【ベーシック】安タイヤスレッド21本目【コスパ】

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引用元:https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576862368/

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/21(土) 02:19:28.28 ID:B/wzQ9ZG
みんなで安タイヤの情報交換をしましょう。
インプレ投稿はお気軽に。

メーカーURL
ブリヂストン http://www.bridgestone.co.jp/index.html
横浜タイヤ http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/index.html
ダンロップ http://tyre.dunlop.co.jp/
トーヨータイヤ http://toyotires.jp/
ファルケン http://www.falken.co.jp/index.html
ニットータイヤ http://www.nittotire.co.jp/
Goodyear http://www.goodyear.co.jp/
ミシュラン http://www.michelin.co.jp/
ピレリ  http://www.pirelli.co.jp/
コンチネンタル http://www.continental-tire.jp/
他、新メーカー等は各自ググるって事でよろしく。

前スレ
【ベーシック】安タイヤスレッド20本目【コスパ】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468766290/
【ベーシック】安タイヤスレッド21本目【コスパ】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1490627030/

224: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/09(月) 13:58:52.02 ID:1E0bHTDC
旧エコスは8分山ぐらいになってからピレリやアジアンなんて比べものにならないぐらいの爆音で嫌になったが現行はどうなのかな

225: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/09(月) 14:16:52.49 ID:NAAkZD6d
>>224
若干うるさいけど爆音ってほどじゃない
安タイヤってこんなもんだろうなって音

226: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/09(月) 14:27:57.97 ID:1E0bHTDC
>>225
素早いレスありがとう
来春買い換えなので検討してみるよ

227: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/09(月) 15:04:09.11 ID:/LMYNDvz
旧エコスのリプレースのプラクティバも減ったら確かにうるさくなった
まあ我慢できないレベルじゃないが
燃費とウェットは現エコスに負けるが
ドライと剛性はむしろプラクティバがいいような

228: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/10(火) 07:03:42.90 ID:5N5QZdDB
でもYHではプラクティバを積極的に販売していないね
余程利益率が低いのかね?

229: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 11:18:58.83 ID:PEDt0G6K
>>228
店員さんによるよ
「お陰様でよく売れてます」って勧めてくる人もいる

230: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 18:45:17.25 ID:o1rjKBUR
旧エコスは雨の日は滑るから積極的にはおすすめ出来ない。
ただ、普通に走る分には高速も一般道も何ら問題も癖もないタイヤだから
コスパ的にはスタンダードのエコタイヤでは一番じゃないかな。

231: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 20:25:21.01 ID:1zXSrDbo
ならプラクティバとEC202Lならどっちがおすすめ?
どっちもリプレースだがプラクティバは日本製、でも少しEC202Lに比べたら高い

232: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 20:53:19.04 ID:wBI/yAU6
>>231
EC202LはラベリングAとCだがプラクティバは見あたらない
個人的にはダンロップ

233: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 21:11:48.10 ID:1zXSrDbo
>>232
調べたらEC202は2010年発売
エコスES300(プラクティバ)は2001年発売
そりゃ燃費性能は差があるわな
走りに関してはどうだろ
初期のエコタイヤはショボかったらしいが

236: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 22:01:46.76 ID:o1rjKBUR
>>231
パターンならEC202Lの方が雨でもマシな様な感じだから今買うなら202かな。

234: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 21:21:04.28 ID:bWcw7vTl
ダンロップは先に逝く

235: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 21:22:34.68 ID:1zXSrDbo
>>234
ヨコハマに比べたらひび割れが早いのかな

237: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 22:24:48.98 ID:ZGm/2SAm
EC202Lは昔のエナセーブEC202とは似て非なるもの
今売ってるのはエナセーブが消えている
安いけど異常に減りが早くて
結果的に他のタイヤ買ったほうが安上がりだった

238: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/12(木) 00:17:20.13 ID:tizsTB7J
ダンロップのベーシックタイヤで減りが早いって珍しいな
固めでスリップサイン出る前にひび入って交換のパターンばかりだった

239: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/12(木) 01:28:24.14 ID:T7oneaSx
今どきまともなメーカーで減りが異常に早いタイヤなんてない
ミスマッチな車につけているか乗り方の問題かどちらかだ

241: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/12(木) 08:20:56.21 ID:QbWDNhK7
>>239
EC202Lはタイヤの成分?もケチってそうだから元のより減りが早い可能性はありそう

240: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/12(木) 08:18:38.20 ID:nLzoHVzY
ひび割れは年間どの位走ってるとかにも寄るから一概には言えないと思うけど、
俺は年12000㌔前後で3年弱でサイドに入って来たのがブリヂストンとグッドイヤー。
横浜とピレリーはその距離でも大丈夫だった。
ダンロップは未だに縁がないから分からないけど、グッドイヤーを参考にすると早いかもしれない。

243: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/12(木) 22:46:56.77 ID:gkfjn4kE
>>240
銘柄によるのかもしれない。
俺2011年製のイーグルLSEXEを履いてるけど、サイドに小さな皴が入りだした程度で
ゴムの劣化的にはまだまだ大丈夫って感じ。
流石に残り溝3.5mm(スリップサインまで1.9mm)位になったから来夏で終わりかなと思ってるけど。

242: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/12(木) 12:39:53.28 ID:gKN8jxnK
デイトンとEC202Lで悩み中

244: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/13(金) 22:28:59.53 ID:9xmjx4NI
黄帽のエコファインとEC202Lって大体同じようなものなの?
エコファインはワンプライスだが
EC202Lは店によって値段まちまちやな

245: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/15(日) 01:06:58.27 ID:U/d7PTI/
EC202Lって売れてるの?

246: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/15(日) 08:30:04.69 ID:WAoiX6Z/
>>245
けっこう見る
車屋なんかで安いタイヤでって人がつかう

247: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/15(日) 15:21:57.02 ID:NkIFBhIO
安物買いの銭失いなんだけどな

248: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/15(日) 18:21:17.98 ID:OQHpKHWa
>>247
銭を失わないタイヤを教えてくれ

249: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/15(日) 18:40:04.44 ID:e/3T4kTD
>>248
拾いもん

250: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/15(日) 19:57:55.82 ID:OQHpKHWa
>>249
わかった。EC202L買うことにする

251: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/15(日) 21:39:37.91 ID:U/d7PTI/
多分EC202Lは重量級の車には向いてないんだろうね
軽やコンパクトにならいいタイヤなのかも

252: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/16(月) 09:32:07.19 ID:/mGBpu68
旧エコスは省エネラベリングなし
エコスES31は省エネラベリングA
ダンロップEC202Lも省エネラベリングA
迷うならES31かEC202Lだろ

253: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/17(火) 10:24:05.74 ID:ykXIaeih
イエローハットのタイヤ通販って前からあった?
店で直接買うより大分工賃安いな

254: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/18(水) 22:27:25.73 ID:7V/enDZc
近くにイエローハットあるけど最近広告が多いわ
楽天で買ったけど

255: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/24(火) 03:40:46.79 ID:ZKDh/ony
EC202
NEXTRY
TRANPATH mpZ
ECOS ES31
EC204

コストパフォーマンス高いのと?低いのはどれ?
横揺れしにくいのと?しやすいのはどれ?

257: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/24(火) 14:08:45.01 ID:5fjF4cTo
>>255
背の高い車種ならトランパスでしょ
EC202とネクストリーはいい噂聞かないな

260: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/25(水) 10:10:06.85 ID:ztZSGOX1
>>255
コスパ mpZ>EC204>>>>NEXTRY>ES31
横揺れ mpZ>>>>EC202>NEXTRY(軽コンパクト)>NEXTRY>ES31

256: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/24(火) 07:24:13.91 ID:6CCrDc5+
最高 mpz
最低 ECOS

258: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/24(火) 18:02:25.74 ID:2wg5uz2c
ネクストリーは国産ならまだしも東南アジア産はバランスが取り辛い等不評、産地を見てから買うべし

259: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/24(火) 20:33:27.52 ID:5fjF4cTo
>>258
ブリジストンの外国工場製はダメみたいだね
デイトンもバランスはかなり悪いらしいし
ブリジストンとダンロップは安タイヤは適当に作っている感が否めない
その辺はトーヨーとヨコハマはまともだと思う

261: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 18:09:40.74 ID:zwFTgQDf
ウェットグリップ性能の違い 。エコピア EP001S vs. ネクストリー
https://www.youtube.com/watch?v=UAIfp2298f4

262: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/27(金) 23:26:19.45 ID:j0cI146x
安いタイヤと言ったらタクシーラジアルだな。
ノーマル安タイヤで雪道走ったらどんな上手い人が運転しても必ずアンコントロール

263: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/09(水) 23:21:23.86 ID:iADQdGxq
ブルーアースE52(新車外し品)からナノエナジー3プラスにしました(´・ω・`)

265: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/11(金) 06:41:08.56 ID:l35R9xDJ
>>263
ナノエナジーはどんな感じ?
私も購入検討中です

267: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/11(金) 23:41:31.80 ID:3u86b7H7
>>265
まだ皮むき中なので評価しようもないのですが、
SD7よりウエット性能がいいことを期待していますよ。
値段もSD7よりちょっと高いだけでした。結構静かです。

268: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/12(土) 14:51:15.03 ID:XQhJAn12
>>267
SD-7はまだ新しいタイヤだから高いね
ナノエナジーは高速乗ったときはどんな感じですか?

264: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/10(木) 08:55:33.02 ID:wna6qj3u
ジェームスリセールガレージ乙

266: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/12/11(金) 18:02:35.25 ID:ua7JFvXP
ウェットグリップ性能a vs ウェットグリップ性能c
https://www.youtube.com/watch?v=UAIfp2298f4

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