米国車は、「こんなもんこんなレベルでいいだろ。我慢して買え」って言うのが商品に滲みでてるんだよな

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引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556321314/

1: 名無しさん@涙目です。(秋田県) [US] 2019/04/27(土) 08:28:34.26 ID:6AAkTRP70 BE:194767121-PLT(12001)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
米国では日本車が売れているのに、なぜ日本では米国車をほとんど見ないのか―米メディア
https://www.recordchina.co.jp/b700931-s0-c30-d0062.html

527: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [KW] 2019/04/29(月) 04:48:52.15 ID:VDee/6uN0
アメリカ車メーカーは異常に労組が強いせいで品質上げられないし小型車も作れない

528: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RU] 2019/04/29(月) 05:11:45.85 ID:VmEp9+Ld0
>>21
キャバリエ懐かし

529: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2019/04/29(月) 05:44:33.88 ID:T/jnZUrE0
とりあえずでかすぎるのが多い
小さいのもあるとか言われても
んじゃ日本車でいいじゃんってなる

530: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [NO] 2019/04/29(月) 06:32:10.89 ID:7SqWUfdq0
>>2
ハーレーって電装系を日本のにしてからトラブルが減ったそうだね?

531: 名無しさん@涙目です。(家) [DK] 2019/04/29(月) 06:38:48.93 ID:JgpX0pTF0
その国の設計思想ってもんがあるんだろうな
二次大戦の戦闘機見れば分かるよね
アメリカはとにかく頑丈で燃費無視して大馬力で引っ張るイメージ
んでちょっとダメになったら部品どころか機体丸ごと交換みたいな

532: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/04/29(月) 06:39:22.89 ID:pPwQyk9e0
まぁ、アップルがリンゴにタイヤつけたようなクルマ作れば、売れるんじゃね?
日本メーカーが作ると家電のようなクルマってバカにされるけど、アップルだとオシャレなクルマに早変わりw

あとスタバがクルマ売れば買うバカいるんじゃね?

533: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/04/29(月) 07:26:30.36 ID:wkxYRsdO0
>>532
EVが主流になったらそうなるね

534: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [GB] 2019/04/29(月) 08:54:50.88 ID:PFHOlPRX0
4台目にカマロかマスタング欲して迷ってるが

535: 名無しさん@涙目です。(家) [BR] 2019/04/29(月) 09:04:33.40 ID:fTwrHnJn0
「大体作っといてやったからあとはてめぇらでなんとかしろや」
ってノリだよ
実際奴らはちょっとした故障は自分で直しちまうし

536: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2019/04/29(月) 13:54:41.03 ID:TCjNNpvC0
アメリカの自家用車DIY番組好き

543: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/04/29(月) 17:13:12.26 ID:Y27Dh7hm0
>>536
アメ車は壊れるから自分で重整備できないと所有は厳しいととられそうな番組ですね

537: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/04/29(月) 15:33:40.03 ID:JW5yYqrg0

538: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2019/04/29(月) 16:07:08.99 ID:ZVXbcRFc0
>>537
だからって本気だされたら日独つぶれるよな

540: 名無しさん@涙目です。(西日本) [EU] 2019/04/29(月) 16:23:40.24 ID:0nw7VWZ20
>>538
ドイツ車は知らんが、日本車は既にかなりの台数を北米で現地生産しているから
それらに関しては関税掛けられんけどどうするんだろうね

民衆煽ってネガキャンや訴訟でもするんだろうか?

542: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/04/29(月) 17:05:40.12 ID:cARjABu40
>>540
ん?アメリカが本気で良い車作ったらって話だよ?

541: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU] 2019/04/29(月) 16:33:15.39 ID:2K8Obn+O0
>>537
クッソワラタド正論だわw

562: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/04/29(月) 20:38:21.53 ID:0JmUpZRx0
>>541
日本市場じゃ車がアメ車はクソとか右ハンドルの設定がないとか以前にディーラーネットワークが消滅してたりしてるもんなぁ
買いようがないし努力がゼロ

586: 名無しさん@涙目です。(浮遊大陸) [US] 2019/04/30(火) 07:16:03.27 ID:Kdp8hv6u0
>>537
それ見て思ったが
日本って対米に限らず首脳会談の詳細が表に出てこねえよな
他国はこの辺りどうなってんだ?
アメリカ辺りは情報公開法制で後々出てきそうだが

539: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [FR] 2019/04/29(月) 16:11:04.09 ID:SLyiHJ7k0
>>33
もう、知ったか。米国車なんて触ったことも無いでしょ。

多くの米国車はリニアリティに優れ、自然な反応を示し、たいへん運転しやすい。北米にも曲がりくねった道は多い。GTカー的に楽しめる車種はたくさんある。

546: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [NO] 2019/04/29(月) 18:54:10.99 ID:itDzLGmf0
>>539
だから、もっと日本ユーザーの声を拾って改良すれば、売れるクルマも作れる筈だと思うがな

ほぼプライドでやらないだけだろw

米国での日本車並に、ディーラーとパーツ供給まで整備すれば、多少高くても確実に1-2桁上の台数売れる

587: 名無しさん@涙目です。(浮遊大陸) [US] 2019/04/30(火) 07:17:43.41 ID:Kdp8hv6u0
>>546
地方の幹線みたいに無駄に道路が整備されてバカっ広いならアメ車でも快適かもな
都内は確かにアメ車は不利だわ

544: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [JP] 2019/04/29(月) 17:18:36.52 ID:kOTbV/PN0
日本車はボンネットの開け方も分からない情弱向けだしね。

545: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/04/29(月) 18:07:46.08 ID:JW5yYqrg0
新しいコルベットMRのフォルムでV8サウンドとか俺の理想だからもっとやれ

547: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX] 2019/04/29(月) 19:00:52.42 ID:8W31P6u30
アメリカの新車買って大満足だった人います?

549: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR] 2019/04/29(月) 20:21:43.47 ID:iFX3VJKO0
>>547
アメ車買う奴って、これが欲しくて欲しくてたまらない!
という指名買いの奴が多いからそりゃ満足度はみんな高いんでない?

国産車は値引き次第で浮気する人多いけどさ

557: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX] 2019/04/29(月) 20:29:28.74 ID:8W31P6u30
>>549
買った後にあれ?って事が結構あると思うのよ
その例が知りたいからアメ車スレでも言ってみるか

559: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR] 2019/04/29(月) 20:33:23.34 ID:iFX3VJKO0
>>557
ラングラーアンリミテッド買って4年3.5万キロ経ったけど今でも大満足だぞ
街中の燃費は大体7ぐらい
高速で11ぐらい
ガソリンはレギュラーでOK

故障はないけど、買って2か月後に内装がガタピシなり出した
あれ?ってなったのは、屋根が外せるんだけど何度も外したりすると雨漏りしだすかもしれないから控えてくれって言われた

568: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX] 2019/04/29(月) 20:49:10.20 ID:8W31P6u30
>>559
掃除機はかけにくいし、内装樹脂の汚れは取れないし
汚くなる一方ではないですか?

589: 名無しさん@涙目です。(浮遊大陸) [US] 2019/04/30(火) 07:20:04.47 ID:Kdp8hv6u0
>>568
ラングラーは室内をホース使って水洗い出来る様に排水ドレインがあるな

595: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX] 2019/04/30(火) 07:54:05.25 ID:MEDm5Qd30
>>589
マットの下のカーペットを剥がさなくても良いのですか? どこにあります??
シートも固定されてるし。

571: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX] 2019/04/29(月) 21:30:50.63 ID:8W31P6u30
>>559
因みに外すとほぼ確定で雨漏りし出しますよ 絶対に外さない方が良いです

548: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TR] 2019/04/29(月) 20:02:35.35 ID:qXjdDsgj0
マッスルカー買って「サンゴーマルエンジンだぜ!フォウッ!」って叫んでみたいけど、家の周辺は狭い住宅街だから金あっても買えんわ

558: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2019/04/29(月) 20:31:09.30 ID:vAbb2CZq0
>>548
ロクロクマル(660cc)の軽自動車をアメリカ自動車メーカーも作ればいいのにな
質感高めにして、スライドドアにして200万円くらいで売るだけなのに

キャデラックかリンカーンの名前付けとけば
660ccでも250万円でも売れるぞ

570: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TR] 2019/04/29(月) 21:02:20.82 ID:qXjdDsgj0
>>558
DQNあたりがワゴンRにキャデラックとかシボレーのエンブレムつけて鬼キャン下痢便マフラー着けて喜んでいそうやな

550: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR] 2019/04/29(月) 20:24:14.53 ID:iFX3VJKO0
国内のアメ車販売のターニングポイントは95年のホンダで売られたチェロキースポーツだよな
ヤナセで売られてた最上級モデルが500万円だったのに対して、廉価版だけどたったの298万円だったもんな
しかも右ハンドル

週末になると一日10台以上は必ず見かけた

551: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [AE] 2019/04/29(月) 20:25:15.70 ID:utgAiVI60
リンカーンナビゲーターとかカッコよくね?
ていうかSUVはアメ車が一番いいと思うがな

555: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2019/04/29(月) 20:28:22.34 ID:vAbb2CZq0
>>551
デカくて邪魔だからバカしか買わない
日本では車幅は最大1800までが理想
現行アルヴェルの1850ですら取り回しが不自由

552: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2019/04/29(月) 20:26:33.00 ID:vAbb2CZq0
2000ccから2500ccくらいで右ハンドル
5ナンバーから幅1800くらいまでの
内外装ともに質感高めの3列ミニバンを300万円くらいで売るだけでいいのに
なんでやらないんだろう? バカなの?

556: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR] 2019/04/29(月) 20:28:35.40 ID:iFX3VJKO0
>>552
アメリカ本土でもミニバンは完全にオワコンだわ
新車が全く出てない
三列シートが欲しいファミリーは、ミニバンよりも見栄えが良い3列シートのSUVに流れてる

560: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2019/04/29(月) 20:33:44.34 ID:vAbb2CZq0
>>556
アメリカ本土は道も広けりゃ、駐車場も広いからなー
2列ドアとかで隣にぶつける心配なんていらねーし

アメリカ本土の売れ筋SUVなんて、日本じゃ駐車場止めてドア開くすら苦労するわw

588: 名無しさん@涙目です。(浮遊大陸) [US] 2019/04/30(火) 07:18:50.13 ID:Kdp8hv6u0
>>556
GMCブランドとかシボレーブランドで出てるだろ

553: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR] 2019/04/29(月) 20:27:00.41 ID:iFX3VJKO0
90年代はアメ車は結構売れてたんだけどなんでこうなったんだ
フォードなんてマツダ系販社を買収して全国展開してたのに
円高につられて値段も安かった
ミドルクラスワゴンのフォードモンデオが170万円
ラージサイズワゴンのフォードトーラスが280万円
シボレーのカマロV6は230万円と日産のシルビアターボより安かった

554: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2019/04/29(月) 20:27:36.46 ID:Z2176EC/0
>>553
売れてないです

561: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/04/29(月) 20:34:13.19 ID:IZsK4YKv0
インドやベトナムで日本向けの軽自動車大量生産すれば
勝算あると思う

563: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/04/29(月) 20:39:53.36 ID:0JmUpZRx0
>>561
タイ製のマーチですらチリ合ってないのに?

565: 名無しさん@涙目です。(禿) [CN] 2019/04/29(月) 20:42:38.83 ID:S7LNPlUO0
>>563
チリ合ってなくても昔のデミオみたいにナビ付き乗り出し98万円で売れば、それなりに売れるだろ

567: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2019/04/29(月) 20:45:08.52 ID:Z2176EC/0
>>565
無理無理
底辺は買えないし買える人は国産軽を買う

569: 名無しさん@涙目です。(禿) [CN] 2019/04/29(月) 20:53:25.59 ID:S7LNPlUO0
>>567
デカくて煎餅みたいなタイヤとホイール履かせて
キャデラックの塩分付けとけば、バカが残価で買うから大丈夫だよ

564: 名無しさん@涙目です。(禿) [CN] 2019/04/29(月) 20:41:35.95 ID:S7LNPlUO0
>>561
そうそう、スライドドアの660ccの軽自動車と
2000cc~2500ccのスライドドアのミニバンに絞って生産すればワンチャンあるよ

日本で大型セダンとかアメリカ仕様のSUVとか持ってきて売れる訳ねーよwww

日本の道
(改善前)
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000112522.JPG
(自治体による改善後)
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000112524.JPG

http://kameyama.jcpweb.net/bt/btimg/ct8/4830.jpg

574: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/04/29(月) 22:11:34.36 ID:Fc/7Ugov0
>>564
改善後は建替えによるセットバック義務か

566: 名無しさん@涙目です。(禿) [CN] 2019/04/29(月) 20:44:52.44 ID:S7LNPlUO0
日本で売れてるクルマのランキング見て
それにぶつけれるように商品開発すりゃいいのに
アメリカ仕様の大型セダンや大型SUV持ってきて売れないとか言われても困るわ

日本でクルマ売りたきゃ、とりあえず軽自動車を作れ

572: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/04/29(月) 21:33:39.22 ID:onqdu5TN0
シボレークルーズっていう小型車があったけど車検証にはスズキ・シボレーと書かれていたね
あんまり売れた様子は無いけど

573: 名無しさん@涙目です。(西日本) [EU] 2019/04/29(月) 21:49:02.88 ID:0nw7VWZ20
俺の死んだ親父が昔フォード乗ってたぞ
エンブレム以外はまんまマツダファミリアだったけどなw

ってかアメリカが日本市場向けの車作っても売れんだろ
クライスラーのネオやサターン、GMのトヨタキャバリエという前例が全てを物語ってる
日本のユーザーがアメ車に求めるのはデカくて迫力ある典型的なアメ車像なんだから
5ナンバーサイズで低燃費のアメ車作っても「そんなの買うくらいなら国産車買う」ってなるわ

575: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [KR] 2019/04/29(月) 22:23:08.43 ID:wq58GLXD0
そもそもアメリカ車メーカーは日本のユーザーに
アメ車を知ってもらう努力をしているか?
少しもしているように見えない。
米軍の方がよほどやってるぞ。
幕張メッセとかインテックス大阪でアメ車フェスティバルでもやればいい。
試乗体験、ステーキ、バーベキュー、ハンバーガー食い放題の
フードコートも作ってお祭り気分でやればいい。
日本人はアメリカンなものは決して嫌いじゃないから、
ひやかしでもたくさん来てくれるよ。

577: 名無しさん@涙目です。(西日本) [EU] 2019/04/29(月) 23:16:12.64 ID:0nw7VWZ20
>>575
アメ車限定じゃないけど輸入車ショウには出展してるじゃん

580: 名無しさん@涙目です。(禿) [GB] 2019/04/30(火) 02:30:38.22 ID:soSkFM1R0
>>575
知ってもらったら余計に買わんだろ
日常での使い勝手が悪すぎ 

日本市場向けにN-BOXとノアヴォクシーのコピー車作って
売るだけで、それなりに売れるだろうに

576: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2019/04/29(月) 22:37:38.86 ID:+6pbJiVs0
ちょっとは日本の雇用や地域に貢献して信頼得てみたらどうだ
日本はやってるぞ

578: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ] 2019/04/29(月) 23:56:01.51 ID:VLYIBiVM0
マスタングがたかい
ゴルフ2と同じ値段だったのに
売れないからって客単価あげるなよ

579: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/04/30(火) 01:48:06.11 ID:8ELhM30s0
Top Gear | TESLA Model 3 vs BMW M3 Track Battle
https://youtu.be/DSRWKxytW40

581: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN] 2019/04/30(火) 02:34:43.09 ID:vXMAz/z60
PTクルーザーは結構売れていたから手頃な価格で排気量二リットル前後のアメリカン
な車なら需要はあると思う。

582: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [NO] 2019/04/30(火) 05:12:17.13 ID:lUzpOXxF0
まずアメリカ製造なら、日本車と同じような品質の製品は作れないし、メンテもムリ
エンジン、制御電装、内装
660cc軽エンジンなんて、逆立ちしてもムリ

ディーラーに修理出すと、20-30万払っても治ってないとか普通のこと

583: 名無しさん@涙目です。(浮遊大陸) [US] 2019/04/30(火) 07:09:35.19 ID:Kdp8hv6u0
>>518
そう考えると日本の排気量毎の税制は理不尽だな
燃費と車重だけで区分けするべき
まあそうなると未だにアメ車は不利になるが

584: 名無しさん@涙目です。(浮遊大陸) [US] 2019/04/30(火) 07:10:24.80 ID:Kdp8hv6u0
>>519
それは脳内のステレオタイプイメージだろ
若い奴らのアメ車好きはくるパ~が多そうだが

585: 名無しさん@涙目です。(浮遊大陸) [US] 2019/04/30(火) 07:12:31.38 ID:Kdp8hv6u0
>>526
フォード家は賢明だよ 大して売れもしない日本マーケットなんか捨て去って当然
利鞘が多くても売れる絶対数が足りないからな

594: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/04/30(火) 07:39:17.27 ID:mnm8Fd7C0
>>585
賢明だよな
GMと共に400万台クラブのトップ目指して買収しまくって、
GMと共に倒産寸前に追い込まれ、マツダ、ジャガー、ローバー、ボルボカーズ、を売り払って日本市場も撤退だもんな
見た目だけのFFのジャガーとか売れる訳ないクソみたいな車出しててフォードからインドに売られた後はちゃんとプレミアムカーとして復活したし。
ボルボもフォードから中国資本に移ってからボルボらしさを取り戻し日本市場においては御三家のアウディを販売台数でブチ抜く程の売り上げになってるし。
とにかく元フォードの欧州車はフォード時代の販売不振が嘘のように大人気
フォードが賢明過ぎて笑える

590: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ZA] 2019/04/30(火) 07:28:40.31 ID:CTwWJ2sK0
新車単体の値段で見栄を張る人はいっぱいいるんだから、
燃費の悪さやメンテ費用、果ては運用の悪さで見栄を張る人がいてもいい。

591: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [IT] 2019/04/30(火) 07:30:01.67 ID:a8FtZWYO0
好きな格闘家(ディアズ兄弟)がジープのグランドチェロキー乗ってたからちょっと憧れてる

592: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/04/30(火) 07:30:38.90 ID:J8vDhWP70
でもそれがいい・・・
買った事も乗ったこともないけど
なんか車好きが語るようなそんなセリフを
アメ車乗って得意げに一度でいいから言ってみたい

593: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [DE] 2019/04/30(火) 07:35:53.99 ID:JzL7wCVs0
>>314
アースの問題らしいんだよな
鈴木は対策しろよと言いたい

596: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP] 2019/04/30(火) 08:12:22.72 ID:Fw3rKAju0
>>15
で?