新車販売台数ランキング総合スレ 188

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引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586990072/

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 07:34:32.34 ID:UqRWskQx0
自動車(登録車)の販売台数や売上げ、更に各社の業績などについて語りましょう。

特定メーカー・個人の叩き、無視及びステマ・販促活動ばかり行うと、世間から相手にされなくなりますので、そろそろ方向転換しましょう。

■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking
特定

※前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 180
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570501087/
新車販売台数ランキング総合スレ 181
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572576778/
新車販売台数ランキング総合スレ 182
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574324714/
新車販売台数ランキング総合スレ 183
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575983904/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
新車販売台数ランキング総合スレ 184
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577532972/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
新車販売台数ランキング総合スレ 185
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580633984/
新車販売台数ランキング総合スレ 186
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582982874/
新車販売台数ランキング総合スレ 187
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584851426/

258: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 20:10:39.81 ID:tTYHmvI20
>>257
ロキライ新スレのこの流れワロタw 札つきパンダって奴はアホンダ千葉ちゃんを超える逸材だなw
普通の神経の持主なら自殺してもおかしくないよなぁ(苦笑)

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp72-CoMj) [sage] :2020/04/22(水) 18:42:45.57 ID:estlCq34p
>>1乙ですー

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4418-QpYc) [sage] :2020/04/22(水) 18:47:23.48 ID:Z5QoUf530
>>2
テンプレをお読みになりましたか?
貴方の事です。
>キングオブ屑と呼ばれる粘着さん(一部のソフトバンクユーザー)には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-BYln)2020/04/22(水) 20:41:09.80ID:VMx04fpya
↑貴方の事です
ピシャ!!
激ワロスw
赤っ恥ですがな、札パンちゃん♪

2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 08:15:31.81 ID:TAyHQpCn0
今年はこのメーカーが存続出きるか否かが、最大の話題だ
 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200416-00502857-autocar-ind

5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 15:04:13.75 ID:Lwk1VX0U0
>>2
存続しなくていいマジで
>>3
もはや信者装って他所煽るホンダアンチに見えてしまうわ
もし本当にホンダ信者なら逆効果よね

3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 13:35:22.16 ID:EdSglLwV0
まさに待ち望まれた感染抑止車両がホンダから登場だね!
無駄骨ラインナップでボッタクルポンコツメーカーの出番無し
><

https://i.imgur.com/ZdBvPet.jpg
https://e-nenpi.com/article/detail/333633

7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 16:54:42.98 ID:NNhx0YvG0
>>3
ホンダの足を引っ張るアホンダを見て哀れだなとしか思えないね 

無価値な人間がホンダの威を借りて恥ずかしくなるよ

70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 20:40:07.81 ID:vhEQZcRt0
>>69
俺も、どうでもいい興味の無い話の割には、わんさか盛り上がってるから相手してやってるだけたぞw
お前みたいなバカに相手してあげてるだけありがたいと思えw
やっぱり俺の賢さには敵わなかったか障害者よw

71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 20:46:38.49 ID:r5qvvuNQ0
ヤリスのなんちゃって4WDとは違うと言って提灯広告を持ち出す
本格的ペラシャ4WD(広告受け売り)でヤリスよりすごい(←広告にはそんなこと書かれていない)
ペラシャの無いSH-AWDはどうなん?→そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い(←違う技術なのにコンパクトカーで実現とかイミフにも程があるwww)

>>70
>やっぱり俺の賢さに
嘘だぁ~、論理的反駁は一切できてないしお前絶対Fラン未満だろwww
旧帝卒だがお前みたいな超絶バカみた事ないぞwww

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 20:50:36.37 ID:8JFIub6A0
>>71
やっぱり障害者は文章も要約すらもできないのかw
返信だけ速いのは評価してやるぞw
まあ俺には到底勝てないだろうけどなw

74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 20:53:06.26 ID:r5qvvuNQ0
>>72
www
「私は論理的反論が一説出来ないバカです」というところまで読めた

75: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 21:11:27.30 ID:8JFIub6A0
>>74
障害者よ
俺の長い糞をお茶漬けにして食えば少しは賢くなるかもしれないぞwwww

76: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 21:15:00.91 ID:r5qvvuNQ0
>>75
やだよ
学歴もスルーしているしお前自分が賢いと思っている只のFラン未満の知的障害者じゃんwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ
もはや何を言おうが弩級の知的障害者で有る事が確定したからどうでも良いよwww

77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 21:20:55.29 ID:vhEQZcRt0
>>76
障害者よ
俺の長い糞をお茶漬けにして食えば少しは賢くなるかもしれないぞwwww

6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 15:19:25.54 ID:M9xHW5ux0
やはりわくわくゲイとが必要

つまり孝則はやっぱりホモダだった

24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:50:21.36 ID:5BtNnDao0
>>6 以降、自演の流れで進行中
 
こんなスレいらん!

8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 18:31:12.56 ID:r2PWLITm0
年代の近い社会人がコロナウィルスに感染し更に亡くなる方も出て来ている中
社会に何も貢献せず生産もしていない千葉が今ものうのうと生活している事に
理不尽さを感じる

しかもコイツにも10万円が配られるというから呆れる

83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 23:17:09.08 ID:r5qvvuNQ0
>>82
>>8レス目から赤くなる
そんなもん専ブラによる
その程度の事も考えつかないからお前は真正の知的障害者なのだw

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 23:59:56.94 ID:vhEQZcRt0
>>83
俺は言わずと知れたchmateユーザーだからなw
基本的に赤くなってるか基準は大体これだぞw

86: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 00:23:20.57 ID:lG8s2mJ+0
>>85
何言ってるんだ?あのchmateだぞ!!
chmate基準で語れば間違いない!

88: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 00:31:25.13 ID:sw4oqEdM0
>>86
>あのchmateだぞ!
PCでも簡単に使える様になってから出直してこい

それから一応指摘しておいてやるが手元のPixcelに入れて試したら
Chmateの初期状態だと6レスでも赤くなっていたからなwww

89: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 01:20:32.75 ID:lG8s2mJ+0
>>88
ユーザー層の基本はIPとか見る限りスマホが大半だろ
8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw
もっと荒らして試してみろよw

90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 01:32:56.81 ID:sw4oqEdM0
>>89
>バーカw
また日本語が読めていないようだなこの真正知障はwww

>>8レス目から真っ赤になるんだぞ

>Chmateの初期状態だと6レスでも赤くなっていた
お前が勝手に設定変えただけじゃねーかwww

95: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 10:25:08.11 ID:Bu6lBOCk0
>>90
そんなポンコツ端末使ってるからだろw
俺のはアンドロイド10だw
ざまあみろww

2chMate 0.8.10.61/Sony/SO-01L/10/DR

96: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 11:02:17.85 ID:IAVFI43g0
>>95
Google謹製端末のPixel3が何故泥10で無いと思えるのかね

お前本当に救い様が無いレベルで頭悪いな

100: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 13:38:39.76 ID:lG8s2mJ+0
>>96
お前の使ってる端末は初代pixelだろw
このポンコツがw

101: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 13:59:35.60 ID:IAVFI43g0
>>100
3を省略したと思わない辺りがやはり知障www

そもそもPCよりスマホの書き込みが多いのは
同意するとしても泥よりシェアの高いiPhoneで
ChMateは使えない
出発点からしてお前に正当性は微塵も無い辺りに
気付かないかあたりもう生きている価値が無いレベルで低知能www

103: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 14:08:16.04 ID:IAVFI43g0
>>100
そもそも初代Pixelは化石だと思っていたけど調べたら
泥10対応らしいな、流石謹製端末

お前が知障である事はここでも裏付けられたwww

108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 16:38:03.41 ID:IAVFI43g0
>>107
ここまでの文脈でどうしてPixel3を持っていないと読み取れるのか?
やはりこの痴障は生きている価値が無いwww

111: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 17:52:18.11 ID:lG8s2mJ+0
>>108
どうせpixel3すらも持ってないんだろ?ww
嘘でも言うのは誰でも言えるぞwww

112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 18:11:26.21 ID:sw4oqEdM0
>>111
知障に証明する義理も無いし嘘でもなんでもいいよ

そもそも初代Pixelだとしても論陣は破綻している
=お前は無価値の知能障害者であるという事実は覆らないのだからwww

113: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 18:34:24.87 ID:lG8s2mJ+0
>>112
やっぱり嘘だったかw
給付金で新品のpixel3買えるといいねwwww

114: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 18:40:38.22 ID:sw4oqEdM0
>>113
はいはい嘘嘘、知障がどう思おうがそれで?だな

そもそも証明したかったのは↓だし出来たので満足だwww

そもそも初代Pixelだとしても論陣は破綻している
=お前は無価値の知能障害者であるという事実は覆らないのだからwww

118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 20:04:36.60 ID:lG8s2mJ+0
>>114
コロナでクビになってpixel3も買えないんだよねw
給付金で新品のpixel3買えるといいねw

119: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 20:11:36.24 ID:sw4oqEdM0
>>118
未使用の文鎮とかしているし2台目は要らんなあ
それより次はSurface ProXが欲しい

お前も致命的な知能が良くなると良いな
自裁して転生でもすれば良くなるかもよwww

121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 21:38:53.46 ID:lG8s2mJ+0
>>119
お前、コロナで仕事失いpixel3すらも買えなくてイラついてんだろwwwww
給付金で新品のpixel3買えるといいねw

123: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 22:06:30.44 ID:lG8s2mJ+0
>>122
お前、コロナで仕事失いpixel3すらも買えなくてイラついてんだろwwwww
給付金で新品のpixel3買えるといいねw

124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 22:07:23.92 ID:sw4oqEdM0
>>123
この玩具面白いから今後現れたら何度でもこのバカさの証明を張ってやるwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ←標準だと 6レスでも赤くなるwww

125: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 22:28:16.28 ID:lG8s2mJ+0
>>124
いや、赤くなるのは8レスだぞバーカw
青→紫→ピンク(6レス目)→赤(8レス目)の順に変わるんだぜww
バーカwwwwww
まさかピンクを赤と勘違いしてるとか?wwww

127: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 22:32:35.99 ID:sw4oqEdM0
>>125
面白いから付き合ってやったが
そもそもChMate基準であること自体が正当性なんかないんだから
↓こうなるだけでお前が知障なのは変わらないwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www

133: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 10:03:35.74 ID:AUpDaqDL0
>>127
事実を言われて面白いから付き合ってやったという捨て台詞wwww
どうでもいいとか言いながらも必死になってるし俺のことが気になって眠れないんだろうねw

134: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 11:10:07.52 ID:Md8uq42F0
>>133
いや~バカすぎて笑った笑ったwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www

135: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 12:32:11.11 ID:AbVhcocp0
>>134
いやぁお前はバカだね~www
6レスで赤くなるぞ!さては設定いじったな!!俺の携帯は初代pixelだ!!

136: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 12:33:15.92 ID:AbVhcocp0
>>134
障害者よ、給付金で新品のpixel3買えるといいねw

137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 12:34:22.95 ID:Md8uq42F0
>>136
悔しいのwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www

143: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 14:55:56.73 ID:YHqdycWk0
>>137
やっぱりpixel3すら買えなくて悔しかったかw
障害者よ、給付金で新品のpixel3買えるといいねw

144: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 15:00:47.54 ID:Md8uq42F0
>>143
まあ知障↓のお前がそう読み取ってしまうのはしょうがないねwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www

146: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 17:06:53.77 ID:oWvsv+mt0
>>144
この時間に5分で返信とは、コロナでクビになって暇そうだね君はw
障害者よ、給付金で新品のpixel3買えるといいねw

147: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 17:11:22.89 ID:Md8uq42F0
>>146
底辺はコロナでテレワークでさぼり放題という発想が無いようだ
スマフォでマウントwww まあ給付金に執着が有るようだし貧しいのはわかったwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www

157: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 22:36:29.89 ID:KXe4FaTU0
>>147
コロナでクビになって恥ずかしいから相当必死だねwwwww
なにテレワーク?俺は社長だから関係のない話だわwww

158: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 22:48:01.78 ID:Md8uq42F0
>>157
滑稽すぎるwww

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
「このご時世にIDころころ」 ← テレワーク非対応の自称社長 www

160: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 23:23:53.89 ID:KXe4FaTU0
>>158
コロナで仕事を失って相当いらついてるようでw
自己破産ってところも考えどきだろwwww
車のローンも残ってるだろうしなwww

169: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 10:07:12.59 ID:7fZz78Fb0
>>161
ローンで車買ってる時点でお前の負けw
俺はキャッシュw

170: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 11:39:44.49 ID:S7ekhM2S0
>>169
あ社長今日も外回りっすかwww

>ローンで車買ってる
俺その発想自体でてこねーもん
流石底辺社長、生活臭が生々しいっすな~ www

↓ドブのような底辺臭しかしないwww
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
「俺は社長だから関係のない話だわwww」← IDころころでテレワーク非対応の自称社長 www

185: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 21:34:52.85 ID:S7ekhM2S0
>>184
スマホ、給付金、社長、ローン
正直こんなんで煽れるという発想自体ある意味斬新で目から鱗 www

なるほどね底辺はこういった事にコンプレックスを持ってんのね
まあ低知能で底辺じゃないとホンダ狂信者になんてなれんか
そりゃホンダ上位車種の売り上げも伸びんわな
薄利多売の大衆車じゃなくて利益率の高い車を買ってやれよ、社長 www

192: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 10:03:45.57 ID:3JgRxwXY0
>>185
コロナでクビになってヤケ酒食らってるローン地獄の田舎もんww
俺がキャッシュで車買ってることが憎くてしょうがないんだろうなwwww

193: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 10:10:28.08 ID:r4FmQi0C0
>>192
経営者がキャッシュで車を買う事のナンセンスさを他の人が指摘しているのに
まだ理解していない知障っぷりが本当に滑稽、キャッシュとローンの2択とか思っていそう www

>俺がキャッシュで車買ってることが憎くてしょうがないんだろうなwwww
ローン連呼とはどれだけコンプレックス持ってんだよ
いやそのマジモンの知障っぷりに心底呆れている www

197: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 12:23:54.36 ID:TceADiRB0
>>193
コロナでクビになって毎月の返済が苦になりイラついてるww
俺はキャッシュだから余裕余裕wwww

198: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 12:32:12.11 ID:r4FmQi0C0
>>197
>俺はキャッシュだから余裕余裕wwww
嘲笑されているのが解からないなんて本当に哀れ www

そもそもローンと言う選択肢自体眼中にないから
それで相手を煽ろうという発想自体が湧いてこない
そこまで連呼するなんてよっぽどのコンプレックスなんだな
底辺ならの視点がとっても新鮮なんだわ www

↓ここまでの低能底辺ホンダ信者
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
「俺は社長だから関係のない話だわwww」← IDころころでテレワーク非対応の自称社長 www
「俺はキャッシュw」 ← この選択肢しか出てこない経営者 www
スマホ、給付金、社長、ローンを連呼 ← コンプレックスに笑うしかない www

206: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 14:53:55.09 ID:BEtg0PSW0
>>198
コロナでクビになった話題から逃げようとしていて中古をローンで買った田舎もんww
俺はキャッシュだから余裕余裕wwww

211: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 17:05:47.72 ID:OnWpbuWC0
>>207
コロナでクビになった話題から逃げようとしていて中古をローンで買った田舎もんww
俺はキャッシュだから余裕余裕wwww

200: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 12:34:15.13 ID:r4FmQi0C0
>>197
そういえば底辺キャッシュ社長は今日も外回りっすか、肉体派っすなあ www

194: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 10:12:59.11 ID:r4FmQi0C0
>>192

↓これが低能底辺ホンダ信者
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
「俺は社長だから関係のない話だわwww」← IDころころでテレワーク非対応の自称社長 www
「俺はキャッシュw」 ← この選択肢しか出てこない経営者 www

128: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 22:37:17.13 ID:sw4oqEdM0
>>125
最初から論陣が破たんしている事に気が付かない辺りこの玩具最高だわ
笑いが止まらないwww

109: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 16:43:42.25 ID:IAVFI43g0
>>107
すまんお前はバカだから懇切丁寧に解説してやらんとわからんよなwww

俺が持っているのはPixel3、初代の事はバカが勘違いしているから対応状況をついでに調べただけだぞ

9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 18:48:11.05 ID:pORmCtZn0
確かに、ヤリスでボラレて露と消える10万円
理不尽過ぎる
><

10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 18:51:36.79 ID:OqEMdV//0
さすがに親が没収するんじゃないのw

11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 18:52:15.67 ID:pORmCtZn0
フィットを選ぶと散財を食い止められる例その一、

フィット4 e:HEV「HOME」206.8万円
ヤリス HIBRID「G」213万円

主な装備を比較すると
フィット/ヤリス
渋滞追従ACC ○/×
電子制御パーキングブレーキ ○/× 
LEDヘッドライト ○/×
車速連動フロントワイパー ○/×
助手席シートバックポケット ○/×
インパネソフトパッド ○/×
運転席助手席照明付きバニティミラー ○/×
革巻きステアリング ○/×
4輪ディスクブレーキ ○/×
後席アームレスト ○/×
前席セパレート型ヘッドレスト ○/×

4駆仕様
全車速4WD ○/×

(^_^)/

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 19:32:22.82 ID:ieeFoKie0
ホンダの四駆は最低レベル

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 20:20:00.98 ID:fRYWw1O10
>>12
ヤリスのなんちゃって4WDとは大違い

だから新型フィットは心地いい
>本格的4WDならではの底力だ
https://www.webcg.net/articles/-/42476

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:07:23.01 ID:I/Hve/Ge0
>>16
それならヤリスの4WD性能を説明してもらおうかw
他社よりアドバンテージになる部分とか、さぞあることでしょうw

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:29:32.53 ID:nzw60wgF0
>>18
なにが「それなら」なのかとんと理解不能
まあ興味ないからどうでも良いけど4WD同士ならヤリスの方が燃費良いんじゃないかね?

あと広告を鵜呑みにして全車速とか誇っているけどe-fourも130km/hまで
アシスト効くっつーことなんで日常で差は出ない
つかペラシャがあるから本格的とか売れないフラッグシップに搭載されている
SH-AWDの立場は?www

32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 10:07:16.11 ID:bo3x/ii90
>>20
所詮宣伝だ!自称本格的4WDなんだ!って言うのなら、ヤリスはさぞ4WD性能が良いのでしょうねぇ笑
現実は受け止めましょうねw

35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 12:32:13.27 ID:pKSAStCa0
>>33
どうでもいいのに、スルーすらもできないバカww
まあヤリスと比べれば4WD性能は上だわなw

36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 13:18:01.39 ID:pBtc3/9q0
>>35
スルー出来ないのはこらえ性の問題
日本語が読めないのは知性の問題

やっぱりお前は本物のバカだw >ヤリスガー

37: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 14:54:13.50 ID:wSdOke4Y0
>>36
ほらほらどうでも良いって言ってる割に顔真っ赤になってるぞww
レス見る限り、フィットガーから絡んでおいてこの発言は無いわw

38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 15:18:32.43 ID:pBtc3/9q0
>>37
>フィットガーから絡んでおいて
対立煽りで姑息な事しているお前自身を叩いているんだぜ?
その程度も読み取れないとか知能低すぎでしょwww

49: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 20:45:34.05 ID:gtdb9HS10
>>38
レス番すらも見れなくなったのか
あー哀れだなぁwww
自分に不利なものは見えなくなっちゃう病かな?

52: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 21:43:41.51 ID:pBtc3/9q0
>>49
>レス番
www

>フィットガーから絡んでおいて
少なくともオレは一言もフィットガー何て言っていないしな
あげられるものならそのレス番をあげてみろよ、低能www

>自分に不利なものは見えなくなっちゃう病かな?
あとSH-AWDの釈明もはよしろよwww

59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 13:14:17.74 ID:vhEQZcRt0
>>52
レス番すらもみれないのか?www
バーカwww
バーカwww
お前が言ったとかどうでもいいんだよ
4駆ガーとかで絡んできたバカが発端なんだよ

60: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 13:24:24.82 ID:r5qvvuNQ0
>>59
>お前が言ったとかどうでもいいんだよ
それでオレに絡んで来たの?バカじゃね?
煽るしかできないとかどこまでドクズなの?
お前からはFラン未満の底辺臭しかしないぞ?

それと見えないふりして逃げてないでSH-AWDの件早く答えろよ
出来なければ何を言った所でお前が底辺バカのクズという事が確定するからなwww

63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 18:56:52.99 ID:vhEQZcRt0
>>60
どうでもいいガーを出汁にして思う存分言ってる底辺www
なに?SH-AWD?3モーターじゃん
搭載車はスペースに余裕があるセダン、スポーツカー向け
でも、そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い
残念だったなw

64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 19:13:22.02 ID:r5qvvuNQ0
>>63
>そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い
バカなの?SH-AWDはペラシャの無いんやぞ
つまりおまえがダシにした広告の理論からすると
本格的でないAWDって事になるんだが?www

67: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 20:00:41.07 ID:vhEQZcRt0
>>64
3モーターって書いたよなバーカwww
ところで本題に戻すが、どうでもいい話なのになんでそんなに必死になってるの?
話題そらしはいらないぞw

65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 19:18:36.73 ID:r5qvvuNQ0
>>63
>残念だったなw
残念過ぎるのはお前の知能だろwww

これでこのバカはまるで技術を理解していない
真正のバカてあることが確定したwww

61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 13:29:08.59 ID:r5qvvuNQ0
>>59
バカが答えられるまで何度でも煽ってやろうwww

プロペラシャフトを用いた本格的4WD
SH-AWDはどうなんすか? www

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 19:37:46.71 ID:ieeFoKie0
>
       , ,x-ー:: “:::::
        ,x ‘”::::::::::::::::::::
      ,、'”:::::::::::::,, x-‐ ァ:  
    ,,x ‘”::::::,,、- ‘”     |:::  
    `”i`ー'”        ヾ  
      !  、 、,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ミ  
     |,,,,ノi `ーヾ;; ‘”—-、  
     ヾ::ヽ     -┴’~ やはりわくわくゲイとは
      ~|:/ ’ ‘ ‘ `ー ‘ “‘ /_  俺とお前を結び付ける
     l    ” )    i    運命の車の様だな
      ヽ,,、’~`      U
       ゙, __ ,-、_,ノ`
 |/      ゙, `'” ,,y 素晴らしい事に使われる
 |/  彡  ゙、`-‘” 記念に や ら な い か ?
   /|/     i
   /        !    ,, -‘”
    |     `ー ‘”|::
    |      /|||ヽ
          /|||||/心
          |ヾ/ /`ー

ホモダカーズ◯▼南 社長

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:00:18.26 ID:noEPlX170
アホンダは元から他人と接触無いから危機感が全く無いのが哀れだね

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:23:28.23 ID:ieeFoKie0
俺は別にヤリスの四駆が素晴らしいと書いた訳じゃなくてあくまでもホモダの四駆がウンコレベルと伝えたかっただけ

まぁアホモダ孝則はきっとこうなる

https://youtu.be/IGzHbvockt4

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:44:10.34 ID:fRYWw1O10
0点

23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:46:58.38 ID:nzw60wgF0
>>21
反論できないんだな

SH-AWDは?www

22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 21:45:42.94 ID:GQ5eBWwT0
孝則きゅんは瞳ちゃんにフラれたから俺に掘られるしかないな

25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 22:13:23.94 ID:ieeFoKie0
何より要らねーヤツはアホモダ孝則

26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 22:19:21.05 ID:BhjPbm+a0
いつもの連中しかいないっぺ
叔父がCLA買った
ジェイドいったく

27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/16(木) 22:25:03.91 ID:ieeFoKie0
ではここ最近だがライズとロッキーよく見る様になったね

無論ライズが全然良く見かけるけど

カローラツーリングも見かける様になった

28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 06:52:08.01 ID:ar5i10Fd0
ライズは、やっぱり軽にしかみえない
安ぽい。

29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 07:39:27.14 ID:16s2CKmV0
むしろ5ナンバーとは思えないほど存在感あるぞ

30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 08:00:50.97 ID:w/TWBjN90
目か頭が悪いんだろ

31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 08:23:05.09 ID:y4rhDFin0
いつのまにか国内走ってる車
バンコクマニラ以下になっちまったよなぁ…

34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 10:53:37.84 ID:RViqFE0v0
最低の4WDは、e-4WD

39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 15:21:48.98 ID:rylenA8r0
トヨタホンダは仲良くしろよ
潰れる日産のパイを皆で取り合うんだからさ

40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 15:22:02.40 ID:pBtc3/9q0
と言うか顔真っ赤ついでに何度も書いてやる

低知能信者はペラシャがあるから本格的とかAH-AWDを
コケにしている事についてまず釈明せえよwww

41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 15:29:02.73 ID:dW/qU9bG0
まぁ良くなってはいるだろうけど全体的にトヨタの中級以上の車種、スバル、日産の中級車種以上の四駆には及ばない事には違い無いだろうね

42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 15:31:17.98 ID:dW/qU9bG0
あと書き忘れていたけど意外と思われるかも知れないが三菱も総じて四駆の性能はいいらしいね

43: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 15:38:42.43 ID:yCUFT2Fe0
逆に三菱は四駆性能が悪いと思ってるやついるの?

44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 15:40:25.67 ID:pBtc3/9q0
腐っても長年のパジェロやらランエボやらの蓄積があるからなあ
まあ最近はどうなのか知らんけどデリカとかは評判良さげ

45: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 19:04:08.60 ID:YTogMwP00
ヤリスvsフィットってヤリスが勝ったんだなw

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 19:10:39.12 ID:6USWqW2o0
フィットの出来が良すぎて、ヤリスの何が勝っているのか誰にも分からないよね

47: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 19:12:38.94 ID:/XfnWUMp0
ちなみに昨日付だと1位フィット4818台、2位ヤリス3742台でバトルしてるぞ

57: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 00:47:53.82 ID:hYBVtiCw0
>>47
こらこらホンダディーラー社員が こそこそデータファイル覗いて
お漏らしかい?!

良い時だけお漏らしするのは、メーカーも同じだが、全体台数では?(笑)

見つかってペナルティ取られる前に ごめんなさい、云っておいた方が良いぞ!

48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 19:13:54.44 ID:/XfnWUMp0
なぜか3月ブッチギリのカローラファミリーが3009台の4位に落ち込んだね やはり年度末の業務用需要だった?

50: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 20:57:08.92 ID:YTogMwP00
受注も性能も燃費も負けたフィットに未来はあるのか?
ヤリスvs新型ノートの頂上決戦に注目だなw

51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 21:28:06.66 ID:gpSIA1jd0
負け組同士の争いはやめて、早くフィットに追い付かないとね

53: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 21:55:17.88 ID:NQVY0R3L0
地元なのか知事とパイプがあるか知らんが、一定の評価が聞こえる
 
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020041700551&g=eco

54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 22:05:19.12 ID:dtQCu3Ti0
つまらん車しかないな順位

55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 22:28:39.88 ID:w/TWBjN90
ホンダが頑張って上げた評価をアホンダが地の底に叩き落とす

56: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/17(金) 22:34:56.74 ID:WiiBLAt50
だからフィットってアホモダのア@☆にって

58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 00:57:50.79 ID:7NdL7AaF0
フィットボロ負けした時もお漏らししてたやろ

62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 13:39:30.32 ID:26tpTBEc0
出来の悪いアホンダも自宅で自粛か 
出来悪すぎて首でも切られたか

68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 20:01:28.30 ID:vhEQZcRt0
興味ないと言いながらも、やっぱり俺のことが気になってしまって必死になるやつww

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 20:51:09.54 ID:8JFIub6A0
障害者よ俺の長い糞をパンにでもつけて食えば少しは賢くなるかもしれないぞw

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 21:40:20.16 ID:vhEQZcRt0
なんか赤くなってるバカがいるぞw
やっぱトヨタ信者は違うねw

80: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 21:44:09.25 ID:r5qvvuNQ0
>>79
>赤くなってるバカがいるぞw
お前のこと?
頭が悪すぎて論理的な反論が出来なくて悔しいのぉwww

82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 23:06:33.16 ID:vhEQZcRt0
>>80
本日11レス目w
8レス目から赤くなるんだぜw

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/18(土) 22:57:16.43 ID:7NdL7AaF0
終わってんなこのスレ 気持ち悪い

91: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 01:37:36.24 ID:sw4oqEdM0
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ←標準だと 6レスでも赤くなるwww

どこまで笑わせるんだ、この知的障害者www

92: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 07:42:12.14 ID:L44Vehho0
ここまでのまとめ

フィットを選ぶと散財を食い止められる例その一、

フィット4 e:HEV「HOME」206.8万円
ヤリス HIBRID「G」213万円

主な装備を比較すると
フィット/ヤリス
渋滞追従ACC ○/×
電子制御パーキングブレーキ ○/× 
LEDヘッドライト ○/×
車速連動フロントワイパー ○/×
助手席シートバックポケット ○/×
インパネソフトパッド ○/×
運転席助手席照明付きバニティミラー ○/×
革巻きステアリング ○/×
4輪ディスクブレーキ ○/×
後席アームレスト ○/×
前席セパレート型ヘッドレスト ○/×

4駆仕様
全車速4WD ○/×

(^_^)/

93: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 08:20:35.71 ID:C0jvvvYx0
■悲報■ Fit4HV  試乗評価

ヤリスHVのような軽快な走りを期待するとガッカリします。

Fit4HV、どうかと聞かれたら「普通」と答えておく。
「個性が薄い」とか「メリットを引き出せていない」と言ってもよい。

ハイブリッドってイメージで言うと現行アクア(2011年発売)くらいの電気感なのだった。
ホンダによれば「バッテリー容量少ないためエンジン掛かってない時のモーター出力が低い」そうな

燃費も悪く、走りも悪い。車重が重く、デザイン最悪。4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

(笑)

94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 08:41:08.15 ID:L44Vehho0
565 名無し@そうだドライブへ行こう sage 2020/04/19(日) 00:45:03.70 ID:jAgAKw/V0
カーグラフィックTVまとめ
日本の“良品”コンパクト ヤリス/フィット/マツダ2

■ヤリス(ハイブリッドG、2WD)
ガッチリした印象
ステアリングがよく切れるアルファロメオみたい
エンジンが力強くハンドリングがスポーティ
ラリーカーの素質を感じる
ロードノイズは抑えられていない

■フィット(eHev HOME 4WD)
フランス車のよう
一回り大きい車に感じ、フラット感が2クラス上にも負けない
ステアリングのしっとり感が良い
2本にAピラー取り回しがしやすい
乗用車とワンボックスの良いとこどり
遮音はヤリスのが良い

■MAZDA2(XDプロアクティブSパッケージ2WD)
ドイツ車のよう
ステアリングフィールに高級感がある、他の2台にはない
ヤリスほどキュッと曲がらないがノーマルなギア比に好感が持てる
フラットで姿勢変化が少ない
もう少しリアのしっとり感がほしい

■どれが一番良かった?
中村:フィット
田辺:フィット
松任谷:MAZDA2
それぞれキャラクターが違い、あとは好み

97: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 11:48:53.68 ID:C0jvvvYx0
■迷走■ホンダ(笑)のポンコツHVシステム列伝 part3■

【eHEV】→ 【i-MMD】からの名称変更
 これは、日本における【直列(シリーズ)HV】の【最初期のモデルの一つ】で、
実は、例の日産【e-power(笑)】よりも1年以上先行したもの。
 ただし手抜き丸出しの日産とは違って、電動モーターの弱点である高回転域のトルク・効率の激減問題に
対処するため、高回転域(高速域)はモーターを切り離しエンジンで直接駆動するという二重クラッチの
自動切替機構を備えたシステム。

 それでも直列HVの原理的な欠点である【常時2段階のエネルギー変換】による【2段階の損失発生】から
逃れられたわけではない。(エネルギー損失は基本的にエネルギー形態変換の度に大きく発生する)

 また、全速度域でコンティニュアスにモーター/エンジンのシナジー効果を享受し得る【大発明のTHS】
と比べると、【低~中速域はモーター or 高速域はエンジン】という【単純2分割の役割分担方式】では
全体のエネルギー効率(燃費性能)上だいぶ見劣りするのは事実。

 その結果、近々発売の最新採用モデル新フィット4でも、ホンダのいつもの盛り盛りカタログ数字ですら
対抗TOYOTA車に比べ燃費性能が貧弱であり、さらにはもっと上位大型セグメントのプリウスにすら劣る性能
であるなどの事実には留意すべき。

なお、このあたりの事実は、科学技術リテラシー皆無のド文系自動車売文屋連中にはチンプンカンプンのようだw

 なお、現行のeHEV【旧i-MMD】は、エンジン稼動時における1500ccエンジンのチープで耳に付くガサツな
稼動フィールなど大きな不満が残る。
 i-DCDが大コケした今となってはこれからのホンダの唯一のHV方式になる。しかし全体としては決して
上質とは言いがたい造りなどいくつも穴があり、現行アコードやインサイトの現状で全くサエない販売実績
がその辺を物語っている。

98: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 12:39:48.78 ID:L44Vehho0
フィット3ベースのシャトルにも負けるポンコツ新型カローラ買っちゃった人は、次気を付ければいいよ
><

走りのクオリティは新型カローラ・ツーリング以上かも!?
https://clicccar.com/2020/01/01/943425/

99: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 12:41:27.73 ID:L44Vehho0
トヨタはポンコツTHSを何代やってるんだって話だね

すべてでフィットに劣るのに価格はフィット並み
これもボッタクリアクアメーカーの弊害なのだろう

走りが激変!? 新型フィット 試乗 ダイレクト&シャープな新型を『選ばない理由はない!!』
https://bestcarweb.jp/news/newcar/1755/2

すべての分野でフィットはアクアに勝っております。元アクアオーナーとしては微妙な敗北感。

102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 14:08:01.30 ID:zzFKNQaH0
スマホはいいの持っててもボロ賃貸団地ってのは嫌だな

104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 14:53:05.60 ID:O2Xf0SPm0
景気悪いからホンダの上顧客貧困層が軽からカブに乗り換えが加速するな

105: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 15:06:01.28 ID:VYuIdFjH0
アホンダはアホモダにチェンジ

106: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 15:45:33.37 ID:zzFKNQaH0
残価設定で払えなくて手放す人多そう

110: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 17:38:32.90 ID:D6qO1L2o0
フィット負けたんかw

115: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 18:46:56.51 ID:3EUge6Kv0
千葉もマックも前ありだから頭にGPSぶっこまれたらいいと思う

116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 19:40:20.19 ID:L44Vehho0
ココまでのまとめ

フィットを選ぶと散財を食い止められる例その一、

フィット4 e:HEV「HOME」206.8万円
ヤリス HIBRID「G」213万円

主な装備を比較すると
フィット/ヤリス
渋滞追従ACC ○/×
電子制御パーキングブレーキ ○/× 
LEDヘッドライト ○/×
車速連動フロントワイパー ○/×
助手席シートバックポケット ○/×
インパネソフトパッド ○/×
運転席助手席照明付きバニティミラー ○/×
革巻きステアリング ○/×
4輪ディスクブレーキ ○/×
後席アームレスト ○/×
前席セパレート型ヘッドレスト ○/×

4駆仕様
全車速4WD ○/×

(^_^)/

117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 19:50:42.73 ID:3EUge6Kv0
千葉は免許取る能力ないからな

120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 21:05:55.83 ID:3EUge6Kv0
安SIMで5chやる為にガジェットこだわるのか

126: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/19(日) 22:30:11.27 ID:gjC4+wZ80
現代(ヒョンデ)自動車が、今年第1四半期(1?3月)にベトナムで乗用車を最も多く販売した自動車ブランドとして名を載せた。
東南アジア自動車の盟主であるトヨタを初め抜いたのだ。

15日、ベトナム自動車産業協会(VAMA)によると、現代自動車のベトナム合弁会社「現代タンコン」は、第1四半期に乗用車1万5362台を販売したことが分かった。
トヨタは1万3748台だった。
現代自が初めてベトナムでトヨタを販売台数で抜いたのだ。
両社ともに新型コロナウイルス感染症の影響で、昨年第1四半期より販売台数は減ったが、減少幅が現代自は8.5%にとどまった一方、トヨタは28%に達した。

129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 00:11:35.31 ID:aQvbGw150
■悲報■ Fit4HV  試乗評価

ヤリスHVのような軽快な走りを期待するとガッカリします。

Fit4HV、どうかと聞かれたら「普通」と答えておく。
「個性が薄い」とか「メリットを引き出せていない」と言ってもよい。

ハイブリッドってイメージで言うと現行アクア(2011年発売)くらいの電気感なのだった。
ホンダによれば「バッテリー容量少ないためエンジン掛かってない時のモーター出力が低い」そうな

燃費も悪く、走りも悪い。車重が重く、デザイン最悪。4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

(笑)

150: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 18:46:07.54 ID:H7SP47hG0
>>129
必死にヤリス持ち上げてもアノ酷いデザインは隠せない

130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 00:13:11.74 ID:aQvbGw150
■迷走■ホンダ(笑)のポンコツHVシステム列伝 part3■

【eHEV】→ 【i-MMD】からの名称変更
 
これは、日本における【直列(シリーズ)HV】の【最初期のモデルの一つ】で、
実は、例の日産【e-power(笑)】よりも1年以上先行したもの。
 ただし手抜き丸出しの日産とは違って、電動モーターの弱点である高回転域のトルク・効率の激減問題に
対処するため、高回転域(高速域)はモーターを切り離しエンジンで直接駆動するという二重クラッチの
自動切替機構を備えたシステム。

 それでも直列HVの原理的な欠点である【常時2段階のエネルギー変換】による【2段階の損失発生】から
逃れられたわけではない。(エネルギー損失は基本的にエネルギー形態変換の度に大きく発生する)

 また、全速度域でコンティニュアスにモーター/エンジンのシナジー効果を享受し得る【大発明のTHS】
と比べると、【低~中速域はモーター or 高速域はエンジン】という【単純2分割の役割分担方式】では
全体のエネルギー効率(燃費性能)上だいぶ見劣りするのは事実。

 その結果、近々発売の最新採用モデル新フィット4でも、ホンダのいつもの盛り盛りカタログ数字ですら
対抗TOYOTA車に比べ燃費性能が貧弱であり、さらにはもっと上位大型セグメントのプリウスにすら劣る性能
であるなどの事実には留意すべき。

なお、このあたりの事実は、科学技術リテラシー皆無のド文系自動車売文屋連中にはチンプンカンプンのようだw

 なお、現行のeHEV【旧i-MMD】は、エンジン稼動時における1500ccエンジンのチープで耳に付くガサツな
稼動フィールなど大きな不満が残る。
 i-DCDが大コケした今となってはこれからのホンダの唯一のHV方式になる。しかし全体としては決して
上質とは言いがたい造りなどいくつも穴があり、現行アコードやインサイトの現状で全くサエない販売実績
がその辺を物語っている。

131: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 05:09:46.78 ID:F7tQXVSA0
565 名無し@そうだドライブへ行こう sage 2020/04/19(日) 00:45:03.70 ID:jAgAKw/V0

カーグラフィックTVまとめ
日本の“良品”コンパクト ヤリス/フィット/マツダ2

■ヤリス(ハイブリッドG、2WD)
ガッチリした印象
ステアリングがよく切れるアルファロメオみたい
エンジンが力強くハンドリングがスポーティ
ラリーカーの素質を感じる
ロードノイズは抑えられていない

■フィット(eHev HOME 4WD)
フランス車のよう
一回り大きい車に感じ、フラット感が2クラス上にも負けない
ステアリングのしっとり感が良い
2本にAピラー取り回しがしやすい
乗用車とワンボックスの良いとこどり
遮音はヤリスのが良い

■MAZDA2(XDプロアクティブSパッケージ2WD)
ドイツ車のよう
ステアリングフィールに高級感がある、他の2台にはない
ヤリスほどキュッと曲がらないがノーマルなギア比に好感が持てる
フラットで姿勢変化が少ない
もう少しリアのしっとり感がほしい

■どれが一番良かった?
中村:フィット
田辺:フィット
松任谷:MAZDA2
それぞれキャラクターが違い、あとは好み

132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 05:11:40.91 ID:F7tQXVSA0
フィット3ベースのシャトルにも負けるポンコツ新型カローラ買っちゃった人は、次気を付ければいいよ
 ><

走りのクオリティは新型カローラ・ツーリング以上かも!?
https://clicccar.com/2020/01/01/943425/

138: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 12:35:34.33 ID:RTyXQk9V0
販売不振が生産調整の理由
 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200420-00000001-rps-bus_all

139: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 12:37:31.18 ID:Md8uq42F0
因みにトドメ差しておいてやるとChMateの色はresHeaderEmphasisTextColorのスキン依存なんだわ
同じと思っている時点でバカすぎるwww

140: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 12:50:51.68 ID:QaiSDuCW0
経営陣が能力無いので、コロナと共に自滅だな

https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_5e93f518c5b6d97d91ef9c89

141: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 12:53:13.75 ID:Ll1Xs7oK0
日産はコロナが無くてもヤバかったしな

142: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 13:13:28.44 ID:aQvbGw150
■悲報■ Fit4HV  試乗評価

ヤリスHVのような軽快な走りを期待するとガッカリします。

Fit4HV、どうかと聞かれたら「普通」と答えておく。
「個性が薄い」とか「メリットを引き出せていない」と言ってもよい。

ハイブリッドってイメージで言うと現行アクア(2011年発売)くらいの電気感なのだった。
ホンダによれば「バッテリー容量少ないためエンジン掛かってない時のモーター出力が低い」そうな

燃費も悪く、走りも悪い。車重が重く、デザイン最悪。4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

  Fit4HV  : 4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

  Fit4HV  : 4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

(笑)

145: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 15:46:45.00 ID:gLV+ZSCq0
565 名無し@そうだドライブへ行こう sage 2020/04/19(日) 00:45:03.70 ID:jAgAKw/V0
カーグラフィックTVまとめ
日本の“良品”コンパクト ヤリス/フィット/マツダ2

■ヤリス(ハイブリッドG、2WD)
ガッチリした印象
ステアリングがよく切れるアルファロメオみたい
エンジンが力強くハンドリングがスポーティ
ラリーカーの素質を感じる
ロードノイズは抑えられていない

■フィット(eHev HOME 4WD)
フランス車のよう
一回り大きい車に感じ、フラット感が2クラス上にも負けない
ステアリングのしっとり感が良い
2本にAピラー取り回しがしやすい
乗用車とワンボックスの良いとこどり
遮音はヤリスのが良い

■MAZDA2(XDプロアクティブSパッケージ2WD)
ドイツ車のよう
ステアリングフィールに高級感がある、他の2台にはない
ヤリスほどキュッと曲がらないがノーマルなギア比に好感が持てる
フラットで姿勢変化が少ない
もう少しリアのしっとり感がほしい

■どれが一番良かった?
中村:フィット
田辺:フィット
松任谷:MAZDA2
それぞれキャラクターが違い、あとは好み

148: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 17:58:08.92 ID:PbrdU8B20
おい千葉ちゃん
へこたれるなよ

https://www.cinematoday.jp/news/N0115498

149: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 18:43:18.63 ID:wZL0qzRd0
ACEA(欧州自動車工業会)は4月17日、
2020年第1四半期(1~3月)の欧州全域(EU+EFTA全30か国)の新車販売結果を発表した。
主要9社の販売実績

フォルクスワーゲングループ(アウディ、セアト、シュコダなどを含む)
 前年同期比19.4%減の80万0482台
 (ポルシェ 25.8%増)
PSAグループ
 前年同期比34.3%減の45万3461台
 (DS 25.4%増)
ルノーグループ
 前年同期比36.1%減の26万8275台
ヒュンダイグループ
 前年同期比18.8%減の22万1889台
BMWグループ(MINI含む)
 前年同期比16.7%減の21万6724台
トヨタグループ(レクサス含む)
 前年同期比8.2%減の18万4175台
 (レクサス 1.6%増)
ダイムラー(メルセデスベンツとスマート)
 前年同期比22.9%減の18万2773台
FCAグループ(ランチアやアルファロメオ含む)
 前年同期比34.5%減の17万0327台
フォードモーター
 前年同期比37.4%減の16万2528台

日産25.6%減、マツダ44.9%減、
三菱24.4%減、ホンダ41.4%減、

152: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 19:06:33.60 ID:QpVemDM+0
ヨーロッパからホンダは駆逐されたのか

153: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 20:25:02.47 ID:uWwi/3zd0
他スレで見かけたけどたしかホンダ車全車の欧州販売台数が
CH-R単体にも及ばないという悲惨さでした。
そんなホンダが更に前年比41%減w

154: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 20:43:56.50 ID:OsA4mqzd0
まさにAss Dream

155: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 21:49:48.66 ID:ah/46AWi0
だからアホンダからアホモダにチェンジすべきだとあれ程

156: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 21:55:53.58 ID:c7ULXGre0
欧州工場潰してフィット4輸出で持ち直す計画だったらしいが
貿易保護が強化されるといった流れになれば詰むかもしれんな

159: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 22:57:40.18 ID:Md8uq42F0
外出歩いてIDが変わるテレワーク非対応の肉体派底辺社長、笑い過ぎで腹がいてぇ www

162: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/20(月) 23:59:42.06 ID:OsA4mqzd0
ここまでのまとめ

F1エンジンメーカー涙目

163: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 00:04:14.10 ID:DEBu+7e/0
ここまでのまとめ

wwwは俺の自演

164: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 00:06:25.24 ID:no/btMdm0
そうだね

ホンダのような高性能な高級車を作れない、所詮アクアが限界の大衆車メーカーに高級車は無理なのが分かる

何をやっても駄目なトヨタはレクサスも駄目
低級感丸出しの自称高級車が悲しすぎる

ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ
https://youtu.be/Q6vSIjJz7As

レジェンドをテストする清水と石井の会話を聞くと・・
「オーッ!!」
「凄いイイですね!!」
「なんでこんなにいいんだよ!!」
「ヨーロッパの強豪と比較してもトップクラス!!」
「圧倒的にレジェンドの勝ちですよね!!」
「これからはレジェンドを推していく!!」

 

このように、倍の価格のLS500hと比較してもはるかに高性能なレジェンドの格上ぶりには絶句という結果だ
レクサスのポンコツぶり、ボッタクリぶりが明らかになってLS500hオーナーの人生に大きな暗雲が立ち込めたのは、
所詮アクアが限界の大衆車メーカーが、無理して自称高級車を作ってしまったからなんだね
ホンダ恐るべし

トヨタ・・
><

166: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 00:18:39.56 ID:DEBu+7e/0
千葉のテレワークって企業に誠意を見せろFAX10万通送るんだろ(大爆笑)

167: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 00:20:02.14 ID:HtYf4uxj0
自称プレジデント登場www
中学生はシコって寝ろ

168: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 09:35:04.74 ID:iSk1CEk/0
もう誰が誰で
誰がアホンダなのかすらわからんようになった

取り敢えず千葉は外出禁止しろ

171: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 12:04:05.29 ID:YGfak5xM0

172: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 15:01:47.88 ID:rvWhVfx80
現実結果…‥‥千葉が眼を覆うホンダの惨状
欧州 四輪新車販売(乗用)・・・(ACEA加盟日本メーカー分)ソース:ACEA

…2020年1~3月累計台数……前年増減%…シェア%(前年同期シェア%)
TOYOTA-………184,175-……-8.2…………6.0(4.8)
NISSAN—‥‥‥87,260……-25.6…–……2.9(2.8)
MAZDA-‥‥‥…36,088……-44.9…………1.2(1.6)
MITSUBISHI-……32,610……-24.4…………1.1(1.0)
HONDA-‥‥‥…22,414……-41.4…………0.7(0.9) ← 無くなった同然 (笑)四輪は無理~

市場TOTAL-…3,054,703……-26.3…-……100(100)
(EU+EFTA+UK)

173: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 15:59:01.50 ID:tDxsC3rK0
経営者がキャッシュで車買う? 

下手な経営者だな  経営者なら意味くらいわかるだろ

174: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 17:13:19.55 ID:jYRgK/1S0
社長様は薄利多売の大衆車フィットをヨイショするまえに
高利率のフラッグシップ買ってやれよ、死にそうじゃねーか

175: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 17:29:57.39 ID:r/p/FWwO0
海外はどうでもいいけど、4月の国内販売はどうなるかな?
ホームステイ開始でどれだけ売れるのやら・・

176: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 18:02:33.28 ID:CK9/pwkh0
購入から登録までタイムラグあるから4月はまだ前年同月比101%くらいや 新型車のタイミング被ってるし
本当の地獄は5~6月以降や…

177: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 18:40:45.03 ID:1TdFUGDE0
欧州ラインナップを整理した格上ホンダは、最高賞「ベスト・オブ・ザ・ベスト賞」を受賞
https://www.honda.co.jp/news/2020/c200330b.html?utm_source=hondanews&utm_medium=email&utm_campaign=HMN20200403&cidMA=d699dca0abbbdf0c8229fb541e31cfd5

欧州の熾烈な値引き競争で涙目の格下他車を引き離した形だ

179: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 19:09:28.04 ID:IXz3U/rt0
>>177
欧州ホンダが整理されそうで困ったねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

182: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 19:54:04.51 ID:E3H+z73l0
>>179
大草原で文字が読めないw

178: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 18:44:40.26 ID:Il2NARSf0
47歳アホンダも早く免許が取れるといいね

180: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 19:25:46.27 ID:HtYf4uxj0
ひっそりとヨーロッパ撤退する自称格上えふわん(爆笑)メーカー

181: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 19:44:37.03 ID:z0vId5v10
ホンダと真逆に、欧州ドロ沼にはまって逃げられないポンコツ無駄骨メーカーが気の毒になる
たまには楽しかったF1の想い出に浸かって、元気出して欲しいよね

あ 地獄の想い出か

トヨタ・・
><

183: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 21:13:02.52 ID:ymhzLvh30
アホンダの所は90人以上コロッテるが大丈夫か

186: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/21(火) 21:39:36.23 ID:S7ekhM2S0
車をキャッシュで買う(キリッ))自称社長様、滲み出る底辺臭はどうやっても隠せない↓www

「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
「俺は社長だから関係のない話だわwww」← IDころころでテレワーク非対応の自称社長 www
「俺はキャッシュw」 ← この選択肢しか出てこない経営者 www

187: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 06:47:58.28 ID:GSlqjkCh0
1 吉ブー(SB-Android) [FI] sage 2020/04/22(水) 05:36:57.64 ID:YNMnvEGw0● BE:866556825-2BP(4000)

トヨタ、千葉県に新型コロナウイルス感染者移送用車両を提供
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32420238.html

https://global.toyota/pages/news/images/2020/04/21/1700/rendition/20200421_01_02_W610_H407.jpg

トヨタ自動車は、新型コロナウイルス感染症に感染された患者様の内、軽症の方の移送用の車両1台を、本日、千葉県にご提供させていただきました。
この車両は、千葉県からいただいた協力要請に対し、JPN TAXI(ジャパンタクシー)をベースに、トヨタ自動車東日本 東富士研究所にて開発・架装を行ったものです。

トヨタ自動車ならびにトヨタグループ各社は、「安全・安心を最優先に現場で戦っている方々、苦しんでいる方々の気持ちに寄り添いながら、私たちにできることを即断、即決、即実行していく」
との方針に基づき、現在、社会的な最優先課題となっている感染拡大の抑制や医療現場の支援に向けて、様々な側面から対策を検討し、迅速に取り組んでまいります。

軽症の患者様を療養施設等へ移送することによって病床を確保し、医療崩壊を防ぐための取り組みが各地で始まっておりますが、軽症の患者様を安全に運べる車両、ドライバーの感染防止、
が課題であるとの認識から、当社では医療現場のニーズをお聞きし、少しでもお役に立てる車両がご提供できないか、検討を進めてまいりました。

今回ご提供させていただいた車両は、JPN TAXI(ジャパンタクシー)をベースに、運転席・助手席のある車両前方スペースと、後部座席以降の車両後方スペースの間に隔壁を設置し、
前方を陽圧、後方を陰圧とすることによって、後方の空気が前方に循環しないようにコントロールした「飛沫循環抑制車両」です。

すでに、東京都内の病院などにも同様の対策を施した車両5台を提供させていただいており、軽症の患者様の移送にご活用いただいております。

尚、ホンダさん
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2020/04/c200414_002H.jpg
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2020/04/c200414_001H.jpg

189: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 07:27:12.86 ID:rVmzdWX10
>>187
すげえ
クリーンルームタクシー

188: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 06:49:23.82 ID:GSlqjkCh0
尚、上で書かれてるホンダ信者はトヨタのコケ落とし記事を貼りまくってるが、反日の記事もアゲアゲで貼りまくってる。

ホンダ信者の反日ぶりは異常。
中身はシナかチョン。

190: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 07:29:04.96 ID:rVmzdWX10
いや、患者が熱中症でしぬかな?

191: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 09:13:07.03 ID:kCh59oiC0
やはり千葉孝則はホモになる運命か

195: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 11:20:01.08 ID:KWGxUUtD0
中学生が引っ込み付かなくなってプレジデントごっこww

底辺匿名掲示板で 俺は社長だ! とか 平成中版までだろ 流石にセンスを疑うね

196: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 11:24:04.62 ID:cc3pMmaK0
アホンダまた負けたのかw

199: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 12:32:44.17 ID:hCEbM53X0
孝則は家賃55k円の団地でマイバッハ乗ってるからな

201: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 13:41:46.96 ID:n91wo+VV0
ここまでのまとめ

フィットを選ぶと散財を食い止められる例その一、

フィット4 e:HEV「HOME」206.8万円
ヤリス HIBRID「G」213万円

主な装備を比較すると
フィット/ヤリス
渋滞追従ACC ○/×
電子制御パーキングブレーキ ○/× 
LEDヘッドライト ○/×
車速連動フロントワイパー ○/×
助手席シートバックポケット ○/×
インパネソフトパッド ○/×
運転席助手席照明付きバニティミラー ○/×
革巻きステアリング ○/×
4輪ディスクブレーキ ○/×
後席アームレスト ○/×
前席セパレート型ヘッドレスト ○/×

4駆仕様
全車速4WD ○/×

(^_^)/

202: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 13:57:12.69 ID:KWGxUUtD0
まともな経営者ならキャッシュで車買うなんてリスク犯さないぞ

203: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 13:59:51.95 ID:lRFrpiJa0
■悲報■ Fit4HV  試乗評価

ヤリスHVのような軽快な走りを期待するとガッカリします。

Fit4HV、どうかと聞かれたら「普通」と答えておく。
「個性が薄い」とか「メリットを引き出せていない」と言ってもよい。

ハイブリッドってイメージで言うと現行アクア(2011年発売)くらいの電気感なのだった。
ホンダによれば「バッテリー容量少ないためエンジン掛かってない時のモーター出力が低い」そうな

燃費も悪く、走りも悪い。車重が重く、デザイン最悪。4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

Fit4HV=4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

Fit4HV=4ナンバーライトバンとしてならふさわしい。

ホンダ ><   (笑)

204: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 14:00:39.79 ID:v1bASZ690
低性能のおまけだけは一杯つけておきました
でも、サプライヤー様から供給されたパーツの性能を生かせていないので
サプライヤー様からのパーツ供給を断られ、新型車を出す度に
サプライヤー様探しです

205: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 14:13:53.59 ID:n91wo+VV0
565 名無し@そうだドライブへ行こう sage 2020/04/19(日) 00:45:03.70 ID:jAgAKw/V0
カーグラフィックTVまとめ
日本の“良品”コンパクト ヤリス/フィット/マツダ2

■ヤリス(ハイブリッドG、2WD)
ガッチリした印象
ステアリングがよく切れるアルファロメオみたい
エンジンが力強くハンドリングがスポーティ
ラリーカーの素質を感じる
ロードノイズは抑えられていない

■フィット(eHev HOME 4WD)
フランス車のよう
一回り大きい車に感じ、フラット感が2クラス上にも負けない
ステアリングのしっとり感が良い
2本にAピラー取り回しがしやすい
乗用車とワンボックスの良いとこどり
遮音はヤリスのが良い

■MAZDA2(XDプロアクティブSパッケージ2WD)
ドイツ車のよう
ステアリングフィールに高級感がある、他の2台にはない
ヤリスほどキュッと曲がらないがノーマルなギア比に好感が持てる
フラットで姿勢変化が少ない
もう少しリアのしっとり感がほしい

■どれが一番良かった?
中村:フィット
田辺:フィット
松任谷:MAZDA2
それぞれキャラクターが違い、あとは好み

208: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 15:15:10.85 ID:hqmwQalD0
>>205
やっぱりジジイ供にはフィットが向いてるんだなw
まあどれだけ電P使いこなせるかわからんがw

209: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 15:27:20.43 ID:OWg9FKsc0
おじいちゃんがホームセンターに堆肥を買いに行く為のフィット

210: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 15:43:41.47 ID:McFfpu+b0
今日もアチョンダ大敗北

214: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 18:39:22.46 ID:2m5ojpUK0
>>212
ローンで買ったのが恥ずかしいからってムキになるなよww
ローンの話題から逃げようと思っても無駄だぞwww
コロナで仕事失って毎月の返済が苦しくてイラついてんだろwwwwwww

215: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 18:48:42.61 ID:r4FmQi0C0
>>214
勝手にひとりでシャドーボクシングしてろ底辺知障 www

********* ↓これがホンダ信者だ www *********
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
「俺は社長だから関係のない話だわwww」← IDころころでテレワーク非対応の自称社長 www
「俺はキャッシュw」 ← この選択肢しか出てこない経営者 www
スマホ、給付金、社長、ローン ← 酷いコンプレックス www
「コロナでクビになった話題から逃げようとしていて中古をローンで買った田舎もんww」← 完全な脳内妄想でシャドーボクシング & 勝利宣言 www

217: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 19:41:03.92 ID:2m5ojpUK0
>>215
真っ赤になってるぞwww
そんなに俺がキャッシュで買ったことが悔しいんだねwww
顔も真っ赤だぞwwww

218: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 19:42:03.18 ID:r4FmQi0C0
>>217
********* ↓これがホンダ信者だ www *********
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
「俺は社長だから関係のない話だわwww」← IDころころでテレワーク非対応の自称社長 www
「俺はキャッシュw」 ← この選択肢しか出てこない経営者 www
スマホ、給付金、社長、ローン ← 酷いコンプレックス www
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222: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 20:44:44.02 ID:2m5ojpUK0
>>218
真っ赤になってるぞwww
そんなに俺がキャッシュで買ったことが悔しいんだねwww
顔も真っ赤だぞwwww

223: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 20:45:19.58 ID:r4FmQi0C0
>>222
あーめちゃくやしいわー、経営者がキャッシュで車を買う発想なんてなかったわ―(棒

********* ↓これがホンダ狂信者だ www *********
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
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224: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 21:09:23.87 ID:2m5ojpUK0
>>223
真っ赤になってるぞwww
そんなに俺がキャッシュで買ったことが悔しいんだねwww
顔も真っ赤だぞwwww

225: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 21:19:45.48 ID:r4FmQi0C0
>>224
自ら言い出したことに対しては何一つ反論できずについにボット化か
まあ今後はホンダ信者のバカさの墓標として定期的に貼っといてやるよ www

********* ↓これがホンダ狂信者だ www *********
「そのような技術をスペースに限りあるコンパクトカーで実現できたのは凄い」キリッ ← 全然別の技術 www
「8レス目から真っ赤になるんだぞバーカw」キリッ ← 環境依存 www
「給付金で新品のpixel3買えるといいねw」← 給付金への異常な執着 www
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227: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 21:59:53.82 ID:TX2YAdov0
>>225
あーあ
とうとう壊れちゃったw

232: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 23:46:05.34 ID:jrF634kO0
>>228
おースマンな
アンカミスってたわ
>>224に対してだったわw
まるで壊れたレコードみたいだったからなww

233: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 07:38:35.72 ID:0x5MFjH20
>>225
荒らしにはコピペで十分w
真っ赤になってるぞwww
そんなに俺がキャッシュで買ったことが悔しいんだねwww
顔も真っ赤だぞwwww
悔しかったからキャッシュで買ってみなww

213: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 17:16:00.63 ID:PwjLMq1/0
コピペアホンダ コロナで首切られた? 

にわかプレジデントは伊豆臭い

220: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 20:25:30.75 ID:zmKinR9o0
ホンダにのると嘘や大袈裟な話しかしなくなるんだな 

221: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 20:30:34.12 ID:9CO2VWnA0
孝則は中山が近いんだから一発バズって免許取れよ

226: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 21:32:43.25 ID:9CO2VWnA0
前あり免許なしなまぽアホンダ

229: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 22:19:40.64 ID:oKT0rUTf0
ココまでのまとめ

フィットを選ぶと散財を食い止められる例その一、

フィット4 e:HEV「HOME」206.8万円
ヤリス HIBRID「G」213万円

主な装備を比較すると
フィット/ヤリス
渋滞追従ACC ○/×
電子制御パーキングブレーキ ○/× 
LEDヘッドライト ○/×
車速連動フロントワイパー ○/×
助手席シートバックポケット ○/×
インパネソフトパッド ○/×
運転席助手席照明付きバニティミラー ○/×
革巻きステアリング ○/×
4輪ディスクブレーキ ○/×
後席アームレスト ○/×
前席セパレート型ヘッドレスト ○/×

4駆仕様
全車速4WD ○/×

(^_^)/

230: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 22:51:29.47 ID:/LZ7FPB50
アホンダも安賃貸引き払ってフィットに住めばどうかな

231: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/22(水) 22:58:35.21 ID:r4FmQi0C0
ボロ屋より快適かもしれんぞ、Bセグの中では車内広いしな

234: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 07:47:52.53 ID:TfUkfs6D0
荒らしが来たぞー!

235: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 07:55:59.73 ID:icEFI41T0
新車販売や業界動向に触れず、
千葉がー、マックがー、なんて騒いでいるのは皆な荒らし

236: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 08:00:12.47 ID:hqU4vdm30
キャッシュクンが今一番アツい荒らし IDコロコロする意味がないが

239: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 12:28:17.15 ID:tJdrjllL0
>>236
いやいやコレがアホンダだ!とかいうくだらないコピペが一番荒らしだろ
行数もあっちのほうが多いし

237: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 08:07:36.93 ID:N2fA8Bc80
キャッシュ社長、普段からこうやってIDコロコロして荒らしてたんだろね

238: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 08:13:55.45 ID:NZz8P/So0
ここって立てたのたかのりきゅん?

240: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 12:55:49.76 ID:82MtrHng0
またアホンダ負けw

241: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 12:55:56.47 ID:KjAgerqO0
キャッシュ社長必死だな

242: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 16:53:08.53 ID:MdaVazzp0
キャッシュクン自己弁護ww

243: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 17:00:42.04 ID:5Bha/gxK0
driverテストだと、ヤリスハイブリッドは60~120km/hの中高速の追い越しレスポンスが悪いんだね
e:HEVフィットの方がタイムがいいのは、アクセル踏んですぐに加速するから当然か

244: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 17:18:44.47 ID:ITBJDqOP0
フィット、ヤリス
チンポの大きさ比べだな

245: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 17:29:04.98 ID:MTlx/vI70
https://i.imgur.com/DyKCm05.jpg

フィィィィィィィットwwwwww

247: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 19:26:43.29 ID:5Bha/gxK0
>>245
距離が長くなるとe:HEVフィットに瞬く間に引き離される充電効率が悪いノートeパワー
eパワーセレナも充電が追い付かず、上り坂で20km/hになるとか、安物eパワーシステムの限界を露呈している
フィットより100キロ軽く実用性も低いヤリスも、街中で重要な200メートル加速でフィットに勝てず
内装、乗り心地の評価が高いフィットの万能ぶり高級ぶりが、ダントツの高評価になるのは当然か

253: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 19:57:46.15 ID:ORbAcXFw0
>>247
0-1000加速でも負けてるんだし滑走路でも走らない限りフィットの負けだぞwwwwwwwww

275: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:01:30.46 ID:E8RFmTZO0
>>245
距離が長くなるとe:HEVフィットに瞬く間に引き離される充電効率が悪いノートeパワー
eパワーセレナも充電が追い付かず、上り坂で20km/hになるとか、安物eパワーシステムの限界を露呈している
フィットより100キロ軽く実用性も低いヤリスも、街中で重要な200メートル加速でフィットに勝てず、
高速の追い越しレスポンスもフィットに負けている
内装、乗り心地の評価が高いフィットの万能ぶり高級ぶりが、総合評価1位のダントツ高評価になるのは当然か
ヤリスはやり直し
(´;ω;`)ブワッ

280: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:37:09.01 ID:AfSpFPSZ0
>>275
0-1000m加速も0-120キロ加速もノートにボロ負けでフィット哀れ
最高速カタログ値の175キロまで加速するのに一分くらい必要なんじゃナカロウカwwwwwwe

290: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 12:21:26.29 ID:xYo1bcq80
>>245
フィットは高速での追い越し加速がしんど過ぎる
ヤリスガソリンは高速での加速がいいな

246: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 18:46:41.22 ID:kC1xS1VP0
アホンダたかのりそっ閉じ

249: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 19:29:37.81 ID:TfUkfs6D0
アホすぎて数字が読めないからホンダなんか買っちゃうんだよ

252: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 19:53:33.77 ID:ev1JSlv10
広々快適な電動ブレーキ付きフィット1.3の0-100km/hが、13秒台!!
商品力の高さには舌を巻くとはこのことか
フィット恐るべしだね

254: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 19:59:13.71 ID:ev1JSlv10
三馬鹿スモールには雲の上の存在なのが、広々快適全車速ACC電動ブレーキのフィット1.3
何をやっても駄目なトヨタの限界が、格上フィット1.3で露呈された形だ

255: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 20:00:03.60 ID:GTvy09i20
>>254
0-100加速14秒でガソリンフィット死亡か(笑)

259: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 20:17:47.90 ID:ev1JSlv10
>>255
確かに、今どきACCも無い昭和スペックで何がしたいのか全くわからない三馬鹿スモールには、
フィット1.3が夢のような爆速でオモシロイ
ホンダ恐るべし

256: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 20:00:16.53 ID:hqU4vdm30
おじいちゃんがホームセンターに堆肥を買いに行く為のフィットだからな 
トロいのは当然

257: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 20:02:18.20 ID:jG/8ApUE0
千葉ちゃんが散々馬鹿にしてたシエンタより遅いんじゃん

260: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 20:45:28.32 ID:RNVxqpq00
ヤリスをフィット並の加速で走らせると凄く燃費いいよね

261: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 21:20:59.06 ID:ev1JSlv10
全てを捨てたヤリスは、燃費を語れる状況に無いのが可哀相
フィットがなぜ最高評価なのか、深く反省して勝手に立ち直るのは自由
良かったね

263: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 21:28:41.08 ID:2h7Doskx0
>>261
和訳すると「フィットの燃費については触れないで欲しいニダ」ってことですね

267: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 22:58:36.95 ID:ev1JSlv10
>>263
広々快適全車速ACC電動ブレーキのフィットがこれだけの燃費なら、大満足なのが分かる

新型フィットe:HEV HOME
実燃費/カタログ燃費(WLTCモード)
総合  29.7km/L/ 27.4km/L
市街地  28.1km/L/ 26.9km/L
郊外路  32.7km/L /29.8km/L
高速道路  29.7km/L /26.0km/L

ECONモードをオフにしても、カタログ燃費を上回るフィット恐るべしだね

262: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 21:25:42.13 ID:/65P7H8c0
>フィット1.3が夢のような爆速でオモシロイ
何処の異世界の話をしているんだ?
ドン亀じゃないか

264: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 21:33:52.81 ID:RNVxqpq00
アホンダ日本の義務教育受けて無いからな

265: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 21:36:23.44 ID:tTYHmvI20
>>264
そのアホンダの上をいくのがロキライスレの札つきパンダのよw

266: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 21:53:10.70 ID:TfUkfs6D0
劣等感こじらせると頭おかしくなるからな

268: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 23:11:08.12 ID:i/UiDWlU0
あーすどりーむ(大爆笑)

273: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 03:03:38.13 ID:WuFhMyKa0
>>268
ヤツらはass dreamだね

269: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/23(木) 23:32:14.40 ID:jp/9jWlm0
インテリジェントモビリティ

271: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 00:05:56.44 ID:E8RFmTZO0
全てを捨てたヤリスは、燃費を語れる状況に無いのが可哀相
フィットがなぜ最高評価なのか、深く反省して勝手に立ち直るのは自由
良かったね


まさにこれ

272: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 01:46:06.27 ID:60DUKOnJ0
裁判官もここ見てアイツ反省してないなっていつかは思うんだろうな

274: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 06:45:45.47 ID:AfSpFPSZ0
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1247920.html

ヤリスは32.6km/L、フィットは25.7km/L。
ちなみにヤリスのガソリンモデルは26.5km/Lを記録していた。

https://i.imgur.com/DyKCm05.jpg

燃費でボロ負け、加速性能はカタログ数値だけのフィット4大丈夫か?(笑)

277: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:03:24.18 ID:E8RFmTZO0
>>274
広々快適全車速ACC電動ブレーキのフィットがこれだけの燃費なら、大満足なのが分かる

新型フィットe:HEV HOME
実燃費/カタログ燃費(WLTCモード)
総合  29.7km/L/ 27.4km/L
市街地  28.1km/L/ 26.9km/L
郊外路  32.7km/L /29.8km/L
高速道路  29.7km/L /26.0km/L

ECONモードをオフにしても、カタログ燃費を上回るフィット恐るべしだね

286: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 10:24:35.80 ID:etzIZe/b0
>>277
グレイスが赤っ恥をかくまで千葉君が好きだったe燃費

フィット e:HEV クロスター ハイブリッド 22.45
フィット e:HEVベーシック / ホーム / ネス / リュクス 25.52
ヤリス HYBRID X / G / Z 31.16

288: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 11:48:28.98 ID:/jxySzB10
>>286
全てを捨てたヤリスは、燃費を語れる状況に無いのが可哀相
フィットがなぜ最高評価なのか、深く反省して勝手に立ち直るのは自由
良かったね


まさにこれ

282: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:45:32.15 ID:plGSeBWn0
確かに加速テストで置いて逝かれて点の様に見えただろうね、>>274の数字なら(笑)

276: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:01:37.82 ID:jVwRXQ8O0
フィットはデザインがアカン(´・ω・`)

278: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:05:00.18 ID:0xGcx1UV0
ヤリスのSUVが出るみたいだけど
これまた売れそう
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1249/231/07_o.jpg

279: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:07:50.77 ID:1/vvS0gW0
ホンダは軽第3位メーカーから成長できなかったね

281: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 07:42:27.51 ID:E8RFmTZO0
フィットが速すぎて、遥か先を行くフィットが点のようだったね
なすすべも無いノートeパワーは高速、登り坂といった負荷に弱すぎて残念だ

283: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 08:04:33.40 ID:6+X2d00Q0
そもそもさ、燃費とかの数字を追ってない訳だ。
これを敗北宣言と捉える人は捉えて良い。
運動性能よりも人の心地よさ(と言う人によって定義が曖昧なもの)を追求した訳さ。
その心地よさがストップアンドゴーの多い環境でのノートe-POWERのような短距離番長重視の人も居れば、
ヤリスのようなコクピット感満載で自分の手の届く場所にモノがあって、運動性能の高いのがいいと言う人もいるだろうし、
腰痛持ちならタンク・ルーミー・フィットでも良いじゃない。
この時代でも敢えてMTでシフトチェンジが好きな人もいるだろう。
心地よさは人それぞれさ。

そんなわけで、フィットは数字競争から降りたと言ってたはずなのに、
今更フィット遅いとか言うのはもしかして文盲なのだろうかと。
最初からその勝負から降りていたからこそスポーツグレード(笑)になるのでRS廃止したとか考えないんだろうか?
あとそんなフィットに何となく心地よさを感じた奴がフィットを買ったんだよ。
そう言う意味では車って趣味の世界に片足つっこんでるからそう言う選び方が正しいと思わなくもない。

297: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 13:38:46.19 ID:AvTYpkOW0
>>283
寝ぼけた事言うのもいい加減に。燃費の数字追わないと罰金食らう世の中なので、
燃費諦めるのはホントに敗北で会社の存続を諦める事になる。

300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 14:07:26.64 ID:xqZnCxO20
>>297
でもそれ一番きつい欧州でもJC08モード換算で現時点でリッター20km程度の低水準じゃん。
マツダやスバルの擁護で書いてるなら寝ぼけてるが
ホンダの擁護でならその批判は的外れ。次に内燃機関廃止まで言われてるのに罰金食らう可能性で言えばホンダが食らえばトヨタも危なくなってくるでしょ。

299: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 13:47:52.90 ID:I6gtxToA0
>>283
あーすどりーむとは何か考えてみたら

302: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 15:05:38.66 ID:xqZnCxO20
>>299
ケツに夢を求めてるんだろ?114514

>>301
そうそう、それを事実上の敗北宣言と捉えてもいい。
ただ最初から放棄を宣言した戦いにおいて雑誌の検証結果をもとに初めて知ったように言うのはそれは痴呆かな?と思ったんだよ

284: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 08:06:50.33 ID:E8RFmTZO0
無理をするから息が続かないでフィットにぼろ負け
登り坂も20km/h

eパワー・・
><

285: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 08:43:25.85 ID:q4rOQdOk0
>>284
ヤリクロ発表でターゲットを再びイーパワーに切り替えた孝則
今日もホンダ下げ活動頑張れよ

287: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 11:41:12.60 ID:I6gtxToA0
孝則マイバッハとS660持ってるセレブだからうらやましいな
孝則無免許だけど

289: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 12:00:24.93 ID:YBAhZntb0
その結果、

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1247920.html

ヤリスは32.6km/L、フィットは25.7km/L。
ちなみにヤリスのガソリンモデルは26.5km/Lを記録していた。

フィィィィィィィットwww

291: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 12:41:40.69 ID:I6gtxToA0
ダイナミックフォース>ass dream

292: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 12:59:22.72 ID:KMJDqZgr0
あーすどりーむ(笑)

ほんだぐりーんましーん(笑)

これについて来れない人は今後ホンダについてこれない(爆笑)

293: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 13:23:55.73 ID:I6gtxToA0
グレードにまでLEVと押してたアホメーカーは今では体たらく

294: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 13:25:21.54 ID:E8RFmTZO0
広々快適全車速ACC電動ブレーキのフィットがこれだけの燃費なら、大満足なのが分かる

新型フィットe:HEV HOME
実燃費/カタログ燃費(WLTCモード)
総合  29.7km/L/ 27.4km/L
市街地  28.1km/L/ 26.9km/L
郊外路  32.7km/L /29.8km/L
高速道路  29.7km/L /26.0km/L

ECONモードをオフにしても、カタログ燃費を上回るフィット恐るべしだね

320: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 23:14:44.80 ID:etzIZe/b0
>>294
和訳すると「ECONモードオンにしたところでヤリスに燃費では勝てないので
比べないで欲しいニダ」ってことですね

295: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 13:27:15.74 ID:E8RFmTZO0
driverテストだとフィットより100キロ軽く実用性も低いヤリスは、街中で重要な200メートル加速でフィットに勝てず、
高速の追い越しもフィットより遅いことが明らかになった
内装、乗り心地の評価が高いフィットの万能ぶり高級ぶりが、総合評価1位のダントツ高評価になるのは当然か
ヤリスはやり直し
(´;ω;`)ブワッ

296: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 13:31:48.72 ID:YBAhZntb0
>>295
プリウスαに負けてた都市型三桁の時と真逆の事言ってるwwwwww

298: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 13:39:41.90 ID:I6gtxToA0
くそデブオッサンアホンダは中山の近くでプリキュア歌いながら原チャリ転がしてローソン行くんでしょ

301: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 14:49:12.36 ID:KMJDqZgr0
燃費競争から降りたとはものは言いよう 

技術がなくて勝てません  サプライヤーが開発してくれない 
これがホンダ

303: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 16:06:13.07 ID:olPt6WLk0
>>301
プラットフォームを一新せず(金が無くて出来ず)改良でここまで
仕立て上げたのは努力賞ものだと思っている

ただ主力車種を今時モジュール化されていないプラットフォームで出したことは疑問
開発完了していないかららしいが、今後数年これで戦うつもりなのは戦略に疑問

304: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 16:35:24.09 ID:xEXTlPTk0
ホンダはHVシステムでもIMA、i-DCD、eHEVとポンコツ・低性能の3連発だから

ホンダ ・・ ><

305: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 16:35:40.33 ID:yImU37mJ0
FIT4のプラットホームって前輪の後ろ辺りNみたいに補強したかな?
FIT3でプラットホーム変えてるよな

306: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 17:05:57.82 ID:E8RFmTZO0
ホンダみたいに熟成出来ないポンコツプラットフォームだから、廃止して新規に作った無駄骨メーカーがあるよね
トヨタ大丈夫か?

321: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 23:20:48.75 ID:etzIZe/b0
>>306
「ホンダみたいに熟成出来ないポンコツプラットフォーム」ってIMAとかi-DCDのことですね
いーへぼは何年生き残れるのでしょうか?

323: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 23:45:52.45 ID:nxaM7bqD0
>>321
「ホンダのように熟成出来ないポンコツプラットフォーム」だね

トヨタ大丈夫か?

307: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 17:14:16.81 ID:yImU37mJ0
トヨタ系5社はスカイアクティブに似たシャシだが
ホンダのは重くないかね

308: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 18:28:59.85 ID:QZV6HazC0
シビック300万円
アコード460万円
レジェンド750万円

ホンダですらこんな価格で売れない事は分かってるのに
ラインナップし続けて傷口をえぐるスタイル

311: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 21:12:41.06 ID:sEQZQLua0
>>308
世界最高評価だらけのラインナップで、他車涙目なのはオモシロイ

314: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 21:56:16.97 ID:1/vvS0gW0
>>308
誰も買わないボッタラインナップ

309: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 19:00:56.65 ID:2C4n7BEC0
まあ脳死で無駄骨とか連呼してるんだろうけど
モジュール化出来ていない方が無駄骨なんだよなぁ
トヨタですら遅いとか言われていたのに
ホンダは最後発になるんじゃね?

310: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 20:04:41.52 ID:1/vvS0gW0
そこまでもつかな

312: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 21:21:29.14 ID:jQjlav9g0
アホンダプリキュア休止で涙目(x_x;)

313: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 21:25:00.73 ID:jQjlav9g0
アホンダ千葉はass dreamで淫内感染

ウホッ

315: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 22:03:24.27 ID:sEQZQLua0
売れすぎラインナップと言えば、アコード、シビックなのは基本的な知識だね

316: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 22:14:24.59 ID:1/vvS0gW0
ホンダの売れすぎは他社のカタログ落ち寸前

317: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 22:16:03.64 ID:jQjlav9g0
20年前の改良エンジンだらけのアホメーカーに未来はあるんかな

318: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 22:53:51.39 ID:sEQZQLua0
他社も早くN-BOX並みに売れるクルマを作れるようになるといいね

319: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 23:04:02.06 ID:jQjlav9g0
軽ターボに吸気バルタイついてないアホメーカーはダメだな

322: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 23:32:31.67 ID:jQjlav9g0
いーへぼって繋ぎだと思ってたわ

324: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/24(金) 23:48:31.17 ID:nxaM7bqD0
>>322
ホンダの開発スピードなら、何を作っても繋ぎにすぎないのは当たり前
ポンコツハイブリッドで打ち止めになった無駄骨メーカーとは違うようだ

333: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 07:00:43.51 ID:pASVEJNk0
>>324
ホンダは技術が低いからいつまでたっても本命の技術を出せず、
繋ぎレベルの商品を消費者に強要するしかできない、まで読んだ。

326: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 00:07:40.83 ID:u+IgFvib0
アホンダの味方はオモニしか居なくて可哀相ニダ(>_<)

327: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 01:02:37.11 ID:7CiXdRXs0
「千葉」のイチオシ 

ジェイド生産終了!決定 (´;ω;`)

334: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 08:26:01.97 ID:dK5QyIO60
>>327
都市型0台かわいそうw

328: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 01:12:00.94 ID:LhGF8rld0
勝ち組ジェイドとか言ってなかったっけ?
現実は大敗北じゃないか www

ここからどう都合の良い勝利宣言につなげるのか楽しみ

329: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 01:47:58.33 ID:0ovxO4YO0
発売直後はお笑いネタ車で盛りがるが
数ヶ月後には存在すら忘れ去られる
ホンダはこればっかり

330: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 01:48:00.75 ID:7/KdZWRE0
曲はビギンザビギンと負け組だったよ

331: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 02:09:17.51 ID:PeWbAPGT0
ここのホンダアンチが一番ホンダ想いだけどね

332: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 02:32:29.75 ID:/fvFEOer0
どうせ千葉は勝ち逃げ宣言するだけじゃねーの

335: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 08:44:52.85 ID:R7ZF9zaa0
都市型が存在したことがない他社が、ジェイドを神格化するしかない現実がオモシロイ

342: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 09:42:44.79 ID:0fZRv3ry0
>>335
立体駐車場が利用できる車高にしただけでホンダがジェイドを都市型と称した現実の方がオモシロイ

>>337
> 心配しなくても、欲しい人は全員ホンダで買ってるよ

金のない千葉君と呼ばれているアホの子は買ってないんだから全員じゃないでしょ

336: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 08:49:43.72 ID:0ovxO4YO0
確かに神格化するほど笑いを提供してくれたな
売れなさすぎで

337: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 08:54:14.87 ID:R7ZF9zaa0
心配しなくても、欲しい人は全員ホンダで買ってるよ
都市型0台の他社涙目

338: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 08:59:52.27 ID:dK5QyIO60
欲しい人が中の人しか居ないのがホンダの登録車なんだよね。知ってた。

339: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 09:03:33.88 ID:CPejLpRd0
まだ空き地に日焼けしたのが残ってるんじゃないか?

340: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 09:05:57.93 ID:R7ZF9zaa0
気になって仕方がないのはしょうがない
憧れだからね>ジェイド

341: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 09:11:57.93 ID:dK5QyIO60
確かに中の人にとっては憧れかもしれない。
表向きレジェンド、家族車はドイツ製ワゴンで趣味車はイタリアンスーパースポーツ。

なんてホンダ系列のお偉いさん実際に知ってるしねw

343: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 10:26:13.55 ID:R7ZF9zaa0
低全高スタイリッシュミニバンはホンダの独占市場
他社の出番がまるで無いのは、ブサイクαを見ても明らかだね

344: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 10:30:39.46 ID:ma5KNEdp0
>>343
やったね千葉ちゃん!赤字要因がまた減るよ!(笑)

347: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 11:43:02.18 ID:0fZRv3ry0
>>343
> 低全高スタイリッシュミニバンはホンダの独占市場

青山に本社があるメーカーが埼玉の空き地を野ざらしで独占って話があったよね

345: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 10:50:10.75 ID:Hc6JIVFv0
確かに、うじゃうじゃいる田舎もんは愛知弁が飛び交うローカルメーカーのヤリスで十分
背伸びして青山に本社がある都市型メーカーを選ぶ必要は無い
身の丈に合ったクルマ選びをしたいものだね

346: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 10:58:10.88 ID:CPejLpRd0
そうだな言う通り 背伸びして青山に本社があるホンダは来年存続できるのか疑問だね

348: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 11:56:07.75 ID:mLQqJYsT0
千葉ちゃんが絶対に答えない質問
最近運転した車とその感想を述べよ

349: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 12:10:48.38 ID:Hc6JIVFv0
地方の空き地もジェイドが置いてある所だけ、都会の風が吹くと聞く
ジェイド恐るべし

350: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 12:54:15.87 ID:Hc6JIVFv0
ヤリスクロス、ブサイク過ぎて終了
まるで白骨
><

https://i.imgur.com/QNHMNt6.jpg

352: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 13:10:28.42 ID:b1hOijqh0
>>350
逆神千葉ちゃんが終了するとか叩いた車はみんな大成功してんのやで?w

353: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 15:24:49.73 ID:L8YTDzGi0
あと千葉は沼地や池、川を颯爽と駆け抜けるホンダのSUVの動画を貼り付ける事が出来ないね。

そもそもそれが無いから

354: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 15:52:28.14 ID:jQd4TowY0
TOYOTAもヤリスよくこれでGO出したな
ノートかフィットに行く事にした

355: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 15:57:16.09 ID:pqRWlPte0
>>354
今更ノートw

356: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 16:02:44.75 ID:8FuPm5+80
鈴菌千葉の愛車ってHiかセピアだよね

357: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 16:23:59.83 ID:ObqJvhGJ0
日産が選択肢に入る時点でアホやろ

このスレは日産三菱とかいう腐ったゴミメーカーは除いた前提でレスバトルしてるんだよ

358: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 16:31:29.39 ID:8FuPm5+80
釣られちゃダメよ

359: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 17:01:08.61 ID:4pYHKHKl0
アホンダの感性の逆を行けば成功する 

キングボンビーじゃん

360: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 18:16:12.29 ID:VSxPXA320
国沢光宏ブログ

ヤリス・クロス、ヤリスと違って全然カッコ良い! ヴェゼルキラーになること確実!
2020年4月25日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%a4%e3%aa%e3%b9%e3%bb%e3%af%e3%ad%e3%b9%e3%81%e3%a4%e3%aa%e3%b9%e3%a8%e9%95%e3%a3%e3%a6%e5%a8%e7%b6%e3%ab%e3%83%e3%b3%e8%af%e3%84/

361: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 18:53:27.17 ID:fBqUQyFR0
雉のPV稼ぎに協力しない様に

362: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 20:54:06.89 ID:G9I9DRUM0
安全性を担保しないジェイドを含むコンパクトカーの3列目は
自殺志願者あるいは保険金目当てに家族を殺したい人向け
屋根が低く全長が短い車に人を押し込もうとする発想は頭イカれてる
しかもジェイドは大衆車にしては割高で富裕層にはチープ

スタイリッシュな3列を売りにしたいなら
それなりに座れる空間を確保して安全性を保証しなければならない
350~400万くらいでそれなりに質感を高めてお買い得感があれば
欧州プレミアムからの乗り換えが期待できる

365: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 22:15:48.71 ID:Iwnr4NHN0
>>362
ジェイドはスタイリッシュなワゴンスタイルなのに3列目があるのが売り
デカい3列目が目的なら、背が高いのが他にあるしね

367: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 22:45:20.73 ID:0fZRv3ry0
>>365
> ジェイドはスタイリッシュなワゴンスタイルなのに3列目があるのが売り

使えない3列目の筆頭としてあげられるジェイド

3列目は使えない…?6人以上で乗るなら要考慮のミニバン&SUV5選
https://news.livedoor.com/article/detail/15997681/

363: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 21:27:00.79 ID:jDWzZ8zD0
このご時世それ所じゃないぜ

364: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 21:51:50.89 ID:Iwnr4NHN0
運転席に横から突っ込まれるより、3列目の方がマシなのは知ってた

366: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 22:36:43.47 ID:jDWzZ8zD0
スズキはロッキーライズクラスのSUV持ってるのに日本じゃ売らないのよね

368: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 22:46:27.93 ID:LKqh/LkE0
 ジェイドは、ストリームの車高さをほんの少しあげた 
ストリームHVクロスター版をリーズナブルな値段の1.8L版で
出せれば、こう悲惨じゃなかった気がする。というか私が買ってた。
高速巡航110~120kmをイメージすると、あの車高は 目が
何となく疲れるイメージと、ロードノイズが大きいイメージが
あるんだよね。

369: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 22:57:19.19 ID:jDWzZ8zD0
ジェイドはタクシー需要がないからな

370: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:06:25.78 ID:l+4F5wCk0
想定していた売りとやらに訴求力が無く
あらゆる方面に需要が無いから売れなかった
ただそれだけ

371: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:09:22.34 ID:eiAZWhfz0
ジェイドって発売当初から最後まで
ホンダの糞マーケティングを象徴する車だったな

結局軽とFitだけの安物メーカーになっちゃった

373: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:11:06.91 ID:Iwnr4NHN0
>>371
軽からレジェンドまで安いのに高級なホンダと、ボッタクルのにチープなトヨタ
明暗分かれたね

372: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:09:30.49 ID:Iwnr4NHN0
ジェイドは小さい3列目でスタイリッシュなのがアドバテージだね
使いもしないデカい3列シートの不細工ミニバンで妥協したくなければジェイドだね

374: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:11:51.83 ID:CPejLpRd0
ホンダは欠陥をアドバンテージと呼ぶようだな

375: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:15:48.64 ID:l+4F5wCk0
殆どの人に必要とされていない仕様がアドバンテージとは
これ如何に?

376: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:23:29.78 ID:Iwnr4NHN0
他社も早くN-BOX並みに売れるクルマを作れるようになるといいね

377: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:24:45.72 ID:eiAZWhfz0
フリードなんて300万円だろ
あと50万円でアルファード買えるのにアホかとww

386: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 05:53:23.28 ID:9cCStQGI0
>>377
350万でアルファードは妥協したくないなぁ
せめてあと200万は積まないと内装のしょぼさに「ALPHARD」のエンブレムと銘版欲しさに買った見栄張りに思われてしまう。

387: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 06:47:20.75 ID:DcJn/fbz0
>>386
いや
廉価版とはいえアルファードが買えるような値段でフリードを売り出す
ホンダのアホさ加減を言ってる訳だが

378: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/25(土) 23:47:50.57 ID:LKqh/LkE0
 350万円のアルファードって、装備は商用車並み、
燃費も悪いようなイメージがあるな。検討しなかったけど、
検討しても買わなかったんじゃないかな。

381: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:37:02.47 ID:CUSojjSD0
>>378
商用車と云えば
フィット4……ちょっと見だけでなく、よく見ても 「4ナンバー」 ライトバン 風・・・ ( ´艸`)

382: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:46:05.29 ID:DcJn/fbz0
>>381
そう言ってやるなよ
ホンダもここ10年ほど続けたガンダム風デザインが駄目な事にようやく気付いて
デザイナーをクビにしたんだから

385: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 01:09:53.07 ID:eY9A90n20
>>382
その結果がチョンデザインかよw
もはや末期だな

379: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:26:50.14 ID:HQuTpYh30
いくら最廉価でも350万円の車が商用車並みの装備の訳ねえだろ
アホかと

380: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:32:57.27 ID:CUSojjSD0
売れていないので、最近は 「千葉」だけじゃなく、
動員されたテレワーク社員&ネット監視員(広告代理店)のホンダ擁護コメが多くなってきたなww

何をやっても「結果」の出ない「低技術」のホンダらしいww
「千葉」とアホンダのコメには結果解析が無しww シエンタ生産終了←これ「結果」(´;ω;`)

383: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 00:50:25.69 ID:HQuTpYh30
10年くらい前の2代目Fit、初代フリード、先代アコード
ここら辺はまだまともなデザインだったのに
その後あの変な眼鏡デザイナーから本当に酷くなったよな

384: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 01:07:53.45 ID:SOxhe3ko0
ホンダはボンネットが低くてなんぼだと思う
今のデザインはボンネット高くてゴミ

388: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 08:06:37.11 ID:QmLujQsX0
このような車種板で発生している一部のお騒がせユーザー、例えば札つきパンダ、アホンダ千葉ちゃんといった掲示板に巣食う「怪獣」に対し、精神科医の河添忠信氏は
「統合失調症の症状の一つなのですが、騒がせて人気者になった感覚を味わいたい、ただスレッドが炎上すればそれでいいということで、IDを常に変更して連投を繰り返す」
多くの掲示板ユーザーは「ワッチョイやID表示の設定をした板でも連投を繰り返す頭のおかしい’怪獣’のアカウントをBANするのは無理なのか」と不快感を露わにする。

私たちにできることは、こうした「怪獣」のような書き込みを見つけても一切相手にしないことではないだろうか。

389: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/26(日) 08:30:47.27 ID:Yhewn0It0
アルヴェルみたいに、重心が高くてグラグラゆらゆらでオェーとなるバス好きはフリードオーナーにはいないからね

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