引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596083885/
1: 何買おう? 2020/07/30(木) 13:38:05.20 ID:+PMjv8Fq0
Bセグ中心に、コンパクトSUVすべて
(UX、ライズ、ロッキー、CX-3、XV他含め)
おまいら真剣に何選ぶ?
487: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/28(土) 21:52:22.87 ID:EYKabGg10
トヨタ信者ってなんでそんなに余裕ないのよ?
どこのスレでも真っ赤になって食ってかかってくるんだよなw
そんで二言目には一番売れてるんだからー!
488: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/29(日) 00:30:43.36 ID:VqzKWTv90
全くライバル視してなくて同情心配されてるのに
489: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/29(日) 02:12:07.99 ID:bXtEoYKK0
>>387
ショックだったんだろ。
10兆の借金の上に成り立っていたと知って。
トヨタの社員でも無いのにこだわってるのが草
490: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/29(日) 08:50:52.51 ID:uZwJLSpK0
20兆だろ
491: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/30(月) 09:18:08.17 ID:acvAwV600
街中だとハリアーヴェゼルCH-Rばっか見る印象だけどね
492: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/30(月) 20:55:55.54 ID:1pcamilV0
C-HRのレビュー見てると「斜め後ろが見にくい!」ってよく見かけるけど、
こいつらは前を向いて運転しないの?
493: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/30(月) 23:30:37.32 ID:4yPV2YPw0
燃費至上主義?
つまらないSUVの常識を蹴っ飛ばせ
動力性能や室内空間とデザイン性でキックスに劣り
高速燃費と郊外燃費だけを最大のウリとするトヨタ自慢のC-HRハイブリッドがなんと市街地モード燃費でキックスe-powerに負けた…
もはやヴェゼルは論外?
WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L
(WLTCモード21.6km/L)
C-HRハイブリッド2WD24.7km/L
(WLTCモード25.8km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L
(WLTCモード21.0km/L)
※郊外道路でも信号機あり、高速道路でも渋滞は発生します
494: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/30(月) 23:31:43.77 ID:4yPV2YPw0
ホンダヴェゼル最強のTOURINGグレード1.5VTECターボの最大トルク22.4kgm
旧ノートe-powerノーマルの最大トルク25.9kgm
キックスe-powerの最大トルク26.5kgm
新型ノートe-powerの最大トルク28.6kgm
497: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 07:11:15.55 ID:ZKr07Ix70
498: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 07:41:29.24 ID:ToFe/B1d0
>>497
意図的にC-HRとヴェゼルを除外してe-powerの高速燃費を悪く見せる記事
500: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 08:15:52.78 ID:lRfkW98X0
>>498
でも C200 に負けた時点でゴミですな。
下道専用。
501: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 08:25:55.86 ID:DiPOpXqk0
>>500
キックスよりトロい上に高速以外の燃費最悪やけどな
505: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 12:22:50.72 ID:WMLAQvcP0
>>501
燃費 半分以下になるe-Power よりはマシw
506: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 12:24:20.50 ID:DiPOpXqk0
>>505
半分以下?
503: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 09:23:01.99 ID:QVPvFPop0
>>498
ヴェゼルやC-HR入っててもキックス最下位は変わらんだろ
e-powerはエンジン→発電機→モーターと変換ロスがあるためどうしても高速燃費は悪くなる
逆にヴェゼルはDCTだから高速巡航時の伝達効率は最強
504: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 09:54:14.40 ID:DiPOpXqk0
>>503
つまりフィット糞と言うことかな?
495: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/30(月) 23:32:56.19 ID:4yPV2YPw0
「忖度一切なし」宣言したリアルな感想でホンダヴェゼルオーナーも走りはキックスが上だと認めています
【ヴェゼルオーナーも脱帽の走り!】夫婦で新型キックスを峠道
でじっくり試乗/ヴェゼルハイブリッドと比較レビュー/2020 New Nissan Kicks Test Drive
https://youtu.be/l34b3e9c99E
496: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/30(月) 23:50:33.38 ID:5YdKJRtA0
なんかもう悲しいほど必死だなw
499: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 07:54:45.24 ID:V7FThcT00
CX30のオーナーレビュー見ると絶賛の嵐だな、燃費も及第点と褒められてる
502: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 09:10:12.65 ID:/wRJ09XI0
燃費燃費て乞食かよ
ハイオク リッター4km
とか乗ってたから二桁行くだけで不満ないわ
507: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 12:30:11.49 ID:Ekx9erD20
ヴェゼル、キックス、CX-30は
ヤリスクロスのベタ踏み故障とかRAV4の雨漏りみたいな致命的な欠陥がない時点でまだマシ
514: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/02(水) 15:01:47.62 ID:JLKiCRhr0
>>507
RAV4ほんとに雨漏りするんだなw
章男ちゃん激おこだな٩(๑`^´๑)۶
508: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 17:44:37.55 ID:V7FThcT00
たくさん買ってあげてよ、特にマツダの売上に貢献してあげて
心配になるわ
509: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 20:51:04.82 ID:QVPvFPop0
マツダはデミオ、アクセラ、CX-5などコスパの良さで売れてたのに
何を勘違いしたかCX-30やマツダ3など高級路線打ち出して失敗してる感じ
510: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 21:05:30.55 ID:WhwhrFeS0
CX-30やマツダ3が高級はねーわ
513: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/02(水) 08:00:31.31 ID:qEymLeVY0
>>511 今や国産内販の粗利率1割台と言うからな。
タイヤ、ブッシュ類、シートレール、シートは真っ先に削られる運命。
512: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/01(火) 22:09:40.65 ID:Cv49J4n90
内装がかっこ良すぎてヤリスクロスが売れ過ぎたら困るしこんな感じでいいんでしょ、ハリアーとかレクサス買ってもらわないと
515: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/02(水) 17:40:16.03 ID:8H2uoJVZ0
まぁ、確かにこれで内装良くしちゃったらレクサス要らんな
516: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/02(水) 17:41:20.29 ID:8H2uoJVZ0
無駄にでかいナビ含めて、レクサスの良いのは
走行安定性と内装くらいか
517: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 08:33:41.51 ID:gOkEGzIO0
518: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 09:28:55.67 ID:1MjZg4Qf0
2枚目と5枚目が横から見たバランスが良いな
519: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 15:50:36.86 ID:NIl3SFoA0
SUVって必ずフェンダーをリップモール?
にしなきゃいけないの?
この樹脂丸出しなのすげー嫌い
520: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 15:54:50.19 ID:ajiKoJAW0
そんなあたなは
ヴェゼルハイブリッドZ!
521: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/04(金) 15:58:14.72 ID:NIl3SFoA0
>>520
黒に塗装されてるの?
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