外車って大体タイヤが国産より太いじゃん?やっぱ安定感あるのか?

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引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603460516/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:41:56.168 ID:o+Fy3GRad
BMWとか中古安いし買っちゃおうかな

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:44:02.243 ID:/uYVKp+Ld
>>1
中古なら3年落ちまでのにした方がいいよ

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:46:22.735 ID:o+Fy3GRad
>>5
3シリだったらf30かぁ…
去年新型出たばっかだし どうせ型落ちならE型でも良いかなと思ってたんだけど不味いか

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:42:28.485 ID:5pYTJrina
タイヤってでかい意味ある???

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:43:29.452 ID:o+Fy3GRad
>>2
コーナリング性能が違う!……らしい

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:45:29.738 ID:5pYTJrina
>>3
サーキットを走るの?

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:48:32.505 ID:o+Fy3GRad
>>8
走らないけど今乗ってるミラは普通に曲がるだけでも横転感じさせるほどタイヤ細いんだよね

18: エコバッグ警察 ◆UQzqxgEzwc 2020/10/23(金) 22:50:29.314 ID:hyC+LGtA0
>>15
それタイヤ以前の問題では?
重心高いとか足回り貧弱だとか

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:54:06.497 ID:o+Fy3GRad
>>18
実際そうだと思う
型に限らずトールワゴンは大体そうだと思う
ミラ乗る前はFD1乗ってたけど、重心低いだけで安定感だいぶ違うもんな

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:43:32.508 ID:hPT5xmJ50
実はちゃんと理由がアルよ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:44:03.400 ID:wTRfMMDQ0
太くしないとグリップ力が足りないんだったり…

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:44:10.356
雪ふる国のやつはゴム頑丈
ベンツとワーゲン乗ったけど雪滑り違うね

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:47:25.230 ID:o+Fy3GRad
>>7
それはタイヤじゃなくてESCとかトラクションコントロールの恩恵がデカイんじゃないの?

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:45:34.468 ID:P/ahEb6w0
日本基準で考えるのは危ないよ

10: エコバッグ警察 ◆UQzqxgEzwc 2020/10/23(金) 22:45:46.993 ID:hyC+LGtA0
マツダはライバル車よりもタイヤ太いよ
無駄に

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:47:16.484 ID:oC57yufv0
高速安定性はあると思う。

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:47:49.687 ID:3aH4dvYY0
いいサスペンションつけたり工夫しても
結局レース用タイヤ付けたやつにサーキットじゃkなわない

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:51:35.414 ID:o+Fy3GRad
>>14
Sタイヤはまぁラジアルとは別物だし
でも走り込むならタイヤの限界域まで耐えられるくらいには足回りも強化しないと危なくね?

>>16
結局タイヤじゃん

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:49:44.663 ID:oC57yufv0
それタイヤじゃなくて、トレッド幅のせいだよ。

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:50:29.112 ID:3aH4dvYY0
街乗りして違いを感じる(プッ)

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:51:23.295 ID:Ut7qNW3WM
燃費はかなり落ちるけど
食いつきはやっぱ全然ちがうよね

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:52:25.316 ID:7asB8QY9r
ポルシェは安定感抜群。
ベンツもね。
高速走行でも体がぶれない。

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:54:26.394 ID:Ut7qNW3WM
ただ、力学的にいうと
接地面が増えただけでは単位面積当たりの接地圧が落ちるので
コーナー安定性に欠けるようになったりするので
しっかりとダウンフォースや荷重バランス考えないと速くはならないというからタイヤって難しいね

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 22:56:17.256 ID:o+Fy3GRad
>>23
荷重バランスとダウンフォースならやっぱりスポーツカー以外ならBMWってイメージあるわ
FRに拘ってるのに高級路線じゃないんだろあそこ

よくは知らないんだけど

25: エコバッグ警察 ◆UQzqxgEzwc 2020/10/23(金) 22:56:50.017 ID:hyC+LGtA0
>>23
接地圧は単位面積当たりに定義されている量

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 23:01:33.300 ID:3aH4dvYY0
BMWとか保証切れると車検基本整備でタイヤ変えなくても20万円超えるけどお金の心配はないのかね
その辺の何も分からない整備屋で車検だけ通しても不具合がすぐ起こるよ

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 23:06:04.455 ID:BDoXIU3gp
俺の車のタイヤは4本交換で37万
約1年半で交換のサイクル

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/10/23(金) 23:50:35.620 ID:NIzAJKjm0
タイヤも太いし全部ある