【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ6

引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603093384/

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/19(月) 16:43:04.23 ID:Rnf4e1ul0
extend:checked:vvvvv:1000:512
extend:checked:vvvvv:1000:512
←この文字列を「1行目」と「2行目」に入れる【必須】

2019年4月(米国仕様)発表の“新型『アウトバック』”について
国内販売を希望する人達がマターリと語り合うスレです。

☆ニュースリリース(米国仕様)
2019年4月 世界初公開 https://www.subaru.c…ews/2019_04_18_7137/
2019年7月 米国生産開始 https://www.subaru.c…ews/2019_07_30_7538/

■米国仕様(全車:AWD/リニアトロニックCVT/乗員:5人)
・ボディサイズ:全長4860×全幅1855×全高1680mm
  ホイールベース:2745mm/最低地上高:220mm/タイヤサイズ:225/65R17 or 225/60R18
・エンジン(共通:水平対向4気筒DOHC直噴/レギュラー・燃料タンク70L)
  - FA24型:ターボ/2.4L/最高出力:260hp/5600rpm/最大トルク:376Nm/2000-4800rpm
  - FB25型:NA/2.5L/最高出力:182hp/5800rpm/最大トルク:239Nm/4400rpm

Introducing the all-new 2020 Subaru Outback https://www.subaru.com/2020-outback

前スレ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593847608/l50

374: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 13:59:09.26 ID:nAT4FGQv0
仮にハイパワー版が出ても、500万は行かないレベルでおさまるかも。

375: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 14:06:39.00 ID:KY26bczf0
フォレスターsportsがサンルーフまで付けたオプションてんこ盛りで450くらいだからはから+50万くらいで落ち着いてくれたら自分も嬉しいけど

376: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 15:11:56.41 ID:OXeR3/gZ0
お金の事だけ言うとフォレスターsportとアウトバック、似たような乗り出しになるよね
同じ金額でTAとSGPが付く代わりに、他の部分はほとんどダウングレードだと思うと・・・

377: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/26(木) 20:12:28.75 ID:x4j3eEjZ0
>>368
高速道路でエンジン唸りそう、誰かレポヨロ

378: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 04:11:02.63 ID:ZjK1F0ek0
定期点検に行ったら新型レヴォーグが展示される
タイミングだったみたいでじっくり見せて貰ったけど
内装が今までのスバル車とは比較にならない
重厚感というか上質感高級感が演出されてて本当に驚いた
今すぐスバルで車を買うならレヴォーグしかないなと
ただ自分の場合は室内の広さは妥協が出来ないので
新型アウトバックが出るのを待つ以外の選択肢が無くなった
とりあえず週末に試乗できることになったので楽しみ

379: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 08:36:20.23 ID:LX0JH2l+0
>>378
隣の人との距離の近さで萎えるのでレヴォーグはないけど、革シートは結構よかったぞ。
アウトバックもあのくらいサポートあると嬉しいのだけど、車の性格的に無理かな。

386: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 11:36:39.88 ID:a8xvGxUl0
>>379
北米版の話ではあるけど、BTのシートも横の張り出しが結構デカくて、
サポート性良さそうだった

BSのシートもゆったり座れて、あれはあれで良いんだけどね

380: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 09:28:34.63 ID:XFTLYtb/0
>>378-379

>>337

381: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 10:41:41.94 ID:LX0JH2l+0
>>380
機能に拘ればダサさが伝統のスバルがさらにダサくなるからな。だからここで言ってる文句の半分は自分には関係ない。これでもスタイルはかなり犠牲にしてると思うけどね。ただ物理的幅の狭さはどうにもならんからレヴォーグはない。
天井低い文句とかだったらフォレスターでも買えばと。代わりがあるよ。

382: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 10:53:46.78 ID:drcVj69w0
ブルーステッチだせえと思ったけど実際に見るとクールなのかね

383: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 11:03:19.54 ID:NEKkBop+0
そもそもBTアウトバック用にデザインされたモニターを無理やりレヴォーグに入れてるので、モニターのデカさが目立つというか、なおさら狭く感じるよね。

384: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 11:19:08.29 ID:u9b5TobY0
まぁ背伸びしてる感はある、先にアウトバックで見た時ですらでけぇ!って思ったし

385: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 11:28:34.31 ID:LX0JH2l+0
まあ、レヴォーグの内装の質感はスバルにしては頑張っていると思うので、アウトバックもそこそこ頑張ってくれるでしょう。

387: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 12:48:07.34 ID:NEKkBop+0
北米仕様のBTはナッパレザーだし、シートベンチレーション付いてるし、レヴォーグより内装に金かけてると思うよ。

388: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 12:49:41.12 ID:LX0JH2l+0
米国仕様、ゲレンデタクシーで日本に来てたみたいね。YouTubeで見かけたけど。今シーズンはゲレンデタクシーも中止だろうな…

389: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 13:21:48.86 ID:drcVj69w0
その動画見てターボなのに穴無くてええやん!って思ったな

390: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 13:32:18.34 ID:6irz9vgE0
>>337
BP以前のレガシィ乗りって馬力バカのDQNが多いイメージ

391: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 14:18:00.35 ID:AUYQ11Pv0
10年前くらいに5代目レガシィが気に食わないから煽ってやったとか信号でちぎってやったとかアホみたいなレスけっこう見かけたな

392: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 15:47:22.31 ID:GwLlAxds0
今まで人生で3回煽られたけど
BP BL 古いポルシェだったわ
ポルシェが1番しつこかった

393: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 19:55:00.60 ID:CJ698lmD0
まあ煽られる奴も大概バカな運転してんだけどな

394: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 21:17:25.05 ID:sjgbSEtD0
>>393
…お前やってんな?

398: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 01:49:10.24 ID:Jn5CpuB60
>>393
流れにのってても煽ってくる奴なんなん?

399: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 03:01:39.04 ID:qNCMqGZV0
>>398
右側車線を走ってるからじゃね?

400: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 07:48:16.85 ID:1djDvRDA0
>>398
俺の方が速いから、前が詰まってても、モーゼの十戒のように
右車線を空けろってことだろうね。

395: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 21:28:44.43 ID:uYesUBJn0
後ろにドラレコのシールを貼ってる車は普段煽られてるんだろうな
と察する事ができる運転の車が多い

396: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 22:05:51.51 ID:6irz9vgE0
100%煽る側が悪いに決まってる。

煽られる側云々言ってる奴は、まさに古くからレガシィ乗ってるDQNで間違いないだろ。

397: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 22:12:07.50 ID:GgA4+tWr0
まぁやってる奴しかそのレスはしないわな普通

401: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 08:02:26.83 ID:OdYvMbe40
右車線詰めてくるヤツはずーっとそのまま右車線なんだから捕まえて欲しい

402: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 09:06:28.33 ID:c9nQJzr10
後ろが大名行列になってるのに、走行車線と同じ速度で追い越し車線走り続けるヤツも取り締まって欲しい。

403: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 09:53:56.75 ID:RE2GJEDm0
だとしても煽るやつの方が悪だよ。

404: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 11:12:51.12 ID:NdVc0XSF0
追いつかれた側が取り締まりの対象になる事が有る、かといって煽ってはダメ

追越車線を走り続けるのは違反!追いつかれた車両にもある「義務」とは?
https://matome.response.jp/articles/1616

道路交通法第20条
自動車は3車線が設けられている場合であっても、最も左側や中央の通行帯を走行することが大前提です。
右側の追越車線は、あくまでも「速度に応じて準備されたもの」であるため追越車線を走り続けるのは
「通行帯違反」による道路交通法違反であるといえます。

道路交通法第27条「追いつかれた車両の義務」を分かりやすくすると、
・法で定められた最高速度が高い(速い)車に追いつかれた場合、速度を上げ追越を妨害してはいけません。
・法で定められた最高速度が同じ、もしくは低い車両に追いつかれた場合も同様です。
・車両通行帯の無い(1車線の道路)道路で追いつかれた場合は、出来る限り左端に寄り、譲ってください。
という意味です。

405: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 11:28:34.27 ID:j/f+rlks0
職場の女の後輩がそれ知らなくて高速でずっと右側ゆっくり走ってて警察に止められて注意されたって言ってたわ

406: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 11:28:55.07 ID:Tfs7i0K50
もちろん煽る方が悪いんだが、追越車線バカをきっちり取り締まれば煽り運転も減ると思うよ。
あと、こっちが追い越そうとすると加速するバカも、なんとかならんもんかね。。。

408: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 12:54:23.50 ID:c9nQJzr10
昔なら「アンタ遅いよ。道あけて左寄りなよ。」って意味のパッシングはあったんだが、今は煽り行為なんだよね。でも後ろや周りを見ない下手くそにきっちり教育はして欲しいもんだ。

【アンテナサイト・まとめサイトに登録!】