【2代目】NEW MINI Part46 -R55,R56,R57,R58,R59

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引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579565365/

1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/21(火) 09:09:25.61 ID:rkuLx7j/0
2代目BMW製MINI（2007年～）のスレッドです。

＜型式＞
MINI Clubman Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R55
MINI One & Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R56
MINI Convertible Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R57
MINI Coupe・ : R58
MINI Roadster : R59

＜前スレ＞
【2代目】NEW MINI Part45 -R55,R56,R57,R58,R59
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556191205/

821: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/01(木) 23:05:53.82 ID:vpQsqadI0
>>819
いやでもぐぐったり、系列店の詳しい人に聞くとかそんなこと全くせずに、
自力だけで解決しようとしてできませんでしたじゃプロとして情けなくね？
実際ぐぐったらすぐ答えは見つかった

822: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 06:16:47.31 ID:clwk+tFa0
年取った車オタクって量販店の悪口言うよね
まあ俺もわからなくはないからおっさん

823: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 07:09:16.68 ID:3sh4ReGi0
>>822
凄い上から目線で量販店やディーラーの悪口言うよね。
はえー皆ミニのエキスパート揃いなんだなぁ…と感心してしまう
仮にも職業でやってる工員がそんなに信用出来ないのに
一般人が趣味で熟知したつもりになってる自分をよく信用できるなと思う
時々故障報告して悪戦苦闘してる人ひょっとしてディーラーなら事前に見つけてくれたのでは？
自分は車検さえ通せばセーフとは思わないので大人しく点検ごと依頼してるわ

824: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 09:38:11.40 ID:0gcVHNq/0
>>823
養分乙

828: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 13:27:52.49 ID:1dFyCosp0
>>824
怒るな怒るな

825: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 09:41:57.57 ID:zdParjU+0
樹脂系の部品がパキパキ割れてくんだが、そういうのリフレッシュしてくれる業者ってないんかな

826: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 11:07:04.03 ID:K0IpfJ2i0
劣化をリフレッシュは交換しかないだろね

827: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 12:23:51.83 ID:zdParjU+0
>>826
そうそう
まとめてドンってさ

829: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 13:29:03.10 ID:1dFyCosp0
その手の部品思ったより高くて悩んでるわ
今8万キロ超えたしどうしたもんかなって感じ
あと数年経つと自分の環境変わるからそれまで乗れればいいと考えるかそれともずっと乗ると考えるかで変わるな

830: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 14:28:20.70 ID:adWa79y50
>>829
普段から樹脂保護剤塗っとくしかない
見た目はワコーズハードコートで戻るよ

831: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 16:16:14.86 ID:BItW38gg0
>>819
ディーラー以外のお店は普通そうだけど

832: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/02(金) 23:32:28.04 ID:whWkp+fO0
整備士｢消耗品は予防交換しますか？｣

824｢まだいいです｣

整備士｢定期的な点検で消耗品の状態を確認して、
故障や不具合が出る前に
必要な時期に交換する事がお勧めなのですが｣

824｢故障すると困るし不具合が起こらず安心して乗りたいので
細部までしっかり点検して下さいよ｣

整備士｢消耗品交換しますか？｣

824｢ボッタクですか？まだいいですってさっき言いましたよね？｣

整備士｢…｣

841: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 10:58:34.68 ID:BSqqKR870
>>832

824｢ついこの前見てもらったばかりなのにもう故障したとか詐欺同然。賠償しろ｣

整備士｢点検はしましたが整備はしてませんから当然かと｣

824｢ふじこ｣

整備士｢点検、交換、修理までしてはじめて整備です。点検だけは整備とは言いません｣

824｢不具合出たら困るって言ったじゃないか俺様は客だぞふじこ｣

整備士｢…｣

ここまでがセット

842: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 23:27:02.86 ID:ZqIVvg2l0
>>841
専門店の客はみんな自分は違うと言いながらそれ

833: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 02:08:22.57 ID:WfFBr4It0
医者だったら症状が出てそこからどこが悪いか推理してくけど
整備士さんって走行距離とよくここが壊れるって言われてるところから予防的に交換するしかないよね
MINIならイグニッションコイルを早めに交換とか？
そして壊れたら現象から壊れた部位を特定するんでしょ？

どのあたりに上手い下手が関わってくるんだろう
別にディーラーでもなんでも変わらない気がするわ

834: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 05:44:20.51 ID:owYGiseQ0
>>833
その辺はデータの蓄積だからディーラーの方が有利なはず

837: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 07:02:45.54 ID:HQgXOTJd0
>>833
イグニッションコイルは4つ同時に壊れる可能性はほぼないし
壊れる前に熱を持った時に症状が出る事が大半で走行不能になる事もない

壊れてから直せばいいですよっていつも説明してる
何度も修理するのが面倒なら一気に変えればいい

第二世代ミニはとにかくスラッジ溜めないようにオイル交換を豆に

乗り手が症状すら出て欲しくないか少々調子悪いからと言ってそこまで気にしないかによる

835: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 05:49:01.50 ID:fnsV+PCc0
ディーラーで多少の過保護でも消耗品含めた交換推奨品
出してもらって自分や他所で安価に交換できそうな所は持ち帰る
これがベストだよね

836: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 06:16:54.36 ID:72m8FfT00
おおまかにざっくり言えば
電子制御の塊だからとりあえずコード読んで
あとは目視確認

手順どおり点検したら
不具合箇所のパーツやアッセンブリ交換
組み上げ調整、初期化して完了

実際、ほぼAssy設定なので交換しか手がないが
ここの住人曰く寺はチェンジニアしか居ないんだってさ

847: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 14:45:48.76 ID:0bM46KVp0
>>836
それはまあしゃーない
正規ディーラーはマニュアルに従った整備しかやっちゃダメだから
マニュアルにassy交換とあればそうするしかない

838: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 07:20:55.56 ID:x+2bRCKv0
Aが悪いと新弾出てA交換
すると今度はBが悪いと出てB交換
またCが悪いと出てC交換すると直る
で、AとBを元のパーツに戻しても問題なしってことを数回経験したでw

839: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 07:34:24.29 ID:owYGiseQ0
>>838
Cは元のパーツに戻してみた？

840: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/03(土) 09:58:18.65 ID:HQgXOTJd0
それは一過性の故障だからじゃない？
タイミングチェーンのオートテンショナー微劣化してたりすると特定のシリンダーだけ失火して間違った診断する事もあるし

843: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 10:14:56.27 ID:n+ohLBNA0
点検した時にどこが悪いから交換修理したほうがいいですよって説明してないほうが悪いんじゃないの？

845: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 13:52:17.85 ID:cmwl7s830
>>843
予防交換ってのは何なのか理解してるか？

844: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 13:09:52.15 ID:fBDy/NNJ0
あくまで車検は現状に問題が無く、保安基準を満たしているかを見るものであって、車検時点でクリア出来てれば翌日不具合出ても工場に責任は無い。陸運局がOK出してるわけだから。

○○がそろそろ交換時期だとか、そういったアドバイス的なのは工場の単なる「サービス」で、言わなきゃ言わないで全く問題無いし、そういったものを求める人はそういう所に行けば良いだけ。

846: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 14:33:41.52 ID:W3iNvbj20
大き目の所で安心感欲しくてディーラー車検以外ならオートバックスを推す
タイヤローテや洗浄液、タイヤ圧点検などが無料、その他オイルやバッテリー交換工賃が無料
使わなきゃ勿体ないと思ってる俺はいいお客だなｗ

857: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 18:20:42.80 ID:wgLKESg+0
>>846
寧ろその項目をお金取る車屋の方が少なそう
バッテリーの工賃とかはバッテリー代に入ってるだけなんだよね

848: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 14:56:26.01 ID:kP5cseTJ0
デラのバランス調整棄ててまで街車検屋に出すってまぢかよ
こんな金かかるBMWグループ車じゃなくても良くねえか

852: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 16:30:20.89 ID:hO9pYLZx0
>>848
バランス調整て何？
普通のクルマ屋でできない整備メニューでもやってくれるの？

858: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 22:30:17.34 ID:YvAJs5RR0
>>848
こういう人ってPS4やRE003みたいなタイヤとか履くこともなく
ディーラー扱いのタイヤだけ、ローテーションもしないで履き続けるのかなぁ

859: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 22:34:18.81 ID:tfGfgmf00
>>858
ディーラーでもPS4履けるけど

860: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 22:39:46.94 ID:YvAJs5RR0
>>859
スターマーク付きあるの？

https://www.mini.jp/content/dam/MINI/marketJP/mini_jp/home/accessories/wheel/star_on_the_rord/MINI_2015_tire_catalogue_1218_02.pdf.asset.1469607170500.pdf

863: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 00:47:53.04 ID:bOL0/3ri0
>>848
バランス調整って何？
ディーラーしかできないって下取り額か？（笑

864: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 10:12:14.40 ID:kYPiffbd0
>>848
信者じゃん

865: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 20:26:30.02 ID:1apRXcTw0
>>848
本当にバランス調整が何なのか知りたい。
実はホイールバランスとかだったらアホすぎるけど。

849: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 15:00:25.64 ID:+lGgHCIO0
輸入車全般に言えることだけど予防交換大事だね国産に比べ重症化するから

850: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 15:36:13.95 ID:fBDy/NNJ0
オートバックスを始めとするチェーン店には入れたいオイルがまず売られて無いし、オートバックスの場合は仮に売られてある中から選んでも3Lか4Lの缶売りで余りが出るし、量り売りしてくれる銘柄はプライベートブランドのみだしなー。国産車なら別に良いけど。

853: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 16:31:36.88 ID:hO9pYLZx0
>>850
オイル交換ぐらい自分でやろうよ、、、

854: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 16:38:29.06 ID:tfGfgmf00
>>853
そんなん人それぞれ
点検は必須とは思うがそこもディーラー任せっていうのも居るかも知れんしそんなセレブはMINIなんか買わん

855: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 16:53:33.44 ID:0bM46KVp0
>>853
フロントジャッキアップで抜くとけっこ残るからなあ
いったんジャッキ落としたりとかフラッシングまでやるとあまりにめんどくさい
リフトあるとこでちゃんとやってもらうわ

856: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 17:03:11.65 ID:fBDy/NNJ0
>>853
文面読めない?
だから行かないし、オイルどころか補機類交換やらブレーキパッド交換も自分でやるよ。

851: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/04(日) 16:28:59.85 ID:cmwl7s830
イエローハットなら持ち込み出来るし工賃は数百円
尼で一斗缶でモービル1買って持ってけ

861: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 00:35:10.73 ID:bwp6C3Ti0
そりゃディーラーによりけり。
ウチから一番近いミニディーラーはグッドイヤー看板上げてるタイヤ屋が取引先だし、隣の県のディーラーはブリジストン系列に出してる。

自分はオイル卸をしてる行きつけの店に、自分が入れたいオイルがいつもあるのと、PIRELLIタイヤの特約店だからPIRELLI履いてるけども。

862: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/05(月) 00:40:18.62 ID:8G71hzpe0
いやBMW様のバランス云々言う人は
OE認証タイヤしか死んでも履かないんだろね、
って話で

866: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 14:32:36.04 ID:TWXlMY9o0
明日ユーザー車検行くんで点検しとったんやが、
フロントパッドが斜めに偏摩耗しとるんや
https://i.imgur.com/cG3vfuA.jpg
一年前にローターとパッドをセットでateのに換えた
なんかヤバイ？
交換前の純正はほぼ水平に減ってたんだが

867: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 15:33:23.85 ID:CJ7Jc6UZ0
>>866
パッドによっては内側外側の指定が有るんだけど
ちゃんと確認した？

868: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 15:38:48.91 ID:TWXlMY9o0
ATF交換の時に一緒にやってもらったから自分ではやってないねん
おかしいならショップに確認してみるわ
ありがと

869: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 16:22:13.46 ID:f3ddoywU0
最初から切ってある泣き防止用斜めカットのように見えるけど

870: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/11(日) 16:36:22.86 ID:TWXlMY9o0
>>869
交換して1年9ヶ月で2万弱走ってるんで、
台形維持してるとは考え難く
時期書いてなくてすまん

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