いすゞエルフについて語るスレ 4
引用元:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1408954485/
いすゞエルフについて語るスレ 3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/truck/1253921967/
いすゞ公式 http://www.isuzu.co.jp/product/elf/index.html
エルフコレクション http://www.isuzu.co.jp/cv/jirei/elf_collection/index.html
エルフミュージアム http://www.isuzu.co.jp/museum/elf/index.html
wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%84%E3%99%E3%9E%E3%BB%E3%A8%E3%AB%E3%95
192 名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかw
メーター巻き戻し&綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192
誰も読まない駄文をコピペ連投している嵐の基地害児w
近接DPDって、そんなにクソなの?
新車の納車待ちだけど、不安になってきた。
ダウンサイジングツインターボも低速が弱そうだし、耐久性もなさそうでいろいろ不安。
20年で80万キロくらい乗るつもりだけど。
尿素になって問題ないです。
でも、ディーラーは10年くらい
しか乗れないと言っていました。
電装とかが複雑だから昔のように
はいかないようです。
当方2014年式 走行30万km弱 DPFは新車からそのまま。
下道だと最近は再生間隔が100km走れなくなって来た。高速だと200km間隔位で再生始まる。
最近、手動再生の警告が2度ほどあったけどそろそろDPFやばいかな?
概ね100kmに一回で二日ないし三日で
焼き切れなくて手動再生
手動再生警告が出ても忙しいのでハイフラ警報に
変わるまで構わず100kmは走り続けます
そうなんですね、それを思うとまだ大丈夫かな? 市街地で再生が始まると白煙が目立つ様になって来たのが心配
これで登れなくなるって
やはりトラックにビスカス4WDなんて不向きなんだよな
一番高額のデュトロを10とするなら
デュトロ10
エルフ 9.5
キャンター9
安い所は値引きが渋いし、高い所は値引きしてくれるから何処も同じかな しらんけど
キャンター はトラブル続きなんで格安。
知り合いはエルフ 270
デュトロ 290と言ってました。
あと装備もエルフに比べると同グレードでも落ちるし
荷台のアオリとか、ペラペラ
軽くて片手で上げ下ろしできるから、楽といえば聞こえは良いが
やっぱ、
過積載に強いキャンターだよ、ボディの頑丈さは一番
キャンターは、荷台のアオリは、デュトロの倍は重さが有るw両手でないと上げ下げ嫌だw
前かがみにならないと頭ぶつかっちゃうんだけど、エルフってこんなもんですか?
ワイドやハイキャブなら余裕がある
キャンターも低いね
前屈みになる程ではないけど
車高高いのにね
2車と比べたら、マツダは天井高めかな?
2tトラックあたりからいかにもトラックって感じの乗り心地になってくる
まともになった。でもエンジン音が大きくなった
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