。

37: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/03/02(土) 07:14:55.07 ID:iZ2U5isH0

>>32
あいつはアカン。
大塚久美子と同じ匂いがする

43: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-RJvy) 2019/03/02(土) 10:44:47.57 ID:Wv97TKzkd

>>37
娘も無能だけど火の車状態の会社を任せた親父も無能だからなあれ

47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-W5e4) 2019/03/02(土) 11:57:33.80 ID:Lu9cO8Gu0

>>30
そのおばちゃん、この前なんかのニュースに出てたな

52: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/03/02(土) 12:39:01.12 ID:iZ2U5isH0

>>47
大阪にGT-Rあげた。
自分の見栄のために

55: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-W5e4) 2019/03/02(土) 16:41:02.33 ID:Lu9cO8Gu0

>>52
GTRじゃなくて他のニュース

27: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1789-9BDJ) 2019/03/01(金) 19:17:47.29 ID:ySxaAY6N0

既にブランドイメージやっちゃってるから大丈夫でしょ
そうそうスバルがまたまたエンジンで200万台規模のリコールだな

34: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f18-ehiW) 2019/03/02(土) 01:19:28.67 ID:hfKD+YZj0

日本市場が特殊すぎて日産の体力じゃ日本市場で売れる車種を多く出せないからな
結局ノートセレナエクストレイルデイズ頼みになってしまう

35: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-PJOd) 2019/03/02(土) 05:40:35.46 ID:JmPfd+Icd

受注生産でいいからパルサーかセントラのNISMOを日本市場に導入すれば日産復活の起爆剤になるのになぜやらないのか？

36: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-j5yB) 2019/03/02(土) 06:43:15.65 ID:oeSyDAFaa

>>35
儲からないからやりません

38: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-mGq3) 2019/03/02(土) 07:27:45.77 ID:JBgYoZIl0

カローラスポーツが爆売れしたらパルサーぐらいは脈があったかもね

39: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa1-UbqP) 2019/03/02(土) 09:50:00.56 ID:LW2UWaKX0

>>38
爆売れしても脈はないと思う
勝てない勝負は最初から土俵に上がらないのが星野の方針
ジュークもライバル車が台頭してきたらほぼ放置だし

40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Opdf) 2019/03/02(土) 10:19:00.77 ID:J19Yviboa

キックスくらい入れたってバチ当たらないと思うけどなぁ、右ハンドルにする金すら惜しいのか
https://matome.response.jp/uploads/content/image/40464/1251052.jpg
https://matome.response.jp/uploads/content/image/40483/1251063.jpg

41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff4-kdfS) 2019/03/02(土) 10:21:29.60 ID:cePfi/h00

>>40
ヴェゼルだ

44: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa1-UbqP) 2019/03/02(土) 11:08:10.95 ID:LW2UWaKX0

>>42
ゴーンや志賀が国内を見ていたころはまだ国内への新車投入をしていたけど
あとを継いだ片桐隆夫がとにかく赤字を出さない路線に舵切ってしまって国内向けは積極性が失われて
さらに星野はそれプラス自分の見栄やプライド優先でやるから開発とかの意見すら聞きゃしない
星野は以前いた会社でも独りよがりな攻撃的性格で異端扱いだったようだし

54: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-xbfd) 2019/03/02(土) 13:35:03.96 ID:oswBKhGX0

>>40
キックスってw
前軽でも出してたよね

57: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97d0-UbqP) 2019/03/02(土) 17:25:15.08 ID:/b3Wp3Xe0

>>54
パジェロミニのOEM車の車名使い回しだがあれはアルファベット表記がKIX
ショーモデルの時はXIXだったりKYXXだったり、今はKICKSで出すたびに表記が変わるｗ

58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-vI/r) 2019/03/03(日) 04:51:01.03 ID:u+YOf4WgM

>>57
KIX、関西国際空港かとw

45: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7bc-IBRN) 2019/03/02(土) 11:19:26.76 ID:1JIdJtbx0

今、義理あって日産縛りの人って気の毒だね

56: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/03/02(土) 16:57:19.76 ID:iZ2U5isH0

>>45
R32やらZ32やら、S13やら選べるからとの理由で日産の整備士になった友人がいるな。

就職してすぐにS13のQsやR32のGTEなんかに乗ってたが、結婚してから嫁の意向でセレナ一筋、嫁はマーチ一筋からカングーに買い換えた。

59: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 374c-NQz0) 2019/03/04(月) 01:04:31.72 ID:fLWfnJdj0

>>56
嫁さんの意向ならエルグランドじゃダメだったんだろうか
なんかかわいそう…

60: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/03/04(月) 06:43:00.80 ID:4kQRnVDM0

>>59
むしろ、大口叩いてなんでQsのATやらGTEのATなんだと思ったよ。

61: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-hSmr) 2019/03/04(月) 12:15:25.69 ID:0jMFQCmwM

>>60
自分は走り志向だったからターボ選んだけど、あの頃の日産車はデザインも洗練されてたから(主観だけどね)特にシルビアなんかはデートカーとしての需要も高かったよ

63: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/03/04(月) 12:40:37.79 ID:4kQRnVDM0

>>61
そいつも走り志向だったんだよ。
トヨタやたらdisってたし、ホンダもFRすら造れないとバカにしてた。日産こそ至高だとな。
社員価格でR32買えるのが羨ましかったが、何故か下取りで入ってきた1800QsのAT、「アンダーが強い！ボディ剛性が弱い！」だの言いながら次に買ったのがモデル末期のR32GTEの特別仕様車。
まだKsやタイプMのMTなら羨望の眼差しで見つめてあげたが

46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-PgJF) 2019/03/02(土) 11:52:05.49 ID:HxWQHfWrM

>>42-44
それが本当ならいっそルノー車を日産ディーラーで売ればいいのに、それをやらないのが謎。

日産本体はどうでもいいけど、販売店の事を考えるとその説はちょっと。
今一番話聞いてもらえなくて困ってるのは、開発じゃなくて国内販売担当部門と全国各地の販売店、
さらにNISMOと違って海外で大きな販路を持たないオーテックよ。
(なんでわざわざ同じような純正カスタムをNISMOとオーテック両方出してるか、不思議に思わん？)

53: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-mGq3) 2019/03/02(土) 13:25:02.35 ID:JBgYoZIl0

>>46
外車って高いしすぐ壊れるんでしょ？という層がいるから日産自体では売らないだろうな
でも日産のディーラーの中にルノーのディーラーが入ってる所もあるので興味のある人は寄っていくかもしれんね

48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 176d-j5yB) 2019/03/02(土) 11:57:57.64 ID:SWty/GjM0

すきあらば会社語りかよ

49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-hSmr) 2019/03/02(土) 12:07:19.78 ID:2VD1Q8SzM

売れない車売らない車があれば背景を探るのは必然

50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 176d-SKB1) 2019/03/02(土) 12:15:44.50 ID:fh86VJgl0

【安全脳は責任とれ、命で】　若者死因、1位は自殺、2位は白血病。池江、病状隠蔽?　横浜園児2人白血病
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551491631/l50

51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d715-3oSp) 2019/03/02(土) 12:32:18.48 ID:+5CpFXnP0

ｅｋスペース　ノーマル版

ファニー顔と言うよりアホ顔に見える

62: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Opdf) 2019/03/04(月) 12:39:08.89 ID:xBC0EB0Ba

近藤真彦がエルグランドで山道走るCMは色々モヤモヤすら

64: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-j5yB) 2019/03/04(月) 12:44:04.81 ID:GWFBQnW2a

>>62
マッチ起用する時点で売る気ないよな嫌われてんのに
なかもりあきらのおかげで

65: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-PgJF) 2019/03/04(月) 13:32:11.81 ID:2zWyLN8IM

>>64
「かつてマーチに乗ってたマッチが今はエルグランドに乗ってる」とかストーリー性持たせりゃ、
いつかはクラウン的ムードで販売店への援護にもなるのに惜しいな。

…広告代理店の担当者が「街にマッチがマーチでやってきた」を知らんだろと言えばそれまでだが。

66: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-LAF0) 2019/03/04(月) 13:59:06.52 ID:cNpgwktwd

>>64
120%かよwww

67: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-vI/r) 2019/03/05(火) 01:11:20.60 ID:kNosXt0MM

もう車名の一般公募なんて出来ない世の中だよなー

68: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-PgJF) 2019/03/05(火) 01:41:59.81 ID:oVqNivUCM

>>67
やったとこでネットで特許商標DB見れば、実はその前から商標登録してる中から選んだだけだって即バレするからね。
最近ってわけでもないがパジェロミニがそうだった。
どうせなら登録してる商標から投票制にすればと思うんだが。

69: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-FKv4) 2019/03/05(火) 13:40:03.81 ID:MXQTsmijd

>>68
あれは公募しておきながら、当時の社長が独断でパジェロミニって決めたんだよ。

70: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-M4wg) 2019/03/05(火) 13:41:50.39 ID:FWKNQLZMM

>>69
カローラⅡの安直さも・・・

92: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-xbfd) 2019/03/06(水) 20:00:28.62 ID:aoBntXJj0

>>69
でも公募で人気だったLYNXて名前がグレードの一つにラインナップされてたりしてたよね

93: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-x13U) 2019/03/06(水) 20:06:16.75 ID:GCh+dNoqd

>>92
それは全く売れなかった大不人気スマホの名になったなw

94: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/03/06(水) 20:10:07.32 ID:wn0dhk8u0

>>92
公募前にモーターショーで参考出品してたやつがリンクス名乗ってた

81: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d6-GsoQ) 2019/03/05(火) 21:52:54.60 ID:HReJqzE90

>>67
モデル名になりそうな単語はほとんど掘り尽くされていて造語くらいしか残ってないし、
公募にすると、予め商標出願しておいてから応募する者が出る可能性がある

71: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7bc-IBRN) 2019/03/05(火) 15:04:12.30 ID:tWR6SVBU0

「パジェロのちっさいの」ってコンセプトが伝わるという点でパジェロミニは悪くなかった

72: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-x13U) 2019/03/05(火) 16:20:10.40 ID:WNyZ2Yzmd

パジェロシリーズと違う名前にしたチャレンジャーはダメだったな

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Opdf) 2019/03/05(火) 17:50:59.44 ID:T16SBYCwa

野生の猫って意味ならミニくらいがふさわしい大きさ

74: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-PJOd) 2019/03/05(火) 18:04:12.44 ID:QoNApwQSd

お前らっていつもパジェロしてるんだろ？

75: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-j5yB) 2019/03/05(火) 18:37:43.42 ID:Sz49dHGZa

く・る・ま！く・る・ま・！

76: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-vI/r) 2019/03/05(火) 20:27:17.41 ID:xwNe+pApM

>>75
視聴者の方に当たった場合は、ミラージュアスティになりまーす

77: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-9bga) 2019/03/05(火) 20:35:52.86 ID:RCCqt2Eta

末期はパピプペパッソだったなぁ

78: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 176d-j5yB) 2019/03/05(火) 21:33:52.60 ID:WnO7I2o20

三菱自のリコール隠し問題のときはパジェロ禁止だったよな

79: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d715-3oSp) 2019/03/05(火) 21:46:34.06 ID:yL7pXU3M0

た・わ・し・！　た・わ・し・！

80: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-j5yB) 2019/03/05(火) 21:47:03.29 ID:/b4cLFtL0

フリーランダー！フリーランダー！

82: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1724-L+km) 2019/03/06(水) 02:49:45.44 ID:m8oZAJZj0

カローラⅡ
ローレルスピリット
パジェロミニ/パジェロジュニア

83: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-M4wg) 2019/03/06(水) 03:04:32.67 ID:5YlQcFRUM

>>82
格上設定の車種は
コロナマークⅡ
アコードインスパイア

88: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-FKv4) 2019/03/06(水) 07:55:44.85 ID:wn0dhk8u0

>>83
カムリプロミネント
クラウンマジェスタ
ブルーバードマキシマ
セドリックシーマ
グロリアシーマ

90: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-M4wg) 2019/03/06(水) 10:39:30.87 ID:Hja+TqCKM

>>88
それらはシャシ共通の上級版だろ
初代マジェスタは違うけど

91: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-FKv4) 2019/03/06(水) 11:04:10.25 ID:gJY5yQ0vd

>>90
なるほど…そういうことね！

84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf55-BAOE) 2019/03/06(水) 03:04:47.69 ID:G50m8Tn70

視聴者プレゼントがミラージュアスティというのも
パジェロと価格帯が違いすぎる。

懸賞等の景品とその値段に関する法律上問題があるためパジェロを視聴者プレゼントに出来なかったのか、
それともアスティの宣伝のため？

85: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fd0-UbqP) 2019/03/06(水) 03:17:56.23 ID:duZOF/t50

>>84
1994年まで公取の取り決めで上限100万円までという制限があった名残り

86: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fd0-UbqP) 2019/03/06(水) 03:21:07.62 ID:duZOF/t50

ゴメン上限緩和は1996年だった（この時上限1000万になり、2006年に上限撤廃になった）
ただし民放連の自主規制で最高額200万円という取り決めが存在している

95: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7d6-GsoQ) 2019/03/06(水) 20:38:56.88 ID:WnGkmVaG0

>>86
緩和してからの最初の高額車プレゼントはペプシがやったコルベットだったかな？

87: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-i5YP) 2019/03/06(水) 03:24:24.14 ID:VjPgg8uaa

リベルタビラビラ

89: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7bc-IBRN) 2019/03/06(水) 09:43:08.50 ID:wfi/P9k10

懸賞といえば雑誌がリニューアルして名前を変えてちょうどそのとき豪華プレゼントが解禁するタイミングだったから
10週連続でクルマのプレゼント企画やったんだけどその新雑誌が不振で10週持たずに廃刊になったねぇ

96: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9210-V64R) 2019/03/07(木) 00:49:03.68 ID:CPEWUTc90

コルベットとかカマロのコンバーチブルってここ向け？
最近気になるんだけど

97: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-LOIz) 2019/03/07(木) 02:51:50.91 ID:zftNmUapM

>>96
日本だと「ジープ」ブランド以外のアメ車全般がこのスレに該当するからいいんじゃないかな？

98: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a1-LbCk) 2019/03/07(木) 07:26:46.49 ID:sRiE+3Xr0

近くの個人経営の中古車屋にサターンが置いてあった

99: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-q+B7) 2019/03/07(木) 12:43:49.62 ID:qNi5c6WRa

脳天直撃！礼を尽くす会社

101: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb6b-OS7W) 2019/03/07(木) 13:56:15.64 ID:JOMbVJAG0

>>99
三四郎混ぜんな

100: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffd0-2Tai) 2019/03/07(木) 13:52:07.82 ID:EI+vMY2z0

サターンのエンジンはいすゞ製だっけ？

102: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-zlm7) 2019/03/08(金) 04:39:15.40 ID:Bno2PaOYM

>>100
いすゞのエンジンだったらもっと売れてたはず

103: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-LOIz) 2019/03/08(金) 12:44:01.01 ID:pB0+EBu0M

>>102
ロータス・エラン(2代目)「そうですな」

104: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbbd-w4zw) 2019/03/08(金) 21:21:09.28 ID:Teu7iahA0

ホンダはサターンにエンジンとATを供給していた。
日本では売ってなかったが。

105: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b724-fEQS) 2019/03/09(土) 01:08:56.83 ID:u1KU25a90

マツダの店で見積もりを貰う→大幅値引き条件が出る
次にフォードの店で名前だけ変えた同じ車の見積もりを貰う→「うちはフォードなので値引きません」と言われる

こんな時代もありました

107: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd2-U5ki) 2019/03/09(土) 05:48:24.25 ID:BdEICmRS0

>>105
気軽に外車気分を味わえる理由で、意識高い系がテルスターとか選んでた印象

ボンゴには設定ないデジパネがスペーくトロンに設定されてたな。

108: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2d0-LbCk) 2019/03/09(土) 11:48:11.55 ID:kPH6A12a0

>>107
デジパネはブローニィワゴンには設定あった

106: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a724-H13/) 2019/03/09(土) 01:31:19.67 ID:Ey8MCoaM0

フォードフリーダはわりと見かけた

109: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a1-LbCk) 2019/03/10(日) 11:24:37.37 ID:qxfA6gCo0

フォード・プローブってあまり見かけた記憶がないな

111: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd2-U5ki) 2019/03/10(日) 11:53:23.03 ID:vIwu5ivT0

>>109
近所のジャズコがプローブ当たるキャンペーンしてたな。結局当たらなかったけど、今思うとバブルだなぁ。

112: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Pt9Z) 2019/03/10(日) 11:56:39.29 ID:Qclts+WH0

>>109
180乗ってたときに買うかどうか候補に上げてた時期がありました。

117: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d615-ljEB) 2019/03/10(日) 14:11:13.63 ID:Z4iJeCHy0

>>109
身内が乗ってたわ

120: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16e7-2Tai) 2019/03/10(日) 21:00:09.45 ID:30wqNbuw0

>>109
母校に2代目の実習車があった

121: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd2-U5ki) 2019/03/10(日) 21:19:41.81 ID:vIwu5ivT0

>>120
初代はそこそこ小金持ちの娘とかがマダムの買い物カーのイメージ

122: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12d6-N7s2) 2019/03/10(日) 21:30:00.70 ID:1yk9S54T0

>>109
友達の弟が持ってたな。
友達が借りて乗ってきたら動かなくなって、救出に行ったわ。

125: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-LOIz) 2019/03/10(日) 22:17:14.93 ID:4Ar+dEoiM

>>109
昔、カー＆ドライバー誌のアメリカ特派員レポートで、すごく感じのいいディーラーでプローブを購入。
ディーラーの全従業員が総出で見送る中を出発、いつまでも手を振ってくれるので感動していたらエンジンチェックランプが点灯。
すごく気まずくて、引き返したいけど引き返しにくいどうしよう…なんて話があった。

110: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4635-/Er5) 2019/03/10(日) 11:26:28.06 ID:945uJ3iy0

ドアミラーの処理が少し斬新な感じだったね
自分的には三菱エクリプスと同じ系統な感じがした

113: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376d-q+B7) 2019/03/10(日) 13:00:50.42 ID:rqJ6iZmQ0

プローブと180なら180選ぶよな普通

114: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbee-/kwh) 2019/03/10(日) 13:07:14.80 ID:2+L4lY/I0

プローブを買いにオートラマに行ったけど、売る気が全然なかった。
フェスティバ押しだったな～。左ハンドルのフェスティバ5を気に入ったけど、
「コレって韓国製なんですよ…」と、またまた売る気がなかったｗ

115: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-zlm7) 2019/03/10(日) 13:11:39.87 ID:YKFOMA2KM

悲劇なのは2代目のプローブ
MX-6の仲間でしたな

116: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3310-pA/6) 2019/03/10(日) 13:38:30.50 ID:CaxDbotG0

今更AZ3が欲しい
あのデカいリアハッチがいい

118: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-zlm7) 2019/03/10(日) 14:53:23.15 ID:YKFOMA2KM

不人気車ではないけど…

つ菊

https://youtu.be/EYY0a8jPqTM

119: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2d0-LbCk) 2019/03/10(日) 15:19:19.73 ID:bp/EH7Jw0

>>118
これのGTツインターボSなら激レア不人気グレードだな

123: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12d6-N7s2) 2019/03/10(日) 21:30:56.12 ID:1yk9S54T0

>>118
黙祷

124: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff71-Y6AS) 2019/03/10(日) 21:48:13.53 ID:PO8cy07j0

>>118
純正OPのフロントスポイラーが黒塗りのリップ調だったな

141: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-+gLa) 2019/03/11(月) 09:15:18.35 ID:tPvUFaUGa

>>124
ツインターボには標準装備

143: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-U5ki) 2019/03/11(月) 09:21:38.36 ID:Oda+U1z1d

>>124
12型クラウンスーパーチャージーには標準装備だったリップスーポイラが13型でパッケージオプションになってた。それを知らずに買った父ちゃんが三鷹トヨペットにクレーム入れてた夏の日の1988

126: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa07-DGDy) 2019/03/10(日) 23:24:19.47 ID:Bf0O2u17a

チョンダイの車名があがってこないね
存在すら忘れられるわな

127: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-P8NU) 2019/03/10(日) 23:36:47.74 ID:v/abclz5d

>>126
ソナタとグレンジャーくらいしか知らんがな。
あとKIAのコンパクトカーが格安レンタカーや警備会社の車に使われていたことがあったな。

129: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-LOIz) 2019/03/11(月) 00:32:45.97 ID:WrWNGCRrM

>>127
XG(グレンジャーXG)も忘れちゃいかん。

131: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-bljW) 2019/03/11(月) 00:43:56.68 ID:FaNCWcn6r

>>129
ちょっと前、犬の散歩してたらxgにクラクション鳴らされた。

シングルホーンだったので軽自動車かと思ったが、通り過ぎた車はXGだった。

XGってシングルホーンなの？
壊れてただけかな？流石にあの年式、車格でシングルホーンはないとモヤモヤしているんだが・・・

134: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-LOIz) 2019/03/11(月) 05:56:03.87 ID:WrWNGCRrM

>>131
XGの頃は2代目グレンジャー登場時とは異なり既にダイナスティや後継車の初代エクウス(三菱版はプラウディア/ディグニティ)へ
ヒュンダイ最高級車の座を明け渡してた。
しかも3代目にあたるXGは大衆向けミドルクラスサルーンとしての登場だから、シングルホーンでも特におかしくは無い。
ガタイはでかいけどカムリみたいなもんだからね。

まだヒュンダイが日本に進出してた頃にエラントラの試乗したけど、ボディやサスペンション、エンジンはソコソコイケてたが
内装はシートを除き軽自動車並だったから、ボディサイズに対して車格は北米基準(つまり日本的な感覚では1～2クラス下)だと思った方が。
最近のは当然知らんから2001年頃の話ね。

128: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9210-V64R) 2019/03/10(日) 23:46:46.29 ID:QBc9I1wU0

この間マティスみた
日本にいるのかとびっくり

130: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-LOIz) 2019/03/11(月) 00:34:30.65 ID:WrWNGCRrM

>>128
初代マティスはどういうネットワークなのか、中小の整備工場とか中古車販売店とかで時々売ってるのを見たね。
なので15年くらい前まではチョコチョコ見かけたもんだよ。

132: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKee-TWJ/) 2019/03/11(月) 00:55:50.86 ID:PqEop8qfK

昨日パイザー目撃したわ

133: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-zlm7) 2019/03/11(月) 01:11:05.29 ID:4p/HDfHLM

日韓W杯の時はチョンダイのCMがけっこう流れてた
XGやTB推し

135: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-q+B7) 2019/03/11(月) 06:46:30.57 ID:c2o+XzC2a

グレンジャーハリケーンだ！

136: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-DZHv) 2019/03/11(月) 07:00:40.32 ID:CgUca4YTa